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文檔簡介
1、隧道施工實(shí)習(xí)報(bào)告(2) 海底 _,瓊州海峽 _, _海峽 _。 4)在 _設(shè)計(jì)與理論分析計(jì)算方面:襯砌結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與計(jì)算采用了與電子計(jì)算機(jī)技術(shù)配套的數(shù)值計(jì)算方法,如有限元、邊界元、離散元等。普遍采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),從而節(jié)省了大量勞力和時(shí)間。 (一) _工程的功能: 1.克服高程障礙; 2.裁彎取自; 3.避開不良地質(zhì)地段; 4.避開其他重要建筑或工程等。 (二) _工程的特點(diǎn) 1)優(yōu)點(diǎn):1.縮短線路長度,減少能耗;2.節(jié)約土地資源;3.有利于環(huán)境保護(hù);4.保證行車安全;5.不受氣候影響,提高防護(hù)能力;6.不影響水路交通。 2)缺點(diǎn):1.造價(jià)較高;2.施工期限長;3.施工作業(yè)環(huán)境和條件較差;4.附
2、屬設(shè)備能耗大。 _是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車動(dòng)車輛通行的建筑物。 根據(jù)其所在位置可分為山嶺 _、水下 _和城市 _三大類。其中為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺 _;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下 _;為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市 _。這三類 _中修建最多的是山嶺 _。 _開挖方法分為明挖法和暗挖法。明挖法多用于淺埋 _或城市鐵路 _,而山嶺鐵路 _多用暗挖法。按開挖斷面大小、位置分,有分部開挖法和全斷面開挖法。在石質(zhì)巖層中采用鉆爆法最為廣泛,采用掘進(jìn)機(jī)直接開挖也逐漸 _。在松軟地質(zhì)中采用盾構(gòu)法開挖較多。因而 _按施工方法又可分為
3、:鉆爆法 _;明挖法 _;機(jī)械法 _;掘進(jìn)機(jī)法和盾構(gòu)法;沉埋法 _。 1鉆爆法 在 _巖面上鉆眼,并裝填 _爆破,用全斷面開挖或分部開挖等將 _開挖成型的施工方法。鉆爆法開挖作業(yè)程序包括鉆孔、裝藥、爆破、通風(fēng)、支護(hù)、裝碴、運(yùn)輸?shù)裙ば颉?由鉆孔直到出碴完畢稱為一個(gè)開挖循環(huán)。其中最主要的工序?yàn)殂@孔及出碴,所用時(shí)間占全部作業(yè)時(shí)間比例較大。而鉆爆法開挖采用的方法有全斷面開挖法和分部開挖法: 全斷面開挖法:一次開挖成型的方法。 分部開挖法:先用小斷面超前開挖導(dǎo)坑,然后,將導(dǎo)坑擴(kuò)大到半斷面或全斷面的開挖方法。 全斷面開挖法和分部開挖法是鉆爆法開挖常用的方法,但 _施工很復(fù)雜,時(shí)常遇到各種困難情況,如大斷層
4、、流沙、膨脹地層、溶洞、大量涌水等,尚需采取相應(yīng)措施。 2盾構(gòu)法 采用盾構(gòu)作為施工機(jī)具的 _施工方法。 3掘進(jìn)機(jī)法 在整個(gè) _斷面上,用連續(xù)掘進(jìn)的聯(lián)動(dòng)機(jī)施工的方法。 五、 _結(jié)構(gòu)基本構(gòu)造及其建設(shè) (一)基本構(gòu)造: 主體構(gòu)造物;洞身襯砌;洞門構(gòu)造物 附屬構(gòu)造物:照明,通風(fēng)設(shè)施;排水,消防,通訊設(shè)施; (二)建設(shè): 1 _勘測 為確定 _位置、施工方法和支護(hù)、襯砌類型等技術(shù)方案,對 _地處范圍內(nèi)的地形、地質(zhì)狀況,以及對地下水的分布和水量等水文情況要進(jìn)行勘測。 2 _設(shè)計(jì) 包括 _選線、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、輔助坑道設(shè)計(jì)等。 選線 根據(jù)線路標(biāo)準(zhǔn)、地形、地質(zhì)等條件選定 _位置和長度。 縱斷面設(shè)計(jì) 沿
