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文檔簡介

1、CFG 樁成樁常用施工方法及質量控制措施摘 要 :闡述了 CFG 樁成樁常用 365JT 施工方法和工藝流程 ,詳細論述了振動沉管灌注成樁和長螺旋 鉆孔、管內泵壓混合料灌注成樁施工過程中經(jīng)常遇到的質量問題,針對這些問題提出了有效的質量控制措施。關鍵詞 :CFG 樁,流程 ,質量問題 ,控制措施CFG 樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡稱 ,一般有三種成樁施工方法 :振動沉管灌注成樁 (適用于粉土、 粘性土 及素填土地基 )、長螺旋鉆孔灌注成樁 (適用于地下水位以上的粘性土、粉土、素填土、中等密實以上的砂 土 )和長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料灌注成樁(適用于粘性土、粉土、砂土以及對噪聲或泥漿污染要求嚴格的場

2、地 )。 CFG 樁復合地基 ,通過改變樁長、樁距、褥墊厚度和樁體配比,能使復合地基承載力幅度的提高有很大的可調性。它具有沉降變形小、施工簡單、造價低、承載力提高幅度大、適用范圍較廣、社會和經(jīng)濟 效益明顯等特點 ,廣泛地用于工業(yè)廠房和民用住宅的地基處理和加固。CFG 樁最常用的成樁施工方法有振動沉管灌注成樁和長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料灌注成樁兩種方法。1 施工工藝流程1.1 振動沉管灌注成樁施工工藝流程1)復核放線樁位、定位點和水準點,確定施打順序 ,施打順序一般有連續(xù)施打和間隔跳打兩種類型。2)根據(jù) 365JT 設計樁長和沉管入土深度確定振動沉管機的機架高度和沉管長度,樁機組裝就位。3)樁機

3、就位后 ,調整沉管垂直度 ,垂直度偏差不大于 1%。4)混合料攪拌。按設計配比配制混合料,混合料的攪拌須均勻 ,攪拌時間不得少于 2min,混合料坍落度宜為 30mm 50mm,成樁后樁頂浮漿厚度不宜超過200mm。5)開機,開始沉管 ,沉管過程中要將樁機調整穩(wěn)定 ,嚴禁傾斜和錯位。將沉管下沉至設定標高,停機。6)停機后 ,將攪拌機攪拌好的混合料投入管內,直至混合料面與進料口齊平。7)開機拔管。開機后 ,留振 5s 10s 開始拔管 ,拔管速度按均勻線速度控制,拔管線速度應控制在1.2m/min 1.5m/min 左右 ,如遇淤泥土或淤泥質土 ,拔管速度可適當放慢。8)沉管拔出地面 ,確認成樁

4、樁頂標高符合施工組織設計要求的標高后,用粒狀材料或濕粘性土封頂 ,然后移機進行下一根樁的施工。1.2 長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料成樁施工工藝流程1)鉆機就位。就位后校正好鉆桿的位置和垂直度,垂直度的容許偏差不大于 1% 。2)混合料攪拌。按設計配比配制混合料,混合料坍落度宜為 160mm 200mm。3)鉆進成孔。鉆孔開始時 ,關閉鉆頭閥門 ,向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時 ,啟動電機 ,將鉆桿旋轉下沉至 設計標高 ,關閉電機 ,清理鉆孔周圍土。成孔時應先慢后快,這樣能避免鉆桿搖晃,也能及時檢查并糾正鉆桿偏位的差值。4)灌注及拔管。 CFG 樁成孔到設計標高后 ,停止鉆進 ,開始泵送混合料 ,當

5、鉆桿芯管充滿混合料后開始拔 管,嚴禁先拔管后泵料。 成樁的提拔速度宜控制在 2m/min 3m/min, 成樁過程宜連續(xù)進行 ,應避免供料出現(xiàn)問 題導致停機待料。5)移機。移機前對下一根樁的樁位進行清理辨識,確保樁位的準確性。必要時 ,移機后清洗鉆桿和鉆頭。2 成樁常見施工質量問題和控制措施2.1 振動沉管灌注成樁施工質量問題和控制措施2.1.1 施工擾動使土的強度降低。振動沉管成樁工藝與土的性質具有密切關系,因此 ,一定要考慮加固前土的密實度。對飽和軟粘土 ,振動將引起土的孔隙水壓力上升 ,強度下降。振動時間越長 ,對土和已打成樁 的不利影響越嚴重。在軟土地區(qū)施工時,應采取靜壓振拔 365J

