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文檔簡介

1、新廠區(qū)平土工程施工組織設(shè)計(jì)中國建設(shè)公司2006年4月26日目 錄一、編制說明1.1項(xiàng)目名稱新廠平土工程1.2編制目的、宗旨本施工方案是為 新廠平土工程投標(biāo)需要編制的。編制的指導(dǎo)思想是:編制時(shí)為業(yè)主著想,施工時(shí)對業(yè)主負(fù)責(zé),竣工時(shí)讓業(yè)主滿意,同時(shí)在經(jīng)濟(jì)上合理,技術(shù)上可靠的前提下,保質(zhì)、保量、保工期。1.3編制依據(jù)資料名稱編號(hào)編制單位 gb50202-2002 / gb50300-2001 / /iso18001-2001職業(yè)健康安全管理體系/并結(jié)合以往施工同類工程特點(diǎn)、經(jīng)驗(yàn)材料,我公司施工能力、技術(shù)裝備狀況制定的。二、 工程概況2.1場區(qū)自然地理概況 擬建場區(qū)位于 ,交通極為便利。2.2 工程地質(zhì)

2、與水文情況2.2.1地形地貌 2.2.2工程地質(zhì)條件根據(jù)勘察單位提供的初步勘察資料,a區(qū)場地地層中層為非自重濕陷性黃土,場地屬類非自重濕陷性場地。建筑場地類別屬類,場地屬建筑抗震有利地段。 2.2.3水文條件 場地地下水可分為兩層.第一層屬于上層滯水;第二層屬于第四系孔隙潛水。 2.2.4能源條件 場地西南端即為高壓輸電通廊,能源資源充足。2.3平土設(shè)計(jì)要求及工程量2.3.1平土設(shè)計(jì)要求2.3.1.1嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)平土標(biāo)高及道路標(biāo)高進(jìn)行平土。2.3.1.2挖方區(qū)域比設(shè)計(jì)標(biāo)高多挖200mm;填方區(qū)域填至平土標(biāo)高,填方區(qū)域平土區(qū)域整平不碾壓。2.3.1.3平土工程開始前需先選擇適合區(qū)域挖出300厚的

3、地表腐植土20萬立方米,堆存于軋鋼區(qū)域的北側(cè)。2.3.1.4廠內(nèi)鐵路、道路路基在本次平土工程棄土?xí)r形成,填筑的土質(zhì)要滿足路基基層施工規(guī)范的要求。2.3.2 平土工程量根據(jù)擬建場地地形平緩的特點(diǎn),我單位采用方格網(wǎng)法對平土工程量進(jìn)行了精確計(jì)算,依照設(shè)計(jì)要求,挖方區(qū)域比設(shè)計(jì)標(biāo)高多挖200mm,表中“”號(hào)表示填方,“”號(hào)表示挖方。平土工程量見下表:2.4工期要求業(yè)主要求工期 2.5工程的主要特點(diǎn)2.5.1本平土工程場地寬闊,平衡土方量大;開挖、回填、排水相互交叉施工,工程測量復(fù)雜。2.5.2本工程跨越冬季施工,施工難度較大。2.5.3廠區(qū)內(nèi)有大棚、磚堆、生活垃圾及畜牧區(qū)需進(jìn)行處理。2.5.4 擬建廠區(qū)

4、道路路基需在土方施工中完成,并要滿足規(guī)范的要求。2.5.5本廠區(qū)內(nèi)有一個(gè)天然土堆,與設(shè)計(jì)要求平土標(biāo)高高差大。區(qū)號(hào)區(qū)域名稱平土區(qū)道路合計(jì)自然平衡余量備 注平土標(biāo)高(m)挖方量(m3)填方量(m3)挖方量(m3)填方量(m3)挖方量(m3)填方量(m3)1原料站區(qū) 1、按照業(yè)主要求, 2原料場區(qū) 3 區(qū) 4 區(qū) 5 區(qū)1 6 廠 7 區(qū) 8 鋼區(qū) 9 區(qū) 10總計(jì)三、總體施工部署3.1總體指導(dǎo)思想對本工程我公司將選派優(yōu)秀的施工管理和技術(shù)人員,組織精干的項(xiàng)目部,選擇有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍,全力以赴組織施工,并與業(yè)主精誠合作,信守承諾,以一流的質(zhì)量、一流的速度、一流的技術(shù)、一流的管理和服務(wù),確保

