30米T梁施工工藝

1、（一）.施工安排、組織 xxxxxT梁預(yù)制場地施工準(zhǔn)備已完成，進(jìn)行下一分項(xiàng)工程T梁施工。我標(biāo)段在0B臺橋頭一側(cè), 設(shè)置材料場地、拌和站、。拌和站為JS-750強(qiáng)制式拌和站一座，產(chǎn)量50立方米/小時(shí)，材料 已全部進(jìn)場，經(jīng)檢驗(yàn)合格。施工用電采用動力電，施工用水在場地內(nèi)打井，提供生產(chǎn)用水。 混凝土采用集中拌和，混凝土罐車運(yùn)輸。（二人預(yù)制T梁施工工藝1、預(yù)制底座的預(yù)制.安裝Xxxxxxx大橋上部結(jié)構(gòu)形式為30米預(yù)應(yīng)力T梁，共訃60片，預(yù)制廠布宜在0#臺東側(cè)，根據(jù)施 工需要設(shè)置12道梁底。底座設(shè)置成C20妊基礎(chǔ)，梁底上鋪3mm鋼板焊接形成預(yù)制底模，底模 與側(cè)模采用幫包底的加固形式連接。2、模板的制作、支

2、立模板采用箱柜式鋼模板，框架采用75cm角鋼，側(cè)而模采用5mm鋼板，各焊縫牢固嚴(yán)密，鋼 模自下而上分別為10#槽鋼、5mm鋼板，在加工場加工成型運(yùn)至現(xiàn)場，采用龍門吊進(jìn)行模板支 立，支模前將梁底模清凈，并涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑，加設(shè)密封條，按準(zhǔn)確位置落模女裝，并用木 楔在框架下找平并簡單支頂加固，安裝擋頭模板及錨頭鋼墊板，經(jīng)驗(yàn)收進(jìn)入下道工序。3、鋼筋的綁扎及波紋管的架立安裝普通構(gòu)造筋彎曲成型在鋼筋棚完成，綁扎工作在梁底平臺上進(jìn)行，為保證鋼筋位置準(zhǔn)確，在 平臺上事先放線，先綁扎馬蹄部分和腹板部分，然后架立波紋管。安裝前檢查英強(qiáng)度、剛度、 尺寸，滿足設(shè)計(jì)要求，泄位時(shí)，首先確泄梁端為原點(diǎn)建立坐標(biāo)，根據(jù)圖紙坐標(biāo)

3、值，確左孔道 底部并斷面的空間位置，按位宜設(shè)波紋管，焊固左波紋管的鋼筋，波紋管彎曲圓順。焊接預(yù) 埋件（連接鋼板或伸縮縫預(yù)埋筋）安放預(yù)留槽連接鋼板，然后按設(shè)計(jì)尺寸支立側(cè)模。4、倫澆筑 采用連續(xù)級配碎石妊澆筑，妊按施工配合比嚴(yán)格控制水泥用量和水灰比，并使用哈爾濱龍 安高效減水劑，以改善磴的早期強(qiáng)度，倫灌車運(yùn)至現(xiàn)場，用龍門吊澆筑。確采用分三層澆筑, 第一層梁腹中部，第二層為梁腹上部，第三層為梁而板部：按先端部后跨中至另一端部。栓 連續(xù)澆筑，在險(xiǎn)初凝時(shí)間內(nèi)完成。為保證磴的密實(shí)度，提髙栓的強(qiáng)度，在施工中采用附著式 振搗器和振搗棒聯(lián)合完成，在每段橫隔板區(qū)段內(nèi)設(shè)1. 5KW振搗器3個(gè)，兩側(cè)對稱布置，隨著 磴

4、的澆筑移動。梁的馬蹄部和腹部，用插入式振搗棒振搗腹部和面板，錨區(qū)和波紋管曲線變 化部鋼筋及波紋管較密集處，采用30棒和50棒作業(yè)。梁體妊澆筑完成后，及時(shí)將板頂而抹平 和有規(guī)則的拉毛。絵振搗注意問題: a梁端頭為張拉受力截面，要特別注意加強(qiáng)，即不能過振，又不能漏振 b.振搗時(shí)把握快插慢拔原則C振搗棒移動距離，不應(yīng)超過振搗半徑15倍 d避免振搗棒碰撞預(yù)應(yīng)力鋼材的管道、預(yù)埋件巴澆筑過程經(jīng)常檢查摸板、管道、錨固端鋼板及預(yù)埋件等，以保證其位置及尺寸符合設(shè)訃要 求5、磴養(yǎng)護(hù)磴澆筑完畢后，采用土工布覆蓋，人工灑水保濕的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。6、預(yù)應(yīng)力朿加工，安裝及張拉根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的鋼束根數(shù)、長度在下料場地下料編

