人行道鋪設(shè)和道路綠化組織施工設(shè)計(jì)綜述

1、七、施工組織設(shè)計(jì)一、主要施工辦法二、擬投入的主要物資計(jì)劃三、擬投入的主要施工機(jī)械四、勞動(dòng)力計(jì)劃安排五、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施六、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施七、確保文明施工的技術(shù)組織措施八、確保工期的技術(shù)組織措施九、施工總進(jìn)度表或施工網(wǎng)絡(luò)圖十、確保報(bào)價(jià)完成工程建設(shè)的技術(shù)和管理措施十一、施工總平面布置圖附表一擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表附表二擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表附表三 勞動(dòng)力計(jì)劃表附表四計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表五施工總平面圖、主要施工辦法 1.路基土方工程(1) 施工準(zhǔn)備1、對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。特別是土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和設(shè)

2、施拆遷、地質(zhì)測(cè)量等同路 基施工有關(guān)的資料。2、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等并報(bào)批。3、開工前認(rèn)真進(jìn)行施工測(cè)量，包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和補(bǔ) 點(diǎn)；橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)；恢復(fù)中線和固定主要控制樁；逐樁進(jìn)行路基 放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。并在施工范圍 外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。4、對(duì)路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)，測(cè)定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強(qiáng)度等，試驗(yàn)按JTJ051-93規(guī)程辦理。5、場(chǎng)地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理(保 護(hù))，地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的 整平壓實(shí)。6、

3、做好施工臨時(shí)排水設(shè)施，如路塹開挖前在上方做截水溝，路堤填 方前原地面排水，但不得流入農(nóng)田等造成破壞，要結(jié)合永久性排水設(shè) 施進(jìn)行。(2) 土方路塹開挖1、本標(biāo)段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。宜采用分層縱挖法進(jìn)行施工。2、具體的施工方法是：采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，自卸汽車和推土機(jī)配 合作業(yè)。3、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí)，宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、 平地機(jī)配合作業(yè)，遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)挖溝排除，若路床以下位于含水 量較多土層時(shí)，應(yīng)換填透水性良好的材料，邊坡開挖后，應(yīng)立即刷坡 并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖刷。4、根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開挖出的適用材料，應(yīng)分類堆放，不應(yīng)混雜。先 挖出的適用土方，應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)，待后填

4、路堤上部。對(duì)已先挖出 的路塹斷面，路床頂面應(yīng)予留30cm后挖，以免施工車輛和雨水對(duì)路 床的破壞。5、路基土方工程施工安全執(zhí)行 JTJ076-95.4.2規(guī)程。（3）填方路基施工a）檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度及強(qiáng)度（重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)）：路槽下080cm范圍內(nèi)不低于93%, 80cm以下不低于90%。通過對(duì)土樣擊實(shí)試驗(yàn)取得各種填土壓實(shí)所需的最佳含水量及最大干密度。通過壓實(shí)試驗(yàn)路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機(jī)械，每層松土松鋪厚度，壓實(shí)遍數(shù)等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。 施工時(shí)，掌握好每種土的含水量非常重要， 要采取均勻加水或攤開晾 干等方法，使其在最佳含水量士 2%以內(nèi)壓實(shí)，并滿足壓實(shí)次數(shù)，

5、才 能保證壓實(shí)質(zhì)量。b）填方施工土層攤鋪采用自卸汽車定點(diǎn)卸土，推土機(jī)初平，平地機(jī)復(fù)平。（上 層精平）邊角，障礙點(diǎn)人工配合（控制邊線標(biāo)高）的方式，按照試驗(yàn) 所給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置 3%橫坡，每層碾壓前應(yīng) 檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。碾壓采用14t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。第一遍靜壓，然后先慢后快，由 弱到強(qiáng)，應(yīng)由邊部到中央，由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向重疊 0.4M，相鄰區(qū)段縱向重疊1.2M，應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓 均勻。c）檢驗(yàn)壓實(shí)度每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓，到合格時(shí)為準(zhǔn)?，F(xiàn)場(chǎng)大規(guī)模施工，檢

