物流信息系統(tǒng)_第1頁
物流信息系統(tǒng)_第2頁
物流信息系統(tǒng)_第3頁
物流信息系統(tǒng)_第4頁
物流信息系統(tǒng)_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、第五章 物流信息系統(tǒng) 物流信息系統(tǒng)2 內(nèi)容提要 物流的信息化 物流信息技術(shù) 電子商務(wù)與物流 第一節(jié) 物流信息系統(tǒng)概述 物流信息系統(tǒng)4 市場對信息的反應(yīng) 在一個競爭市場里,新信息的到來如同將一塊肉排投向一 群食人魚:肉排剛一入水,水里就像開了鍋,魚兒們爭相撕 咬,轉(zhuǎn)瞬即把肉給吞噬精光,僅剩一副骨架飄浮在平靜的水 面。類似的,信息一傳到競爭性市場,投資者迅速響應(yīng),有 買有賣,亂成一團(tuán),股價(jià)亦隨之變動。一旦價(jià)格 調(diào)整到位,所有過時(shí)的信息就像那副無用 的骨架再怎么咀嚼也沒肉 再怎么研究也產(chǎn)生不出有用的情報(bào) 我在等待新信息 物流信息系統(tǒng)5 一、物流與信息流 1.信息流的定義 從狹義的角度看,信息流是從現(xiàn)

2、代信息技術(shù)研 究、發(fā)展和應(yīng)用角度來看,指的是信息處理過 程中信息在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和通信網(wǎng)絡(luò)中的流動。 2.信息流、物流和商流、資金流 物流信息是指反映物流各種活動內(nèi)容的知識、 資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。物流信息也 具有共享性、廣泛性、聯(lián)系性和動態(tài)性等特征。 物流信息系統(tǒng)6 二、物流信息系統(tǒng)的定義 (一)物流信息系統(tǒng)的概念 物流信息是指與物流活動有關(guān)的信息,是反映各種物流 活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)和文件的總稱。 物流信息系統(tǒng)是一個以人為主導(dǎo),利用計(jì)算機(jī)硬件、軟 件、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備以及其他設(shè)備,進(jìn)行物流信息的收集、 傳輸、加工、儲存、更新和維護(hù),以支持物流管理人員 和基層操作人員進(jìn)行物流管理

3、和運(yùn)作的人機(jī)系統(tǒng)。 物流信息系統(tǒng)7 (二)物流信息系統(tǒng)的特點(diǎn) (1)管理性和服務(wù)性。 (2)適用性和易用性。 (3)集成化和模塊化。 3.物流信息系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本功能 交易、管理控制、決策分析,以及制定戰(zhàn)略計(jì) 劃系統(tǒng)。 物流信息系統(tǒng)8 n(三)物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 業(yè)務(wù)操作層:用于啟動和記錄個別物流的最基本層次。 管理控制層:通過對操作層產(chǎn)生的數(shù)據(jù)和信息的加工分 析,產(chǎn)生相應(yīng)的評估報(bào)告,為管理人員提供所需的基礎(chǔ) 信息。 決策分析層:協(xié)助管理人員經(jīng)過比較物流可選方案,進(jìn) 行戰(zhàn)術(shù)上的決策分析。(如物流合同管理、客戶關(guān)系管 理、質(zhì)量管理、計(jì)劃管理等) 戰(zhàn)略計(jì)劃層: 物流信息系統(tǒng)9 (四)物流系統(tǒng)對信息

4、的要求 1.信息充足 2. 信息準(zhǔn)確 信息必須準(zhǔn)確,只有準(zhǔn)確的信息才能為物流 系統(tǒng)提供幫助。許多企業(yè)的可用信息非常少, 并且模棱兩可,導(dǎo)致物流決策不當(dāng)。 3. 通訊順暢 物流信息系統(tǒng)10 (五)物流信息的基本功能 為了滿足物流管理者的信息需求,信息系統(tǒng) 需要完成大量的信息處理工作。雖然各種類型 的信息系統(tǒng)在具體內(nèi)容與側(cè)重點(diǎn)上有很大差別, 但其基本功能均可以概括為五個基本方面:數(shù) 據(jù)收集、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)加工、信 息輸出。 第二節(jié) 物流信息技術(shù) 物流信息系統(tǒng)12 一、電子數(shù)據(jù)交換( EDI) Electronic Data Interchange “將商業(yè)或行政事務(wù)處理,按照一個公認(rèn)的標(biāo)

