某縣農(nóng)村公路改造工程可行性研究報告

1、第一章 概述1.1項目名稱xx縣2009年農(nóng)村公路改造工程，具體項目為：本工可包括農(nóng)村公路10條，累計建設(shè)里程17.7km，具體包括：1、前泊莊-楊寨，起自前泊莊村南，路線向南，終于楊寨，建設(shè)里程2.2 km；2、106線-馬回臺，起自g106，路線向南，終于馬回臺，建設(shè)里程0.9 km；3、虎趙路-姚村，起自虎趙路，路線向東，終于姚村，建設(shè)里程1.0 km；4、東逍遙-千武路，起自東逍遙，路線向東，終于千武路，建設(shè)里程1.6 km；5、縣界-武家村，起自xx武強(qiáng)界，路線向南，終于大王家莊，建設(shè)里程3.1 km；6、后律寨-呂屯，起自后律寨，路線向東，終于呂屯，建設(shè)里程2.2 km；7、040

2、線-李葛莊，起自李葛莊村東，路線向西，終于楊莊村東，建設(shè)里程3.0 km；8、太古劉-邱劉莊，起自太古劉，路線向南，終于邱劉莊，建設(shè)里程2.0 km；9、馬回臺-北劉村，起自馬回臺村南，路線向南，終于北劉莊村西，建設(shè)里程1.1 km；10、106線-王泊莊，起自g106，路線向西，在韓莊鎮(zhèn)村北路線北折，終于王泊莊村東，建設(shè)里程0.6 km。1.2承辦單位概況xx縣2009年農(nóng)村公路改造工程可行性研究報告由衡水華澤工程勘測設(shè)計咨詢有限公司承辦。衡水華澤工程勘測設(shè)計咨詢有限公司最早成立于1962年，目前擁有設(shè)計、咨詢、工程設(shè)計、工程測量、工程勘察設(shè)計招標(biāo)代理資質(zhì)等7項資質(zhì)，是一個集工程測量、勘察、

3、咨詢、規(guī)劃、設(shè)計于一體的綜合性咨詢公司，技術(shù)力量雄厚、專業(yè)配套、裝備精良?，F(xiàn)有職工68人，其中工程技術(shù)人員58人（正高4人、高工20人、工程師21人，助工14人），全國注冊咨詢師6人，全國注冊造價師2人，全國注冊建筑師5人，全國注冊結(jié)構(gòu)師4人。先后獲得衡水地區(qū)科技進(jìn)步二等獎1項、三等獎2項；衡水市科技進(jìn)步一等獎2項；河北省優(yōu)秀工程咨詢成果一等獎1項；河北省科技成果證書1項；河北省優(yōu)秀工程咨詢成果二等獎1項。1.3項目背景近幾年，xx縣國省干線實現(xiàn)了快速發(fā)展，縣道狀況基本良好，道路主框架改造基本完成。但鄉(xiāng)村公路存在建設(shè)年代早，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低，超期服役路線多的問題，2003-2008年享受國家補助路線

4、相對少，許多農(nóng)村公路通而不暢，已不適應(yīng)文明生態(tài)村創(chuàng)建和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的需要。為加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)步伐，國家政策將向鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)傾斜。xx縣把農(nóng)村公路建設(shè)的重點轉(zhuǎn)移到鄉(xiāng)村公路建設(shè)上來，加快鄉(xiāng)村公路建設(shè)進(jìn)程。按照xx縣農(nóng)村公路“十一五”建設(shè)規(guī)劃，爭取在2009-2010年期間基本實現(xiàn)村村都有一條好路的目標(biāo)。1.4編制依據(jù)本報告編制的主要依據(jù)：1）冀交公路200845號關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)項目前期管理工作的通知2）交通部1988年頒布的水運、公路建設(shè)項目可行性研究報告編制方法及1996年12月公路建設(shè)項目可行性研究報告編制辦法（討論稿）3）投資項目工程可行性研究指南4）饒陽縣十一五公路網(wǎng)

5、規(guī)劃5）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（jtg b012003）6）公路路線設(shè)計規(guī)范（jtg d202006）7）公路工程投資估算編制辦法8）公路工程估算指標(biāo)9）調(diào)查收集的相關(guān)區(qū)域的社會經(jīng)濟(jì)、交通運輸及自然條件等資料。10）調(diào)查收集的相關(guān)區(qū)域的社會經(jīng)濟(jì)、交通運輸及自然條件等資料。1.5項目提出的過程、理由及意義鄉(xiāng)村公路是公路網(wǎng)的基礎(chǔ)，是農(nóng)村地區(qū)最主要甚至是唯一的運輸渠道，關(guān)系到農(nóng)民群眾的生產(chǎn)、生活，關(guān)系到農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，是全面建設(shè)小康和構(gòu)建和諧xx的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是構(gòu)建便捷、通暢、高效、安全的交通運輸體系的重要組成部分。加快鄉(xiāng)村公路建設(shè)，既是全面落實科學(xué)發(fā)展觀的必然條件，又是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的重要內(nèi)容；

6、既是改善農(nóng)村生產(chǎn)和生活條件、發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、解決“三農(nóng)”問題的前提，又是增加農(nóng)民收入的有效途徑，必須從xx縣社會發(fā)展全局的高度，深刻認(rèn)識新時期鄉(xiāng)村公路建設(shè)的重大意義。為進(jìn)一步改善鄉(xiāng)村公路狀況，促進(jìn)xx縣農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)程，xx縣委、縣政府決定，在全縣迅速掀起鄉(xiāng)村公路建設(shè)高潮，實現(xiàn)村村通好路的目標(biāo)。上述農(nóng)村公路改造項目都屬于修建時間早，破損嚴(yán)重，超期服役，制約村村通好路目標(biāo)的路線，且都是近幾年人大多次提出建議要求重建的路線，上述項目的完成必將改善行車條件，完善農(nóng)村公路網(wǎng)，促進(jìn)地域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。綜合擬建項目的使用功能，并結(jié)合區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)、綜合運輸網(wǎng)絡(luò)、公路網(wǎng)、xx縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展

