06土方開挖方案講解

1、冠城大通藍(lán)郡家園竹苑土方開挖施工方案 冠城大通藍(lán)郡家園松苑 土 方 開 挖 施 工 方 福建建工集團(tuán)總公司 二零一五年十二月 福建建工集團(tuán)總公司 目錄 、工程概況-1- 二、編制依據(jù)-1- 三、土方開挖施工準(zhǔn)備-2- 四、土方施工方法-2- 五、雨季基坑排泄水措施-5- 六、土方開挖質(zhì)量保證措施-5- 七、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)-6- 八、主要管理措施-7- 九、土方開挖安全措施-9- 十、預(yù)防坍塌事故的應(yīng)急救援措施 -10- 冠城大通藍(lán)郡家園竹苑土方開挖施工方案 土方開挖方案 一、工程概況 1、 本工程為南京冠城大通藍(lán)郡家園竹苑住宅1#16#樓、商業(yè)及地下車庫(kù)項(xiàng)目。建筑面 積210881.11m2,地

2、上建筑面積157077.29 m2,地下53803.82 m20 1#16#樓建筑總高度為56.2 米，商業(yè)建筑總高度為9.3米。主樓基礎(chǔ)采用樁基，地下車庫(kù)則采用筏板基礎(chǔ)。 2、工程地處南京市六合區(qū)龍池街道龍灣路 28號(hào)，即龍灣路南側(cè)、大通路西側(cè)、江北大道 東側(cè)、將灣路北側(cè)。 3、 本工程結(jié)構(gòu)形式為框架、剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑設(shè)計(jì)使用年限住宅為50年、商業(yè)為40年, 抗震設(shè)防烈度為七度。本工程為高層建筑，地上十八層，地下一層，地下防水等級(jí)為二級(jí)。 4、土方開挖特點(diǎn)： （1） 、本工程地下車庫(kù)采用筏板基礎(chǔ)，基礎(chǔ)置于1灰黃、灰色粉土層上，其地基承載力 特征值fak=110kpa ;自然地面標(biāo)高在8.8至

3、9.5米左右，基坑底標(biāo)高在5.2米，開挖深度在3.6 至4.3米。 （2）、本工程基礎(chǔ)主樓采用樁基礎(chǔ)，持力層為中粗砂混卵礫石層，其地基承載力特征值 fak=230kpa。自然地面標(biāo)高在9.5米,承臺(tái)底標(biāo)高在7.3米,開挖深度在2.2米。 （3）、本工程場(chǎng)地屬灰色粉土場(chǎng)地。 二、編制依據(jù) （一）施工圖紙和地勘報(bào)告 1、冠城大通藍(lán)郡家園松苑工程施工合同 2、 根據(jù)上海都市建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的施工圖紙（編號(hào)：2014-7-044 ）。 3、 根據(jù)江蘇省地質(zhì)工程勘察院的勘察報(bào)告（編號(hào)：2015126）o 4、本工程施工組織設(shè)計(jì)。 5、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。 （二）規(guī)范、規(guī)程 1、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一

4、標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2013 2、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2009 3、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-2012） 4、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB50330-2013 5、混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2015 未列出的以現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范、地方標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。 三、土方開挖施工準(zhǔn)備 （一）、施工前的技術(shù)準(zhǔn)備 1、施工前詳細(xì)研究勘察報(bào)告，向建設(shè)單位索取基坑及基坑周邊建筑物、構(gòu)筑物、管線、 道路的詳細(xì)資料，并辦理簽字手續(xù)。特別注意降水井、護(hù)坡樁位所占有的空間與基坑周邊地下 管線或建筑物基礎(chǔ)的關(guān)系，避免發(fā)生事故。在基坑開挖之前，場(chǎng)內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定 位樁，

