鋼結(jié)構(gòu)廠房施工組織設(shè)計美利達(dá)

1、美利達(dá)自行車（江蘇）有限公司鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計編制單位：海門市益德安鋼結(jié)構(gòu)有限公司制日期：2012年 12月18日 目錄第一卷 概況3第一章 1.1編制依據(jù)3第二章 1.2工程概況3第三章 1.3主要技術(shù)規(guī)范、規(guī)程3第四章 1.4施工條件4第五章 1.5工程特點4第二卷 主要工程數(shù)量5第三卷 施工組織及進(jìn)度安排6第一章 3.1施工組織機(jī)構(gòu)框圖及主要施工管理人員表6第二章 3.2施工隊伍部署及任務(wù)劃分6第三章 3.3主要施工機(jī)具及勞動力配備7第四章 3.4工程總體進(jìn)度安排8第四卷 臨時工程10第一章 4.1安排原則10第二章 4.2現(xiàn)場協(xié)調(diào)10第三章 4.3臨時水電及通訊10第五卷 主要工程

2、施工方案和施工技術(shù)措施11第一章 5.1 施工準(zhǔn)備12第二章 5.2鋼結(jié)構(gòu)及圍護(hù)施工12第一節(jié) 5.2.1主構(gòu)件制作12第二節(jié) 5.2.3其它附件制作21第三節(jié) 5.2.4鋼結(jié)構(gòu)22第六卷 工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和工程質(zhì)量保證措施26第一章 6.1 工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)26第二章 6.2 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)制度26第三章 6.3 質(zhì)量保證體系27第四章 6.4 保證質(zhì)量主要施工技術(shù)措施28第七卷 工期、安全保證措施29第一章 7.1 保證工期的主要措施29第一節(jié) 7.1.1 組織措施29第二節(jié) 7.1.2 技術(shù)措施30第二章 7.2 安全保證措施31第一節(jié) 7.2.1 指導(dǎo)思想31第二節(jié) 7.2.2 安全生產(chǎn)責(zé)任制3

3、1第三節(jié) 7.2.3 安全生產(chǎn)教育31第四節(jié) 7.2.4主要安全技術(shù)措施和保證制度32第五節(jié) 7.2.5 消防、治安措施34第六節(jié) 7.2.6安全技術(shù)檢查制度35第八卷 環(huán)境保護(hù)及文明施工36第一卷 概況1.1編制依據(jù)1.1.1美利達(dá)自行車（江蘇）有限公司工程施工招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙、工程量清單；1.1.2現(xiàn)行建安工程施工及驗收規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)；1.1.3現(xiàn)場調(diào)查資料；1.1.4相關(guān)工程施工經(jīng)驗。1.2工程概況本工程為美利達(dá)自行車（江蘇）有限公司廠房工程，總建筑面積41945，層數(shù)為單層，高度13.75 m。1.3主要技術(shù)規(guī)范、規(guī)程 （1）鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范（2）屋面工程技術(shù)規(guī)范

4、（3）建筑工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（4）鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)（5）門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（6）建筑結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程1.4施工條件該廠房工程單體面積大，因此必須加強(qiáng)現(xiàn)場施工工序的合理安排，按流水作業(yè)的方式組織施工?，F(xiàn)場拆遷平整已完成，施工用水、用電已接通，具備了開工條件。1.5工程特點 （1）本工程涉及到土建、鋼結(jié)構(gòu)、水、電、暖、動力管道安裝等專業(yè)，工程交叉重疊施工作業(yè)多。 （2）樁基礎(chǔ)數(shù)量大，工期短，預(yù)制、打樁是本工程工期的控制關(guān)鍵，開工伊始必須予以重視。 （3）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)，投入設(shè)備多，應(yīng)在工廠內(nèi)制作，增加運輸工作量。 （4）施工時需做好周圍建筑物、電線、電纜等的安全防護(hù)工

5、作。 （5）本工程在上海振華港機(jī)主廠區(qū)內(nèi)，施工干擾大，故在施工時要加強(qiáng)對職工的安全教育，做好現(xiàn)場文明施工和防火工作。第二卷 主要工程數(shù)量根據(jù)業(yè)主提供的工程數(shù)量清單，整理匯總主要工程數(shù)量如下:序號工程項目單位總重量1主鋼架噸9202鋼支撐噸3903彩鋼瓦m253768第三卷 施工組織及進(jìn)度安排3.1施工組織機(jī)構(gòu)框圖及主要施工管理人員表3.1.1施工組織機(jī)構(gòu)框圖 3.1.2主要施工管理人員表擬在本工程投入的主要管理人員表（姓名、主要資歷及承擔(dān)過的項目另見招標(biāo)文件）序號擬任職務(wù)姓 名職 稱主要資歷及承擔(dān)過的項目1項目經(jīng)理施海兵工程師南通振華港機(jī)2項目副經(jīng)理張衛(wèi)平工程師南通振華港機(jī)3項目總工沈磊彪工程

6、師南通振華港機(jī)4焊接工程師聶武久工程師南通振華港機(jī)5材料員蔣元發(fā)南通振華港機(jī)11質(zhì)量員陳桂兵助理工程師南通振華港機(jī)12安全員范銀彪南通振華港機(jī)13綜合辦公室主任范明經(jīng)濟(jì)師南通振華港機(jī)3.2施工隊伍部署及任務(wù)劃分項目經(jīng)理部擬設(shè)在美利達(dá)廠區(qū)內(nèi)，經(jīng)理部負(fù)責(zé)按項目法管理組織施工，并建立工程創(chuàng)優(yōu)、進(jìn)度控制、安全生產(chǎn)等責(zé)權(quán)利相結(jié)合的管理機(jī)制。根據(jù)本工程特點，擬設(shè)鋼構(gòu)項目隊：負(fù)責(zé)鋼構(gòu)件的制作、安裝，以及屋面、墻體等項目的制作、安裝工作。 3.3鋼結(jié)構(gòu)主要施工機(jī)具及勞動力配備3.3.1主要施工機(jī)具配備表序號設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號出廠日期備注一制造加工設(shè)備1直條火焰切割機(jī)3臺hzj15型無錫2h鋼組立機(jī)2臺hg1