7、規(guī)劃，本項目建設(shè)的必要性表現(xiàn)為以下幾個方面：1）農(nóng)村公路改造項目是饒陽縣農(nóng)村交通狀況和通行條件的需要，是促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要步驟與關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2）農(nóng)村公路改造項目是饒陽縣公路路網(wǎng)規(guī)劃的需要。3）農(nóng)村公路改造項目的建設(shè)是適應(yīng)交通量發(fā)展的需要。第二章 現(xiàn)狀、發(fā)展及建設(shè)的必要性2.1項目現(xiàn)狀2009年xx縣農(nóng)村公路改造項目共10個，涉及7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總里程17.7公里，解決通油路建制村10個。2009年農(nóng)村公路改造工程建設(shè)計劃如下：2009年農(nóng)村公路改造工程項目表 表2-1序號路段起止點名稱路線長度(km)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)路基寬(m)路面寬(m)1前泊莊-楊寨2.2四級公路63.52106線-馬回臺0.9四級公

8、路63.53虎趙路-姚村1四級公路63.54東逍遙-千武路1.6四級公路63.55武家村-縣界3.1四級公路63.56后律寨-呂屯2.2四級公路63.57040線-李葛莊3.0四級公路63.58太古劉-邱劉莊2四級公路63.59馬回臺-北劉村1.1四級公路63.510106線-王泊莊0.6四級公路63.5因為擬建項目全部位于xx縣境內(nèi),根據(jù)項目的使用功能,本報告確定研究區(qū)域為xx縣。2.2 項目影響區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)狀況及發(fā)展2.2.1項目影響區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀1、衡水市概況及社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀衡水市地處華北平原，位于河北省東南部，北距首都北京和北方重要商埠天津各250公里；南接邢臺、邯鄲煤炭鋼鐵基地；西離

9、省會石家莊國際機(jī)場100公里；東去渤海之濱黃驊港、濱州港各180公里，屬環(huán)渤海、環(huán)京津重要開發(fā)開放地帶,轄一區(qū)二市八縣,總面積8815平方公里,2006年總?cè)丝?24萬人。衡水農(nóng)副產(chǎn)品豐富，是河北省重要的糧棉生產(chǎn)基地，所轄市縣區(qū)中有7個是國家糧食基地縣，有6個是國家優(yōu)質(zhì)棉基地縣。歷代貢品深州蜜桃遠(yuǎn)近聞名，阜城鴨梨遠(yuǎn)銷海外，饒陽、景縣、xx等縣的蔬菜一年四季暢銷京津及東北各地。2006年全市糧食總產(chǎn)量317.86萬噸，農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值188.39億元。衡水礦產(chǎn)資源豐富。一是石油，初步查明的儲量為3000多萬噸；二是地?zé)?，衡水具有良好的地下熱儲條件，地溫梯度值3.16/100米；三是礦泉水，僅在深

10、州市郊區(qū)周圍就有33平方公里的地下礦泉水，儲量達(dá)3億立方米。衡水工業(yè)門類齊全，初步形成了以化工、紡織、輕工、建材、食品、機(jī)械、醫(yī)藥、冶金等為支柱行業(yè)，以大中型企業(yè)為核心，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為主體的開放型工業(yè)體系。主要工業(yè)產(chǎn)品有原煤、石油、鋼材、水泥、化肥、電機(jī)、棉紗、服裝、飲料、染料、化學(xué)制品、水泵、暖氣片、保險柜及工藝品等，有相當(dāng)一部分產(chǎn)品是國優(yōu)、省部優(yōu)產(chǎn)品，在國內(nèi)外享有盛譽。2006年全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值459.64億元。絲網(wǎng)、玻璃鋼、工程橡膠等一批特色產(chǎn)業(yè)集群已具雛形。2006年衡水市地區(qū)生產(chǎn)總值實現(xiàn)546.99億元，20012006年年均增長11.32%，第一、二、三產(chǎn)業(yè)分別完成增加值98.

11、4億元、283.79億元、164.79億元，人均地區(qū)生產(chǎn)總值12928元。衡水市主要年份社 圖2-1 項目影響區(qū)示意圖 會經(jīng)濟(jì)指標(biāo)發(fā)展情況見表2-2。表2-2 衡水市主要年份社會經(jīng)濟(jì)指標(biāo)發(fā)展情況表 年份總?cè)丝?萬人)國內(nèi)生產(chǎn)總值產(chǎn)業(yè)構(gòu)成（%）人均國內(nèi)生產(chǎn)總值絕對值（億元）指數(shù)一產(chǎn)二產(chǎn)三產(chǎn)絕對值（元）1990384.3444.78289.636.542.321.211861995405.85163.54731.928.146.925.040482000415.69298.561385.418.753.727.672252001410.52322.781518.418.253.927.978542

12、002411348.921673.317.154.428.484972003413396.761875.818.453.028.6-2004414.27473.82147.817.853.129.2-2005422519.692450.617.453.029.6123432006424546.992636.918.051.930.11292820012006年gdp年平均增長率11.32%19912006年gdp年平均增長率14.80%注：1、表中數(shù)值部分?jǐn)?shù)據(jù)均為當(dāng)年價格。2、表中數(shù)據(jù)摘自新河北五十年、2000-2007年河北經(jīng)濟(jì)年鑒、2006-2007年衡水經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計年鑒。3、表中g(shù)dp指數(shù)1

13、978年=100，gdp平均增長率按“水平法”計算。圖2-2 衡水市20012006年地區(qū)生產(chǎn)總值及增長速度由圖2-2和表2-2可以看出，衡水市雖然經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度明顯高于全省平均發(fā)展水平，但是經(jīng)濟(jì)總量仍就較低。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷得到調(diào)整，三次產(chǎn)業(yè)比例由1990年的36.5：42.3：21.2變化為2006年的18.0：51.9：30.1。2、xx縣概況及社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀xx縣位于衡水市東北部，東通過寧武線與景縣相接，東北部通過武千線與阜城、滄州接壤，南通過武館線與棗強(qiáng)縣接壤，通過國道106與桃城區(qū)接壤，北通過石黃高速武強(qiáng)至xx連接線與武強(qiáng)縣相臨。屬于國家級貧困縣，總面積為830.1 km2。2006年