6、T 技術。此外 ,對密實砂層和硬土層也不宜采用振動沉管成樁法。2.1.2 縮頸和斷樁。在飽和軟土中成樁 ,當采用連打作業(yè)時 ,新打樁對已打樁的作用主要表現(xiàn)為擠壓,使得已打樁被擠成橢圓形或不規(guī)則形,產生嚴重的縮頸和斷樁。在上部有較硬的土層或中間硬土層中成樁,樁機的振動力較大 ,對已打樁的影響主要為振動破壞。采用隔樁跳打工藝,若已成樁結硬強度不高 ,在中間補打新樁時 ,已成樁有時被震裂。為避免上述現(xiàn)象的出現(xiàn),需要根據(jù)不同土質 ,在施工中選擇合適的成樁順序 ,并根據(jù)土層情況選用適宜的施工工藝和設備。 此外提升沉管線速度太快易造成樁徑偏小或縮頸斷樁,經(jīng)過大量工程實踐證明 :拔管速率控制在 1.2m/m

7、in 1.5m/min 為宜。2.1.3 樁體強度不均勻。樁機卷揚系統(tǒng)提升沉管線速度太快時,為控制平均速度 ,一般采用提升一段距離 ,停下留振一段時間 ,非留振時 ,速度太快可能導致縮頸斷樁。成樁后有時會出現(xiàn)樁的端部樁體水泥含量少,浮漿過多或混合料產生離析 ,樁體強度不均勻 ,這主要是因為提升沉管線速度太慢和留振時間過長引起的。 因此 ,在施工過程中要將拔管速度控制在1.2m/min 1.5m/min, 且保持速度均勻一致 ,還要很好地控制留振時間。2.2 長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料灌注成樁施工質量問題和控制措施 2.2.1 堵管。堵管是長螺旋鉆 孔、管內泵壓混合料灌注成樁工藝常遇到的主要問題

8、之一。它直接影響 CFG 樁的施工效率 ,增加工人勞動 強度,還會造成材料浪費。 特別是故障排除不暢時 ,使已攪拌的 CFG 樁混合料失水或結硬 ,增加了再次堵管的 幾率 ,給施工帶來很多困難。產生堵管的原因有以下幾點:1)混合料配合比不合理。 當混合料中的細骨料和粉煤灰用量較少時,混合料和易性不好 ,常發(fā)生堵管。 因此,要注意混合料的配合比 ,尤其要注意將粉煤灰摻量控制在70kg/m3 90kg/m3 的范圍內 ,坍落度應控制在160mm 200mm 之間。2)混合料攪拌質量有缺陷。在CFG 樁施工中 ,混合料由混凝土泵通過剛性管、高強柔性管、彎頭最后 到達鉆桿芯管內。 混合料在管線內借助水

9、和水泥砂漿潤滑層與管壁分離后通過管線。 坍落度太大的混合料 , 易產生泌水、 離析 ,泵壓作用下 ,骨料與砂漿分離 ,摩擦力加劇 ,導致堵管。 坍落度太小 ,混合料在輸送管路內流 動性差 ,也容易造成堵管。3)施工操作不當。鉆孔進入土層預定標高后 ,開始泵送混合料 ,管內空氣從排氣閥排出 ,待鉆桿內管及輸 送軟、硬管內混合料連續(xù)時提鉆。若提鉆時間較晚 ,在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出 ,容易造成管路 堵塞。4)冬期施工措施不當。冬期施工時 ,混合料輸送管及彎頭均需做防凍保護,防凍措施不力 ,常常造成輸送管或彎頭處混合料的凍結 ,造成堵管。冬施時 ,有時會采用加熱水的辦法提高混合料的出口溫度

10、,但要控制好水的溫度 ,水溫最好不要超過 60 ,否則會造成混合料的早凝 ,產生堵管 ,影響混合料的強度。5)設備缺陷。彎頭曲率半徑不合理也能造成堵管。彎頭與鉆桿不能垂直連接,否則也會造成堵管?;旌狭陷斔凸芤ㄆ谇逑?,否則管路內有混合料的結硬塊 ,還會造成管路的堵塞。2.2.2 竄孔。在飽和粉土、 粉細砂層中成樁經(jīng)常會遇到這種情況,打完 X 號樁后,在施工相鄰的 Y 樁時,發(fā)現(xiàn)未結硬的 X 號樁的樁頂突然下落 ,當 Y 號樁泵入混合料時 ,X 號樁的樁頂開始回升 ,此種現(xiàn)象稱為竄孔。 發(fā)現(xiàn)竄孔的條件有如下三條 :1) 被加固土層中有松散飽和粉土、 粉細砂 ;2)鉆桿鉆進過程中葉片剪切作用對土