5、 _中線的縱向坡度要服從線路設(shè)計(jì)的限制坡度。 橫斷面設(shè)計(jì) _橫斷面即襯砌內(nèi)輪廓,是根據(jù)不侵入 _建筑限界而制定的。 輔助坑道設(shè)計(jì) 輔助坑道有斜井、豎井、平行導(dǎo)坑及橫洞四種。斜井是在中線附近的山上有利地點(diǎn)開鑿的斜向正洞的坑道;豎井是由山頂中線附近垂直開挖的坑道,通向正洞;平行導(dǎo)坑是距 _中線1725米開挖的平行小坑道,以斜向通道與 _連接,亦可作將來擴(kuò)建為第二線的導(dǎo)洞;橫洞是在傍山 _靠河谷一側(cè)地形有利之處開辟的小斷面坑道。 此外, _設(shè)計(jì)還包括洞門設(shè)計(jì),以及開挖方法和襯砌類型的選擇等。 3 _貫通控制測量 4中線平面控制 5高程控制 六、 _施工設(shè)備:鉆孔臺(tái)車、鑿巖機(jī)、半邊炮眼、空壓機(jī)房、空壓
6、機(jī)、斗車、有軌運(yùn)輸、混凝土噴射機(jī)、混凝土泵、裝碴機(jī)、施工通風(fēng)設(shè)備、模板臺(tái)車、型鋼材料、 _爆破等等。 9月2日,在老師的帶領(lǐng)下,我們一整天進(jìn)行 _工程實(shí)習(xí)。開始,我們參觀的是正在修建的地鐵站的一些 _;接著,我們參觀了天際嶺公路 _,它是火星大道的關(guān)鍵性工程,南接長潭高速連接線的李洞路。 _位于火星大道與省植物園的交匯處,是省內(nèi)第一座大型城市 _,由東西兩個(gè)洞群組成,西洞 _早在前年3月貫通,8日竣工通車的是東洞 _。 本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)令我受益匪淺。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過對 _實(shí)例具體的施工和方案處理知識(shí)的了解和學(xué)習(xí),我對 _設(shè)計(jì)和方案處理問題有了初步的認(rèn)識(shí)。 實(shí)習(xí)過程中,本著夯實(shí)基礎(chǔ)
7、、拓寬知識(shí)面、增強(qiáng)能力的原則,我積極向老師和工地技術(shù)人員詢問相關(guān)知識(shí),這讓我從中學(xué)到很多。于我而言,這次實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)到很多實(shí)踐知識(shí),而且鞏固了我在校所學(xué)到的理論知識(shí)。以前對一些工程問題只是從理論上略知一二,而經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我對此有了感性上的認(rèn)識(shí),不僅增強(qiáng)了自己實(shí)際處理問題的能力,而且提高了自己的理論水平。 另外,經(jīng)此實(shí)習(xí),提高了自己對專業(yè)的熱情,同時(shí)增強(qiáng)了自己的交際人力和協(xié)作能力 實(shí)習(xí)結(jié)束了,我相信在以后的生活中我會(huì)體會(huì)到更多的東西,也相信自己在今后的學(xué)習(xí)中會(huì)收獲更多。我堅(jiān)信這段時(shí)間的實(shí)習(xí)所獲得的將會(huì)令我受益終生。今后,我會(huì)不斷學(xué)習(xí)理論知識(shí),并將其運(yùn)用到實(shí)際工作中來,為實(shí)現(xiàn)自我理想和人生價(jià)值