5、準(zhǔn),形成 結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理或信息技術(shù)格式,從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī) 的數(shù)據(jù)傳輸方式”。(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO的定義)。 簡單地說,就是通過電子方式,采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式,利 用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換的一種信息 技術(shù)。 物流信息系統(tǒng)13 物流EDI 所謂物流EDI是指貨主與物流業(yè)者之間、物流業(yè)者 與相關(guān)部門之間的電子交換系統(tǒng),是實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié) 的連接、同期化的工具。 商流EDI 物流EDI 物流信息系統(tǒng)14 物流信息系統(tǒng)15 沃爾瑪公司的EDI技術(shù)應(yīng)用 20世紀(jì)80年代,沃爾瑪公司開始利用電子數(shù)據(jù) 交換系統(tǒng)與供應(yīng)商建立自動訂貨系統(tǒng)。該系統(tǒng)又 稱無紙貿(mào)易系統(tǒng),即通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)向供應(yīng)商提 供商業(yè)文件

6、、發(fā)出采購指令、獲取收據(jù)和裝運(yùn)清 單,同時(shí)也使供應(yīng)商及時(shí)精確地掌握其產(chǎn)品銷售 情況。到1990年,沃爾瑪公司已與他的5000 余家供應(yīng)商中的1800家實(shí)現(xiàn)了電子數(shù)據(jù)交換, 成為EDI技術(shù)的全美最大客戶。 物流信息系統(tǒng)16 二、條形碼 條形碼的含義: 條形碼是由一組規(guī)則排列的條、空及 字符組成的,用以表示一定信息的代 碼,可以用來表示物品的各種信息, 如名稱、單價(jià)、規(guī)格等。 物流信息系統(tǒng)17 條形碼的分類 商品條形碼:直接為銷售和商品管 理服務(wù)以個體商品為對象。 物流條形碼:直接為入出庫、運(yùn)輸 、保管和分揀等物流作業(yè)管理服 務(wù),以集合包裝商品為單位使用條 形碼。 圖表專家 物流信息系統(tǒng)18 舉例

7、:聽裝健力寶飲料 商品條形碼由13位數(shù)字組成,最前面的3位是 代表國家或地區(qū)的代碼。國際編碼組織EANEAN協(xié) 會分配給中國的系統(tǒng)代碼為690690、691691和692692。 第4-74-7位代表場上,第8-128-12位代表商品代碼, 最后一位為校驗(yàn)碼,用以校驗(yàn)前面各碼的正誤。 您能分析其中的構(gòu)成 嗎? 物流信息系統(tǒng)19 物流條形碼:由14位數(shù)字組成,除第一位數(shù)字 外,其余13位數(shù)字代表的意思與商品條形碼相 同。物流條形碼第一位數(shù)字表示物流識別代碼 。 二維碼:條形碼的符號是沿垂直方向印刷標(biāo)示, 作為水平方向的“線”儲存信息。而二維碼的 符號是在水平和垂直兩個方向印刷標(biāo)示,以 “面”來儲

8、存信息。因此二維碼能夠儲存大量 信息。 物流信息系統(tǒng)20 沃爾瑪公司的商品條碼技術(shù)運(yùn)用 20世紀(jì)80年代末,沃爾瑪公司的所有商店和配送中心 都裝上了電子條碼掃描系統(tǒng)。采用商品條碼技術(shù)可代替 大量手工勞動,不僅縮短了客戶的結(jié)賬時(shí)間,更便于用 計(jì)算機(jī)跟蹤商品從進(jìn)貨、庫存、配貨、送貨、上架到售 出的整個處理過程,及時(shí)掌握商品銷售和運(yùn)行信息,加 快商品流轉(zhuǎn)速度。利用這套系統(tǒng),公司對商品的整個處 理過程中,總計(jì)節(jié)約了60%左右的人工。 物流信息系統(tǒng)21 Point of Sale 指通過自動讀取設(shè)備(收銀機(jī))在銷售商品時(shí)直 接讀取商品銷售信息,并通過通訊網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算 機(jī)系統(tǒng)傳送至有關(guān)部門進(jìn)行分析加工以提高