14、末總?cè)丝跒?1.30萬人，其中非農(nóng)業(yè)人口4.27萬人。城區(qū)面積12km2。xx農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位進(jìn)一步增強(qiáng)，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速增長。全縣主要糧食作物有小麥、玉米、谷子、高梁、紅薯等，經(jīng)濟(jì)作物以梨、棉花、花生、芝麻、辣椒、蔬菜為主，各類蔬菜面積21萬畝，日光溫室大棚7000多個。全縣發(fā)展農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)50家，投資超千萬元的7家。三年累計完成植樹40萬畝2600多萬株；建成肉奶牛養(yǎng)殖小區(qū)8個，肉奶牛存欄16.8萬頭以上。外出勞務(wù)人員達(dá)4.2萬余人，收入超過3億元。 xx工業(yè)經(jīng)濟(jì)蓄勢待發(fā)，特色產(chǎn)業(yè)初步聚合。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)量質(zhì)量大幅提升，總產(chǎn)值達(dá)12.3億元。謀劃建設(shè)了縣城新區(qū)、冀衡循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園、虎牌工業(yè)園、

15、趙橋精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)基地、橋頭金屬櫥柜產(chǎn)業(yè)基地和硬木雕刻產(chǎn)業(yè)基地，初步形成“一區(qū)四基地”的工業(yè)發(fā)展格局。2006年xx縣地區(qū)生產(chǎn)總值為279136萬元，其中第一產(chǎn)業(yè)為110680萬元，第二產(chǎn)業(yè)為100335萬元，第三產(chǎn)業(yè)為68121萬元。人均地區(qū)生產(chǎn)總值為8981元。20012006年年均增長7.36%，xx縣主要年份社會經(jīng)濟(jì)指標(biāo)發(fā)展情況見表2-3。表2-3 xx縣社會經(jīng)濟(jì)指標(biāo)發(fā)展情況表 年份總?cè)丝?萬人)國內(nèi)生產(chǎn)總值產(chǎn)業(yè)構(gòu)成（%）人均國內(nèi)生產(chǎn)總值絕對值（億元）指數(shù)一產(chǎn)二產(chǎn)三產(chǎn)絕對值（元）199029.72.7142.248.1537.0418.522356199531.59.2478.136.9

16、641.3021.744925200028.016.6931.8 26.5148.8024.705097200129.117.7989.6 27.6847.4624.865650200230.018.81060.8 26.6048.4025.006271200330.222.51151.0 31.1147.1121.787447200430.5627.151274.2 37.0543.1319.858937200530.8527.051416.9 42.4835.1222.408808200631.327.911426.8 39.6635.9424.40898120012006年gdp年平均增

17、長率7.36%19912006年gdp年平均增長率15.50%注：1、表中數(shù)值部分?jǐn)?shù)據(jù)均為當(dāng)年價格。2、表中數(shù)據(jù)摘自2007年衡水經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計年鑒。3、表中g(shù)dp指數(shù)1978年=100，gdp平均增長率按“水平法”計算。圖2-3 xx縣20012006年地區(qū)生產(chǎn)總值及增長速度2.2.2項目影響區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃1、衡水市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃衡水市“十一五”工作的指導(dǎo)思想是：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實黨的十六大精神，緊緊圍繞全面建設(shè)小康社會總目標(biāo)，牢牢把握經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個中心，以加快發(fā)展為主題，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以改革開放為動力，以科技進(jìn)步為先導(dǎo)，解放思想、實事求是、與時俱進(jìn)、

18、開拓創(chuàng)新，深入實施以工強(qiáng)市、開放興市和特色立市戰(zhàn)略，以非公有制經(jīng)濟(jì)為主體，做大做強(qiáng)特色產(chǎn)業(yè)，調(diào)優(yōu)調(diào)高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，加快工業(yè)化、信息化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，努力改善人民群眾生活。確保社會穩(wěn)定，切實加強(qiáng)社會主義物質(zhì)文明、政治文明和精神文明建設(shè)，推進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展和社會全面進(jìn)步。“十一五”期間衡水市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要目標(biāo)是：努力實現(xiàn)全市工業(yè)化由初期向中期、經(jīng)濟(jì)發(fā)展由“伴隨性增長”向“跨越式增長”轉(zhuǎn)變；推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、特色工業(yè)和新興服務(wù)業(yè)的發(fā)展，形成具有衡水特色的產(chǎn)業(yè)主骨架，確保主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長速度高于全省平均水平。到2010年，把我市建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)繁榮、社會和諧、生

19、活富裕、充滿生機(jī)和活力的新衡水，成為南廂地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)增長極。經(jīng)濟(jì)發(fā)展。生產(chǎn)總值年均增長12%以上，到2010年人均生產(chǎn)總值達(dá)到2.2萬元左右。財政收入年均增長15%以上，全社會固定資產(chǎn)投資年均增長20%以上。2、xx縣社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃“十一五”時期，xx縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的總體要求是：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十六屆五中全會精神和省、市一系列決策部署，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)發(fā)展全局，深入推進(jìn)“一三四四”總體發(fā)展思路的深度實施，把握跨越發(fā)展主題，強(qiáng)化工業(yè)經(jīng)濟(jì)核心，突出項目建設(shè)主線，打牢環(huán)境建設(shè)保障；確保經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展和社會事業(yè)全面進(jìn)步，為全面建設(shè)小康社會奠定堅實基礎(chǔ)。 “十