5、工程優(yōu)質(zhì)、高效、安全順利完成。3.2施工重點(diǎn)與難點(diǎn)3.2.1施工區(qū)域多、交叉作業(yè)多、投入的設(shè)備,人員多,需加強(qiáng)管理,合理組織施工,這是確保按期完工的重點(diǎn)。3.2.2平土的挖運(yùn)及回填施工工序要連續(xù)配合進(jìn)行,確保施工的完整性及連續(xù)性。3.2.3考慮到部分場區(qū)要進(jìn)行地表水的排水施工。3.2.4考慮施工便道和廠區(qū)永久道路路基相結(jié)合的施工。3.2.5施工時(shí)間要跨越冬季,增大施工難度。3.3施工部署原則場地平整要盡量使土方的挖填平衡,減少運(yùn)土量和重復(fù)挖運(yùn)。挖(填)方量與運(yùn)距的乘積之和盡可能為最小,即總土方運(yùn)輸量或運(yùn)輸費(fèi)用最小。分區(qū)調(diào)配與全場調(diào)配相協(xié)調(diào),避免只顧局部平衡,任意挖填而破壞全局平衡。好土應(yīng)用于廠

6、內(nèi)回填質(zhì)量要求高的鐵路、道路路基.。選擇恰當(dāng)?shù)恼{(diào)配方向、運(yùn)輸路線、施工順序,避免土方運(yùn)輸出現(xiàn)對流和亂流現(xiàn)象,同時(shí)便于機(jī)具調(diào)配、機(jī)械化施工。3.4施工部署根據(jù)本工程工期緊、工程量大的特點(diǎn)及我公司多年來施工同類工程的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合本工程的特點(diǎn),施工部署如下:首先將本工程劃分成三個(gè)施工區(qū)域,為原料站區(qū)為區(qū)域,燒結(jié)區(qū)、原料廠區(qū)、煉鐵區(qū)、制氧白灰區(qū)、煉鋼軋鋼區(qū)為區(qū)域,焦化區(qū)、水處理區(qū)、熱電區(qū)為區(qū)域。各施工區(qū)域間組織平行流水施工,本著合理調(diào)配人力、施工機(jī)械的原則,保證協(xié)調(diào)施工。其中區(qū)域的填方不足由區(qū)域的焦化區(qū)補(bǔ)充。施工劃分五個(gè)階段:施工準(zhǔn)備階段;清除地面障礙物施工階段;設(shè)置方格網(wǎng)、水準(zhǔn)基點(diǎn),測量標(biāo)高、標(biāo)定整平

7、范圍階段;平整土方、場地碾壓階段;竣工驗(yàn)收階段。四、組織管理4.1施工組織管理機(jī)構(gòu)圖安全工程技術(shù)部質(zhì)量檢查站物資管理部合同預(yù)算部綜合辦公室財(cái)務(wù)部項(xiàng) 目 經(jīng) 理總 工 程 師總 經(jīng) 濟(jì) 師總 會(huì) 計(jì) 師副 經(jīng) 理路基施工隊(duì)二區(qū)土方施工二隊(duì)一區(qū)土方施工隊(duì)三區(qū)土方施工二隊(duì)三區(qū)土方施工一隊(duì)二區(qū)土方施工一隊(duì)4.2管理人員職責(zé)和權(quán)限4.2.1項(xiàng)目經(jīng)理:是企業(yè)法定代表人即公司經(jīng)理在項(xiàng)目上的代理人,受企業(yè)法定代表人委托,對項(xiàng)目施工全過程,全方位負(fù)責(zé),對項(xiàng)目的工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)。接受公司經(jīng)理(或委托人)領(lǐng)導(dǎo)和公司管理部門歸口管理。在項(xiàng)目上貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針,全面履行工程承包合同,負(fù)責(zé)組織、制定項(xiàng)目質(zhì)量策劃,保證質(zhì)

8、量體系有效運(yùn)行。4.2.2項(xiàng)目副經(jīng)理:協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理履行工程承包合同,保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。4.2.3項(xiàng)目總工程師:對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),主管項(xiàng)目技術(shù)工作,對項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)有技術(shù)責(zé)任,組織編制施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃、健康安全環(huán)境保證計(jì)劃(hse),組織評審施工方案。4.2.4項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師:對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),主管項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)工作,對項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)組織制定項(xiàng)目部年、季、月生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃,組織編制審核預(yù)決算。負(fù)責(zé)施工合同的管理,項(xiàng)目部工程承包轉(zhuǎn)包、分包合同,必須經(jīng)項(xiàng)目部總經(jīng)濟(jì)師審核認(rèn)定后辦理。4.2.5項(xiàng)目總會(huì)計(jì)師:對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),主管項(xiàng)目財(cái)務(wù)工作,對項(xiàng)目財(cái)務(wù)組織制定項(xiàng)目部年、季、月財(cái)務(wù)計(jì)劃,負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目成本核算。4.2.

