2021年區(qū)交通運(yùn)輸局上半年工作總結(jié)和下半年工作思路

1、區(qū)交通運(yùn)輸局上半年工作總結(jié)和下半年工作思路 上半年，我局交通運(yùn)輸工作在市局和區(qū)委、區(qū) _的正確 _下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，貫徹落實 _和 _三中、四中全會精神，緊緊圍繞“通達(dá)、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全”的現(xiàn)代化大交通建設(shè)和區(qū)委、區(qū) _“建設(shè)生態(tài)宜居民富區(qū)強(qiáng)的幸福*”發(fā)展戰(zhàn)略，突出中心工作，全局上下通力合作、克難攻堅，結(jié)合自身特色扎實開展“三嚴(yán)三實”專題教育活動，在交通工程建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理等各方面取得了一定成效?，F(xiàn)將我局xx年上半年如下： 1.全區(qū)重點交通工程持續(xù)推進(jìn)。xx年，區(qū) _下達(dá)高鐵*站至*連接線公路工程1.1億元投資任務(wù)。今年1-5月，工程累計完成投資3046萬元，其中 _主體工程已完

2、工， _機(jī)電工程已進(jìn)場施工，一標(biāo)連接線工程正在開挖柴頭山洞口截水溝和清理路基表土，爆破 _正在審批中，四標(biāo)正在進(jìn)行預(yù)壓段路基填筑，電力等相關(guān)線路遷移工程正在招投標(biāo)階段。我局也全力配合有關(guān)單位做好高速繞城西南線、金麗溫高速*互通、新雙南線、天長嶺 _復(fù)線和*交通中心等省市重點工程的政策處理及工程建設(shè)等相關(guān)工作。 2.公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善。上半年，圍繞全省“四個一萬”工程，我局啟動了12.2公里農(nóng)村公路改造提升、25.96公里農(nóng)村公路大中修、18.5公里農(nóng)村公路安保、10個?？扛蹫车慕ㄔO(shè)任務(wù)。啟動10.6公里農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)任務(wù)。將*社*等5座農(nóng)村危橋列入今年度民間危橋改建任務(wù)，投入?yún)^(qū)財政補(bǔ)助

3、資金200萬元。 3.*國際物流園建設(shè)同樣有了一個良好的開端。今年以來，為加開*國際物流園建設(shè)步伐，3月17日，*副區(qū)長代表我區(qū)同傳化物流集團(tuán)簽署*傳化公路港合作協(xié)議框架，并通過我局后期積極有效銜接，爭取今年內(nèi)使該項目進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段。 為扎實開展公路日常養(yǎng)護(hù)，區(qū)公路局采取路政巡查與公路養(yǎng)護(hù)信息共享的方法，使每天上路巡查發(fā)現(xiàn)的情況能及時反饋到公路養(yǎng)護(hù)站，要求養(yǎng)護(hù)人員及時修補(bǔ)，確保公路安全暢通。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年上半年共搶修填補(bǔ)坑洞約7500m2，清理路肩和邊溝170km，公路綠化帶修剪60km，防護(hù)欄維修30km，危橋維修加固2座。為扭轉(zhuǎn)我區(qū)公路邊“三化”考核不利局面，上半年，我局加大考核力

4、度，每月牽頭 _進(jìn)行考核并及時將考核情況錄入?yún)^(qū)考績系統(tǒng)，督促各有關(guān)街道推動此項工作。此外，生態(tài)美麗示范路創(chuàng)建成效不斷體現(xiàn)，各有關(guān)街道轄區(qū)范圍內(nèi)綠化率進(jìn)一步提升，較好的改善了金麗溫高速*段、甬臺溫南白象出口及104國道*段的整體公路環(huán)境。 面對群眾日益高漲的公交出行需求，我們盡管沒有運(yùn)管、公交營運(yùn)管理等職能，但是仍積極爭取城西公交公司的支持，不斷優(yōu)化公共交通服務(wù)水平。上半年，為了更好的提升農(nóng)村社區(qū)巴士的服務(wù)質(zhì)量，瞿溪、*兩地的8量社區(qū)巴士車型全部由原來的19座變?yōu)槟壳暗?座，調(diào)整后的社區(qū)巴士能夠更加從容的在狹窄的街道路段通行，吸引了更多市民乘坐。在我局的積極申請下，群眾深切期盼開通的*至動車南站