11、 體產生擾動 ;3) 土體受剪切擾動能量的積累 ,足以使土體發(fā)生液化。由于竄孔對成樁質量的影響,施工中采取的預控措施 :1)采取隔樁、隔排跳打方法 ;2) 設計人員根據(jù)工程實際情況 ,采用樁距較大的設計方案 ,避免打樁 的剪切擾動 ;3) 減少在竄孔區(qū)域的打樁推進排數(shù) ,減少對已打樁擾動能量的積累 ;4)合理提高鉆頭鉆進速度。2.2.3 樁頭空芯。主要是施工過程中 ,排氣閥不能正常工作所致。鉆機鉆孔時,管內充滿空氣 ,泵送混合料時 ,排氣閥將空氣排出 ,若排氣閥堵塞不能正常將管內空氣排出,就會導致樁體存氣 ,形成空芯。為避免樁頭空芯 ,施工中應經(jīng)常檢查排氣閥的工作狀態(tài) ,發(fā)現(xiàn)堵塞及時清洗。2.

12、2.4 樁端不飽滿。 這主要是因為施工中為了方便閥門的打開,先提鉆后泵料所致。 這種情況可能造成鉆頭上的土掉入樁孔或地下水浸入樁孔,影響 C FG 樁的樁端承載力。 為杜絕這種情況 ,施工中前、 后臺工人應密切配合 ,保證提鉆和泵料的一致性。CFG 樁復合地基在施工中的質量控制CFG 樁復合地基是在碎石樁加固地基法的基礎上發(fā)展起來的一種地基處理技術。由于 CFG 樁改善了碎石樁的剛性, 使其不僅能很好地發(fā)揮全樁的側阻作用, 同時也能很好地發(fā)揮其端阻作用。 因此, 得以廣泛采用, 并取得良好的經(jīng)濟和社會 效益。為進一步保證 CFG 樁復合地基的施工質量,應控制好以下幾個問題。、選用合理的施工機械

13、設備。 CFG 樁多用振動沉管機施工,也可用螺旋鉆機。而選用哪一類成樁機和什么型號,要視工程的具體情況而定。 對北方大多數(shù)地區(qū)存在的夾有硬土層地質條件的地區(qū), 單純使用振動沉管機施工, 會造成對已打樁 形成較大的振動, 從而導致樁體被震裂或震斷。 對于靈敏度和密實度較高的土, 振動會造成土的結構強度破壞, 密實度減小, 引起承載力下降。 故不能簡單使用振動沉管機。 此時宜采用螺旋鉆預引孔, 然后再用振動沉管機制樁。 這樣的設備組合避免 了已打樁被震壞或擾動樁間土導致樁間土的結構破壞而引起復合地基的強度降低。 所以, 在施工準備階段, 必須詳細了解地 質情況,從而合理地選用施工機械。這是確保CF

14、G 樁復合地基質量的有效途徑。二、深入了解地質情況,采用合理的施工工藝。在施工過程中,成樁的施工工藝對 CFG 樁復合地基的質量至關重要, 不合理的施工工藝將造成重大的質量問題, 甚至導致質量事故, 而要選擇確定合理的施工工藝必須深入了解地質情況。 只有 在深入了解地質情況的基礎上,才能確定合理的施工工藝,并在施工過程中加強監(jiān)測,根據(jù)具體情況,控制施工工藝,發(fā)現(xiàn) 特殊情況,做出具體的改變。1 、在飽和軟土中成樁,樁機的振動力較小,但當采用連打作業(yè)時,由于飽和軟土的特性,新打樁將擠壓已打樁,形成 橢圓或不規(guī)則形態(tài),產生嚴重的縮頸和斷樁。此時,應采用隔樁跳打施工方案。而在飽和的松散粉土中施工,由于

