中外租船合同范本

1、中外租船合同范本以下是由范文大全送上的合同范本第一條租約代號(hào)現(xiàn)有規(guī)范如附表所描述的摩托/蒸汽船號(hào)的船東與租船人相互達(dá)成協(xié)議如下：第二條船舶規(guī)范船東保證，在交船之日以及在這個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)與附表規(guī) 范相符，如有不符，租金應(yīng)予以降低，足以賠償租船人由此受到 的損失。第三條船舶狀況船東保證，在交船之日以及在整個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)緊密、堅(jiān) 實(shí)、牢固，處于良好工作狀態(tài)，在各方面適于貨運(yùn)，船殼、機(jī) 器、設(shè)備處于充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長、船 員和水手。第四條租期船東供租，租船人承擔(dān)本船日歷月，從本船交付之日起租。第五條航行范圍本船在倫敦保險(xiǎn)人學(xué)會(huì)保證條款范圍內(nèi)，本船能經(jīng)常安全浮 起的安全港口、錨

2、地或地點(diǎn)，進(jìn)行合法貿(mào)易。在船東保險(xiǎn)人承保 的情況下，租船人可派船在許可以外的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易，也可隨意派船到船東需要支付兵險(xiǎn)附加保費(fèi)的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易。不論哪種情 況，船殼、機(jī)器附加保費(fèi)由租船人負(fù)擔(dān)，但該附加費(fèi)不得超過按 照倫敦保險(xiǎn)人最低費(fèi)率的最少險(xiǎn)別所征收的保費(fèi)，其保險(xiǎn)條件不 得擴(kuò)大學(xué)會(huì)按期保險(xiǎn)條款的標(biāo)準(zhǔn)格式或?qū)W會(huì)兵險(xiǎn)條款的標(biāo)準(zhǔn)格 式，但不包括封鎖和圍困險(xiǎn)。租船人在收到有關(guān)憑證保單附本時(shí) 將附加保費(fèi)付還船東。如附加保費(fèi)有回扣，應(yīng)退還租船人，船 殼、機(jī)器保額定為,保費(fèi)即按此計(jì)算，但如保單記載的船殼、機(jī)器保額與上列金額不符，則取較小的金額計(jì)算。如本船航行中國受阻，租船人有解除有租約的選擇權(quán)。除非首先得到

3、租船人的同意，船東不得以任何理由或任何目 的派船?？颗_(tái)灣港口。第六條禁裝貨載本船用來載運(yùn)合法貨物，但不包括有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當(dāng)局適用的條例如，運(yùn)輸危險(xiǎn) 品。第七條交船港本船在指定的、本船能經(jīng)常安全浮起，隨時(shí)可供使用的泊位，在辦公時(shí)間內(nèi)交給租船人使用，交船時(shí)貨艙須打掃干 凈，適于在裝船接收貨物。第八條交船日期本船不得在之前交付，如本船在17點(diǎn)之前沒有準(zhǔn)備就緒交付，租船人有隨時(shí)解除本租約的選擇權(quán)，但不得 遲于本船準(zhǔn)備就緒之日。第九條交船通知船東給租船人天預(yù)計(jì)交船日通知及天確定交船日通知。第條貨物檢驗(yàn)租船人在交、還船港代表雙方在委任驗(yàn)船師檢驗(yàn)交、還船時(shí) 的貨艙和確定船上存油，

4、交船檢驗(yàn)算船東時(shí)間，還船檢驗(yàn)算租方 時(shí)間。驗(yàn)船師費(fèi)由船東和租船人均等分擔(dān)。在測定船上存油前， 本船前后吃水要調(diào)平或者船首尾吃水差不超過6英尺。第一條船東供應(yīng)項(xiàng)目船水供應(yīng)及/或支付有關(guān)船長、船員、和水手的全部食品、工 資、領(lǐng)事費(fèi)以及其他費(fèi)用，供應(yīng)及/或支付甲板、房艙、機(jī)艙、及 其他必需的全部用品，供應(yīng)及/或支付全部潤滑油和淡水，支付各 項(xiàng)船舶保險(xiǎn)及入干塢、修船其他保養(yǎng)費(fèi)。第二條起貨機(jī)船東給全部雙桿吊及/或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備，達(dá)到格 式表所規(guī)定的起重能力，并提供裝卸貨物實(shí)際使用的一切繩索、 滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有重吊，船東給重吊提供必 要的起重裝置。船東按需要提供甲板水手開關(guān)艙，

