高效的制造業(yè)物料與倉儲管理第八章物料與倉儲管理技能實務

1、第八章物料與倉儲管理技能實務（一）.庫存計劃的管理模式長期以來，來自世界各國的不同企業(yè)對庫存計劃的管理模式進行了不懈的努力探索， 結出了多種多樣的庫存計劃控制的管理模式。其中，應用相對較為廣泛的模式主要有七種， 包括：純訂單毛需求（A / R）、定期訂購、定量訂購、復倉、安全存量、MRP物料需求規(guī) 劃以及JIT看板等七種方法。1. 純訂單毛需求法純訂單毛需求法完全按照物料需求規(guī)劃（ Material Requireme nts Pla nning）毛需求進行計算，每個批次訂購的物料獨立展開核算，而不再按照公司通常采用的按月核算的Equipment Manufacture) 委托方式來計算物料需

2、求。純訂單毛需求法常用于數(shù)量相對較少但價值較大的A類物料的計算， 采用純 OEM （Original 訂單生產(chǎn)，從而保證物料的質(zhì)量。很多企業(yè)在各自的庫存計劃中不得不考慮生產(chǎn)批量和季2. 定期訂購法 影響庫存的因素是多種多樣的，節(jié)的影響。定期訂購法適用于生產(chǎn)穩(wěn)定、產(chǎn)品種類變化小，物料定購前置時間較短的企業(yè)。例如，對于生產(chǎn)果汁的食品企業(yè)來說，由于果汁原料的生產(chǎn)供應是季節(jié)性的，而企業(yè)對果汁原料的需求卻是連續(xù)性的。因此，企業(yè)就必須在適當?shù)募竟?jié)定期購買足夠多的生產(chǎn)所需的原料，保證產(chǎn)品穩(wěn)定的市場占有率。在這種情況下，企業(yè)就應該采用定期訂購法的庫存計劃管理模式。3. 定量訂購法同定期定購法相比， 定量訂購法

3、主要考慮生產(chǎn)批量的因素。例如，IC芯片需要提前進行設計，在生產(chǎn)過程中需要多次更換相關設備和模具，產(chǎn)品成本與批量的關系十分密切。如果能夠大規(guī)模地批量生產(chǎn)，IC芯片的平均成本將會大幅度地降低。因此，對于成本受批量影響較大的物料采購，就應該采用定量訂購法，從而做到既安全又經(jīng)濟。4. 安全存量法安全存量法大多用于數(shù)量和價值居中的B類產(chǎn)品的采購， 是當前在企業(yè)物料倉儲管理中 應用較為廣泛的方法，其真正目的是為了控制企業(yè)的庫存量， 通過經(jīng)濟訂購量的設定來保證 庫存量最少。在使用安全存量法時， 我們需要設定安全存量基準， 一旦物料數(shù)量低于安全存 量基準，則立即請購。5.JIT看板法JIT(Just In 于

4、上下游廠家協(xié)作順暢和默契、對于生產(chǎn)計劃較穩(wěn)定，產(chǎn)品種類較少，或產(chǎn)品種類雖多但用料比較一致的企業(yè)， 例如化 纖和紡織等企業(yè)，其生產(chǎn)所使用的物料壽命較長， 易于運輸又不易過期和變質(zhì)， 則適合采用 安全存量法。Time )看板法，也就是及時生產(chǎn)的方法。這種方法適用 物料前置時間非常短并且產(chǎn)成率比較高的產(chǎn)品的情況。JIT方法原則上要求零庫存、安全，按照既定的生產(chǎn)計劃采購原料，幾乎不作存量計劃，即何時需要物料就何時訂購。 但是，就目前而言，JIT方法的應用還不廣泛，世界上僅有少數(shù)企業(yè)采用這種方法，例如豐田公司等。提S您：一般時況下，當前產(chǎn)業(yè)界以礁 圧麟和M R P為主読管理複式.以 罠倉迭和A U R対

5、輔肋損式J其它模 武的應用則比較少.因此，企業(yè)應該 對驟孫裁猛租riRT紿以足夠的重領料計劃、管制與超量領料控制在現(xiàn)實生產(chǎn)中，往往會出現(xiàn)下面的情況：不少的員工為了省時省力而多領料，甚至超出了批量領料的規(guī)定。超領物料的后果：1. 庫存物料數(shù)量虛假2. 生產(chǎn)現(xiàn)場物料管理不到位3. 造成物料虛假需求 避免超領物料的措施：1. 有主動參與的思想2. 對生產(chǎn)人員進行相應培訓二.廠內(nèi)物流系統(tǒng)分析與設計對于很多大型的生產(chǎn)企業(yè)來說， 設計合理的廠內(nèi)物流， 縮短物料的運輸途徑， 提高物料 的安全系數(shù)等都是物料倉儲管理的延伸。因此，物料倉儲管理人員必須將場內(nèi)物流系統(tǒng)的分析與設計納入自己的職責范圍，使用5S手段使得

6、物料從倉儲到進入生產(chǎn)線的途中損失最小。一般說來，廠內(nèi)物流系統(tǒng)分析與設計的原則主要有以下三個方面：1安全的運輸工具。例如，高臺叉車的運輸過程中要求所 這樣就能夠確保貨物在運輸時不流 分為三層或四層；企業(yè)中常見的手 確廠內(nèi)物流承統(tǒng)井析與設計原則=，合理的運輸工具A最短的運輸距離合理的運輸包裝1合理的運輸工具現(xiàn)代化的倉儲管理離不開合理、 有的貨物和物料通過標準的包裝箱放置在統(tǒng)一的臺板上， 失和散落；有些臺板車考慮到了堆砌高度和層次的問題， 推車危險性較高，因此在手推車的設計上應充分考慮運輸人員以及人性化等方面的因素, 保運輸過程中的風險最小。2.最短的運輸距離廠內(nèi)物流設計過程中還應該充分考慮最短的運

7、輸距離。最短的運輸距離并不等于最經(jīng)濟的運輸距離，在設計過程中還需要考慮從庫房到車間的運輸過程中的道路狀況。例如，如果運輸途中有急下坡，那么勢必影響到物料的安全，因此應當盡量選擇坡度小的運輸路徑。此外，路面的平整程度也是途徑設計中應當考慮的因素。如果路面不平整，會造成物料在運輸過程中的搖晃， 這對某些產(chǎn)品來說容易造成致命的損傷。因此，最短運輸距離原則不但要求運輸距離短，還要求綜合考慮路面狀況等因素。3. 合理的運輸包裝對于小型的物料，一般要求將這些物料裝進統(tǒng)一標準的包裝箱， 然后放到儲位上進行運 輸。這種運輸方式有利于物料的保管和運輸， 也有利于倉儲和管理。對物料包裝箱或包裝盒 來說，設計和制造

8、過程中都應該充分考慮運輸工具的特點，確保物料不會散落。標準的物料儲存包裝箱需要人性化的設計，必須有利于物料的放入和取出，并要求有利于這種標準包裝箱的搬移。 此外，我們還需要充分考慮標準包裝箱的設計是否可以持續(xù)進行 維護以確保使用時間較長、在達到使用期限時是否可能對其進行回收?！九e例】下列各圖中列出的物料大多屬于C類物料，在包裝運輸過程中有不同的包裝要求。從左到右、由上而 下分析各圖：在第一個圖中，在運輸時就應該把補充的請購單放在包裝箱之中；在第二個圖中，由于物料 對堆積的高度有要求，因此將包裝盒分成兩層，不但保證了高度，還方便物料的放入和取出；在第三個圖 中，為了滿足計數(shù)的要求，特意在物料之間設置了隔板；