商丘睢縣城南110千伏變電站35千伏送出工程技術部分資料

1、精品好資料學習推薦“總部統(tǒng)一組織監(jiān)控，省公司具體實施”國網(wǎng)河南省電力公司2015年第一批其他服務類投標文件（技術）招標編號：171560分標編號：1包號：45包名稱：商丘睢縣城南110千伏變電站35千伏送出工程封裝號：2投標人：（蓋單位公章）法定代表人或其委托代理人：（簽字）地址：鄭州市高新區(qū)翠竹街1號11幢二樓聯(lián)系人：楊佳聯(lián)系方式：0371-865021222015年2月1日17 / 20目 錄一、工程介紹1工程名稱2電壓等級3線路部分概況3.1線路長度3.2導線、地線及光纜規(guī)格3.3回路數(shù)3.4氣象條件4工程計劃工期二、投標文件技術部分1 路徑比選及推薦方案2 氣象條件選擇3 桿塔規(guī)劃及桿

2、塔型式選擇4 基礎型式5 機電部分 6 絕緣配合、金具、防雷7 主要交叉跨越8 工程投資概算合理性及控制造價措施9 專題研究、采用新技術、新設備的建議10 環(huán)保及綜合效益11 工程現(xiàn)場協(xié)調經驗和能力12 設計創(chuàng)優(yōu)情況三、附圖01 路徑示意圖02 桿塔一覽圖03 基礎一覽圖一、工程介紹1工程名稱：商丘睢縣城南110千伏變電站35千伏送出工程2電壓等級：35kV 3線路部分概況：3.1線路長度：新建110kV城南變電站35kV送出線路，線路亙長10.59km，架空線路全長10.5km，導線型號采用JL/G1A-185/30；電纜路徑長0.09km，電纜型號采用ZC-YJLV22-26/35-340

3、0mm2。3.2導線、地線及光纜規(guī)格：導線型號：其中兩相采用JL/G1A-185/30的鋼芯鋁絞線，另一相采用24芯的OPPC-24B1-185/30復合相線。地線型號：GJ-35。沿線地形及交通情況：線路所經地區(qū)100%平原。有鄉(xiāng)間道路可以利用。3.3回路數(shù)：單回路。3.4氣象條件：根據(jù)66kV及以下架空電力線路設計規(guī)范（GB 50061-2010）的規(guī)定，并結合線路所經地區(qū)的具體情況及已運行的35kV線路設計氣象條件,線路所選氣象條件見下表。計算情況氣溫(度)風速(米/秒)覆冰(毫米)最高氣溫+4000最低氣溫-2000最大風速-5270最大覆冰-51010（15）安裝-10100年平均氣

4、溫+1500內過電壓+15150外過電壓+15100冰的密度0.9年平均雷暴日40日/年4工程計劃工期初步設計提交時間：發(fā)中標通知書后 30 天。施工圖交付時間： 滿足甲方要求 二、投標文件技術部分1 路徑比選及推薦方案根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃，睢縣35千伏平崗輸電線路按單回路設計。本工程沿線村莊密集、發(fā)展較快，線路走廊相對狹小，所經地段均為平地，地物以農作物和喬木林為主。路徑描述如下：方案一（推薦方案）：線路自110kV城南變電站35kV配電室從南向北第一個間隔電纜出線至終端塔，向東南方向（順著附近原有10kV線路孫劉線和孫周線）架空至繞過養(yǎng)雞場，約1.69km后至馬莊東側，接著右轉13度，約1.06k

5、m后至西李梢樓西南側，然后左轉10度約3.27km后黃莊村東側，從黃莊村東側右轉72度，向南跨越050縣道約3.05km后至趙莊西南側，接著左轉55度，約0.72km后至趙莊南側，然后左轉29度，向東直行約0.71km后至35kV平崗變電站外的終端塔，從平崗變西側35kV出線間隔（從南向北第一個間隔）進線。本方案新建架空線路10.5千米，線路全線均為平地。表4.2.3.3 方案一主要交叉跨越一覽表跨（鉆）越物名稱縣鄉(xiāng)公路鄉(xiāng)村道路河流35kV線路10kV線路通訊與低線路成片樹木跨越次數(shù)11001663方案二：線路自110kV城南變電站35kV配電室從南向北第一個間隔電纜出線至終端塔，向東南方向（