20、一五”xx縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要目標(biāo)是： 經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展。在優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高效益和降低消耗的基礎(chǔ)上，全縣生產(chǎn)總值年平均增長15%以上，力爭人均生產(chǎn)總值達(dá)到2.2萬元；財政收入年均增長20%以上，力爭達(dá)到3億元，努力提高財政收入占gdp的比重；固定資產(chǎn)投資年均增長25%以上。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。一、二、三次產(chǎn)業(yè)比例由2005年的37：43：20調(diào)整為20：56：24，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)初具規(guī)模，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到加強(qiáng)，形成一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的知識品牌、競爭力較強(qiáng)的優(yōu)勢企業(yè)，競爭力總體水平明顯提升。2.2.3社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測依據(jù)國家宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)、河北省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一

21、個五年規(guī)劃，以及衡水市和各縣市的十一五規(guī)劃，通過對衡水市及各縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展歷史規(guī)律的分析，預(yù)計2010年，衡水市人口和地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到約432萬人和910億元，同比2005年年均增長率為4.78和12%；到2020年，人口和地區(qū)生產(chǎn)總值同比2010年年均增長4.4和8%。衡水市主要經(jīng)濟(jì)社會指標(biāo)預(yù)測結(jié)果見表2-4和表2-5。表2-4 未來年份衡水市及各縣區(qū)人口指標(biāo)預(yù)測指 標(biāo)人口（萬人）人口年均增長速度（）年 份201020202007201020112020衡水市432.64524.784.4桃城區(qū)47.2496.64.62棗強(qiáng)縣39.6416.84.76xx縣32335.53.88武強(qiáng)縣21.

22、7236.84.76饒陽縣29.33053.50安平縣32.1335.083.56故城縣49.5526.84.76景 縣52.1556.64.62阜城縣33.3583442.80冀州市37.4396.84.76深州市58.4616.84.76注：表中20062010年增長速度數(shù)據(jù)來自各地的“十一五”發(fā)展規(guī)劃。表2-5 未來年份衡水市及各區(qū)縣gdp發(fā)展速度預(yù)測衡水市桃城區(qū)棗強(qiáng)縣xx縣武強(qiáng)縣饒陽縣2007201012%13%13%15%12.5%14%201120208%8.5%8%9%7.5%8.5%安平縣故城縣景 縣阜城縣冀州市深州市2007201013%14%12%12%15%12%2011

23、20208.5%8%7.5%7.5%9%8.5%注：表中20072010年增長速度數(shù)據(jù)來自各地的“十一五”發(fā)展規(guī)劃。2.3 項目建設(shè)的必要性xx縣地理位置十分優(yōu)越，是華東五省市進(jìn)京的必經(jīng)之路。但近年來，xx縣公路發(fā)展不平衡，國省干線發(fā)展迅速，農(nóng)村公路發(fā)展緩慢，尤其是村與村之間相通的公路較少，當(dāng)?shù)厝罕姵鲂须y，晴天一身土、雨天一身泥。同時，農(nóng)副產(chǎn)品運不出去，農(nóng)民增產(chǎn)不增收，嚴(yán)重制約的當(dāng)?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。當(dāng)?shù)厝罕娨笮蘼泛袈暼丈?，人大代表、政協(xié)委員也多次提出建議和提案，要求加大對農(nóng)村公路的建設(shè)力度。 1、從根本上緩解了目前交通擁擠的狀況2009年農(nóng)村公路改造工程的建成，改變現(xiàn)有交通日益擁擠，路況越來

24、越差的狀況，對于減少交通事故的發(fā)生，緩解交通秩序的惡化有不可低估的作用。上述項目的修建將使現(xiàn)有運輸網(wǎng)聯(lián)運功能大大加強(qiáng)，必將促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)和交通運輸?shù)陌l(fā)展。2、解決沿途群眾的行路難問題2009年農(nóng)村公路改造工程經(jīng)過的村鎮(zhèn)較多，該項目的建設(shè)將解決沿途村莊的行路難問題，加強(qiáng)沿線村莊與外界的聯(lián)系及經(jīng)貿(mào)往來，解除了群眾雨季出行困難這個后顧之憂，對活躍農(nóng)村商品市場，發(fā)展農(nóng)村商品經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)工農(nóng)商貿(mào)各行業(yè)的發(fā)展，盡快改變xx縣面貌具有不可估量的推動作用。3、帶動xx縣社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展本項目的實施對于加快xx縣的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)越的環(huán)境，對促進(jìn)縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設(shè)進(jìn)程，對外開放搞活，促進(jìn)縣域社會發(fā)展具有重要作用。將使聯(lián)系更

25、加快速、便捷，對我省東南部的經(jīng)濟(jì)騰飛將起到重要的促進(jìn)作用。第三章 建設(shè)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)3.1建設(shè)規(guī)模論證根據(jù)xx縣農(nóng)村公路建設(shè)的實際情況和輕重緩急，確定了xx縣農(nóng)村公路建設(shè)總規(guī)模17.7公里，經(jīng)過與當(dāng)?shù)卣疁贤?，認(rèn)為該項目的配套資金能夠到位，施工能力也足以完成這些建設(shè)項目。3.2建設(shè)規(guī)模及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)2009年xx縣農(nóng)村公路改造項目共10個，涉及7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總里程17.7公里，解決通油路建制村10個。3.3 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)3.3.1 設(shè)計依據(jù)1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（jtg b012003）2、公路路線設(shè)計規(guī)范（jtg d202006）3、公路路基設(shè)計規(guī)范（jtg d302004）4、公路瀝青混凝土路面設(shè)計規(guī)范（j

26、tgd042002）5、公路工程抗震設(shè)計規(guī)范（jtj00489）6、公路工程投資估算編制辦法7、公路工程估算指標(biāo)3.3.2 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)( jtg b01-2003)的規(guī)定，根據(jù)擬建項目所在區(qū)域地形、地物條件，原路線實際情況以及地方政府意見，確定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)采用四級公路。技術(shù)指標(biāo)見表 3-1。 主要技術(shù)指標(biāo) 表3-1序號項 目單 位指 標(biāo)1公路等級四級公路2設(shè)計使用年限年103設(shè)計速度公路/小時204圓曲線一般最小半徑米305不設(shè)超高的圓曲線最小半徑米1506最大縱坡%57最小坡長米608最小凸曲線半徑米2009最小凹曲線半徑米20010豎曲線最小長度米5011路面寬度米3.512路基寬度米63.