5、在船到達(dá)裝卸泊位或地點(diǎn) 之前把起貨機(jī)裝置就緒，并提供甲板及/或舷梯看更，配備每艙絞 車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人，按需要晝夜操作。如港方或工會(huì)規(guī)章制 止水手開關(guān)艙或操縱絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊，則租船人雇岸上工人代替 并支付費(fèi)用。第三條照明船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明，使各艙口和貨艙 同時(shí)作業(yè)。第四條清艙如租船人需要，并為當(dāng)?shù)匾?guī)章所許可，船東應(yīng)提供水手清艙 并清除墊料，以適于裝運(yùn)下航次貨款。租船人付給船東或水手清 艙費(fèi)定額每次最多O第五條租船人供應(yīng)項(xiàng)目租船人供應(yīng)及/或支付主機(jī)和輔機(jī)用的全部油料、港口費(fèi)、強(qiáng) 制引水、船板、拖船、領(lǐng)事費(fèi)、運(yùn)河、碼頭及其他捐稅和費(fèi)用， 包括任何外國市政稅和國稅，還支付交船

6、港和還船港的一切碼 頭、港口和噸稅、代理、傭金等費(fèi)用，并且安排和支付裝載、平 艙、碼垛、卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的伙 食以及其他各項(xiàng)費(fèi)用。第六條燃料租船人接收交船時(shí)船上所存全部油料，并按每公噸燃油 和每公噸柴油付款。船東接收還船時(shí)船上所存全部油料，并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價(jià)付款，如還船 港沒有合同油價(jià)，則按鄰近主要加油港的合同油價(jià)支付。本船交 付時(shí)存燃油不少于噸，不多于噸，柴油不少于噸，不多于噸，本船退還時(shí)存燃油不少于 噸，不多于噸，柴油不少于噸，不多 于噸。租船人可在交船前加油，占用的時(shí)間不計(jì)租金。租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán)，在租期內(nèi)，如船東和 租船人雙方在航

7、次的主要加油港都不能安排加油，則租船人有權(quán) 解除本租約。第七條租率從本船交付之時(shí)起至還給船東之時(shí)止，租船人按本船夏季干 舷載重噸，2240磅為1噸。每噸每日歷月的租率支付現(xiàn)金，不足1月者，按比例支付。第一期租金應(yīng)在交船后7個(gè)銀行營業(yè)日內(nèi)，以后各期租金應(yīng) 在到期后7個(gè)銀行營業(yè)日內(nèi)，以現(xiàn)款在給預(yù)付半月，該項(xiàng)租金除了扣除本租約已具體規(guī)定的項(xiàng)目外，還扣除租 船人及其代理人應(yīng)得的回扣和傭金，有關(guān)實(shí)際停租或估計(jì)停租期 間的任何款項(xiàng)或費(fèi)用，還扣除經(jīng)租船人合理估算，在上述期間內(nèi) 所發(fā)生的費(fèi)用以及根據(jù)本租約，租船人對(duì)船東的索賠款項(xiàng)。如付 款到期之日，本船停租，則租金余額應(yīng)在本船起租后7個(gè)銀行營 業(yè)日內(nèi)支付。租船

8、人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計(jì)代船東執(zhí) 付的港口使用費(fèi)或開支以及還船時(shí)船上存油的估計(jì)金額，以上付 款，還船后多退少補(bǔ)。如未履行支付租金，船東有權(quán)撤船，不給租船人使用，但這 并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對(duì)租船人具有的索賠權(quán)。第八條還船本船應(yīng)于租約期滿時(shí)，按交付給租船人時(shí)大體相同的良好狀 態(tài)，在租船人選擇的安全、沒有冰凍的港口退還。租船人有卸畢還船的選擇權(quán)，給船東或水手支付包干費(fèi)最多 以代替清艙，清除墊料。第九條還船通知租船人給船東不少于10天的預(yù)計(jì)還船港口和日期的通知。第二條最后航次如本船被指令的航次將超過租期時(shí)，租船人要使用本船完成 該航次，但如市價(jià)高于租約規(guī)定的租率，則對(duì)于超過租期的時(shí)

