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文檔簡介
1、科目一:基礎(chǔ)訓(xùn)練上車準(zhǔn)備 繞車一周視察外觀交通路障情況;觀察交通情況后關(guān)車門起步調(diào)整座椅,檢查后視鏡、表 盤,系好安全帶,啟動直線行駛變更車道 開左燈,了解交通, 3s后變更車道, 150m 內(nèi)完成。 (松點油)會車 減速靠右,注意間距,會車?yán)щy時停車通過路口 選好車道,有減速動作 (35km/h) ,提前開啟轉(zhuǎn)向燈,左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎。 通過人行道 觀察交通,有減速動作 (35km/h) ,車讓人。 通過學(xué)?;蚬财囌居^察交通,有減速動作 (35km/h) ,車讓人。科目二:倒樁訓(xùn)練1、 方向盤的操作 修正方向法: 用于直線行駛或小曲路。 半把方向法:用于拐彎 整把方向法:掉頭和急轉(zhuǎn)彎。交叉法轉(zhuǎn)動
2、方向盤。方向盤的修正 入庫時,距離中桿過遠而距離邊桿較近 修正方法:憋住車速,迅速向危險的邊桿 方向回 4 圈打到底,將車尾憋近庫位,車直立即回正方向 2 圈。 此時關(guān)注點也是在容 易發(fā)生碰撞的一側(cè),即靠近邊桿的后視鏡中看到了后桿,就會正。入庫時,內(nèi)部車后輪壓線后的方向修正 修正方法:車尾要往哪邊動,方向盤就往 哪打;在后視鏡中的情況是車后輪繼續(xù)后退時那邊將要變寬就往哪邊打方向。入庫后,車輛過于靠近左邊線或右邊線 修正方法:看車輛的后視鏡,車輛距離哪邊線寬向哪邊打方向修正。小幅度推動方 向盤,一般在 30-60 度,修正后立即回正方向盤。移位時, 2-4-2(右 2 把左 4 把右 2把)已經(jīng)
3、使車輛到達指定的庫位 修正方法:省略最后一個 1-2-1 的操作,直接通過觀察后視鏡中車輛與兩邊線的距離修正。車輛 距離哪邊線寬向哪邊打方向修正。倒樁具體操作 倒樁考試視頻瀏覽 . 具體方法主要為: 掛倒檔,松手剎,半聯(lián)動離合器頭往右后方看 1號桿和 6號桿對齊,方向往右打盡 (2把 )車庫進庫與邊線平行時,回方向 (2把 ),進入庫底進乙?guī)彀肼?lián)動,從甲庫啟動后,右打盡 (2)左前角對上前中桿,往左打盡 (4)車和庫位平行時,往右回正 (2)移庫第一進 (2-4-2)車啟動,往右打盡 (2)左前筋對上左前桿,往左打盡 (4)車和庫位平行時,往右回正 (2)移庫第一退 (2-4-2)車啟動,往右
4、打 1把 (1)左前腳對上前中桿,往左打 2把 (2)車和庫位平行時,往右回正 (1)移庫第二進 (1-2-1)啟動時,往右打 1把 (1)后視鏡看中線,后輪進甲庫,往左回 2把 (2)車和庫位平行時,往右回 1把 (1)E、移庫第二退 (1-2-1)F、從甲庫出乙?guī)欤和蟠蛩?,左前角對齊左前桿回正,再修正。G、進甲庫出甲庫:看 3 號桿和 4 號桿對齊考試路線圖科目二:場內(nèi)訓(xùn)練 (十選四 / 六)通過連續(xù)障礙物從考場設(shè)置來看, 1-2號餅是直線, 2-3是一個小折線, 3-4、4-5是很急的折線, 5-6 又是個很小的折線。方法一:A半聯(lián)動; 左筋內(nèi)側(cè)對準(zhǔn)前方的 1、2號餅左邊 ,直線行駛壓
5、過 1、 2號餅。 保持一點點距離,不要讓輪子內(nèi)側(cè)壓到圓餅。B2號餅過車頭后, 前擋風(fēng)玻璃左下角邊框與 3號圓餅右側(cè)邊即將重疊時 (即 3 號圓餅將消失 ),向左打死。隨即注視 右側(cè)車頭腳與 4號圓餅左邊緣視線重合 時,向右回正方向。C擋 風(fēng)玻璃右下角邊框與 4號餅左側(cè)重合時 (即 4號將消失 ),向右打死方向。注視右側(cè)車頭腳與 6號餅左側(cè)邊緣視線重合時 ,向右回正。G擋風(fēng)玻璃右下角邊框與 6 號餅左側(cè)邊緣視線重合 ( 即6號將消失 ) ,向右打 死。適時回正通過。方法二:車子對齊 1、2 號餅低速前進(車速太快時壓離合器并輕踏剎車) ,當(dāng) 3 號餅距離左 前擋風(fēng)玻璃 10公分左右時,左打一圈