27、4 交通量發(fā)展預(yù)測 交通量預(yù)測是公路建設(shè)項目可行性研究的重要組成部分，是進(jìn)行交通現(xiàn)狀評價、綜合分析項目建設(shè)的必要性和可行性的基礎(chǔ)，同時也是確定公路建設(shè)項目等級、工程實施規(guī)模以及經(jīng)濟(jì)評價的主要依據(jù)。通過外業(yè)調(diào)查，收集到有關(guān)的經(jīng)濟(jì)、交通資料，為可行性研究工作提供了詳實的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 公路交通運輸系統(tǒng)是社會經(jīng)濟(jì)和綜合運輸系統(tǒng)中的一個子系統(tǒng)。分析影響區(qū)內(nèi)社會經(jīng)濟(jì)、交通運輸?shù)臍v史和現(xiàn)狀、結(jié)構(gòu)特點、地方交通特征等，對項目路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳盡的調(diào)查，依據(jù)相關(guān)原則選取適當(dāng)?shù)念A(yù)測模型，研究影響區(qū)內(nèi)社會經(jīng)濟(jì)、綜合運輸?shù)陌l(fā)展與交通量之間的關(guān)系，分析項目所在區(qū)域交通發(fā)展的現(xiàn)狀和未來趨勢的基礎(chǔ)上，預(yù)測出本項目遠(yuǎn)景交通量。3.

28、4.1 交通量預(yù)測的基本思路遠(yuǎn)景交通量的預(yù)測，是為正確制定公路等級提供基礎(chǔ)，為項目決策提供依據(jù)。根據(jù)對項目所在地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)和交通運輸調(diào)查資料的分析，項目所在區(qū)地處華北平原中部，屬于我省工農(nóng)業(yè)一般發(fā)達(dá)地區(qū)。另外，項目區(qū)位優(yōu)勢比較明顯，隨著本地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，客、貨運輸量有一個大的發(fā)展，這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展對公路建設(shè)自然增長的要求。正常交通量考慮影響區(qū)內(nèi)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，采用由彈性系數(shù)確定未來交通量增長率的增長率法。3.4.2 交通量預(yù)測理論接合項目所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實際、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃以及經(jīng)濟(jì)年鑒中的統(tǒng)計資料，預(yù)測xx縣國內(nèi)生產(chǎn)總值年平均增長率。20082010年為15%，20112020年為9%，20

29、212030年為7.0%。未來交通量增長率用彈性系數(shù)法預(yù)測。本項目的相關(guān)區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平近期處于初級階段，其彈性系數(shù)較大，而遠(yuǎn)期社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平會有較大提高，其彈性系數(shù)會相對減少，綜合考慮擬定彈性系數(shù)及計算交通量增長率如表3-2、3-3、3-4所示。各經(jīng)濟(jì)區(qū)未來經(jīng)濟(jì)增長率 （單位：%）表3-2年份2008-20102010-20202020-2030衡水15.0%9.0%7.0% 影響區(qū)域推薦彈性系數(shù)表 表3-3年份2008-20102010-20202020-2030車型客車貨車客車貨車客車貨車衡水1.000.750.900.650.800.55 客貨發(fā)生集中增長率表 表3-4（單位：%

30、）地 區(qū)衡水2008-2010客車15.0貨車11.252010-2020客車8.10貨車5.852020-2030客車5.60貨車3.85 擬建項目預(yù)測末年交通量一覽表 單位：小客車輛/日 表3-5序號路線編號路段起止點名稱起點名稱止點名稱全長(km)交通量(輛/日)1y304131122前泊莊-楊寨前泊莊楊寨2.23852y336131122106線-馬回臺106線馬回臺0.92973y329131122虎趙路-姚村虎趙路姚村12804c743131122東逍遙-千武路東逍遙千武路1.63425y303131122武家村-縣界縣界大王家莊3.13216c832131122后律寨-呂屯后律寨

31、后律寨2.23207c552131122040線-李葛莊李葛莊楊莊3.03228y321131122太古劉-邱劉莊太古劉邱劉莊23229y338131122馬回臺-北劉村馬回臺北劉村1.135810y304131122106線-王泊莊106線王泊莊0.6326第四章 建設(shè)條件與建設(shè)方案4.1沿線自然條件4.1.1 地理位置xx縣位于河北省東南部，全境為平原地形，地勢由西南向東北傾斜，平均海拔1525米，境內(nèi)河道縱橫交錯，地表平坦，路線縱橫排水問題較突出，該區(qū)屬溫帶季風(fēng)氣候，夏季炎熱多雨，冬季寒冷干燥，春秋溫和，年平均氣溫13，極端最低氣溫23，極端最高氣溫43，無霜期為200天，年平均降水量為

32、554mm，年日照時間2578小時，最大冰凍深度65cm，沿線為黑龍港流域沖擊平原，均為沖擊黃土質(zhì)亞粘土及輕亞粘土，粘土層較厚，路段內(nèi)未見軟弱地層和其它不良地質(zhì)現(xiàn)象。全縣自然條件較優(yōu)越豐富，有利于農(nóng)村公路工程施工。4.1.2 地形、地貌沿線地處子牙河水系，黑龍港流域，屬華北平原的一部分。地勢相對低洼，由西南向東北傾斜，平均地面坡降為三千五百分之一至四千分之一。由于古代黃河、漳河的泛濫，河道經(jīng)常遷徙改道，泥沙的交錯沉積、沖刷，使局部地段起伏不平，有崗有洼。xx縣屬華北斷拗區(qū)的冀中拗陷中心的東南部，位于xx縣第三系基底埋深2500-3000米。拗陷帶的中心，地下為華北古潛山的石灰?guī)r地層。4.1.3