5、朿，編朿時(shí)注意鋼較線束頭用膠布綁 好以免在運(yùn)料時(shí)破壞束頭而影響穿束，編束結(jié)朿后運(yùn)至預(yù)制場進(jìn)行穿束。待險(xiǎn)強(qiáng)度達(dá)到85$ （同體試件），開始進(jìn)行張拉，預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控法施工，即伸長量和張 拉力同時(shí)控制。張拉順序?yàn)?0%N2-100%N3-100%N2-100%N3,雙控兩端張拉，張拉過程中嚴(yán)格 控制斷滑絲數(shù)量不超過總數(shù)的1%：若超過1%必須更換鋼束。張拉機(jī)具已經(jīng)有效檢校符合要 求。a. 張拉順序：0初應(yīng)力一控制張拉（100%張拉力）一（持荷2分鐘）一錨固。b. 張拉原則； 兩端對稱均勻張拉 避免構(gòu)件截面偏心受壓過大 使已張拉的合力線處在受壓區(qū)內(nèi)，邊緣不產(chǎn)生拉應(yīng)力 張拉時(shí)，千斤頂張拉力作用線應(yīng)與鋼

6、絞線重合 預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉控制力達(dá)到穩(wěn)定后錨固c. 鋼絞線張拉步驟和方法 淸洗過的夾片按序號嵌入鋼絞線中，隨即用工具輕輕敲擊，使其夾緊鋼絞線 安裝千斤頂，將預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入千斤頂，錨環(huán)中 先張拉中部2#,再張拉上部受拉區(qū)1#、3#0 使頂壓油缸回油，向張拉缸供汕，開始張拉。注意使夾片保持整齊，一般不超過3mm 按要求張拉到噸位，測實(shí)際伸長值與理論伸長值比較較核 在保持張拉汕缸開口不變情況下，由頂壓汕缸供油 打開頂壓油缸，頂壓活塞回程，錨固結(jié)朿7、管道壓漿張拉工序結(jié)束后，向管道內(nèi)沖水淸洗管逍。開始壓漿，將準(zhǔn)備好的水泥漿按先下孔后上孔的 順序依次壓入孔道，連續(xù)壓漿壓力達(dá)到0. 5-0. 7Mpa

7、后,待冒漿端冒漿均勻后，再關(guān)閉壓漿 端回流閥，壓漿結(jié)朿。水泥漿的制備：水泥采用普通42.5,水灰比控制在0. 4-0. 45之間， 摻加一左數(shù)量的膨漲劑，膨漲率小于10%,泌水率最初小于4%, 24小時(shí)后泌水應(yīng)全部被收回。 水泥漿在壓注過程中應(yīng)經(jīng)常被攪動。8、梁端封錨張拉、壓漿結(jié)束，將梁吊出預(yù)制底座，存于儲梁底座上的適宜位置上，然后用人工將錨區(qū)栓 鑿毛處理，整理安裝錨區(qū)鋼筋，制作封端模板，澆筑封錨妊。9、T梁起吊、移梁、在儲梁底座上按順序儲梁梁在預(yù)制底座上養(yǎng)生至險(xiǎn)強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)，使用吊裝能力100T的龍門吊平移行走至儲梁底 座正確位置，緩慢將梁落至預(yù)先設(shè)巻基礎(chǔ)是栓的橫梁上，并用枕木墊起，同

8、時(shí)加以固左。10、預(yù)制T梁安裝a. 支座安裝支座的上下鋼板左位螺栓應(yīng)切割平齊，不得妨礙支座自由變位，支座防護(hù)罩應(yīng)及時(shí)敷沒。b. 預(yù)制T梁安裝施工工藝流程我標(biāo)段采用架橋機(jī)安裝T梁，架橋機(jī)具有安裝速度快、拆裝方便，起重噸位大、平縱曲線行 走自如等優(yōu)點(diǎn)，T梁采用架橋機(jī)安裝就位主要操作程序如下： 檢查支座墊石臨時(shí)支座的標(biāo)高，平整度，然后將支座按設(shè)訃要求安裝好。 起吊：T梁吊運(yùn)采用兜托梁起吊法，不設(shè)吊環(huán)，跨墩龍門吊將梁吊起，平穩(wěn)落于橋面上的 運(yùn)梁平車上，對于該孔首片T梁，運(yùn)梁平車牽引T梁運(yùn)至架橋機(jī)尾部，與架橋機(jī)連為一體, 架橋機(jī)過孔橫移到位，安裝該片T梁；對于該孔其他T梁，平車直接把T梁運(yùn)至架橋機(jī)下,