9、6安全工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)編制質(zhì)量計(jì)劃,針對工程項(xiàng)目、質(zhì)量目標(biāo),工程質(zhì)量要求運(yùn)作實(shí)施。負(fù)責(zé)項(xiàng)目的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性的管理。負(fù)責(zé)施工準(zhǔn)備過程中的設(shè)計(jì)交底,施工圖審核,進(jìn)度計(jì)劃,物資計(jì)劃,設(shè)備配備,工序控制計(jì)劃及施工全過程的開工,項(xiàng)目部組織技術(shù)交底,現(xiàn)場管理。負(fù)責(zé)產(chǎn)品最終檢驗(yàn)項(xiàng)目,質(zhì)量要求和記錄內(nèi)容,自檢合格標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)最終檢驗(yàn)后產(chǎn)品在顧客接收產(chǎn)品前應(yīng)采取防護(hù)措施,保護(hù)措施,使產(chǎn)品不致?lián)p壞,使標(biāo)識(shí)不致?lián)p壞、丟失并保存檢測設(shè)備的檢定的校準(zhǔn)記錄。負(fù)責(zé)提出采購和顧客提供產(chǎn)品的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)內(nèi)容和方式,明確各種記錄的填報(bào)、流程及保存單位,將常規(guī)檢驗(yàn)、試驗(yàn)項(xiàng)目按負(fù)責(zé)標(biāo)識(shí)的部門分類,規(guī)定標(biāo)識(shí)方式,各部門制作及保

10、護(hù)標(biāo)識(shí)的職責(zé)。負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場的安全、保衛(wèi)、作業(yè)環(huán)境等方面的管理提出要求,保證適宜的工作環(huán)境。負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工中所需生產(chǎn)設(shè)備的使用、控制的管理。4.2.7質(zhì)量檢查站:負(fù)責(zé)組織工程質(zhì)量的檢驗(yàn)評定、判定工程是否符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和要求,確定質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)程,保證檢驗(yàn)方法正確,記錄檢驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,記錄施工過程中出現(xiàn)的不合格項(xiàng)目內(nèi)容,并提出處理意見,評價(jià)工程質(zhì)量和質(zhì)量活動(dòng)的有效性,提出質(zhì)量共性問題的糾正和預(yù)防措施,作好質(zhì)量統(tǒng)計(jì)工作。4.2.8物資管理部:負(fù)責(zé)不同產(chǎn)品的驗(yàn)證地點(diǎn)及如何對供貨單位進(jìn)行控制,規(guī)定各類產(chǎn)品的質(zhì)量要求由誰提出,采購資料的內(nèi)容對供貨單位的評價(jià),產(chǎn)品控制,進(jìn)貨前驗(yàn)證以及業(yè)主對采購產(chǎn)品的驗(yàn)證內(nèi)容、方

11、式和建筑企業(yè)的責(zé)任等。負(fù)責(zé)對業(yè)主提供產(chǎn)品的收貨、標(biāo)識(shí)、驗(yàn)證、貯存、維護(hù)和報(bào)告,及不合格品的處理等提出要求,并作好記錄。負(fù)責(zé)確保未經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)證合格的產(chǎn)品不能交庫和投入使用,對緊急放行的情況提出要求。應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn),選用適宜的搬運(yùn)、貯存、防護(hù)措施保證產(chǎn)品在搬運(yùn)、貯存過程中不被損壞、腐蝕、污染等。4.2.9合同預(yù)算部:制定項(xiàng)目部年、季、月生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃。預(yù)、決算編制。負(fù)責(zé)施工合同的管理,并項(xiàng)目工程分包、轉(zhuǎn)包合同審核。負(fù)責(zé)組織參加項(xiàng)目部材料采購招標(biāo)計(jì)劃。4.2.10綜合辦公室:負(fù)責(zé)對各類文件、資料產(chǎn)生、傳閱、管理、復(fù)制、歸檔、銷毀等工作。4.3與業(yè)主的配合施工準(zhǔn)備階段,施工單位落實(shí)施工必需的勞動(dòng)力、材料

