鋼管支架貝雷梁施工方案

1、一、工程概況1、工程概況灣底疏港路高架工程施工四標(biāo)段自樁號 k3+402.345 起至 k4+177.345 止，主線橋共 7 聯(lián)包括：29#、30# 、31#、32#、 33#、34#、35#?；A(chǔ)形式為擴大基礎(chǔ)和鉆孔灌注樁，擴大基 礎(chǔ)采用 c30 鋼筋砼包括：5.15.8 米和 5.86 米兩種形式； 鉆孔灌注樁采用 c30 鋼筋砼包括：樁徑為 1.0 米、1.5 米和 1.8 米三種。承臺采用 c30 鋼筋砼，墩柱采用 c35 鋼筋砼，橋梁上 部結(jié)構(gòu)采用 c50 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，橋面鋪裝采用 c50 抗 滲鋼筋混凝土。由于 33#橋位于河道內(nèi)，為避免雨季施工期間河道內(nèi)水位 上漲浸泡

2、支架基礎(chǔ)而造成滿堂支架不穩(wěn)定，我項目部決定下部 采用鋼管貝雷梁支架，從而可避免受河道內(nèi)水位及雨水影響， 保證支架的整體穩(wěn)定性，確保施工安全。箱梁斷面圖如下圖。橋梁縱斷面圖橋梁橫斷面圖2、主要工程量：33#橋橋梁面積 3380m2，c50 混凝土用量 2577 m3，混凝土指標(biāo) 0.762m3/m2。普通鋼筋用量:395.9t , 普通鋼筋指標(biāo)117.2kg/m2，預(yù)應(yīng)力鋼絞線用量 115.59t ,鋼絞線指標(biāo)34.2kg/m2。二、現(xiàn)場特征及施工條件1、氣象本工程位于青島市。屬于華北暖溫帶沿海濕潤季風(fēng)性大陸性氣候。6-9 月份為多雨季節(jié)，年平均氣溫為 12.3oc。年平均降水量為 711.2

3、mm,夏季海霧頻繁，春夏多東南風(fēng)，秋冬多西 北風(fēng)，年均受臺風(fēng)影響較多。2、地質(zhì)狀況從上至下地質(zhì)情況如下：（1 ）雜填土，厚度 2 米。（2）粉 質(zhì)粘土厚度為 1 米（3）粗砂、礫砂層，厚度 1 米左右（4）強 風(fēng)化巖。三、編制依據(jù)1、建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范jgj 166-2008 2、鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程jgj/t 194-20093、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtg/f502011）4、 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（jtgd0632007）5、 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（cjj2-2008）6、 公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（jtj025-86）7、 灣底疏港路高架工

4、程施工四標(biāo)段設(shè)計圖紙8、 灣底疏港路高架工程施工四標(biāo)段施工組織設(shè)計9、 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法10、 工程地質(zhì)情況及現(xiàn)場施工條件。四、資源配備情況1、項目部主要管理人員配備序號12345678910崗位項目經(jīng)理執(zhí)行項目經(jīng)理項目總工項目副經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理安全工程師結(jié)構(gòu)工程師施工員質(zhì)檢工程師測量工程師姓名候武張期斌杜洪波王建孫林林崔昕張鵬張春暉田棟徐學(xué)樂職責(zé)項目組織、協(xié)調(diào)項目總體實施、組織與管理方案編制、交底及質(zhì)量控制安全文明施工及后勤保障現(xiàn)場施工組織與協(xié)調(diào)現(xiàn)場安全文明施工及后勤現(xiàn)場施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場質(zhì)量控制測量放線與高程控制1112材料員試驗工程師李慧郭慶智設(shè)材組織與供應(yīng)試驗工作2、施

5、工人員配備序號123456工種電焊工氣焊工安裝工信號工專職安全員電工數(shù)量6420211職責(zé)鋼管立柱加固、焊接鋼材切割鋼管立柱及貝雷梁安裝指揮吊裝現(xiàn)場安全文明施工現(xiàn)場臨時用電3、材料配備材料名稱dn529 鋼管樁h 型鋼12 型槽鋼貝雷架（國產(chǎn) 321，31.5m）15cm*30cm*1cm鋼板數(shù)量149t141t40t492t2.3t4、機械設(shè)備配備名稱汽車吊汽車吊挖掘機型號25t50tpc300數(shù)量212鏟車電焊機氣焊zl50臺套1425、測量儀器設(shè)備配備儀器設(shè)備名稱全站儀水準(zhǔn)儀塔尺鋼尺規(guī)格型號蘇州一光sz1032 自動50m、30m單位臺臺把把數(shù)量1122五、貝雷架支架布置考慮到 33#橋

6、位于河道內(nèi)，若采用滿堂支架將影響河道泄 洪能力，且支架易受到河水沖擊，穩(wěn)定性受影響，故項目經(jīng)理 部決定在河道內(nèi)采用鋼管立柱貝雷梁代替滿堂支架，貝雷梁上 部與梁底之間仍采用滿堂支架。采用鋼管立柱貝雷梁施工的主要目的是為了避免雨季、汛 期帶來的不利影響，保證整體支架的穩(wěn)定、安全性。貝雷梁上方采用碗扣滿堂支架主要目的是為了便于箱梁 澆筑后支架尤其是鋼管立柱貝雷梁的拆卸方便，同時具有強度 高，拼裝省力，施工速度快，功能多，安全可靠，外觀整齊的 優(yōu)點。1、鋼管立柱及貝雷梁施工圖如下：245 1010 490 1010 245 245 1260 490 1260 245114# 115#116#貝雷架基礎(chǔ)

