山西省代縣雁靖大橋建設(shè)工程施工組織設(shè)計_第1頁
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文檔簡介

1、施工組織設(shè)計建議書施工組織設(shè)計建議書 表表 1 1 施工組織設(shè)計文字說明施工組織設(shè)計文字說明 1 1 編制依據(jù)及原則編制依據(jù)及原則 1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù) 1)山西省代縣雁靖大橋建設(shè)工程施工招標(biāo)文件及壹號補遺書等。 2)國家及交通部頒發(fā)的相關(guān)文件、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則及有關(guān)規(guī)定。 3)山西省地方法規(guī)、地方風(fēng)俗習(xí)慣及公路建設(shè)有關(guān)文件。 4)本公司現(xiàn)有的施工力量、技術(shù)裝備、施工經(jīng)驗及施工管理能力。 1.21.2 編制原則編制原則 1)科學(xué)部署,統(tǒng)籌安排,保證重點,照顧一般。 2)強化組織指揮,加強管理,保證質(zhì)量,保證安全,保證工期,保護(hù)環(huán)境, 確保創(chuàng)優(yōu)。 3)合理組織、平行、交叉、流水

2、作業(yè),力求均衡生產(chǎn)。 4)加強地質(zhì)預(yù)報和災(zāi)害預(yù)報,保證工程和人身機(jī)械安全。 5)優(yōu)化資源配置,實行動態(tài)管理。 6)精打細(xì)算,降低工程成本。 7)節(jié)約用水,節(jié)約用地。 8)協(xié)調(diào)各方關(guān)系,尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗和宗教習(xí)慣,搞好文明施工。 1.31.3 編制范圍編制范圍 山西省代縣雁靖大橋建設(shè)工程施工招標(biāo)標(biāo)段內(nèi)所有的路基及路面工程、橋涵工 程、排水及防護(hù)工程、公路設(shè)施及預(yù)埋管線、綠化及環(huán)境保護(hù)工程等,起訖樁號為 k0+000k1+354.6,全長 1.3546 公里。 2 2 工程概況工程概況 2.12.1 工程簡介工程簡介 代縣雁靖大橋工程位于代縣縣境內(nèi)代縣縣城南,工程起點位于代縣縣城南大街 與 108

3、 國道相交處,在南門園附近橫跨滹沱河,與 108 國道、京原鐵路相距約 120 米,終點與峨口原平公路連接,全長 1.3546 公里,是貫通代縣南北城區(qū)的樞紐 工程。本工程按平微區(qū)二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計,路基寬度 12 米。大橋橋型方 案為 1225 米跨徑組成的先簡支、后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板板梁,全橋共長 305.90 米,下部采用肋板式橋臺、柱式橋墩和鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。雁靖大橋橋頭引道 工程主要有挖方 28790.1 方,借方 1954 方,擋土墻 3756.8 方,圓管涵 5 道,瀝表 混凝土路面 13.86 千平方米,水泥混凝土路面 3.24 千平方米。 2.22.2 地形地貌地形地

4、貌 擬建雁靖大橋橋址位于滹沱河斷陷盆地的中部平川區(qū),地貌上屬于山前傾斜平 原寬闊的河谷地貌,河谷內(nèi)地形比較平坦。 2.32.3 工程地質(zhì)概況工程地質(zhì)概況及地震及地震 橋址區(qū)地基土主要由含礫石的中粗砂及少量亞粘土組成。早期在峪口以東的滹 沱河兩岸,發(fā)育了一套沖積洪層,厚約 5 米。在縣城以西滹沱河兩岸及大小溝谷中 為沖積層,構(gòu)成二級堆積階地。中期在滹沱河兩岸沉積了一套沖積細(xì)砂層夾砂礫層, 構(gòu)成一級堆積階地。晚期至現(xiàn)代多為沖積、沖洪積形成的粉砂及砂礫石層,工程范 圍內(nèi)無不良地質(zhì)情況。 路線區(qū)域地震基本烈度屬于 viii 烈度區(qū)。 2.42.4 水文地質(zhì)及氣象條件水文地質(zhì)及氣象條件 橋址地下水類型為

5、潛水,與地表河水有比較密切的關(guān)系,橋址地下水靜水位埋 深為 0.20.9m,標(biāo)高為 495.865496.240m。雁靖橋河床內(nèi)現(xiàn)有地表水流過,地 表水標(biāo)高為 496.0m 左右。 代縣屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候。一年四季分明。春季溫暖干燥多風(fēng),夏季炎熱雨 量集中,秋季天高氣爽,冬季寒冷少雪。全縣氣候受地形影響,平川、丘陵、山地 的氣候差異較大,大致可分為三個氣候區(qū):平川溫和半干旱氣候區(qū)、山區(qū)低溫多雨 氣候區(qū)和丘陵溫暖干旱氣候區(qū),項目區(qū)屬平川溫和半干旱氣候區(qū)。經(jīng)水文推算,橋 址區(qū)所在的滹沱河流域百年一遇的設(shè)計流量為 1304.3m3/s,洪水期水寬 300 米,水深 1.5 米,流速 12m/s,主

6、要為滹沱河流域流量,其余為上游處的峪口河和關(guān)溝河匯 入流量。河床的局部沖刷深度 2.25 米,一般沖刷深度 3.58 米,河床比降為 1.8,糙率 0.022。 2.52.5 工程施工環(huán)境工程施工環(huán)境 1)本標(biāo)段工程為平微區(qū)二級公路,北接縣城大南街,南通峨口原平公路, 交通運輸條件較好,能滿足工程施工的要求。 2)地方大堆料及水、電供應(yīng) 地方大堆料豐富,可滿足工程需要,各筑路材料供應(yīng)地,已在當(dāng)?shù)匦纬梢欢ㄊ?場,交通方便,運輸條件較好,各料場均有現(xiàn)成道路通過各級公路進(jìn)入工地,運輸 條件較為便利。根據(jù)調(diào)查,片石、塊石從代縣口子村材料場購置,碎石從代縣陽明 堡宇文料場購置,中砂從代縣棗林水洗砂廠購置

7、,砂礫從峪口鄉(xiāng)金盤購置,石灰從 原平市大芳購置,化驗指標(biāo)合格后即可使用。 滹沱河河水因受到水質(zhì)污染不宜采用,橋位區(qū)附近村莊的機(jī)井可滿足工程用水。 工程用電需通過當(dāng)?shù)仉娏Σ块T,臨時拉線解決,項目臨近城區(qū),用電較方便。 2.62.6 設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)公路等級:平微區(qū)二級公路。 2)計算行車速度:80km/h。 3)設(shè)計荷載:汽車-超 20 級,掛車-120,人群 3.5kn/m2。 4)設(shè)計洪水頻率:1/100。 5)橋面寬度:20.25m(欄桿)+1.25(人行道)+9m(行車道),全寬 12.0 米。 6)路基寬度:k0+028.731k0+035 路基寬度為 25 米,機(jī)動車道

8、 26.0 米,非 機(jī)動車道 26.0 米;k0+035k0+305 路基寬度為 25 米,機(jī)動車道 26.0 米,非機(jī) 動車道 25.5 米;k0+305k0+425 為漸變段;k0+425k1+322.967 路基寬度 12 米,行車道 24.5 米,路肩 21.5 米,路肩部分全部硬化。 7)路面荷載設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載為 bzz-100,瀝青混凝土路面設(shè)計使 用年限 15 年,水泥混凝土路面設(shè)計使用年限 30 年。 8)地震動峰值加速度:0.2g,屬 viii 烈度區(qū)。 2.72.7 主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量 本標(biāo)段線路全長 1.3546 公里,主要工程包括:大橋 1 座,全橋共