12、、機(jī)具、技術(shù)、場地條件、大臨設(shè)施、交通分流措施。施工單位及時(shí)提出應(yīng)由業(yè)主供應(yīng)的材料、設(shè)備的供應(yīng)計(jì)劃,并對業(yè)主提供的材料、設(shè)備進(jìn)行交接、驗(yàn)收。雙方共同商定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,以此作為工程進(jìn)度控制目標(biāo),施工單位及時(shí)向甲方提供施工進(jìn)度計(jì)劃表、月度施工作業(yè)計(jì)劃、月份施工統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并接受業(yè)主的監(jiān)督、檢查。施工單位應(yīng)對工程質(zhì)量嚴(yán)格要求,尊重業(yè)主的監(jiān)督,并隨時(shí)向業(yè)主提供工程相關(guān)等材料。工程施工過程中,出現(xiàn)承包合同約定條款以外的重大設(shè)計(jì)變更、材料代用等項(xiàng)施工單位應(yīng)及時(shí)向業(yè)主辦理手續(xù),業(yè)主應(yīng)積極配合,以此作為結(jié)算依據(jù)。工程全部竣工,雙方按規(guī)定辦理交工驗(yàn)收手續(xù),施工單位應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提供完整的竣工資料,對驗(yàn)收過程中存在的問

13、題,應(yīng)采取補(bǔ)救措施,盡快達(dá)到設(shè)計(jì)、合同、規(guī)范要求。4.4與監(jiān)理的配合施工單位為質(zhì)量監(jiān)管人員開展工作,提供必要的條件包括辦公地點(diǎn)、辦公設(shè)施及檢測工具。工程施工過程中隨時(shí)接受質(zhì)量監(jiān)管人員對工程質(zhì)量等進(jìn)行監(jiān)督檢查,并為其開展工作提供方便,提供真實(shí)的原始記錄、檢測記錄、技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料。配合監(jiān)理順利開展工作,意見不一致時(shí)先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo)后進(jìn)行磋商統(tǒng)一,在現(xiàn)場質(zhì)量管理工作中,維護(hù)好監(jiān)理的權(quán)威性。4.5與設(shè)計(jì)人的配合項(xiàng)目經(jīng)理部建立與設(shè)計(jì)人良好的聯(lián)絡(luò),并經(jīng)常取得溝通。項(xiàng)目總工程師和工程技術(shù)主管人員,經(jīng)常保持與設(shè)計(jì)人的聯(lián)絡(luò),領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,更好地將設(shè)計(jì)意圖體現(xiàn)在工程實(shí)體中。開展合理化建議工作,利用公司的技術(shù)優(yōu)勢和工

14、程實(shí)際經(jīng)驗(yàn),提出合理化建議。 施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)和圖面問題,由項(xiàng)目工程技術(shù)主管部門與設(shè)計(jì)人聯(lián)系解決。五、施工準(zhǔn)備5.1施工前必須具備的條件序號(hào)必須具備的條件責(zé)任單位備注12345.2施工前應(yīng)做的準(zhǔn)備工作序號(hào)作業(yè)前的準(zhǔn)備工作責(zé)任單位備注1組織好施工作業(yè)人員進(jìn)場項(xiàng)目部2準(zhǔn)備好施工機(jī)械、工具施工隊(duì)3清理作業(yè)區(qū)施工隊(duì)4電源接至施工現(xiàn)場項(xiàng)目部5組織測量人員進(jìn)行控制點(diǎn)交接驗(yàn)收及復(fù)測工作測量組6設(shè)置臨時(shí)施工道路施工隊(duì)六、施工計(jì)劃6.1施工總體進(jìn)度計(jì)劃6.1.1施工進(jìn)度安排原則根據(jù)業(yè)主要求,結(jié)合我公司施工能力及施工同類工程經(jīng)驗(yàn)資料,在技術(shù)上可靠,經(jīng)濟(jì)上合理的前提下制定施工進(jìn)度計(jì)劃。(見進(jìn)度計(jì)劃表)6.1.2計(jì)劃

15、工期 2005年10月20日至2006年1月16日, 計(jì)劃工期共計(jì)87天6.2所需工機(jī)具配置計(jì)劃6.2.1 儀器儀表配置序號(hào)儀器儀表名稱規(guī)格型號(hào)精度要求數(shù)量備注1全站儀2水準(zhǔn)儀3經(jīng)緯儀4鋼卷尺6.2.2分區(qū)工程主要機(jī)具配備序號(hào)平土區(qū)工機(jī)具名稱型號(hào)數(shù)量(臺(tái))備注1區(qū)反鏟挖掘機(jī)日立ex300-5自卸汽車斯太爾k29推土機(jī)ty220e裝載機(jī)zl50平地機(jī)py180振動(dòng)壓路機(jī)yz16b壓路機(jī)3y18/21234567896.3勞動(dòng)力配置計(jì)劃6.3.1配置原則: 在設(shè)置的區(qū)內(nèi)設(shè)置一個(gè)施工隊(duì);區(qū)內(nèi)設(shè)置兩個(gè)施工隊(duì);區(qū)設(shè)兩個(gè)施工隊(duì),專設(shè)一個(gè)路基施工隊(duì)。6.3.2勞動(dòng)力配置 時(shí)間工種10月11月12月1月管理人