6、方向;感覺車頭對準(zhǔn),向右回正;前進,當(dāng) 4 號餅 位于車頭右側(cè)且較接近車頭時,向右打死方向;感覺對準(zhǔn),向左回正;前進,當(dāng) 5 號餅 出現(xiàn)在反光鏡的凹槽中間時,向左打死;感覺對準(zhǔn),向右回正,當(dāng) 6 號餅距離右前擋風(fēng) 玻璃 10 公分左右時,向右打死;對準(zhǔn)后回正前進。通過單邊橋考察學(xué)員對車輛車輪位置和行駛軌跡的判斷能力,幫助學(xué)員掌握日后駕駛車輛時可能會 用到的特殊路況駕駛技巧即不平行狀態(tài)下的駕駛技能。通過單邊橋時,最重要的一點就是選好參照物。 右橋掉落急救:用左刮雨器最大釘右側(cè)共面的那個直角點對準(zhǔn)右橋內(nèi)側(cè)。 下左橋的時候集中精神,感覺車體的變化,當(dāng)你感覺左后輪開始下橋剎那注意點剎減速, 當(dāng)發(fā)動機艙
7、蓋上左“筋”對準(zhǔn)右橋左側(cè)邊緣時 (即左筋對準(zhǔn)內(nèi)側(cè) ),方向立刻向左一圈,當(dāng) 右前輪上橋后,將轉(zhuǎn)向盤立刻向右回正。通過限寬門考驗學(xué)員對車子的控制能力,考場的路寬為 7 米,上面設(shè)有 3 道限寬門,中間間距有 3 倍車長,第一門和第三門在一條線上,第二門交錯了一個車寬位置。關(guān)鍵在第二個門,反光鏡過第一門后,再打方向。一旦車頭右角對準(zhǔn)第二個門的右桿, 馬上回正車身。技巧:一檔前進,接近限速門時,加重油使速度達到 20km/h 左右,然后松油并踩死離合 器滑行,此時全力調(diào)節(jié)方向就行(如果速度太低則松一點離合器并加上一點油) 。當(dāng)通過 后松離合器并踩剎車減速。平時訓(xùn)練至少踩到近 30 碼吧。百米加減檔
8、百米加減檔的要求是從一檔開始逐一加檔加速,再從五檔注意減速到 二檔。如果車速 10km/h ,總時間只有 36 秒。其實如果你開車熟練了是很簡單的事情。 應(yīng)試技巧: 掛一檔,加重油,當(dāng)速度達到 20km/h 左右時,松油,踩死離合器不放松, 使車子滑行,然后一檔一檔的換。直角轉(zhuǎn)彎半聯(lián)動,靠外邊 20 公分勻速行駛(點轉(zhuǎn)法: )靠近轉(zhuǎn)彎點一側(cè)的前車窗上小三角窗中心點與轉(zhuǎn)彎點重合(線轉(zhuǎn)法: )前車門三角窗中間線對準(zhǔn)直角線時方向打到底(平行法: )觀察反光鏡與直角線延長線平行時打死方向坡道起步 溜車原因:其一是離合器抬得偏低,其二是在沒有給油的情況下就松手剎。 熄火的原因:一是出現(xiàn)溜車后,急忙剎車或
9、抬離合造成的;二是起步時離合抬過了接觸 點而手剎松晚了造成的。因此,想要避免溜車和熄火的發(fā)生,就必須要做到以下兩點:第一,坡道起步時一定要 給油;第二,坡起時一定要控制好離合。要點是“兩停一動” 。第一停:右腳先加油使發(fā)動機轉(zhuǎn)速到 1500 2000轉(zhuǎn),然后右腳在這個位置 上保持不動,此之為第一停;第二停:左腳慢抬離合,車頭抖動很厲害,此時左腳保持不動;第一動:松手剎,此之為一動,接著加油行車,當(dāng)車尾一過坡就加上 2 檔。定點停車要求機動車駕駛員通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況,并采 取恰當(dāng)操作方法,控制車輛平穩(wěn)停車和起步。車輛行駛接近停車樁桿約 20m 時,修方向。 以