33、 地質(zhì)、地震根據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖gb18306-2001路線經(jīng)過地區(qū)地震動峰值加速度系數(shù)為0.10g。路線范圍內(nèi)為第四系松散沉積物所覆蓋，基底構(gòu)造為華北地帶中的三級構(gòu)造單元-滄界隆起，該隆起東與黃驊拗陷以滄東斷裂為界，西與滄西斷裂與冀中拗陷相隔。沿線地層層序從老至新（從上而下）分為四系。（1）、寒武、奧陶系灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r、白云巖、頁巖及底礫巖。（2）、石炭二迭系砂巖及頁巖互層夾少量泥質(zhì)灰?guī)r。（3）、上第三系館陶組：頂板深埋于1100米之下。明化鎮(zhèn)組：分為上、下兩端。下段：頂板埋深780米，厚320米。上段：頂板埋深450米，厚約330米。 (4)、第四系分為下、中、上更新統(tǒng)及全新統(tǒng)四層，為

34、湖積、沖積成因之棕紅、棕黃色松散的粘土、粘質(zhì)砂土及粘質(zhì)粘土夾各類砂層組成，呈迭層結(jié)構(gòu)。4.1.4 氣象沿線屬暖溫帶半濕潤半干旱大陸性季風(fēng)氣候。春、夏、秋、冬四季分明。春季多西南大風(fēng)，氣溫回升快，蒸發(fā)量大，降水少，多干旱；夏季受東南季風(fēng)控制，氣溫高，雨量大而集中，約占全年降水量的71%，往往形成洪澇；秋季由于北方干冷空氣團(tuán)的侵襲，地面輻射冷卻加強(qiáng)，低空溫度迅速降低，大氣層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不易起風(fēng)，形成秋高氣爽的天氣，晝暖夜涼，溫差較大；冬季受蒙古干冷氣團(tuán)的控制，多西北風(fēng)，天氣干燥寒冷。境內(nèi)光照充足，歷年平均晴天日數(shù)為211.7天，7至8月是降水集中期，日照時數(shù)相應(yīng)減少。4.1.5 水文項目所在地的地下

35、水情況沿線地下水賦存于第四系松散地層中，屬孔隙水類型。地下水劃分為淺層潛水含水組和深層承壓含水組。（1）、淺層潛水含水組：底版埋深70米左右。根據(jù)水質(zhì)條件劃分為不淺層淡水和淺層咸水兩類。（2）、深層承壓含水組：底板埋深約450米。淺層淡水主要以人工開采形式排泄，蒸發(fā)次之，咸水則主要消耗與蒸發(fā)。地下徑流因水力坡度小，介質(zhì)顆粒細(xì)，且連續(xù)性差，決定了徑流條件差。地下水保護(hù)沿線地處平原，地表水源缺乏，且污染嚴(yán)重，地下水過量開采，已有跡象產(chǎn)生環(huán)境地質(zhì)問題。（1）、淺層淡水咸化，破壞了淺層淡水資源。（2）、深層承壓淡水的過量開采，使水位大幅度下降，已形成地面沉降。4.2沿線筑路材料和運輸條件4.2.1生石

36、灰、石料xx縣不產(chǎn)石灰、石料，修路所需砂石料需在隆堯縣、鹿泉市、正定縣采購，三縣料場常年生產(chǎn)各種規(guī)格石料，廠家可隨時提供各種所需，保證工程需要，料場運輸方便，主要以汽車運輸為主。4.2.2工程用水及用電公路沿線雖由于連年干旱，沿線的季節(jié)性河流使工程依靠沒有保證。但地下水儲量較豐富，取水深度一般在1535米之間。沿線電力供應(yīng)情況較好，工程用電可與電力部門協(xié)商解決或采用發(fā)電機(jī)自行發(fā)電解決。4.2.3 瀝青河北省雖盛產(chǎn)石油，但目前尚無生產(chǎn)路用瀝青的廠家，在滿足技術(shù)要求下，石油瀝青需從山東濱州和遼寧盤錦調(diào)撥或采購。4.2.4路基用土采用買土的形式，選擇一些高地或非耕地作為取土場，采用機(jī)械挖裝，汽車運輸

37、方式解決，運距一般不超過3公里。4.2.5混合料運輸條件擬建項目沿線交通不太發(fā)達(dá)，運輸不夠便利，主要料場可通過鄉(xiāng)級以上公路連接，并通過縣、鄉(xiāng)級公路進(jìn)入工地。4.3社會條件 4.3.1拆遷補償情況該項目為農(nóng)村公路改造項目，不需要增加新占地，拆遷補償工作沒有什么困難。4.3.2 對農(nóng)田灌溉、道路交叉和路基排水的處理路線跨越人工排灌渠道，橋涵路徑一般不壓縮渠道斷面，不降低排灌排洪能力，以利農(nóng)用灌溉。沿線村莊密集，道路交叉較多，在平交處設(shè)置板涵和圓管涵，以保證排灌渠道或邊溝縱向排水通暢。平原區(qū)路基排水一般很難處理，應(yīng)特別引起注意。設(shè)計時應(yīng)結(jié)合現(xiàn)排渠干渠，做到水有來源、有出處，必要時增加邊夠排水設(shè)計，全

38、線排水系統(tǒng)設(shè)計。另外，公路在不占用灌溉渠的前提下進(jìn)行改建，凡路基侵占、隔斷的機(jī)井，都采取補井的措施，解決好農(nóng)田灌溉問題。4.3.3路線通過果林區(qū)的措施項目經(jīng)過地區(qū)主要以粉質(zhì)亞粘土為主，沿線植被以小麥、玉米、棉花栽培植被為主，其中夾雜一定數(shù)量的楊柳林及果樹植被。汽車排放的廢氣及帶動的灰塵，將對果木生長產(chǎn)生一定程度的影響和污染。因此，在通過果園的路段，應(yīng)在排水溝外側(cè)占地范圍內(nèi)種植密集的防護(hù)林，以保護(hù)果園的發(fā)展和生態(tài)環(huán)境。4.4線路沿線城市及與其他運輸方式的銜接由于各項目大多是四級農(nóng)村公路，主要服務(wù)于當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)、生活，沿線不經(jīng)過城市，主要是些村鎮(zhèn)。在項目區(qū)域內(nèi)由于運輸方式比較單一，主要為公路運輸，