7、500h 無錫3龍門焊機(jī)3臺（z）-100無錫4翼緣矯正機(jī)1臺hyj20h無錫5端頭切割機(jī)2臺hvt-2大豐6碳弧氣刨1臺rv-4無錫7開坡口機(jī)5臺qw-25無錫8折彎機(jī)1臺zw-250型無錫9剪板機(jī)3臺q11-13*2500鹽城10搖臂鉆2臺z-1500鹽城11立鉆1臺z30無錫12磁力鉆10臺zl-4513交流焊機(jī)30臺bx1-500上海14氣體保護(hù)焊機(jī)10臺zkr500-1上海15仿型切割機(jī)2臺16半自動切割機(jī)5臺zx-30大豐17空氣壓縮機(jī)5臺vfy30/10大豐18車床1臺jb23-60沈陽19等離子氣割機(jī)1臺dt-50-120行車10臺5t河南21行車2臺16t河南22c型檁條成型

8、機(jī)1臺ch-900無錫23噴拋丸機(jī)1臺fth418大豐二起重運輸設(shè)備24汽車起重機(jī)1臺50t徐州25汽車起重機(jī)1臺25t徐州26汽車起重機(jī)1臺16t徐州3.3.2主要勞動力配備表 根據(jù)本工程特點，擬在施工時配備勞動力如下表，并在施工過程中及時予以調(diào)整，確保工期進(jìn)度需要。序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)1電焊工309安裝工502起重工5103起重司機(jī)5114氣體保護(hù)焊工50125鈑金工10136電工2147油漆工10158測量工3163.4工程總體進(jìn)度安排3.4.1施工進(jìn)度策劃開工前組織現(xiàn)場管理、技術(shù)人員進(jìn)場，進(jìn)行搭建臨設(shè)，現(xiàn)場布置、技術(shù)準(zhǔn)備等工作。接到開工通知后，立即組織施工人員、設(shè)備，進(jìn)場展開施工。

9、開工后，現(xiàn)場投入預(yù)制樁工作時，與此同時鋼結(jié)構(gòu)件的加工制作在廠內(nèi)展開，隨打樁的進(jìn)展，承臺澆注及時跟進(jìn)，到1月15日具備鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場安裝條件，確保鋼結(jié)構(gòu)安裝按期開工；鋼構(gòu)安裝開始后抓緊樁基收尾，清出場地為后續(xù)構(gòu)件進(jìn)場做好準(zhǔn)備。此階段重點抓住鋼結(jié)構(gòu)的安裝工作，在鋼結(jié)構(gòu)的安裝進(jìn)行過程中，圍護(hù)系統(tǒng)安裝隨后跟上。3.4.2進(jìn)度安排原則及主要控制工期：進(jìn)度安排的總體原則是：突出重點，合理安排，精心組織，有序施工。主要控制工期：2012年1月-2012年3月鋼結(jié)構(gòu)制安：2012年1月-2012年2月圍護(hù)系統(tǒng)制安：2012年1月-2012年3月各主要工程項目開、竣工日期安排表序號工程項目名稱開工日期竣工日期備注1

10、開工2鋼結(jié)構(gòu)制作3鋼結(jié)構(gòu)主體安裝4竣工交驗第四卷 臨時工程4.1安排原則施工臨時設(shè)施的安排本著節(jié)約、必需、便于施工的原則進(jìn)行。由于受現(xiàn)場條件的限制，在廠房建設(shè)范圍內(nèi)僅搭設(shè)生產(chǎn)設(shè)施及部分現(xiàn)場辦公設(shè)施，生活設(shè)施擬外租。4.2現(xiàn)場協(xié)調(diào)根據(jù)土建施工和鋼結(jié)構(gòu)安裝施工順序，先行安排預(yù)制場地、水泥庫、鋼筋棚、攪拌站等施工及必要的辦公設(shè)施。在土建工程基本結(jié)束后原土建設(shè)施改作鋼結(jié)構(gòu)臨時堆放、料庫等。4.3臨時水電及通訊施工用電由業(yè)主指定點引入，設(shè)總配電箱一個，并在現(xiàn)場形成供電網(wǎng)，各用電點設(shè)分配電箱就近供電。施工用水由業(yè)主指定點引入，以管網(wǎng)的形式分別提供施工、生活用水。為方便于業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理和本部聯(lián)系，及時匯報

11、、請示施工中的問題，在經(jīng)理部裝設(shè)程控電話一部。第五卷 主要工程施工方案和施工技術(shù)措施5.1 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備是迅速形成施工能力，掀起施工高潮的關(guān)鍵，為此我單位十分重視，在投標(biāo)階段就對本工程進(jìn)行了較認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查和詳細(xì)的閱讀文件、研究方案、制定措施。在投標(biāo)書中的施工隊伍和機(jī)械設(shè)備已經(jīng)落實，并進(jìn)行了必要的準(zhǔn)備。接到中標(biāo)通知后立即行動，調(diào)集隊伍，開展現(xiàn)場的各項施工準(zhǔn)備工作，在15日內(nèi)編制出各工程項目的詳細(xì)的實施性施工組織設(shè)計報請監(jiān)理工程師審批。5.1.1 圖紙會審由單位總工主持，召集相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員和制作安裝、施工經(jīng)驗比較豐富的技師、領(lǐng)工員，依據(jù)有關(guān)規(guī)范，對圖紙各部尺寸、規(guī)格、型號、相互關(guān)系等進(jìn)行

12、校核、分解、放大樣，發(fā)現(xiàn)問題及時收集匯總，書面報請監(jiān)理、設(shè)計和業(yè)主單位給予解決，并形成圖紙會審紀(jì)要。5.1.2 測量放線根據(jù)業(yè)主提供的基線座標(biāo)和水準(zhǔn)點，用精密儀器進(jìn)行聯(lián)測復(fù)核，確認(rèn)無誤后進(jìn)行軸、柱十字線控制定位測量，并埋設(shè)固定樁橛，確保定位準(zhǔn)確。對鋼立柱安裝工程施工時，均嚴(yán)格按照設(shè)計尺寸和規(guī)范要求進(jìn)行軸線、水平測量，以保證各部位的定位準(zhǔn)確、標(biāo)高無誤、尺寸正確。5.1.3 編制質(zhì)量計劃或?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計在項目經(jīng)理組織下，按照iso9002標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)我單位質(zhì)量管理程序文件要求，編制項目質(zhì)量計劃和實施性施工組織設(shè)計，明確各部門、各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)和各分項分部工程所要達(dá)到的質(zhì)量目標(biāo)，使質(zhì)量工作在各個工

