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文檔簡介

1、1.2.閉式軟齒面齒輪傳動首先按強度進行設(shè)計計算,確定傳動的幾、填空題:若齒輪傳動的傳動比、中心距和齒寬不變,增加兩輪的齒數(shù)和,則彎曲強度何尺寸,然后校核3.在齒輪傳動中,當(dāng)其它條件不變,作用于齒輪輪齒上的載荷增加為2倍時,彎曲應(yīng)力增加為倍;接觸應(yīng)力增加為倍。4.一般容易在輪齒的首先出現(xiàn)和擴展。5.齒輪的主要失效形式有6.在齒輪傳動設(shè)計中,齒寬系數(shù)d減小,則齒向載荷分布(不均)系數(shù)7.輪齒齒面塑性變形破壞的原因是在單向轉(zhuǎn)動的齒輪上,由于齒輪的彎曲疲勞強度不夠所產(chǎn)生的疲勞裂紋,8.9.輪齒齒面塑性變形破壞的原因是預(yù)防措施是標(biāo)準直齒圓柱齒輪傳動,輪齒彎曲強度計算中的齒形系數(shù)只決定于;預(yù)防措施是10

2、.選擇齒輪的結(jié)構(gòu)形式和毛坯獲得的方法,主要與有關(guān)。1.二、單項選擇題:圓柱齒輪傳動,當(dāng)齒輪直徑不變,而增加齒數(shù)時,可以A. 提高輪齒的彎曲強度B.提高齒面的接觸強度2.C.改善傳動的平穩(wěn)性和降低振動噪聲D.提高抗磨損壽命選擇齒輪的結(jié)構(gòu)形式和毛坯獲得的方法與有關(guān)。3.A.齒圈寬度 B.齒輪直徑C.齒輪在軸上的位置D.齒輪的精度一對圓柱齒輪,在確定大小齒輪的寬度時,通常把小齒輪的齒寬做得比大齒輪的寬一些,其目的是A.為了使小齒輪的彎曲強度比大齒輪的高一些B. 為了便于安裝,保證接觸線長度C. 為了使傳動平穩(wěn),提高效率D. 為了使小齒輪每個齒嚙合次數(shù)比大齒輪多4.開式齒輪傳動中,強度條件F F主要是

3、針對A.齒面磨損及輪齒折斷B.齒面塑性變形C.齒面膠合D.齒面點蝕5.當(dāng)設(shè)計圓柱齒輪傳動時,在A.中心距不變,增大模數(shù)時接觸強度可提高。B.齒數(shù)不變,增大中心距6.C.中心距不變,增大齒數(shù)D.中心距不變,減小傳動比開式齒輪傳動中,強度條件F F主要是針對A.齒面磨損及輪齒折斷B.齒面塑性變形C.齒面膠合D.齒面點蝕7.齒輪傳動裝置如圖所示,輪2主動,輪1與輪3從動,則輪2的齒面接觸應(yīng)力按而變化,齒根彎曲應(yīng)力按而變化。A.對稱循環(huán)B.脈動循環(huán)C.不對稱循環(huán)D.以上三種都不對8.與齒輪傳動和鏈傳動相比,帶傳動的主要優(yōu)點是A.工作平穩(wěn),無噪聲B.傳動的重量輕C.摩擦損失小,效率高D.壽命較長9.對齒

4、面硬度W 350HBS的一對齒輪傳動,選取齒面硬度時應(yīng)使A.小齒輪齒面硬度 大齒輪齒面硬度D.小齒輪齒面硬度W大齒輪齒面硬10.兩個齒輪的材料、齒寬、齒數(shù)相同,模數(shù)m=2mm m=4mm它們的彎曲強度承載能力A.相同B.第二個比第一個大 C.第一個比第二個大D.承載能力與模數(shù)無關(guān)11. 錐齒輪的彎曲疲勞強度計算是按上齒形相同的當(dāng)量圓柱齒輪進行計算的。A.大端分度圓錐B.大端背錐C.齒寬中點處分度圓錐D.齒寬中點處背三、判斷對錯:1.對于硬齒面閉式齒輪傳動,若接觸強度校核不足,可以增大傳動尺寸或提高齒面硬度。2.對于硬齒面閉式齒輪傳動,若接觸強度校核不足,解決辦法是增大傳動尺寸或提高齒面硬度。3

5、.一對標(biāo)準齒輪傳動,若乙 Z2,則其齒根彎曲應(yīng)力一定是 F1 b2,主要是為了使裝配時容易保證輪齒沿全齒寬嚙合,以保證強度。另一方面,取bib2,而不是取b2bi,是為了節(jié)省材料和加工齒輪的工時,降低成本。2) d 中的齒寬b應(yīng)代入b2o di22、( 6分)1 )閉式軟齒面齒輪傳動的設(shè)計準則:用齒面接觸疲勞強度設(shè)計,用齒根彎曲疲勞強度校核。2)閉式硬齒面齒輪傳動的設(shè)計準則:用齒根彎曲疲勞強度設(shè)計,用齒面接 觸疲勞強度校核。341)大齒輪的接觸強度弱。因為相互嚙合的一對齒輪,其接觸應(yīng)力相等,而大輪的許用應(yīng)力小。YFaYsa2)大齒輪的彎曲強度弱。彎曲強度的大小主要取決于比值:2)YFalYsa

6、1455 0.024,179YFa2YSa2晉 0028比值大的彎曲強度低,故大齒輪的彎曲強度低。51、(本小題6分)兩輪齒面接觸應(yīng)力相等,因為互為反作用力。小齒輪的齒根彎曲應(yīng)力較大,因為F FYFaYsa/(mb,兩輪作用力F相等,齒寬bi=b2,模數(shù)m相同,而小輪齒根較薄,使齒形系數(shù)YFa較大,Ysa小一些,但乘積YpaYSa較大,故齒根彎曲應(yīng)力較大。五、1)計算題:1)用手撥動接電動機的小齒輪軸。因為在傳動系統(tǒng)中各軸傳遞功率相同 (忽略效率的影響),而此軸轉(zhuǎn)速最高,傳遞轉(zhuǎn)矩最小,撥動起來省力。4分2) 11 9.55 106 1.1 / 930 112957N mmT2T1i11295.

7、7 40/20 229514 N mm ( n =1)Ft32T2/d32 22591.4/(2.520)903.7NFr3Ft3 tan 903.7 tan 20329N16.426416 25 35(2 分)2、(本小題15分)齒輪螺旋角mn(Z1 Z2)5arccos arccos-2a2245(2大齒輪分度圓直徑d2cos5 71370106 mm cos16.4264大齒輪轉(zhuǎn)矩T29.55106n29.55106更 987931N145mm(2切向力Ftd2370106軸向力FaFt tan5339分)徑向力FrFt tan n / cos分)5339Ntan 16.42645339=1574N3)3、(本小題10分)T19.55106 旦 9.55n110670750d1mnZ13525coscos8 06 3475.76mmFt2T1d1Fa(2(2tan 20 /COS16.4264

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