隧道開挖、初期支護(hù)施工安全監(jiān)理要點.doc

1、隧道開挖、初期支護(hù)施工安全監(jiān)理要點1. 監(jiān)理工程師應(yīng)要求開挖人員到達(dá)工作地點時，首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。詳細(xì)檢 查支護(hù)是否牢固，如有松動的石、土塊或裂縫應(yīng)予以清除或支護(hù)。2. 監(jiān)理工程師施工組織設(shè)計審查中，應(yīng)強(qiáng)調(diào)在隧道各部開挖后，除圍巖完整堅硬、 設(shè)計文件中規(guī)定不需要支護(hù)者外，施工單位都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。 例如，采用普通水泥砂漿錨桿支護(hù)、早強(qiáng)水泥砂漿錨桿支護(hù)、早強(qiáng)藥包錨桿支護(hù)、中空注漿 錨桿支護(hù)、噴射混凝土支護(hù)等。不管采用哪種方法支護(hù)，都應(yīng)：（1） 隧道工程坑道開挖后，應(yīng)盡快安設(shè)錨桿，且應(yīng)初噴射混凝土46cm、再鉆孔安 設(shè)錨桿。（2） 錨桿的孔位、孔徑、孔深及布

2、置形式應(yīng)符合設(shè)計要求。（3） 錨桿桿體露出巖面長度，不應(yīng)大于噴層的厚度。3. 施工期間，監(jiān)理工程師應(yīng)會同現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人及有關(guān)人員對支護(hù)各部定期進(jìn)行檢 查。在不良地質(zhì)地段應(yīng)要求每班設(shè)專人隨時檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時，應(yīng)立即整修加 固，變形或損壞情況嚴(yán)重時，應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場，再行加固。3. 洞內(nèi)支護(hù)，應(yīng)隨挖隨支護(hù)，支護(hù)至開挖面的距離一般不超過 4m。如遇石質(zhì)破碎、 風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時，應(yīng)盡量縮短支護(hù)至工作的距離。4. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨 桿，其長度不小于原錨桿長度的 1.5 倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計允許 值時，宜用

3、鋼支架支護(hù)。5. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值，洞內(nèi) 或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時，均應(yīng)視為危險信號，必要時須立即報告上級和組 織作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。6. 隨著隧道各部開挖工作的前進(jìn)，應(yīng)及時進(jìn)行襯砌與注漿，洞門的襯砌須盡早施工， 不良地質(zhì)地段的洞口必須首先完成。3、 在隧道和地下工程洞口段施工前，必須根據(jù)洞口附近的地形、工程地質(zhì)、水文地 質(zhì)、環(huán)境條件及施工條件等，預(yù)估可能發(fā)生的各種危險因素和隱患，以及對環(huán)境的影響等， 并制定保障洞口段施工安全的技術(shù)措施。4、 人工開挖土質(zhì)隧道時，操作人員必須互相配合，并保持必要的安全操作距

4、離。 10、機(jī)械鑿巖石時，宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵囂的鑿巖機(jī)，可以降低粉塵對操作人員的危害，并按規(guī)定使用安全防護(hù)用品（如安全帽、口罩等）。11、 站在碴堆上作業(yè)時，應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑塌傷人。12、 開鉆前對使用的機(jī)具詳細(xì)檢查，既能充分發(fā)揮機(jī)具效率，又能保證施工安全， 風(fēng)鉆鉆眼時，應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好，管子接頭是否牢固， 有無漏風(fēng)；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常，干式鑿巖 機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不符合要求者應(yīng)予修理或更換。13、 為防止電擊事故，開鉆前必須詳細(xì)檢查各部的絕緣裝置，配戴必需的絕緣防護(hù) 用品。電鉆轉(zhuǎn)速快，用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼

5、易被擊落傷。用電鉆處理被夾住的鋼釬極易增大電流， 燒壞電鉆以發(fā)生電擊事故。電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴 絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子。14、 嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。殘眼中可能留下殘藥，繼續(xù)在殘眼中鉆孔會發(fā)生爆炸 事故。15、 鉆孔臺車進(jìn)洞時要有專人指揮，認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過 25m/mmin。臺車在行走或待避時，應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置，就位后不得傾 斜，并應(yīng)剎住車輪，放下支柱，防止移動。16、在噴射混凝土作業(yè)中，在噴射開始前，應(yīng)詳細(xì)檢查圍巖受噴面的情況，徹底清 理危石、浮石，應(yīng)根據(jù)噴射方式（濕噴）、混凝土配合比等，