13、序、各個環(huán)節(jié)得到具體量化，使各專業(yè)現(xiàn)場施工做到統(tǒng)一安排、統(tǒng)一規(guī)劃、互相配合、協(xié)調(diào)開展。確定該項目中的特殊/關(guān)鍵工序，并為此分別編制作業(yè)指導(dǎo)書或工藝卡，用以指導(dǎo)和控制現(xiàn)場施工。5.1.4 修建臨時設(shè)施我們將本著節(jié)約、必須的原則，按照總體施工布署，15天內(nèi)完成現(xiàn)場規(guī)劃、場地平整和生產(chǎn)、生活設(shè)施，接通水、電，澆注樁基預(yù)制場，做好一切臨時設(shè)施。5.1.5 崗前培訓(xùn)對擬參加本工程施工的技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)交底，組織學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范和有關(guān)規(guī)定，明確各自職責(zé)，掌握有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和方法，自覺以各自的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。5.2鋼結(jié)構(gòu)本工程鋼結(jié)構(gòu)部分在工廠制作，安裝在現(xiàn)場施工。5.2.1主構(gòu)件

14、制作 應(yīng)用于本工程的鋼柱、鋼梁、吊車梁、牛腿的截面均為“h”型截面。焊接“h”型鋼尺寸及焊接變形控制是技術(shù)關(guān)鍵，主構(gòu)件制作工藝流程框圖見附圖： （1）原材料檢驗 該工程鋼柱、吊車梁材質(zhì)為q235鋼，其它構(gòu)件材質(zhì)為q235-af鋼。材料進(jìn)廠時，必須附有材料質(zhì)檢證明書、合格證（原件）。并按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗，保證項目為材料屈服點和五大元素含量，檢驗結(jié)果與竣工資料一起存檔待查。表面檢驗：鋼材表面有銹蝕、麻點和劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度負(fù)偏差的1/2，鋼材表面銹蝕等級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級的規(guī)定。（2）下料構(gòu)件下料按放樣尺寸號料。放樣和號料應(yīng)根據(jù)

15、工藝要求預(yù)留制作時焊接收縮余量及切割邊緣加工等加工余量。 氣割前將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈，氣割后應(yīng)清除熔渣和飛濺物。不應(yīng)有明顯的損傷劃痕，鋼板不平時應(yīng)預(yù)先校平后再進(jìn)行切割。翼緣板、腹板需拼接時，應(yīng)按長度方向進(jìn)行拼接，然后下料。構(gòu)件上、下翼板，等截面的腹板采用自動直條火焰切割機(jī)進(jìn)行下料，變截面腹板采用半自動火焰切割機(jī)下料。下料過程嚴(yán)格執(zhí)行工藝卡，減少切割變形，確保質(zhì)量。標(biāo)識清楚，割渣必須清理干凈。下料后，由專職質(zhì)檢員對構(gòu)件進(jìn)行檢測。檢測工具：卷尺、平臺、塞規(guī)。允許偏差：項 目允許偏差（mm）構(gòu)件寬度、長度3.0切割面平面度005t（t為切割面厚度）且不大于2.0割紋深度 0.2局

16、部缺口深度1.0依據(jù)工藝要求，進(jìn)行焊縫坡口處理，坡口表面須清理干凈，下料后各構(gòu)件須堆放平整。(3)組立構(gòu)件組立在全自動組立機(jī)上進(jìn)行。組立前須核實待組立件與設(shè)計圖紙是否相同，并檢驗co2氣體的純度，焊絲的規(guī)格、材質(zhì)。先將腹板與翼板組立、點焊成“t”型，再點焊成“h”型，點焊采用co2氣體保護(hù)焊。腹板采用二次定位，先由機(jī)械系統(tǒng)粗定位，再由液壓系統(tǒng)精確定位，保證腹板對中性。組立后由專職質(zhì)檢員對構(gòu)件進(jìn)行檢測，檢測工具：卷尺、角度尺、塞尺。允許偏差：項 目允許偏差（mm）翼板與腹板縫隙1.5對接間隙1.0腹板偏移翼板中心3.0對接錯位t/10且不大于3.0翼緣板垂直度b/100(且3.0)（b為翼板寬度

17、） 構(gòu)件組立后，須堆放平整，工序轉(zhuǎn)移過程中慢起慢放以減小構(gòu)件變形。（4）焊接 焊接工序是本工藝流程的一道重要工序，應(yīng)嚴(yán)格控制焊接變形、焊接質(zhì)量。 焊接在自動龍門埋弧焊機(jī)上進(jìn)行，操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。 焊接所用的焊絲、焊劑必須符合國家規(guī)范和設(shè)計要求，焊劑使用前應(yīng)按要求烘烤。根據(jù)鋼板的厚度，選用焊接電流、焊接速度、焊絲的直徑，根據(jù)材質(zhì)選用焊絲的材質(zhì)和焊劑的牌號。 焊接前由技術(shù)人員制定焊接工藝卡，并在第一次碼施焊后對焊接工藝進(jìn)行評定，根據(jù)評定報告修改焊接工藝卡，直到滿足各項要求。焊接人員須嚴(yán)格按照焊接工藝進(jìn)行焊接。焊接時采用引收弧板，不得在焊縫外母材上進(jìn)行引弧。 本工程構(gòu)件多采用“船形”焊

18、，有利于提高焊縫質(zhì)量，控制變形。 焊接后由專職質(zhì)檢員對焊縫進(jìn)行超聲波探傷，不得有未焊透、夾渣、裂紋等缺陷。焊縫外觀不得有氣孔、咬邊、偏焊等超差缺陷。如有上述缺陷，必須用碳弧氣刨或角向磨光機(jī)將缺陷徹底清除后再補(bǔ)焊。 焊后工件須有序堆放，以減小變形。（5）變形矯正 本工程焊接變形矯正在翼緣矯正機(jī)和壓力機(jī)上進(jìn)行：翼板對腹板的垂直度在翼緣矯正機(jī)上矯正，根據(jù)腹板和翼緣板的厚度選擇矯正壓力和壓輥的直徑。撓度矯正在壓力機(jī)上進(jìn)行。局部彎曲、扭曲用火焰校正，緩冷、加熱溫度根據(jù)鋼材性能選定但不得超過900。工人必須持證上崗。 矯正后，由專職質(zhì)檢員檢測有關(guān)參數(shù)，檢測工具：卷尺、平臺、游標(biāo)卡尺。構(gòu)件各項參數(shù)允許偏差如

