鋼板樁施工專項(xiàng)方案

1、曲阜市第三污水處理配套管網(wǎng)二期工程管道溝槽基坑鋼板樁支護(hù)施工方案編制人： 審核人： 審批人： 施工單位： 編制時(shí)間：2016年 9 月 日目錄1 編制說明11.1 編制原則與要求11.2 編制依據(jù)12 工程概況22.1 工程概述22.2 地形地貌22.3場(chǎng)地地層結(jié)構(gòu)及巖土物理力學(xué)性質(zhì)22.4 現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境32.5 拉森鋼板樁工程概況33 施工總體組織部署43.1 施工部署原則43.2 主要工程量53.3 施工場(chǎng)地布置53.4 施工機(jī)械和勞動(dòng)力部署53.5 施工工期安排74 拉森鋼板樁施工方案74.1 施工工藝流程74.2 測(cè)量施工方案74.3 鋼板樁打設(shè)74.4 鋼支撐拼裝84.5 土方開挖8

2、4.6 支撐圍檁拆除及板樁拆除94.7 注意事項(xiàng)95 安全保證措施105.1 安全注意事項(xiàng)105.2 鋼板樁施工安全措施105.3 土方開挖安全措施116 文明施工措施127 工期保證措施138 計(jì)算書138.1 內(nèi)支撐間距驗(yàn)算148.2 鋼板樁強(qiáng)度驗(yàn)算148.3 鋼板樁變形驗(yàn)算178.4 圍檁受力驗(yàn)算178.5 橫撐受力和穩(wěn)定性驗(yàn)算188.6 溝槽抗隆起穩(wěn)定分析181編制說明1.1編制原則與要求1、本拉森鋼板樁專項(xiàng)施工方案的編制是根據(jù)南京市溧水開發(fā)區(qū)寶塔（機(jī)場(chǎng)路永壽路）改建工程，3*4m箱涵工程施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)編制，為我方拉森鋼板樁施工提供更具體、更全面更有針對(duì)性地指導(dǎo)施工。2、堅(jiān)持執(zhí)行基

3、本建設(shè)程序，嚴(yán)格按照競(jìng)標(biāo)工期要求組織施工，確保在計(jì)劃工期內(nèi)不折不扣地完成本工程，發(fā)揮工程效益和基本建設(shè)投資效益。3、加強(qiáng)施工中的計(jì)劃性，克服盲目性，在確保安全生產(chǎn)，搞好質(zhì)量的前提下，節(jié)約材料、降低成本，多快好省地完成施工任務(wù)。4、加強(qiáng)施工總平面管理，合理安排施工現(xiàn)場(chǎng)，組織好現(xiàn)場(chǎng)文明施工。5、提高科技含量，積極推廣應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備，讓科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。1.2編制依據(jù)1）業(yè)主提供的招標(biāo)文件（1）南京市溧水開發(fā)區(qū)寶塔（機(jī)場(chǎng)路永壽路）改建工程，3*4m箱涵工程土建 項(xiàng)目招標(biāo)文件及答疑文件；（2）南京市溧水開發(fā)區(qū)寶塔（機(jī)場(chǎng)路永壽路）改建工程，3*4m箱涵工程土建 工程圖紙；（3）南京市

4、溧水開發(fā)區(qū)寶塔（機(jī)場(chǎng)路永壽路）改建工程，3*4m箱涵工程巖土 工程勘察報(bào)告；（4）南京市溧水開發(fā)區(qū)寶塔（機(jī)場(chǎng)路永壽路）改建工程，3*4m箱涵工程現(xiàn)場(chǎng) 踏勘情況。2）工程應(yīng)用的主要法規(guī)（1）中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法；（2）建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境管理?xiàng)l例，國務(wù)院令253號(hào)；（3）建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范，GBT/50326-2006；（4）市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程，DBJ01-71-2003；（5）中國建筑工業(yè)出版社出版的建筑施工手冊(cè)等參考文獻(xiàn)；3）工程有關(guān)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（1）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500072011）；（2）鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20024）企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

5、（1）*有限公司管理手冊(cè)、程序文件、工程管理?xiàng)l例、作業(yè)指導(dǎo)書等有關(guān)文件；（2）*有限公司現(xiàn)有技術(shù)機(jī)械裝備與施工力量；2工程概況2.1工程概述擬建工程場(chǎng)地位于溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)寶塔路（機(jī)場(chǎng)路永壽路）西側(cè)道路綠化帶。2.2地形地貌1）地形地貌擬建場(chǎng)區(qū)地形相對(duì)平坦，地面標(biāo)高最大值13.8m（絕對(duì)高程），最小值9m（絕對(duì)高程），地表相對(duì)高差4.80m，地所處地貌類型屬河流沖積平原。2）地質(zhì)情況據(jù)勘察部門提供的資料，對(duì)擬建場(chǎng)地穩(wěn)定性無影響。3）地下水情況場(chǎng)區(qū)地下水類型為第四系孔隙潛水，以微量側(cè)向徑流為主要補(bǔ)給來源，以人工開采、微量側(cè)向徑流為主要排泄途徑。地下水位隨季節(jié)及氣象呈周期性變化，一般夏季降雨充沛，水

