溫州繞城高速公路北線二期工程梁場建設(shè)方案

1、溫州繞城高速公路北線二期工程梁板預(yù)制場建設(shè)方案 溫州繞城高速公路北線二期工程土建第2標段項目部 溫州繞城高速公路北線二期工程土建第2標段樁基施工方案目 錄1.編制說明11.1編制依據(jù)11.2編制原則12.工程概況23.梁場選址及其現(xiàn)場條件23.1梁場選址23.2現(xiàn)場條件24.場地布置34.1總體建設(shè)概述34.2施工用電、消防布置44.2.1施工用電布置44.2.2施工消防布置54.3排水設(shè)計與施工54.4場地標化建設(shè)65.施工組織75.1人員組織配備75.2機械設(shè)備情況76.施工方案86.1主要功能區(qū)86.1.1龍門吊軌道86.1.2制梁臺座96.1.3存梁臺座136.1.4鋼筋制作臺座146

2、.1.5原材料堆放區(qū)146.1.6辦公、生活區(qū)156.1.7鋼筋加工棚176.2噴淋養(yǎng)護186.3模板安裝186.4其他設(shè)備配置197.質(zhì)量保證措施197.1質(zhì)量目標197.2質(zhì)量管理組織機構(gòu)207.3質(zhì)量保證制度措施207.4質(zhì)量保證技術(shù)措施218.安全保證措施238.1安全目標及事故控制238.2安全管理組織機構(gòu)238.3安全生產(chǎn)措施248.3.1安全保證檢查程序258.3.2安全保證措施259.危險源識別與防控2710.環(huán)境保護保證措施2811.文明施工保證措施32附件一 受力驗算33一、龍門吊基礎(chǔ)驗算33二、制梁臺座基礎(chǔ)驗算34三、存梁臺座基礎(chǔ)驗算36附件二 梁場平面布置圖38ii1.

3、 編制說明1.1 編制依據(jù)（1）浙江溫州沈海高速有限公司發(fā)布的溫州繞城高速公路北線二期工程（第15標段）施工招標文件、補遺書、通知。（2）現(xiàn)場調(diào)查所獲得的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)及現(xiàn)場情況。（3）浙江省高速公路施工標準化管理實施細則和公路水運工程施工安全標準化指南（4）溫州繞城高速公路北線二期第2標段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計。（5）我單位所施工過類似工程項目的經(jīng)驗以及擬投入本標段投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員、機械設(shè)備等資源。（6）我單位對現(xiàn)場實際勘探。（7）當?shù)卣畬Νh(huán)境保護等方面的具體規(guī)定和要求。1.2 編制原則(1)符合施工招標文件的原則嚴格按照施工招標書規(guī)定的編制范圍、內(nèi)容、技術(shù)要求和規(guī)定格式進行編制。

4、(2)堅持科學(xué)性、經(jīng)濟性、先進性、合理性與適用性相結(jié)合的原則。結(jié)合本工程特點，采用先進的施工技術(shù)、科學(xué)組織方法合理地安排施工順序、優(yōu)化施工方案。做好勞動力、物資、機械的合理配置。(3)百年大計、質(zhì)量為本的原則確保質(zhì)量目標，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，制定科學(xué)合理的施工方案，采用先進的施工方法和施工工藝，確保工程的質(zhì)量達到優(yōu)質(zhì)工程的要求，健全質(zhì)量保證體系。(4)保證工期的原則為保證足夠的技術(shù)裝備和人員投入，采用機械化施工，合理安排施工工序，合理安排人員、材料和機械設(shè)備，優(yōu)化資源配置。充分考慮氣候、季節(jié)及交叉施工作業(yè)對工期的影響，采取相應(yīng)措施，以一流的管理，確保合同工期。(5)安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的原則運用現(xiàn)代科

5、學(xué)技術(shù)，采用先進可靠的安全預(yù)防措施，確保施工生產(chǎn)和人身安全。(6)文明施工、環(huán)境保護的原則實行文明施工，重視環(huán)境保護，珍惜土地，合理利用。嚴格遵照國家環(huán)保政策和建設(shè)單位對本工程環(huán)境保護的要求，精心組織、嚴格管理、文明施工，爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標準化工地。2. 工程概況溫州繞城高速公路北線二期工程（含北環(huán)南路）土建第2標段，起訖樁號為k29+770k33+119，線路全長3.349km，為新建雙向六車道高速公路，設(shè)計時速100km/h。線路位于浙江省溫州樂清市境內(nèi)，途經(jīng)樂清市北白象鎮(zhèn)商量橋村、西劉宅村、賴宅村、山下村、小方村、小港村、前西岑村、潘珠垟村、止于柳市鎮(zhèn)長道坦村，合同金額50046

6、萬元，合同工期24個月。本項目工程規(guī)模較大，主要混凝土相關(guān)工程概況是：溫州繞城高速北線二期2標主要工程量為：橋梁2座3349延米，其中前黃高架橋1481延米，小港高架橋1868延米；樁基66677.4延米/746根，3聯(lián)30+50+30m變截面連續(xù)箱梁，1聯(lián)40+65+40m變截面連續(xù)箱梁，2聯(lián)30+40+30m等截面連續(xù)箱梁，預(yù)制小箱梁940片。根據(jù)施工總體進度計劃，通過生產(chǎn)能力核算，項目部決定在k32+500（前西岑村）線路右側(cè)設(shè)置一處梁片預(yù)制場集中預(yù)制本標段的所有梁片。3. 梁場選址及其現(xiàn)場條件4. 梁場選址鑒于本工程所在地現(xiàn)場工程狀況、施工環(huán)境，本著征地費用少、用地節(jié)約，減少對當?shù)鼐用?/p>

7、干擾，并最大限度的避免破壞生態(tài)環(huán)境的原則，我部擬在本標段前西岑村處設(shè)一個預(yù)制梁場。預(yù)制梁場選址在k32+300線路右側(cè)（北白象鎮(zhèn)前西岑村范圍），總面積約為20429m2。設(shè)40個生產(chǎn)臺座，每個臺座月生產(chǎn)能力2片，月生產(chǎn)梁片80片，生產(chǎn)周期約為12個月。3.1 現(xiàn)場條件（1）地質(zhì)條件梁片預(yù)制場所處位置地基上部為全新統(tǒng)海積層淤泥、淤泥質(zhì)土，整體厚2045m，局部厚度達60m。中部分布沖積湖層黏土，灰黃色，可塑狀為主，厚度一般，且不連續(xù)分布，其下多為海積軟塑可塑狀黏性土，厚度較大，力學(xué)性質(zhì)一般。中下部以沖湖積、海積黏性土、局部有礫石分布。（2）氣象、水文條件本工程所在區(qū)域位于浙江東南沿海，屬亞熱帶季