15、松散粉土 振密效果好,先打樁施工完后,土體密度會有顯著增加。而且,打的樁越多,土的密度越大。在補打新樁時,一是加大了沉 管難度,二是非常容易造成已打樁斷樁,此時,隔樁跳打亦不宜采用。當滿堂布樁時,不宜從四周轉向內推進施工,宜從中心向外推進施工,或從一邊向另一邊推進施工。但僅憑打樁順序的 改變并不能完全避免新打樁的振動對已結硬的已打樁產生影響。此時, 應采用螺旋鉆引孔的方案, 避免新打樁的振動造成已打樁的斷樁。2、嚴格控制拔管速率。拔管速率太快可能導致樁徑偏小或縮頸斷樁,而拔管速率過慢又會造成水泥漿分布不勻,樁項 浮漿過多,樁身強度不足和形成混和料離析現(xiàn)象,導致樁身強度不足。故施工時,應嚴格控制

16、拔管速率。正常的拔管速率應 控制在 1 215 米分。3 、控制好混合料的坍落度。大量工程實踐表明,混合料坍落度過大,會形成樁項浮漿過多,樁體強度也會降低。坍落度控制在 35 厘米,和易性好,當拔管速率為 12 1 5米分時,一般樁頂浮漿可控制在 10 厘米左右,成樁質量容易 控制。4、設置保護樁長。使樁在加料時,比設計樁長多加05 米,將沉管拔出后,用插入式振搗棒對樁頂混合料加振35秒, 提高樁頂混合料密實度。上部用土封項, 增大混合料表面的高度即增加了自重壓力,可提高混合料抵抗周圍土擠壓的能力,避免新打樁振動導致已打樁受振動擠壓,混合料上涌使樁徑縮小。5 、拔管過程避免反插。在拔管過程中若

17、出現(xiàn)反插,由于樁管垂直度的偏差,容易使土與樁體材料混合,導致樁身摻土 影響樁身質量,應避免反插。三、加強施工過程中的監(jiān)測。在施工過程中,應加強監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)問題,以便針對性地采取有效措施,有效控制成樁 質量,重點應做好以下幾方面的監(jiān)測:1 、施工場地標高觀測。施工前要測量場地的標高,并注意測點應有足夠的數(shù)量和代表性。打樁過程中則要隨時測量地 面是否發(fā)生降起。因為斷樁常和地表隆起相聯(lián)系。2、已打樁樁頂標高的觀測。施工過程中注意已打樁樁頂標高的變化,尤其要注意觀測樁距最小部位的樁。因為在打新 樁時,量測已打樁樁頂?shù)纳仙浚晒浪銟稄娇s小的數(shù)值,以判斷是否產生縮徑。3、對有懷疑的樁的處理。對樁頂上升

18、量較大或懷疑發(fā)生質量問題的樁應開挖查看,并做出必要的處理長螺旋成孔泵送混合料施工 CFG 樁施工工藝及質量監(jiān)控要點長螺旋成孔泵送混合料施工 CFG 樁施工工藝和在施工過程中應重點控制的技術、 質量問題及施工過程中質量監(jiān)控的要點,僅供現(xiàn)場工程技術人員和旁站人員學習參考。由于本人水平有限,文中難免有不妥之處,歡迎 批評指正。CFG 樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡稱 ,一般有三種成樁施工方法 :即振動沉管灌注成樁 ( 適用于粉土、 粘性土及 素填土地基 ) 、長螺旋鉆孔灌注成樁 (適用于地下水位以上的粘性土、粉土、素填土、中等密實以上的砂土)和長螺旋鉆孔管內泵壓混合料灌注成樁 (適用于粘性土、粉土、砂土以

19、及對噪聲或泥漿污染要求嚴格的場地)。 CFG樁復合地基 ,通過改變樁長、樁距、褥墊厚度和樁體配比,能使復合地基承載力幅度的提高有很大的可調性。它 具有沉降變形小、施工簡單、造價低、承載力提高幅度大、適用范圍較廣、社會和經(jīng)濟效益明顯等特點,廣泛應用于各類工程的地基處理和加固。 CFG 樁最常用的成樁施工方法有振動沉管灌注成樁和長螺旋鉆孔管內泵壓混 合料灌注成樁兩種方法。1、長螺旋鉆機成孔泵送混合料施工 CFG 樁施工工藝及施工順序( 1)鉆機就位:鉆機就位后,應使鉆桿垂直對準樁位中心,確保CFG 樁垂直度容許偏差不大于 1%?,F(xiàn)場控制采用在鉆架上掛垂球的方法測量該孔的垂直度,也可采用鉆機自帶垂直