9、經(jīng) 營效率的系統(tǒng)。 三、 POS系統(tǒng) 物流信息系統(tǒng)22 (1)單品管理、職工管理和顧客管理 單品管理:店鋪陳列展示銷售的商品以單個商 品為單位進(jìn)行銷售跟蹤和管理的方法。 職工管理:出勤狀況、銷售狀況考核管 理 顧客管理:顧客分類管理 (2)自動讀取銷售時(shí)點(diǎn)上的信息 (3)信息的集中管理 (4)連接供應(yīng)鏈的有力工具 POS系統(tǒng)的特征 物流信息系統(tǒng)23 沃爾瑪公司的POS技術(shù)應(yīng)用 沃爾瑪公司設(shè)計(jì)出POS數(shù)據(jù)的輸送格式,通過EDI系統(tǒng)向 供應(yīng)商傳送POS數(shù)據(jù)。供應(yīng)商根據(jù)沃爾瑪公司傳送來的 POS信息,及時(shí)了解沃爾瑪公司的商品銷售情況,把握商 品的需求動向,并及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃和材料采購計(jì)劃。供 應(yīng)方利

10、用EDI系統(tǒng)在發(fā)貨之前向沃爾瑪公司傳送預(yù)先發(fā)貨 清單(Advanced Shipping Notice,簡稱為ASN。) 這樣沃爾馬可事先做好進(jìn)貨準(zhǔn)備。 物流信息系統(tǒng)24 沃爾瑪公司的POS技術(shù)應(yīng)用(續(xù)) 沃爾瑪公司在接收貨物時(shí),用掃描讀取機(jī)讀取包裝箱上的 物流條形碼,把掃描讀取機(jī)讀取的信息(POS信息)與 儲存在計(jì)算機(jī)內(nèi)的預(yù)先發(fā)貨清單ASN進(jìn)行核對,判斷到 貨和發(fā)貨清單是否一致,從而簡化了檢驗(yàn)作業(yè)。 物流信息系統(tǒng)25 例:危險(xiǎn)的內(nèi)幕交易“家政女皇”瑪 莎斯圖爾特的墜落 瑪莎斯圖爾特出身寒微,來自新澤西州一個貧苦的波蘭 后裔家庭。大學(xué)時(shí)就開始勤工儉學(xué),為香煙、肥皂和啤酒廣 告做過模特。 196

11、7年,20歲的瑪莎被 評為美國“十大穿著得體的女大學(xué)生”之 一,這個身價(jià)也讓她找到了一個好丈夫, 一名耶魯大學(xué)法學(xué)院畢業(yè)的律師。她曾 是美國最早的女證券經(jīng)紀(jì)人之一。后來 股市低迷,她又回到家庭,在紐約北面 的康涅狄格州購買了一處安靜的庭院開 始居家生活。 物流信息系統(tǒng)26 她把自己在烹調(diào)和家庭布置的經(jīng)驗(yàn) 逐漸總結(jié)起來,并發(fā)展成了一個媒體 帝國。1982年,她出版了第一本家居 指南款待(Entertaining) 。1986 年,她入選美國人物雜志“世界 最美麗的100位女士”排行榜。 1991年,她與時(shí)代華納公司合作,出 版了著名的家居顧問雜志Martha Stewart Living,固定讀

12、者達(dá)210 萬。 例:危險(xiǎn)的內(nèi)幕交易“家政女皇”瑪 莎斯圖爾特的墜落(續(xù)) 物流信息系統(tǒng)27 1999年,以瑪莎名字命名的生動多媒體公司(Martha Stewart Living Omnimedia)在紐約 證交所上市。2000年,她擠入了美國 商業(yè)周刊全球25位最佳經(jīng)理人之列, 與可口可樂、美孚石油、花旗集團(tuán)的 CEO們平起平坐。2001年上市公司年 收入接近3億美元,她本人擁有公司超過 63%的股份。公司財(cái)務(wù)穩(wěn)健,賬上擁有 1500萬美元的現(xiàn)金,幾乎沒有債務(wù)。在 美國女性富翁之中,她的財(cái)富排名第二。 例:危險(xiǎn)的內(nèi)幕交易“家政女皇”瑪 莎斯圖爾特的墜落(續(xù)) 物流信息系統(tǒng)28 作為全美最具