8、風氣候，溫暖濕潤，雨量充沛，四季分明，全年無嚴寒酷暑。年平均氣溫為17.8，極端最高氣溫39.3，極端最低氣溫-4.5；多年平均降雨量為1698mm，實測最大降水量為2919.8mm，實測最小降水量為1136.9mm，年降雨分布不勻，主要集中在56月梅雨期份和79月份的臺風暴雨期，以梅雨、臺風雨為主，間有秋旱出現(xiàn)。年平均蒸發(fā)量1310.5mm，79月份蒸發(fā)強烈；每年34月份多大霧；年平均相對濕度81%；主導(dǎo)風向夏季為東南偏東風，冬季以西北風為主，在79月臺風期臺風較為頻繁，其風力一般為812級，最大可達12級以上。工程區(qū)域空氣濕潤，年平均相對濕度為80%83%，極端最小相對濕度為10%左右，各

9、月相對濕度變化幅度不大。全年無霜期270天左右。主要的災(zāi)害性天氣為臺風、龍卷風、颮線、冰雹、雷暴，雪災(zāi)也出現(xiàn)過幾次。其中，臺風的影響最大。臺風一般在79月發(fā)生幾率較高，占全部臺風的90%以上。少數(shù)臺風在5、6月或10月份發(fā)生。水系主要屬沿海平原河網(wǎng)，河網(wǎng)密布，縱橫交錯，池塘星羅棋布。主要河流有山東河、楊宅河、潘珠洋河等。主要接受大氣降水、第四系松散巖類孔隙潛水、基巖裂隙水等補給，最終注入樂清灣。入海口一般有水閘控制，基本不受潮汐影響。當?shù)厮蛋l(fā)達，梁場水源可直接引自附近河流。（3）道路運輸條件本標段線路k32+450處有一條y035白洋線（東河路）公路為當?shù)氐慕煌ㄟ\輸主干道，梁片預(yù)制場所需的大

10、宗材料可由y035白洋線（東河路）公路運入，再經(jīng)一段100多米已硬化好的水泥混凝土便道進入梁片預(yù)制場。本標段拌合站、鋼筋加工場、梁片預(yù)制場三場統(tǒng)一規(guī)劃布局，拌合站距梁片預(yù)制場不足百米，混凝土運輸比較方便。因此本標段梁片預(yù)制場的交通運輸情況較為理想。梁片預(yù)制完成后，擬在小港高架橋36#墩與37#墩處（k32+311k32+341）設(shè)一提梁區(qū)提梁上橋，采用一臺架橋機先向小里程再向大里程進行架設(shè)，所有的梁片運輸都在已架設(shè)完成的高架橋上進行。5. 場地布置4.1 總體建設(shè)概述預(yù)制場做到“三通一平”，即通水、通電、通路，場地平整。場地原貌為退耕農(nóng)田，地質(zhì)較差，預(yù)制梁場需在原地面基礎(chǔ)上先填筑60cm厚的宕

11、渣墊層，經(jīng)碾壓平整后，除制梁區(qū)和存梁區(qū)等主要功能區(qū)單獨方案處理外，材料及罐車運輸?shù)缆窛仓?0cm厚c20混凝土，混凝土澆筑時設(shè)置收縮縫。場地采用中間高、兩邊低的原則進行硬化，在通行道路兩側(cè)沿龍門吊基礎(chǔ)設(shè)縱向排水溝，在臺座之間設(shè)置橫向排水溝，橫坡按2%設(shè)置，匯集于預(yù)制梁場四周的水溝，最后排至附近自然排水系統(tǒng)。預(yù)制場養(yǎng)生用水：儲水池與預(yù)制場梁板高差約8m，采用3分水管連接水池與噴頭軟管，采用抽水泵加壓泵水方式進行噴淋養(yǎng)生。場地內(nèi)根據(jù)梁片養(yǎng)生時間及臺座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動噴淋設(shè)施，噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓，保確保梁片的每個部位均能養(yǎng)護到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。養(yǎng)護用水

12、需進行過濾，避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。場內(nèi)均設(shè)有鋼筋加工場、倉庫、存梁區(qū)等附屬功能區(qū)和配電室及發(fā)電機房、蓄水池、生活辦公區(qū)等輔助設(shè)施。詳見附錄二 三集中建設(shè)平面布置圖。4.2 施工用電、消防布置4.2.1 施工用電布置（1）施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)符合現(xiàn)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（jgj46-2005）規(guī)定，工程專用的電源中性點直接接地的220/380v低壓電力系統(tǒng)，采用tn-s接零保護系統(tǒng)，并做到三級配電兩級保護和“一機一箱一閘一漏”?，F(xiàn)場施工用電布線將從硬化地面下預(yù)埋管線穿越，并在用電位置預(yù)留接口，照明和動力合用一配電箱，但照明與動力分路設(shè)置，每一個配電箱照明部位安裝一個兩級漏電保護器和刀閘開關(guān)

13、。配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥通風及常溫的場所，周圍應(yīng)有足夠二人同時工作的空間，周圍不得堆放任何有礙操作、維修的物品。（2）預(yù)制場臨時用電預(yù)制場與鋼筋加工場共用一臺變壓器（設(shè)置在鋼筋加工場），預(yù)制場內(nèi)設(shè)配電房及發(fā)電機房，供應(yīng)生活及生產(chǎn)用電。采用三相交流電路，用電線路全部埋于地下，設(shè)置兩級漏電保護，在配電箱和開關(guān)箱分別設(shè)置漏電保護器，確保用電安全。另外準備1組400kw發(fā)電機，確保在停電狀態(tài)下預(yù)制場的正常用電。梁場在兩側(cè)設(shè)置高桿照明燈，每50m對稱設(shè)置一對大功率照明燈，照明燈電線均從梁場內(nèi)管線溝槽內(nèi)布設(shè)。用電應(yīng)編制臨時用電施工組織設(shè)計，主要內(nèi)容包括電源進線、總配電箱、分配電箱的位置及線路定向，進行

14、負荷計算，選擇變壓器容量和導(dǎo)線截面，制訂安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。經(jīng)相關(guān)部門審核及技術(shù)負責人批準后實施。嚴格按照施工用電專項組織設(shè)計與施工現(xiàn)場平面布置進行架設(shè)和管理電力線，動力和照明線分開架設(shè)。配電房（室）、變壓器等固定電力設(shè)備均設(shè)安全防護屏障或網(wǎng)柵圍欄，高度不低于2.5m，并設(shè)置明顯的禁止、警告標志。配有專職電工兩名，持證上崗，按規(guī)定正確穿戴、使用勞動防護用品。配電箱內(nèi)多路配電設(shè)置標記，配電箱設(shè)置門、鎖及防雨措施，鐵殼開關(guān)箱接地。確保所有電器設(shè)備完整、無破損，性能良好。使用安裝帶有觸電保護器的插座，觸電保護器做到定期試驗，確保性能可靠。嚴禁使用銅絲、鐵絲等金屬代替保險絲。嚴禁在一個開關(guān)