6、 測(cè)壓實(shí)度宜采用核子密度濕度儀法， 應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對(duì)比試驗(yàn)。土質(zhì) 路床頂面壓實(shí)完成后進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。d）零斷面施工零斷面是路基的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，施工時(shí)首先檢查該處土質(zhì)情況， 發(fā)現(xiàn)不良地基及時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、 監(jiān)理共同解決。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時(shí) 則把原地面挖成內(nèi)傾24%,寬不小于1.0m、高0.5m的臺(tái)階進(jìn)行填 筑，填至距路面結(jié)構(gòu)底面 30cm,然后把表面翻松與填土一起壓實(shí)。 當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時(shí)，則按設(shè)計(jì)寬度、厚度換填合格石渣，并碾壓 成型達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層本工程路面結(jié)構(gòu)層：機(jī)動(dòng)車道采用 20cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉渣、 20厚6%水泥穩(wěn)定石粉渣結(jié)構(gòu)，人行道和非機(jī)動(dòng)車道采用15cm

7、厚水泥穩(wěn)定石粉渣。在路床達(dá)到設(shè)計(jì)要求的重型擊實(shí)最大干密度要求值以上后方可進(jìn) 行路面工程的施工。施工順序根據(jù)管、井施工進(jìn)度及路基成型情況， 采用平行交叉作業(yè)。路面水泥穩(wěn)定石屑結(jié)構(gòu)層的施工采用穩(wěn)定土拌和 機(jī)路拌法施工。（1）準(zhǔn)備工作 備料：在所定料場(chǎng)中取有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析， 液限及塑性 指數(shù)，相對(duì)密度、重型擊實(shí)、碎石或礫石的壓碎值等試驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn) 行有機(jī)質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗(yàn)，土樣經(jīng)試驗(yàn)證明符合要求后才能采 用。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件， 養(yǎng)生7天后進(jìn)行無側(cè)限 抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)后選出合適的水泥劑量。工地實(shí)際采用的水泥劑量比室 內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多1.0%。 準(zhǔn)備下承層：對(duì)土基不論路堤或

8、路塹，必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓34遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，則適當(dāng)灑水；如 土過濕，發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。刮除搓板和轍槽，松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓 達(dá)到平整密實(shí)，和規(guī)定的路拱。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔 一定距離交錯(cuò)開挖泄水溝（或做盲溝）。 施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復(fù)中線，直線段每1520m設(shè)一樁，平面曲線每1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石邊緣的設(shè)計(jì)高程(2) 施工要點(diǎn)石屑料徑和級(jí)配必須滿足規(guī)范要求，集料配料必須準(zhǔn)確。雨季施 工時(shí)，米取措施保護(hù)集料免受雨淋。采用325#或42

9、5#水泥且終凝時(shí)間在6小時(shí)以上的水泥，嚴(yán)格控制 水泥劑量符合設(shè)計(jì)配合比要求，必要時(shí)，首先改善集料的級(jí)配，然后 用水泥穩(wěn)定。嚴(yán)格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。用壓路機(jī)在混合料 處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)厚度超過規(guī)定時(shí)，則分層 鋪筑，每層最小壓實(shí)厚度 10cm。必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干 燥，也不能忽干忽濕。碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。填料裝卸難 免粉塵逸出，施工中經(jīng)常灑水，以降低空氣中的粉塵含量。定期進(jìn)行 粉塵含量的監(jiān)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)超標(biāo)，立即查找原因，找出解決辦法。(3) 操作方法1. 石粉碴進(jìn)場(chǎng)后人工、機(jī)械攤鋪平整，如果石屑太干，應(yīng)提前灑水 預(yù)濕，如石粉碴太

10、濕應(yīng)涼干后，測(cè)試最佳含水量再攤鋪水泥，材料應(yīng) 有粉料，但含量不宜超過15%。2. 攤鋪水泥，在平整后的石粉碴上放好線，按平面面積和石粉碴厚 度計(jì)算出攤鋪水泥的用量，按每分塊水泥用量攤鋪均勻。3. 水泥石粉渣混合料的含水量，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選擇最佳含水率， 一般可控制在79%的范圍，以手握成團(tuán)，但不冒漿，不粘手，落地能散開為宜4. 路拌機(jī)拌合應(yīng)從道路的一側(cè)縱向依次拌合， 每一趟拌合的重疊不 小于50CM，指派專人隨拌合之后配合，隨時(shí)隨地挖坑檢查是否攪拌 均勻，以及檢查是否拌合到底，凡檢查發(fā)現(xiàn)拌和不均勻或者沒有拌到 底的要及時(shí)重拌，機(jī)械拌不到的邊緣處必須用人工翻拌多遍至均勻到 底為止。5. 分段用機(jī)