6、位抬升，其余月份水位下降。2.3場(chǎng)地地層結(jié)構(gòu)及巖土物理力學(xué)性質(zhì)場(chǎng)地地層結(jié)構(gòu)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)野外鑒別、原位測(cè)試及室內(nèi)土工試驗(yàn)，按地基土的成因類型、地質(zhì)特征等將本場(chǎng)區(qū)地層劃分為6層，分別敘述如下：層雜填土：灰黃雜灰色，松散，主要為周圍建筑場(chǎng)地平整時(shí)堆填，以碎石、分化巖夾黏性土為主，硬質(zhì)物含量一般在5070%，欠均勻。道路沿線局部分布，厚度不大。層素填土: 灰黃雜灰色，松散，以黏性土為主，夾有少量碎石、碎磚，夾有少量植物根莖等物，硬質(zhì)物含量一般在5070%，欠均勻。道路沿線均有分布，厚度不均，堆積年代一般大于10年。層粉質(zhì)粘土:，灰黃黃灰色，可塑，夾黏土，含少量銹黃色鐵質(zhì)浸染斑塊及大量青灰斑團(tuán)，見少量腐植物

7、碎屑。無搖振反應(yīng)，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。層粉質(zhì)粘土: 褐黃色，硬塑，含大量鐵錳質(zhì)斑塊及少量青灰色團(tuán)塊，底部夾有少量風(fēng)化巖碎屑。無搖振反應(yīng)，有光澤，干強(qiáng)度高，韌性高。層強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r：紫灰紫紅色，巖石結(jié)構(gòu)大部分剖壞，礦物色澤明顯變化，巖石經(jīng)強(qiáng)烈風(fēng)化呈“砂土夾碎石”狀，手捏易碎，遇水軟化。局部夾有硬巖塊，錘擊易碎，巖體破碎，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為V級(jí)。整個(gè)場(chǎng)地分布，埋藏分布變化較大，厚薄不等；風(fēng)化層中碎石含量不等，欠均勻，但強(qiáng)度較高。層中等風(fēng)化凝灰?guī)r：紫灰紫紅色，巖石結(jié)構(gòu)部分破壞，礦物色澤較明顯變化，呈碎塊狀、短柱狀，裂隙發(fā)育，裂面見大量風(fēng)化礦物，錘擊聲脆，裂隙較發(fā)育，方解石脈及鐵質(zhì)、鈣質(zhì)充填

8、，巖芯較完整。屬較軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為級(jí)，強(qiáng)度較高。2.4現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境本工程為城區(qū)地下污水管網(wǎng)埋設(shè)，需解決臨設(shè)、材料堆放、加工場(chǎng)地等用地問題。如土方支護(hù)開挖遇管線及地下障礙物等需要保護(hù)或處理情況時(shí)，我公司到時(shí)按業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令視具體情況上報(bào)專項(xiàng)方案另行解決。2.5 拉森鋼板樁工程概況管廊工程采用拉森鋼板樁支護(hù)施工，保證管廊兩側(cè)的構(gòu)造物不受損壞，鋼板樁采用9m長(zhǎng)拉森鋼板樁連續(xù)打設(shè)，鋼板樁內(nèi)部采用一層內(nèi)支撐，圍檁采用單拼500*200H型鋼，中間橫撐采用直徑529mm，壁厚10mm鋼管支撐進(jìn)行對(duì)撐，基坑支撐安裝到位后再進(jìn)行基坑開挖。圖2.1 鋼板樁支撐平面布置圖圖2.2鋼板樁支撐立面布置

9、圖對(duì)局部影響的構(gòu)筑物進(jìn)行臨時(shí)拆遷或者保護(hù)（如停車場(chǎng)、便道等），待我方施工結(jié)束后再給原狀恢復(fù)。3施工總體組織部署3.1施工部署原則通過閱讀理解招標(biāo)文件、施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)考察，我們對(duì)本工程項(xiàng)目施工方案做了仔細(xì)的研究，并借鑒于我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，確保工程總體目標(biāo)順利進(jìn)行作如下布置：施工總體部署是指導(dǎo)整個(gè)工程施工的關(guān)鍵線路，貫穿于整個(gè)施工過程中，與之相關(guān)的包含施工段的劃分、布置、施工進(jìn)度計(jì)劃等關(guān)鍵因素，并對(duì)分階段施工流程具有指導(dǎo)和制約作用。3.2主要工程量施工長(zhǎng)度按600米計(jì)算，共需要9米長(zhǎng)拉森鋼板樁2500根，總重1712.25噸；雙拼500*200H型鋼2000延長(zhǎng)米，總重358.4噸；長(zhǎng)度8