16、員測量人員司機(jī)電工力工焊工起重工后勤人員合計(jì)施 工 進(jìn) 度 計(jì) 劃區(qū)域項(xiàng)目名稱51015202530354045505560657075808590場地清理挖方本區(qū)域填方余土調(diào)配場地清理挖方本區(qū)域填方余土調(diào)配場地清理挖方本區(qū)域填方余土調(diào)配場地清理挖方本區(qū)域填方余土調(diào)配區(qū)域項(xiàng)目名稱51015202530354045505560657075808590場地清理挖方本區(qū)域填方場地清理挖方本區(qū)域填方余土調(diào)配場地清理挖方本區(qū)域填方余土調(diào)配場地清理挖方本區(qū)域填方場地清理挖方本區(qū)域填方竣工驗(yàn)收七、主要施工方法7.1平土工程優(yōu)化調(diào)配方案本工程中按照施工部署分為三個(gè)區(qū),其中水處理區(qū)、制氧白灰區(qū)與煉鋼、軋鋼區(qū)自身

17、土方平衡后基本以回填為主,其余廠區(qū)以土方開挖為主。在本次施工中開挖區(qū)域余土用于其它區(qū)域的回填,滿足回填要求后,多余的土方運(yùn)至甲方指定位置。7.1.1各區(qū)域土方挖、填范圍及腐殖土挖方量區(qū)號(hào)區(qū)名挖方面積(m2)填方面積(m2)總面積(m2)腐殖土挖方量(按300mm)(m3)7.1.2各區(qū)實(shí)際自身平衡后土方余量區(qū)號(hào)區(qū)名自然平衡余量(m3)腐殖土挖方量(m3)實(shí)際平衡余量(m3)=+7.1.3各區(qū)域土方調(diào)配表原料站區(qū)原料場區(qū)焦化區(qū)水處理區(qū)熱電區(qū)燒結(jié)廠區(qū)煉鐵區(qū)煉鋼軋鋼區(qū)制氧白灰區(qū)余土外運(yùn)7.2施工工藝流程現(xiàn)場勘察、施工準(zhǔn)備清除地面障礙物設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)、方格網(wǎng),測量標(biāo)高,標(biāo)定整平范圍平整土方、場地碾壓竣工

18、驗(yàn)收7.2.1現(xiàn)場勘查、施工準(zhǔn)備施工人員首先要了解現(xiàn)場地形、地貌和周圍環(huán)境。施工現(xiàn)場用電:考慮土方開挖時(shí)現(xiàn)場的用電情況(尤其是夜間施工時(shí)),夜間施工時(shí)照明要充足。7.2.2清除地面障礙物平整前必須將場地內(nèi)的樹根、草皮、廢墟等障礙物清理干凈。樹根采用挖掘機(jī)挖除、草皮采用推土機(jī)鏟除、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆绞?。鏟除的障礙物用自卸汽車運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)。7.2.3設(shè)置方格網(wǎng)、水準(zhǔn)基點(diǎn),測量標(biāo)高、標(biāo)定整平范圍:根據(jù)甲方給定的永久性控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn),引測至工程施工區(qū)域,在工程施工范圍設(shè)置測量控制網(wǎng),控制網(wǎng)要避開土方機(jī)械場地操作、運(yùn)輸路線,并設(shè)有明顯的保護(hù)標(biāo)志。根據(jù)各區(qū)平土圖的挖填零線,標(biāo)定整平范圍。 本

19、工程面積大,線路長。擬以業(yè)主提供的測量控制基準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ),建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)。根據(jù)施工控制網(wǎng),測設(shè)軸線,再根據(jù)軸線測設(shè)各個(gè)細(xì)部。開工前測量準(zhǔn)備工作包括:檢查和復(fù)核測量基準(zhǔn)點(diǎn)、增設(shè)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)、建立控制網(wǎng),施工放樣。施工測量的進(jìn)度按工程測量規(guī)范(gb50026-93)執(zhí)行。 a根據(jù)已建立的平面和高程控制系統(tǒng),放出平面區(qū)、道面區(qū)、道路區(qū)的邊界樁,并在各區(qū)邊界設(shè)置橫向及縱向控制樁,每100米設(shè)置一個(gè),b測設(shè)40m40m的方格網(wǎng)來實(shí)施施工放樣,并且測出方格樁點(diǎn)的地面高程和設(shè)計(jì)高程。如果地面高程大于該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程則為挖方,反之則為填方。將每一個(gè)挖填樁的挖填數(shù)用紅鉛筆寫在樁上(側(cè)面),填土用“”挖土用“”