39、而且道路等級偏低，基本上不與鐵路、水運、航空等其他運輸方式銜接，從而只與區(qū)域附近道路等級較高的國道、省道、縣道等公路相銜接。第五章 工程建設(shè)方案5.1路線建設(shè)方案根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（jtg b01-2003），結(jié)合擬建項目所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的地形特點、原路線實際情況、使用功能以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府意見，確定擬建項目采用四級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速為20km/h。1、路線本工程各項目路線平面為舊路利用，舊路情況基本滿足線形要求，改建主要沿原路線布設(shè)，只對局部線形不滿足要求進(jìn)行調(diào)整。2、縱斷路線縱向起伏不大，舊路基找平碾壓后，鋪設(shè)新路面面層和基層完全滿足縱斷要求。3、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面鑒于各項目在區(qū)域路網(wǎng)中的地位與作用，從全

40、局出發(fā)，結(jié)合道路的使用任務(wù)、性質(zhì)和項目資金來源等方面考慮，擬建項目全部采用四級路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，路基寬6米，路面寬3.5米。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面見下圖。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面4、路面結(jié)構(gòu)擬建項目路面類型的選定主要依據(jù)本項目所處自然地理環(huán)境，沿線地質(zhì)條件，筑路材料類型、分布位置、價格和現(xiàn)有道路使用情況，并充分考慮方案的合理性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行確定。擬建項目路面結(jié)構(gòu)采用30厘米石灰土+3厘米瀝青混凝土。如下表5-1，路面結(jié)構(gòu)見下圖。路面結(jié)構(gòu)圖 擬建項目路面結(jié)構(gòu)一覽表 表5-1序號項目名稱路面結(jié)構(gòu)備注面層基層1前泊莊-楊寨3cm瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土2106線-馬回臺3cm瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土3虎趙路-姚村3c

41、m瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土4東逍遙-千武路3cm瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土5武家村-縣界3cm瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土6后律寨-呂屯3cm瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土7040線-李葛莊3cm瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土8太古劉-邱劉莊3cm瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土9馬回臺-北劉村3cm瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土10106線-王泊莊3cm瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土5、排水系統(tǒng)路基邊坡排水通過自然邊溝就近排入地方溝渠，路面排水采用分散排水。6、交叉工程1）與等級公路相交設(shè)置公路平面交叉可設(shè)置加鋪轉(zhuǎn)角型平面交叉。2）與鄉(xiāng)村道路相交設(shè)置簡單平面交叉。5.2工程數(shù)量表 工程數(shù)量表 表5

42、-2序號項目名稱路面(m2)15cm 10%石灰土15cm 12%石灰土面層1前泊莊-楊寨1151.7942.77.72106線-馬回臺471.15385.653.153虎趙路-姚村523.5428.53.54東逍遙-千武路837.6685.65.65武家村-縣界1622.851328.3510.856后律寨-呂屯1151.7942.77.77040線-李葛莊1570.51285.510.58太古劉-邱劉莊104785779馬回臺-北劉村575.85471.353.8510106線-王泊莊314.1257.12.1主要材料用量表 表5-3材料名稱單位數(shù)量人工工日16903石油瀝青t315生石灰

43、t5406砂、砂礫m31243碎（礫）石m32064 第六章 投資估算及資金籌措6.1 投資估算6.1.1 編制依據(jù)1）交通部交公路發(fā)1996611號公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法；2）交通部交公路發(fā)1996611號公路工程估算指標(biāo)；3）交通部交公路發(fā)jtg b06-2007公路基本建設(shè)工程概預(yù)算編制辦法；4) 交通部交公路發(fā)jtg b06-01-2007公路工程概算定額；5) 交通部交公路發(fā)jtg b06-02-2007公路工程預(yù)算定額；6）1999年9月頒布的河北省土地管理條例；7）冀交辦字1999123號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省計委關(guān)于加強(qiáng)對基本建設(shè)大中型項目概算中“價差預(yù)留費”管理有關(guān)問題的通知；

44、8）冀交運字199112號河北省汽車貨物運價規(guī)則；9）冀交運字199262號關(guān)于增加汽車貨運燃油差價和調(diào)整部分客車等級差價的通知；10）冀財農(nóng)稅字第40號關(guān)于公路建設(shè)占用耕地繳納耕地占用稅問題的通知；11）1991年4月16日國務(wù)院令第82號頒布的中華人民共和國固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅暫行條例；12）國家發(fā)展計劃委員會，國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會，計價格200298號國家計委國家經(jīng)貿(mào)委關(guān)于停止收取供電貼費有關(guān)問題的通知；13）河北省地質(zhì)礦產(chǎn)廳、河北省交通廳文件冀地礦199836號；14）交通部關(guān)于完善公路基本建設(shè)工程概算預(yù)算編制辦法有關(guān)內(nèi)容的通知，交公路發(fā)2005230號；15）關(guān)于規(guī)范環(huán)境影響咨詢收費

45、有關(guān)問題的通知（計價格2002125號）；16）國家計委關(guān)于印發(fā)建設(shè)項目前期工作咨詢收費暫行規(guī)定的通知（計價格19991283號）；17）關(guān)于開發(fā)建設(shè)項目水土保持咨詢服務(wù)費用計列的指導(dǎo)意見；18）本項目估算的工程數(shù)量。6.1.2 各項費用取用標(biāo)準(zhǔn)1）工資標(biāo)準(zhǔn)按河北省及省交通廳有關(guān)規(guī)定：人工費（混合工）標(biāo)準(zhǔn)為16.57元/工日。2）材料價格常規(guī)材料：木材、鋼材、水泥以衡水市場價綜合調(diào)整取定，石油瀝青采用符合交通部頒標(biāo)準(zhǔn)要求的優(yōu)質(zhì)瀝青，加計汽車運雜費及裝卸費，算至工地。特殊材料：鋼絞線以衡水市場價加計汽車運雜費及裝卸費，算至工地。地方材料：砂、石料、生石灰等，根據(jù)工程所在地調(diào)查的供應(yīng)價格綜合調(diào)整取