19、下： 項 目允許偏差彎曲矢高l/1000且5.0(l為構(gòu)件長度)翼板對腹板的垂直度b/1003.0（b為翼板寬度）扭 曲 h/250且5.0(h為腹板高度) 若遇構(gòu)件變形較大難以矯正的構(gòu)件，及時反饋給技術(shù)人員，由技術(shù)人員對焊接工藝卡進(jìn)行評定，重新編制工藝卡，以減少焊接變形。（6）端頭板、肋板、墻托、檁托制作 端頭板厚度一般在8mm以上，又因數(shù)量較大，選擇使用仿形火焰切割機(jī)進(jìn)行下料。墻托板、檁托板用剪板機(jī)下料。切割前將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈，氣割后清除熔渣和飛濺物。切割后，端頭板長度、寬度誤差必須在規(guī)范允許偏差內(nèi)。端頭板磨擦面采用砂輪打磨，磨擦面打磨范圍不小于螺栓孔直徑的4倍，打

20、磨方向宜與構(gòu)件受力方向垂直。處理后的摩擦面按批做抗滑移系數(shù)實驗，摩擦系數(shù)不小于0.45。 端頭板連接螺栓孔和墻托、檁托板孔用在數(shù)控鉆床上加工，以確保端頭板的互換性以便于安裝。鋼架所有聯(lián)接副的端頭板應(yīng)進(jìn)行配鉆，并打鋼印標(biāo)記。 肋板采用剪板機(jī)下料（厚度大于12mm采用火焰下料），并切角2525mm，以便于肋板焊接。 本工序由專職質(zhì)檢員對構(gòu)件進(jìn)行檢驗，檢測工具：卷尺、游標(biāo)卡尺、角度尺。允許偏差如下：項 目允許偏差（mm）零件長度、寬度3.0螺栓孔直徑+1.0螺栓孔園度2.0垂直度0.03t且2.0(t為板厚)同一組內(nèi)任意兩孔間距1.0相鄰兩組端孔間距離1.5（7）鋼柱、鋼梁、吊車梁制作將矯正好的h型

21、鋼在放好線的平臺大樣上進(jìn)行端頭板切割、修整，并將腹板、翼緣板按規(guī)范要求開坡口。采用端頭切割機(jī)進(jìn)行切割，切割尺寸依據(jù)設(shè)計文件和施工工藝卡進(jìn)行控制，切割端面與h型鋼中心線角度要嚴(yán)格控制，檢測后如超出規(guī)范允許偏差范圍，必須修整。端頭板、牛腿、墻托、檁托、肋板點焊時，確保端頭板與h型鋼中心線吻合，位置尺寸準(zhǔn)確，嚴(yán)格控制偏差。點焊工作在專用胎具上進(jìn)行，以便進(jìn)一步控制端頭板、牛腿、墻托、檁托板與“h”型鋼的角度。焊接前，在烘烤箱內(nèi)將焊條按規(guī)定的溫度和時間烘烤，隨取隨用。在工位上焊接時應(yīng)將烘烤好的焊條放在手提式保溫桶內(nèi)1001500c保溫。焊接采用手工對稱施焊，嚴(yán)格按施工工藝卡進(jìn)行焊接，焊后將焊渣清理干凈，

22、并打上焊工編號待查。焊接成形后的構(gòu)件，用搖臂鉆或磁力鉆制孔，由專職檢測員對端頭板焊縫做無損檢測，超出規(guī)范要求，須進(jìn)行修整，并將檢驗報告歸檔。立柱制作的允許偏差如下：項目允許偏差柱底面到柱端與屋面梁連接最上一個安裝孔距離（l）l/1500015.0柱底面到牛腿支承面距離（l1）l1/20008.0牛腿面的翅曲2.0柱腳底平面度5.0墻托的直線度與“h”型鋼中心偏差小于2.0mm吊車梁的允許偏差如下:項目允許偏差梁長度(l)端部有凸緣支座板0-0.5其它形式l/250010.0端部高度（h）2.0兩端最外側(cè)安裝孔距離(l1)3.0拱度10.0-5.0吊車梁上,翼緣板與軌道接角面平面度1.0 （8）

23、試拼裝 所有鋼立柱、鋼梁、吊車梁在出廠前必須在自由狀態(tài)經(jīng)過試拼裝。測量試拼裝后的主要尺寸，消除誤差。預(yù)拼裝檢查合格后，標(biāo)注中心線，控制基準(zhǔn)線等標(biāo)記，必要時設(shè)置定位器。吊車梁上的制動桁架安裝孔用磁力鉆進(jìn)行鉆孔。構(gòu)件試拼裝的允許偏差： 項 目允許偏差mm跨度最外端兩安裝孔與兩端支承面最外側(cè)距離+5.0-10.0接口截面錯位2.0拱度l/2000(l為構(gòu)件長度)預(yù)拼裝單元總長50節(jié)點處桿件軸線錯位3.0 預(yù)拼裝記錄須整理成資料,已備安裝用。 （9）拋丸除銹 本工程防腐要求較高，所有鋼構(gòu)件均采用全自動拋丸機(jī)進(jìn)行噴丸除銹，表面應(yīng)達(dá)到sa2.5級。 拋丸除銹后，構(gòu)件應(yīng)在4小時之內(nèi)進(jìn)行噴漆保護(hù)，上一道油漆完

24、全干后，方可噴下道漆。油漆厚度必須達(dá)到設(shè)計要求。所有端頭板，底板均不能噴漆，并加以保護(hù)。涂料必須有質(zhì)量證明書或試驗報告。 (10) 復(fù)檢、編號、包裝、發(fā)運 各工序完工后，對構(gòu)件進(jìn)行全面檢測，測量數(shù)據(jù)整理成資料存檔，合格品發(fā)放合格證并編號。 構(gòu)件包裝時，采用木塊等柔性材料作墊層，以保護(hù)涂層不受損傷，確保構(gòu)件不變形，不損壞、不散失。 螺紋部分加防銹劑并包裹。 以下資料隨構(gòu)件一起發(fā)運。 產(chǎn)品合格證 施工圖和設(shè)計變更文件，設(shè)計變更的內(nèi)容在施工圖中相應(yīng)部位說明。 制作中技術(shù)問題處理協(xié)議文件。 鋼材、高強(qiáng)度螺栓、涂料、焊劑、焊絲等質(zhì)量證明書或試驗報告。 焊接工藝評定報告。 高強(qiáng)度螺栓磨擦面抗滑移試驗報告，