20、,為便于掛線找平,可以在方格網(wǎng)內(nèi)增設(shè)加樁,將方格分成10m見方的小方格。如為填方時(shí),則根據(jù)填方的高度在樁上掛線填土。c施工過程中,應(yīng)對控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù),并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測,做到準(zhǔn)確無誤。d工程施工前先放出廠區(qū)道路,按照設(shè)計(jì)要求放線并現(xiàn)場做好標(biāo)示。7.2.4平整土方、場地碾壓原則:采用機(jī)械進(jìn)行。挖方采用挖掘機(jī),填方采用推土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土回填??紤]平整場地機(jī)械碾壓后土方下沉的原因,留50mm厚,挖填至平土標(biāo)高。 a本工程中的土方:開挖土方距回填區(qū)較遠(yuǎn)時(shí),由自卸汽車把土方運(yùn)到回填區(qū)內(nèi),再由推土機(jī)或人工攤平;挖方區(qū)距填方區(qū)較近時(shí),由推土機(jī)直接把土方推到回填區(qū)并攤平。b調(diào)配方案:詳見土方調(diào)配表,填

21、挖過程由測量員跟蹤監(jiān)控開挖深度,防止超挖或超填。(土方開挖回填詳見土方調(diào)配圖) c、開挖方法 (1)采用挖掘機(jī)開挖,挖出來的土方回填到相鄰的填方區(qū),由于本工程的開挖深度并不深,采用一次性開挖;對較高的焦化區(qū)采用分層剝離的方法。開挖標(biāo)高控制 待挖至接近地面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),要加強(qiáng)測量,其方法如下:在挖方區(qū)邊界根據(jù)方格樁設(shè)置高程控制樁,并在控制樁上掛線,掛線時(shí)要預(yù)留一定的碾壓下沉量35,使其碾壓后的高程正好和設(shè)計(jì)高程一致。由推土機(jī)把開挖區(qū)的土推到相鄰的填方區(qū),仔細(xì)找平。平土施工依照業(yè)主平土要求,土面區(qū)的挖方比設(shè)計(jì)標(biāo)高多挖200mm;填方區(qū)域填至平土標(biāo)高,填方區(qū)域平土區(qū)域整平不碾壓。在土方工程施工前,由測

22、量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,放出土面區(qū)、道面區(qū)、道路區(qū)各區(qū)的分界線,原地面的樹墩及主根用挖掘機(jī)挖除,并把地面上的長草或植物割除,清除地面上的建筑垃圾,把它們堆放在指定的地方,由自卸汽車運(yùn)到場外。對于道面區(qū)和道路區(qū)的原地面,用鏟運(yùn)機(jī)把耕植土鏟除,由自卸汽車運(yùn)至指定的堆放處,作為土面區(qū)填方的填料。在存在不良地質(zhì)情況的局部區(qū)域,不能直接回填,需根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場勘察確定它們的位置,并做好標(biāo)志,按要求處理。土方的攤平由自卸汽車從取土區(qū)把土方運(yùn)至回填區(qū),由推土機(jī)把卸下的土攤平,推土?xí)r推土機(jī)不能碰撞控制樁,機(jī)械無法平整的地方由人工平整,推土機(jī)行走路線如下圖:d土方回填:施工工藝流程自卸汽車運(yùn)土推土機(jī)分層鋪填修正找

23、平e、施工要求(1)土方回填前應(yīng)將基坑(槽)內(nèi)積水排干(如有),雜物清除。(2)回填土采用原挖出土,回填采用自卸汽車將回填土從挖方區(qū)運(yùn)至填方區(qū),用裝載機(jī)配合推土機(jī)分層推平。(3)根據(jù)計(jì)算出的土方數(shù)量多于的土方外運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)。7.1.2.6驗(yàn)收場地全部平整完成,報(bào)業(yè)主、監(jiān)理等按照驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。7.3鐵路、道路基層施工方案7.3.1施工準(zhǔn)備工作7.3.1.1測量與放樣開工前,依據(jù)圖紙和業(yè)主提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料,利用全站儀和水準(zhǔn)儀對導(dǎo)線坐標(biāo)及現(xiàn)場樁橛認(rèn)真復(fù)查校對,在導(dǎo)線水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核無誤的基礎(chǔ)上,對導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密或移位,以供中線放樣,每段落測量完成后要記錄測量成果,資料要報(bào)送業(yè)主核查認(rèn)證。7