10、米，直徑529mm，壁厚10mm螺旋管100根，總重51.4噸，三項(xiàng)合計(jì)共需2122.05噸。3.3施工場(chǎng)地布置（1）臨時(shí)設(shè)施，臨時(shí)辦公室生活區(qū)建設(shè)：現(xiàn)場(chǎng)布置集裝箱臨時(shí)住房，供施工人員辦公、居住。（2）用水、用電根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況確定，臨時(shí)用水：生活用水從附近解決，施工用水由現(xiàn)場(chǎng)降水井抽取的地下水提供；臨時(shí)用電：本工程生活用電根據(jù)甲方現(xiàn)場(chǎng)提供的位置臨時(shí)搭接。（3）臨時(shí)通訊，施工工地安裝對(duì)講機(jī)和視頻監(jiān)控設(shè)備；與公司總部的聯(lián)系，使用移動(dòng)通信設(shè)施；數(shù)據(jù)往來采用公司網(wǎng)上交流的方式。（4）臨時(shí)道路，施工前先修建設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)的臨時(shí)通道。（5）臨時(shí)場(chǎng)地，選好棄土?xí)捍鎴?chǎng)地及施工配套設(shè)施的安裝場(chǎng)地；3.4施工

11、機(jī)械和勞動(dòng)力部署 一、組織準(zhǔn)備根據(jù)本工程特點(diǎn)和技術(shù)要求，我公司選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)、曾多次承接同類工程施工的人員出任項(xiàng)目經(jīng)理，并配備技術(shù)過硬、具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、測(cè)量、施工、質(zhì)控人員。組織有關(guān)部門的技術(shù)、業(yè)務(wù)能手到本工程部，在項(xiàng)目經(jīng)理、總工的領(lǐng)導(dǎo)下，各盡其職。集中選拔操作水平高的整編制施工隊(duì)伍，組建專業(yè)施工隊(duì)伍，確保本工程保質(zhì)、保量、按期完成。二、技術(shù)準(zhǔn)備 完成項(xiàng)目部組建，完成施工組織設(shè)計(jì)方案的編制與審批； 完成現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，特別是現(xiàn)澆管廊段范圍可能與管線矛盾的現(xiàn)況管線的調(diào)查，在此基礎(chǔ)上及時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)配合，確定處理方案和各方配合措施； 完成測(cè)量樁位交接及控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)工作；三、人員準(zhǔn)備

12、公司組織有關(guān)部門的技術(shù)、業(yè)務(wù)能手到本工程部，在項(xiàng)目經(jīng)理、總工的領(lǐng)導(dǎo)下，組建專業(yè)施工隊(duì)伍，各盡其職，人員配置如下表所示。表3-1 工程施工人員計(jì)劃表序號(hào)主要工種人數(shù)備注1現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理1人2總工1人3施工員2人4測(cè)量員2人5安全員1人6質(zhì)量員1人7內(nèi)業(yè)員1人8打樁機(jī)司機(jī)2人9電焊工4人10起重工2人11電工1人合計(jì)18人四、材料準(zhǔn)備本工程主要材料如下所述：（1）鋼板樁采用9米長(zhǎng)拉森鋼板樁；（2）邊梁采用雙拼500*200H型鋼；（3）橫撐采用直徑529mm,壁厚10mm厚螺旋管對(duì)各種材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及數(shù)量等根據(jù)工程進(jìn)展情況提前做好安排計(jì)劃，分期、分批進(jìn)場(chǎng)，并派專人看守。進(jìn)場(chǎng)材料均需進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收，不合

13、格材料不允許進(jìn)場(chǎng)使用，所有材料均需有質(zhì)量合格證。五、機(jī)械準(zhǔn)備本工程所投入的主要機(jī)械詳見表3-2。表3-2 主要施工機(jī)械投入計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量單位用途1挖掘機(jī)打樁機(jī)ZX470-32臺(tái)打拔鋼板樁225噸汽車吊25T1臺(tái)吊裝3電焊機(jī)BX-5005臺(tái)焊接4氣割設(shè)備2套氣割5水平儀DS32臺(tái)測(cè)量放樣6經(jīng)緯儀DJ62臺(tái)測(cè)量放樣7拖車1臺(tái)材料倒運(yùn)8引孔機(jī)ZX3601臺(tái)輔助打樁3.5施工工期安排根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，本工程拉森鋼板樁施工安排如下：由北向南打設(shè)，總體施工工期在40日歷天。施工采用分段施工，以完成100延長(zhǎng)米鋼板樁施工為例，其施工工期如下所述：（1）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：2日歷天（2）打設(shè)鋼板樁：