13、影響力的女性之一,瑪莎通過電視、書籍、雜志、 網(wǎng)絡(luò),她向人們循循善誘地講述著一個又一個精品生活的故事,使 整整一代的美國家庭婦女爭先恐后地出廳堂、入廚房,并且哪怕是 端出一盤水果布丁時(shí)都眼含淚光。家居和待客因?yàn)樗蔀橐环N藝 術(shù)。甚至男人在評價(jià)女人的時(shí)候也會說:“嗯,不錯,非?,斏?(very Martha)” 噩運(yùn)是從一個電話開始的。2001年12月7日,準(zhǔn)備去墨西哥度 假的瑪莎乘坐著私人飛機(jī)在得克薩斯州停下來加油,她聽到了來自 美林證券的股票經(jīng)紀(jì)人彼得巴坎諾維奇的一個電話留言:“英克 隆公司(IMCLONE)的股票要下跌?!?例:危險(xiǎn)的內(nèi)幕交易“家政女皇”瑪 莎斯圖爾特的墜落(續(xù)) 物流信

14、息系統(tǒng)29 她立刻將電話打到股票經(jīng)紀(jì)人的辦公室,接電話的是巴坎 的助手、28歲的道格拉斯法努。法努告訴她,英克隆公司的 CEO塞繆爾瓦索正打算賣掉自己公司的一部分股票(巴坎同 時(shí)也是塞繆爾的股票經(jīng)紀(jì)人)。 瑪莎告訴他:“我想賣掉英克隆公司的所有股票?!彼?功地賣掉了這筆總計(jì)3900多股、價(jià)值約23萬美元的股票。 第二天,英克隆公司宣布美國藥監(jiān)會(FDA)否決了他們正 大力推廣的一種治癌新藥,英克隆公司的股票第二天從每股 58美元跌到了43.39美元?,斏棺约罕苊饬?萬美元的損 失。 例:危險(xiǎn)的內(nèi)幕交易“家政女皇”瑪 莎斯圖爾特的墜落(續(xù)) 物流信息系統(tǒng)30 然而,隨之而來的是一場漫長的噩夢

15、。2002年1月7日,股票經(jīng) 紀(jì)人巴坎諾維奇接到了美國證監(jiān)會的電話質(zhì)詢,要求對瑪莎賣出英 克隆股票的行為作出解釋。一個月后,瑪 莎開始接受SEC、FBI和美國檢察官辦公 室的調(diào)查。2004年3月,瑪莎在證券欺詐 交易案中被指控妨礙司法、合謀犯罪和做 偽證。經(jīng)初審,這些指控均被判成立,瑪 莎被判5個月監(jiān)禁和5個月的家庭禁錮,盡 管她堅(jiān)持自己是無罪的,但為了息事寧人 而放棄上訴。 例:危險(xiǎn)的內(nèi)幕交易“家政女皇”瑪 莎斯圖爾特的墜落(續(xù)) 物流信息系統(tǒng)31 四、無線射頻技術(shù)(RFID) Radio Frequency Identification 無線射頻技術(shù)是利用無線電波對記錄媒體進(jìn) 行讀寫的一種

16、技術(shù),無線射頻識別的距離可 達(dá)幾十厘米至幾米,且根據(jù)讀寫的方式,可 以輸入數(shù)千字節(jié)的信息。 物流信息系統(tǒng)32 四、無線射頻技術(shù)(RFID) 與條形碼相比, RFID具有的優(yōu)勢 RFID在物流領(lǐng)域的應(yīng)用 物流信息系統(tǒng)33 五、 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)( GPS) Global Positioning System 全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng),在物流管理中, GPS可以用來進(jìn)行運(yùn)輸導(dǎo)航、疏導(dǎo)交通和 車輛監(jiān)控等工作。 物流信息系統(tǒng)34 沃爾瑪?shù)腉PS系統(tǒng) 沃爾瑪公司是世界上第一個擁有私人通訊衛(wèi)星的企業(yè)。 1983年,沃爾瑪公司用了2400萬美元建立了自己的衛(wèi)星 通訊系統(tǒng)。 。 物流信息系統(tǒng)35 沃爾瑪?shù)腉PS系

17、統(tǒng) 在強(qiáng)大的技術(shù)支持下,如今的沃爾瑪已形成了 “四個一”,即: 天上一顆星通過衛(wèi)星傳輸市場信息; 地上一張網(wǎng)有一個便于用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理 的采購供銷網(wǎng)絡(luò); 送貨一條龍通過與供應(yīng)商建立的計(jì)算機(jī)化連接, 供貨商自己就可以對沃爾瑪?shù)呢浖苓M(jìn)行補(bǔ)貨; “管理一棵樹”利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)把顧客、分店 或山姆會員店和供貨商像一棵大樹有機(jī)地聯(lián)系 在一起。 物流信息系統(tǒng)36 沃爾瑪?shù)腉PS系統(tǒng) 沃爾瑪公司采用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),在任何時(shí)候, 調(diào)度中心都可以知道這些車輛在什么地方,離商 店還有多遠(yuǎn),同時(shí)也可以了解到某個產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)?什么地方,還有多長時(shí)間才能運(yùn)到商店。正是通 過迅速的信息傳遞及先進(jìn)的電腦跟蹤系統(tǒng),使之 能