25、焊縫無損檢驗報告，涂層檢測資料。 構(gòu)件驗收記錄 預(yù)拼裝記錄 構(gòu)件發(fā)運、包裝清單5.2.3其它附件制作 其它附件主要有：鋼支撐制作工藝流程如下：原材料檢驗 下料鉆孔 組裝、焊接 表面除銹噴漆包裝 （1）原材料檢驗 附件材質(zhì)以q235b為主，甲供材料進(jìn)廠時，必須附有材料質(zhì)檢證明書、合格證（原件）。并按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行理化試驗，檢驗結(jié)果存檔待查。 （2）下料 對較大構(gòu)件，下料前必須進(jìn)行放樣，并根據(jù)工藝要求預(yù)留制作安裝時焊接收縮余量及切割加工余量。放樣偏差必須符合國家規(guī)范，下料采用火焰切割，切割后表面熔渣必須清理干凈。設(shè)計有螺栓孔的構(gòu)件在下料后鉆孔，鉆孔尺寸須符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 （3） 組裝、

26、焊接 下料后，依據(jù)設(shè)計文件，將構(gòu)件組裝、焊接。所使用的焊條必須有質(zhì)量檢驗證書或合格證。焊工須持證上崗。對于長焊縫采用分段焊，以減小變形。 （4） 表面除銹、噴漆所有構(gòu)件均采用全自動拋丸機(jī)進(jìn)行拋丸除銹，表面達(dá)到sa2.5級，拋丸除銹后，構(gòu)件應(yīng)在4小時之內(nèi)進(jìn)行噴漆保護(hù)。所有端頭板，底板均不能噴漆，并加以保護(hù)。涂料必須有質(zhì)量證明書或試驗報告。（5） 構(gòu)件復(fù)檢、編號、包裝、發(fā)運 各工序完工之后，須對構(gòu)件全面檢測，符合國家規(guī)范及設(shè)計要求，發(fā)放合格證書。并將構(gòu)件編號，歸類包裝后運送工地。5.2.3鋼結(jié)構(gòu)安裝 為了提高安裝精度。和安裝時的安全性采用單元安裝,其安裝順序為鋼柱柱間支撐吊車梁鋼梁屋面支撐檁條。（

27、1）安裝準(zhǔn)備 組織工人學(xué)習(xí)有關(guān)安裝圖紙和有關(guān)安裝的施工規(guī)范，依據(jù)施工組織平面圖，做好現(xiàn)場建筑物的防護(hù)、對作業(yè)范圍內(nèi)空中電纜設(shè)明顯標(biāo)志。做好現(xiàn)場的三通一平工作。清掃立柱基礎(chǔ)的灰土，若在雨季，排除施工現(xiàn)場的積水。 （2）定位測量 依據(jù)土建隊有關(guān)資料，安裝隊對基礎(chǔ)的水平標(biāo)高，軸線，間距進(jìn)行復(fù)測。符合國家規(guī)范后方可進(jìn)行下道工序。并在基礎(chǔ)表面標(biāo)明縱橫兩軸線的十字交叉線，作為立柱安裝的定位基準(zhǔn)。 （3）構(gòu)件進(jìn)場 依據(jù)安裝順序分單元成套供應(yīng)，構(gòu)件運輸時根據(jù)長度、重量選用車輛，構(gòu)件在運輸車上要墊平、超長要設(shè)標(biāo)志、綁扎要穩(wěn)固、兩端伸出長度、綁扎方法、構(gòu)件與構(gòu)件之間墊塊，保證構(gòu)件運輸不產(chǎn)生變形，不損傷涂層。裝卸及

28、吊裝工作中，鋼絲繩與構(gòu)件之間均須墊塊加以保護(hù)。 依據(jù)現(xiàn)場平面圖，將構(gòu)件堆放到指定位置。構(gòu)件存放場地須平整堅實，無積水，構(gòu)件堆放底層墊無油枕木，各層鋼構(gòu)件支點須在同一垂直線上，以防鋼構(gòu)件被壓壞和變形。構(gòu)件堆放后，設(shè)有明顯標(biāo)牌，標(biāo)明構(gòu)件的型號、規(guī)格、數(shù)量以便安裝。以兩榀鋼架為一個單元,第一單元安裝時應(yīng)選擇在靠近山墻,有柱間支撐處.（4）立柱安裝機(jī)械的選擇:25t汽吊一輛,m39的卡環(huán)4付,麻繩2根,6*19+1,直徑為32的鋼繩2根.卡環(huán)負(fù)荷的計算: q容=40*d*d d為橫銷的直徑)m22的直徑為41q容=40*41*41=67240n=672409.8=6861鋼繩負(fù)荷的計算p破=500*d

29、*d=500*32*32=512000n 估算p容=p破/k查表可知：當(dāng)鋼絲繩作捆綁吊索時，k=8。p容=512000n/8=64000n=64000n/9.8=6530（約6.53噸）據(jù)此，該繩作為捆綁吊索用繩，其允許拉力為6.53噸根據(jù)本工程計算每根鋼梁柱的重量約為9.8噸。根據(jù)以上計算數(shù)據(jù)可判定，(6.53*29.8)該規(guī)格的吊環(huán)、鋼繩可用于本工程吊裝使用。 立柱安裝前對構(gòu)件質(zhì)量進(jìn)行檢查，變形、缺陷超差時，處理后才能安裝。 吊裝前清除表面的油污、泥沙、灰塵等雜物。 為消除立柱長度制造誤差對立柱標(biāo)高的影響，吊裝前，從立柱頂端向下量出理論標(biāo)高為1m的截面，并作一明顯標(biāo)記，便于校正立柱標(biāo)高時使