5、全部經(jīng)規(guī)劃部門測(cè)量核準(zhǔn)，必須查明基槽周圍地下市政管網(wǎng)設(shè)施和相鄰建筑物的相關(guān)距 離。 2、平整場(chǎng)地：設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行場(chǎng)地道路、料場(chǎng)、井點(diǎn)部位場(chǎng)地平整、壓實(shí)。 3、基坑開挖前根據(jù)施工圖、勘察報(bào)告及基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案提供的參數(shù)進(jìn)行放坡。確定基 坑在沒有支護(hù)樁處開挖放坡坡度，按 1:1放好邊坡。 4、 施工現(xiàn)場(chǎng)的夜間施工必須有足夠的照明，通過用鋼管架子架高，架子高度不低于2.5 米，按要求安裝照明燈具。 （二）、施工機(jī)具、材料準(zhǔn)備 本工程土方開挖采用機(jī)械挖裝，自卸汽車外運(yùn)，采用挖掘機(jī)4臺(tái)，自卸汽車約16輛。 （三）、本工程土方開挖工程量大約 236600.0m3,現(xiàn)場(chǎng)無法堆放，土方需全部外運(yùn)。后期回 填土

6、方量約95000.0 m3。 （四）、土方支護(hù)、降水井施工的準(zhǔn)備 土方開挖前應(yīng)該完成雙軸深攪樁重力式擋土墻、深攪樁止水樁及降水井的施工。并應(yīng)提前 15天降水，地下水位降至符合要求后方可進(jìn)行土方開挖。具體詳支護(hù)降水施工方案。 四、土方開挖施工方法 （一）土質(zhì)情況 根據(jù)江蘇省地質(zhì)工程勘察院提供的冠城大通藍(lán)郡家園松苑項(xiàng)目巖土工程勘察報(bào)告，報(bào) 告編號(hào)為2015126。擬建場(chǎng)地地基土由第四紀(jì)全新世 Q4的沉積土層，屬第四紀(jì)河泛相松散沉 積物，主要由粘性土、粉性土及砂土組成，各土層間的強(qiáng)度、壓縮變形差異性較大。基巖為第 三紀(jì)浦口組“紅塵”。根據(jù)地基土沉積年代、成因類型及物理力學(xué)性質(zhì)差異，將擬建場(chǎng)地45m深

7、 度范圍內(nèi)土層劃分為5個(gè)主要層次，其中第層根據(jù)土性差異可各分為 3個(gè)亞層，第層根據(jù) 土性差異可各分為2個(gè)亞層。地基土巖性特征自上而下分述如下： 1、第四紀(jì)全新世Q 土層 層素填土，欠固結(jié)，非均質(zhì)，均為近期回填土，堆填時(shí)間不超過1年，土質(zhì)不均，結(jié)構(gòu) 性差，強(qiáng)度變化大，對(duì)本工程樁基施工及基坑開挖有一定影響，需采取一定的處理措施，未經(jīng) 地基處理不宜作為天然地基使用。 1層灰黃、灰色粉土，非均質(zhì)，中密狀態(tài)，含水量較高，工程性質(zhì)較差，下部逐漸變軟， 滲透性較強(qiáng)，受擾動(dòng)易破壞原土性質(zhì)，在水力作用下極易產(chǎn)生流砂、管涌、坍塌等不利巖土現(xiàn) 象，應(yīng)采取有效的止排水措施，對(duì)本工程基坑開挖不利。 3層灰色粉砂夾粉土，

8、欠均質(zhì)，中密狀態(tài)，工程性質(zhì)一般，滲透性較強(qiáng)，在水力作用下 極易產(chǎn)生流砂、管涌、坍塌等不利巖土現(xiàn)象，應(yīng)采取有效的止排水措施。 4層粉質(zhì)粘土夾粉土，欠均質(zhì)，軟流塑狀態(tài)，含水量較高，工程性質(zhì)相對(duì)較差，夾薄層 粉土粉砂，滲透性一般，受擾動(dòng)易破壞原土性質(zhì)，在水力作用下極易產(chǎn)生流砂、管涌、坍塌等 不利巖土現(xiàn)象，應(yīng)采取有效的止排水措施，對(duì)本工程基坑開挖不利。 1層灰色粉質(zhì)粘土，欠均質(zhì)，軟塑狀態(tài)，局部夾薄層粉土，土性變化較大。普遍分布， 工程性質(zhì)較差。 2層灰色粉質(zhì)粘土，欠均質(zhì)，可塑狀態(tài)，土性相對(duì)較均質(zhì)。普遍分布，工程性質(zhì)一般。 層灰色中粗砂混卵礫石，欠均質(zhì)，中密-密實(shí)狀態(tài)，其工程性質(zhì)良好，在場(chǎng)地內(nèi)均有分 布