10、車頭右側(cè) 1/3 處對齊邊線內(nèi)側(cè),觀察右反光鏡保持20公分左右。車輛行駛接近停車樁桿約 10m 時,緩慢、準(zhǔn)確、平穩(wěn)地靠近定位目標(biāo)。 松剎車,離合器微抬。準(zhǔn)確目測目標(biāo),以停車樁桿、風(fēng)窗玻璃某一點(因車型和駕駛?cè)松砀卟煌?,此點應(yīng)在練習(xí)中確定)作目標(biāo)。以后自己開車,只要在坡上停車就一定要拉手剎摘空檔。一定不能先踩離合,因為一旦 先踩離合就算空檔滑行,這樣將會直接導(dǎo)致考試失敗。側(cè)位停車側(cè)方停車在日常生活中應(yīng)用相當(dāng)廣泛,是一項很重要的技能。沿停車位慢速平行前進,當(dāng)車后窗內(nèi)出現(xiàn)1號桿時停車掛倒檔、按一下喇叭、打轉(zhuǎn)向燈,準(zhǔn)備倒車入位 右側(cè)后車窗小三角中心與 1號桿平行, 方向向右打死,看左后視鏡 左側(cè)后視
11、鏡內(nèi)出現(xiàn) 4 號桿,方向向左到底,再看車頭 車頭兩側(cè)位于 1、 2號桿中間,停車(方向不必回正)按要領(lǐng)起步,當(dāng)右側(cè)車蓋頭上的小后視鏡到1號桿時,方向向右 3圈,駛出車位,及時回正曲線行駛曲線行駛(也就是轉(zhuǎn)彎)時,必須考慮到你所駕駛車輛的內(nèi)輪差;所謂內(nèi)輪差,就是汽 車在轉(zhuǎn)彎時,前后輪的半徑之差。方向盤打的越少,內(nèi)輪差越小,方向盤打的越多,則 內(nèi)輪差越大。皮卡車,將方向盤打死時,內(nèi)輪差在 1 米左右。所以,你如果向左轉(zhuǎn)彎時, 你左邊的前輪,必須離開左邊的路邊 1 米以上,否則,你車的左后輪就要壓路沿石。曲線行駛的動作要領(lǐng)有兩點: (1)曲線道路改變時,應(yīng)迅速向相反方向打輪,轉(zhuǎn)動動作要快而適當(dāng),修正
12、要及時而少 量。(2)曲線行車的原則:逢左必先右,逢右必先左。即車將向左轉(zhuǎn)時,車身盡量靠右;車 將向右轉(zhuǎn)時,車身盡量靠左。起伏路(幸福路 )通常情況下,頂寬、底寬為車輪直徑加 60cm;深高度:小型車輛為 6cm。 通過凸形障礙時,先制動減速換入低速檔,待前輪駛抵障礙物時,加油讓前輪越過凸頂, 即放松加速踏板,使前輪自然滑下,用同樣方法使后輪通過。通過凹形障礙時,先放松加速踏板,制動減速,用點剎車為宜,利用汽車行駛慣性,使 前輪緩慢進入凹坑,再加油讓前輪駛出,必要時減檔,用同樣方法使后輪通過。秘籍方法 :掛著一檔,不踩離合不踩油,不踩剎車輕松過。常見失誤:1、車輛嚴(yán)重跳躍,致使離座。原因:車速
13、過快。糾正方法:提前降速、減小加油量。2、熄火。原因:制動過急。糾正方法:提前采取措施。3、通過障礙物不平順。原因:踏抬加速踏板的時機不當(dāng),糾正方法:控制車速,提前踏 抬加速踏板,均要平緩,切忌猛踩猛抬??颇咳簣鐾庥?xùn)練 1、直線行駛 時速 35km/h 左右,用三檔;出現(xiàn)障礙時踩剎車,不要動大方向。2、靠邊停車 不要壓線,不要太寬。用車頭 1/3 對白線內(nèi)側(cè)或用左刮雨器的釘子對線 內(nèi)側(cè)。3、變更車道 每次打轉(zhuǎn)向燈后,須等 3s 才動方向。動方向不要太急。4、限速路段 加速加檔 (4 檔),速度達 45km/h ;看路邊標(biāo)志提前掛檔;切勿超速。5、停車 停車時遇前方車多,可停車不要拉手剎,待前
14、車走后用 1 檔慢進。6、考試線路圖直線行駛A 直線行駛:時速 35km 左右,用 3 檔;B、限速不低于 30km/h 處:加速加 4 檔,速度達 45km/h ;C、每次打轉(zhuǎn)向燈,需 3s 后才動方向;D、直線行駛出現(xiàn)故障時踩剎車,不能動方向;E、停車時遇前方車多,可停車,不能拉手剎,待前車走后再用1 檔。7、常見失誤直線行駛:速度太快,方向控制不穩(wěn) (并非絕對不能動 ); 限速路段:速度太快,不了解車輛行駛速度; 變更車道:方向打太急,打燈后沒等 3s 就轉(zhuǎn)向;靠邊停車:沒有提前減檔 ,用 3 檔停車造成制動不穩(wěn)(扣十分) ,打燈后沒等 3s就轉(zhuǎn)方向8、考試技巧起步后加油加速到 3檔,速