9、長 305.90 米; 橋頭引道工程主要有挖方 28790.1 立方米,借方 1954 立方米,擋土墻 3756.8 立方 米,圓管涵 5 道,厚 30mm 細(xì)粒式瀝青混凝土路面 13.86 千平方米,厚 40mm 中粒式 瀝青混凝土路面 13.86 千平方米,水泥石灰穩(wěn)定土底基層 15.24 千平方米,水泥穩(wěn) 定碎石基層 20.666 千平方米,水泥混凝土路面 3.24 千平方米等。 2.82.8 工程重、特點工程重、特點 1)雁靖大橋主橋及引道工程,主橋為 12 跨 25 米后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 板梁,橋面鋪裝采用 10cm 防水混凝土,ct01 型防水涂料和 7cm 瀝青混凝土鋪裝,

10、 全長 1.3546 公里,工期緊、任務(wù)重,保證梁體的施工質(zhì)量以及工程的施工進(jìn)度, 是該工程施工組織的重點。 2)引道工程路基土石方以棄方為主,應(yīng)通過合理、科學(xué)的土石方調(diào)配,減少 土石方施工的運輸量。要選擇各種合理和適用的土石方工程施工機(jī)械進(jìn)行施工,以 確保路基土石方工程的施工質(zhì)量以及工程的施工進(jìn)度。 3)路面工程工期緊、任務(wù)重、工藝要求高,是該工程施工組織的另一個重點。 4)地方現(xiàn)有的交通條件較好,改擴(kuò)建現(xiàn)有路道時,注意作好與地方政府的協(xié) 調(diào),以確保施工順利進(jìn)行和行車的安全。 3 3 施組目標(biāo)施組目標(biāo) 3.13.1 安全目標(biāo)安全目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行國家和有關(guān)部委發(fā)布的安全生產(chǎn)法規(guī)、施工安全規(guī)則,杜

11、絕死亡事故 和重傷事故,年輕傷事故頻率控制在 2以下,杜絕塌方、爆破傷亡事故,杜絕特 大交通、重大火災(zāi)事故,鍋爐、壓力容器的檢測率達(dá)到 100%,鍋爐房合格率達(dá) 100%, 杜絕鍋爐、壓力容器爆炸事故。 3.23.2 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo) 加強全面質(zhì)量管理,按 iso9002 質(zhì)量管理體系組織施工,樹立精品意識,落實 質(zhì)量措施,達(dá)到: 確保項目工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)以及建設(shè)單位驗收的 有關(guān)規(guī)定。工程一次驗收合格率達(dá)到 100%,優(yōu)良率達(dá)到 95%以上,滿足創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要 求,創(chuàng)省、部級優(yōu)良工程。 3.33.3 工期目標(biāo)工期目標(biāo) 全合同段工程在預(yù)期工期 8 個月內(nèi)全部竣工,滿足招標(biāo)文

12、件規(guī)定工期要求。 3.43.4 文明施工目標(biāo)文明施工目標(biāo) 創(chuàng)建文明施工樣板工地及先進(jìn)單位。 3.53.5 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 1)保護(hù)生態(tài)環(huán)境。按規(guī)范和設(shè)計圖施工,確保生態(tài)環(huán)境目標(biāo)的實現(xiàn)。 2)防治環(huán)境污染。防止和減輕施工給周圍環(huán)境造成粉塵、噪聲、振動、廢水、 廢料的污染。確保達(dá)到法律法規(guī)要求。 3)保證農(nóng)田排灌系統(tǒng)和生產(chǎn)便道正常運轉(zhuǎn)。規(guī)范棄碴棄土,防止水土流失。 4)保護(hù)文物及名勝古跡。 4 4 施工總體部署施工總體部署 4.14.1 施工部署指導(dǎo)思想施工部署指導(dǎo)思想 精心組織,精心施工; 優(yōu)質(zhì)高效,安全文明; 均衡有序,動態(tài)控制; 從嚴(yán)管理,確保目標(biāo)。 4.24.2 總體施工方案總體

13、施工方案 4.2.14.2.1 施工組織方案施工組織方案 1 1)組建高效精干的項目管理機(jī)構(gòu))組建高效精干的項目管理機(jī)構(gòu) 成立以高級橋梁專業(yè)工程師和具有豐富大橋、路基及路面工程等施工管理經(jīng)驗 的管理人員組成項目經(jīng)理部,項目部設(shè)在工地。 2 2)部署操作熟練技術(shù)過硬的作業(yè)隊伍)部署操作熟練技術(shù)過硬的作業(yè)隊伍 根據(jù)本標(biāo)段情況,調(diào)派參加過高速公路并取得較好成績的施工隊伍施工。 3 3)任務(wù)分工及管段劃分)任務(wù)分工及管段劃分 按照本標(biāo)段的工程特點和工程數(shù)量以及工期要求,工程施工的主體力量安排兩 個隊。按照工程量和工程分布情況,具體安排如下: 綜合工程一隊:負(fù)責(zé)引道路基土石方、路面工程、防護(hù)及排水、綠化

14、及環(huán)境保 護(hù)、公路設(shè)施及預(yù)埋管線以及雁靖大橋下部結(jié)構(gòu)工程的施工任務(wù); 橋梁工程一隊:負(fù)責(zé)雁靖大橋空心板梁預(yù)制、架設(shè)等上部結(jié)構(gòu)工程的施工任務(wù)。 4 4)集結(jié)性能好,效率高的先進(jìn)施工設(shè)備)集結(jié)性能好,效率高的先進(jìn)施工設(shè)備 提高機(jī)械化配套作業(yè)程度,降低勞動強度。 路基開挖土方采用挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車運輸;路基填方采用自卸汽車運輸, 壓路機(jī)碾壓;路面底基層采用路拌法施工,路面基層采用集中場拌法施工,瀝青混 凝土面層采用集中拌法、攤鋪機(jī)攤鋪,機(jī)械化施工;橋梁基礎(chǔ)土方采用挖掘機(jī)開挖 人工配合施工,鉆孔樁采用回旋鉆機(jī)施工,空心板梁采用預(yù)制場集中預(yù)制,架橋機(jī) 架設(shè)。 5 5)組織暢通的物資供應(yīng)渠道)組織暢通的

15、物資供應(yīng)渠道 各筑路材料供應(yīng)地,已在當(dāng)?shù)匦纬梢欢ㄊ袌觯煌ǚ奖?,運輸條件較好,各料 場均有現(xiàn)成道路通過各級公路進(jìn)入工地,運輸條件較為便利。 外來材料供應(yīng):鋼材、木材等可從代縣當(dāng)?shù)亟ú氖袌鲞x擇符合質(zhì)量要求的產(chǎn)品 就地采購。水泥從代縣水泥廠購置。 地方砂石料供應(yīng):根據(jù)調(diào)查片石、塊石從代縣口子村材料,碎石從代縣陽明堡 宇文料場購置,中砂從代縣棗林水洗砂廠購置,砂礫從峪口鄉(xiāng)金盤購置,石灰從原 平市大芳購置,化驗指標(biāo)合格后即可使用。 6 6)周密規(guī)劃臨時工程及輔助設(shè)施)周密規(guī)劃臨時工程及輔助設(shè)施 各項臨時工程統(tǒng)一規(guī)劃,做到標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化,創(chuàng)造文明施工環(huán)境。 (1)臨時道路:為確保在施工期間維持正常通車,

16、減少交通阻塞,充分利用 既有道路,在認(rèn)真閱讀設(shè)計圖紙、招標(biāo)文件及施工現(xiàn)場考察的基礎(chǔ)上進(jìn)行布置。 (2)臨時供電:配備足夠的變壓器及發(fā)電機(jī)組,從接入點至變壓器主干電線 采用電纜線,從電站至各工點線路主線采用電纜、支線采用鋁芯線。 (3)臨時供水:橋位區(qū)附近村莊的機(jī)井可滿足工程用水。 (4)生活辦公房屋:按山西省公路建設(shè)文明工地要求及相關(guān)規(guī)范建設(shè),擬采 用磚墻石棉瓦頂房屋與租用地方民房相結(jié)合的方案。 (5)生產(chǎn)房屋:按工期、地方條件及工程實際需要考慮,采用竹席油毛氈房。 所有倉庫均按 10cm 砼硬化地面。 (6)預(yù)制場:基底采用卵石處理,面層采用 10cm 厚砼硬化處理,根據(jù)施工組 織計劃,合理