5、線路列入了*區(qū) _十大為民辦實事清單，目前該條線路以落實好*茶堂始發(fā)站，途徑線路還在報批階段，有望在年內(nèi)開通。此外，我們也積極落實市、區(qū)兩級人大政協(xié)代表關(guān)于完善*公共交通網(wǎng)絡(luò)的建議，已著手制定公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建任務(wù)分解方案，進(jìn)一步明確完善了全區(qū)公交場站建設(shè)任務(wù)，而且在城西公交公司的大力支持下，已對134路公交線路進(jìn)行調(diào)整，對途徑*大道公交線路進(jìn)行 _調(diào)整以緩解該路段交通壓力。 上半年共開展安全生產(chǎn)檢查12次，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并立即整改，確保沒有發(fā)生安全生產(chǎn)重特大事故。特別是在瞿溪“二月初一”會市等關(guān)鍵時間節(jié)點上，我局對危險路段橋梁進(jìn)行排查并作出有效整改，確保市民出行安全。根據(jù)*區(qū)十五大重點領(lǐng)

6、域安全生產(chǎn)專項整治行動方案有關(guān)要求，我局結(jié)合單位實際，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，深入開展專項整治行動，消除交通道路安全隱患。6月份，區(qū)公路局 _實施以“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”為主題的全國第十四個“安全生產(chǎn)月”活動，積極開展各項宣傳活動，創(chuàng)新宣傳載體，進(jìn)村居、入企業(yè)、進(jìn)工地、入校園，共發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳手冊500份，營造“路政管理，人人參與”的良好氛圍。 通過進(jìn)一步規(guī)范路政執(zhí)法行為、落實執(zhí)法責(zé)任、提升執(zhí)法能力，全面優(yōu)化依法行政服務(wù)水平。上半年，*公路管理局參加市級聯(lián)合治超3次，自行 _開展“治超”行動15次，出動路政執(zhí)法人員200余人次，查處超限

7、車輛45輛，處罰金額23余萬元；查處損壞公路附屬設(shè)施案件一起，收取賠補(bǔ)償8270元，處罰3000元；處置96266舉報 _14起，切實維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。 今年，我局共需承辦區(qū)人大建議19件，其中主辦12件，會辦7件，可 _9件，因時機(jī)不成熟而無法 _3件。此外，協(xié)助 _市人大建議9件。所有的人大建議均涉及公共交通和道路（包括橋梁）建設(shè)等兩大民生主題。7件人大會辦件已于4月23日前通過人大政協(xié)議提案平臺傳送到主辦單位，主辦件目前仍在積極答復(fù)階段。我局通過積極主動召開代表委員面商會，進(jìn)一步明確了建議提案的初衷，為后續(xù)答復(fù)工作奠定基礎(chǔ)。此外，為更好的展現(xiàn)*交通運(yùn)輸系統(tǒng)的良好形象，我局積極落實“* _一

8、把手對話網(wǎng)友訪談”活動，回應(yīng)了網(wǎng)友較為 _的交通道路問題，更好的傳遞了“綠色休閑，通達(dá)*”的交通理念，在全市范圍內(nèi)樹立了*交通的良好形象。 回顧xx年上半年的各項工作，雖然取得了一定的成效，但與上級 _對交通運(yùn)輸工作的要求和群眾對交通運(yùn)輸工作的期盼相比，還有許多差距和不足，主要表現(xiàn)為市級項目建設(shè)進(jìn)度滯后、重點工程建設(shè)資金不到位、轄區(qū)公路等級低、結(jié)構(gòu)不合理、公共交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)推進(jìn)難、社區(qū)巴士“叫好不叫座”等問題。例如，區(qū) _xx年度下達(dá)高鐵*站至*連接線公路工程投資建設(shè)任務(wù)為11000萬元，且工程形象進(jìn)度要完成*山 _主體工程并使接線工程路基（路面）基本成型。而該工程目前已完成投資3064萬元，成

9、型路基僅1公里，離年度目標(biāo)仍有很大的差距。*傳化公路港項目由于牽涉到S1線線位規(guī)劃、亞熱帶作物所政策處理等問題，也在一定程度上影響了該項目的實際進(jìn)度。對于這些問題，我們不僅要客觀分析問題背后深層次的原因，也要正確認(rèn)識、主動適應(yīng)當(dāng)前交通運(yùn)輸工作面臨的新常態(tài)，更要積極謀求新作為。 xx年是“十二五”規(guī)劃收官之年，也是編制“十三五”規(guī)劃關(guān)鍵之年，在接下去的時間里，我們要深化“綠色休閑、通達(dá)*”的發(fā)展理念，突出“抓項目、惠民生、保安全”這條主線，把握交通運(yùn)輸工作新常態(tài)，實現(xiàn)*交通運(yùn)輸事業(yè)的趕超發(fā)展。 1.認(rèn)真編制“十三五”交通規(guī)劃。我們要加大向上溝通協(xié)調(diào)和跟蹤落實力度，積極爭取更多的項目列入省、市“十