30、用。 在立柱下底板上表面，做通過立柱中心的縱橫軸十字交叉線。 吊裝前復(fù)核鋼絲繩、吊具強(qiáng)度并檢查有無缺陷和安全隱患。 吊裝時，由專人指揮。 安裝時，將立柱上十字交叉線與基礎(chǔ)上十字交叉線重合，確定立柱位置，先用水平儀校正立柱的標(biāo)高。以立柱上“1m”標(biāo)高處的標(biāo)記為準(zhǔn)，再用兩臺經(jīng)緯儀從兩軸線校正立柱的垂直度，達(dá)到要求后，用砸針砸牢。 對于單根不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的立柱，須加風(fēng)纜臨時保護(hù)措施。 設(shè)計有柱間支撐處，安裝柱間支撐，以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。（5）吊車梁安裝:機(jī)械的選擇:25t汽吊一輛,m30的卡環(huán)4付,麻繩2根,6*19+1,直徑為26的鋼繩2根.卡環(huán)負(fù)荷的計算: q容=40*d*d d為橫銷的直徑)m30的

31、直徑為33q容=40*33*33=43560n=435609.8=4445鋼繩負(fù)荷的計算p破=500*d*d=500*26*26=338000n 估算）p容=p破/k查表可知：當(dāng)鋼絲繩作捆綁吊索時，k=8。p容=338000n/8=42250n=42250n/9.8=4311（約4.311噸）據(jù)此，該繩作為捆綁吊索用繩，其允許拉力為4.311噸根據(jù)本工程計算每根吊車梁的重量約為5噸。根據(jù)以上計算數(shù)據(jù)可判定，（4.311*25）該規(guī)格的吊環(huán)、鋼繩可用于本工程吊裝使用。 吊車梁安裝前,應(yīng)對梁進(jìn)行檢查,變形、缺陷超差時,處理后才能安裝。 清除吊車梁表面的油污，泥沙，灰塵等雜物。吊車梁吊裝采用單片吊裝

32、，在起吊前按要求配好調(diào)整板、螺栓并在兩端拉攬風(fēng)繩。吊裝就位后應(yīng)及時與牛腿螺栓連接，并將梁上緣與柱之間連接板連接，用水平儀和帶線調(diào)正，符合規(guī)范后將螺絲擰緊。（4）屋面梁安裝 機(jī)械的選擇:25t汽吊兩輛,m30的卡環(huán)4付,麻繩2根,6*19+1,直徑為26的鋼繩2根.卡環(huán)負(fù)荷的計算: q容=40*d*d d為橫銷的直徑)m30的直徑為33q容=40*33*33=43560n=435609.8=4445鋼繩負(fù)荷的計算p破=500*d*d=500*26*26=338000n 估算）p容=p破/k查表可知：當(dāng)鋼絲繩作捆綁吊索時，k=8。p容=338000n/8=42250n=42250n/9.8=431

33、1（約4.311噸）據(jù)此，該繩作為捆綁吊索用繩，其允許拉力為4.311噸根據(jù)本工程計算每根鋼梁的重量約為5噸。根據(jù)以上計算數(shù)據(jù)可判定，(4.311*25)該規(guī)格的吊環(huán)、鋼繩可用于本工程吊裝使用。屋面梁安裝過程為：地面拼裝 檢驗 空中吊裝。 地面拼裝前對構(gòu)件進(jìn)行檢查，構(gòu)件變形、缺陷超出允許偏差時，須進(jìn)行處理。并檢查高強(qiáng)度螺栓連接磨擦面，不得有泥砂等雜物，磨擦面必須平整、干燥，不得在雨中作業(yè)。 連接用高強(qiáng)度螺栓須檢查其合格證，并按出廠批號復(fù)驗扭矩系數(shù)。長度和直徑須滿足設(shè)計要求。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打，不得氣割擴(kuò)孔。穿入方向要一致。扭剪型高強(qiáng)度螺栓需按規(guī)范要求進(jìn)行操作。 高強(qiáng)度螺栓接

34、觸面有間隙時，小于1.0mm間隙可不處理；1.03.0mm間隙,將高出的一側(cè)磨成1:10斜面，打磨方向與受力方向垂直；大于3.0mm間隙加墊板，墊板處理方法與接觸面同。 （4）檁條安裝 檁條安裝前，對構(gòu)件進(jìn)行檢查，構(gòu)件變形、缺陷超出允許偏差時，進(jìn)行處理。構(gòu)件表面的油污，泥沙等雜物清理干凈。 檁條安裝須分清規(guī)格型號，必須與設(shè)計文件相符。 檁條采用相鄰的數(shù)根檁條為一組，統(tǒng)一吊裝，空中分散進(jìn)行安裝。同一跨安裝完后，檢測檁條坡度，須與設(shè)計的屋面坡度相符。檁條的直線度須控制在允許偏差范圍內(nèi)，超差的要加以調(diào)整。墻檁條安裝后，檢測其平面度、標(biāo)高，超差的要加以調(diào)整。 結(jié)構(gòu)形成空間穩(wěn)定性單元后，對整個單元安裝偏

35、差進(jìn)行檢測，超出允許偏差應(yīng)立即調(diào)整。 （5）其它附件安裝。附件安裝時，檢查構(gòu)件是否有超差變形、缺陷，規(guī)格型號應(yīng)與設(shè)計文件相同，安裝必須依據(jù)有關(guān)國家規(guī)范進(jìn)行。（6）復(fù)檢調(diào)整、焊接、補(bǔ)漆構(gòu)件吊裝完，對所有構(gòu)件復(fù)檢、調(diào)整，達(dá)到規(guī)范要求后，對需焊接部位進(jìn)行現(xiàn)場施焊，對構(gòu)件油漆損壞進(jìn)行修補(bǔ)。（7）鋼構(gòu)件驗收由于要進(jìn)行下一道工序，組織本單位專業(yè)工程師、項目隊長、班組長對鋼構(gòu)件進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)超差，及時調(diào)整。自檢后寫書面報告呈交建設(shè)單位，請求組織驗收，驗收合格，可進(jìn)行屋面板安裝。第六卷 工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和工程質(zhì)量保證措施6.1 工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)工程質(zhì)量符合國家頒發(fā)的現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程和工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，保證一次驗