15、上連接多臺電動設(shè)備。夜間施工時，現(xiàn)場有滿足施工安全要求的照明設(shè)施。4.2.2 施工消防布置（1） 易燃易爆物品應(yīng)妥善存放，符合安全規(guī)定，并有專人保管、發(fā)放、回收；（2） 禁火區(qū)不得動用明火；有焊割作業(yè)必須嚴格執(zhí)行“焊割十不準”規(guī)定；（3） 電氣線路、設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查維修，非電工嚴禁安、拆、檢修電氣設(shè)備；（4） 預(yù)制場內(nèi)各功能區(qū)在明顯位置設(shè)防火設(shè)施，每個功能區(qū)將配備不少于10個的滅火器；（5） 項目部每月組織進行一次消防措施檢查，保證消防設(shè)施的合格性。4.3 排水設(shè)計與施工為排水的便利，在場地硬化過程中將排水渠道預(yù)留出來。水溝頂面標高和場坪標高應(yīng)統(tǒng)一考慮，場地面層排水坡度不小于2%。排水溝布置：在

16、平面位置上每個臺座之間設(shè)置一條2020cm橫向排水溝，在每條龍門吊軌道基礎(chǔ)邊設(shè)置6條4040cm縱向排水溝，在整個場地的中心位置設(shè)置一條6060cm的橫向主排水溝。每個臺座之間橫向排水溝底部均設(shè)置2%左右的排水縱坡，將水全部由端頭部位橫向排入龍門吊軌道邊的縱向水溝內(nèi)，由縱向排水溝把水排入整個場地的橫向主排水溝，再由該橫向排水溝引入預(yù)制場外的沉淀池內(nèi)，經(jīng)沉淀處理后排出場外。沉淀池采用磚砌結(jié)構(gòu)并采用m7.5砂漿抹面防滲措施。4.4 場地標化建設(shè)（一）標牌建設(shè)1、梁片預(yù)制場實行封閉管理，并設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，各個區(qū)域設(shè)置明顯的標志標牌。2、在場區(qū)內(nèi)設(shè)置“五牌一圖”即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、

17、質(zhì)量保證牌、安全生產(chǎn)文明施工牌、消防保衛(wèi)牌、施工現(xiàn)場平面布置圖，各類標示牌、警示牌齊全標準美觀?！拔迮埔粓D”放在進入梁場入口處，其他承建標牌、進出管區(qū)指示牌、工點名稱牌、材料標識牌、交通、安全警示牌、形象進度牌、機械設(shè)備狀態(tài)牌、操作規(guī)程牌按安全標識牌功能布置。3、梁片預(yù)制場出入口、場內(nèi)均設(shè)置禁止、警告、指令標志。（二）標識建設(shè)1、焊接、切割場所設(shè)置禁止標志、警告標志，安全通道設(shè)置禁止標志。使用氧氣、乙炔等易燃易爆場所設(shè)置禁止標志和明示標志。各種氣瓶刷標準色，氣瓶間距不小于5m，距明火不小于10m且采取隔離措施。氣瓶存放符合要求，配有防震圈和防護帽。預(yù)制場出入口和場內(nèi)設(shè)置禁止標志和警告標志，用電

18、場所設(shè)置警告標志，易發(fā)生火災(zāi)場所設(shè)置警告標志，消防器材放置場所設(shè)置提示標志，各作業(yè)區(qū)設(shè)置分區(qū)標識牌。2、機械設(shè)備懸掛機械操作安全規(guī)定公示牌和設(shè)備標識牌。3、嚴格按照規(guī)定對現(xiàn)場材料進行標識，標識內(nèi)容包括材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格型號、生產(chǎn)日期、出廠批號、進場日期、檢驗狀態(tài)、進場數(shù)量、使用部位等，并根據(jù)不同的檢驗狀態(tài)和結(jié)果采用統(tǒng)一的材料標識牌進行標識。4、在鋼筋的加工制作區(qū)懸掛各號鋼筋大樣設(shè)計圖，標明尺寸、部位，確保下料及加工準確。（三）文明施工1、各功能區(qū)設(shè)置明顯的分區(qū)標識牌。2、鋼筋制作區(qū)設(shè)置各種型號鋼筋大樣圖，數(shù)控鋼筋彎箍機、數(shù)控鋼筋彎曲機、門吊旁分別設(shè)置操作規(guī)程標識牌。3、半成品、成品堆放區(qū)在明

19、顯位置設(shè)置檢驗標識牌。4、各安全標識牌按相關(guān)要求設(shè)置。5、作業(yè)人員由工班長帶領(lǐng)進入施工現(xiàn)場?，F(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員安全帽應(yīng)區(qū)分，安全監(jiān)察人員佩戴袖標。6、作業(yè)人員作業(yè)前應(yīng)按設(shè)備操作規(guī)程進行檢查，作業(yè)中嚴格遵守勞動紀律，嚴格執(zhí)行相應(yīng)操作規(guī)程和相關(guān)的安全規(guī)章制度，并做好設(shè)備使用、維護、保養(yǎng)記錄。6. 施工組織5.1 人員組織配備在項目部組織領(lǐng)導(dǎo)下，預(yù)制梁場將組織一批經(jīng)驗豐富的管理人員和技術(shù)工人為骨干，以普工為輔助，為預(yù)制梁場的施工工作的順利進行和施工任務(wù)的圓滿完成提供有力保障。人員配備滿足本工程施工要求，主要人員配備見表5-1。表5-1 預(yù)制梁場人員配備情況表序號工種數(shù)量備注1梁場場長1人2技術(shù)員

20、3人3鋼筋工40人4模板工30人5電焊工15人6混凝土工10人7各類機械操作手15人8電工2人9普工10人10張拉工8人11總計134人5.2 機械設(shè)備情況我司高度重視本次溫州繞城高速公路北線二期工程第二標段的建設(shè)施工，擬為我部選供一批性能優(yōu)異的機械投入預(yù)制梁場的施工作業(yè)當中，以保證優(yōu)質(zhì)的工程整體施工質(zhì)量。主要機械設(shè)備配備情況見表5-2。表5-2 預(yù)制梁場施工機械配備情況序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1龍門吊150t臺22龍門吊10t臺23數(shù)控張拉設(shè)備套2配相應(yīng)的液壓千斤頂4真空壓漿設(shè)備套25振動棒50mm套86場內(nèi)運輸車10t輛37運梁車輛28自動噴淋系統(tǒng)套2含200m儲水池1個9高壓水槍