14、10日歷天（3）支撐安裝： 2日歷天（4）土方開挖及管廊施工：5日歷天（5）支撐拆除及鋼板樁拔除：5日歷天（6）土方回填：2日歷天去除重疊時(shí)間，完成200米拉森鋼板樁的打拔和安拆，共需20天左右。4拉森鋼板樁施工方案4.1 施工工藝流程放線定位板樁放線定位挖槽安裝吊機(jī)打設(shè)板樁拆除托架挖土支撐安裝挖土污水管道敷設(shè)回填支撐拆除拔除板樁回填4.2 測(cè)量施工方案對(duì)業(yè)主所交樁位及資料，及時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)核結(jié)果上報(bào)監(jiān)理單位并保存。根據(jù)圖紙要求對(duì)拉森鋼板樁進(jìn)行測(cè)量定位。4.3 鋼板樁打設(shè)在板樁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)在打設(shè)前，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查，板樁立面應(yīng)平直，鎖扣合乎標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鎖扣不合的進(jìn)行修整合格的再用。同時(shí)應(yīng)將樁尖處的凹

15、槽底部封閉，避免泥土擠入鎖扣應(yīng)涂以黃油。（1）挖掘機(jī)打樁機(jī)停在離打樁點(diǎn)就近的施工平臺(tái)，側(cè)向施工，便于測(cè)量人員觀察。（2）錘頭下降，開液壓夾口，夾起一根樁，鎖口抹上潤滑油，起錘；上升錘與樁，至打樁地點(diǎn)。（3）對(duì)準(zhǔn)樁與定位樁的鎖口，錘下降，靠錘與樁自重壓樁至地面以下一定深度不能下降為止。（4） 試開打樁錘30秒左右，停止振動(dòng)，利用錘慣性打樁至堅(jiān)實(shí)土層，開動(dòng)振動(dòng)錘打樁下降，控制打樁錘下降的速度，盡可能的使樁保持豎直，以便鎖口能順利咬合，提高止水能力。（5） 板樁至設(shè)計(jì)高度前40cm時(shí)，停止振動(dòng)，振動(dòng)錘因慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一定時(shí)間，打樁至設(shè)計(jì)高度。（6） 松開液壓夾口，錘上升，打第二根樁，第一、二塊板樁打設(shè)

16、位置和方向要確保精度，起導(dǎo)向板作用，每入土一米測(cè)量一次，板樁打設(shè)樁身發(fā)生傾斜時(shí)，用鋼絲繩拉住樁身，邊拉邊打，逐步邊打，逐步糾正，以上類推至打完所有樁。4.4 鋼支撐拼裝根據(jù)圖紙尺寸制作，配備鋼支撐，并且編號(hào)，送于現(xiàn)場(chǎng)安裝，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路，周邊環(huán)境情況，酌情對(duì)基坑挖支撐溝槽或出土一層，便于鋼支撐安裝，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的支撐編號(hào)，拼接、安裝垂直正交的鋼管支撐。鋼管支撐二端設(shè)置活絡(luò)頭，鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力，鋼支撐采用25噸汽車吊拼裝、吊裝。鋼支撐安裝完畢，對(duì)鋼支撐連接點(diǎn)進(jìn)行復(fù)檢，經(jīng)驗(yàn)收合格，方可開挖。4.5 土方開挖土方開挖采用機(jī)械分層分段開挖，采用邊開挖變支撐。分段距離采用5m，分層主要分兩層開挖，第一層為表面

17、卸土，開始進(jìn)行支撐溝槽開挖，支撐安裝完畢后進(jìn)行第二層土方開挖至第二層支撐處，安裝完成后繼續(xù)開挖，直到設(shè)計(jì)標(biāo)高。開挖土方時(shí)，離設(shè)計(jì)墊層底部標(biāo)高150300mm厚的土方由人工清除，避免擾動(dòng)地基。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高經(jīng)“三檢”后，應(yīng)立即進(jìn)行施工墊層，以避免土體隆起、泡水和土體擾動(dòng)。4.6 支撐圍檁拆除及板樁拆除圍檁安裝在土方開挖至固定標(biāo)高后進(jìn)行（根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定），圍檁、支撐之間應(yīng)用電焊焊接牢固。把支撐體系焊接完畢后才能進(jìn)行土方開挖作業(yè)，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行墊層澆筑及預(yù)制管廊吊裝施工，吊裝施工完成后采用挖出的土回填，然后拆除支撐及圍檁。在全部地下工程完成后并回填后進(jìn)行板樁拔除。拔除時(shí)，可先用振動(dòng)錘將鎖口震活，