6、順著附近原有10kV線路孫劉線和孫周線）架空至繞過養(yǎng)雞場，約1.69km后至馬莊東側，接著右轉56度，向南跨越050縣道和一條小河，約2.19km后至太和張村東側，接著左轉21度，約1.05km后至司洼村東側，然后左轉34度向東架設，跨越一條小河，約3.34km后至劉朋樓東北側，接著右轉72度，約0.75km后趙莊西南側，接著左轉55度，約0.72km后至趙莊南側，然后左轉29度，向東直行約0.71km后至35kV平崗變電站外的終端塔，從平崗變西側35kV出線間隔（從南向北第一個間隔）進線。本方案新建架空線路10.45千米，線路全線均為平地。表4.2.3.4 方案二主要交叉跨越一覽表跨（鉆）越

7、物名稱縣鄉(xiāng)公路鄉(xiāng)村道路河流35kV線路10kV線路通訊與低線路成片樹木跨越次數(shù)120219674.2.3.3路徑方案比較及推薦意見（1）經濟技術比較項目方案一方案二線路長度10.5千米10.45千米曲折系數(shù)1.11.1轉角數(shù)量（包括終端）78地形比例平地平地交通條件良好良好通訊干擾無無交叉跨越縣鄉(xiāng)公路1處1處鄉(xiāng)間道路1020河流0處2處35千伏線路1次1次10千伏線路6次9次弱電線路6次6次跨越樹林較少較多（2）路徑方案比較a、方案一比方案二長0.05km。b、方案一比方案二少1處轉角。c、方案一比方案二沿途交叉跨越鄉(xiāng)間道路、10kV 及以下電力線等次數(shù)少，另外方案二重復跨越河流。d、方案一比

8、方案二路徑地區(qū)較寬闊，距離村莊房屋較遠。經過綜合比較，方案一雖比方案二長0.05km，但方案一較方案二轉角及沿線交叉跨越少，且沿線地形較為寬闊。因此推薦采用方案一。2 氣象條件選擇根據(jù)66kV及以下架空電力線路設計規(guī)范（GB 50061-2010）的規(guī)定，并結合線路所經地區(qū)的具體情況及已運行的35kV線路設計氣象條件,線路所選氣象條件見下表。氣象條件一覽表計算情況氣溫(度)風速(米/秒)覆冰(毫米)最高氣溫+4000最低氣溫-2000最大風速-5270最大覆冰-51010安裝-10100年平均氣溫+1500內過電壓+15150外過電壓+15100冰的密度0.9年平均雷暴日40日/年3 桿塔規(guī)劃

9、及桿塔型式選擇：根據(jù)本工程的氣象條件及對沿線地形、地貌特點，跨越公路及電力線路的技術經濟比較，本工程鐵塔采用國網(wǎng)典設中3560模塊角鋼塔，直線桿采用水泥桿35A06模塊桿塔。本工程所用桿塔型式及數(shù)量如表4.9.1-1所示：表4.9.1-1 桿塔選用表：序號桿塔型號單位數(shù)量每基單重（kg）小計重量（kg）1直線桿35A06Z1-18基352直線桿35A06Z1-21基103直線桿35A06Z3-18基114直線桿35A06Z3-21基75直線塔3560ZS4-21基3206061807轉角塔3560JJ3-15基2260352068轉角塔3560JJ3-18基2309361869轉角塔3560J

10、J4-18角塔3560DJ2-15基3392711781合計基7433022本工程鐵塔構件的材質采用Q345和Q235。全部構件和螺栓采用熱鍍鋅防腐，鐵塔全塔范圍內的所有螺栓需采用防松型防盜螺栓。上述各種塔型詳見“桿塔一覽圖”。4基礎型式選擇：（1）水文地質條件概述本工程位于黃河沖擊平原，地質構造比較簡單，主要為砂質粉土、亞砂土為主。地下水埋深在2.35-4.0m之間，水位較淺。（2）桿塔基礎型式選擇根據(jù)本工程沿線的地質和水文條件，結合鐵塔型式和施工條件，遵循安全可靠、技術先進、經濟適用的原則，因地制宜地設計基礎型式，采用現(xiàn)澆臺階式剛性基礎。鐵塔采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土臺階

