汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

1、汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的1 將所學(xué)知識應(yīng)用于社會(huì)實(shí)踐， 在社會(huì)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題反饋學(xué)習(xí)， 提高學(xué)習(xí)能力和動(dòng)手 能力，培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的綜合素質(zhì)， 做到學(xué)有所用， 學(xué)以致用。 深化理解理論知識的同時(shí)， 培養(yǎng)解決具體問題的操作能力。2 在實(shí)習(xí)崗位上， 充分的接觸現(xiàn)實(shí)社會(huì)， 學(xué)會(huì)與人溝通交流的技巧， 提高對社會(huì)的認(rèn)知 能力， 將自己盡快的融入到社會(huì)現(xiàn)實(shí)中， 盡快完成學(xué)生到工作人員的角色轉(zhuǎn)換， 從觀念到具 體行動(dòng)上為以后真正步入社會(huì)打下良好的基礎(chǔ)。3 學(xué)習(xí)汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)崗位工作流程，了解自己可以勝任的職位。為自己未來的職業(yè) 生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。 通過實(shí)習(xí)過程， 獲得更多與自己專

2、業(yè)相關(guān)的知識， 擴(kuò)寬知識 面，增加社會(huì)閱歷。 接觸更多的人， 在實(shí)踐中鍛煉膽量， 提升自己的溝通能力和其他社交能 力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德，樹立好正確的職業(yè)道德觀。二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡介（一）實(shí)習(xí)單位簡介 上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司簡稱“上汽集團(tuán)”，是中國四大汽 車集團(tuán)之一（其它：一汽、東風(fēng)、長安），主要從事乘用車、商用車和汽車零部件的生產(chǎn)、 銷售、開發(fā)、投資及相關(guān)的汽車服務(wù)貿(mào)易和金融業(yè)務(wù)。上汽集團(tuán) 2006年整車銷售超過 134萬輛，其中乘用車銷售 91.5 萬輛，商用車銷售 42.9 萬輛，位居全國汽車大集團(tuán)銷量第一位。 2007 年，上汽集團(tuán)整車銷售超過 169 萬輛，其中 乘用車銷售 1

3、13.7 萬輛，商用車銷售 55.3 萬輛。2008 年，上汽集團(tuán)整車銷售超過 182.6 萬輛， 其中乘用車銷售 111.8 萬輛，商用車銷售 70.8萬輛，在國內(nèi)汽車集團(tuán)排名中繼續(xù)保持第一位。 2006 年，上汽集團(tuán)以 143.65 億美元的銷售收入，進(jìn)入財(cái)富雜志世界500 強(qiáng)企業(yè)排名。500 強(qiáng)企2008 年，上汽集團(tuán)以 226 億美元的合并銷售收入， 位列財(cái)富雜志世界 500 強(qiáng)企業(yè)第 373 名。 2009年，上汽集團(tuán)以 248.22 億美元的合并銷售收入，位列財(cái)富雜志世界 業(yè)第 359 名.。2010 年，連續(xù) 5 年入選中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院編制 “中國制造業(yè) 500 強(qiáng)”排行榜。

4、2012 年，上汽集團(tuán)以 2011 年度合并報(bào)表 672.548 億美元的銷售收入，位列財(cái)富雜志世 界 500 強(qiáng)企業(yè)第 130 名。（二）實(shí)習(xí)崗位簡介（概況）1 處理公司的技術(shù)問題，參與公司發(fā)展規(guī)劃的制定，并監(jiān)督計(jì)劃的執(zhí)行情況。2 協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)管理， 貫徹、 實(shí)施有關(guān)規(guī)章制度。 確定自己在汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)崗 位的工作職責(zé)與任務(wù)，定期進(jìn)修和業(yè)務(wù)相關(guān)的知識，不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力。3 在工作過程， 跟同事一起通過與客戶的洽談， 現(xiàn)場勘察， 盡可能多地了解客戶從事的 職業(yè)、 喜好、業(yè)主要求的使用功能和追求的風(fēng)格等。努力提高客戶建立良好關(guān)系能力，給客戶量身打造設(shè)計(jì)方案。三 實(shí)習(xí)內(nèi)容（過程）剛

5、進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的時(shí)候我有些擔(dān)心， 在大學(xué)學(xué)習(xí)汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)知識與實(shí)習(xí)崗位所需 的知識有些脫節(jié)， 但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后， 我慢慢調(diào)整觀念， 正確認(rèn)識了實(shí)習(xí)單位 和個(gè)人的崗位以及發(fā)展方向。 在工作中要立足于現(xiàn)實(shí)， 改變和調(diào)整看問題的角度， 銳意進(jìn)取， 在成才的道路上不斷攀登， 有朝一日， 那些成才的機(jī)遇就會(huì)紛至沓來， 促使我們成為汽車應(yīng) 用技術(shù)專業(yè)公認(rèn)的人才。 我堅(jiān)信 “實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”， 只有把從書本上學(xué)到的汽 車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)理論知識應(yīng)用于實(shí)踐中，才能真正掌握這門知識。作為汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的大學(xué)生， 我很榮幸能夠進(jìn)入汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)相關(guān)的崗位實(shí)習(xí)。 相信每個(gè)人都有第一天上班的經(jīng)