10、三五”規(guī)劃，爭取上級政策和資金傾斜。加快構(gòu)建“干支結(jié)合、城鄉(xiāng)一體、內(nèi)外通暢”的交通網(wǎng)絡(luò)體系，尤其是要完善*西部對外連接通道，逐步形成“15分鐘交通圈”、“半小時經(jīng)濟(jì)圈”，使交通道路成為全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器。重點提升農(nóng)村公路技術(shù)等級，尤其是甌湖線、溫源線、林五線等縣鄉(xiāng)道。 2.積極謀劃工程前期工作。一是啟動高鐵至*連接線公路 _工程審批、圖紙設(shè)計審查等前期工作。二是完成G330國道初步設(shè)計和S220省道工可審查、線位論證等前期工作。三是繼續(xù)做好*國際物流園區(qū) _工程前期謀劃工作，啟動傳化公路港項目建設(shè)。四是做好公路治超監(jiān)測站的選址和用地審批工作，爭取早日啟動治超站建設(shè)。 3.加快推進(jìn)重點工程建設(shè)

11、。高鐵*站至*連接線公路工程計劃完成投資11800萬元，完成 _機(jī)電工程和連接線路基工程。同時，配合有關(guān)單位加快天長嶺 _復(fù)線、高速繞西南線、104國道西過境、新雙南線等重點工程項目建設(shè)。 1.立足公共服務(wù)，完善公共交通。要加快*新區(qū)府公共交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，逐步完善*新中心區(qū)到鎮(zhèn)街的交通輻射功能。爭取區(qū) _和城西公交公司的支持，創(chuàng)造條件逐步落實xx年人大政協(xié)提出的完善*公共交通的建議，滿足民眾日益增長的公交出行需求。進(jìn)一步做好公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建各項任務(wù)，全面提升城市公共交通服務(wù)水平。主動加強(qiáng)同城西公交公司、市運(yùn)管局等職能單位的溝通，立足均等服務(wù)，著力推進(jìn)公交運(yùn)力投放、站點布局、線網(wǎng)建設(shè)，探索適合

12、*區(qū)區(qū)情的社區(qū)巴士營運(yùn)模式，提升社區(qū)巴士服務(wù)質(zhì)量，提高公共交通出行分擔(dān)率。 2.立足依法行政，強(qiáng)化社會監(jiān)督。要進(jìn)一步增強(qiáng)廣大交通干部職工的法律意識和法制觀念，加強(qiáng)和改進(jìn)交通路政執(zhí)法和執(zhí)法監(jiān)督工作，不斷提高依法行政水平。要繼續(xù)深入開展“群眾滿意基層站所”評選活動，健全路政網(wǎng)上許可和96266體系建設(shè)，積極穩(wěn)妥推進(jìn)行 _力清理和 _ _工作，加大社會監(jiān)督力度，使行 _力運(yùn)行更加透明公開。 1.夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。深入開展交通運(yùn)輸隱患排查治理和行業(yè)專項整治工作，以“平安交通”創(chuàng)建活動為載體，營造安全生產(chǎn)濃厚氛圍，增強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力，構(gòu)建和完善交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制。以建設(shè)工地、養(yǎng)護(hù)大中修工程、橋梁

13、 _等為重點，實現(xiàn) _全覆蓋、安全隱患零容忍，有效防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生。結(jié)合“六城聯(lián)創(chuàng)”、“打非治違”，加大公路違章案件處罰力度，加強(qiáng)涉路施工管理、安全評估工作，建立健全治超長效機(jī)制，確保道路安全暢通。 2.提升交通應(yīng)急保障能力。切實加強(qiáng)春運(yùn)、節(jié)假日、雨雪冰凍等時段的 _，進(jìn)一步修訂完善各類應(yīng)急預(yù)案，積極開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。強(qiáng)化應(yīng)急救援機(jī)制，加強(qiáng)應(yīng)急搶險隊伍和應(yīng)急物資儲備體系建設(shè)，全面提升應(yīng)急保障能力，及時有效應(yīng)對臺風(fēng)、冰雪等自然災(zāi)害及突發(fā)事故。 3.提高科學(xué)化管理水平。大力實施數(shù)字交通、智慧交通，落實智慧交通項目建設(shè)方案，充分利用科技手段進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)管，不斷提高安全生產(chǎn)管理的系統(tǒng)化、信息化、科學(xué)化水平。 1.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，打造良好的黨群干群關(guān)系。推進(jìn)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型黨 _建設(shè)，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，創(chuàng)建群眾滿意基層站所，加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，推進(jìn)懲防體系建設(shè)，強(qiáng)化思想教育，筑牢拒腐防變心理防線，從源頭上預(yù)防 _。抓好交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理，進(jìn)一步提高黨員干部廉潔從政的自覺性。 2.加強(qiáng)干 _伍建設(shè)。以人才需求為方向，全力抓好技術(shù)人才的引進(jìn)和管理，并加大綜合管理人才的培養(yǎng)力度，加強(qiáng)專業(yè)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和職業(yè)再教育，打造一支能擔(dān)當(dāng)