17、配備機(jī)械設(shè)備。 7 7)推行項目經(jīng)理責(zé)任制,按項目法管理)推行項目經(jīng)理責(zé)任制,按項目法管理 推行全面質(zhì)量管理,按 iso9002 質(zhì)量體系保證模式對施工質(zhì)量和工程質(zhì)量進(jìn)行 全面控制。 4.2.24.2.2 施工技術(shù)方案施工技術(shù)方案 1)路基土石方工程:采用機(jī)械化施工。路基開挖土方采用挖掘機(jī)挖裝,自卸 汽車運輸;路基填方采用自卸汽車運輸填料,推土機(jī)或平地機(jī)進(jìn)行整平,壓路機(jī)碾 壓,人工配合機(jī)械整修。 2)路面工程:路面底基層采用路拌法施工,路面基層采用集中場拌法施工, 瀝青混凝土面層采用集中拌法、攤鋪機(jī)攤鋪,機(jī)械化施工。施工機(jī)械配備攪拌機(jī)、 平地攤鋪機(jī)、推土機(jī)、灑水車、震動壓路機(jī)和自卸式汽車等進(jìn)行

18、機(jī)械化施工。 3)橋梁工程:鉆孔樁基礎(chǔ)采用回旋鉆機(jī)成孔,基坑采用人工配合機(jī)械開挖, 橋梁墩臺采用整體式鋼模施工。預(yù)應(yīng)力后張空心板梁在預(yù)制場集中預(yù)制,架橋機(jī)架 梁。 4.2.34.2.3 工程進(jìn)度方案工程進(jìn)度方案 1)快速進(jìn)場,盡快作好前期的施工準(zhǔn)備工作,調(diào)入施工設(shè)備和人員,在建設(shè) 單位發(fā)出開工通知書規(guī)定時間內(nèi)開工,盡快形成全面施工條件。 2)充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),抓住關(guān)鍵線路進(jìn)行組織,路基土石方工程機(jī)械設(shè) 備配套安排,為路基土石方工程多工點開工創(chuàng)造條件。 3)合理安排工程的施工順序,利用好開工后的良好施工季節(jié),加快主要工程 項目的施工。 4)雨季施工要作好物資、施工材料的準(zhǔn)備,重點加強防排水,

19、路基工程要選 擇合適的填料或進(jìn)行土壤改良,組織好雨季施工抗洪搶險突擊隊,確保雨季施工的 順利進(jìn)行。 5)成立由項目主要管理負(fù)責(zé)人為主的工程工期管理小組,根據(jù)工程工期總體 規(guī)劃,按照季、月、旬進(jìn)行具體的落實,制定工期管理獎懲制度。 6)采取有效和熟練的工程施工技術(shù),針對各分項工程施工特點,制定切實可 行的施工技術(shù)方案,確保工程的順利進(jìn)行。 5 5 施工組織管理機(jī)構(gòu)及管理人員職責(zé)施工組織管理機(jī)構(gòu)及管理人員職責(zé) 5.15.1 組織機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu) 為確?!鞍踩?、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗”地完成本工程施工,按照高效精干的原則 組建“中鐵五局三公司山西省代縣雁靖大橋建設(shè)工程項目經(jīng)理部” ,按項目法管理 及組織施工,

20、實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,管理層與作業(yè)層相對分離,勞動力彈性編制, 對各種資源實行動態(tài)管理,實施責(zé)任成本管理;項目經(jīng)理部的管理層,由公司選派 具有豐富大橋和路基施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員及具有資深閱歷、豐富管理經(jīng)驗的管 理干部組成,下設(shè)五部二室,即工程技術(shù)部、安全質(zhì)量監(jiān)察部、計劃合同部、財務(wù) 會計部、機(jī)電物資部、中心試驗室和辦公室。 現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)見下頁“山西省代縣雁靖大橋建設(shè)工程項目經(jīng)理部”組織機(jī)構(gòu)框 圖。 說明:主要由參加過高速公路并取得良好信譽施工隊伍進(jìn)行施工。 現(xiàn)現(xiàn) 場場 組組 織織 機(jī)機(jī) 構(gòu)構(gòu) 框框 圖圖 調(diào) 度 室 技 術(shù) 室 測 量 室 山西省代縣雁靖大橋建設(shè)工程項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理項目經(jīng)理

21、 綜合工程一隊 橋梁工程一隊 財務(wù)會計部 項目副經(jīng)理總工程師 安全監(jiān)察室 質(zhì)量檢查室 機(jī)電管理室 物資配件室 材 料 室 計劃統(tǒng)計室 合同管理室 計劃合同部 辦公室 工程技術(shù)部 安質(zhì)監(jiān)察部 機(jī)電物資部 中心實驗室 5.25.2 項目管理項目管理 根據(jù)本工程特點和我公司具體情況,決定采用項目法實施本工程的管理。 1 1)目標(biāo)管理)目標(biāo)管理 制定項目管理目標(biāo),對目標(biāo)進(jìn)行分解,落實到項目部各個部門和個人,并制定 詳細(xì)的目標(biāo)管理制度和實施措施,對各項目目標(biāo)實行動態(tài)控制。 2 2)合同管理)合同管理 堅決維護(hù)合同的嚴(yán)肅性,確保對業(yè)主的各項承諾,對工期、質(zhì)量、安全、文明 施工和環(huán)境保護(hù)等合同內(nèi)容履約率達(dá)

22、100%。 3 3)施工技術(shù)管理)施工技術(shù)管理 嚴(yán)格按質(zhì)量體系文件管理手冊中施工技術(shù)管理辦法執(zhí)行。 關(guān)鍵及特殊工序的管理: (1)工序開工前,由項目總工程師組織項目施工管理人員共同編制關(guān)鍵及特 殊工序的控制方案設(shè)計,并組織其它可控制的檢查方案。 (2)關(guān)鍵及特殊工序的過程控制均由項目經(jīng)理和項目總工程師主持實施。 4 4)計劃統(tǒng)計管理)計劃統(tǒng)計管理 (1)合理安排計劃,廣泛采用交叉流水作業(yè),以控制總工期。 (2)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計劃編制月、旬、周的施工作業(yè)計劃,實施過程的實際完成情 況,及時與原計劃進(jìn)行對比,并采取措施修正或調(diào)整,實行動態(tài)管理。 (3)堅持工程例會制度,隨時掌握工程進(jìn)展情況,確保全部工程

23、項目處于受 控狀態(tài),對確保工期的各項資源配置實行動態(tài)調(diào)整。 5 5)工程成本管理)工程成本管理 該項目推行責(zé)任成本管理: (1)為了加強全面經(jīng)濟(jì)核算,促進(jìn)全面施工管理,提高全員核算意識,增強 各級各部門及全體員工的責(zé)任、全面提高經(jīng)濟(jì)效益的目的,特制定本辦法。 (2)責(zé)任成本的核算范圍包括所有成本、費用發(fā)生的單位和部門,即所有有 成本、費用發(fā)生的單位和部門,都要進(jìn)行責(zé)任成本核算。 (3)責(zé)任成本作為一項全員參加、全方位、全過程進(jìn)行的工作,各單位要建 立核算的領(lǐng)導(dǎo)組織,健全核算的專門機(jī)構(gòu),完善核算體制,明確責(zé)任分工,認(rèn)真開 展工作,確實抓好落實。 (4)責(zé)任中心以工程隊為基本責(zé)任主體,班組以及能夠