18、以減少互相間的粘附，然后用挖掘機(jī)打樁機(jī)依次拔出每根樁；在個(gè)別拔不動(dòng)的樁可先用振動(dòng)錘震打下沉100300mm，然后在用一臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)協(xié)助拔出鋼板樁。鋼板樁拆除及時(shí)清理出場(chǎng)地。拔樁時(shí)應(yīng)采取以下措施：（1）根據(jù)土質(zhì)情況，可在拔樁前靠樁邊沿灌入清水，減少摩阻力。（2）拔樁后出現(xiàn)的空隙，應(yīng)立即灌入黃沙，減少對(duì)臨近構(gòu)筑物、道路的影響。（3）吊機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的啟動(dòng)而逐漸加荷，起吊力略小于減振器彈簧的壓縮極限。（4）設(shè)置基坑邊坡觀測(cè)點(diǎn)，專人觀測(cè)，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，立即采取措施，如壓密逐漸等。4.7 注意事項(xiàng)（1）拉森鋼板樁施工由有相關(guān)的施工資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員施工，以保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。（2）鋼板樁運(yùn)到工地

19、后，應(yīng)進(jìn)行檢查、分類、編號(hào)和登記，并進(jìn)行鎖扣檢查，凡有彎曲、破損、鎖口不合格的均應(yīng)進(jìn)行整修。鎖扣內(nèi)外應(yīng)光潔，并呈一直線，全長(zhǎng)不應(yīng)有破損、缺損、扭曲或死彎。（3）施工時(shí)，應(yīng)合理安排好打樁順序。（4）每根鋼板樁的水平定位尺寸和垂直度必須時(shí)打時(shí)測(cè)時(shí)糾，以減少誤差，從而保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。（5）在插鋼板樁前。除在鎖扣內(nèi)涂以潤滑油以減少鎖口的磨阻力外，同時(shí)在未插套的鎖口下端打入鐵鍥或硬木鍥，防止沉入時(shí)泥沙堵塞鎖口。（6）鋼板樁施工時(shí)應(yīng)注意鋼板樁鎖扣處止水。（7）回填土完成后時(shí)進(jìn)行拔樁，拔樁時(shí)應(yīng)采取可靠措施，避免震動(dòng)對(duì)管廊產(chǎn)生破壞。（8）拔樁設(shè)備要與板樁保持一定距離，減少板樁受到的側(cè)向壓力，拔樁順序宜

20、與打樁順序相反，拔樁后形成的樁孔應(yīng)及時(shí)回填處理。5安全保證措施5.1 安全注意事項(xiàng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)工程施工生產(chǎn)安全負(fù)有直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。牢固樹立“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”、“安全第一，預(yù)防為主”的思想。（1）在工地適當(dāng)位置設(shè)置足夠安全標(biāo)志，在基坑頂部周圍要設(shè)置圍護(hù)欄，人員上下要有專用爬梯。配備專職安全督導(dǎo)員，消除事故隱患，做好安全文明三級(jí)教育和施工前的安全技術(shù)交底。（2）司機(jī)、電工等特種工人必須持證上崗，機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉機(jī)械操作性能，經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)(車)操作；機(jī)械

21、設(shè)備要有年檢合格證。（3）開始挖土前，需對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查，完工后對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，施工中按安全操作系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)械操作。（4）晚上施工時(shí)，照明系統(tǒng)必須保持良好狀態(tài)，照明要充足。（5）土方開挖過程中必須切實(shí)保證機(jī)械人員施工安全，由專人負(fù)責(zé)指揮挖機(jī)操作，挖掘機(jī)上基坑必須保證有足夠的安全坡度，挖掘機(jī)行走地方土層必須有足夠的強(qiáng)度，強(qiáng)度不夠的地方，必須采取措施，鋪設(shè)鋼板、碎石、砂袋等。（6）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員，應(yīng)按規(guī)定佩戴安全勞保用品，嚴(yán)禁赤腳或穿拖鞋上班，有關(guān)作業(yè)人員必須做好交接班手續(xù)，班組應(yīng)定期進(jìn)行安全活動(dòng)，并做好安全檢查記錄。（7）開展安全文明日檢、周檢、月檢制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)督促整改；配足專職安全員和