9、架橋機(jī)起吊T梁運(yùn)梁過孔，橫移落梁 牽引運(yùn)梁線上的運(yùn)梁平車，將梁運(yùn)送到待安裝橋孔處 經(jīng)檢查，達(dá)到女裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，則可進(jìn)行梁體橫向連接加固，如達(dá)不到安裝標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行調(diào) 整或起吊重新就位c. T梁安裝施工注意事項(xiàng) 施工現(xiàn)場嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一指揮，在吊裝施工過程中，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場 現(xiàn)場人員要分工明確，左崗立人，施工中嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程 各種機(jī)具、設(shè)備在施工前要進(jìn)行嚴(yán)格檢査，使用后要進(jìn)行認(rèn)貞保養(yǎng).使用過程中苦人負(fù)責(zé) 檢查和維修 起吊前，要特別注意檢查梁吊得正不正，落梁后檢查支撐是否牢固，起落要緩慢平穩(wěn)，不 得發(fā)生急升急落或沖擊現(xiàn)象 在施工前，技術(shù)人員做好安全.技術(shù)交底工作，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)要求及

10、施工中的注意 事項(xiàng)，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求施工 T梁在吊運(yùn)過程中，龍門吊行走要慢行，勻速、平穩(wěn)，嚴(yán)防沖擊現(xiàn)象發(fā)生 一孔T梁就位后，應(yīng)立即將橫隔板鋼筋及橋而板鋼筋焊接起來，并澆筑險(xiǎn)濕接縫，等到濕 接縫栓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的85%時(shí)方允許架橋機(jī)行走。施工注意事項(xiàng)（-）模板的安裝與拆除1. 選用的模板均達(dá)到設(shè)il要求，沒有達(dá)到設(shè)汁標(biāo)準(zhǔn)不得在施工中使用。保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu) 件各部分形狀和相互位置的正確，具有足夠的承載能力、剛度、穩(wěn)左性，能可靠的承受新灌 注混凝土的自重和側(cè)壓力以及在施工過程中所產(chǎn)生和荷載。2. 用龍門吊組合模板安拆裝時(shí)上下應(yīng)有人接應(yīng)模板上掛好鋼幺幺繩，拆除下的模板應(yīng)及時(shí)整 理不得隨意堆放。模板拆裝

11、過程中除操作人員外，旁邊不得站人。3. 拆除大模板時(shí)必須設(shè)專人指揮，模板工和起重工協(xié)凋配合，做到穩(wěn)起、穩(wěn)落、穩(wěn)到位， 龍門吊作業(yè)范圍內(nèi)不得站人。（二）混凝土澆注與振搗1. 檢查模板加固情況，逐一排查是否有漏漿點(diǎn)和焊接部位以及橫豎防漲鋼管是否符合施工 標(biāo)準(zhǔn)。2. 振搗工一律穿絕緣膠靴、帶絕緣手套、髙處振搗需佩戴安全帶。3. 吊車檢査鋼絲繩是否完好無損，入有損壞立即更換，檢査混凝上吊裝罐罐門是否完好。4. 派專人指揮吊車吊灌混凝土，施工現(xiàn)場內(nèi)除施工人員不得入內(nèi)吊車作業(yè)半徑內(nèi)不得站人。5. 遇5級以上大風(fēng)或惡劣天氣不得澆注混凝土。6. 振搗工檢查好機(jī)具電路是否有老化現(xiàn)彖。（三）模板吊運(yùn)模板吊運(yùn)應(yīng)派專