11、式剛性基礎由不配筋的底板和配筋的主柱組成，鋼筋用量少。砼桿采用底、卡盤基礎。基礎型式參見“基礎一覽圖”。（3）基礎材料1）地腳螺栓采用35#鋼和Q235鋼；2）鋼筋采用HPB235（級）及HRB335（級）熱軋鋼筋。說明：除基礎用的圓鋼及地腳螺栓以外，其余所用鐵構件一律采用熱鍍鋅防腐。3）普通基礎采用C20混凝土；4）地腳螺栓墊層和保護帽采用C15混凝土。5 機電部分：5.1導線選型根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃，本工程輸電線路導線截面按JL/G1A-185/30選擇。本工程按GB1179-83中規(guī)定的鋼芯鋁絞線技術特性進行導線選擇，本工程設計氣象條件最大設計風速27m/s（10m基準高），導線最大覆冰厚度10

12、mm，地線最大覆冰厚度15mm，線路經過的地區(qū)均為平地，導線運行條件較好，JL/G1A-185/30導線無論從電氣性能還是從機械性能方面都能滿足本工程要求，并且有良好的經濟性。本工程使用的導線機械物理特性如表所示：JL/G1A-185/30導線機械物理特性導、地線型號JL/G1A-185/30根數(shù)/直徑(mm)鋁26/2.98鋼7/2.32計算截面(mm)鋁181.34鋼29.59合計210.93外徑(mm)18.88額定抗拉力(kN)64.32計算重量(kg/km)732.6彈性模量(GPa)76線膨脹系數(shù)(1/)18.910-620直流電阻（/km）0.15925.2 地線選型根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃

13、及規(guī)程要求，本工程線路地線選擇型號為GJ-35的鋼絞線。具體特性參數(shù)如表所示： GJ-35主要技術參數(shù)要求產品型號規(guī)格GJ-35結構股數(shù)/直徑根/mm7/2.60計算截面積mm37.17外徑mm7.8單位長度重量kg/100m29.51絞線破斷拉力kN43.43 彈性模量GPa181.4線膨脹系數(shù)1/11.510-65.3 光纜技術要求根據(jù)系統(tǒng)通訊需要，本工程隨線路架設1根24芯OPPC-24B1-185/30光纖復合導線。光纜具體參數(shù)待確定廠家后以廠家產品參數(shù)為準。5.4 電纜的選型110kV城南變35kV出線均采用電纜出線，故本期出線宜采用電纜出線至終端塔位置。電纜型號為ZC-YJLV22

14、-35-3400m2,載流量為450A，架空線LGJ-185/30載流量為437A。經核算導線和電纜載流量滿足要求。電纜具體參數(shù)待確定廠家后以廠家產品參數(shù)為準。6 絕緣配合、金具、防雷接地：（1）污穢等級劃分本工程依照GB50545-2010、GB50061-2010和DL/T620-1997進行絕緣設計。本工程位于睢縣境內，根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況以及河南省污穢等級圖（HN-2013），本工程所處區(qū)域為d級污穢區(qū)。按照“絕緣到位，留有裕度，污穢地段，適當加強”的絕緣配置設計原則，并使耐張絕緣子串的爬電比距與懸垂串相適配，本工程全線按d級污穢區(qū)配置絕緣，爬電比距不小于3.1cm/千伏。（2） 絕緣子的