24、控制成本開支的個人 為具體單位,每一個責(zé)任主體和責(zé)任單位都可以根據(jù)所承擔(dān)的責(zé)任而劃分為責(zé)任中 心。這些責(zé)任中心的核算范圍為其所擔(dān)負(fù)的工程成本的可控成本,即工程隊核算其 擔(dān)負(fù)工程的定額人工費、定額材料費、定額燃料動力費、定額修理和定額間接費, 班組及個人核算其擔(dān)負(fù)工程的定額人工費、定額材料費、定額燃料動力費和定額修 理費。 (5)項目部的職能部門,既是責(zé)任中心,也是下一層次責(zé)任成本的匯總部門 和管理部門。這些責(zé)任中心的核算范圍為其所能控制的各項工程的成本、費用及其 差異,即職能部門核算工程隊核算范圍之外的所有成本、費用項目。 (6)各級行政領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任 各級行政主管作為第一管理者,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)本單位的

25、責(zé)任成本核算工作;組 織各職能部門和所屬單位建立健全核算責(zé)任制,審定與批準(zhǔn)成本計劃和責(zé)任預(yù)算; 組織與領(lǐng)導(dǎo)各職能部門和所屬單位努力增產(chǎn)節(jié)約,加快工程進(jìn)度,提高工程質(zhì)量, 搞好安全工作,降低工程成本;組織各職能部門對所屬單位完成責(zé)任和業(yè)績情況進(jìn) 行計量、驗收、考核和評價,兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益;定期組織成本分析,檢查成本計劃和 責(zé)任預(yù)算的執(zhí)行情況,并對薄弱環(huán)節(jié)提出改進(jìn)措施。 項目部以下單位的會計師或分管全面經(jīng)濟(jì)核算工作的領(lǐng)導(dǎo),協(xié)助行政主管 具體組織本單位的責(zé)任成本核算工作,編制成本計劃和責(zé)任預(yù)算;組織各職能部門 和所屬單位編制成本計劃和責(zé)任預(yù)算;組織各職能部門制定計量、驗收、考核、評 價和兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益的標(biāo)

26、準(zhǔn),定期檢查成本計劃和責(zé)任預(yù)算的執(zhí)行情況,及時組織各 職能部門和所屬單位研究解決存在的問題;協(xié)調(diào)各職能部門之間、各職能部門和所 屬單位之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。 經(jīng)濟(jì)師協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織與成本費用管理有關(guān)的經(jīng)濟(jì)工作;組織編制工程概預(yù) 算和投標(biāo)報價,對投標(biāo)報價和工程承包及企業(yè)各種投資進(jìn)行可行性研究技術(shù)論證和 成本評估;參與重大經(jīng)濟(jì)活動決策;負(fù)責(zé)對外工程調(diào)價和索賠工作。 總工程師負(fù)責(zé)審查工程概、預(yù)算和工程報價;協(xié)助企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)搞好挖潛革新 改造,采用新技術(shù)、新工藝、新材料、推動技術(shù)進(jìn)步,改善勞動組織和施工工藝, 保證工程質(zhì)量,加速工程進(jìn)度。 (7)責(zé)任成本職責(zé) 財務(wù)部門:負(fù)責(zé)核算的綜合管理工作,制定責(zé)任預(yù)算的編制原則

27、,明確各 責(zé)任中心的責(zé)任范圍、管理權(quán)限和經(jīng)濟(jì)利益;參與責(zé)任承包合同和其他經(jīng)濟(jì)合同的 簽定;負(fù)責(zé)成本預(yù)測,編制成本計劃,組織指導(dǎo)成本管理和責(zé)任成本核算工作。 預(yù)算部門:負(fù)責(zé)制定計量、驗收的標(biāo)準(zhǔn),編制責(zé)任預(yù)算;辦理責(zé)任承包合 同和其他經(jīng)濟(jì)合同的簽定;組織編制工程預(yù)算,提供編制成本計劃所需的預(yù)算資料。 計劃統(tǒng)計部門:負(fù)責(zé)編制施工計劃,檢查計劃執(zhí)行情況;組織均衡生產(chǎn), 防止停工、窩工損失。 施工技術(shù)部門:負(fù)責(zé)編制和落實施工組織設(shè)計;合理組織各責(zé)任中心的施 工,進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo);組織推廣新技術(shù)、新工藝,采用新材料、新設(shè)備,提高勞動生 產(chǎn)率,加快工程進(jìn)度,保證工程質(zhì)量,降低工程成本。 安全質(zhì)量部門:負(fù)責(zé)各責(zé)任

28、中心的安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量管理,組織制定有 關(guān)質(zhì)量、安全的措施;改善勞動條件,搞好安全生產(chǎn),防止安全事故。 設(shè)備部門:負(fù)責(zé)調(diào)查施工地區(qū)的電力、燃料及各類設(shè)備的配件價格,編制 設(shè)備臺班單價和測定電力、燃料責(zé)任單價,提供編制成本計劃所需的機(jī)械使用費資 料。 材料部門:組織調(diào)查施工地區(qū)各種材料的實際價格,測定各種材料的責(zé)任 單價和業(yè)務(wù)提成費率;負(fù)責(zé)提供編制成本計劃所需的材料費資料;組織編制材料采 購、運輸和保管計劃,檢查計劃執(zhí)行情況。 勞動工資部門:加強勞動定額和勞動力管理,協(xié)助計劃統(tǒng)計部門編制施工 用工計劃,加強工效研究;組織調(diào)查施工地區(qū)的工資水平和勞動力資源情況,測定 工天責(zé)任單價。 行政辦公室:

29、負(fù)責(zé)責(zé)任成本核算的文件處理,收集核算信息。 工程隊的責(zé)任 a、按照上級的要求和責(zé)任成本核算的原則,組織基本責(zé)任中心進(jìn)行施工;充 分發(fā)揮廣大員工的主觀能動性,科學(xué)施工,提高勞動效率。 b、在上級確立的責(zé)任預(yù)算基礎(chǔ)上,制定各道工序乃至每一項工作的責(zé)任單價, 劃清各責(zé)任中心的責(zé)任范圍,合理地進(jìn)行職工的收入分配,調(diào)動廣大員工的生產(chǎn)積 極性。 c、積極采用新技術(shù)、新工藝,使用新材料,實現(xiàn)勞動定額管理,用定額組織 施工,提高勞動生產(chǎn)率和工程質(zhì)量,搞好安全施工;嚴(yán)格執(zhí)行定額用料制度,節(jié)約 各種原材料;在保證工程質(zhì)量的前提下,積極開展材料的修舊利廢、節(jié)約代用和回 收利用工作,降低工程成本。 d、及時檢查成本計

30、劃和責(zé)任預(yù)算的執(zhí)行情況,隨時做好記錄,并針對存在問 題及時采取有效措施予以解決,同時上報上級有關(guān)職能部門,提出改進(jìn)意見。 e、加強成本控制,正確歸集和計算責(zé)任成本;按時編制業(yè)績報告并分析原因, 及時上報有關(guān)部門。 6 6)安全生產(chǎn)管理)安全生產(chǎn)管理 (1)建立健全安全保證體系,進(jìn)一步完善各工種操作實施細(xì)則,經(jīng)常開展安 全常識教育,提高全員的安全意識,建立安全標(biāo)準(zhǔn)工地,通過安全檢查達(dá)到安全管 理的目的。 (2)建立健全安全檢查制度,安全監(jiān)察工程師負(fù)責(zé)每天的安全檢查,項目經(jīng) 理部每周組織一次安全檢查。 7 7)工程質(zhì)量管理)工程質(zhì)量管理 質(zhì)量責(zé)任落實到人和每道工序,現(xiàn)場掛牌施工,將全面質(zhì)量管理落實

31、到實處, 在 iso9002(gb/t19002)質(zhì)量體系運行中,全員全過程對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控,圍繞 關(guān)鍵工序開展 qc 活動。 8 8)文明施工管理)文明施工管理 按質(zhì)量體系文件管理文件中的文明施工管理辦法及廣東省公路建設(shè) 文明工地標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,按照以下原則開展施工生產(chǎn)。 (1)施工現(xiàn)場場容管理: 建立安全保衛(wèi)制度,所有主要工程工地設(shè)值班室,所有進(jìn)出工地人員,車 輛須檢查方可通行,以避免對施工現(xiàn)場的干擾。項目經(jīng)理部設(shè)公安干警兩名,專門 負(fù)責(zé)現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作。 建立施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生管理制度,成立場容管理小組,專門負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場 的公共衛(wèi)生監(jiān)督檢查。 成立施工現(xiàn)場排水清淤小組,專門負(fù)責(zé)清理施工現(xiàn)場的