21、套210鋼筋加工棚m2157011鋼筋調(diào)直切斷機臺112數(shù)控鋼筋彎曲機臺113數(shù)控鋼筋彎箍機臺114電焊機套515 箱梁模板邊模套28mm厚鋼模16 箱梁模板中模套48mm厚鋼模7. 施工方案6.1 主要功能區(qū)6.1.1 龍門吊軌道龍門吊軌道地基擬采用水泥攪拌樁（直徑50，長度為9m，呈等邊三角形布置，中心間距1.1m，具體布置詳見圖6-1）進行軟基處理，水泥攪拌樁上部澆筑c30混凝土條狀矩形基礎(chǔ)，再在條形基礎(chǔ)上鋪設(shè)行走鋼軌，龍門吊軌道允許行走最大坡度0.2%。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)第一層設(shè)416鋼筋，12作為箍筋，間距20cm?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)第二層設(shè)716、720鋼筋上下兩層分布，12作為箍筋，間距20cm，并

22、設(shè)216作為架立鋼筋，延軌道方向間距40cm。在兩層之間設(shè)216作為連接筋，延軌道方向間距40cm。具體軌道基礎(chǔ)設(shè)計圖見圖6-1。圖6-1a 龍門吊軌道基礎(chǔ)設(shè)計縱斷面圖圖6-1b 龍門吊軌道基礎(chǔ)平面布置圖6.1.2 制梁臺座預(yù)制臺座高30cm，寬100cm，預(yù)制場相鄰兩臺座間距4.7m，依模板搭接長度，在底座橫向注意預(yù)留拉桿孔，孔間距50cm，高度從底座往下7cm到中心。為了防止梁板在張拉時基礎(chǔ)承受應(yīng)力過大，制梁臺座兩端設(shè)置擴大基礎(chǔ)，尺寸為2m2m1m，底部打設(shè)9m長水泥攪拌樁，在基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置雙層25cm25cm的12鋼筋網(wǎng)片，在擴大基礎(chǔ)上方的30cm制梁臺座設(shè)616、620鋼筋上下兩層分布，并

23、用12作為箍筋，間距20cm。在擴大基礎(chǔ)與制梁臺座之間設(shè)316作為連接筋，延臺座方向間距20cm。采用c30混凝土澆筑。在制梁臺座兩端擴大基礎(chǔ)之間，采用換填宕渣處理軟基，換填厚度為1.0m，寬度1.4m。再在換填地基礎(chǔ)上部澆筑預(yù)制臺座，與擴大基礎(chǔ)一起形成混凝土筏板，預(yù)制臺座立面及兩端基礎(chǔ)處理圖見圖6-2。圖6-2a 制梁臺座立面面圖圖6-2b 制梁臺座軟基處理平面圖圖6-2c 制梁臺座截面圖在端頭底座預(yù)埋鋼板處開槽，開槽尺寸大于預(yù)埋鋼板尺寸5cm，避免張拉反彈損傷臺座，設(shè)計縱坡采用在底板凹槽內(nèi)焊接高低差角鋼形成砌形塊來調(diào)節(jié)坡度。制梁臺座底模采用8mm厚鋼板，在臺座的兩側(cè)用紅油漆從跨中向兩側(cè)每延

24、米做一個標記，便于波紋管定位器安裝和定位。在端頭擴大基礎(chǔ)之間的制梁臺座內(nèi)設(shè)412、416鋼筋上下兩層分布，并用10作為箍筋，間距25cm。用厚30cm的c30混凝土澆筑，在臺座的兩側(cè)頂部布置5#的角鋼和混凝土一起澆筑，角鋼外嵌入0.5cm橡膠帶，防止梁板澆筑時漏漿。預(yù)應(yīng)力在張拉時會上拱，為了減小上拱度及梁頂出現(xiàn)裂縫，根據(jù)設(shè)計文件給出的各種跨徑梁28天強度張拉的理論上拱值，在制梁臺座頂面設(shè)置反拱，反拱度值按拋物線進行布設(shè)：30m箱梁中跨反拱度根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑膮⒖贾?8mm，以臺座中心為起點向兩端對稱布設(shè)，計算公式為=18-18*x/（15000），各點反拱值見下表：30m箱梁中跨臺座18mm反

25、拱布設(shè)表距臺座中心x（m）0123456789101112131415反拱值（mm）18181817171615141312108642030m箱梁邊跨反拱度根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑膮⒖贾?6mm，以臺座中心為起點向兩端對稱布設(shè)，計算公式為=26-26*x/（15000），各點反拱值見下表：30m箱梁邊跨臺座26mm反拱布設(shè)表距臺座中心x（m）0123456789101112131415反拱值（mm）262626252423222019171412963025m箱梁中跨反拱度根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑膮⒖贾?mm，以臺座中心為起點向兩端對稱布設(shè)，計算公式為=9-9*x/（12500），各點反拱值見下表：25

26、m箱梁中跨臺座9mm反拱布設(shè)表距臺座中心x（m）0123456789101112.5反拱值（mm）999888765432025m箱梁邊跨反拱度根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑膮⒖贾?9mm，以臺座中心為起點向兩端對稱布設(shè)，計算公式為=19-19*x/（12500），各點反拱值見下表：25m箱梁邊跨臺座19mm反拱布設(shè)表距臺座中心x（m）0123456789101112.5反拱值（mm）1919191817161513119740由于我部橋梁工程所需箱梁規(guī)格不一，有30m、25m等不同長度的箱梁，且梁場建設(shè)臨時用地有限，經(jīng)項目部綜合考慮，決定采用混合型制梁臺座。具體詳見6-2，整體布局圖見附錄二。6.1.3

27、 存梁臺座為節(jié)約建設(shè)資源，充分利用工程優(yōu)勢，經(jīng)過項目部規(guī)劃，在單個存梁區(qū)設(shè)置兩條60m通長的存梁臺座，每個存梁區(qū)可儲存單層箱梁17片。存梁臺座地基擬采用水泥攪拌樁（直徑50，長度為9m，呈等邊三角形布置，中心間距1.1m，具體布置詳見圖6-3）進行軟基處理，水泥攪拌樁上部澆筑c30混凝土條狀矩形基礎(chǔ)。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)第一層設(shè)216鋼筋，12作為箍筋，間距20cm?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)第二層設(shè)616、720鋼筋上下兩層分布，12作為箍筋，間距20cm，并設(shè)216作為架立鋼筋，延存梁臺座方向間距40cm。在兩層之間設(shè)216作為連接筋，延存梁臺座方向間距40cm。具體尺寸參數(shù)見圖6-3。存梁臺座具體布局見附錄二。圖6-

28、3a 存梁臺座基礎(chǔ)設(shè)計縱斷面圖圖6-3b 存梁臺座基礎(chǔ)設(shè)計橫斷面圖梁板預(yù)制完成后，及時對梁板噴涂統(tǒng)一標識和編號，標識內(nèi)容包括預(yù)制時間、張拉日期、檢驗狀態(tài)、施工單位、梁體編號、部位名稱等。梁板預(yù)制完成后，除了加強養(yǎng)護外，要保證穩(wěn)固、安全存放。存梁區(qū)空心板堆疊存放不得多于3層，箱梁堆疊存放不得多于2層，存梁過程中密切進行沉降觀測，避免發(fā)生傾倒事故。為了保證每片梁片的澆筑質(zhì)量，在每個存梁區(qū)各設(shè)置一個檢測臺座，設(shè)置的位置在每個存梁區(qū)臺座最靠近本標段小港高架橋線路的一邊各設(shè)置一個檢測臺座，設(shè)置的方式是在原來30cm高的存梁臺座基礎(chǔ)上再多澆筑30cm高的混凝土，將梁片架上檢測臺座后，梁片底部距離地面有60