18、夠在全美范圍內(nèi)進(jìn)行商品的快速運(yùn)輸,保證了 沃爾瑪公司能夠及時(shí)地進(jìn)行商品供給,從而大大 提高了整個系統(tǒng)的效率。 物流信息系統(tǒng)37 六、地理信息系統(tǒng)(GIS) Geographical Information System 地理信息系統(tǒng)是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物。其基本功能是將表 格型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示,然后對顯示結(jié)果進(jìn)行瀏覽、 操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街 區(qū)地圖,現(xiàn)實(shí)對象包括人口、銷售情況、運(yùn)輸路線以及其 他內(nèi)容 GIS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用:P191 物流信息系統(tǒng)38 本節(jié)關(guān)鍵詞及思考題 1、條形碼的含義 2、二維碼的含義 3、電子數(shù)據(jù)交換及其應(yīng)用 4、條形碼的分類、構(gòu)成及應(yīng)用

19、 5、pos技術(shù)的應(yīng)用 6、RFID、GPS、GIS的技術(shù)應(yīng)用 第三節(jié) 電子商務(wù)與物流 物流信息系統(tǒng)40 一、電子商務(wù)的概念 Electronic Commerce 電子商務(wù)的概念包含兩個必要的要素,即電 子方式和商務(wù)活動。也就是說,電子商務(wù)必 須利用電子方式或電子信息技術(shù)來高效地進(jìn) 行商務(wù)活動。 物流信息系統(tǒng)41 二、電子商務(wù)的模式 按照企業(yè)(Business)、消費(fèi)者(Consumer) 和政府(Government)之間的不同組合,電子 商務(wù)可以分為多種模式,目前常用的是: B to B模式,即企業(yè)對企業(yè)的電子商務(wù); B to C模式,即企業(yè)對消費(fèi)者的電子商務(wù); B to G模式,即企業(yè)

20、對政府機(jī)構(gòu)的電子商務(wù) 物流信息系統(tǒng)42 案例:上海梅林正廣和(B to C) 背景 “梅林”和“正廣和”是兩家百年老店,一家以生產(chǎn)“梅林 罐 頭”聞名,而另一家則專門生產(chǎn)“正廣和汽水”。隨著時(shí)代 的 發(fā)展和改革開放的深入,到了1996年前后,兩家“百年老店” 幾乎到了瀕臨倒閉的邊緣。于是,上海市有關(guān)方面決定, 讓“上海梅林”與“正廣和”進(jìn)行重組,成立“梅林正廣和 集 團(tuán)”。與此同時(shí),集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)決定把原正廣和的飲用水配 送網(wǎng)絡(luò)剝離出來單獨(dú)成立公司,并貸款投資大桶飲用水項(xiàng) 目,以解決上海水質(zhì)不好的問題。 物流信息系統(tǒng)43 案例:上海梅林正廣和(B to C)續(xù) 問題是,怎么樣把水及時(shí)送到市民家里

21、去?正廣和想 出了用電話訂水的辦法,用公司的運(yùn)輸車輛送水,沉 寂一時(shí)的“梅林正廣和”頓時(shí)展現(xiàn)了生機(jī)。良好的信 譽(yù)、周到的服務(wù)加上優(yōu)質(zhì)的純凈水,使梅林正廣和的 用戶從最初的20萬、40萬猛增到60萬戶 物流信息系統(tǒng)44 案例:上海梅林正廣和(B to C)續(xù) 現(xiàn)狀 三個配送中心、100個配送站、200輛小貨車、1000 輛“黃魚車”、1000名配送人員,構(gòu)成了正廣和在上 海的整個配送網(wǎng)絡(luò)。這個號稱上海市區(qū)“無盲點(diǎn)”的網(wǎng) 絡(luò)組織嚴(yán)密而有序,截至1999年年底,上海市已經(jīng)有 60萬戶市民依靠這個配送網(wǎng)完成日常飲水和其它日常消 費(fèi)品的采購。 物流信息系統(tǒng)45 走進(jìn)梅林正廣和(前臺) 物流信息系統(tǒng)46