15、選擇遵照66kV及以下架空電力線路設計規(guī)范(GB 500612010)和我國35kV線路實際運行情況，絕緣子機械強度的設計安全系數(shù)，不應小于下表所列數(shù)值：情況最大使用荷載常年荷載斷線斷聯(lián)瓷復合盤型絕緣子棒形復合絕緣子安全系數(shù)2.7341.81.5根據(jù)本工程沿線絕緣子串均采用合成絕緣子。懸垂串采用單串、重要跨越處采用雙串，普通耐張串采用雙串，進線檔采用單串。絕緣子配置如表(按標稱電壓計算)所示：絕緣子配置表污區(qū)等級絕緣配置d級污區(qū)懸垂絕緣子串型式FXBW4-35/70最小公稱爬電距離（mm）1015耐張絕緣子串型式2FXBW4-35/70最小公稱爬電距離（mm）1015按照表中所選配置，絕緣子爬

16、電比距為2.9cm/千伏，滿足要求。絕緣子的機電參數(shù)詳見表：絕緣子機電性能表絕緣子型號特性FXBW4-35/70盤徑（mm）100/150高度（mm）650泄漏距離（mm）1015工頻電壓有效值（kV）濕閃95雷電沖擊耐受電壓（幅值.kV）230額定機械破壞負荷 (kN)70重量 (kg)3.5（3）金具本工程所用線路金具，按國家電網(wǎng)公司輸變電工程通用設計35kV配電線路金具分冊（2013年版）進行選型，導線的耐張線夾及接續(xù)管采用液壓金具。各種金具的強度安全系數(shù)應滿足規(guī)程要求：最大使用荷載情況：2.5 斷線、斷聯(lián)情況：1.5（4）線路的防振設計導線平均運行張力為瞬時破壞張力的25，導地線均應安

17、裝防振錘防振。導線使用FR-3型防振錘，GJ-35地線使用FG-35型防振錘。FR型防振錘具有4個諧振頻率，能覆蓋所用線路的頻率范圍（9HZ48HZ）；采用鋁合金線夾減少磁滯渦流，節(jié)省電能；錘頭鉚接可靠，鋼吊索外露，便于檢查；造型為流線型，防止了可見電暈。OPPC光纜的防振措施由光纜廠家提供。（5）防雷設計本工程防雷設計采取以下措施：1）變電站進出線段至少架設1.01.5千米避雷線；本工程在110kV城南變電站出線前兩個耐張段沿線架設地線，長度約為1.69千米，在平崗變進線端架設避雷線長度約為1.43千米。2）單保護角不大于25度；3）檔柜中央的導線與地線間的距離，在15無風時應0.012L+

18、1m，其中L為檔柜。（6）接地設計本工程架設避雷線段水泥桿和所有鐵塔均接地，接地裝置采用10圓鋼水平接地體，水平接地體焊成方形（或距形）加上水平射線組成綜合接地裝置，埋深0.60.8米，自桿塔接地孔到接地裝置采用12鍍鋅圓鋼接地引下線，接地電阻應滿足規(guī)程要求。避雷線段桿塔逐基接地，雷季干燥時每基桿塔的工頻接地電阻不大于下表所示：工頻接地電阻參數(shù)表土壤電阻率(M)100及以下100500500100010002000工頻接地電阻()10152025 （7）線路的換位與相序 1）換位按照國家標準66kV及以下架空電力線路設計規(guī)范（GB 50061-2010）的規(guī)定和設計線路長度，確定本工程導線不需

19、要換位。2）相序110kV城南變側通過35kV配電裝置電纜出線，在終端塔上沿線路方向從左至右相序為A、B、C。在35kV平崗變電站進線檔面對變電站從左至右相序為A、B、C。7 主要交叉跨越：主要交跨情況見下表（推薦方案）： 跨（鉆）越物名稱縣鄉(xiāng)公路鄉(xiāng)村道路河流35kV線路10kV線路通訊與低線路成片樹木跨越次數(shù)110016638 工程投資概算合理性及控制造價措施工程投資概算合理性工程投資概算合理性應按全壽命周期成本設計，不但要從設計階段就考慮線路各組成部分的一次投資成本，而且要充分考慮工程特點及降低運行損耗、維護費用的要求，使輸電線路工程全壽命周期成本在滿足適用性、安全性、耐久性、環(huán)境友好、資