7、平面布置圖單位cm51碗扣支架方木貝雷架051588mm*300mmh型工字鋼8.8512型槽鋼009外徑529mm，壁 厚 8mm鋼管柱350350 350 350 350 350 350c30鋼筋混凝土條基0012800貝雷架橫斷面布置圖單位cm說明：33#橋箱梁共 4 跨，跨徑為 30+35+35+30m，寬為 25.5m。 支架寬度為 28m（每側(cè)加寬 1.25 米作為施工平臺），長度為 134.9m。2、施工步驟：（1）測量放線根據(jù)設(shè)計方案和平面布置圖，采用全站儀和鋼尺放出條形 基礎(chǔ)及立柱位置。（2）條形基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)采用 c30 鋼筋砼（配筋按照 10kg/m3)，基礎(chǔ)長度為 28m

8、，高度 1m，寬度 1.2m，共 18 道。條基砼鋼管立柱位置預(yù) 埋 1cm 厚鋼板，鋼板平面要求處于同一水平面上。條形基礎(chǔ)持 力層為強風(fēng)化巖層 ,與設(shè)計擴基持力層一致。（3）鋼管立柱及 h 型鋼施工立柱采用529mm，壁厚 8mm 鋼管立柱，鋼柱底部焊接在 預(yù)埋鋼板上與基礎(chǔ)連接，同時在四角采用加焊 1020cm 三角 鋼板以加強鋼柱穩(wěn)定性。鋼柱間距 3.5m，每道基礎(chǔ)設(shè)置 8 根 鋼柱，共計 144 根，高度為 9 米。鋼柱橫向與縱向之間都采用 12 型槽鋼連接。立柱橫橋方向主梁采用 h 型鋼，h 型鋼尺寸 為 588mm*300mm，與鋼柱頂連接成整體，并保證h 型鋼中心與 鋼管立柱中心重

9、合。鋼管立柱施工過程中注意豎向垂直度的控 制。（4）貝雷梁施工貝雷梁采用國產(chǎn)“321”公路鋼橋桁架（31.5m),縱向根 據(jù)箱梁跨度分 3 跨布置，30m 跨度按 10.1m+4.9m+10.1m 布置， 35m 按 12.6m+4.9m+12.6m 布置，墩柱兩側(cè)及橫梁處按照跨度 4.9m 布置。橫向截面布置根據(jù)箱梁具體結(jié)構(gòu)布置，采用間距 為 90cm 單層貝雷片,貝雷片縱向 3m 上下都用配套支撐架作為 橫向聯(lián)系，把貝雷片聯(lián)成整體，使每排貝雷片受力較為均衡。 六、荷載計算根據(jù)設(shè)計方案及設(shè)計平面圖，33#橋箱梁跨河道部分鋼柱 橫向間距為 3.5m,縱向分別在橫梁處、跨中處設(shè)置兩排鋼柱， 跨度

10、分別為 4.9m,10.1m,12.6m 。最大跨度為 12.6m ，因此以 12.6m 跨度為例進行驗算。支架寬度為 28m,該段砼方量為 250m3，面積為 12.628=353m2。1、荷載計算（1）新澆筑砼自重a、 砼密度 ： 26kn/m3(包括砼、鋼筋和鋼絞線等)。【參 照路橋施工計算手冊p172】b、 箱梁砼：v=250m3 ，g=25026=6500kn。c、箱梁支架面積：a=12.6*28=353 m2砼自重產(chǎn)生荷載： q =g/a =6500/353=18.5kn/m1（2）支架自重荷載2q =（16.48kg+13.34kg+3.63kg25+8.31kg2）2/0.81

11、m2=102.148kg/m2，即 1.02kn/m2?？紤]到縱橫向剪刀撐、水平剪刀撐及防護欄桿等，支架容 重荷載乘以 1.2 的系數(shù)，即q =1.02kn/m 21.2=1.224kn/m 2?！矩惱琢荷蠞M堂支架總高 2度為 5.5m-6m，立桿高度按 3m+2.4m 組合考慮，根據(jù) jtj166-2008建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范，每 個 0.9*0.9 單元格包含 1 根 lg-300（16.48kg/根）、1根 lg-240 （13.34kg/根）、2根 0.9m 橫桿共 5 層（3.63kg/ 根）、2個 ktc-60 （8.31kg/個）?！浚?）模板自重（含竹膠板、方木

12、）荷載縱向方木 10*150.9m，橫向方木 10*100.25m，竹膠板厚 1.2cm，則每平米模板（含竹膠板、方木）容重：q =（0.1m*0.15m*2*0.9m ）/0.81m 32+（0.1m*0.1m*4*1m ）8kn/m3+0.112kn/m 2=0.587kn/m2+0.112kn/m 2=0.7kn/m 2【方木容重根據(jù)路橋施工計算手冊取值按較高值 8kn/m32計，竹膠板荷載取 0.112kn/m （4）施工荷載：q =1kn/m42?！浚?）振搗時產(chǎn)生的荷載： q =2kn/m 25（6）傾倒砼時產(chǎn)生的沖擊荷載：q =2.0kn/m6（7）風(fēng)荷載：k=0.7 s z 0

13、2計算時荷載分項系數(shù)按永久荷載 1.2、可變荷載 1.4 進行 選用。2、鋼結(jié)構(gòu)自重荷載（1）貝雷梁重量貝雷架梁長 12.6m，高 1.5m，貝雷架理論重量：288 kg/ 片/3m=96kg/m。貝雷架順橋向搭設(shè)，橫橋向間距為 0.9m，共設(shè) 32 排。 g 貝雷=32 排*12.6m/ 排*96kg/m=38707.2kg =39t1（2）立柱上 h 型鋼重量h 型鋼采用單排，理論重量：151kg/mg =281512=8456kg=8.456t2（3）529mm 鋼管重量529mm 鋼管壁厚 8mm，高 9m, 間距 3.5m,每跨數(shù)量共 16 根，理論重量：102.08kg/m。g 鋼