36、收合格率100%，優(yōu)良率達(dá)到50%以上。6.2 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)制度 （1）創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制各級領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)責(zé)任：項目經(jīng)理對本工程項目的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃負(fù)責(zé)，督促、檢查、領(lǐng)導(dǎo)本工程創(chuàng)優(yōu)工作；領(lǐng)導(dǎo)分級負(fù)責(zé)，逐層保證，把創(chuàng)優(yōu)成效列入領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)負(fù)責(zé)人業(yè)績的重要考核內(nèi)容。若本工程達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，影響創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的行政領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員，兩年內(nèi)取消其晉升資格。 （2）強(qiáng)化創(chuàng)優(yōu)意識教育對質(zhì)量認(rèn)識要高起點、嚴(yán)要求，全體職工樹立起“創(chuàng)優(yōu)在我心中，質(zhì)量在我手中”的觀念，從每一道工序起步，從每項工程做起，確保開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，總體創(chuàng)優(yōu)。 （3）建立工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)獎勵基金和創(chuàng)優(yōu)保證金制度，把工程創(chuàng)優(yōu)與經(jīng)濟(jì)效益密切結(jié)合起來。從合同總價中扣2%作為

37、獎勵基金和創(chuàng)優(yōu)保證金。其中1%作為獎勵基金由項目經(jīng)理部集中掌握，用于獎勵在創(chuàng)省部優(yōu)工程中作出成績的單位和個人；1%作為各項目隊創(chuàng)優(yōu)保證金，本工程竣工驗收達(dá)到創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)時，由項目經(jīng)理部予以返還，達(dá)不到扣減。 （4）建立創(chuàng)優(yōu)檢查制度項目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次質(zhì)量檢查。創(chuàng)優(yōu)檢查由主要領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加，外業(yè)量測、內(nèi)業(yè)檢查分別進(jìn)行。外業(yè)量測對照有關(guān)驗標(biāo)對工程結(jié)構(gòu)外廓尺寸及中線、水平進(jìn)行實地量測，作出記錄，作為評定質(zhì)量等級的依據(jù)之一；內(nèi)業(yè)分管理部門對口檢查各項資料、記錄、臺帳、報表、簽證、質(zhì)量證書、設(shè)備狀況等，是否清楚、齊全、完整、符合要求標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)討論評議后作出創(chuàng)優(yōu)檢查評定結(jié)果。凡一次檢查合格率不足

38、100%，且現(xiàn)場管理混亂，提出黃牌警告，通報批評；連續(xù)二次檢查合格率達(dá)100%，且現(xiàn)場管理有序，給予獎勵，通報表揚。6.3 質(zhì)量保證體系針對本工程的特點和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，成立以項目經(jīng)理為首的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，把目標(biāo)值分解到各部門，建立健全創(chuàng)優(yōu)保證體系，進(jìn)行方針目標(biāo)管理，同時建立以班組為基礎(chǔ)，技術(shù)人員為核心的qc活動小組，完善全面質(zhì)量管理體系，使施工過程中每道工序質(zhì)量均處于受控狀態(tài)。在施工過程中，通過實施質(zhì)量計劃編制程序、施工過程控制程序等程序文件，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”諸方面加以控制，以設(shè)計文件及現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，確保工程質(zhì)量。6.4 保證質(zhì)量主要施工技術(shù)措施（1

39、）組織工程技術(shù)人員，認(rèn)真閱讀圖紙，確定施工中的關(guān)鍵工序，編制施工工藝卡。進(jìn)行評定，在制作前對所有構(gòu)件均在鋼平臺上放樣，量取實際尺寸。（2）鋼結(jié)構(gòu)制作安裝過程中，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專檢制度，每道工序必須在自檢達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后，才能進(jìn)行下一道工序，檢驗工作落實到人，對不符合質(zhì)量目標(biāo)的構(gòu)件，及時標(biāo)識返修，杜絕不合格品流入下道工序。（3）嚴(yán)格按設(shè)計圖施工，認(rèn)真落實崗位技術(shù)責(zé)任制和技術(shù)交底制度，技術(shù)交底工作必須簡明易懂，實行施工工藝卡制度。施工工藝卡必須注明單項工程技術(shù)要點和注意事項，并標(biāo)明工序和檢測內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)，使施工工藝卡成為指導(dǎo)該工程的行為規(guī)范。（4）制定嚴(yán)格的材料管理制度，工程所需的原材料，半成品

40、，構(gòu)件必須是合格供應(yīng)商提供的優(yōu)質(zhì)品，無證產(chǎn)品一律不準(zhǔn)進(jìn)廠。（5）減少工廠制作的手工焊接，盡量用自動化、半自動焊接，減少現(xiàn)場施工焊接，以保證焊接質(zhì)量。（6）制定鋼結(jié)構(gòu)發(fā)運制度，加強(qiáng)運輸過程中質(zhì)量管理，減少因運輸、吊裝而產(chǎn)生的變形。第七卷 工期、安全保證措施7.1 保證工期的主要措施根據(jù)我單位的施工技術(shù)力量和現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備能力，經(jīng)過詳細(xì)研究招標(biāo)文件、科學(xué)組織、合理安排，確保本工程施工工期。為了保證本工程按期、優(yōu)質(zhì)地完成，特制定工期保證措施如下：7.1.1 組織措施（1）建立強(qiáng)有力的高效運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備材料供應(yīng)、勞力調(diào)配、組織施工生產(chǎn)。對控制工期的重點工程要靠前指揮，掌握形象進(jìn)度

41、，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，適時組織階段性施工生產(chǎn)高潮，緊張有序地按施工組織設(shè)計，均衡持續(xù)地展開施工，確保工期兌現(xiàn)。（2）我單位已對本標(biāo)段作了較詳細(xì)的施工調(diào)查，施工隊伍、機(jī)械設(shè)備、物資供應(yīng)等已作好相應(yīng)準(zhǔn)備。一旦中標(biāo)將立即調(diào)遷施工隊伍進(jìn)場，早進(jìn)點、快準(zhǔn)備，千方百計創(chuàng)造條件盡早開工，盡快形成施工高潮。（3）組建精干高效的項目隊，選派具有豐富經(jīng)驗的土建、鋼構(gòu)、設(shè)備安裝施工隊伍，擔(dān)負(fù)本工程施工任務(wù)。配備、配套完整、性能良好的施工機(jī)械投入本工程，并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修力量，保證機(jī)械完好率，努力提高機(jī)械設(shè)備的施工能力。大力推廣和使用先進(jìn)的施工技術(shù)，建立工期責(zé)任制和獎勵制度，確保按期完成。（4）加強(qiáng)與地方有關(guān)部門和設(shè)