29、cm高度，可以從底部對梁片進行檢測。6.1.4 鋼筋制作臺座鋼筋胎架均設(shè)置在預(yù)制場內(nèi)，待鋼筋制作完畢驗收合格后用龍門吊直接吊裝入模。鋼筋制作臺座長度根據(jù)最長預(yù)制梁板長度制作，底座寬度與預(yù)制梁板一致，在三個梁片預(yù)制區(qū)各設(shè)置一個腹板鋼筋臺座、一個頂板鋼筋臺座，臺座高30cm，采用c30混凝土澆筑，在臺座兩側(cè)用紅油漆標注鋼筋間距，確保鋼筋間距準確無誤。鋼筋制作臺座因不承受梁片混凝土重量，因此無需進行特殊地基處理。梁體鋼筋的綁扎組立架主要是控制鋼筋的位置和間距、腹板箍筋的傾斜度、垂直度，底腹板鋼筋、頂板鋼筋綁扎組立架均通過在胎架上按設(shè)計間距用75角鋼開槽控制鋼筋間距。組立架在設(shè)計、加工制作時不但考慮組

30、立架的強度、鋼度以滿足鋼筋自重、操作人員等外加荷載，還考慮方便鋼筋綁扎作業(yè)、定位準確，確保鋼筋綁扎、安裝的允許偏差及鋼筋骨架、網(wǎng)片的質(zhì)量符合設(shè)計、規(guī)范要求。鋼筋胎架加工區(qū)準備移動彩鋼雨棚，減少天氣因素對箱梁鋼筋制作的影響。6.1.5 原材料堆放區(qū)鋼筋、鋼絞線、型鋼等按照不同規(guī)格型號墊高分類存放，并掛牌標識，離地50cm以上，下部支點保證鋼筋不變形，保持干燥。鋼筋加工廠采用彩鋼棚封閉，其內(nèi)嚴禁存放各類腐蝕性物品。錨墊板、預(yù)應(yīng)力錨具、支座等應(yīng)按照不同規(guī)格型號分別存放于庫房內(nèi)的貨架上，并作相應(yīng)標識。按型號、類別登記入冊，以便查詢。6.1.6 辦公、生活區(qū)辦公、生活區(qū)房間全部采用活動板房，板房每間尺寸

31、為3.64m6.16m，共63間，其中辦公區(qū)16間，生活區(qū)47間，具體布置詳見附件二梁場平面布置圖?；A(chǔ)用標準磚磚砌，基礎(chǔ)填土摻入石灰，室內(nèi)采用5cm厚水泥砂漿硬化；在需要排水的地方預(yù)留坡度和排水孔。燈管、門窗、職責規(guī)范等按施工圖紙進行安裝；房屋均設(shè)置攬風繩，滿足人員安全要求，旁邊設(shè)有垃圾池等生活設(shè)施。活動板房的具體尺寸、結(jié)構(gòu)及所用材料詳見圖6-4。在院內(nèi)中央設(shè)一花壇及旗桿臺，房前設(shè)6個小花壇，小花壇和房間之間設(shè)2030cm小排水溝統(tǒng)一將院內(nèi)的水匯集在一起，通過大水溝排出生活區(qū)。生活區(qū)板房按人員配備數(shù)量合理排布，主要作為衛(wèi)生間、娛樂、廚房、餐廳、洗漱等配套設(shè)施使用。板房門前設(shè)置消防器材和垃圾桶

32、，將垃圾倒入垃圾桶后，再集中到垃圾池，然后由專車運到站外指定地點處理。圖6-4 一、二層平面布置及結(jié)構(gòu)圖6.1.7 鋼筋加工棚預(yù)制梁場內(nèi)的鋼筋加工棚建設(shè)按照浙江省高速公路施工標準化管理實施細則要求，鋼筋加工棚呈長方形布置，長60m，寬23.4m，占地約1400，鋼筋加工棚采用封閉管理，該料棚為單層，弧形屋面，彩鋼結(jié)構(gòu)為桁架結(jié)構(gòu)，鋼架棚長度60m，柱距6m，跨度為23.4m，鋼筋加工棚縱向兩邊均留大門方便原材料及成品進出，側(cè)向用彩鋼瓦封閉，并在靠近制梁區(qū)留兩個寬6m、高5m的門洞，便于鋼筋加工成品從鋼筋加工棚內(nèi)運至鋼筋制作臺座，鋼筋加工棚內(nèi)設(shè)置高8米行走桁車用于原材料及成品的裝卸。鋼筋加工棚的尺

33、寸及結(jié)構(gòu)詳見圖6-5。鋼筋加工棚按照功能進行分區(qū)：原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)、成品待檢區(qū)、合格成品區(qū)、廢料處理區(qū)等七個分區(qū)。原材料堆放區(qū)：鋼筋存放在澆筑的30cm30cm混凝土墩支墊上，支墊間距為2m一道。場地設(shè)置機場材料標示牌，嚴格按照現(xiàn)場材料進行標識，標識內(nèi)容包括材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格、檢驗狀態(tài)等，并根據(jù)不同的檢驗狀態(tài)和結(jié)果采用統(tǒng)一的材料標識牌進行標識。鋼筋下料、加工制作區(qū)：在下料區(qū)、制作區(qū)懸掛鋼筋的設(shè)計大樣圖，標明尺寸、部位，確保下料及加工準確。在相關(guān)機械處懸掛機械操作安全規(guī)定公示牌（即安全操作規(guī)程）和設(shè)備標示牌。焊接、切割、使用氧氣、乙炔等易燃易爆場所設(shè)置禁止、警

34、告標志。成品、半成品堆放區(qū)：對于加工完成的半成品、成品鋼筋保護，按其檢驗狀態(tài)與結(jié)果、使用部位進行標識、分類及時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場施工。遇到成品較多需要臨時堆放的，應(yīng)墊高堆放，離地20cm以上，采用托架存放。鋼筋加工棚內(nèi)設(shè)置2臺5噸桁吊。龍門吊由專業(yè)廠家生產(chǎn)，使用前必須獲得有關(guān)部門的檢查驗收合格后才能投入使用，嚴禁使用自行組裝的桁吊。圖6-5鋼筋加工棚剖面圖6.2 噴淋養(yǎng)護在預(yù)制場外側(cè)設(shè)置一個不小于200m的儲水池，用于箱梁養(yǎng)護用水，梁場內(nèi)場地硬化時即設(shè)置下沉式溝槽（3030cm），規(guī)劃每兩排臺座縱橫向之間設(shè)置，溝槽內(nèi)安裝供水管，在臺座兩端位置加裝水管接頭，以便后期噴淋養(yǎng)護時直接將噴淋管架與水管接頭