9、。 2、第三紀(jì)N基巖 層強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，極軟巖，暗紅色，工程性質(zhì)良好，在場(chǎng)地內(nèi)均有分布。 （二）施工方法 1、 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況及建設(shè)單位要求，本工程先開挖地下車庫(kù)周邊1#4#、6#、9#、 11#、13#16#樓地下自行車庫(kù)土方，開挖深度在 2.30米左右；然后進(jìn)行地下車庫(kù)開挖，開挖 深度在3.84.5米左右。地下車庫(kù)采用大開挖形式開挖筏板基礎(chǔ)，考慮施工工期緊，工程量 大。土方開挖采用機(jī)械挖裝，自卸汽車外運(yùn)，輔以人工挖土與修土的方法。 2、 本工程因考慮有地下水，無主樓處放坡系數(shù)為1:1，主樓處采用雙軸深攪樁重力式擋 土墻支護(hù)不放坡。放線員應(yīng)跟班作業(yè)，控制好尺寸線及標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。挖至基

10、底標(biāo)高上 300500mn處，然后用人工處理找平、修坡。開挖坑邊挖出低于基底深的排水槽，使水及時(shí)排 走，集中到集水坑然后用水泵抽走，隨時(shí)檢查邊坡的穩(wěn)定性。待土方挖至底標(biāo)高時(shí)及時(shí)通知相 關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)槽，做好下一道工序。 3、本工程有主樓采用雙軸深攪樁重力式擋土墻支護(hù)，無主樓地段采用直接放坡（坡面掛 網(wǎng)噴漿支護(hù)）。地下降水采用管井降水。具體詳支護(hù)降水施工方案。 4、在開挖過程中，與邊坡支護(hù)施工班組密切配合施工。邊坡挖好后，支護(hù)班組應(yīng)及時(shí)做 好邊坡坡面掛網(wǎng)噴漿支護(hù)工作。坡面支護(hù)未施工完成不得進(jìn)行更深層土方開挖。 5、 土方開挖過程中要保護(hù)已施工完成的深攪樁，距深攪樁還有300mm由人工開挖，避免 機(jī)

11、械損傷深攪樁。 （三）、土方開挖工期 土方開挖工期：自2016年3月1日開工至2016年7月31日完工。施工進(jìn)度詳下表： 時(shí)間 項(xiàng)目 3月 4月 5月 6月 7月 10 20 31 10 20 30 10 20 31 10 20 30 10 20 31 9、 11、 1316#樓 土方開挖 1-4#、6#樓 土方開挖 地下車庫(kù)土方開挖 （四）、土方開挖順序 1、根據(jù)建設(shè)單位要求,首先開挖地下車庫(kù)周邊9#、11#、13#16#樓土方，然后再1#4#、 6#樓土方，最后才挖地下車庫(kù)及地庫(kù)內(nèi) 5#、7#、8#、10#、12#樓土方。 2、開挖土方方向：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，地庫(kù)一采取由一組由西向東、另一組由