42、計、監(jiān)督的聯(lián)系，大力宣傳修建本工程的重大意義，以取得地方有關(guān)部門和周圍群眾的支持，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，為順利開工、確保工期創(chuàng)造有利條件。（5）發(fā)揮政治工作優(yōu)勢，加強(qiáng)思想政治工作，充分調(diào)動各種積極因素，密切各方面的關(guān)系，排除障礙，保持良好的內(nèi)部施工環(huán)境。（6）該工程施工期間節(jié)，假日較多（特別是春節(jié)、元旦），各級領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員要堅守崗位，細(xì)化安排，做好物資、機(jī)械準(zhǔn)備，保證節(jié)日期間正常施工，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。7.1.2 技術(shù)措施（1）優(yōu)化施工組織設(shè)計，抓住控制工期的關(guān)鍵工序，制定分項工程工期、進(jìn)度目標(biāo)和保證措施。采取分部平行流水作業(yè)，細(xì)化分部工程，增加流水作業(yè)面。（2）推廣新工藝、新技術(shù)的運用，縮

43、短單項工程施工周期，加快施工速度。（3）強(qiáng)化質(zhì)量意識，加強(qiáng)工程測試工作，確保工程質(zhì)量，杜絕返工，減少返修，加快施工進(jìn)度。（4）充分做好各項準(zhǔn)備工作，保證工程連續(xù)均衡施工。（5）加強(qiáng)技術(shù)交底工作，嚴(yán)肅施工紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行施組要求的各項施工方法及進(jìn)度安排。（6）全面規(guī)劃、統(tǒng)籌安排，如局部受阻，及時調(diào)整施工力量，不停頓施工，確保總工期與關(guān)鍵工期的實現(xiàn)。7.2 安全保證措施7.2.1 指導(dǎo)思想安全生產(chǎn)同質(zhì)量、效益一樣是創(chuàng)優(yōu)工程不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是關(guān)系到職工人身和國家財產(chǎn)不受損失的大事。在施工過程中要認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持做到管生產(chǎn)必須管安全。加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，使每位生產(chǎn)者都能熟

44、知安全生產(chǎn)知識，并在施工中切實執(zhí)行，杜絕一切不安全因素，保證勞動者的安全與健康，確保本工程施工安全。7.2.2 安全生產(chǎn)目標(biāo)（1）無人身重傷及以上傷亡事故；（2）無等級火災(zāi)事故。7.2.2 安全生產(chǎn)責(zé)任制建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立安全保證體系，項目經(jīng)理部設(shè)專職安全檢查工程師，各項目隊設(shè)專職安全員，各工區(qū)設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。7.2.3 安全生產(chǎn)教育（1）工程開工前，對所有參加本工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程施工安全技術(shù)規(guī)程等有關(guān)規(guī)范和法規(guī)，并結(jié)合本工程，制定詳細(xì)的安全生產(chǎn)措施。（2）堅持每周不少于兩小時的安全教育，由主管工程師針對當(dāng)時施工項

45、目，結(jié)合有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，上好安全技術(shù)課。（3）對特殊工種，如起重、電焊、機(jī)動車司機(jī)、電工等，需培訓(xùn)考試合格后，持證上崗。（4）安全生產(chǎn)教育須持之以恒，工地現(xiàn)場要有安全生產(chǎn)宣傳牌、安全標(biāo)志、警示牌，做到警鐘長鳴。（5）班組長在每天點名分工時，必須對所派工作進(jìn)行安全技術(shù)交底，重要工作由安全質(zhì)量部部長親自交底，并做好記錄。7.2.4主要安全技術(shù)措施和保證制度（1）建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，并落實到人，各項經(jīng)濟(jì)承包要有明確的安全指標(biāo)和包括獎勵辦法在內(nèi)的保證措施，簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。（2）在編制施工組織設(shè)計、制定施工方案和下達(dá)施工計劃時，必須同時制定和下達(dá)施工安全技術(shù)措施。無安全措施技術(shù)交底，

46、不得施工。（3）生產(chǎn)工人要掌握本工種操作技能，熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程，并考試合格，持證上崗。（4）進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，登高作業(yè)必須系好安全帶，穿防滑鞋，工具應(yīng)放置工具包內(nèi)，每天有佩帶袖章的安全員值班?，F(xiàn)場有“五牌一圖”即：施工單位及工地名稱牌、安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故計數(shù)牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖。在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道道口都必須掛有安全宣傳標(biāo)語或安全警示牌。（5）鋼管、扣件、螺栓、臨時電力線、纜等材料的質(zhì)量必須符合規(guī)范規(guī)定要求。（6）中小型施工機(jī)具，都必須專人使用，專人保養(yǎng)，并掛安全操作牌。（7）操作平臺設(shè)安全防護(hù)欄桿，施工范圍用

47、彩鋼板全封閉圍護(hù)，工作平臺走道四周貫通，腳手架上下梯搭成斜梯，兩側(cè)設(shè)扶手。（8）從事高空作業(yè)人員要定期進(jìn)行體格檢查，患有心臟病、高血壓、癲癇病等病癥人員不得從事高空作業(yè)。爬梯空洞等處須設(shè)明顯標(biāo)志。（9）夜間施工要配備足夠的照明，臨時電力線必須由專職電工架設(shè)、管理，開關(guān)要有防雨設(shè)施且安設(shè)牢固，并裝有漏電保護(hù)器。（10）吊機(jī)及各種大型施工機(jī)械，使用前要認(rèn)真檢查，確認(rèn)良好，并經(jīng)試運轉(zhuǎn)正常后，方可使用。（11）吊裝作業(yè)由專人統(tǒng)一指揮，吊裝人員堅持崗位，吊裝時設(shè)警戒線，吊車起吊時大臂作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，起重機(jī)械嚴(yán)禁帶病作業(yè)，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入施工區(qū)。（12）安全通道必須暢通。（13）空中吊裝時，構(gòu)件兩端要系好風(fēng)纜，構(gòu)件上嚴(yán)禁站人。（14）吊裝第一榀鋼架時應(yīng)搭設(shè)臨時固定裝置等形成空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu)時，才能拆除。（15）移動鋼梯均應(yīng)按現(xiàn)有國家標(biāo)準(zhǔn)驗收其質(zhì)量，梯腳底部堅實，不得墊高使用。梯的上端應(yīng)有固定措施。立梯工作角度以75度為宜，踏板上下間距以30cm為宜，不得有缺陷。（16