20、度調整器控制鉆桿垂直度。每根樁 施工前現(xiàn)場工程技術人員進行樁位對中及垂直度檢查。滿足要求后,方可開鉆。(2)鉆進成孔:鉆孔開始時,關閉鉆頭閥門,向下移動鉆桿至鉆頭觸地時,啟動馬達鉆進,先慢后快,同 時檢查鉆孔的偏差并及時糾正。在成孔過程中發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時,應放慢進尺,防止樁孔偏斜、位移和鉆 具損壞。根據(jù)鉆機塔身上的進尺標記,成孔到達設計標高時,停止鉆進。(3)混合料攪拌:混合料攪拌必須進行集中拌和,按照配合比進行配料,每盤料攪拌時間按照普通混凝 土的攪拌時間進行控制。一般控制在90 120 秒,具體攪拌時間根據(jù)實驗確定,電腦控制和記錄?;旌狭铣鰪S時塌落度可控制在 180mm 200mm 。

21、(4)灌注及拔管:鉆孔至設計標高后,停止鉆進,提拔鉆桿后開始泵送混合料灌注,每根 樁的投料量應不小于設計灌注量。鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管,并保證連續(xù)拔管。施工樁頂高程宜高出設 計高程 30 50cm,灌注成樁完成后,樁頂蓋土封頂進行養(yǎng)護。在灌注混合料時,對于混合料的灌入量控制采用記錄泵壓次數(shù)的辦法,對于同一種型號的輸送泵每次輸送量基 本上是一個固定值,根據(jù)泵壓次數(shù)來計量混合料的投料量。( 5)移機:灌注時采用靜止提拔鉆桿(不能邊行走邊提拔鉆桿),提管速度控制在米分鐘,灌注達到控制標高后進行至下一根樁的施工。(6)現(xiàn)場試驗:對于每盤混合料,試驗人員都要進行塌落度的監(jiān)測,合格后方可進行混合料的

22、投料,在成 樁過程中抽樣作混合料試塊,每臺班做 1組(3 塊)試塊,測定其 28 天抗壓強度。(7)工藝流程圖長螺旋鉆機管內泵壓混合料灌注 CFG 樁施工流程圖2、鐵路客專驗標對長螺旋鉆施工 CFG 樁質量要求(1)施工前應進行成樁工藝性試驗(不少于2 根試驗樁) ,以復核地質資料以及機械設備性能、施工工藝、施打順序是否適宜,確定混合料配合比、塌落度、攪拌時間、拔管速度等各項工藝參數(shù),根據(jù)試樁中發(fā)現(xiàn)的問 題修訂施工工藝。(2)在工程施工前,所選用的設備型號應符合設計樁經(jīng)、設計加固深度的要求。( 3 )施工組織、施工工藝、施工作業(yè)指導書應有防止堵管、竄孔的措施。( 4)現(xiàn)場施工的 CFG 樁數(shù)量

23、、布置形式及間距應符合設計要求。樁長、樁頂標高及直徑應符合設計要求。(5)鉆機應先慢后快。在成孔過程中,如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時,應放慢進尺,否則容易導致樁孔偏斜、 位移,甚至使鉆桿、鉆具損壞。(6)混合料應按設計配合比經(jīng)攪拌機拌和,塌落度、拌和時間應按工藝性試驗確定的參數(shù)進行控制,且不 得少于一分鐘;攪拌的混合料必須保證混合料圓柱體能順利通過剛性管、高強柔性管、彎管和變徑管而到達鉆 桿機芯管內。(7)CFG 樁成孔到設計標高后,停止鉆進,開始泵送混合料。先拔管20cm30cm 后開始泵送混合料,當鉆桿芯充滿混合料后開始拔管,嚴禁先提管后泵料。成樁時的拔管速度控制在 2-3 米 /分鐘。成樁過程

24、應連續(xù)進 行,防止縮徑和斷樁。(8)鉆桿應采用靜止提拔。施工中應嚴格按工藝性試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的參數(shù)控制鉆桿提拔速度 和混凝土泵的泵送量。并保證連續(xù)提拔。施工中嚴禁出現(xiàn)超速提拔。為保證施工中混合料的順利輸送,施工中采用強制式攪拌機集中拌和。( 9 )施工中應保證排氣閥正常工作。施工中要求每班經(jīng)常檢查排氣閥,防止排氣閥被水泥漿堵塞。( 10 )樁機移機至下一樁位施工時,應根據(jù)軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進行復核,保證樁位正確。3. 鐵路客專驗標對 CFG 樁質量檢驗要求(1)原材料檢測 水泥:按驗標規(guī)定檢測強度、安定性、凝結時間,抽樣檢測一組,監(jiān)理單位見證檢驗。 粗細骨料:按驗標規(guī)定