11、械拌合均勻后，根據(jù)設(shè)計(jì)坡度和標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀沿路兩 側(cè)測(cè)出標(biāo)高（拌和前已做好），拉線控制標(biāo)高，用人工鏟鋪平整，即 可先用壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，自路的一側(cè)開始，依次壓向另一側(cè)，每次碾 壓重疊壓輪的1/3寬。穩(wěn)壓一遍后，再開震動(dòng)進(jìn)行震動(dòng)碾壓。最后應(yīng) 碾壓至表面平整，無明顯壓輪跡。碾壓過程中要注意隨時(shí)配合找平， 隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高，特別是在穩(wěn)壓過程中要及時(shí)鏟高補(bǔ)低。補(bǔ)低 時(shí)要翻松表面后填補(bǔ)混合料，重新壓實(shí)成整體，不得出現(xiàn)填補(bǔ)的薄層 現(xiàn)象。壓實(shí)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度要求以上。6. 分段施工的相接處，應(yīng)按施工縫要求認(rèn)真處理，留出一段長(zhǎng)度不 壓。預(yù)留相接處要重新加水泥和水，將上次施工段的接槎挖松至板結(jié) 好的

12、石粉碴為止，挖松的石粉碴要重新加水泥和水， 與新拌和的一道 拌合均勻，與下段施工同時(shí)碾壓密實(shí)。7. 拌合至完成壓實(shí)全過程的延續(xù)時(shí)間，不得超過其水泥的終凝時(shí)間， 一般不應(yīng)超過3小時(shí)。壓實(shí)成型12小時(shí)后，必須用時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。禁 止用水管直接沖灑而破損表面層，養(yǎng)護(hù)期一般為七天左右。每道工序 完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗(yàn)收。3.混凝土路面施工準(zhǔn)備工作:首先對(duì)基層進(jìn)行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓 實(shí)度，測(cè)量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)， 以便在施工過程中復(fù)核路面標(biāo)高。安裝模板：混凝土板按一個(gè)車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑，因此板兩邊 的模板正好沿車道線安裝

13、。邊模采用鋼模，高度與混凝土板厚度相等。 模板頂面高度用水平儀校準(zhǔn)，內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機(jī)油以便拆模。 接 縫位則在安裝好的模板上做出標(biāo)記?；炷恋闹苽洌罕卷?xiàng)工程采用商品混凝土以保證質(zhì)量，施工前必須核對(duì)混凝土所 用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴(yán)格計(jì)量。混凝土料的運(yùn)輸：商品混凝土用罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)灌注點(diǎn)?；炷恋臄備?混凝土攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基 層的平整、濕潤(rùn)情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面的檢 查。 混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好的側(cè) 模路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌 均勻。攤鋪時(shí)不得拋撒，用方鏟扣鏟法

14、撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗(yàn)確定，以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。混合料攤鋪到一半 厚度時(shí)，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。 在一個(gè)規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)， 澆注施工過程不得中斷，也不得因 拌合料干澀而加水?；炷恋恼駬v 攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻 的振搗。平板振搗器的有效深度一般為 22cm左右。不米用真空脫水 工藝施工時(shí)，宜采用2.2kW的平板振搗器；采用真空脫水工藝施工時(shí)， 可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊 角部、窨井、進(jìn)水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜選用頻率 6000次/min以上的振搗器。 振搗混凝土

15、混合料時(shí)首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm,貝懦用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于 20S插入式振搗 器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的 0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。 分二次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層 混凝土混合料5cm,上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和 物初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊 1020cm。同一位置振搗時(shí)，當(dāng)水灰比小于 0.45時(shí)，振搗時(shí)間不宜少 于30S;水灰比大于0.45時(shí)，不宜少于15S,以不再冒氣泡并泛出水 泥漿為準(zhǔn)。 混凝土在全面振搗后，

16、再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度 要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.21.5m/min為宜。對(duì)不平之處，應(yīng)及 時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿 填補(bǔ)，振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振 動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處（必要時(shí)將振動(dòng) 梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。 最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。 如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差， 應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾 平整。