14、柱=9m102.08kg/m16 根=14699.52kg=14.7t3鋼結(jié)構(gòu)總重：g=g1+g2+g3=39+8.456+14.7=62.2t，即 622kn。由此，可求得每平方米鋼結(jié)構(gòu)自重荷載：q =622/ （12.628）=1.76kn/m72箱梁荷載控制值 q （q +q +q +q ）1.2+(q +q +q )1.4k 1 2 3 7 4 5 6（18.5+1.224+0.7+1.76 ）1.2 （1+2+2 ）1.433.6kn/m23、鋼結(jié)構(gòu)梁、柱強度計算（1）貝雷梁內(nèi)力計算（按簡支梁模型） 單片貝雷梁的技術(shù)指標(biāo)和力學(xué)性能彈性模量 e=2.1105mpa；截面慣性矩 i =2

15、.50497109mm4；x截面抵抗矩（截面模量）w=3.5785106mm3；容許彎矩m=788.2kn.m （單排單層）；容許剪力q=245.2kn（單排單層）；容許彎曲應(yīng)力 =210mpa；w容許剪應(yīng)力=120mpa。【貝雷片為 16mn 鋼，上述參數(shù)見公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu) 設(shè)計規(guī)范（jtj025-86 ）及裝配式公路鋼橋多用途使用手冊】 1 組（雙排單層）貝雷梁總荷載q=q +q +q +g 10/ （12.628 ）1.2+(q +q +q )1.4 1 2 3 1 4 5 6 0.9=18.5+1.224+0.7+39 10/ （ 12.6 28 ） 1.2 （1+2+2 ）1.

16、40.9=32.8kn/m 貝雷梁最大彎矩計算20.9m=29.52kn/mm =qlmax2/8=29.52 12.62/8=585.8kn.m 2m =2 788.2kn.m=1576.4kn.m ，故最大彎矩滿足要求。 貝雷梁最大撓度計算fmax=5ql4/384e （2i ）=529.52103 12.6 4/3842.1x105 106 （22.5049710910-12）=9.2110-3m=9.2mml/400=12600/400=31.5mm ，故最大撓度滿足要求。 （2）h 型鋼次梁內(nèi)力計算（按等跨連續(xù)梁建模） h 型鋼的技術(shù)指標(biāo)和力學(xué)性能h*b=588mm*300mm； 截

17、面面積 a=192.5cm 彈性模量 e=2.11025；mpa；截面慣性矩 i =118000cm4；x截面模量 w =4020cm x3；容許彎曲應(yīng)力 =145mpa；w容許剪應(yīng)力=85mpa?！緃 型鋼為 a3 鋼，上述參數(shù)見公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè) 計規(guī)范（jtj025-86 ）】h 型鋼線性荷載q=q1+q2+q3+（g1+g2 ）10/（12.628）1.2+(q4+q5+q6) 1.4（12.628）（228 ）=（18.5+1.224+0.7+1.35 ） 1.2（1+2+2 ）1.4（12.628 ）（228）=208.7kn/m按 照 實 際 施 工 中 h 型 鋼 及 鋼

18、 管 柱 的 安 裝 ， 利 用 midas/civil 建模如下圖：邁達斯建模立面圖邁達斯建模立體圖由 midas 建模后計算出彎矩內(nèi)力圖如下：邁達斯彎矩分析圖h 型鋼最大彎矩計算彎矩在 midas 中已分析出，彎矩絕對值最大處在位于鋼管 樁處，彎矩大小由上圖可知：m =218.8kn.mmaxh 型鋼應(yīng)力計算a 、 最 大 抗 彎 應(yīng) 力 ： = m /w =218.8 10w max x3/4020 10-6=54.38mpa1.3 =1.3145mpa=188mpa ，故滿足要w求。b、最大剪應(yīng)力:由邁達斯計算軟件運行后得到剪力受力圖如下：邁達斯剪力分析圖由上圖可知剪力最大值為 q =

19、405.5kn。max故 最 大 剪 應(yīng) 力 max=q /a=405.5kn/1.925 max10-2m2=21.1mpa 1.3=1.385mpa=110.5mpa ，故滿足 要求。h 型鋼最大撓度計算h 型工字鋼梁與鋼管樁為焊接連接，對于每一橫跨的計算 可把 h 型鋼看成是兩邊剛接的荷載均布的簡支梁，其最大撓度f=qlmax4/384ei =208.7 350x4/ （ 384 2.1 105 118000 ）=0.327cml/400=350/400=0.875cm ，故滿足要求。 （3）鋼管立柱計算鋼管立柱的技術(shù)指標(biāo)和力學(xué)性能直徑 d=529mm，壁厚 8mm，a=13094mm

20、容許軸向應(yīng)力=140mpa ； 容許彎曲應(yīng)力 =145mpa。w2；壓應(yīng)力驗算鋼管 立 柱 受力 計算 按 照 軸心 受壓 構(gòu) 件 進行 計算 ， 由 midas/civil 軟件計算分析鋼管柱，反力圖如下：邁達斯反力計算圖由圖可知，最大反力為 q =765.2kn,所以求得實際鋼柱的max截面 軸向應(yīng)力為 =q /a=765.2kn/13094mmmax2=58.41mpa 1.3=1.3140mpa=182mpa ，故滿足要求。 彎曲應(yīng)力的計算： =m /w=m /（i/y）w max max由 midas/civil 可知鋼管柱截面特性如下圖：邁達斯鋼管柱截面特性表由上圖可知慣性矩 iz

21、=5.4910-4m4 鋼管柱彎矩圖如下：邁達斯鋼管柱彎矩圖由圖可知最大彎矩位于鋼管樁與 h 型鋼連接處,即 m =53.5kn.mmax彎曲應(yīng)力 =m /(i/y)=53.5103/(5.4910-40.2645max) =25.78mpa1.3=1.3145mpa=188.5mpa ，故滿足要求。七、支架施工1、施工流程條形基礎(chǔ)施工鋼柱焊接施工橫橋向工字鋼安裝及焊 接貝雷架安裝滿堂支架搭設(shè)2、各工序主要施工要點（1）條形基礎(chǔ)施工根據(jù)設(shè)計平面圖，用全站儀及鋼尺放出條形基礎(chǔ)位置，采 用挖掘機開挖基礎(chǔ)至強風(fēng)化巖，進行支模，鋼筋綁扎，c30 砼 澆筑。強度達到 80%后方能進行鋼柱安裝，要求混凝土