12、北向南分階段接 力后退的方法開挖外運(yùn)；地庫(kù)二采取由一組由西向東、另一組由西向東，再?gòu)谋毕蚰戏蛛A段接 力后退的方法開挖外運(yùn)。 3、本工程土方開挖幾個(gè)階段：考慮基坑支護(hù)的施工及其它不可預(yù)見因素影響。第一階段 挖土：從自然地面按2米逐層挖至離基底300mn處（以機(jī)械為主）。第二階段挖土：人工開挖 基底剩余的300mm層。此段挖土將針對(duì)坑底不同標(biāo)高區(qū)域應(yīng)控制相應(yīng)的挖土深度和標(biāo)高。 4、本工程土方開挖，自上而下分層、分區(qū)進(jìn)行，分區(qū)長(zhǎng)度根據(jù)地下室結(jié)構(gòu)后澆帶位置安 排，地庫(kù)一 15個(gè)區(qū)、地庫(kù)二15個(gè)區(qū)，共分30區(qū)；分層高度：第一層為自地表至下 2米左右。 在未完成上層作業(yè)面的各項(xiàng)操作前，不能進(jìn)行下一層深度的

13、開挖。 5、土方開挖順序： （1）地庫(kù)周邊主樓： 9#t11# 13# 15# 16#f14# f 6#T#2#1# Y# f （2）地下車庫(kù)二開挖順序，分兩組同時(shí)進(jìn)行開挖，開挖順序?yàn)椋?第 1 組15 斗4伶 1 12 7 6 -2 一 第 2 組10 -9 5 F 132- 一一 （3）地下車庫(kù)一開挖順序，分兩組同時(shí)進(jìn)行開挖，開挖順序?yàn)椋?第 1 組30 -2927 28 26 52423 一 第 2 組19 七16 17 -20 -2122 T3 一 6、 土方車輛行走路線：利用場(chǎng)內(nèi)四周循環(huán)施工道路，在3#、5#樓之間及14#、16#樓之 間留出臨時(shí)道路給土方車輛行走。 7、土方開挖分區(qū)

14、圖詳附圖。 &土方開挖剖面圖詳附圖。 五、雨季基坑排泄水措施 本工程根據(jù)設(shè)計(jì)要求，開挖及施工基礎(chǔ)時(shí)可考慮地下水的影響，對(duì)地表水及雨水的影響 米取了降水井排水措施，為了避免雨季地表水及雨水對(duì)基礎(chǔ)施工的影響，排水措施包括地表排 水、支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)排水以及基坑內(nèi)排水。 1、 基坑上部排水溝距基坑大于1.0米，基坑上口翻邊不少于1.0米，并盡量與地面相接， 水平護(hù)頂與自然地面齊平。 2、 面層砼噴射前，根據(jù)邊坡情況酌情設(shè)置排水孔，排水孔采用75PVC管，間距2米。 3、基坑開挖需確?；赘稍铮拥撞考八闹茉O(shè)置排水溝和積水坑。 六、土方開挖質(zhì)量保證措施 1、土方開挖與基坑支護(hù)施工同時(shí)進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)安排為流水施

15、工作業(yè)，允許在距離四周邊坡 810m的基坑中部自由開挖，與分層作業(yè)區(qū)的開挖相協(xié)調(diào)。 2、土方開挖施工中，嚴(yán)防邊壁出現(xiàn)超挖或邊壁土體松動(dòng)。 機(jī)械開挖將與人工清坡相結(jié)合， 保證邊坡平整、坡度符合要求、表面無虛土。 3、基坑周邊3m范圍內(nèi)不宜堆放土方、建筑材料。重型機(jī)械不宜在坑邊作業(yè)，土方運(yùn)輸 車輛盡量不沿坑邊行駛，如不可避免應(yīng)進(jìn)行核算，對(duì)重型機(jī)械可考慮設(shè)置專門平臺(tái)或深基礎(chǔ)等。 七、質(zhì)量管理 1、項(xiàng)目質(zhì)量管理體系 2、土方開挖工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn): 項(xiàng) 目 序 號(hào) 檢杳項(xiàng)目 允許偏差或允許值（mm 檢驗(yàn)方法 柱基 基坑 基槽 挖方場(chǎng)地 平整 管內(nèi) 地（路） 面基層 人工機(jī)械 主 控 項(xiàng) 目 1 標(biāo)咼 -