25、檢驗含泥量、顆粒級配,抽樣檢測一組,監(jiān)理單位見證檢驗。( 2 )施工質量檢驗 所用的水泥和粗細骨料品種、規(guī)格及質量應符合設計要求; 檢驗數(shù)量:同一產地、品種、規(guī)格、批號的水泥,每 200t 為一批,不足 200t 時也按一批計。同一產地、品 種、規(guī)格且連續(xù)進場的粗、細骨料,分別每 400m3 為一批,當不足 400m3 時也按一批計。各種原材料每批抽樣 檢驗 1 組。檢驗方法:檢查產品質量證明文件。在水泥庫抽樣檢驗水泥強度、安定性、凝結時間,在料場抽樣檢驗粗 細骨料含泥量、篩分試驗顆粒級配。 CFG 樁混合料坍落度應按工藝性試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的參數(shù)進行控制; 檢驗數(shù)量:每臺班抽樣檢驗

26、3 次。檢驗方法:現(xiàn)場坍落度試驗。 CFG 樁混合料強度應符合設計要求;檢驗數(shù)量:每臺班做一組 (3 塊 )試塊。檢驗方法:制作混合料試塊,進行 28 天標準養(yǎng)護試件抗壓強度檢驗。 CFG 樁的數(shù)量、布樁形式應符合設計;檢驗數(shù)量:全部檢查。檢驗方法:計數(shù)。 每根樁的投料量不得少于設計灌注量;檢驗數(shù)量:每根樁檢驗。檢驗方法:料斗現(xiàn)場計量或混凝土泵自動記錄。 CFG 樁的有效長度應滿足設計;檢驗數(shù)量:每根樁檢驗。檢驗方法:測量鉆桿長度,并在施工中檢查是否達到設計深度標志,施工后檢查浮漿厚度,計算出樁的有效長 度。 CFG 樁的樁身質量、完整性應滿足設計要求;檢驗數(shù)量:施工單位按總樁數(shù)的 10%檢驗

27、,監(jiān)理單位按檢驗樁數(shù)的 20% 見證檢驗。檢驗方法:低應變檢測(小應變檢測) 。 CFG 樁處理后的復合地基承載力應滿足設計要求;檢驗數(shù)量:總樁數(shù)的 2 ,且每檢驗批不少于 3 根,監(jiān)理單位見證檢驗,設計單位現(xiàn)場確認。檢驗方法:平板荷載試驗。 CFG 樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差應符合下表的規(guī)定。樁施工允許偏差4技術人員、旁站人員現(xiàn)場質量監(jiān)控要點CFG 樁質量控制的主要對象是:樁長;強度;樁底是否到持力層這三項指標,現(xiàn)場管理和監(jiān)控要點如下:(1)測量樁位前應對施工現(xiàn)場原始地面標高進行抄平測量,并用平地機平整碾壓后放出各樁的準確位置, 將線路縱坡、橫坡考慮在內后,原地面標高控制在正負 5

28、 公分以內。施工樁頂高程控制在高于設計墊層底標高 30cm 處(見樁頂標高控制圖) 。將施工區(qū)域進行劃分,并將各樁進行編號,定機定人進行管理。樁頂標高控制圖( 2)布樁時, CFG 樁的數(shù)量、布置形式及間距必須嚴格按設計要求。并遵循從中心向外推進施工,或從一 邊向另一邊推進施工的原則。不宜從四周轉向內推進施工。具體的施工方法和順序由工程技術部確定。(3)對進場施工的所有長螺旋鉆機在開鉆前應由施工技術人員對標尺、刻畫進行復核,消除標識誤差。尤其是鉆機初始標識要指定專人進行復查,防止操作人員弄虛作假、騙取米數(shù)。使用反差大的反光貼條每 0.5 米 進行標識,粘貼在鉆機導向架上,利于夜間記錄人員識別讀

29、數(shù)。( 4)指派責任心強、懂技術并經(jīng)嚴格考核合格的員工對勞務隊伍施工的 CFG 樁進行現(xiàn)場監(jiān)控和記錄。防止 作業(yè)隊伍偷工減料、暗中做手腳的現(xiàn)象發(fā)生。( 5)現(xiàn)場管理人員每根樁都要根據(jù)樁機上的垂球目測導向架垂直度, 以保證樁身垂直度不大于 1%,確保樁 體的正常受力。(6)長螺旋鉆施工。鉆孔開始時,關閉鉆頭閥門,向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時,啟動馬達鉆進,一般 先慢后快。在成孔過程中,如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時,應放慢進尺,否則容易導致樁孔偏斜、位移,甚至使鉆 桿、鉆具損壞。(7)判斷鉆頭是否到了持力層一般有兩種方法:一是在樁機駕駛室觀測電流的變化。鉆機開始鉆孔及軟弱地層鉆孔時,電流表指針在1201