22、頂面平 整。（2）鋼管立柱施工立柱采用采用529mm 鋼管，壁厚 8mm, 每根長 9m，其中 地表以下 2.43 米，外露部分約 6 米。上下焊接加勁鋼板， 厚度 10mm。立柱鋼管間距 3.5m,安裝采用 25t 汽車吊，專人指 揮操作。（3）h 型鋼安裝h 型鋼與鋼管立柱頂固定在一起，使用 1cm 厚鋼板加工成 倒“l(fā)”型連接件將兩者焊接在一起。h 型鋼安裝過程中應(yīng)保 證水平，各排高度應(yīng)統(tǒng)一，保證貝雷梁與其接觸各點不懸空， 受力均勻。（4）貝雷架安裝先將貝雷架在地面上拼裝分組連接好。在橫橋向工字鋼上 每 90cm 用紅油漆標(biāo)出貝雷架位置。用汽車吊將已聯(lián)接好的貝雷架按照先中間后兩邊的順序吊

23、裝到位。單組貝雷架吊裝時必須設(shè)置兩個起吊點，并且等距離分 布，保持吊裝過程中貝雷梁平衡，以避免吊裝過程中產(chǎn)生扭曲 應(yīng)力。貝雷架全部架設(shè)完畢后鋪設(shè) 12cm*15cm 方木。 （5）滿堂支架搭設(shè)滿堂支架橫向及豎向間距按照滿堂支架專項方案施工。 八、支架拆除1、 拆架程序應(yīng)遵循“由上而下，先搭后拆”的原則，即先松 頂托，使底梁板、翼緣板底模與梁體分離，再用吊車起吊拆除， 然后拆腳手板、剪刀撐、斜撐，最后拆小橫桿、大橫桿、立桿 等（一般的拆除順序為：安全網(wǎng)欄桿底模腳手板剪刀 撐小橫桿大橫桿立桿）。2、 不準(zhǔn)分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一 清、一桿一清。拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后

24、兩個扣。 拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中 間，再解端頭扣。分段拆除高差不應(yīng)大于 2 步，如高差大于 2 步，應(yīng)臨時增設(shè)斜撐加固。3、 拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞，必要時加設(shè)臨時支撐防止 變形，拆除支架應(yīng)防止失穩(wěn)。1、 底模方木及竹膠板拆除方木及竹膠板采用人工傳遞方式傳遞至梁體兩側(cè)，延滑道 滑至地面，滑道采用碗扣支架搭設(shè)。下滑方木及竹膠板時要有 安全員監(jiān)督，距離施工點十米以內(nèi)不得有人。5、貝雷片拆除盡可能在跨中對貝雷片進行斷開，敲出銷子，然后對每組 貝雷片采用吊車依次拆除，如果不能夠斷開拆除，可以采用兩 臺吊車對整組貝雷片進行整體吊裝拆除。對于吊車不能夠直接 吊裝拆除的貝

25、雷片采用倒鏈同步拉出，再進行吊裝拆除。 6、h 型鋼拆除使用氣焊將工字鋼與鋼管立柱的連接件斷開，采用 25t 吊 車對工字鋼進行兩點吊裝。吊點位置必須保證工字鋼能夠平衡 吊裝。7、連接系及鋼管柱拆除采用挖掘機配合，人工割斷與鋼管的連接，拆除連接系； 將鋼管柱與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板割斷，拆除鋼管柱。九、質(zhì)量保證措施1、 做好導(dǎo)線控制樁、結(jié)構(gòu)物定位樁、水準(zhǔn)基點等復(fù)測工作， 確保施工放線的準(zhǔn)確性。2、 進場的鋼柱需進行抽檢，檢查順直度及銹蝕情況，有凹痕、 彎曲或銹蝕嚴(yán)重的不得使用。鋼管厚度不得小于 8mm。鋼管厚 度不合要求的不得使用。3、 立鋼柱樁過程中,嚴(yán)格控制垂直度.焊接時要保證焊縫飽滿, 并采用四塊

26、 10*20*10 厚鋼板焊接.4、 h 型鋼與鋼柱焊接時要做到工字鋼表面平整以便與貝雷架 接觸緊密。十、安全保證措施1、 施工前，現(xiàn)場必須設(shè)警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標(biāo)志；警 戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非操作人員通行。2、 如遇強風(fēng)、雨、雪等特殊氣候，不應(yīng)進行支架的搭設(shè)、拆 除。夜間實施搭設(shè)、拆除作業(yè)，應(yīng)具備良好的照明設(shè)備。 3、搭設(shè)、拆除腳手架前，班組成員要明確分工，統(tǒng)一指揮， 操作過程中精力要集中，不得東張西望和開玩笑，工具不用時 要放入工具袋內(nèi)。4、 正確穿戴好個人防護用品，腳應(yīng)穿軟底鞋。搭設(shè)、拆除挑 架等危險部位要掛安全帶。5、 所有高處作業(yè)人員，應(yīng)嚴(yán)格按高處作業(yè)規(guī)定執(zhí)行安全紀(jì)律 及搭設(shè)、拆除工藝要

27、求。6、 搭設(shè)、拆除人員進入崗位以后，先進行檢查，加固松動部 位，清除剩留的材料、物件。所有清理物應(yīng)安全輸送至地面， 嚴(yán)禁高處拋擲。7、 搭設(shè)、拆除前，必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境，包括架空線路、 外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物、地錨、纜風(fēng)繩、連墻桿 及被拆架體各吊點、附件、電氣裝置情況，凡能提前搭設(shè)、拆 除的盡量先拆除掉。8、 搭設(shè)、拆架時應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒 標(biāo)志，地面應(yīng)設(shè)專人指揮，禁止非作業(yè)人員進入。9、 搭設(shè)、拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應(yīng)先通知對方，以防墜落。10、 吊裝作業(yè)人員，起重司機、指揮、司索和其他起重工人， 均要持特種作業(yè)證