22、安全協(xié)管員，做到每個(gè)施工點(diǎn)有一名安全協(xié)管員。5.2鋼板樁施工安全措施采用鋼板樁做坑壁支撐時(shí)，應(yīng)符合下列要求：（1）應(yīng)盡量減少打樁時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲對(duì)鄰近建筑物、構(gòu)筑物、儀器設(shè)備和城市環(huán)境的影響；（2）在樁附近挖土?xí)r，應(yīng)防止樁身受到損傷；（3）拔除樁后的孔穴應(yīng)及時(shí)回填和夯實(shí)。（4）鋼支撐的拆除，應(yīng)按回填次序進(jìn)行。拆除支撐時(shí)，應(yīng)防止附近建筑物和構(gòu)筑物等產(chǎn)生下沉和破壞，必要時(shí)采取加固措施。5.3土方開挖安全措施挖土施工安全要求：（1）溝坑開挖前應(yīng)認(rèn)真熟悉圖，了解開挖范圍內(nèi)的有關(guān)管線情況，做到心中有底。（2）基坑開挖前,對(duì)施工區(qū)域內(nèi)各種地下管線和其它設(shè)施，應(yīng)請(qǐng)管線和其它設(shè)施的產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)管

23、線的具體位置和深度。同時(shí)向施工人員逐一交底,并做好記錄（如煤氣管道及設(shè)施、通訊電纜等），在開挖前在地面做出明顯標(biāo)志,以警示施工人員。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤腳。施工期間嚴(yán)禁基坑內(nèi)休息。上下溝坑必須設(shè)置立梯，立梯應(yīng)堅(jiān)固，不得缺層。嚴(yán)禁攀登支撐或乘吊運(yùn)機(jī)械設(shè)備上下基坑。（4）基坑應(yīng)挖的直順，上下口尺寸和中線要符合要求，坑壁應(yīng)平整，不得出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象，以免影響溝壁的穩(wěn)定性而造成溝壁坍塌。(5)機(jī)械挖土?xí)r，跟機(jī)操作人員應(yīng)距鏟斗保持一定安全距離，必要時(shí)應(yīng)先停機(jī)，然后再施工。同時(shí)還應(yīng)及時(shí)采取必要的支撐措施和溝邊翻土工作，以減輕溝壁壓力，以利于溝壁穩(wěn)定。(6)機(jī)械裝土及車輛配合外運(yùn)土方時(shí)，任何人不

24、得在車上及挖機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留，以保證裝土安全。若有不安全因素，應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施，以確保施工安全。（7）按規(guī)定對(duì)現(xiàn)有管線和其它設(shè)施需委托產(chǎn)權(quán)單位實(shí)行監(jiān)護(hù)的，必須在開挖前辦好監(jiān)護(hù)手續(xù)，并在監(jiān)護(hù)人員的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行施工。（8）在施工區(qū)域內(nèi)，與保護(hù)管線距離不足1.5米范圍地段，施工時(shí)嚴(yán)禁機(jī)械開挖，而采用人工開挖，確保即有管線和設(shè)施的安全。（9）開挖基坑應(yīng)設(shè)置安全圍擋、安全設(shè)施和安全警示牌，晚上或霧天應(yīng)設(shè)置紅燈警示。安全地帶寬度為1米，安全設(shè)施牢固規(guī)范。施工現(xiàn)場(chǎng)有專職安全員負(fù)責(zé)檢查，并確保安全設(shè)施及警示牌、紅燈的正常使用。（10）跨越基坑的人行跳板寬度不少于0.6米，腳手板應(yīng)綁扎牢固，無探頭現(xiàn)象。（11

25、）開挖的土方不得在開挖邊線堆放，應(yīng)按不同的土質(zhì)條件和開挖深度，設(shè)置適合的安全距離，以防止土方堆放對(duì)基坑增加側(cè)壓力，發(fā)生塌方事故。（12）下基坑進(jìn)行施工作業(yè)人員必須戴安全帽，現(xiàn)場(chǎng)管理人員定時(shí)觀察基坑支護(hù)是否保持良好，基坑兩側(cè)土層有何變化。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，避免塌方事故的發(fā)生。（13）坑邊不準(zhǔn)堆積棄土，不準(zhǔn)堆放建筑材料、存放機(jī)械、水泥罐及行車?？舆叢坏糜谐Ａ魉乐?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。（14）場(chǎng)地狹窄，來往行人、車輛頻繁地段、叉路等，應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮人員。6文明施工措施（1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的施工現(xiàn)場(chǎng)文明領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)基坑開挖文明施工管理工作，并結(jié)合實(shí)際情況制定文明施工管理細(xì)

