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1、結(jié)構(gòu)物臺背回填施工方案一、 工程簡述杭長高速公路安城至泗安段第 101 標(biāo)段部分結(jié)構(gòu)物(圓管涵、箱涵)施工已結(jié)束,將進行下步工序回填工作。我合同段共計有結(jié)構(gòu)物 臺背回填 52180m3?;靥畈牧喜捎蒙暗[或透水性土。二、 施工安排施工人員及機械設(shè)備均以進場,計劃開工日期為 2005 年 11 月 22 日。三、 施工工藝1、施工準(zhǔn)備在結(jié)構(gòu)物強度達到設(shè)計要求后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后,才能進行回填施工。首先對結(jié)構(gòu)物臺背處進行清理,將臺背后方的淤泥或雜物清理干凈,挖好排水坑,保證臺背后無積水。已填筑好的路基與結(jié)構(gòu)物接頭處挖好臺階,一般每個臺階在 1m(高)1m(寬)左 右。2、填筑材料檢驗一般結(jié)構(gòu)物

2、處的填料采用砂礫、砂類土或透水性土,本合同段結(jié)構(gòu)物臺背回填采用級配砂礫填筑。砂礫粒徑不大于 10cm。液限28%,塑性指數(shù)9。才填筑前要對材料進行檢驗,使用合格的材料。 3、填筑工藝、臺背填筑順路線方向長度要求:頂部為距翼墻尾端不小于臺高加 2m;底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于 2m;涵洞填土長度每測不應(yīng)小于 2 倍孔徑長度。2、 結(jié)構(gòu)物處的填土采用分層填筑,每層松鋪厚度不宜超過 20cm,分層填筑,分層碾壓(靜壓),壓實度96%。3、 在回填過程中,要做到對稱回填壓實,并保持結(jié)構(gòu)物完好無損。壓路機壓不到的地方,應(yīng)使用小型機動夯具夯實并達到規(guī)定要求的密實度。涵洞缺口填筑,應(yīng)在兩側(cè)對稱均勻分層回填壓實。若

3、使用機械回填,則涵臺胸腔部分及檢查井周圍應(yīng)先在小型壓實機具壓實 后,方可用大型機械進行大面積回填。4、 涵洞頂面填土壓實厚度大于 50cm 后,方可允許重型機械和 汽車通過。5、 施工過程中注意安排橋臺背后填土與錐坡同時進行,以取得 最佳效果。四、 質(zhì)量控制方法及手段1、質(zhì)檢員或技術(shù)員在施工現(xiàn)場要嚴格控制,不得馬虎,回填要分層填筑,兩側(cè)對稱平行填筑,一方面將回填砂礫夯實,一方面要保證 涵管不受損壞。2、填筑初期一般要輕擊,并保證壓實度,壓實要均勻,填至管高60cm 后才行壓實。3、嚴格控制分層厚度,厚度不得大于 20cm。對于用機械回填時要有人工配合,控制好填筑厚度。杭長高速公路安城至泗安段土建工程項目第 101 標(biāo)段(涵洞臺背回填)

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