28、上崗。11、 吊裝前應(yīng)檢查機械索具、夾具、吊環(huán)等是否符合要求并進 行試吊。12、 吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一的信號。13、 起吊結(jié)構(gòu)時，應(yīng)先起鉤穩(wěn)定配合升降臂；由外向里起扳時， 應(yīng)先伸臂配合起鉤。任何情況下，均必須吊機支腿伸出支撐牢 靠后，方可進行作業(yè)。14、 禁止未伸出支腿進行伸臂。15、 禁止將任何物件放在板形等構(gòu)件上起吊。16、 吊裝不易放穩(wěn)的構(gòu)件，應(yīng)用卡環(huán)，不得直接用吊鉤。17、 遇有大雨、大霧、大雪或六級以上陣風(fēng)大風(fēng)等惡劣氣候， 必須立即停止作業(yè)。18、 嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。19、 所有工件、材料要分項分類堆放，鐵屑、下料應(yīng)及時清除， 每日做好隨手清潔工作。20、 注意安全用

29、電，電線不準(zhǔn)亂拉亂拖，移動式電動工具要有 二級漏電保護。21、 鋼構(gòu)件操作平臺及加工機械應(yīng)有良好的接地，接地電阻不 得大于 10。22、 電源的拆除應(yīng)由電工來完成，電焊機外殼必須有良好的接零保護，并設(shè)有獨立開關(guān)箱，室外開關(guān)箱應(yīng)有防雨措施，并有 門鎖。23、 焊鉗與電纜必須絕緣良好，連接牢固。更換焊條應(yīng)戴電焊 手套，在潮濕地點操作時，應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。雷雨時， 應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。24、 進行氣焊（氣割）作業(yè)人員必須持有特殊作業(yè)操作證方可 上崗操作。25、 嚴(yán)格遵守氣割、電焊“十不燒”規(guī)定。26、 操作前檢查氧氣瓶、乙炔瓶的閥表是否齊全有效。27、 氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)放在陰涼處，不得在強烈的

30、陽光下曝曬。 28、氧氣瓶與乙炔瓶存放和使用時，距離不得少于 5m，與明 火或焊炬的距離不小于 10m。29、 作業(yè)區(qū)或焊接部位附近有易燃易爆物品，其距離不小于 20m，或采取有效安全防護措施，否則嚴(yán)禁作業(yè)。30、 氧氣瓶嚴(yán)防沾染油脂，有油脂衣服、手套等禁止與氧氣瓶、 減壓閥、氧氣軟管接觸。十一、防汛措施1、防汛總目標(biāo)按照“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的防 汛方針，樹立“預(yù)防為主、防重于搶”的防洪理念，貫徹“全 員防洪、科學(xué)防洪”的指導(dǎo)思想，切實落實防汛工作責(zé)任制， 做到責(zé)任到位、指揮到位、人員到位、物資到位、措施到位、搶險及時，確保施工人員、項目營區(qū)、物資設(shè)備安全渡汛。 2、工作

31、原則防汛搶險工作，實行“統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一部署、 快速反應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對、分級實施”的原則。3、雨季防護措施為現(xiàn)場施工人員配置雨具，為方便施工操作，雨具應(yīng)為衣、 褲分開的兩截雨衣。進入雨期施工期間，必須對所有一線施工操作人員進行安 全教育，組織各施工員進行雨期施工組織措施交底。施工場地內(nèi)的走道板面應(yīng)設(shè)置防滑條及走道欄板防止在 雨天路滑的情況下人員行走時滑倒。加強安全意識教育和安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)禁施工人員雨天進 行貝雷架支設(shè)、安裝與拆除工作雨天時機電設(shè)備應(yīng)有可靠的防雨遮蓋措施，防止設(shè)備受潮 出現(xiàn)漏電，甚至短路問題而損壞，影響設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。及時 檢查動力線路，防止電線破損而導(dǎo)致在潮濕環(huán)境下漏電，

32、危及 人身安全。成立防汛領(lǐng)到小組：為確保雨季期間的安全生產(chǎn)，落實防 汛工作，責(zé)任到人，我單位成立防汛領(lǐng)到小組，并建立防汛期 間干部值班制度，成立專門的防洪小隊和搶險小隊，遇雨水天 氣須上路巡視，確保排水暢通，有險情須立即上報，并及時采 取相應(yīng)措施。施工機械每天必須檢查，溝槽施工時必須距槽邊留有足夠 的安全距離，設(shè)專人指揮；施工后機械停放至指定場地，嚴(yán)禁 雨天溝槽邊停放。針對當(dāng)?shù)赜昙镜奶攸c，防汛工作應(yīng)尤為重視。要保證工程 順利進行的前提下嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，因此要在思想上、組織 上、措施上確保防汛工作落實到位。施工期間必須每天認(rèn)真收 聽天氣預(yù)報，安排好第二天的工作。項目部根據(jù)防汛工作特點、地理環(huán)境

33、分析找出更具體和詳 細(xì)的防汛薄弱環(huán)節(jié)及易產(chǎn)生積水的部位，事先進行預(yù)防性修 繕。對重點防汛區(qū)段和部位設(shè)防汛監(jiān)督崗，派專人看守，晝夜 監(jiān)護，落實雨前、雨中、雨后檢查巡視制度，發(fā)現(xiàn)問題立即采 取有效措施加以防范及處理。參考文獻：1周水興等.路橋施工計算手冊.人民交通出版社,2011.42楊文淵、徐犇.橋梁施工工程師手冊.人民交通出版社,2011.4下面總結(jié)范文為贈送的資料不需要的朋友， 下載后可以編輯刪除！祝各位朋友生活愉快！員 工 年 終 工 作 總 結(jié) 【 范 文 一 】201x 年 就 快 結(jié) 束 ， 回 首 201x 年 的 工 作 ， 有 碩 果 累 累 的 喜 悅 ， 有 與 同 事 協(xié)