24、.3.1.2場地清理a路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等在施工前均應(yīng)砍伐或移植,砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外,按業(yè)主要求處理。b路基用地范圍內(nèi)的垃圾,有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00mm內(nèi)的草皮,農(nóng)作物根系和表土予以清除,并且堆放在甲方指定的軋鋼區(qū)北側(cè)以備綠化用,場地清理完畢后,應(yīng)進(jìn)行全面的填前碾壓,使其密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。c路基用地范圍及取土場的樹根要全部挖除,并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。7.3.1.3臨時(shí)施工道路a根據(jù)工程需要在規(guī)劃路位置一側(cè)修筑臨時(shí)施工便道,在場地開闊處加設(shè)施工便道,(見臨時(shí)道路布置圖)設(shè)置必要的設(shè)施和指示、警告標(biāo)志,以維護(hù)施工安全。b切實(shí)搞好臨時(shí)供水、排水設(shè)施,使土

25、方在最佳條件下碾壓。7.3.1.4測量斷面及試驗(yàn)填前基底處理合格后,應(yīng)測繪新的填方斷面圖,提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,才能填筑。在路基填筑前,按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析,含水量與密實(shí)度,液限和塑限,承載比(cbr)試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)等試驗(yàn)。7.3.2路基填筑7.3.2.1填筑工作:本工程路基填土工程量較少,但自然地面起伏較大。根據(jù)實(shí)際情況路基填筑施工,土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工,采用挖土機(jī)配備自卸汽車運(yùn)土,推土機(jī)推開,平地機(jī)整平,分區(qū)、分層填筑碾壓成形。7.3.2.2平整及碾壓:土方填料由t140推土機(jī)大致整平后,由py180平地機(jī)按先中間后兩側(cè)的順序,沿路往返推進(jìn),達(dá)到平

26、整要求后先由yz16b重型壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍,再振動(dòng)壓實(shí)4-6遍。具體壓實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場試驗(yàn)確定,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),最后由三輪壓路機(jī)壓光一遍,具體要求如下:從路基兩側(cè)邊沿向路中推進(jìn)。壓路機(jī)碾壓輪重疊輪寬1/31/2。碾壓后,由技術(shù)人員及試驗(yàn)人員檢測壓實(shí)度、高程、平整度、橫坡等項(xiàng)目。自檢合格后,上報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一層填筑。7.3.2.3施工要求:a填料不含腐殖質(zhì)、樹根、草泥或監(jiān)理工程師認(rèn)為有害的物質(zhì),分層平行攤鋪,分布均勻。鋪層填料的松鋪厚度根據(jù)經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的試驗(yàn)結(jié)果而定。b每層填料的鋪設(shè)寬度,每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度300mm,以保證路基修整邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。土方路堤填筑至

27、頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于100mm。填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑,由先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階。兩段同時(shí)施工時(shí),則分層交疊銜接,其搭接長度不小于2米。c道路兩側(cè)設(shè)排水溝,廠區(qū)內(nèi)水和道路上水直接排到水溝里。水溝用磚砌成,混凝土面層。d道面區(qū)填料要求:填方的填料采用場區(qū)土挖出的殘坡積土、無炭土以及軟質(zhì)巖石,不得采用含炭土、煤、植物土、淤泥以及用膨脹性的粘土。規(guī)劃道面區(qū)表層2050清除植物土或其它不含石的土。7.3.3路基挖方施工7.3.3.1開挖作業(yè)開始前應(yīng)首先清除挖方范圍內(nèi)的草根,樹木等植被,并運(yùn)至取土場指定地段。然后測量并繪制開挖和填筑工程斷面圖,并將斷

28、面圖及土方開挖施工方案提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。7.3.3.2開挖土方前應(yīng)做好排水工作,修建排水溝、截水溝等臨時(shí)排水設(shè)施。7.3.3.3開挖土方按設(shè)計(jì)準(zhǔn)確放出邊線,并根據(jù)地面標(biāo)高算出開挖深度。土方開挖按設(shè)計(jì)自上向下進(jìn)行,對不符合填方要求的土方運(yùn)至鄰近取土場指定地段。7.3.3.4土方分層開挖時(shí),上一層開挖結(jié)束后,立即按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行人工整修邊坡,并進(jìn)行下一層土方開挖。7.3.3.5土方開挖做到不松動(dòng)邊坡及不影響邊坡穩(wěn)定。7.3.3.6開挖中如發(fā)現(xiàn)土層或巖層性質(zhì)及走向有較大變化時(shí),應(yīng)修改施工方案,并及時(shí)報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。7.3.3.7對于利用路塹來作為運(yùn)輸路線的地段,開挖時(shí)要在最后路基面上至少留下30