12、人指揮，龍門吊吊裝模板時(shí)行走軌道上不得站人，吊運(yùn)的模板掛繩要掛好, 不得在吊運(yùn)過程中掉落以免適成砸傷事故。梁的吊裝安排預(yù)制場內(nèi)移梁釆用雙龍門吊抬吊，并提梁上引道路基.引道路基上移梁采用運(yùn)梁小平車，架 梁安裝就位采用架橋機(jī)。該工程使用最大架設(shè)跨度為50m架橋機(jī)。本工程不設(shè)存梁區(qū)，張拉.圧漿滿足吊梁條件后。龍門吊移到梁吊點(diǎn)處，用龍門吊提梁并縱 向移動至引道路基上，放置于橋而的運(yùn)梁小平車上。運(yùn)梁小平車兼負(fù)運(yùn)梁和給架橋機(jī)喂梁的 任務(wù)。架橋機(jī)架梁前先橫移至運(yùn)梁小平車的軌道處，從運(yùn)梁小平車上提起梁后，先橫移至待安裝的 梁位，再向前吞梁，后落梁并橫向微調(diào)安裝就位。T型梁的吊裝程序安排：兜底一龍門吊 起吊一龍

13、門吊將梁提運(yùn)于引道路基的運(yùn)梁小平車上一運(yùn)梁小平車將梁運(yùn)至架橋機(jī)位一架橋 機(jī)起吊梁并橫移至待安裝梁位一架橋機(jī)向前喂梁一架橋機(jī)微調(diào)并對位落梁。架橋機(jī)拼裝架橋機(jī)一般在制作場把各構(gòu)件（支腿、主桁架、副架等）先制作，再搬運(yùn)到現(xiàn)場拼裝。拼裝前先用型鋼或貝雷片搭設(shè)馬架，由吊車或龍門架將各支腿和兩片主桁架吊到馬架上組 拼。各部件組裝并接好電氣線路后，在支腿處用千斤頂將架橋機(jī)頂起。再把馬架抽出、千斤 頂回汕，將架橋機(jī)支腿落于路基上。然后根據(jù)橋而縱坡調(diào)整各支腿，使架橋機(jī)處于水平（主 桁架縱坡不得大于0.5%）。最后采用簡單扒桿將副架安裝于主桁架上，對架橋機(jī)各部件進(jìn)行 試運(yùn)轉(zhuǎn)后，將架橋機(jī)縱移至待安裝梁的位置架橋機(jī)女

14、裝時(shí)要注意以下問題:（1）架橋機(jī)拼裝位這要選擇好，不得有架橋機(jī)縱橫移動的障礙，架橋機(jī)中支腿盡量處于己 安裝梁的端部梁肋位置。（2）架橋機(jī)各節(jié)桁架間采用栓接，銷棒使用前仔細(xì)檢查英質(zhì)量，安裝時(shí)盡量使用龍門架銷 接。（3）架橋機(jī)頂升時(shí)支腿處要支墊較大剛度的分配梁，以免過大的集中力將橋而板損壞。（4）架橋機(jī)拼裝后檢査各限位裝置并安裝牢固，方可進(jìn)行縱橫移運(yùn)行，以策安全。架橋機(jī)縱橫移動先鋪好縱向軌道，架橋機(jī)橫移至軌道上方，分別將后支腿與中支腿頂離軌道，輪箱轉(zhuǎn)向并騎 位于軌道上方，拆除中后支腿橫向鋼軌，兩支腿落于縱向軌道上，同時(shí)將副架移至后支腿處 做配重，并收起前支腿。將下一跨蓋梁上的橫向軌道鋪好，各工作就

15、緒、安全檢查后整機(jī)縱 向前移。飄架（即縱向移動架橋機(jī)）到位時(shí)，落下前支腿，頂升前支腿并鋪橫向鋼軌。同樣 方法頂升中支腿與后支腿，并鋪橫向鋼軌。各支腿輪箱轉(zhuǎn)向落在橫向鋼軌上，全而試運(yùn)行安 全檢查即具備橫移能力。架橋機(jī)縱橫移動時(shí)應(yīng)注意以下要點(diǎn)：（1）為了保證安全，架橋機(jī)前移飄架前，必須依次對前、后、中支腿進(jìn)行陸續(xù)臨時(shí)頂升, 把各支腿從橫向軌道移到縱向軌道，要求用兩個(gè)千斤頂對一個(gè)支腿同時(shí)頂升，并同時(shí)收起。（2）架橋機(jī)跨墩縱向飄架移位時(shí)，必須空載并將前支腿及附屬構(gòu)件拆卸，以減輕前支腿 的重量，兩副架運(yùn)行到后支腿后面作配重，并作臨時(shí)固定，以防架橋機(jī)縱向運(yùn)行時(shí)失穩(wěn)。飄 架移位過程中應(yīng)隨時(shí)測量架橋機(jī)前端的下