34、 同 攻 關(guān) 的 艱 辛 ， 也 有 遇 到 困 難 和 挫 折 時 惆 悵 ，時 光 過 得 飛 快 ，不 知 不 覺 中 ，充 滿 希 望 的 201x 年 就 伴 隨 著 新 年 伊 始 即 將 臨 近 。 可 以 說 ， 201x 年 是 公 司 推 進 行 業(yè) 改 革 、 拓 展 市 場 、 持 續(xù) 發(fā) 展 的 關(guān) 鍵 年 。 現(xiàn) 就 本 年 度 重 要 工 作 情 況 總 結(jié) 如 下 ：一 、 虛 心 學(xué) 習(xí) ， 努 力 工 作(1) 在 201x 年 里 ，我 自 覺 加 強 學(xué) 習(xí) ，虛 心 求 教 釋 惑 ，不 斷 理 清 工 作 思 路 ，總 結(jié) 工 作 方 法 ， 一 方

35、 面 ，干 中 學(xué) 、學(xué) 中 干 ，不 斷 掌 握 方 法 積 累 經(jīng) 驗 。我 注 重 以 工 作 任 務(wù) 為 牽 引 ，依 托 工 作 崗 位 學(xué) 習(xí) 提 高 ，通 過 觀 察 、摸 索 、查 閱 資 料 和 實 踐 鍛 煉 ，較 快 地 完 成 任 務(wù) 。另 一 方 面 ，問 書 本 、問 同 事 ，不 斷 豐 富 知 識 掌 握 技 巧 。在 各 級 領(lǐng) 導(dǎo) 和 同 事 的 幫 助 指 導(dǎo) 下 ，不 斷 進 步 ，逐 漸 摸 清 了 工 作 中 的 基 本 情 況 ， 找 到 了 切 入 點 ， 把 握 住 了 工 作 重 點 和 難 點 。(1) 201x 年 工 程 維 修 主 要

36、 有 ： 在 衛(wèi) 生 間 后 墻 貼 瓷 磚 ， 天 花 修 補 ， 二 棟 宿 舍 走 廊 護 欄 及 宿 舍 陽 臺 護 欄 的 維 修 ， 還 有 各 類 大 小 維 修 已 達 幾 千 件 之 多 !(1) 愛 崗 敬 業(yè) 、扎 實 工 作 、不 怕 困 難 、勇 挑 重 擔(dān) ，熱 情 服 務(wù) ，在 本 職 崗 位 上 發(fā) 揮 出 應(yīng) 有 的 作 用二 、 心 系 本 職 工 作 ， 認(rèn) 真 履 行 職 責(zé) ， 突 出 工 作 重 點 ， 落 實 管 理 目 標(biāo) 責(zé) 任 制 。(1) 201x 年 上 半 年 ， 公 司 已 制 定 了 完 善 的 規(guī) 程 及 考 勤 制 度 。 20

37、1x 年 下 半 年 ， 行 政 部 組 織 召 開 了 年 的 工 作 安 排 布 置 會 議 年 底 實 行 工 作 目 標(biāo) 完 成 情 況 考 評 ，將 考 評 結(jié) 果 列 入 各 部 門 管 理 人 員 的 年 終 績 效 。在 工 作 目 標(biāo) 落 實 過 程 中 宿 舍 管 理 完 善 工 作 制 度 ，有 力 地 促 進 了 管 理 水 平 的 整 體 提 升 。(2) 對 清 潔 工 每 周 不 定 期 檢 查 評 分 ， 對 好 的 獎 勵 ， 差 的 處 罰 。(3) 做 好 固 定 資 產(chǎn) 管 理 工 作 要 求 負(fù) 責(zé) 宿 舍 固 定 資 產(chǎn) 管 理 ，對 固 定 資 產(chǎn)

38、 的 監(jiān) 督 、 管 理 、 維 修 和 使 用 維 護 。( 四 ) 加 強 組 織 領(lǐng) 導(dǎo) ， 切 實 落 實 消 防 工 作 責(zé) 任 制 ， 為 全 面 貫 徹 落 實 “ 預(yù) 防 為 主 、 防 消 結(jié) 合 ” 的 方 針 ，公 司 消 防 安 全 工 作 在 上 級 領(lǐng) 導(dǎo) 下 ，建 立 了 消 防 安 全 檢 查 制 度 ，從 而 推 動 消 防 安 全 各 項 工 作 有 效 的 開 展 。三 、 主 要 經(jīng) 驗 和 收 獲在 安 防 工 作 這 兩 年 來 ，完 成 了 一 些 工 作 ，取 得 了 一 定 成 績 ，總 結(jié) 起 來 有 以 下 幾 個 方 面 的 經(jīng) 驗 和

39、收 獲 ：( 一 ) 只 有 擺 正 自 己 的 位 置 ， 下 功 夫 熟 悉 基 本 業(yè) 務(wù) ， 才 能 更 好 適 應(yīng) 工 作 崗 位 。(2) 只 有 主 動 融 入 集 體 ， 處 理 好 各 方 面 的 關(guān) 系 ， 才 能 在 新 的 環(huán) 境 中 保 持 好 的 工 作 狀 態(tài) 。(3) 只 有 堅 持 原 則 落 實 制 度 ， 認(rèn) 真 統(tǒng) 計 盤 點 ， 才 能 履 行 好 用 品 的 申 購 與 領(lǐng) 用 。(4) 只 有 樹 立 服 務(wù) 意 識 ， 加 強 溝 通 協(xié) 調(diào) ， 才 能 把 分 內(nèi) 的 工 作 做 好 。(5) 要 加 強 與 員 工 的 交 流 ，要 與 員