8、努力。 從事各種 _和地下工程的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)。土木工程的分支。 _及地下工程也指在巖體或土層中修建的通道和地下建筑物,包括鐵路、道路、運(yùn)河 _,地下鐵道,水底 _,工業(yè)和民用的市政、防空、采礦、儲(chǔ)存和生產(chǎn)等用途的地下工程,各種國防坑道,水利發(fā)電工程的地下發(fā)電廠和各種地下水工隧洞等。 在帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)下,我們于9月20號和9月21號先后到在學(xué)校和前往瀏陽河 _施工現(xiàn)場進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),領(lǐng)略 _的震人心魄的魅力,并學(xué)習(xí) _的一些基本知識(shí)。 9月20號,我們在學(xué)校實(shí)驗(yàn)樓前 _,在世紀(jì)樓的一個(gè)教室里聽老師講 _的相關(guān)知識(shí),并觀看了 _施工過程中山體被貫穿的一瞬間的影像資
9、料以及 _施工的相關(guān)知識(shí)。 9月21日,在老師帶領(lǐng)下我們乘車到瀏陽河 _口,步行兩公里,穿越瀏陽河 _,進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。 _口處赫然寫著“瀏陽河 _”幾個(gè)大字,由此進(jìn)入明 _段,明 _處部分段路是開頂?shù)?,部分路段頂端時(shí)平的。 _邊上挖有深五十公分的小溝,據(jù)我猜想是用于掩埋電線線路的。之后進(jìn)入暗 _。暗 _處的頂端時(shí)圓的,由此引發(fā)我的疑問, _同是 _其頂部是不同的。據(jù)老師講,這是因?yàn)槊?_處是直接開挖,挖好之后又加的頂,而暗 _處是直接從地下開挖,因?yàn)槭┕し绞讲煌云浣Y(jié)果也不同,這點(diǎn),在后來聽一個(gè)正在工地的學(xué)長講的時(shí)候得到了驗(yàn)證。 _整體施工已經(jīng)完成,但是 _包括消防等設(shè)施還未 _完畢,因此
10、在 _里走的時(shí)候我注意到還未包裝的墻體露出了消防用的器材。有粗重的水管露出了頭,這引來我的猜想,消防用的管子的水是哪里?頭頂?shù)南娼? 頭頂?shù)?_頂部有巨大的排氣扇,用來帶動(dòng) _內(nèi)的空氣流動(dòng),改善氣體質(zhì)量。巨大的排氣扇轉(zhuǎn)動(dòng),能夠帶動(dòng)周圍空氣的流動(dòng),使整個(gè) _的空氣處于流動(dòng)狀態(tài),防止 _中空氣的污染。 _內(nèi)最引人注意的 _內(nèi)的重達(dá)幾十噸的兩個(gè)防洪門,全鋼結(jié)構(gòu),很是宏大,如遇暴雨天氣, _內(nèi)淹水,可以通過關(guān)閉這個(gè) _們,防止 _內(nèi)被淹,有效的保護(hù) _結(jié)構(gòu)。黃白色的防洪們,是整個(gè) _的第一道保護(hù)門。 走在 _里,除了覺得閉塞環(huán)境下的悶外,沒有別的 _,我們想象不出頭頂上就是奔騰的湘江,更感覺不到自己是
11、在水下。我們就是在這種人類的偉大杰作的保護(hù)下,能夠有獨(dú)特的體會(huì)。 通過兩天的實(shí)習(xí),雖然 _我們學(xué)到了特別多的知識(shí),但是通過這種親臨 _ _ _的獨(dú)特魅力,聆聽老師對 _知識(shí)的基本性介紹,我們對 _的相關(guān)知識(shí)、對 _有了基本的認(rèn)識(shí)和 _。在這種震撼中,強(qiáng)化了我們對于土木的信心和興趣,增強(qiáng)了我們的自豪感,對于我們未來的學(xué)習(xí)起到了催化促進(jìn)作用。 對于我們而言,實(shí)習(xí)可以使我們有實(shí)地接觸 _的機(jī)會(huì),發(fā)現(xiàn)自己的真實(shí)的潛力和興趣,為以后奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長豐富了閱歷。作為一名學(xué)生,我想實(shí)習(xí)的目的不在于完成論文,拿到學(xué)分,而是為了獲取知識(shí)。步出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的,能夠以實(shí)習(xí)作為緩沖,對于我們而言是一件幸事。 第一,自主學(xué)
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