9、間 按市價(jià)支付。第二一條貨位除保留適當(dāng)足夠的部位供船長、船員、水手使用及存放船 具、屬具、家具、食品與船用品外，本船所有空間和運(yùn)力，如有 客艙，也包括在內(nèi)，均歸租船人使用。第二二條甲板貨租船人有權(quán)按照通常海運(yùn)慣例，在甲板及/或艙口部分裝滿貨 物，費(fèi)用自理，并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。裝載甲板貨應(yīng)受到船舶穩(wěn)定性和適 航性的限制。航行中，船長與水手對(duì)甲板貨應(yīng)妥善照料并拉緊捆 索。第二三條租船人代表租船人有權(quán)派代表1至2人上船押運(yùn)并考察航次盡快運(yùn)行情 況。對(duì)他們將免費(fèi)提供房間并供應(yīng)與船長的伙食標(biāo)準(zhǔn)，費(fèi)用由租 船人負(fù)責(zé)。第二四條證件船東保證持有并隨船攜帶必要的證件，以符合所靠掛港口的 安全衛(wèi)生規(guī)定和當(dāng)前要求。船東保證

10、，本船起貨機(jī)及其他一切設(shè)備符合本船靠掛港口的 規(guī)定，還保證本船隨時(shí)持有現(xiàn)行有效證件。如船東未能使其符合 上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè)，則由此損失 的時(shí)間應(yīng)停租，由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)。租船人有權(quán)免費(fèi)使用船上的絞車、吊桿包括重吊及/或轉(zhuǎn)盤吊 至其最大起重能力，起貨機(jī)應(yīng)保持完好工作狀態(tài)，便于即時(shí)使 用，但租船人打算使用重吊時(shí)仍應(yīng)給予足夠時(shí)間的通知。第二五條熏艙在租期內(nèi)，船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書。由于 載貨或根據(jù)租船人指示而靠掛港需要熏蒸，均由租船人負(fù)擔(dān)，其 他原因的熏蒸由船東負(fù)擔(dān)。第二六條停租如時(shí)間損失是由于下述原因造成：人員或船用品不足；船 殼、機(jī)器或設(shè)備損壞；

11、船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞或擱淺 造成延誤；修船、進(jìn)干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措 施；未持有或未隨船攜帶貨運(yùn)需要的有效證件或其他船舶文 件，包括有效的巴拿馬和蘇伊士運(yùn)河丈量證件；船長、船員或 水手的罷工、拒航、違抗命令或失職；任何當(dāng)局因船東、船長、 船員或水手受到控告或違章對(duì)本船實(shí)行挽留或干預(yù)；船東違反租 約而停工；由于本條指示所提到的任何原因或任何目的或由于傷 病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非租船人所指示的其 他港口；本租約另有規(guī)定的停租項(xiàng)目或其他任何原因，以致妨礙 本船有效運(yùn)行或使本船不能給租船人使用。如裝卸貨物所需的絞車轉(zhuǎn)盤吊或其他設(shè)備損壞或不堪使用， 或絞車轉(zhuǎn)盤吊

12、動(dòng)力不足，則開工不足的時(shí)間應(yīng)按所需作業(yè)的絞車 及/或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計(jì)算時(shí)間損失，如上述原因使裝完或卸完 整船的時(shí)間推遲，則開工不足的時(shí)間應(yīng)相應(yīng)地全部停租。如租船 人要求繼續(xù)作業(yè)，則船東支付岸上設(shè)備費(fèi)用以代替絞車/轉(zhuǎn)盤吊， 租船人仍應(yīng)支付全部租金。但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠，則租金應(yīng) 按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)比例支付。由于上述原因引起的額外費(fèi)用，包括裝卸工人待時(shí)費(fèi)，如有 罰款也包括在內(nèi)，均由船東負(fù)擔(dān)，并入租金內(nèi)扣除。租船人有將任何停租時(shí)間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。如本租約所說的原因使本船延誤達(dá)6周以上，租船人有解除 租約的選擇權(quán)。第二七條航速索賠根據(jù)本租約第1條，如本船航速減低及/或耗油增多則由此造 成

13、的時(shí)間損失和多耗用燃料費(fèi)用和，應(yīng)從租金中扣除。第二八條征用在租期內(nèi)，如本船被船籍國政府征用，則租金應(yīng)從征用之時(shí) 停止。凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時(shí)船上存油金額應(yīng)退還租 船人。如征用期超過1個(gè)月，租船人有解除租約的選擇權(quán)。第二九條干塢從上次油漆船底算起，不超過10個(gè)月，本船應(yīng)在船東和租船 人雙方同意的方便地點(diǎn)和時(shí)間，至少進(jìn)干塢一次。第三條船長責(zé)任和提單船長和水手應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航 次、代理或其他安排方面，船長應(yīng)聽從租船人的指示。船長本人 或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā) 提供的任何提單。第三一條指示和航海日志完整正確的航海日志供租船人或其代理人查閱