32、碴土、淤泥等,要 求做好工地內(nèi)無積水、無淤泥雜物,項目經(jīng)理部組織定期檢查考核評比。 施工現(xiàn)場內(nèi)各類公告牌、標(biāo)志牌內(nèi)容齊全,式樣規(guī)范,位置醒目。 臨時道路及施工便道按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù),避免影響當(dāng)?shù)厝罕娬I?、生產(chǎn) 活動。 (2)施工安全 各項施工安全管理制度齊全,管理機(jī)構(gòu)健全,人員到位、責(zé)任到人,施工 操作人員熟悉規(guī)范規(guī)程和設(shè)計要求,不得違章施工、野蠻施工。 施工人員上班必須配帶標(biāo)志,安全員、質(zhì)量員、試驗員等管理人員和特殊 工程操作人員必須持證上崗。 施工機(jī)具安全可靠,運轉(zhuǎn)正常,安全防護(hù)設(shè)施符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,現(xiàn)場施 工安全達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。定期對施工機(jī)具進(jìn)行保養(yǎng)、擦試,對安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查。 (3)工程

33、質(zhì)量 施工現(xiàn)場各單位工程質(zhì)量目標(biāo)明確,各項質(zhì)量管理制度齊全,責(zé)任到人。 施工現(xiàn)場原材料、半成品質(zhì)量符合要求,材料試驗規(guī)范。 施工人員嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范。 分部分項工程嚴(yán)格自檢、互檢、交接檢制度,上道工序不合格不得轉(zhuǎn)入下 道工序,已完工的主要分部分項工程優(yōu)良。 (4)辦公、生活設(shè)施 辦公室干凈、衛(wèi)生、整齊。職工宿舍做到通風(fēng)、明亮、保暖、隔熱,地面 磚鋪或做水泥砂漿地面,做到擺放整齊。 職工食堂干凈、衛(wèi)生、鍋臺、鍋灶用瓷磚或馬賽克貼面,食堂工人每 3 個 月作一次健康檢查,并有醫(yī)院開具的健康合格證,穿帶工作服、帽,食物容器上有 生熟標(biāo)記,餐具經(jīng)過嚴(yán)格消毒。設(shè)置防蠅、防鼠措施,職工飲水通加蓋加鎖。 廁

34、所派專人管理,生活垃圾及時處理,并設(shè)立工地職工浴室和診所。 (5)建設(shè)工地具有良好的文明范圍 職工素質(zhì)全面提高,文明意識明顯增強。 職工的技術(shù)素質(zhì)全面提高,以職業(yè)理想、職業(yè)責(zé)任、職業(yè)紀(jì)律、職業(yè)技能 為主要內(nèi)涵的職業(yè)道德明顯增強。 學(xué)技術(shù)、學(xué)文化的氣氛濃厚,遵紀(jì)守法觀念增強,自覺維護(hù)施工場地的社 區(qū)治安,杜絕打架斗毆、酗酒、賭博等不文明行為。 處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,積極參與當(dāng)?shù)鼐裎拿鹘ㄔO(shè)。 9 9)環(huán)境保護(hù)管理)環(huán)境保護(hù)管理 認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,成立以項目經(jīng)理為組長、項目副經(jīng)理和總工程 師為副組長的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,制定環(huán)境保護(hù)措施,在施工全過程中認(rèn)真執(zhí)行。 1010)文物及名勝古跡保護(hù)

35、管理)文物及名勝古跡保護(hù)管理 認(rèn)真組織廣大職工學(xué)習(xí),全面提高職工素質(zhì),增強職工文明意識,提高職工對 保護(hù)文物、名勝古跡等的自覺性和積極性,同時制定好文物保護(hù)及處理措施,確保 歷史文化遺產(chǎn)的完好。 5.35.3 項目主要成員職責(zé)項目主要成員職責(zé) 5.3.15.3.1 項目經(jīng)理職責(zé)項目經(jīng)理職責(zé) 以我公司法人代表委托人的身份,在本項目按項目法組織施工,指揮參建職工 全面完成施工承包合同所規(guī)定的任務(wù)。其職責(zé)是: 1)嚴(yán)格按 iso9002(gb/t19002)質(zhì)量體系文件管理手冊中項目工程組 織機(jī)構(gòu)管理辦法執(zhí)行及項目施工管理辦法對工程實施全面管理。 2)按彈性編制組建項目的管理層和作業(yè)層;按動態(tài)管理要

36、求優(yōu)化、組織各項 資源配置。對所屬施工隊伍進(jìn)行生產(chǎn)指揮、技術(shù)管理、安全質(zhì)量檢查,保證按合同 工期完成建設(shè)任務(wù)。 3)合理使用和調(diào)配資金。用好公司撥付的起動資金和建設(shè)單位撥付的預(yù)付款 和計價款??刂剖┕るA段成本和竣工決算成本。 4)認(rèn)真履行施工合同,協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系,解決施工中存在的問題。 5)加強全面質(zhì)量管理,保證工程質(zhì)量達(dá)到國家和交通部規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和合同要求, 以安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗建成本工程,增強公司市場競爭能力。 6)切實抓好安全生產(chǎn),努力改善勞動條件,提高職工的安全意識,杜絕人身 傷亡、機(jī)破、火災(zāi)事故。 7)有權(quán)代表公司會同建設(shè)單位協(xié)商解決施工中的問題,處理本合同一切相關(guān) 事宜。 8)有權(quán)臨

37、時處置意外情況,但事后必須及時報告。 承擔(dān)責(zé)任:對公司負(fù)責(zé),對業(yè)主承擔(dān)質(zhì)量、工期、環(huán)保、進(jìn)度和安全的管理責(zé) 任。 5.3.25.3.2 項目副經(jīng)理職責(zé)項目副經(jīng)理職責(zé) 1)協(xié)助項目經(jīng)理作好全標(biāo)段的施工管理和生產(chǎn)調(diào)度指揮。 2)負(fù)責(zé)項目機(jī)電、物資供應(yīng)管理和各項后勤保障。 3)主持制定各項崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度安全、環(huán)保責(zé)任制并 主持制定各項實施細(xì)則,確定獎罰標(biāo)準(zhǔn)。 4)主持施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)及文明施工、大檢查和突擊抽查,定期審查生產(chǎn) 計劃完成情況。 5)負(fù)責(zé)與地方政府和所屬部門的關(guān)系協(xié)調(diào),主持對外往來。 承擔(dān)責(zé)任:對本項目的施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;對項目 其他各項管理

38、負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 5.3.35.3.3 總工程師職責(zé)總工程師職責(zé) 主要工作內(nèi)容及職責(zé)范圍: 1)協(xié)助項目經(jīng)理對本標(biāo)段的施工實施全面管理,主持本項目的技術(shù)管理和施 工方案的貫徹實施。 2)協(xié)助項目經(jīng)理作好施工進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、文明施工和成本 控制。 3)主持編制實施性施工組織設(shè)計和年度季度施工生產(chǎn)計劃,成本計劃及物資 設(shè)備供應(yīng)計劃,主持制定各項配套措施。 4)主持 iso9002 質(zhì)量體系在本項目的運行,主持編制質(zhì)量計劃和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的 實施。組織項目的技術(shù)攻關(guān)和全面質(zhì)量管理。主持重大技術(shù)交底。 5)主持重大設(shè)計變更和方案變更,審查一般設(shè)計變更和方案變更。 6)審查控制測量方案,施工監(jiān)測方案