16、撓度，確保在計(jì)算的安全范囤內(nèi)。（3）架橋機(jī)支腿頂髙時(shí)要在已安裝梁的梁腹中心線上操作，如不在梁腹中心線上，可鋪 設(shè)鋼橫梁把受力傳到腹板上。中支腿橫移軌道不能壓翼板，前后橫移軌道可滿墊方木。（4）對于各支腿軌道，尤其是前支腿橫移軌道的吊裝，宜采取在架橋機(jī)主桁架上裝臨時(shí) 小扒桿，由小扒桿吊運(yùn)和人工配合安裝的方法。（5）由于該工程的雙幅橋而都有2$的斜向外側(cè)的坡度，因而架橋機(jī)橫移軌道宜用枕木調(diào) 平，并在軌道兩側(cè)設(shè)置可靠的止滑塊，以確保架橋機(jī)橫移安全。（6）架橋機(jī)飄架到位后，進(jìn)行較全而的安全檢查，如螺栓與銷子的連接是否牢固、鋼絲 繩接頭及電氣線路是否正確、電線有否破損和擠壓、液壓系統(tǒng)是否正常、軌道接頭是

17、否平順, 支墊是否平穩(wěn)和軌距尺寸是否正確等，并進(jìn)行空載試運(yùn)行正常，才能進(jìn)行架梁吊裝作業(yè)。梁的安裝就位安裝前，自行式運(yùn)梁小平車將梁運(yùn)至架橋機(jī)后跨內(nèi)，將兩副架移到梁吊點(diǎn)處，安裝吊具進(jìn)行 起吊，吊離運(yùn)梁小平車而2030cm時(shí)宜暫停檢查，對各受力部位進(jìn)行觀察確認(rèn)沒有問題時(shí)才 能繼續(xù)起吊。梁在起落過程中應(yīng)保持橫向傾斜不超過2%、兩端縱向髙差應(yīng)不大于30cm兩副 架同步起吊后，宜先整機(jī)橫移到待安裝梁位軸線，再縱向吞梁到前跨位置。梁落至蓋梁頂約 20cm時(shí)，保持梁的穩(wěn)泄，微橫移到待安裝的準(zhǔn)確位垃。宜先落穩(wěn)一端再落另一端，同時(shí)注 意支座偏差，梁傾斜度，支座密貼。就位后應(yīng)臨時(shí)支撐，將梁橫隔板上的鋼筋與已安裝梁橫

18、 隔板上的鋼筋焊接。這樣依次安裝下一片梁，整跨梁全部安裝后，可將架橋機(jī)縱向飄架，進(jìn) 行下一孔的架設(shè)，如此循環(huán)直到完成。安裝技術(shù)措施1、對于龍門架和運(yùn)梁小平車，一般采用立型產(chǎn)品，使用時(shí)，應(yīng)按其額定載荷并嚴(yán)格遵守英 操作規(guī)程，確保安全。針對該工程的特點(diǎn)，重點(diǎn)采取了以下安全技術(shù)描施：（1）架橋機(jī)的強(qiáng)度與剛度驗(yàn)算：架橋機(jī)在使用前，應(yīng)根據(jù)工程的特點(diǎn)和尺寸（如橋跨度、 梁重量等）驗(yàn)算英強(qiáng)度與剛度，對主桁架接點(diǎn)、支腿滾輪及軌道等薄弱環(huán)丹采取加強(qiáng)措施。 在臺風(fēng)季節(jié)使用架橋機(jī)應(yīng)驗(yàn)算其空載橫向抗傾覆穩(wěn)定性，在六級以上大風(fēng)時(shí)停止架梁。架橋 機(jī)在跨墩縱向飄架時(shí)應(yīng)全過程觀測主桁架前端的下?lián)隙龋軜驒C(jī)吞梁時(shí)也應(yīng)全過程觀測主桁 架各跨中的撓度，若超過計(jì)算值應(yīng)立即停止，檢査原因，采取加固主桁架各接點(diǎn)等措施后， 才能繼續(xù)飄架或吞梁。（2）架橋機(jī)各支腿應(yīng)同步橫移：架橋機(jī)橫移過程中，前、中、后三個(gè)支腿應(yīng)同步進(jìn)行， 其繼電器等應(yīng)靈敏可靠，若某一支腿發(fā)生故障，英它支腿應(yīng)同步停止移動，否則會發(fā)生嚴(yán)重 后果。（3）運(yùn)梁速度和抗滑描施：龍門架