26、則，報(bào)駐監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理細(xì)日照市文明施工標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定為基本準(zhǔn)則并加以細(xì)化。（3）加強(qiáng)宣傳教育工作，提高管理人員及各施工班組文明施工的意識(shí)和自覺性，并定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工情況進(jìn)行評(píng)比，找出不足，重點(diǎn)改進(jìn)。（4）做好施工現(xiàn)場(chǎng)總平面設(shè)計(jì)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，施工中，嚴(yán)格按總平面圖布置，不得隨意改變。同時(shí)根據(jù)工程進(jìn)度，適時(shí)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整理和整改，或進(jìn)行必要的調(diào)整。（5）施工沿線范圍除予留路口外全部采用彩鋼板圍蔽，以降低施工對(duì)周圍的干擾與影響。（6）現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械機(jī)具分類堆放停置。（7）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工銘牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、項(xiàng)目監(jiān)理單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目經(jīng)理

27、和施工現(xiàn)場(chǎng)管理代表人的姓名、開竣工日期、施工許可證批號(hào)等。（8）加強(qiáng)施工范圍地上、地下管線及公用設(shè)施的保護(hù)；（9）開挖基坑地段設(shè)置護(hù)欄，有明顯的警示及交通導(dǎo)向標(biāo)志；（10）及時(shí)修復(fù)因施工遭到破壞的行車路面，確保行車順暢；（11）加強(qiáng)施工沿線的夜間照明；（12）保持場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)，保持場(chǎng)地的整潔、道路暢通，隨時(shí)清理生產(chǎn)、生活垃圾。7工期保證措施（1）落實(shí)施工組織、施工隊(duì)伍、施工機(jī)具設(shè)備選派資歷豐富的各類管理人員組成項(xiàng)目部，加強(qiáng)施工組織，提前落實(shí)施工隊(duì)伍。同時(shí)根據(jù)本工程的特點(diǎn)，配備充足的施工機(jī)具設(shè)備。（2）盡快創(chuàng)造現(xiàn)場(chǎng)施工條件積極主動(dòng)地配合建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等部門作好開工前的準(zhǔn)備

28、工作,創(chuàng)造和提供便利條件,按時(shí)報(bào)送各種文件資料及開工前的各項(xiàng)手續(xù)。做好交接樁等工作，積極創(chuàng)造現(xiàn)場(chǎng)開工條件。（3）技術(shù)保證依靠科技進(jìn)步，采用新技術(shù)、新工藝，按照施工現(xiàn)場(chǎng)條件、地質(zhì)條件，合理布置和組織施工現(xiàn)場(chǎng)，提高施工效率。（4）設(shè)備與材料供應(yīng)的保證提前作好施工設(shè)備的調(diào)研及有關(guān)技術(shù)準(zhǔn)備工作，及時(shí)維護(hù)好頂管設(shè)備及輔助配套機(jī)具設(shè)備，確保按時(shí)進(jìn)場(chǎng)。落實(shí)管材等材料的加工定貨，確保質(zhì)量與供應(yīng)滿足施工要求，有關(guān)檢驗(yàn)試驗(yàn)工作提前進(jìn)行。現(xiàn)場(chǎng)積極創(chuàng)造運(yùn)輸、存放條件，確保主要材料提前進(jìn)場(chǎng)，保證材料供應(yīng)。（5）加強(qiáng)施工管理，合理組織調(diào)度加強(qiáng)施工中的動(dòng)態(tài)管理，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃技術(shù)進(jìn)行施工過程的管理，突出重

29、點(diǎn)，抓住主要矛盾，占滿時(shí)間和空間，各工序盡快形成流水作業(yè)，及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)組織調(diào)度，確保關(guān)鍵工期的實(shí)現(xiàn)。（6）加強(qiáng)作業(yè)層管理，確保各項(xiàng)措施的落實(shí)在施工中加強(qiáng)對(duì)作業(yè)層的管理，作好技術(shù)交底工作，監(jiān)督各項(xiàng)技術(shù)保證措施的落實(shí)，確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。8計(jì)算書溝槽底到地表高度約為8.0m，鋼板樁長(zhǎng)度15.0m，鋼板樁入土深度6.5m。計(jì)算時(shí)參照基坑工程第十四章介紹的等彎矩方法布置內(nèi)支撐。根據(jù)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程有關(guān)規(guī)范驗(yàn)算鋼板樁、內(nèi)支撐的承載力和穩(wěn)定性。8.1內(nèi)支撐間距驗(yàn)算 在第二章中提到鋼板樁入土深度范圍內(nèi)主要為粉質(zhì)粘土等，根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)所得，計(jì)算時(shí)土的重度統(tǒng)一取=19KN/ m3,為安全起見，土體粘聚力c