6、歷， 也會(huì)對第一天上班有著深刻的感受及體會(huì)。 尤其是從未 有過工作經(jīng)歷的職場大學(xué)生。 剛開始， 崗位實(shí)習(xí)不用做太多的工作， 基本都是在熟悉新工作 的環(huán)境， 單位內(nèi)部文化， 以及工作中日常所需要知道的一些事物等。 對于這個(gè)職位的一切還 很陌生，但是學(xué)會(huì)快速適應(yīng)陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過程，是我第一件要學(xué)的技能。 這次實(shí)習(xí)為以后步入職場打下基礎(chǔ)。 實(shí)習(xí)生活是慢慢的適應(yīng)， 每天按部就班的工作。 除了學(xué) 習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識， 我還加強(qiáng)大學(xué)汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合， 努力 讓汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識應(yīng)用到實(shí)際工作中。 不過好在有很多資料可以查， 大學(xué)里學(xué)習(xí) 的汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)相關(guān)知

7、識能夠幫上忙， 也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。 我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息 和工作方式了。 不管是誰，遲到都是會(huì)受到領(lǐng)導(dǎo)的批評。 所以每天早上都不敢偷懶，準(zhǔn)時(shí)起 床去上班， 有時(shí)候?yàn)榱瞬贿t到， 不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提早的小事情，但去辦公室， 把辦公室清掃一下， 再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道 是也算是給這個(gè)辦公室做出的一些貢獻(xiàn)。每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)，重在堅(jiān)持。（一）舉行計(jì)算科學(xué)與技術(shù)專業(yè)崗位上崗培訓(xùn)。 我很榮幸進(jìn)入上海汽車工業(yè) （集團(tuán)） 總公司開展畢業(yè)實(shí)習(xí)。 為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一 個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員， 實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)崗位 從業(yè)相關(guān)知

8、識材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué)習(xí)， 并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關(guān) 知識進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。（二）適應(yīng)汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)崗位工作。為期兩個(gè)多月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我人生的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。 校園與職場、 學(xué)習(xí)與工作、 學(xué)生 與員工之間存在著思想觀念、 做人處事等各方面的巨大差異。 從象牙塔走向社會(huì)， 在這個(gè)轉(zhuǎn) 換的過程中，人的觀點(diǎn)、 行為方式、 心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。 我在汽車應(yīng)用技 術(shù)專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后， 逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)， 每天按照分配的任務(wù)按 時(shí)按量的完成。 在逐漸適應(yīng)崗位工作的過程中， 我理解了工作的艱辛與獨(dú)立自主生活的不易。 在工作和同事相處過程中， 即使是一件很

9、平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意， 也讓我明白 一個(gè)道理：細(xì)節(jié)決定成?。ㄈW(xué)習(xí)崗位所需的知識。 在實(shí)習(xí)過程中，我深深體會(huì)到“活到老，學(xué)到老”的深刻內(nèi)涵。在汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)崗 位上實(shí)習(xí)， 要不斷學(xué)習(xí)與自己業(yè)務(wù)相關(guān)的知識。 在課堂上， 老師傳授給我們汽車應(yīng)用技術(shù)專 業(yè)的理論知識，教給我們專業(yè)技能。但是，這些都來自課本，源于前人的研究總結(jié)。在課堂 上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經(jīng)過實(shí)踐，不易理解把握。 有句名言“大學(xué)老師 給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們必須思考的問題?！?的確， 在知識經(jīng)濟(jì)迅猛騰 飛的今天， 在終身教育時(shí)代已經(jīng)來臨的時(shí)代， 一個(gè)人要想在走出象牙塔、 跨入社會(huì)后有所

10、作 為，那么現(xiàn)在就得學(xué)會(huì)求知，自覺主動(dòng)去求知，敢于去探索鉆研， 特別是需要與時(shí)俱進(jìn)的汽 車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)。 因循守舊， 得過且過，不思進(jìn)取， 胸?zé)o大志， 注定要在轉(zhuǎn)眼間被時(shí)代淘汰。 反之，與時(shí)俱進(jìn)，自主探索，自覺學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職 場、融入到社會(huì)，我們必須不斷學(xué)習(xí)，多進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，敢于去艱苦的地方磨煉自己， 挑戰(zhàn)自己，造就自己。并讓我們虛心地向這些辛勤地在汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)工在實(shí)習(xí)過程， 實(shí)習(xí)單位安排的了技術(shù)指導(dǎo)杜老師， 杜老師傅是個(gè)和藹親切的人， 他先帶 領(lǐng)我們熟悉工作環(huán)境和汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)崗位的相關(guān)業(yè)務(wù)， 之后他親切的和我們交談關(guān)于本 部門的工作性質(zhì)， 目前