39、及其成果資料,審閱主要材料、主要工 程部位的檢測試驗資料和分項分部工程驗收資料。 7)主持例行的安全質(zhì)量進(jìn)度檢查。 8)協(xié)助項目經(jīng)理作好單位工程和全標(biāo)段的內(nèi)部檢查初驗,主持項目竣工文件 的編制,參加竣工交接。 承擔(dān)責(zé)任:對項目技術(shù)管理承擔(dān)主要責(zé)任,對項目質(zhì)量安全進(jìn)度管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé) 任。 5.3.45.3.4 項目其它主要人員職責(zé)項目其它主要人員職責(zé) 1 1)質(zhì)檢工程師職責(zé))質(zhì)檢工程師職責(zé) (1)全面貫徹落實本集團(tuán)的質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)和相關(guān)程序文件,具體實施 iso9002(gb/t19002)質(zhì)量體系對本項目的覆蓋和運行,編制質(zhì)量計劃和重要作業(yè) 指導(dǎo)書、工藝細(xì)則、工藝標(biāo)準(zhǔn),制定各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

40、編制各部位各階段質(zhì)量保 證措施。 (2)主持分項分部工程內(nèi)部檢查驗收,邀請監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查。 (3)負(fù)責(zé)隱蔽工程的內(nèi)部檢查和陪同監(jiān)理工程師檢查簽證。 (4)審核檢測試驗過程和檢驗資料。 (5)組織現(xiàn)場質(zhì)量大檢查和隨機(jī)抽查,負(fù)責(zé)制定不合格產(chǎn)品和不合格工序的 處理方案。 (6)負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實施和全面質(zhì)量管理工作的實施,主持和檢查各 qc 小組 的工作進(jìn)程。 (7)主持編制質(zhì)量快報和質(zhì)量月報,隨時通報質(zhì)量動態(tài)。 (8)主持編制質(zhì)量竣工資料,參加單位工程和全標(biāo)段竣工內(nèi)部檢查初驗和竣 工交接。 2 2)橋梁工程師職責(zé))橋梁工程師職責(zé) (1)在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)橋梁工程的相關(guān)技術(shù)問題和解決施工中的

41、相 關(guān)技術(shù)難題。 (2)在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本標(biāo)段橋梁工程的結(jié)構(gòu)安全、技術(shù)參數(shù)的計 算,指導(dǎo)橋梁工程的結(jié)構(gòu)施工以及編制各種施工質(zhì)量、安全保證措施。 (3)負(fù)責(zé)編制橋梁工程的施工組織設(shè)計以及制定相應(yīng)的施工計劃,以保證橋 梁工程的安全、優(yōu)質(zhì)、高效的生產(chǎn)。 (4)協(xié)助安全監(jiān)察工程師和監(jiān)理工程師做好結(jié)構(gòu)工程的監(jiān)測,參與解決所遇 到的各種技術(shù)難題。 (5)協(xié)助會計師編制成本計劃,協(xié)助材料工程師編制材料供應(yīng)計劃。 (6)主持橋梁工程變更設(shè)計方案的報批,監(jiān)督施工原始記錄的積累,主持編 制進(jìn)度臺帳,主持質(zhì)量體系和 qc 活動的運行。 (7)負(fù)責(zé)編制橋梁工程的竣工文件。 3 3)道路工程師職責(zé))道路工程師職

42、責(zé) (1)在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)路基、路面工程的相關(guān)技術(shù)問題和解決施工 中的相關(guān)技術(shù)難題。 (2)負(fù)責(zé)編制路基、路面工程的施工組織設(shè)計以及制定相應(yīng)的施工計劃,以 保證路基、路面工程的安全、優(yōu)質(zhì)、高效的生產(chǎn)。 (3)組織人員做好各個接口的協(xié)調(diào)工作,包括路基與橋梁、與兄弟單位的道 路施工連接協(xié)調(diào)施工。 (4)協(xié)助安全監(jiān)察工程師和監(jiān)理工程師做好路基、路面工程的監(jiān)測,參與解 決所遇到的各種技術(shù)難題。 (5)編寫冬、雨季路基、路面施工計劃及質(zhì)量保證措施。 (6)協(xié)助會計師編制成本計劃,協(xié)助材料工程師編制材料供應(yīng)計劃。 (7)主持路基、路面工程變更設(shè)計方案的報批,監(jiān)督施工原始記錄的積累, 主持編制進(jìn)度臺

43、帳,主持質(zhì)量體系和 qc 活動的運行。 (8)負(fù)責(zé)編制路基、路面工程的竣工文件。 4 4)機(jī)電工程師職責(zé))機(jī)電工程師職責(zé) (1)根據(jù)施工組織設(shè)計編制機(jī)械設(shè)備投入計劃。 (2)負(fù)責(zé)各作業(yè)面的機(jī)械設(shè)備選型配套及采供與調(diào)配。 (3)對主要機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況定期進(jìn)行檢查,提出更換配件和保養(yǎng)維修計劃; 對修復(fù)的機(jī)械設(shè)備主持鑒定試車 。 (4)負(fù)責(zé)制定各重要機(jī)械的操作規(guī)程和安全注意事項。 (5)制定供變電方案并指導(dǎo)安裝調(diào)試。 (6)組織機(jī)電設(shè)備安全環(huán)保檢查,主持操作手的技術(shù)培訓(xùn)。 5 5)測量工程師職責(zé))測量工程師職責(zé) (1)主持設(shè)計單位的測量交底接樁復(fù)測并與相鄰標(biāo)段閉合。制定控制測量方 案,在方案批準(zhǔn)后主

44、持標(biāo)段控制測量,并詳細(xì)記錄提交測量成果。 (2)主持控制測量成果交底,交樁資料。 (3)對各現(xiàn)場的放樣測量定期復(fù)核,重要部位隨時復(fù)核。 (4)對本標(biāo)各單位重要測量儀器定期組織檢驗、校正和更新。 (5)負(fù)責(zé)與相鄰標(biāo)段的其他兄弟單位進(jìn)行線路的聯(lián)測及與設(shè)計單位保持測量 數(shù)據(jù)的交換、互檢,確保測量精確。 (6)負(fù)責(zé)竣工測量,主持編制竣工測量資料參加竣工交接。 6 6)安全監(jiān)察工程師職責(zé))安全監(jiān)察工程師職責(zé) (1)在安全質(zhì)量監(jiān)察部部長的領(lǐng)導(dǎo)下,做好本標(biāo)段的安全監(jiān)察工作。堅持對 施工現(xiàn)場的全員、全過程、全方位、全天候的動態(tài)安全管理。 (2)建立健全相關(guān)的安全生產(chǎn)紀(jì)律,督促執(zhí)行,并建立相關(guān)的統(tǒng)計和考核制 度

45、。主持編制各類工程安全生產(chǎn)措施和各工種安全操作規(guī)程并隨計劃下達(dá)定期檢查。 (3)定期或不定期地對生產(chǎn)中的安全現(xiàn)狀進(jìn)行檢查,糾正生產(chǎn)中的不安全行 為,并監(jiān)督改正。 (4)詳細(xì)調(diào)查安全事故的起因、經(jīng)過、性質(zhì)和原因,對事故單位提出改進(jìn)安 全生產(chǎn)工作的意見和整改措施。 (5)加強安全宣傳,安全教育。 (6)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。 7 7)試驗工程師職責(zé))試驗工程師職責(zé) (1)制定試驗工作程序和操作規(guī)則并監(jiān)督執(zhí)行。 (2)上足本標(biāo)段需要的試驗設(shè)備、儀表儀器并督促定期檢驗校核,保證達(dá)到 計量標(biāo)準(zhǔn)。 (3)主持對主要原材料進(jìn)行進(jìn)貨檢查試驗,為核查地質(zhì)情況進(jìn)行必要的土工 試驗,對重要結(jié)構(gòu)部位進(jìn)行試塊或取樣試