30、30 安,當鉆頭遇到持力層時,瞬間的電流將增大到 160 安以上,同時電壓下降。此時,應判定鉆頭已達到持力層。二是在鉆機旁直觀觀察。當鉆頭到達持力層時,鉆桿上部的動力頭發(fā)生顫動和輕微的擺動,鉆機的動力明 顯減弱,此時,應判定鉆頭已達到持力層。( 8)CFG 樁成樁過程由現(xiàn)場值班人員指揮, 樁機操作手和地泵操作手密切配合, 按照先泵料后拔管的原則, 防止先拔管后泵料,防止 CFG 樁成吊腳樁。(9)嚴格控制拔管速率。拔管速率太快可能導致樁徑偏小或縮頸斷樁,而拔管速率過慢又會造成水泥漿分 布不勻,樁頂浮漿過多,樁身強度不足和形成混和料離析現(xiàn)象,導致樁身強度不足。故施工時,應嚴格控制拔 管速率。正常

31、的拔管速率應控制在23 米分鐘。( 10)整個施工過程中,應安排質檢人員旁站監(jiān)督,并作好施工原始記錄(記錄格式附后)。記錄的內容主要有樁號、鉆孔深度、瞬間電流值、孔深、拔管速度、單孔混合料灌入量、堵管及處理措施等。(11)為控制提鉆速度,應購置秒表配發(fā)到記錄人員,鉆孔時間、拔管速度、灌注混凝土時間應記錄至秒當天的記錄每頁必須由設備租賃方和項目隊現(xiàn)場記錄人當天進行相互簽字確認。12)提鉆泵送過程中,旁站人員要經(jīng)常敲打輸送管,確認管內混合料是否充實,以保證樁體密實(13)拔管過程避免反插。在拔管過程中若出現(xiàn)反插,由于樁管垂直度的偏差,容易使土與樁體材料混合, 導致樁身摻土影響樁身質量,施工中應避免

32、反插。(14)樁頂砼?;颐娓鶕?jù)導向架上標識由值班人員判斷,控制在樁頂標高以上0.5 米位置(15)控制好混合料的坍落度。大量工程實踐表明,混合料坍落度過大,會形成樁項浮漿過多,樁體強度也會降低。 坍落度宜控制在 180mm 200mm(可根據(jù)運送混合料的距離進行調整)和易性好。 當拔管速率為 23 米分鐘時,一般樁頂浮漿可控制在 30 厘米 50 厘米左右,成樁質量容易控制。樁身每方混合料摻加粉煤灰 量控制在 140kg 180kg (根據(jù)各地粉煤灰的性能指標,具體粉煤灰摻入量試驗后確定)。(16)設置保護樁長。在泵送混合料時,比設計樁長多加0.5 米的料。將沉管拔出后,用插入式振搗棒對樁頂混

33、合料加振 35 秒,提高樁頂混合料密實度,上部用土封項,增大混合料表面的高度即增加了自重壓力,可 提高混合料抵抗周圍土擠壓的能力,避免新打樁振動導致已打樁受振動擠壓,混合料上涌使樁徑縮小。(17)在截取樁頭前應準確測量樁頂標高,并在縱橫向掛線標示樁頭水平位置。鑿除樁頭時嚴禁單邊打眼鑿 樁頭,防止樁頭成斜面或破損,截取后的樁頭面應是水平面。清理樁間土和截取樁頭時,應采取相應的預防措 施,防止造成樁頂標高以下樁身斷裂和擾動樁間土。(18)CFG樁施工中,每臺班均須制作檢驗試件,進行28天強度檢驗,成樁 28 天后應及時進行單樁承載力或復合地基承載力試驗,其承載力、變形模量應符合設計要求。(19)冬