35、連接。噴淋水壓加壓泵保證提供足夠的水壓，確保箱梁每個部位均能養(yǎng)護到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。養(yǎng)護用水需進行過濾，避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。6.3 模板安裝（1） 預(yù)制梁的模板采用組合鋼模，鋼板厚度8mm，側(cè)模長度比設(shè)計梁長1。模板設(shè)計合理并由專業(yè)工廠進行加工生產(chǎn)。施工單位指派專人負責對模板的加工質(zhì)量進行中間檢驗，加工完成后出廠前在廠家進行試拼和交工檢驗，確保其結(jié)構(gòu)強度、剛度、材質(zhì)、平整度、光潔度、連接件和各部尺寸符合設(shè)計要求。（2） 模板安裝后梁體混凝土澆筑前，報監(jiān)理工程師對模板安裝進行質(zhì)量檢查，防止拼縫不嚴和各種預(yù)留孔洞封堵不密實造成漏漿而影響梁體外觀質(zhì)量。（3） 模板安裝的精度；每次模

36、板安裝完成并通過驗收合格后，方可進入下一工序。（4） 對于斜、彎橋的預(yù)制梁板，梁端銳角處應(yīng)將端模向梁體收12cm，以適當縮短梁長，便于安裝就位。（5） 內(nèi)膜安裝要求如下：內(nèi)模安裝位置應(yīng)準確，定位牢固，以保證預(yù)制梁體各部分混凝土幾何尺寸的精度要求；必須使用效果良好的脫模劑，嚴禁使用廢舊機油及其混合物等做脫模劑，以保證混凝土結(jié)構(gòu)物外觀色澤良好；應(yīng)根據(jù)具體施工情況科學(xué)掌握拆模時間，嚴防由于澆筑混凝土強度不足而導(dǎo)致拆模時造成結(jié)構(gòu)物粘模損傷、斷角、缺邊等外觀缺陷；施工單位應(yīng)加強對模板使用過程中的維修保養(yǎng)。每次拆模應(yīng)將其安放平穩(wěn)，指派專人負責除銹去污和上油，之后加蓋防雨布，防雨防塵和防銹。6.4 其他設(shè)備

37、配置（1） 預(yù)制梁預(yù)應(yīng)力張拉采用智能數(shù)控張拉設(shè)備；（2） 梁體壓漿必須采用真空輔助壓漿設(shè)備；（3） 能滿足生產(chǎn)需要的機械鑿毛設(shè)備；（4） 必備的施工輔助設(shè)備，包括橫隔板鋼筋定位模架、鋼筋骨架定位模架、橫隔板底模支撐架、波紋管定位模架、翼緣板鋼筋定位模架。8. 質(zhì)量保證措施7.1 質(zhì)量目標預(yù)制梁場的建設(shè)和投產(chǎn)對于溫州繞城高速公路北線二期第二標段整體工程建設(shè)有著極其重要的意義，是保證工程整體施工質(zhì)量的重中之重。我項目部高度重視工程質(zhì)量管理，擬建立強有力的質(zhì)量保證體系，配置責任心強、同時具有特大型橋梁工程施工豐富經(jīng)驗的管理人員和工人，牢固樹立“安全至上，質(zhì)量第一”的意識。我們有義務(wù)、有信心、有能力確

38、保該工程涉及到的各項環(huán)節(jié)質(zhì)量均達到優(yōu)良以上。1）工程質(zhì)量目標確保標段工程交工驗收的質(zhì)量評定90分及以上，標段工程竣工驗收的質(zhì)量評定90分及以上，實現(xiàn)主體工程零缺陷，爭創(chuàng)省部級優(yōu)質(zhì)工程。2）工程質(zhì)量方針兌現(xiàn)合同承諾、留下時代精品。3）工程質(zhì)量承諾安全至上，質(zhì)量第一，尊重監(jiān)理，業(yè)主滿意。7.2 質(zhì)量管理組織機構(gòu)項目部成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師和副經(jīng)理為副組長，項目部各部室負責人為組員的預(yù)制梁場建設(shè)與投產(chǎn)施工工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。負責預(yù)制梁場建設(shè)與投產(chǎn)的質(zhì)量管理工作。技術(shù)、質(zhì)量部負責技術(shù)交底和工藝培訓(xùn)，圖紙核對與施工方案審定，質(zhì)量缺陷控制與糾正等。施工現(xiàn)場由質(zhì)檢工程師負責施工質(zhì)量的監(jiān)控和存在問題

39、的處理。質(zhì)量管理組織機構(gòu)見圖7-1：組長：項目經(jīng)理副組長：項目副經(jīng)理、總工程師工程技術(shù)部安全質(zhì)量部物資設(shè)備部財務(wù)社保部綜合辦公室試驗室各架子隊隊長各隊質(zhì)量管理小組計劃合同部 工程質(zhì)量管理機構(gòu)7.3 質(zhì)量保證制度措施（1）在本工程中建立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責任制，施工單位各級領(lǐng)導(dǎo)人和技術(shù)負責人對施工質(zhì)量負相應(yīng)的法律責任和技術(shù)責任。落實工程質(zhì)量終身負責制，強化施工管理，規(guī)范施工行為，明確各級責任，確保優(yōu)質(zhì)工程。（2）加強思想教育，提高全員素質(zhì)。堅持把“百年大計，質(zhì)量第一”的宣傳教育工作貫穿于施工的全過程。認真搞好工地宣傳，嚴格技術(shù)交底，并用現(xiàn)場分析會、短期培訓(xùn)等多種形式，強化全體職工的質(zhì)量意識，使廣大職工

40、牢固樹立“質(zhì)量第一，信譽至上”的思想。對全體參建職工進場前要進行入場教育和有關(guān)的技術(shù)業(yè)務(wù)教育，使其掌握有關(guān)的施工規(guī)范及標準，提高勞動技能。（3）強化以各級第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系，完善內(nèi)部檢查制度，配齊、配強質(zhì)量管理人員。嚴格實行質(zhì)量一票否決制，實行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分離體制，立足自檢自控，責任落實到人，嚴格考核獎罰，把監(jiān)理工程師“一次檢查合格率”作為重要考核指標。（4）完善制度，狠抓落實。制度落實是創(chuàng)優(yōu)達標的主要途徑，在質(zhì)量管理工作中，我們將堅持執(zhí)行八項制度。即：施工測量復(fù)核制度；隱蔽工程檢查簽證制度；質(zhì)量責任掛牌制度；質(zhì)量評定獎罰制度；質(zhì)量定期檢查制度；質(zhì)量