46、驗。 (4)檢測和試驗要如實反映現(xiàn)場實際操作情況和結(jié)構(gòu)本身達(dá)到的指標(biāo),工程 試驗和材料試驗抽樣率要達(dá)到規(guī)范要求。各類配合比的選定要規(guī)范化科學(xué)化。 (5)對不合格品要及時通報并加標(biāo)識,以便采取措施,防止事故的發(fā)生。 (6)主持各項試驗報告,配合比選定單的審核。 (7)積累所有檢測試驗原始資料,及時提供給監(jiān)理工程師審查,并納入竣工 文件。 (8)準(zhǔn)備資料參加內(nèi)部質(zhì)檢初驗和竣工驗收。 8 8)財務(wù)會計部長職責(zé))財務(wù)會計部長職責(zé) (1)根據(jù)法律、法規(guī)、財務(wù)會計制度和項目部的各項規(guī)章制度建立健全相應(yīng) 的內(nèi)部財務(wù)管理制度。 (2)加強會計基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格執(zhí)行會計法規(guī)制度,保證會計工作有序進(jìn)行。 (3)參與重

47、要經(jīng)濟(jì)合同、協(xié)議的簽訂,并督促執(zhí)行;參與審查施工預(yù)算,督 促有關(guān)部門按季提供完工工程預(yù)算成本費用分析資料,組織成本盈虧核算。 (4)嚴(yán)格審批借款和工程款結(jié)算業(yè)務(wù)。 (5)及時登記總帳帳簿,建立健全已完已結(jié)算、已完未結(jié)算、未完未結(jié)算工 程等臺帳、明細(xì)帳、往來帳,及時掌握工程價款結(jié)算及撥付項目資金情況。 (6)制定成本計劃,搞好成本控制,及時將目標(biāo)責(zé)任成本執(zhí)行情況反饋給項 目領(lǐng)導(dǎo);編制核算報表,及時向領(lǐng)導(dǎo)及上級主管部門提供合法、真實、完善的有價 值的會計信息。 (7)按工程實體和項目應(yīng)付款項設(shè)立各種費用支出明細(xì)帳,并要求各成本責(zé) 任部門協(xié)助配合,每月對上月成本支出情況進(jìn)行分析,找出節(jié)超原因,書面報

48、有關(guān) 領(lǐng)導(dǎo)。 (8)統(tǒng)籌安排,合理調(diào)配資金,使資金配置達(dá)到最優(yōu)化,實現(xiàn)效益最大化, 并定期進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動分析,提出改進(jìn)財務(wù)狀況措施。 (9)建立財務(wù)收支審批和定期自檢制度,不斷提出和發(fā)現(xiàn)問題,完善內(nèi)部會 計管理制度。 9 9)計劃合同負(fù)責(zé)人職責(zé))計劃合同負(fù)責(zé)人職責(zé) (1)熟悉設(shè)計圖紙、合同文件,具體掌握各分項工程特點。 (2)熟悉施工現(xiàn)場及其進(jìn)度情況。 (3)了解機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力、生產(chǎn)狀況及人員配置。 (4)了解本地區(qū)氣候特征和當(dāng)?shù)氐淖鳂I(yè)習(xí)慣。 (5)按照上級下達(dá)的施工計劃,編制本項目的短期作業(yè)計劃,安排各班組的 施工任務(wù),簽發(fā)審核結(jié)算任務(wù)單和限額領(lǐng)料單。 (6)按規(guī)定時間對工程進(jìn)度分項投入和

49、消耗進(jìn)行統(tǒng)計,及時上報,如周報、 旬報、月報并建立臺帳。 (7)根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果提出分析,找出管理薄弱環(huán)節(jié),提出改進(jìn)意見。 (8)統(tǒng)計數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確及時,如實反映現(xiàn)場情況。 (9)提供相關(guān)部門所需資料,同時做好保密工作。 (10)完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。 (11)負(fù)責(zé)合同文件和協(xié)議的制定、協(xié)商和管理。 6 6 施工準(zhǔn)備及臨時工程施工準(zhǔn)備及臨時工程 6.16.1 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 6.1.16.1.1 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備 在領(lǐng)取設(shè)計文件及與設(shè)計院進(jìn)行現(xiàn)場交樁后,由公司本部精測隊對線路中線、 標(biāo)高進(jìn)行貫通復(fù)測,并與首尾兩頭進(jìn)行聯(lián)測,直至閉合貫通。 對設(shè)計資料進(jìn)行仔細(xì)的復(fù)核,包括工程設(shè)計、各部結(jié)構(gòu)尺寸、地質(zhì)資

50、料、細(xì)部 標(biāo)高、橋梁墩臺位置,各種設(shè)施的位置關(guān)系等有無相互矛盾或錯誤,工程數(shù)量無漏 列和錯誤,對復(fù)核資料要完善簽發(fā)制度。 根據(jù)設(shè)計資料復(fù)查現(xiàn)場,核實橋梁墩臺和其他結(jié)構(gòu)物的布置是否合理。 對設(shè)計資料的復(fù)核及現(xiàn)場復(fù)查的情況書面報告監(jiān)理工程師。 施工前,組織技術(shù)人員和現(xiàn)場管理人員編制實施性施工組織設(shè)計報監(jiān)理工程師 批準(zhǔn),要進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底,并對施工組織技術(shù)措施、施工重點、難點技術(shù) 攻關(guān)計劃、施工過程中有關(guān)程檢、隱檢、驗標(biāo),采用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖及各項 技術(shù)管理細(xì)則都要作詳細(xì)的書面交底和部署。 建立工地中心試驗室,開工前,試驗人員提前就位,對試驗室所有檢測設(shè)備、 儀表儀器進(jìn)行調(diào)試,提前做好工地

51、用料、建材的檢測工作和砂漿、砼配合比的設(shè)計 工作。 6.1.26.1.2 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 我公司一旦中標(biāo),本著早進(jìn)場、快籌備、早施工的原則,組織施工隊伍、機(jī)械 設(shè)備快速進(jìn)場。 一旦接到中標(biāo)通知,我方將利用三天時間進(jìn)行施工前的開工動員,首先由項目 經(jīng)理召集項目經(jīng)理部和施工隊長進(jìn)行管理層施工動員,其次由施工隊長對其管轄范 圍內(nèi)管理人員,施工作業(yè)隊班組長專業(yè)施工人員進(jìn)行施工動員,動員的主要內(nèi)容是: 講述本標(biāo)段工程的施工特點、施工方法和注意事項;強化對工期、質(zhì)量、安全、環(huán) 保和成本意識的教育;明確本標(biāo)段的創(chuàng)優(yōu)

52、目標(biāo)、體系和措施。 經(jīng)過以上逐級動員工作,做到:施工動員普及率達(dá) 95%以上;全體施工人員了 解工程基本情況,清楚施工特點及注意事項,明確施工方法及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),做到心中 有數(shù);提高隊伍士氣,強化質(zhì)量進(jìn)度意識,振奮精神以飽滿的熱情,高昂的士氣投 入本合同的建設(shè),做到高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量,以實際行動按期、優(yōu)質(zhì)、安全的 完成任務(wù)。 施工動員后將組織人員、設(shè)備分兩批進(jìn)駐現(xiàn)場。首批人員在接到中標(biāo)通知書后 一周內(nèi)進(jìn)場,先辦理交接樁手續(xù)、進(jìn)行線路控制點測設(shè)、大橋精測、修建臨時生產(chǎn) 生活房屋、臨時道路及水電管路安裝;調(diào)查材料來源、單價、簽訂供料合同;組織 材料設(shè)備進(jìn)場;組建試驗室,配齊工程所需的試驗設(shè)備。 在