14、。甲板、機(jī)房 日志應(yīng)用英文填寫，最遲應(yīng)于每航次完畢時(shí)交給租船人或其代理 人，如未照辦，則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。對(duì)此船東無權(quán)申 訴。如租船人有理由對(duì)船長、船員或輪機(jī)長的行為不滿，船東在 接到不滿的情節(jié)后，應(yīng)立即調(diào)查，如情節(jié)屬實(shí)，船東應(yīng)予以撤 換，不得拖延。裝卸工人和理貨員由租船人安排并作為船東的雇員，接受船 長的指示和指導(dǎo)。租船人對(duì)雇用的裝卸工人的疏忽、過失行為或 判斷錯(cuò)誤不負(fù)責(zé)任，對(duì)引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不 合理或裝載不良造成船舶滅失，也不負(fù)責(zé)。第三二條墊款如需要，租船人或其代理人可墊支船長必要的款項(xiàng)，供船方 在港的日常開支，收取%借款手續(xù)費(fèi)，此項(xiàng)墊款應(yīng)從租金中扣還。 但租船人或

15、其代理人認(rèn)為必要時(shí)可拒絕墊支。第三三條冰封本船不得派往或進(jìn)入冰封的地點(diǎn)，或本船到達(dá)之時(shí)，由于冰 情，即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標(biāo)和浮標(biāo)的地點(diǎn)，本船 也不得派往或進(jìn)入因冰情有危險(xiǎn)，使本船不能順利到達(dá)或在裝卸 完畢后不能駛出的地點(diǎn)。本船沒有破冰航行的義務(wù)，但如需要， 可尾隨破冰船航行。第三四條船舶滅失如本船滅失，租金在滅失之日停止；如本船失蹤，租金在本 船最后一次報(bào)告之日正午停止，凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金應(yīng)退還租 船人。第三五條加班如需要，本船晝夜作業(yè)。除非停租，租船人按每日歷月定額 付給船東，作為船員和水手的加班費(fèi)，不足1月按比例 計(jì)付。第三六條留置權(quán)為了索回本租約屬下的賠償，船東有權(quán)留置屬于

16、定期租船人 的貨物和轉(zhuǎn)租運(yùn)費(fèi)以及提單運(yùn)費(fèi)。為了索回預(yù)付而不應(yīng)得的款 項(xiàng)，索回因船東違約而造成的損失，租船人有權(quán)留置船舶。第三七條救助救助其他船舶所得的報(bào)酬，扣除船長與水手應(yīng)得的部分與各 項(xiàng)法定費(fèi)用和其他開支，包括按約對(duì)救助損失時(shí)間所付的租金和 損壞的修復(fù)和燃料的消耗等項(xiàng)后，由船東與租船人均等分享。救 助人命和救助財(cái)產(chǎn)無效所遭受的時(shí)間損失和費(fèi)用，由船東和租船 人均等分擔(dān)。第三八條轉(zhuǎn)租租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán)，但原租船人對(duì)船東仍負(fù)有履行 本船約的全部責(zé)任。第三九條私運(yùn)船東對(duì)其雇員的不法行為犯罪行為，如私運(yùn)、偷盜、行竊等 后果負(fù)責(zé)，由此造成的船期延誤應(yīng)予停租。第四條退保費(fèi)由于本船在港時(shí)間達(dá)30天以上并照付了租金，船東因此從保 險(xiǎn)公司得到的退費(fèi)應(yīng)給予租船人。第四一條戰(zhàn)爭如船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對(duì)行動(dòng)或軍事行動(dòng)，船東和租船人雙 方均可解除本租約，本船將在目的港或在租船人選擇的安全、開 放的港口，于卸完貨物后還給船東。第四二條海牙規(guī)則船東或其經(jīng)理人作為承運(yùn)人，按照1924年8月25日在布魯 塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三款和第四款的規(guī)定，對(duì)本租約名下所載 運(yùn)的貨物，根據(jù)船長簽發(fā)的提單或根據(jù)第20條由船長授權(quán)經(jīng)租船 人或其代理人所簽發(fā)的提單負(fù)責(zé)