34、季施工時混合料入孔溫度不得低于5 ,對樁頭和樁間土應采取保溫措施。( 20)CFG 樁施工屬隱蔽工程, 施工完畢后先進行自檢, 自檢頻率為 10% 。自檢合格后報第三方進行復檢, 復檢合格報監(jiān)理工程師簽認后方可進行下一道工序施工。(21) CFG 樁成樁后 ,樁頂以上沒有一米墊層情況下嚴禁大型機械進入施工區(qū)。5、長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料灌注成樁施工質量問題和控制措施( 1)堵管。堵管是長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料灌注成樁工藝常遇到的主要問題之一。它直接影響 CFG 樁 的施工效率,增加工人勞動強度,還會造成材料浪費。特別是故障排除不暢時,使已攪拌的 CFG 樁混合料失水 或結硬,增加了再次堵管

35、的幾率,給施工帶來很多困難。產生堵管的原因有以下幾點 : 365 交通站 混合料配合比不合理。當混合料中的細骨料和粉煤灰用量較少時, 混合料和易性不好 ,常發(fā)生堵管。因此 ,要注意混合料的配合比,坍落度應控制在180mm 200mm 之間。 混合料攪拌質量有缺陷。在 CFG 樁施工中 , 混合料由混凝土泵通過剛性管、高強柔性管、彎頭最后到達 鉆桿芯管內?;旌狭显诠芫€內借助水和水泥砂漿潤滑層與管壁分離后通過管線。坍落度太大的混合料,易產生泌水、離析,泵壓作用下 ,骨料與砂漿分離,摩擦力加劇,導致堵管。坍落度太小,混合料在輸送管路內流動性差 ,也容易造成堵管。 施工操作不當。鉆孔進入土層預定標高后

36、,開始泵送混合料,管內空氣從排氣閥排出,待鉆桿內管及輸 送軟、硬管內混合料連續(xù)時提鉆。若提鉆時間較晚,在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出,容易造成管路堵 塞。 冬期施工措施不當。冬期施工時 ,混合料輸送管及彎頭均需做防凍保護,防凍措施不力 , 常常造成輸送管或彎頭處混合料的凍結 ,造成堵管。冬季施工時,有時會采用加熱水的辦法提高混合料的出口溫度,但要控制好水 的溫度,水溫最好不要超過 60,否則會造成混合料的早凝,產生堵管,影響混合料的強度。 設備缺陷。彎頭曲率半徑不合理也能造成堵管。彎頭與鉆桿不能垂直連接,否則也會造成堵管?;旌狭?輸送管要定期清洗,否則管路內有混合料的結硬塊,還會造成管路的

37、堵塞。( 2)竄孔。在飽和粉土、粉細砂層中成樁經(jīng)常會遇到這種情況,打完 X 號樁后,在施工相鄰的 Y 樁時,發(fā) 現(xiàn)未結硬的 X 號樁的樁頂突然下落 ,當 Y 號樁泵入混合料時, X 號樁的樁頂開始回升,此種現(xiàn)象稱為竄孔。發(fā)現(xiàn)竄孔的條件有如下三條 : 被加固土層中有松散飽和粉土、粉細砂 ; 鉆桿鉆進過程中葉片剪切作用對土體產生擾動 ; 土體受剪切擾動能量的積累,足以使土體發(fā)生液化。由于竄孔對成樁質量的影響,施工中采取的預控措 施:a. 采取隔樁、隔排跳打方法 ;b. 設計人員根據(jù)工程實際情況,采用樁距較大的設計方案,避免打樁的剪切擾動;c. 減少在竄孔區(qū)域的打樁推進排數(shù),減少對已打樁擾動能量的積

38、累;d. 合理提高鉆頭鉆進速度。( 3)樁頭空芯。主要是施工過程中 ,排氣閥不能正常工作所致。鉆機鉆孔時,管內充滿空氣,泵送混合料時,排氣閥將空氣排出,若排氣閥堵塞不能正常將管內空氣排出,就會導致樁體存氣,形成空芯。為避免樁頭空芯, 施工中應經(jīng)常檢查排氣閥的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)堵塞及時清洗。( 4)樁端不飽滿。這主要是因為施工中為了方便閥門的打開,先提鉆后泵料所致。這種情況可能造成鉆頭上的土掉入樁孔或地下水浸入樁孔,影響 CFG 樁的樁端承載力。為杜絕這種情況,施工中前、后臺工人應密切配 合 , 保證提鉆和泵料的一致性。(5)加強施工過程中的監(jiān)測。在施工過程中,應加強監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)問題,以便針對性地采取有效措施, 有效控制成樁質量,重點應做好以下幾方面的監(jiān)測: 施工場地標高觀測。施工前要測量場地的標高,并注意測點應有足夠的數(shù)量和代表

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