46、定。材料運距，根據(jù)各料場實際到工地距離及供應(yīng)量加權(quán)確定。材料單價計算中，考慮了一、二、三類貨物運價、裝卸費。3）其它直接費、間接費綜合費率按交通部公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法、公路基本工程概預(yù)算編制辦法和河北省公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制規(guī)定等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4）施工技術(shù)裝備費、 計劃利潤及稅金依據(jù)關(guān)于改革國營施工企業(yè)經(jīng)營機(jī)制若干規(guī)定計施19871806號文，施工技術(shù)裝備費不計列。計劃利潤按指標(biāo)直接工程費與間接費之和的4%計算。稅金按公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法取為3.41%。5）設(shè)備、工具器具購置費本項目為二級公路新建工程，建成后不收費。設(shè)備、工具器具購置費是為滿足公路的管理、養(yǎng)護(hù)

47、需要購置的設(shè)備、工具、器具的費用，以建安工程費為基數(shù)按公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法的相應(yīng)費率乘以0.8系數(shù)計列。辦公及生活用家具購置費按公路基本建設(shè)工程概預(yù)算編制辦法的規(guī)定計列，以每公路公里5800元計列。6）土地補償費、安置補助費及拆遷補償費沿線耕地保護(hù)及土地補償費用按照河北省土地管理條例規(guī)定，計列本項目費用。7）耕地占用稅按1000元/畝計列，土地管理費按土地補償、安置補助費、臨時占地及其他征地相關(guān)費用之和的2%計列，拆遷占管理費取2%。8）建設(shè)單位管理費建設(shè)單位管理費：根據(jù)交通部關(guān)于完善公路基本建設(shè)工程概算預(yù)算編制辦法有關(guān)內(nèi)容的通知，交公路發(fā)2005230號計列。工程質(zhì)量監(jiān)督費：以建

48、筑安裝工程費總額為基數(shù)，按0.15%計算。工程監(jiān)理費：以建筑安裝工程費總額為基數(shù)按國內(nèi)招標(biāo)工程費率2%計列。定額編制管理費：以建筑安裝工程費總額為基數(shù)，按0.12%計列。設(shè)計文件審查費：以建筑安裝工程費總額為基數(shù)，按0.1%計列。9）勘察設(shè)計費及研究試驗費勘察設(shè)計費按照國家發(fā)展計劃委員會、建設(shè)部計價格200210號文，關(guān)于發(fā)布工程勘察設(shè)計收費管理規(guī)定的通知執(zhí)行。研究試驗費以建安工程費為基數(shù)按公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法的相應(yīng)費率計列。10）供電貼費按國家發(fā)展計劃委員會、國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會，計價格200298號文的規(guī)定不計列供電貼費。11）大型專用設(shè)備購置費大型專用設(shè)備購置費根據(jù)實際情況不計

49、列。12）固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅按中華人民共和國固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅暫行規(guī)定的規(guī)定，公路建設(shè)項目適用0%的稅率。13）前期工作費根據(jù)國家計委關(guān)于印發(fā)建設(shè)項目前期工作咨詢收費暫行規(guī)定的通知（計價格19991283號）的規(guī)定計列。水土保持評估費依據(jù)關(guān)于開發(fā)建設(shè)項目水土保持咨詢服務(wù)費用計列的指導(dǎo)意見計列費用。本項目文物勘探費、壓覆重要礦床評估費、地質(zhì)災(zāi)害危險性評價費、地質(zhì)安全評價費、行洪評價費參照河北省相似項目的成果計列費用。14）招標(biāo)代理費根據(jù)國家計委招標(biāo)代理服務(wù)收費管理暫行辦法（計價格20021980號）的規(guī)定計列。15）環(huán)境評價及報告編制費根據(jù)國家計委、國家環(huán)?？偩?，計價格2002 125號

50、關(guān)于規(guī)范環(huán)境影響咨詢收費有關(guān)問題的通知的規(guī)定計列。16）預(yù)留費用工程造價增漲預(yù)留費：根據(jù)國家計委關(guān)于加強(qiáng)對基本建設(shè)大中型項目概算中“價差預(yù)備費”管理有關(guān)問題的通知計投資1993340號，不計列。預(yù)備費：根據(jù)公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法的規(guī)定，以第一二三部分費用之和（扣除大型專用機(jī)械設(shè)備購置費、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅、建設(shè)期貸款利息）的9%計算。6.1.3 各分項工程定額取用情況投資估算采用公路工程估算指標(biāo)中的分項指標(biāo)。估算中以數(shù)量乘以單價計價的分項工程，其單價均參考相似公路項目的施工圖預(yù)算結(jié)果，以綜合單價取定。6.1.4投資估算結(jié)果本項目建設(shè)里程長17.7公里，估算總投資為506萬元，各段

51、投資估算結(jié)果見表6-1。（總估算表見后面附表） 投資估算匯總表 表6-1序號路線編號路段起止點名稱起點名稱止點名稱路面寬度(m)投資(萬元)1y304131122前泊莊-楊寨前泊莊楊寨3.562.922y336131122106線-馬回臺106線馬回臺3.525.743y329131122虎趙路-姚村虎趙路姚村3.528.64c743131122東逍遙-千武路東逍遙千武路3 .545.765y303131122武家村-縣界縣界大王家莊3.588.666c832131122后律寨-呂屯后律寨后律寨3.562.927c552131122040線-李葛莊李葛莊楊莊3.585.88y321131122太古劉-邱劉莊太古劉邱劉莊3.557.29y336131122馬回臺-北劉村馬回臺北劉村3.531.4610y3041311222106線-王泊莊106線王泊莊3.517.16合計6.2資金籌措考慮我省