22、梅林正廣和配送中心一角 物流信息系統(tǒng)47 梅林正廣和的第二配送站 有4名職能管理人員、7名送貨工人、1輛小貨車 和7輛“黃魚車”、房屋月租用金7000元,每天 大概要送出大桶純凈水300多桶、袋裝米30多包, 還有飲料、冷飲、鮮花、罐頭等其它幾十種物品。 在正廣和遍布上海的大約100個配送站里,第二 配送站的規(guī)模算是中等。據(jù)說,每個配送站的年 利潤都在15萬元到20萬元左右。( (電話8581885818、 9636596365) 物流信息系統(tǒng)48 B to C到B to B的轉(zhuǎn)變 經(jīng)過一年多的探索,梅林正廣和已經(jīng)把自己的電話訂購 純凈水體系,改造成一個完全開放的BtoC的網(wǎng)站,一個 為整個社

23、會服務(wù),可配送萬余種商品,擁有數(shù)百家供應(yīng) 商和70萬客戶的新興產(chǎn)業(yè) 。 現(xiàn)在,梅林正廣和正在準(zhǔn)備走進(jìn)BtoB電子商務(wù),近期 構(gòu)建的框架將從兩個方面入手。一方面,完善企業(yè)內(nèi)部 的信息化基礎(chǔ)建設(shè),將整個公司的采購系統(tǒng)全部納入網(wǎng) 站,強(qiáng)化信息的互動性,降低采購成本,提高運(yùn)營效率; 另一方面,整合幾百家上游供應(yīng)商和下游分銷商。 物流信息系統(tǒng)49 梅林正廣和的成功給我們的啟示 啟示之一:轉(zhuǎn)變觀念深化改革 經(jīng)過深入細(xì)致的市場調(diào)研和嚴(yán)謹(jǐn)縝密的科學(xué)論證 , 梅林正廣和因地制宜做起了“造水”“送水”的 生意,而且一舉成功。這里面的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)固然 有千條萬條,最根本的一條是管理者的觀念新, 把改革落到了實(shí)處 。

24、物流信息系統(tǒng)50 梅林正廣和的成功給我們的啟示 啟示之二:腳踏實(shí)地穩(wěn)步推進(jìn) 1998年6月12日,上海正廣和網(wǎng)上購物有限公司成立的時(shí) 候,當(dāng)時(shí)的所謂“網(wǎng)”指的是電話網(wǎng),當(dāng)時(shí)的客戶也少 得構(gòu)不成規(guī)模,但他們不因利薄而不為,更不因客戶少 就降低服務(wù)水準(zhǔn),恰恰相反,他們靠“黃魚車”穿街走 巷占領(lǐng)市場,他們以周到、熱情的服務(wù)爭取客戶,他們 以“薄利多銷”來提高“網(wǎng)”上購物的知名度?!懊妨?正廣和”當(dāng)初設(shè)計(jì)“8581885818”網(wǎng)上購物“網(wǎng)”時(shí),出發(fā)點(diǎn) 就是腳踏實(shí)地為市民提供便利廉價(jià)的服務(wù),從而打開純 凈水的銷路,逐步擴(kuò)大市場份額 。 物流信息系統(tǒng)51 梅林正廣和的成功給我們的啟示 結(jié)語 歷史的“梅林

25、正廣和”造就了成功的機(jī)遇,而 “梅 林正廣和現(xiàn)象”又為中國發(fā)展電子商務(wù)提供許多可 資借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)然,中國的國情具有特殊 性,中國的企業(yè)千差萬別,照搬“梅林正廣和”模 式 肯定不行,而一哄而上則更蠢!那么,改革創(chuàng)新, 因地制宜,腳踏實(shí)地,穩(wěn)步推進(jìn)是企業(yè)成功的關(guān) 鍵! 物流信息系統(tǒng)52 三、電子商務(wù)與物流的關(guān)系 物流是電子商務(wù)的一個重要環(huán)節(jié) 完整的電子商務(wù)應(yīng)該包括商流活動的電子化和物 流活動的電子化 商流活動的高效率化同時(shí)也要求物流活動必須提 高快速反應(yīng)能力,縮短物流前置時(shí)間,物流信息 與商流信息保持高度一致。 缺少現(xiàn)代化物流手段和過程,電子商務(wù)過程就不 完整。 物流信息系統(tǒng)53 電子商務(wù)與