15、度保持在 30碼左右(考試車多路擠, 20多碼最好 )。 準(zhǔn)備好直線行駛,看到前方標(biāo)志時,速度和方向要同時調(diào)節(jié)好( 3 檔)。 直線行駛結(jié)束后總是會出現(xiàn)讓行標(biāo)志(學(xué)校、汽車站等) ,因此不要急著掛 4 檔,而 是帶剎車將速度保持在 30 碼左右。變更車道一定要松油慢慢進行 (20幾碼)。接近限速路段,加油超 30碼,順勢掛 4 檔,加油到 45 碼左右,不要超速。 過了限速路段以后,減速減檔,以后只開二檔,用 20 幾碼的速度慢慢開,這樣靠邊 停車時踩剎車不容易出現(xiàn)制動太急的情況??颇咳簾艄饪荚嚐艄饨榻B示廓燈 前白后紅,夜間用來提示汽車的高度和寬度 由小燈開啟 (燈按鈕的一檔 )前位燈提示汽
16、車前部的位置燈按鈕二檔近光燈用于夜間行駛遠光燈用于夜間行駛 (高速車少 )燈按鈕二檔,燈桿抬一下 (儀表中顯示 )前轉(zhuǎn)向燈提示變更方向燈桿的左右撥動前霧燈用于霧天行駛燈按鈕開到一檔再往外拔出后位燈提示汽車后部的位置由小燈開啟 (燈按鈕的一檔 )倒車燈倒車時使用倒檔時自動亮后轉(zhuǎn)向燈提示變更方向燈桿的左右撥動剎車燈提示剎車,防止追尾踩下制動踏板 (剎車 )時自動亮高位剎車燈提示剎車,防止追尾踩下制動踏板 (剎車 )時自動亮后霧燈用于霧天行駛燈按鈕開到二檔再往外拔出側(cè)面轉(zhuǎn)向燈用于轉(zhuǎn)向提示汽車輪廓后視鏡邊上車牌燈用于顯示車牌號要自己安裝,車本身沒有考試內(nèi)容被考人上車發(fā)動機啟動后,車輛處于停止?fàn)顟B(tài),考試
17、員首先說明: “下面將進行模擬 夜間行駛場景燈光使用的考試,請按我的指令,在 5 秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作” 。1、發(fā)出“夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛”指令,被考人應(yīng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈,否則不及格; 即燈按鈕到二檔2、此時若前照燈非遠光狀態(tài),先發(fā)出: “請將前照燈變換成遠光”指令,被考人不 變換或變換錯誤的不及格;在遠光狀態(tài)下,直接發(fā)出“在剛才同樣條件下,你緊跟前車 行駛”指令,被考人應(yīng)將遠光燈變換為近光燈,否則不及格;3、發(fā)出“夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口” 指令,被考人應(yīng)交替使用遠近燈光示意,否則不及格; 即抬兩下4、此時若前照燈非遠光狀態(tài),先發(fā)出: “請將前照燈變換成遠光”指令,被考人不 變換或變換錯誤的不及格;在遠光狀態(tài)下,發(fā)出“與對方會車距對方來車將近 150 米” 指令,被考人應(yīng)將遠光燈變換為近光燈,否則不及格;5、此時若前照燈非遠光狀態(tài),先發(fā)出: “請將前照燈變換成遠光”指令,被考人不 變換或變換錯誤的不及格;在遠光狀態(tài)下,發(fā)出“夜間在窄路、窄橋與非機動車會車” 指令,被考人應(yīng)將遠光燈變換為近光燈,否則不及格;6、發(fā)出“霧天行駛”指令,被考人應(yīng)開啟霧燈和危險報警閃光燈,否則不及格; 即燈按鈕在近光燈出拔出,并開啟紅色警示燈7、發(fā)出“夜間在道路上
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