20、源節(jié)約的前提下實現(xiàn)最優(yōu)，而全壽命周期成本也是這些理念的唯一量化指標。全壽命周期成本理論更加注重資源節(jié)約，環(huán)境友好、可持續(xù)發(fā)展，更加注重全壽命期內的功能匹配、壽命協(xié)調和費用平衡。在輸電線路工程的規(guī)劃、建設、運行維護及設備退役中注重系統(tǒng)優(yōu)化、全局優(yōu)化及費用優(yōu)化，注重社會效益和經濟效益的平衡和多贏。設計運用全壽命周期設計理念和方法，在路徑選擇、導地線選型、絕緣子串及金具選擇，桿塔和基礎設計等方面積極采用多方案比選。路徑優(yōu)化：在采用衛(wèi)星照片，GPS定位系統(tǒng)等先進勘測手段，對給定的路徑方案作詳細的外業(yè)收資調查，進一步優(yōu)化路徑，力爭使線路路徑達到最優(yōu)。工程控制造價措施： 工程造價控制措施工程造價控制是工程

21、建設管理工作的重要組成部分，如何合理確定和有效控制工程投資，是工程項目建設的一大難題，多年來工程項目建設實踐證明工程造價控制重點應放在設計階段。在設計中，我們采用典型設計中的相關典型方案，將國網(wǎng)公司的“三通一標”“兩型三新”等指標貫穿于設計全過程，應用價值工程理論客觀全面地評價設計，改進設計，優(yōu)化設計，提高綜合設計水平，以達到降低工程造價的目的，并通過進行全壽命周期成本技術經濟的比較確定最優(yōu)方案。 控制工程造價的技術措施制造價的原則：根據(jù)工程建設規(guī)模，采用國家電網(wǎng)公司典型設計方案，嚴格遵照各設計階段審批的各項技術經濟指標，按照我院工程限額設計管理規(guī)定，精心制定設計原則；在工程投標階段認真開展限

22、額設計，采用先進的設計手段，優(yōu)化線路路徑長度、鐵塔鋼材量、基礎土方和鋼材量，進一步降低工程造價；確保工程靜態(tài)投資受控，為業(yè)主實施工程靜態(tài)控制動態(tài)管理創(chuàng)造條件。在投標設計中采取的控制工程造價的技術措施：結合本工程情況和特點，按照本次投標要求，我院組織本工程設計人員及院內有關專家對可研路徑方案進行深入細致的研究，優(yōu)化出新的投標路徑方案，并對方案進行進一步比選和優(yōu)化，部分復雜地段應用衛(wèi)星照片，GPS定位系統(tǒng)等先進勘測手段進行選線，并對所選路徑方案作詳細的外業(yè)收資調查，進一步優(yōu)化、細化設計方案，加強院內設計評審，提高綜合設計水平，降低工程造價。綜合分析、推薦出最佳的路徑方案，力爭使線路路徑達到最優(yōu)。結

23、合規(guī)劃要求，選線時盡量避開村邊、河、渠、溝岔以及田間的防風固沙林帶，盡量避讓民房，減少拆遷量。對需要砍樹的地方，進行詳細的經濟比較。精心規(guī)劃和選用適合于本工程特點的典設桿塔和基礎，選用典設推薦的桿塔型式，在詳細勘察地質水文條件的基礎上，細化地質分類，采用技術先進、經濟合理的基礎型式。選線時盡量避開不良地質地段。盡量避開雨后積水深、時間長、范圍大的地帶。根據(jù)“河南電網(wǎng)外絕緣污穢等級分布圖”，并按照典設要求進行絕緣配置。根據(jù)工程實際情況，對木林密集區(qū)采用高跨設計，盡量少砍樹木。用計算機軟件優(yōu)化出臺階基礎底板的“最優(yōu)厚度”。積極開展設備的調研詢價工作，及時掌握設備價格動態(tài)，開展限額設計，使工程總造價