53、接到中標(biāo)通知書半個月內(nèi),土方施工設(shè)備和結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)工程施工設(shè)備到達(dá) 60%,工程開工前到達(dá) 100%;接到開工令后半個月內(nèi)剩余人員和設(shè)備全部到達(dá)現(xiàn)場。 本標(biāo)段施工人員和施工設(shè)備盡量從本工程所在地附近的高速公路等工地調(diào)配, 運輸以公路為主,同時考慮利用汽車火車聯(lián)運。為確保施工設(shè)備、物資供應(yīng)及時 和臨時存儲,我方將在工地設(shè)立設(shè)備及材料等臨時料庫。 6.26.2 臨時工程規(guī)劃臨時工程規(guī)劃 6.2.16.2.1 臨時工程設(shè)施布置臨時工程設(shè)施布置 臨時工程布置本著節(jié)約、合理、實用的原則進(jìn)行,按少占農(nóng)田、就地取材、滿 足需要、避免浪費的原則設(shè)置。具體見“表 4 施工總平面布置” 。 1 1)施工駐地)施工駐地

54、 (1)項目經(jīng)理部用房:設(shè)在代縣縣城,租用地方現(xiàn)有房屋 400m2。 (2)監(jiān)理工程師及中心實驗室:與項目經(jīng)理部一起設(shè)置,租用地方現(xiàn)有房屋 200m2,其辦公用品配置標(biāo)準(zhǔn)按合同條款執(zhí)行。 (3)綜合工程一隊:設(shè)在 k1+100 左側(cè) 50 米平地上,臨時占地 1000m2,臨時 房屋 800m2。 (4)橋梁工程一隊:設(shè)在 k0+200 右側(cè) 50 米平地上,臨時占地 1000m2,臨時 房屋 800m2。 2 2)生產(chǎn)房屋)生產(chǎn)房屋 利用紅線征地修建施工隊料庫、加工場等生產(chǎn)用房 600m2。 3 3)施工便道)施工便道 本工程北接縣城大南街,南通峨口原平公路,交通運輸條件較好,能滿足工 程施

55、工的要求。施工時利用地方既有公路作為主運輸?shù)缆?,按照工程的需要擴(kuò)建既 有地方道路進(jìn)入施工現(xiàn)場連通各個工點。 4 4)預(yù)制場)預(yù)制場 根據(jù)本工程的特點,利用 k0+150k0+300 段挖方路基設(shè)預(yù)制場一個,制梁場 占地 4000m2。 5 5)供水、供電系統(tǒng))供水、供電系統(tǒng) (1)供水:滹沱河河水因受到水質(zhì)污染不宜采用,橋位區(qū)附近村莊的機(jī)井可 滿足工程用水。 (2)供電:工程用電需通過當(dāng)?shù)仉娏Σ块T,臨時拉線解決,項目臨近城區(qū), 用電較方便。全線共設(shè) 2 臺變壓器,分別設(shè)在各橋梁工點附近,各分段工程施工用 電按照就近的原則架設(shè)供電線路供電,為預(yù)防當(dāng)?shù)仉娏?yīng)系統(tǒng)不能滿足施工需要 及臨時停電,確保

56、工程連續(xù)性施工要求,在各個工點各配備一臺內(nèi)燃發(fā)電機(jī)。 6 6)通信)通信 經(jīng)理部和施工隊設(shè)程控電話,工地負(fù)責(zé)人配備手提電話,施工現(xiàn)場的聯(lián)系利用 手提對講機(jī)。 7 7)砼攪拌站)砼攪拌站 在預(yù)制場設(shè) 60m3/h 砼攪拌站及 60t/h 瀝青砼拌合樓各一座,占地 600m2,配置 具有自動計量設(shè)置的配料斗,實現(xiàn)砼生產(chǎn)的自動計量,確保砼的施工質(zhì)量。全線施 工要全部進(jìn)行強制式攪拌生產(chǎn)砂漿和砼,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場進(jìn)行場拌施工。 8 8)場地排水)場地排水 主要有橋梁鉆孔樁的泥漿沉淀及排放。在要進(jìn)行鉆孔樁施工的橋位合適處設(shè)泥 漿循環(huán)沉淀池,對橋梁鉆孔樁施工的泥漿進(jìn)行收集沉淀處理,不得隨意進(jìn)行排放。 對施工的

57、廢液要按照規(guī)定進(jìn)行處理,完全滿足環(huán)保要求以后才能按照有關(guān)部門指定 的地點進(jìn)行排放。 6.2.26.2.2 材料供應(yīng)材料供應(yīng) 各筑路材料供應(yīng)地,已在當(dāng)?shù)匦纬梢欢ㄊ袌?,交通方便,運輸條件較好,各料 場均有現(xiàn)成道路通過各級公路進(jìn)入工地,運輸條件較為便利。 1)外來材料供應(yīng): 鋼材、木材等可從代縣當(dāng)?shù)亟ú氖袌鲞x擇符合質(zhì)量要求的產(chǎn)品就地采購。水泥 從代縣水泥廠購置。 2)地方砂石料供應(yīng): 根據(jù)調(diào)查片石、塊石從代縣口子村材料,碎石從代縣陽明堡宇文料場購置,中 砂從代縣棗林水洗砂廠購置,砂礫從峪口鄉(xiāng)金盤購置,石灰從原平市大芳購置,化 驗指標(biāo)合格后即可使用。 3)其他施工用具及材料 從就近市、鎮(zhèn)購買。 6.2

58、.36.2.3 機(jī)械設(shè)備修理機(jī)械設(shè)備修理 盡量從工程附近地區(qū)調(diào)拔已大修好的機(jī)具設(shè)備至施工現(xiàn)場。按照工程的規(guī)模和 施工進(jìn)度的安排從公司的內(nèi)部進(jìn)行調(diào)配。定期專人對施工機(jī)具進(jìn)行保養(yǎng)、擦試、維 修等,保持機(jī)械完好,充分發(fā)揮機(jī)械效能,大幅度提高勞動生產(chǎn)率,提高工效,以 高效率爭取高效益。 6.36.3 施工現(xiàn)場總體布置施工現(xiàn)場總體布置 施工現(xiàn)場布置本著節(jié)約、合理、實用的原則進(jìn)行,按少占農(nóng)田、就地取材、滿 足需要、避免浪費的原則設(shè)置。具體見“表 4 施工總平面布置” 。 6.46.4 交通疏導(dǎo)措施交通疏導(dǎo)措施 本工程在 k0+116 處與京原鐵路交叉,設(shè)計為路線下穿鐵路;起點與 108 國道 相連,終點與

59、峨口原平公路連接,施工干擾大。該段工程施工時,實行交通管制, 指派專人對干擾地段行車進(jìn)行指揮,以確保施工和行車的安全。 交通疏導(dǎo)組織框圖如下所示: 7 7 施工方案、工藝流程及施工方法施工方案、工藝流程及施工方法 7.17.1 路基工程路基工程 7.1.17.1.1 工程概況工程概況 本標(biāo)段的路基工程主要工程數(shù)量:挖方 28790.1 立方米,借方 1954 立方米, 擋土墻 3756.8 立方米。本項目路路基采用三種橫斷面形式,k0+028.731k0+035 路基寬度為 25 米,機(jī)動車道 26.0 米,非機(jī)動車道 26.0 米;k0+035k0+305 路基寬度為 25 米,機(jī)動車道 2

60、6.0 米,非機(jī)動車道 25.5 米;k0+305k0+425 為漸變段;k0+425k1+322.967 路基寬度 12 米,行車道 24.5 米,路肩 21.5 項目副經(jīng)理 公 安 領(lǐng) 工 員 調(diào) 度 交通疏導(dǎo)員 交通疏導(dǎo)框圖交通疏導(dǎo)框圖 米,路肩部分全部硬化。行車道橫坡為 2%,填方邊坡坡度為 1:1.5,挖方邊坡坡 度為 1:0.75。一般路段路堤邊坡采用種草防護(hù),河灘路段采用漿砌片石邊坡防護(hù)。 7.1.27.1.2 施工方案施工方案 路基開挖土方采用挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車運輸,施工時嚴(yán)格按照規(guī)范的規(guī)定對 基底進(jìn)行必要的處理,加強對路基的檢測,消除路基的質(zhì)量隱患。路基土石方施工 采用配套

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