40、工 做 好 溝 通 ，解 決 員 工 工 作 上 的 情 緒 問 題 ，要 與 員 工 進 行 思 想 交 流 。四 、 加 強 檢 查 ， 及 時 整 改 ， 在 工 作 中 正 確 認(rèn) 識 自 己 。(1) 開 展 常 規(guī) 檢 查 。把 安 全 教 育 工 作 作 為 重 點 檢 查 內(nèi) 容 之 一 。冬 季 公 司 對 電 線 和 宿 舍 區(qū) 進 行 防 火 安 全 檢 查 。(2) 經(jīng) 過 這 樣 緊 張 有 序 的 一 年 ，我 感 覺 自 己 工 作 技 能 上 了 一 個 新 臺 階 ，做 每 一 項 工 作 都 有 了 明 確 的 計 劃 和 步 驟 ，行 動 有 了 方 向

41、，工 作 有 了 目 標(biāo) ，心 中 真 正 有 了 底 ! 基 本 做 到 了 忙 而 不 亂 ， 緊 而 不 散 ，條 理 清 楚 ，事 事 分 明 ，從 根 本 上 擺 脫 了 剛 參 加 工 作 時 只 顧 埋 頭 苦 干 ，不 知 總 結(jié) 經(jīng) 驗 的 現(xiàn) 象 。就 這 樣 ，我 從 無 限 繁 忙 中 走 進 這 一 年 ，又 從 無 限 輕 松 中 走 出 這 一 年 ，還 有 ，在 工 作 的 同 時 ，我 還 明 白 了 為 人 處 事 的 道 理 ，也 明 白 了 ，一 個 良 好 的 心 態(tài) 、一 份 對 工 作 的 熱 誠 及 其 相 形 之 下 的 責(zé) 任 心 是 如 何

42、 重 要(3) 總 結(jié) 下 來 ：在 這 一 年 的 工 作 中 接 觸 到 了 許 多 新 事 物 、產(chǎn) 生 了 許 多 新 問 題 ，也 學(xué) 習(xí) 到 了 許 多 新 知 識 、新 經(jīng) 驗 ，使 自 己 在 思 想 認(rèn) 識 和 工 作 能 力 上 有 了 新 的 提 高 和 進 一 步 的 完 善 。在 日 常 的 工 作 中 ，我 時 刻 要 求 自 己 從 實 際 出 發(fā) ，堅 持 高 標(biāo) 準(zhǔn) 、嚴(yán) 要 求 ，力 求 做 到 業(yè) 務(wù) 素 質(zhì) 和 道 德 素 質(zhì) 雙 提 高 。5、 要 定 期 召 開 工 作 會 議 ， 兼 聽 下 面 員 工 的 意 見 ， 敢 于 薦 舉 賢 才 ，

43、總 結(jié) 工 作 成 績 與 問 題 ， 及 時 采 取 對 策 !6、 存 在 的 不 足總 的 來 看 ，還 存 在 不 足 的 地 方 ，還 存 在 一 些 亟 待 我 們 解 決 的 問 題 ，主 要 表 現(xiàn) 在 以 下 幾 個 方 面 ：1、 對 新 的 東 西 學(xué) 習(xí) 不 夠 ， 工 作 上 往 往 憑 經(jīng) 驗 辦 事 ， 憑 以 往 的 工 作 套 路 處 理 問 題 ， 表 現(xiàn) 出 工 作 上 的 大 膽 創(chuàng) 新 不 夠 。2、 本 部 有 個 別 員 工 ， 驕 傲 情 緒 較 高 ， 工 作 上 我 行 我 素 ， 自 已 為 是 ， 公 司 的 制 度 公 開 不 遵 守

44、，在 同 事 之 間 挑 撥 是 非 ，嘲 諷 ，冷 語 ，這 些 情 況 不 利 于 同 事 之 間 的 團 結(jié) ，要 從 思 想 上 加 以 教 育 或 處 罰 ， 為 企 業(yè) 創(chuàng) 造 良 好 的 工 作 環(huán) 境 和 形 象 。3、 宿 舍 偷 盜 事 件 的 發(fā) 生 ， 雖 然 我 們 做 了 不 少 工 作 ， 門 窗 加 固 ， 與 其 公 司 及 員 工 宣 傳 提 高 自 我 防 范 意 識 ，但 這 還 不 能 解 決 根 本 問 題 ，后 來 引 起 上 級 領(lǐng) 導(dǎo) 的 重 視 ，現(xiàn) 在 工 業(yè) 園 已 安 裝 了 高 清 視 頻 監(jiān) 控 系 統(tǒng) ， 這 樣 就 能 更 好

45、的 預(yù) 防 被 盜 事 件 的 發(fā) 生 。七 、 下 步 的 打 算針 對 201x 年 工 作 中 存 在 的 不 足 ， 為 了 做 好 新 一 年 的 工 作 ， 突 出 做 好 以 下 幾 個 方 面 ：(1) 積 極 搞 好 與 員 工 的 協(xié) 調(diào) ， 進 一 步 理 順 關(guān) 系 ;(2) 加 強 管 理 知 識 的 學(xué) 習(xí) 提 高 ， 創(chuàng) 新 工 作 方 法 ， 提 高 工 作 效 益 ;(3) 加 強 基 礎(chǔ) 工 作 建 設(shè) ， 強 化 管 理 的 創(chuàng) 新 實 踐 ， 促 進 管 理 水 平 的 提 升 。在 今 后 的 工 作 中 要 不 斷 創(chuàng) 新 ，及 時 與 員 工 進

46、行 溝 通 ，向 廣 大 員 工 宣 傳 公 司 管 理 的 相 關(guān) 規(guī) 定 ， 提 高 員 工 們 的 安 全 意 識 ，同 時 在 安 全 管 理 方 面 要 嚴(yán) 格 要 求 自 己 ，為 廣 大 公 司 員 工 做 好 模 范 帶 頭 作 用 。在 明 年 的 工 作 中 ，我 會 繼 續(xù) 努 力 ，多 向 領(lǐng) 導(dǎo) 匯 報 自 己 在 工 作 中 的 思 想 和 感 受 ，及 時 糾 正 和 彌 補 自 身 的 不 足 和 缺 陷 。我 們 的 工 作 要 團 結(jié) 才 有 力 量 ，要 合 作 才 會 成 功 ，才 能 把 我 們 的 工 作 推 向 前 進 ! 我 相 信 ： 在 上