17、最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直 至平整度符合要求為止。真空脫水真空脫水的工藝主要工序如下：檢查泵墊脫水前，打開真空泵機(jī)組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水， 使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些，調(diào)節(jié)搭扣松緊，蓋嚴(yán)箱蓋，用 34mm厚橡膠板堵住進(jìn)水口，檢查泵的空載真空度，泵表位應(yīng)大于 650700mmH此外，還要檢查粘結(jié)劑和修補(bǔ)用品以及常用的修理 工具是否齊全。鋪設(shè)吸墊計(jì)劃采用VS8型新型吸墊，應(yīng)先鋪放尼龍布。要求布面拉平，少 縐折，過長(zhǎng)時(shí)可折疊放置，尼龍布應(yīng)比板面略小 68cm （即密圭寸帶寬 度），氣墊薄膜比板面應(yīng)略小810cm。安放時(shí)，應(yīng)用小擦刷沿密封邊 輕輕掃一遍，開泵

18、脫水的同時(shí)，再拉壓一遍，以保證密封效果。如采 用尼龍網(wǎng)格吸墊時(shí)應(yīng)鋪設(shè)網(wǎng)片，周邊與尼龍布對(duì)齊，每網(wǎng)片間還應(yīng)搭 接23cm,最后鋪上部吸罩，產(chǎn)并接通接水桶。開泵吸水開泵吸水，一般控制真空表 1min內(nèi)逐步伸高到400500mmHg, 最高值不宜大于 650700mmHg如在規(guī)定時(shí)間（3min）內(nèi)達(dá)不到規(guī) 定真空度要求時(shí)，應(yīng)立即查找漏氣處進(jìn)行補(bǔ)救。如使用密封帶時(shí)，一 般可略澆些水將密封邊濕潤(rùn)，再輕輕掃壓一下，如仍不見效，要采取 修補(bǔ)或更換等措施。真空處理過程中，要認(rèn)真記錄真空度、脫水時(shí)間 與脫水量，并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)水流狀況，若發(fā)現(xiàn)局部水分移動(dòng)不 暢，可間隔短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量的空

19、氣，促使混 凝土表層水分移動(dòng)。當(dāng)脫水達(dá)到規(guī)定時(shí)間（脫水時(shí)間一般為板厚（cm） 的11.5倍，單位 min）要求后或已脫出規(guī)定水量（脫水率一般為 12%15%后，在吸墊四周位置要略微掀起 12cm,繼續(xù)抽吸1015S, 以脫盡作業(yè)表面及管路中余水。卷起吸墊，移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進(jìn)行真空脫水。每次吸墊 位置應(yīng)與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。 真空脫水應(yīng)注意如下事項(xiàng)： 真空脫水的作業(yè)深度不宜超過 30cm，混合物的水灰比不宜大于0.55； 購(gòu)置濾布和吸墊時(shí)應(yīng)根據(jù)混凝土路面板塊的大小，選擇適當(dāng)?shù)某叽纭?過大或過小都會(huì)影響脫水效果。真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準(zhǔn)隨

20、意在吸 墊上行走。不準(zhǔn)穿硬底帶釘?shù)男?，最好穿膠鞋或球鞋操作；脫水時(shí)要作好記錄，把握好脫水時(shí)間均勻性，防止混凝土出現(xiàn)“彈 簧層”和產(chǎn)生裂縫。吸墊存放或搬移時(shí)，應(yīng)避免與帶尖角的硬物接觸。卷起或鋪放吸 墊時(shí)，應(yīng)手拿擔(dān)棍。以免吸墊損壞。每班施工完畢，應(yīng)將吸墊洗干凈， 并沖凈真空泵箱的沉積物，排盡存水。接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條。 混凝土凝固后，脹縫和施工縫的壓縫板及時(shí)拔出，然后灌入填縫料。 縮縫的施工采用切縫法。即在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的5070%時(shí)，用 切縫機(jī)切割成縫，縫寬35mm。表面修整采用真空工藝時(shí)，脫水后還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械抹光、精抹、制毛等工序。機(jī)械抹光：圓盤抹光機(jī)粗