24、控制在合理的范圍內。按照全壽命周期成本控制，選用優(yōu)質高效的主要設備。優(yōu)先采用先進技術和成熟的新工藝、新結構、新材料積極主動配合業(yè)主做好設備招標、施工招標工作，編制符合工程實際的設備標書，減少業(yè)主的采購費用。協(xié)調各專業(yè)間配合，避免各專業(yè)之間相互提供數(shù)據(jù)時層層放大裕量，致使安全系數(shù)及裕量過大。通過經濟技術比較，合理減少備用設備和備用容量。線路工程造價控制措施：技經人員在概預算編寫時，充分參與和熟悉設計方案，掌握施工工作程序和內容，隨線路設計人員深入現(xiàn)場，勘察線路，詳細了線路沿線的地形，跨越情況，為下一步工作打好基礎。與專業(yè)技術人員一道對工程量進行詳細核算，做到不漏項、工程量準。認真編制工程估、概算

25、?？尚行匝芯抗浪銜蔷幹乒こ掏顿Y計劃、確定和控制項目投資的依據(jù)。經批準的估算投資額，是工程建設投資的最高限額，也是工程設計、工程造價管理、編制標底、考核投資效果的依據(jù)。所以，編制好可研估算是控制工程造價的基礎。概算應與典設造價、限額造價進行對比分析。保證概算做到“量準價實”并嚴格控制在批準的投資估算之內。概算工程量與圖紙、說明及設備材料清冊保持一致。對影響投資較大的項目，如地形地質情況、交叉跨越情況、土石方等，參照典設及同類工程，經分析確定，提高工程量的準確性。對于新型材料價格，詢問廠商價格，確保其準確性。嚴格按照當?shù)夭牧闲畔r格計算安裝材料市場價與預算價的價差，以反映該工程的實際價格水平。9

26、 專題研究、采用新技術、新設備的建議 路徑選擇采用航片、GPS等新技術，對線路路徑進行優(yōu)化。 考慮到沿線規(guī)劃，為了節(jié)約線路走廊，對于輸電走廊緊張區(qū)域，采用鋼管桿鐵塔，減少走廊寬度和樹木砍伐，力爭對沿線環(huán)境造成的影響最小。 本工程全部采用合成絕緣子，提高了線路的防污能力，方便運行維護。 10 環(huán)保及綜合效益目前，隨著我國經濟建設的快速發(fā)展，環(huán)境惡化問題日趨嚴重。國家已把環(huán)境保護工作列為重點，加大力度進行環(huán)境治理。國家電網(wǎng)公司和省電力公司都要求我們，加強電力工程建設所牽涉到的環(huán)境保護工作。為了貫徹這一方針政策，我們在選線設計過程中也重視本工程對環(huán)境的影響問題。線路工程對環(huán)境的影響主要是高壓走廊占用

27、耕地、破壞植被造成水土流失、產生無線電干擾和可聽噪聲以及地面附近的電場、磁場效應。在選線過程中，我們主要做了以下四個方面的工作，最大程度減小線路工程對地方的不良影響。第一、選線時積極征求地方城建、規(guī)劃部門的意見，避開居民區(qū)，減少線路可聽噪聲和電磁輻射對人民身體健康和正常生活的影響；第二、線路路徑盡量少占良田、耕地、林場，對成片林區(qū)采取高跨方式，以求減少對林區(qū)的砍伐和對植被的破壞；第三、對沿線無線電臺站資料進行收集，掌握了其位置及相關資料，各路徑方案都避讓了無線電臺站，對其距離滿足有關技術規(guī)程要求。 11 工程現(xiàn)場協(xié)調經驗和能力 按照我院工地服務工作管理規(guī)定，對本工地服務的人力保障給予明確的規(guī)定，由項目負責人擔任工代組組長。 專業(yè)工代由各專業(yè)主設人擔任，根據(jù)現(xiàn)場施工進度情況派駐相應專業(yè)主設人到現(xiàn)場常駐工代并隨時增強工代力量，以確保施工現(xiàn)場的設計問題得到及時解決。 工代組長對工代嚴格考勤，未經業(yè)主和工地代表組長同意工代不得擅自離開現(xiàn)場。經同意離開工地時，做到妥善安排好現(xiàn)場工作，做好交接工作