26、物流的關(guān)系 商流:商務(wù)的流動(訂合同、發(fā)訂單) 物流:貨物的流動(商品的空間位移) 資金流:資金結(jié)算 商流 物流 資金流 無論是商流、物流還是資金流必須要通過一個 平臺,這個平臺就是信息流。信息流就是電子 商務(wù)的問題了。 物流信息系統(tǒng)54 本章小結(jié) 1、在本章我們討論了物流信息系統(tǒng)的概念、特點(diǎn)及其 作用,明確了信息系統(tǒng)是現(xiàn)代物流的核心要素。 2、我們還介紹了物流信息的主要技術(shù),包括EDI、條 形碼、POS系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)等,明確了高新技術(shù)對 物流信息系統(tǒng)的意義。 3、最后,我們原則上分析了電子商務(wù)與物流的關(guān)系, 明確了現(xiàn)代化物流是完整的電子商務(wù)所不可缺少的 組成部分。 物流信息系統(tǒng)55 本節(jié)關(guān)

27、鍵詞及思考題 1、電子商務(wù) 2、電子商務(wù)的模式 3、電子商務(wù)與物流的關(guān)系。 4、參考網(wǎng)站:中國物流網(wǎng) 中國物流與采購網(wǎng) 物流信息系統(tǒng)56 案例:美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司 (UPS)開展電子商務(wù)的啟示 基本情況 美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司(United Parcel United Parcel Service)Service)始建于1907年,是一家百年老字號, 是世界上最大的配送公司,也是美國經(jīng)濟(jì)的支 柱企業(yè)。1907年,年僅19歲的吉姆. .凱西開創(chuàng) 了UPS的最初業(yè)務(wù):傳遞手寫信息和電報(bào),外 帶為朋友購買毒品。在經(jīng)過一個世紀(jì)的運(yùn)作之 后,他們已經(jīng)由一家擁有技術(shù)的貨車運(yùn)輸公司 變成擁有貨車的技術(shù)型公司

28、 物流信息系統(tǒng)57 基本情況 20002000年,UPSUPS收入近300300億美元,其中包裹和單 證流量大約3535億件,平均每天向遍布全球的顧 客遞送13001300萬件包裹和文件。它每天還需租用 300300多架包機(jī)( (它自己擁有560560架飛機(jī)和15.2515.25萬 輛卡車)。公司在美國國內(nèi)和世界各地建立了 1818個空運(yùn)中轉(zhuǎn)中心,每天開出16001600個航班,使 用機(jī)場610610個。 物流信息系統(tǒng)58 基本情況 目前,UPSUPS的3434萬名工作人員,分布在全球24002400 多個分送中心,他們每天駕駛著1313萬輛運(yùn)送車, 晝夜不停地為200200多個國家和地區(qū)的客

29、戶提供門 到門的收件、送件服務(wù),UPSUPS每日上門取件的固 定客戶已逾130130萬家。目前UPSUPS的固定資產(chǎn)達(dá)126126 億美元,在全球快遞業(yè)中可謂獨(dú)占鰲頭。 物流信息系統(tǒng)59 UPS物流服務(wù)的特色 傳遞快捷 UPS規(guī)定:國際快件3個工作日內(nèi)送達(dá)目的地; 國內(nèi)快件保證在翌日上午8時(shí)半以前送達(dá)。為了 測試UPS的快遞究竟快不快,UPS總裁曾于星期 三在北京向美國給自己寄一個包裹,星期五當(dāng)他 回到亞特蘭大公司總部上班時(shí),包裹已出現(xiàn)在他 的辦公室。而在美國國內(nèi)接到客戶電話后,UPS 可在1小時(shí)內(nèi)上門取件。并當(dāng)場用微型電腦辦理 好托運(yùn)手續(xù)。UPS堅(jiān)持“快速、可靠”的服務(wù)準(zhǔn) 則,獲得了“物有所