29、cm厚度原狀土,待路塹土石方全部完成進(jìn)行整形時(shí)一并完成。7.3.3.8土方開挖地段達(dá)到開挖標(biāo)高的路基頂面以下30cm的壓實(shí)度,應(yīng)達(dá)到95%以上或監(jiān)理工程師認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)。7.3.3.9土方開挖后,應(yīng)及時(shí)運(yùn)往設(shè)計(jì)填方地段進(jìn)行填筑。7.3.3.10棄土堆應(yīng)堆放整齊、美觀穩(wěn)定、排水暢通,不得對土堆周圍的農(nóng)田、排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。7.3.3.11非適用填方材料作廢方棄運(yùn)處理。任何時(shí)候,棄土均不得干擾正常社會(huì)車輛的行駛,不論是運(yùn)輸或堆放,均不得對環(huán)境造成污染。7.3.3.12對地下管道、線纜和其它構(gòu)造物以及文物古跡進(jìn)行妥善保護(hù)。7.3.3.13邊溝和排水溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡均應(yīng)符合

30、圖紙或工程師的要求,所有排水溝渠均從下游出口開挖。施工工藝見工藝框圖-1。7.3.4注意事項(xiàng)7.3.4.1要求形成的廠區(qū)道路路基安排在11月20日前完成,如有未完成部分考慮冬季施工。7.3.4.2在填方區(qū)路基施工與廠區(qū)回填可同時(shí)進(jìn)行,但應(yīng)預(yù)留路寬(比原路寬一側(cè)多500mm)待路基填筑完成才可回填路基兩側(cè)的范圍。7.4作業(yè)過程中對控制點(diǎn)的設(shè)置序號(hào)作業(yè)控制點(diǎn)1土方調(diào)配前對方格網(wǎng)控制點(diǎn)的設(shè)置2土方調(diào)配前平整場地定位放線及測定標(biāo)高3挖填方邊坡坡度必須滿足設(shè)計(jì)要求施工準(zhǔn)備清理場地基底處理按規(guī)定厚度分層填筑攤鋪整平(灑水或晾曬)碾壓檢測合格不合格進(jìn)入下一循環(huán)路基填筑工藝流程圖框圖 1八、季節(jié)性施工8.1施

31、工原則8.1.1加強(qiáng)機(jī)械配置,加快施工進(jìn)度,盡可能減少冬季施工的工作量。8.1.2對于必須進(jìn)入冬季施工的工程,組織連續(xù)作業(yè),加快施工速度,盡量減小凍土深度。8.1.3如果出現(xiàn)凍土層,嚴(yán)格按照下列保證措施執(zhí)行。8.2施工保證措施8.2.1土的防凍 采用地面耕松耙平防凍法。根據(jù)工程進(jìn)度安排對無法避免必須進(jìn)入冬季施工的土方工程,土的防凍工作在入冬前進(jìn)行。方法是在指定的施工部位,將表層土翻松耙平,厚度控制在250mm-300mm之間,寬度為開挖時(shí)凍結(jié)深度的兩倍加坑底寬之和。8.2.2凍土的破碎與挖掘 在土凍結(jié)時(shí),考慮經(jīng)濟(jì)效果,采用的施工方法是破碎凍土,然后挖掘。對本工程如果出現(xiàn)此種情況,我方將根據(jù)凍土

32、的深度分別采用以下兩種措施予以保證工期和質(zhì)量。8.2.2.1機(jī)械法 a、對于凍土深度在0.1m直接采用鏟運(yùn)機(jī)或推土機(jī)可直接挖運(yùn)。b、對于凍土深度在0.1-0.3m采用大馬力推土機(jī)(帶松土器)或正鏟挖掘機(jī)挖運(yùn)。c、對于凍土深度在0.4-0.6m采用大馬力推土機(jī)(帶松土器)先將土方翻松然后挖運(yùn)。d、對于凍土深度在0.6-1.0m采用吊錘打樁機(jī)往地里打楔或用楔形錘打樁機(jī)進(jìn)行機(jī)械松碎。e、對于凍土深度在1.0-1.5m的凍土,采用重錘沖擊擊碎凍土,可選用重量在2-3噸,圓型或契形的重錘。起吊設(shè)備采用16-25t吊車起吊,首先起吊4-5m在土方開挖處打3-4擊,砸出一個(gè)坑來,然后將重錘起吊到7-8m然后打擊5-8擊,將凍土擊碎然后開挖。8.2.2.1爆破法對于凍土深

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