21、抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平 及表層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平， 封閉真空脫 水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙， 增大 表層密實(shí)度，使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善， 以減少不均 勻收縮。實(shí)踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方 法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測(cè)，保證其平整度不宜大于 1cm。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。順路 方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件，可在 精抹后

22、用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌 （或滾桿）對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸 式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò) 位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板 平行），同時(shí)要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。 搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下， 低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。 每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求 為止。精抹找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不 但會(huì)發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長(zhǎng)制毛間隔時(shí)間，還會(huì)因水灰比的不均勻，致 使收縮不均勻。在較高溫度下，還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂

23、，路面成形通車后 表層破皮脫落?？滩酃に嚕嚎滩凼菫楸３致访娴拇植诙?，提高路面的抗滑性能， 但對(duì)路面平整度亦有一定的影響。 水泥混凝土在經(jīng)過刻槽處理后，形 成較大的宏觀構(gòu)造深度，但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的 砂漿平臺(tái)。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足，可采用拉 毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時(shí)，利用拉毛刷將表層進(jìn) 行拉毛處理，待混凝土凝結(jié)后再進(jìn)行刻槽處理。壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有 利弊。壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強(qiáng)路面的耐磨性，如果掌握 得當(dāng)，紋理順直均勻（深度一般 0.61.0mm）,比較美觀。但紋理均 勻很難掌握，因?yàn)樗坏c壓紋

24、的時(shí)間有關(guān)，而且還與混凝土真空脫 水的均勻性有關(guān)。在吸墊層的四周，特別是密封帶處，由于真空度分 布較小，脫水較少，故壓紋的時(shí)間應(yīng)長(zhǎng)些，而吸墊層的中央部分真空 度大，脫水多，所以壓紋的時(shí)間應(yīng)短一些，這就造成了壓紋時(shí)間上的 矛盾。解決這一問題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時(shí)間為準(zhǔn)。 在板面中央等強(qiáng)度較高的部位，采用在壓紋機(jī)上加載的辦法解決。當(dāng) 混凝土脫水時(shí)間不夠，強(qiáng)度較低時(shí)，應(yīng)切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋 機(jī)之間的路面很容易形成不平整的一個(gè)鼓包。拉毛易疏松和破損表 層，使表層12mm范圍內(nèi)密實(shí)度受到影響，不利于路面的耐磨性， 但拉毛對(duì)平整度有所改善。采用壓紋的路面平整度，一般都不如拉毛 的路面平

25、整度好。切縫：先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時(shí)要使切縫 機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差0.5mm）。 當(dāng)切縫深小于30mm時(shí)，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫 深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度 的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用 7mm厚刀片切割30mm深，第 二次用34mm厚的刀片切割至設(shè)計(jì)深度）。保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時(shí)間，過早會(huì)導(dǎo)致掉邊、 掉角、毛邊、骨料松動(dòng)和骨料脫落；過遲則造成混凝土道面開裂，甚 至使板塊報(bào)廢。切縫時(shí)間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。拆模：混凝土模板的拆除時(shí)間仍視氣溫而定。拆模操作中，要十

26、 分注意保護(hù)接縫、邊角和企口等部位。（11）養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后 2h （小時(shí)）且混凝土表面已有相 當(dāng)硬度時(shí)開始。養(yǎng)生時(shí)采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面， 每天灑水23次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時(shí)間視氣溫而定， 一般23周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝 土初步硬結(jié)后即進(jìn)行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層 瀝青，接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于 混凝土表面。4人行道人行道總厚22cm，從上而下分別為：C25砼預(yù)制彩色人行道磚、5#水泥砂漿臥底2cm、6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層厚15cm。6%水泥穩(wěn)定石粉渣人行道基層的施工方法前面在

27、機(jī)動(dòng)車道的底 基層和基層水泥穩(wěn)定石粉渣施工方法中已經(jīng)詳盡敘述，這里不再贅 述。下面只針對(duì)人行道面磚鋪筑施工方法進(jìn)行說明如下： 人行道面磚鋪砌前對(duì)道板尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)，厚度及長(zhǎng)度允許誤差士 2mm，缺邊 掉角長(zhǎng)度不大于士 5mm,同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮裂 縫等現(xiàn)象。按控制點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條）， 且隨時(shí)檢查位置與高程。道板鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗砼表面，鋪貼時(shí)在磚背 面抹上7mm后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮） 敲打使磚下陷約4mm，以免空殼，磚抹上砂漿后要在 30秒內(nèi)鋪貼， 施工時(shí)不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)