41、報告制度；驗工質(zhì)量簽證制度；重點工程控制點制度。（5）堅持日常檢查和定期檢查，形成自檢、互檢、專檢相結(jié)合制度，努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。（6）實行三不放過的原則。一道工序或工程完成后，如檢查確認不能達到優(yōu)良工程時，除責成返工外，還要分析產(chǎn)生質(zhì)量事故的原因，找出造成質(zhì)量事故的責任人，并根據(jù)具體情況予以處理，總結(jié)出產(chǎn)生質(zhì)量問題的經(jīng)驗教訓(xùn)，制定出防止事故再次發(fā)生的措施。如上述三點即：原因、責任人、防止措施未搞清楚和落實時，此次事故決不放過，并加重處分有關(guān)施工隊、工班、組的領(lǐng)導(dǎo)。（7）實行質(zhì)量與經(jīng)濟利益掛鉤的獎罰制度，在施工過程中，我們將根據(jù)工程的重要性，復(fù)雜性等因素制定一套獎罰制度，實行重

42、獎、重罰，利用經(jīng)濟手段以保證優(yōu)良工程的實現(xiàn)。7.4 質(zhì)量保證技術(shù)措施（1） 梁場建設(shè)前認真編制梁場建設(shè)方案，經(jīng)監(jiān)理工程師（和業(yè)主代表）審批后，嚴格按施工組織設(shè)計科學(xué)組織施工。（2） 在梁場建設(shè)過程中，在每項工作、每道工序施工前，將梁場建設(shè)方案、浙江省高速公路施工標準化管理實施細則等有關(guān)方案、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計要求、質(zhì)量控制部位及應(yīng)達到的標準等編制成手冊發(fā)到各施工班組進行書面交底并作為學(xué)習的依據(jù)。（3） 建立完善的梁場排水系統(tǒng)，防止個別臺座處積水，影響基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，引起不均勻沉降。（4） 嚴格控制水泥攪拌樁的施工質(zhì)量，因本預(yù)制梁場處于軟基地帶，臺座沉降成為預(yù)制梁片質(zhì)量控制重點，為確保預(yù)制臺座制梁過程

43、中沉降均勻，在水泥攪拌樁施工過程中應(yīng)做到嚴格控制水泥攪拌樁的水泥用量、深度及鉆進速度，確保水泥攪拌樁的成樁質(zhì)量，單樁承載力不小于設(shè)計值。（5） 加強質(zhì)量意識，嚴格控制地基處理、砼澆筑等工序，確保龍門吊軌道基礎(chǔ)、制梁、存梁臺座自身的施工質(zhì)量，軌道、臺座混凝土澆筑完畢后注意養(yǎng)生，24小時保持混凝土表面濕潤。（6） 澆筑龍門吊軌道基礎(chǔ)、制梁、存梁臺座前，用水準儀控制砼頂面標高，并適當加密高程控制點。（7） 制存梁臺座達到設(shè)計強度后，在施工進度允許的條件下，對臺座實施超載預(yù)壓，在消除大部分彈性變形并相對穩(wěn)定后卸載。（8） 增加梁的檢測臺，即在梁體出坑后存梁前對梁板進行全面外觀檢查，重點為長度、梁底預(yù)埋

44、鋼板坡度、有無裂紋等，目的是早發(fā)現(xiàn)梁體缺陷，避免架設(shè)后再次吊起。（9） 工程材料的質(zhì)量控制：材料供應(yīng)管理部門必須對采購的原材料、配件和半成品等材料，建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度, 材料的采購要符合物資采購控制工作程序，與工程質(zhì)量有重要影響的材料必須用合同訂貨，供貨方從物資分供商合格名冊中選擇，杜絕不合格的材料進入施工現(xiàn)場。水泥、鋼材及其他成品進場必須有出廠合格證，并按規(guī)定做材質(zhì)試驗，水泥必須在有效期內(nèi)用完，所有材料均要加強倉儲管理。地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后才能進料。施工現(xiàn)場要設(shè)專人收料，不合格材料堅決拒收，施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格或失效的材料必須及時清

45、理出現(xiàn)場。（10） 進貨檢驗：原材料進庫時，要檢查廠家的產(chǎn)品合格證，并抽樣自檢，不合格產(chǎn)品，堅決不準入庫。所有進場材料必須按產(chǎn)品標識和可追溯性工作程序進行標識。所有進場計量、檢測設(shè)備均由質(zhì)檢科按檢測設(shè)備和計量器具控制程序管理。（11） 進庫保管：凡進庫材料要分門別類保管，并插牌標記，易銹、怕潮、怕曬的材料應(yīng)置于干燥庫房，按搬運、儲存工作程序進行輸送儲存。（12） 做好工程質(zhì)量信息的收集、分析、處理、傳遞工作。建立完善的質(zhì)量臺帳，建立技術(shù)檔案，作好原始檢查試驗資料的標識、編目、歸檔、保管工作。（13） 正確處理質(zhì)量與速度、質(zhì)量與成本費用的關(guān)系，嚴格按標準、規(guī)范和設(shè)計要求組織指導(dǎo)施工，堅持好中求快

46、、好中求省的原則。9. 安全保證措施8.1 安全目標及事故控制在認真貫徹“員工平安時刻關(guān)注，施工安全警鐘長鳴”的安全施工方針指導(dǎo)下，處理好安全與進度、安全與效益，安全與質(zhì)量的關(guān)系。在安全事故控制上。杜絕因工死亡，杜絕重大設(shè)備、火災(zāi)、爆炸、船舶安全事故，嚴格控制施工負傷的發(fā)生率。8.2 安全管理組織機構(gòu)項目部成立以項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、安質(zhì)部長及總工程師為副組長，項目部各部門負責人為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組（見圖8-1），做到安全生產(chǎn)有安排、有落實、形成一個由上而下的安全管理網(wǎng)絡(luò)。項目部設(shè)置專職安全員，各施工隊和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員。全面負責安全文明施工管理工作，確立明確的安全文明施工目標

47、，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅決杜絕人為重大安全事故。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實行安全目標管理化，明確工程標準和職責，形成一個有效的安全保證體系（圖8-2）。組 長：余金然副 組長：江大根、張仕宏、張偉東組 員：陳軍、劉祥富、段銳、 瞿建武、俞玉華、黃華麗、吳騰項目經(jīng)理：余金然副經(jīng)理：江大根總 工：張仕宏質(zhì)量管理部：張偉東工程技術(shù)部：劉祥富測量隊：梁有雙試驗室：段銳物資設(shè)備部：瞿建武計劃合同部：俞玉華綜合管理部：黃華麗財務(wù)部：吳騰 施工作業(yè)組圖8-1 安全管理組織機構(gòu)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：項目經(jīng)理副組長：項目副經(jīng)理 技術(shù)負責人安全教育提高安全意識系統(tǒng)安全教育各種安全