47、級 的 正 確 領(lǐng) 導(dǎo) 下 ， cssm 大 安 防 的 明 天 更 美 好 !員 工 年 終 工 作 總 結(jié) 【 范 文 二 】一 個 人 靜 靜 的 站 在 窗 邊 ，看 著 路 上 一 輛 輛 行 駛 的 車 輛 ，不 由 的 想 起 了 以 前 。轉(zhuǎn) 瞬 間 來 到 紅 牛 已 經(jīng) 一 年 多 了 ， 有 過 開 心 與 歡 樂 ， 悲 傷 與 淚 水 ， 還 有 坎 坷 。xx ， 嶄 新 的 一 年 ， 而 現(xiàn) 在 已 經(jīng) 過 去 了 半 年 ， 在 這 半 年 里 我 又 學(xué) 到 了 很 多 的 知 識 。 在 這 半 年 的 工 作 中 我 學(xué) 到 了 許 多 平 時 學(xué) 不

48、到 的 崗 位 知 識 ，尤 其 這 幾 次 停 機 時 跟 著 設(shè) 備 維 修 人 員 一 起 檢 修 設(shè) 備 時 又 讓 我 對 設(shè) 備 的 工 作 原 理 有 了 更 深 了 解 ，從 而 使 我 提 高 了 崗 位 操 作 技 能 ，更 重 要 的 是 ， 在 處 理 故 障 的 同 時 ，我 能 夠 熟 練 的 將 學(xué) 到 的 新 知 識 與 操 作 技 能 相 結(jié) 合 ，減 少 了 處 理 故 障 的 時 間 ， 提 高 了 處 理 故 障 的 能 力 。 同 時 也 還 存 在 著 許 多 的 不 足 與 缺 點 。學(xué) 到 了 什 么 ：1 現(xiàn) 在 對 所 在 崗 位 的 設(shè) 備

49、 工 作 原 理 有 了 更 進 一 步 的 了 解 ，從 而 提 高 了 處 理 故 障 的 能 力 與 技 巧 ，減 少 了 處 理 故 障 的 時 間 。 2 對 整 條 生 產(chǎn) 線 也 有 了 的 了 解 ，在 其 他 崗 位 出 現(xiàn) 故 障 時 自 己 也 能 過 去 幫 上 忙 。3 現(xiàn) 在 和 相 鄰 崗 位 的 伙 伴 配 合 的 更 加 默 契 了 ，在 彼 此 的 崗 位 出 現(xiàn) 故 障 時 只 要 對 方 一 個 手 勢 就 會 明 白 自 己 該 做 些 什 么 。4 在 開 班 后 會 時 通 過 主 管 描 述 生 產(chǎn) 線 場 的 情 況 和 崗 位 點 評 時 悟

50、 出 了 什 么 情 況 重 要 。什 么 情 況 緊 急 ，在 同 時 出 現(xiàn) 多 個 突 發(fā) 事 件 時 怎 樣 能 有 條 不 紊 的 處 理 好 每 件 事 。 5 在 觀 看 “xx 年 度 感 動 中 國 人 物 ” 頒 獎 典 之 后 我 感 受 到 我 們 每 個 人 都 很 平 凡 ，但 在 平 凡 的 人 生 中 ，也 可 以 做 出 不 平 凡 的 事 情 ，我 們 每 個 人 都 可 以 通 過 自 己 的 努 力 實 踐 ， 也 可 以 從 他 們 的 身 上 吸 取 力 量 ， 不 斷 前 進 。存 在 的 不 足 與 缺 點 ：1 在 崗 位 出 現(xiàn) 較 大 的

51、故 障 時 有 些 手 足 無 措 心 里 還 有 些 急 躁 ，如 果 長 時 間 沒 處 理 好 的 話 心 里 還 來 氣 。2 缺 乏 較 好 的 工 作 方 法 ，同 樣 的 一 件 事 看 別 人 做 起 來 時 覺 得 挺 輕 松 ，當(dāng) 輪 到 自 己 做 的 時 候 不 但 沒 做 太 好 而 且 還 累 的 滿 頭 大 汗 。 3 口 語 表 達 能 力 較 差 ，在 崗 位 之 間 的 溝 通 或 者 是 和 伙 伴 們 聊 天 的 時 候 自 己 心 里 想 的 意 思 總 是 不 能 用 理 想 的 語 句 表 達 出 來 。下 半 年 的 目 標(biāo) ：在 今 后 的 日

52、 子 里 ，爭 取 把 自 己 不 足 的 地 方 彌 補 回 來 ，多 加 學(xué) 習(xí) 以 提 高 自 己 的 綜 合 能 力 ， 上 班 時 調(diào) 整 好 自 己 的 心 態(tài) ， 多 加 認(rèn) 真 ， 爭 取 以 零 失 誤 來 回 報 公 司 對 我 的 培 養(yǎng) 。最 后 ， 中 心 的 祝 愿 公 司 的 明 天 會 更 加 的 燦 爛 輝 煌 。員 工 年 終 工 作 總 結(jié) 【 范 文 三 】時 光 荏 苒 ， xx 年 年 很 快 就 要 過 去 了 ，回 首 過 去 的 一 年 ，內(nèi) 心 不 禁 感 慨 萬 千 時 間 如 梭 ， 轉(zhuǎn) 眼 間 又 將 跨 過 一 個 年 度 之 坎 ，回 首 望 ，雖 沒 有 轟 轟 烈 烈 的 戰(zhàn) 果 ，但 也 算 經(jīng) 歷