30、=20kPa,內(nèi)摩擦角=10,采用水土合算計(jì)算主被動(dòng)土壓力。 根據(jù)手冊(cè)要求，支撐式鋼板樁內(nèi)支撐布置需滿足下式：f=MmaxW=16Kah3wh=36fWKa式中h-內(nèi)支撐最大布置間距；f-鋼板樁的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，GB/T20933-2007熱軋U型鋼板樁中規(guī)定Q295材質(zhì)鋼板樁屈服強(qiáng)度不小于295MPa,這里保守起見，參照鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)，取160 MPa；-鋼板樁墻后土的重度，19kN/m3；Ka-主動(dòng)土壓力系數(shù)，Ka=tan2(45-2)=tan2(45-102)=0.704；W-所取鋼板樁每延米板面截面模量；拉森4鋼板樁為2270cm3；代入上述數(shù)據(jù)：h=36*160*103*2270*1

31、0-619*0.704=5.46計(jì)算得到內(nèi)支撐最大布置間距為5.46m，大于此次布置的最大間距4.0m，因此內(nèi)支撐布置間距符合要求。8.2鋼板樁強(qiáng)度驗(yàn)算（1）計(jì)算主被動(dòng)土壓力參照基坑工程手冊(cè)第十四章中單撐式鋼板樁入土深度要求計(jì)算鋼板樁入土深度，計(jì)算時(shí)需要考慮主動(dòng)土壓力、被動(dòng)土壓力，計(jì)算公式分別如下： 主動(dòng)土壓力：Pak=akKai-2ciKai 被動(dòng)土壓力： Ppk=pkKpi+2ciKpi 式中：Kai=tan2(45-2)Kpi=tan2(45+2)內(nèi)摩擦角為10度，則有： Kai=tan2(45-2)=0.704，Kai=0.84Kpi=tan2(45+2)=1.42，Kpi=1.19鋼

32、板樁受力模型如圖8.1所示，可以看出需計(jì)算出鋼板樁墻前主動(dòng)土壓力和墻后被動(dòng)土壓力，計(jì)算出各點(diǎn)土壓力后，繪制墻前凈主動(dòng)土壓力和墻后凈被動(dòng)土壓力，如圖8.2所示。圖8.1 鋼板樁受力模型圖圖8.2 鋼板樁計(jì)算模型（2）用等值梁方法計(jì)算最大彎矩和支反力用等值梁法計(jì)算鋼板樁，為簡(jiǎn)化計(jì)算，常用土壓力等于零點(diǎn)的位置來代替反彎點(diǎn)的位置，其計(jì)算步驟如下：1)計(jì)算作用于鋼板樁上的土壓力強(qiáng)度，并繪出壓力力分布圖，計(jì)算土壓力強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)考慮板樁墻與土的摩擦作用，將板樁墻后被動(dòng)土壓力乘以修正系數(shù)，這里取修正系數(shù)為1.0，計(jì)算模型如圖8.3所示，采用結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器進(jìn)行結(jié)構(gòu)受力驗(yàn)算，計(jì)算結(jié)果如圖8.4-圖8.7所示。f點(diǎn)處

33、主動(dòng)土壓力為：Pak=19*(8.0+x)*0.704-2*20*0.84f點(diǎn)處被動(dòng)土壓力為： Ppk=19*x*1.42+2*20*1.19根據(jù)關(guān)系式Pak= 1.0Ppk，有：19*(8.0+x)*0.704-2*20*0.84=1.0*(19*x*1.42+2*20*1.19),計(jì)算得到x=1.90m。2）計(jì)算鋼板樁的最小入土深度，根據(jù)f點(diǎn)處支反力和墻前凈被動(dòng)土壓力對(duì)g點(diǎn)的力矩相等，有關(guān)系式：Rf*y=12*y* Ppk- Pak*13*y，代入數(shù)據(jù)有1.36*y=16y2(26.98y +47.6)-(13.376y-33.6)，計(jì)算得到y(tǒng)等于1.22。鋼板樁最小入土深度為t=x+y=1.90+1.22=3.12m，鋼板樁實(shí)際入土深度為6.5m，滿足安全性要求。圖8.3 鋼板樁計(jì)算模型圖8.4 鋼板樁位移圖圖8.5 鋼板樁彎矩圖圖8.6 鋼板樁剪力圖圖8.7 鋼板樁支撐處反力圖（3）鋼板樁強(qiáng)度驗(yàn)算 如圖8.5所示鋼板樁的最大彎矩為Mmax為46.75KNm,拉森4鋼板樁每延米截面模量W為227010-6m3/m,最大彎矩下鋼板樁內(nèi)力為=MmaxW,為20.6Mpa，小于容許彎應(yīng)力160 Mpa，滿足彎曲