11、的主要工作任務(wù)、 本部門的主要工作同事以及我們的未來的工作安排， 同時(shí)帶領(lǐng)我們認(rèn)識本部門的工作人員， 作崗位上的前輩學(xué)習(xí)，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。在實(shí)習(xí)期間雖然有很多在動(dòng)手維修的過程中出現(xiàn)很多錯(cuò)誤， 但是既然選擇了這一行， 我 就會(huì)堅(jiān)持走下去， 就像指導(dǎo)師傅告訴我的那樣： 隨著時(shí)間與經(jīng)驗(yàn)的積累， 你總有一天會(huì)成為 一塊搶手的金子。 短短的兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解， 對專業(yè)技 能有較大的提高， 所學(xué)所見都是膚淺的、 粗略的。 所以在這次的實(shí)習(xí)中也讓我對自己的眾多 不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識： 做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)， 社交能力有較大的提升空間， 專業(yè)英語也要 提高。四、實(shí)

12、習(xí)心得體會(huì)（一） 努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。在汽車應(yīng)用技術(shù)崗位工作的 實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、 掌握方法、 提高能力、解決問題的一條重要途 徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自 己現(xiàn)有的知識用于社會(huì)實(shí)踐中， 在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識的有用性。 在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作 中給我最大的感觸就是： 我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識， 但很少用于社會(huì)實(shí)踐中， 這樣 理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了， 以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向， 無法學(xué)以致用。 同 時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代， 瞬息萬變， 社會(huì)

13、在變 化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合汽車應(yīng)用 技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況， 認(rèn)真學(xué)習(xí)的汽車應(yīng)用技術(shù)崗位工作各項(xiàng)政策制度、 管理制度和工 作條例， 使工作中的困難有了最有力地解決武器。 通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深 了對各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。結(jié)合自身的優(yōu)勢， 兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，把握工作的重點(diǎn)和難 我經(jīng)常得到了同事的（二） 真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項(xiàng)工作。 雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識不夠， 覺得在汽車 應(yīng)用技術(shù)崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因， 和同事交流， 認(rèn)識到自己的不足， 以至于迅速的轉(zhuǎn)變自

14、己的角色和工作定位。 為使自己盡快 熟悉工作， 進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料， 熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我 虛心向領(lǐng)導(dǎo)、 同事請教使自己對汽車應(yīng)用技術(shù)崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、 全面的認(rèn) 知和了解。 根據(jù)汽車應(yīng)用技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況， 點(diǎn)，盡心盡力完成汽車應(yīng)用技術(shù)崗位工作的任務(wù)。 好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。如果大學(xué)比作象牙塔，那么社會(huì)就競技臺(tái)，（三）轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。 場，而畢業(yè)實(shí)習(xí)便是大學(xué)生從象牙塔走進(jìn)競技場的預(yù)熱階段， 通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識到 了真正的職場， 帶給我很多難得的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。 通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)提供的社會(huì)實(shí)踐鍛煉大舞臺(tái)， 上演學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換

15、的舞臺(tái)劇， 在這場舞臺(tái)劇中我學(xué)會(huì)了如何轉(zhuǎn)變角色、 如何為人處 事，而我學(xué)到的這些經(jīng)驗(yàn)， 相信會(huì)讓我終生受益， 并使我在大學(xué)畢業(yè)后更好更快的融進(jìn)新的 社會(huì)環(huán)境做好了強(qiáng)有力鋪墊。 從大學(xué)校門跨入到汽車應(yīng)用技術(shù)崗位工作崗位， 一開始我難以 適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題， 認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失 望，開始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。 但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情， 想干有用 的事的態(tài)度， 不斷的做好一些雜事， 同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作， 慢慢的就找到了自 己的角色， 明白自己該干什么， 這就是一個(gè)熱情的問題， 只要我保持極大的熱情， 相信自己 一定會(huì)得到認(rèn)可，沒

16、有不會(huì)做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位 學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。（四）發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神， 在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。 在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充 分信任， 并在按時(shí)完成上級分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)， 還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理 一些內(nèi)務(wù)工作。 個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。 實(shí)習(xí)期的工作， 讓我充分 認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一 盤散沙。相互合作， 團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力， 成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。 很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作 團(tuán)體混為一談， 其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別

17、。 優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣， 具有能夠一 起分享信息、 觀點(diǎn)和創(chuàng)意， 共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作， 同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo) 準(zhǔn)的特點(diǎn)。 但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人， 其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任， 工 作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡單總和， 工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)， 也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。（五）存在的問題。 幾個(gè)月來， 我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小 差距， 如理論水平、 工作能力上還有待進(jìn)一步提高， 對汽車應(yīng)用技術(shù)崗位工作崗位還不夠熟 悉等等， 這些問題， 我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決， 使自己更 好地做好本職工作。針對實(shí)習(xí)期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn) 來彌補(bǔ)自己工作中的不足：1. 做好實(shí)習(xí)期工作計(jì)劃， 繼續(xù)加強(qiáng)對汽車應(yīng)用技術(shù)崗