16、50 +30 +50 -50 -50 水準(zhǔn)儀檢杳 2 長(zhǎng)度、寬 度（由設(shè) 計(jì)中心線 向兩邊 量） +200 -50 +300 -100 +500 -150 +100 經(jīng)緯儀、用鋼 尺量 3 邊坡 1:0.25 觀察或用坡 度尺檢查 般 項(xiàng) 目 1 表面平整 度 20 20 50 20 20 用2米靠尺 和楔形塞尺 檢杳 2 基底土性 觀察或土樣 分析 八、主要管理措施 1安全保證體系 2、安全管理及防護(hù)技術(shù)措施 因本工程建筑面積較大，工地設(shè)有專職安全員，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)及各種安全教育活動(dòng)， 由項(xiàng)目部組織有關(guān)部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織人員整改，保證無重大事故。 場(chǎng)內(nèi)按各階段施工情況

17、在進(jìn)出口和危險(xiǎn)區(qū)掛宣傳畫，色標(biāo)，標(biāo)牌及標(biāo)語，各種防護(hù)部位防護(hù)到 位。各種標(biāo)牌應(yīng)掛齊，并掛在醒目的位置處。 3、基坑的防護(hù)： (1) 土方開挖要探明地下管網(wǎng)，防止發(fā)生意外事故。 (2) 在距坑邊1.0米周圍用48鋼管設(shè)置防護(hù)欄?；由峡谶?3.0米范圍內(nèi)不許堆土，堆 料和停放機(jī)具。各施工人員嚴(yán)禁翻越護(hù)身欄桿?；邮┕て陂g設(shè)警示牌，夜間加設(shè)紅色標(biāo)志。 4、基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物，向基坑內(nèi)下傳遞工具時(shí)要接穩(wěn)后再松手。 5、坑下人員休息遠(yuǎn)離基坑邊及放坡處，以防不慎。 6施工機(jī)械一切服從指揮，人員盡量遠(yuǎn)離施工機(jī)械，如有必要，先通知操作人員，待回應(yīng) 后方可接近。 7、施工的現(xiàn)場(chǎng)道路為混凝土地面

18、，保持暢通，禁止堆放材料，設(shè)備。 8、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁大小便。有意違反，加重處罰。施工人員要節(jié)約用水，消滅長(zhǎng)流水，長(zhǎng) 明燈現(xiàn)象。 9、 施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路，用電設(shè)施的安裝和使用必須按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任 意拉線接電。進(jìn)行電、氣焊作業(yè)必須由合格的焊工，電工等專業(yè)技術(shù)人員操作。 10、施工現(xiàn)場(chǎng)的各類機(jī)械，必須按照施工現(xiàn)場(chǎng)管理平面布置圖規(guī)定的位置停放整齊，定期 進(jìn)行保養(yǎng)，對(duì)各種機(jī)械操作人員建立崗位責(zé)任制，做到持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。 11、環(huán)境保護(hù)措施 針對(duì)該工程所處的位置特點(diǎn)，結(jié)合我公司管理手冊(cè)，程序文件規(guī)定，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為 首的環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保自我體系，做到責(zé)任落實(shí)到

19、人。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的噪音， 揚(yáng)塵等污染采取以下措施，以減輕各種污染及噪音擾民。 （1）、在現(xiàn)場(chǎng)東主出入口設(shè)置沖洗專用裝置，有專人負(fù)責(zé)，并拍實(shí)車上土或嚴(yán)密覆蓋，運(yùn) 載工程土方最高點(diǎn)不超過車輛槽幫上沿 50cm邊緣不高于車輛槽幫上沿10cm，裝載建筑渣土 或其他散裝材料不超過槽幫上沿，禁止沿途遺灑。 （2）、對(duì)施工道路采取混凝土硬化處理，出入口處硬化路面不小于出口寬度。 （3）、在大門出口處設(shè)一根灑水臨時(shí)管，并設(shè)置一名灑水員，配齊灑水設(shè)備，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情 況對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行灑水，清掃，防止揚(yáng)塵。 （4）、如有必要夜間施工，要求提前辦好夜間施工許可證。 12、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生管理 （1）施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)專人負(fù)責(zé)整理，