30、值的最佳服務(wù)”的聲譽(yù)。 物流信息系統(tǒng)60 UPS物流服務(wù)的特色 代理和信息服務(wù) UPSUPS從2020世紀(jì)8080年代末期投資數(shù)億美元建立起全 球網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,為客戶提供報(bào)關(guān)代理服 務(wù)。UPSUPS建立的“報(bào)關(guān)代理自動化系統(tǒng)”。使其 承運(yùn)的國際包裹的所有資料都進(jìn)入這個系統(tǒng),這 樣,通關(guān)手續(xù)在貨物到達(dá)海關(guān)之前即已辦完。 物流信息系統(tǒng)61 UPS物流服務(wù)的特色 即時(shí)追蹤服務(wù) UPSUPS的及時(shí)追蹤系統(tǒng)是目前世界快遞業(yè)中最大、 最先進(jìn)的信息追蹤系統(tǒng)。所有交付貨物都能獲得 一個追蹤條碼,貨物走到哪里,這個系統(tǒng)就跟到 哪里。這個系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入全球互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),每天有 1.41.4萬人次通過網(wǎng)絡(luò)查詢他們的

31、包裹的行蹤。 物流信息系統(tǒng)62 UPS物流服務(wù)的特色 先進(jìn)的包裹管理服務(wù) UPSUPS建立的亞特蘭大“信息數(shù)據(jù)中心”可將UPSUPS 系統(tǒng)的包裹的檔案資料從世界各地匯總到這里。 包裹送達(dá)時(shí),物流員工借助一個累似筆記本電腦 的“傳遞信息讀取裝置”(DLADDLAD),攝取客戶的 簽字,再通過郵車上的轉(zhuǎn)換器,將簽名直接輸送 到“信息數(shù)據(jù)中心”,投遞實(shí)現(xiàn)了無紙化操作。 送達(dá)后,有關(guān)資料將在數(shù)據(jù)中心保存1818個月。這 項(xiàng)工作使包裹的管理工作更加科學(xué)化,也提高了 UPSUPS服務(wù)的可靠性。 物流信息系統(tǒng)63 先進(jìn)的包裹管理服務(wù)(續(xù)) UPSUPS能夠?qū)γ咳者\(yùn)送的13001300萬個郵包進(jìn)行電子跟 蹤。

32、UPSUPS的司機(jī)是公司大型電子跟蹤系統(tǒng)中的關(guān) 鍵人物。他們攜帶了一塊電子操作板,稱作DLADDLAD (運(yùn)送信息獲取裝置),可同時(shí)捕捉和發(fā)送運(yùn)貨 信息。一旦用戶在DLADDLAD上簽收了包裹,信息將會 在網(wǎng)絡(luò)中傳播。寄件人可以登錄UPSUPS網(wǎng)站了解貨 物情況。同時(shí),司機(jī)行駛路線的塞車情況,或用 戶需及時(shí)提貨等信息也可發(fā)送給DLADDLAD。 物流信息系統(tǒng)64 UPS物流服務(wù)的特色 包裝檢驗(yàn)與設(shè)計(jì)服務(wù) UPSUPS設(shè)在芝加哥的“服務(wù)中心”數(shù)據(jù)庫中,抗震 的、抗擠壓的防泄漏的等等各種包裝案例應(yīng)有盡 有。服務(wù)中心還曾設(shè)計(jì)水晶隔熱層的包裝方式, 為糖果、巧克力的運(yùn)輸提供恒溫保護(hù)。這類服務(wù) 為企業(yè)節(jié)

33、省了材料費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi),被譽(yù)為“超值服 務(wù)”。 物流信息系統(tǒng)65 UPS一直在爭取使自己成為每個客戶供應(yīng)鏈中不 可缺少的環(huán)節(jié)。在這個過程中,UPS成長為一家 信息公司。目前,UPS可向顧客和供應(yīng)商提供瞬 間電子接入服務(wù),以便查閱有關(guān)包裹運(yùn)輸和傳遞 過程的信息。在1998年圣誕節(jié)前夕,有100萬顧 客訪問UPS網(wǎng)站,查看所托貨物的運(yùn)送狀況。節(jié) 日期間,在線購物總量的55%是由UPS送達(dá)的。 物流信息系統(tǒng)66 1999年,UPS在電子領(lǐng)域內(nèi)所取得的業(yè)績繼續(xù)受 到全球的廣泛認(rèn)可。2000年初,廣告時(shí)代的商 物營銷雜志將UPS的網(wǎng)站()列為世界五大企 業(yè)間商務(wù)網(wǎng)站之一。目前,該網(wǎng)站已采用16種語 言提供服務(wù)。UPS連續(xù)多年被財(cái)富雜志評為 郵政、包裹運(yùn)送及貨運(yùn)領(lǐng)域內(nèi)“全球最受推崇” 的公司。 物流信息系統(tǒng)67 現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)筑UPSUPS核心競爭力 表面上看UPSUPS的核心競爭力來源于其由15.25

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論