48、警示三 工 教 育安全工作體系提高預(yù)測預(yù)控能力防人身安全事故防高空墜落事故防機電事故防交通事故防觸電、火災(zāi)事故防爆破事故安全檢查消除事故隱患定期檢查不定期抽查安全責任制獎罰兌現(xiàn)安全管理制度安全活動經(jīng)費安全獎懲條例崗位安全責任制安全管理體系實現(xiàn)安全生產(chǎn)安全互檢工班兼職安檢員隊專職安檢員項目部安全工程師圖8.2 安全生產(chǎn)保證體系8.3 安全生產(chǎn)措施8.3.1 安全保證檢查程序為保證安全有序地進行施工生產(chǎn)活動，特制定安全檢查保證體系： 進行施工生產(chǎn)作業(yè)合格不合格布置生產(chǎn)計劃的同時布置安全計劃制定施工技術(shù)措施的同時制定安全技術(shù)措施現(xiàn)場安全生產(chǎn)的落實安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查8.3.2 安全保證措施（1） 制梁儲

49、梁安全措施施工現(xiàn)場還應(yīng)按照標準化施工要求在顯著位置懸掛質(zhì)量管理、安全警示、廉政監(jiān)督、工程責任人等標牌、標語，并在預(yù)制梁場進口處設(shè)置“五牌一圖”。工作人員應(yīng)持證上崗，掛牌作業(yè)；各工點的配電箱一律采用鐵制，配電房封閉管理，堅持一機一閘用電；施工現(xiàn)場應(yīng)封閉管理，與工程建設(shè)無關(guān)的人員嚴禁入內(nèi)；現(xiàn)場必須配備簡易爬梯，上下方便，便于施工、檢查；嚴格按規(guī)定期限和程序順序拆卸模板，不得野蠻拆卸模板，造成啃邊、掉角。張拉平臺及施工架應(yīng)搭設(shè)結(jié)實牢固。油泵運轉(zhuǎn)不正常情況下，應(yīng)立即停止，進行檢查，在有壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲；油管和千斤頂油嘴連接時應(yīng)擦拭干凈，防止砂礫堵管，新油管應(yīng)檢查有無裂紋，

50、接頭是否牢靠，高壓油管接頭應(yīng)加防護套，以防噴油傷人；千斤頂帶壓工作時，正面不能站人，且不可拆卸液壓系統(tǒng)中任何部件。壓漿泵使用應(yīng)嚴格按安全操作規(guī)程進行。壓漿工作人員應(yīng)腳穿雨鞋，戴防護眼鏡；存梁區(qū)空心板堆疊存放不得多于3層，箱梁堆疊存放不得多于2層，存梁過程中密切進行沉降觀測，避免發(fā)生傾倒事故。（2） 起重吊裝大型吊裝工程，須制定安全技術(shù)措施，并向參加施工作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底；吊裝作業(yè)指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確分工；吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊；各種起重機具不得超負荷使用；鋼絲繩的安全系數(shù)，不小于規(guī)范要求。龍門吊

51、、桁吊等大型起吊設(shè)備需經(jīng)地方安全監(jiān)督部門檢驗合格后，注冊登記方可使用。（3） 電器作業(yè)電器作業(yè)工人，如電工、電焊工嚴格執(zhí)行持證上崗，定期檢查復(fù)核；電器作業(yè)工人，必須按勞保規(guī)定或工種要求穿戴好防護罩、絕緣鞋、手套等；電器作業(yè)工作，必須嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，貫徹預(yù)防為主，防止事故發(fā)生；現(xiàn)場施工用電的線路和開關(guān)，均應(yīng)經(jīng)常檢查絕緣外殼的完好程度；所有用的工種在接、用電時，均應(yīng)由電工操作，禁止亂搭接線和用電設(shè)。（4） 施工機械安全防護對機械對機械設(shè)備的操作人員進行安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，要求持有效證件上崗；對機械操作手進行健康狀況檢查，禁止帶病人員上機操作、酒后作業(yè)；要求機械操作人員只要離開機械

52、設(shè)備，按車隊要求將機械平穩(wěn)停放在安全位置，將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖；要求員工嚴禁在行走機械的前后方休息，要求駕駛?cè)藛T在機械行駛前檢查周圍情況，確認無障礙時鳴笛操作；對臨時用電、除做好安全用電措施外，做好防雷、接地、變壓器等的保護。（5） 機械設(shè)備維護、保養(yǎng) 為保證機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨時可以投放運行，減小故障停機，提高機械完好率、利用率，減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和維修成本，確保安全生產(chǎn)，必須強化對機械調(diào)和的維護保養(yǎng)工作；機械保養(yǎng)必須貫徹“養(yǎng)修并生，預(yù)防為主”的原則，做到定期保養(yǎng)、強制進行，正確處理使用、保養(yǎng)和修理的關(guān)系，不允許只用不養(yǎng)，只修不養(yǎng)

53、；各班組必須按機械保養(yǎng)規(guī)程、保養(yǎng)類別做好各類機械的保養(yǎng)工作，不得無故拖延，特殊情況需經(jīng)分管專業(yè)人員批準后方可延期保養(yǎng)，但一般不得超過規(guī)定保養(yǎng)間隔期的一半；保養(yǎng)機械要保證質(zhì)量，按規(guī)定項目和要求逐項進行，不得漏保或不保。保養(yǎng)項目、保養(yǎng)質(zhì)量和保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作好記錄，報本部門專業(yè)負責人；保養(yǎng)人員和保養(yǎng)部門應(yīng)做到“三檢一交（自檢、互檢、專職檢查和一次交接合格手續(xù)）：。不斷總結(jié)保養(yǎng)經(jīng)驗，提高保養(yǎng)質(zhì)量；資產(chǎn)管理部定期監(jiān)督、檢查各單位機械保養(yǎng)情況，定期或不定期抽查保養(yǎng)質(zhì)量，并進行獎優(yōu)罰劣；9.危險源識別與防控9.1 潛在的危險危害因素(1)火災(zāi)。 (2)觸電。(3)物體打擊。 (4)吊車傾倒。 (5)交通

54、事故。 (6)機械傷害。 (7)吊物傷人。(8)灼傷。(9)暴風、暴雨、雷擊。(10)意外傷害。9.2 引發(fā)事故的主要原因(1)未接受安全教育，起吊設(shè)備操作不當，無專職安全人員現(xiàn)場指揮。 (2)臺架支撐位置不合理、地基處理不當或加固不牢固。 (3)高處作業(yè)未佩戴安全防護措施或操作不當。(4)在不安全的天氣條件(六級以上大風、雷雨和雪天)下繼續(xù)施工。 (5)作業(yè)面的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離。(6)機具使用前沒有進行檢修，或操作不當。9.3 危險源的防控 （1)嚴格安全用火制度，制定應(yīng)急預(yù)案。 (2)按照施工臨時用電方案，加強電工檢查，防止機電設(shè)備、電線老化、開關(guān)漏電、超負荷用電，安裝漏電保護器，嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-2005規(guī)定，機身接地。(3)按物體打擊管理方案實施，防止材料吊運、鋼筋綁扎滑落。 (4)