20、保持現(xiàn)場(chǎng)整潔衛(wèi)生。做到現(xiàn)場(chǎng)無積水，車輛不帶泥沙出 現(xiàn)場(chǎng)。每天派人灑水清掃施工道路，綠化、美化施工現(xiàn)場(chǎng)。 （2）指定專人每天清理生活區(qū)、辦公區(qū)，保證生活區(qū)、辦公區(qū)的清潔衛(wèi)生，做到無積水、 無污物。 13、防止擾民措施 合理安排施工，盡量將有噪聲污染的安排在白天。晚上10:00至早上6:00不安排作業(yè)。 九、土方開挖安全措施 1開工前要做好各級(jí)技術(shù)、安全交底工作，施工技術(shù)人員、測(cè)量人員要熟悉圖紙，掌握 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的位置尺寸，同現(xiàn)場(chǎng)施工員辦理驗(yàn)樁、驗(yàn)線手續(xù)。 2、開挖邊坡土方，嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。 3、機(jī)械行駛道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。 4、機(jī)械挖土區(qū)域，禁止無關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。挖掘機(jī)工

21、作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不準(zhǔn)站人或進(jìn) 行其他作業(yè)。挖掘時(shí)，裝載機(jī)卸土應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行。 5、 挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮，所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的路線行駛， 防止撞車。特殊工種要持證上崗。 6、 離基坑四周1米處須用48鋼管設(shè)置1.2m高的防護(hù)護(hù)欄，48鋼管立桿間隔2米一 根，橫桿距地0.6米和1.2米各一根。并在東南角、西南及西北角設(shè)置臨時(shí)上下用鋼爬梯 （爬 梯采用鋼管搭設(shè)，詳下圖），供施工人員上下專用，并懸掛安全警示牌。 7、施工前要認(rèn)真研究分析整個(gè)施工區(qū)域和施工場(chǎng)地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、臨近建筑 物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求，施工環(huán)境及氣候條件等。 &施工前對(duì)參與本

22、分項(xiàng)工程施工的全體人員進(jìn)行安全宣傳教育，組織職工學(xué)習(xí)安全生 產(chǎn)操作規(guī)程，并要求職工在生產(chǎn)中嚴(yán)格遵守。 9、夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工項(xiàng)目，防止挖方超過或鋪填超厚。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)需要 設(shè)置照明設(shè)置，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置紅燈警示。 10、用挖土機(jī)施工時(shí)，挖土機(jī)的工作范圍內(nèi)不得有人進(jìn)行其他作業(yè)，多臺(tái)機(jī)械開挖，挖土 機(jī)間距應(yīng)大于10m挖土應(yīng)自上而下、逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖破腳的危險(xiǎn)作業(yè)。 11、運(yùn)土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定。 12、各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備必須掛安全生產(chǎn)操作牌，安全警示牌。 13、基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物，向基坑內(nèi)下傳遞工具時(shí)要接穩(wěn)后再松手。 14、基坑上口邊3米范圍內(nèi)不許堆土，堆料和停放機(jī)具。各施工人員嚴(yán)禁翻越護(hù)身欄桿。 基坑施工期間設(shè)警示牌，夜間加設(shè)紅色標(biāo)志。 15、站在基坑邊坡施工人員嚴(yán)禁互相嬉鬧，同時(shí)要注意上下工作面人與人之間的安全性。 坑下人員休息遠(yuǎn)離基坑邊及放坡處，以防不慎。 16、開挖過程中如發(fā)現(xiàn)滑坡現(xiàn)象（如裂縫、滑動(dòng)等）時(shí)，應(yīng)暫停施工，必要時(shí)，所有人員 和機(jī)械要撤至安全地點(diǎn)，并采取措施及時(shí)處理。 十、預(yù)防坍塌事故的應(yīng)急救援措施 （一）、為將安全事故的損失降到最低程度，保護(hù)公司及職工的生命財(cái)產(chǎn)安全，本著“預(yù) 防為主，自救為主，統(tǒng)一指揮，分工負(fù)責(zé)”的原則，制定項(xiàng)目部安全事故的應(yīng)急預(yù)