車輛超載事故案例匯編

1、超限超載交通事故案例案例一：2004 年 6 月 10 日早晨 7 時(shí)許，遼寧省盤(pán)錦 市境內(nèi)田莊臺(tái)大橋突然 發(fā)生垮塌。大橋 從中 間斷裂 27 米。事故發(fā) 生前，大連順達(dá)運(yùn)輸公司一輛自重 30 噸的大貨掛車，載著 80 噸的水泥，在嚴(yán)重超 載情況下通 過(guò)該橋 （該橋在 2000 年 7 月被確定通行 車輛 限重 15 噸、限速 20 公里 /時(shí)），重載沖擊力使大橋第 9 孔懸臂端預(yù)應(yīng) 力結(jié)構(gòu)瞬 間脆性斷裂，致使 橋板坍塌，通過(guò)該橋 的一 輛農(nóng)用車落水，車上 2 人逃生。案例二：2006 年 10 月，董某為了多 賺點(diǎn)錢(qián)，在其核載重為 2.98噸的貨車上裝上了 11 噸的貨物，超載 8 噸多。心

2、存僥 幸的他在貨車行駛到一岔路口 時(shí)，因過(guò)于自信，與一 騎自行車的人搶道，盡管漸感不妙的董某立即 緊急剎車，可為時(shí)已晚，笨重的貨車將受害人撞倒在地。董某急忙撥 打 120，但受害人終因傷勢(shì)過(guò) 重，經(jīng)搶救無(wú)效死亡，董某遂前往公安機(jī)關(guān)投案自首。案例三：2009 年 3 月 2 日 20 時(shí) 26 分左右，王某河北省牌照大型貨車沿真理道由 東向西直行至一號(hào)路交口向北右 轉(zhuǎn)時(shí)，由于超載導(dǎo)致失控，與沿真理道由 東向西直行的 騎電動(dòng) 自行車的李某發(fā)生事故，致使李某受 傷后，于 2009 年 3 月 2 日 20 時(shí)45 分左右在中醫(yī)第二附屬醫(yī)院死亡。案例四：2009 年 12 月 26 日凌晨 2 時(shí)許

3、，牌號(hào)為蘇 B66615 工程車輛從吳橋某處拆遷工地運(yùn) 載建筑垃圾 經(jīng)麗新路前往青石西路過(guò)程中，行駛至復(fù)新 橋中央，導(dǎo)致復(fù)新 橋拱型橋梁發(fā)生垮塌，事故發(fā)生后車上兩人已救出，此 車運(yùn)載的建筑垃圾達(dá)20 噸，屬于超 載。案例五：2010 年 6 月 8 日 20 時(shí) 30 分許，吉林省道 302 朝長(zhǎng)公路 194 公里 +100 米處的錦江大橋突然 垮塌，一輛行駛在橋上的大掛 貨車連 同橋面墜入錦江，一輛出租 車駛到垮塌大橋處時(shí)墜 入橋下，貨車與出租 車共 7 人，6 人受傷。案例六：2011 年 7 月 19 日零 時(shí) 40 分，一輛載重超 過(guò) 160 噸的嚴(yán)重超載 6 軸貨車 通過(guò)北京懷柔寶山寺白河 橋，當(dāng)駛過(guò)該橋 的第一孔 橋洞時(shí)，該橋發(fā) 生坍塌，隨后 4 孔橋洞全部坍塌。垮塌的大 橋呈 W 形波浪狀。貨車超載絕 是造成 垮塌事故的主要原因。案例七：2013 年 2 月 25 日下午 5 時(shí)許，紹興 路靠近 遼陽(yáng)西路路口發(fā)生慘烈 車禍，導(dǎo)致一名 駕車男子不幸身亡。26 日，公安交警部 門(mén)對(duì) 此事進(jìn)行了通 報(bào)：青島鳴鑫商貿(mào)有限公司的一 輛魯 BR1951 自卸車滿載 渣土，沿紹興路南向北行 駛至距遼陽(yáng)西路路口 約 100 米處，沖向西側(cè)土坡，