28、象，縫寬應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，間縫寬度為 10mm,深度為5cm。道板鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實(shí)，直至灰砂灌滿為度，同時(shí)要保持磚 面清潔。同時(shí)要灑水養(yǎng)生57天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī) 具在上面經(jīng)過。5沿線設(shè)施施工本標(biāo)段沿線設(shè)施包括人行道靠車行道一側(cè)的立道牙和平道牙等，人行道旁的立道牙結(jié)構(gòu)尺寸為 495X 300x 120mm、平道牙結(jié)構(gòu)尺寸 為495X 200x 80mm,全部為C30預(yù)制混凝土構(gòu)件。上述附屬結(jié)構(gòu)均 為工廠預(yù)制構(gòu)件，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行安裝施工。人行道兩側(cè)的側(cè)、平道牙施

29、工如下： 放線刨槽，按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁，加釘邊樁，直線部分 1015m，彎道 上510m,路口園弧15m反復(fù)校核高程及曲線，以求園順。立道 牙平面刨槽時(shí)，應(yīng)連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)定或設(shè)計(jì)做好灰 土。 安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約2cm厚砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻(1cm),線條要園順、平直。 安砌好混凝土側(cè)平道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，應(yīng)用砂漿填 平至基層面。 還土：立道牙后背應(yīng)用 C20混凝土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不少于 50cm, 厚度不小于15cm，密實(shí)度在90%以上。 勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計(jì)，且在路面完成后再進(jìn) 行勾縫

30、。 濕法養(yǎng)生5 7天，防止碰撞。6蓋板預(yù)制及安裝(1) 構(gòu)件預(yù)制混凝土構(gòu)件的預(yù)制由工地現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)完成，其中對(duì)混凝土組成材 料和鋼筋的要求等均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求， 混凝土的攪拌也應(yīng)執(zhí)行 有關(guān)施工操作規(guī)程進(jìn)行施工，構(gòu)件的尺寸和規(guī)格應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙 的要求進(jìn)行施工。(2) 構(gòu)件安裝預(yù)制蓋板必須在構(gòu)件達(dá)到混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)才能進(jìn)行構(gòu)件的吊裝和運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采用木墊或其它彈性材料加以鋪 墊或用加支架的方法加以固定，不得有互相碰撞的現(xiàn)象，構(gòu)件的預(yù)留 鋼筋吊環(huán)不得損壞。運(yùn)輸?shù)牡缆繁仨毱秸麍?jiān)實(shí)，并有足夠的寬度和轉(zhuǎn)變半徑。裝載后 構(gòu)件的頂部的高度不得超過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門所規(guī)定的高度，并能通過所有

31、的橋洞或隧道。蓋板安裝前應(yīng)在磚墻上彈出蓋板安裝邊線， 并用20mm厚的1: 2.5 水泥砂漿鋪墊在蓋板與磚墻的接觸面上進(jìn)行找平，鋪水泥砂漿時(shí)應(yīng)注 意留出蓋板的安裝邊線，便于蓋板就位。吊裝機(jī)械可以采用16噸的汽車吊進(jìn)行吊裝，蓋板超吊前應(yīng)檢查蓋 板的質(zhì)量情況和吊繩的位置情況，確認(rèn)蓋板的混凝土結(jié)構(gòu)無碰傷和吊 環(huán)無損傷等質(zhì)量問題時(shí)，方可起吊。凡蓋板有缺棱掉角或損壞嚴(yán)重時(shí)， 不得使用。蓋板的起吊、提升、轉(zhuǎn)臂、運(yùn)行過程中，要使各個(gè)吊點(diǎn)受力均勻， 避免振動(dòng)和沖擊。吊具繩與水平面夾角不宜小于60。蓋板就位時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)蓋板邊線盡量做到一次到位，以減少撬動(dòng)。 如誤差較大時(shí)，應(yīng)將蓋板重新起吊調(diào)整，直對(duì)準(zhǔn)確無誤為止。同

32、一孔相鄰兩塊蓋板或兩孔相鄰的蓋板之間的間距應(yīng)該符合設(shè)計(jì) 的要求，并且在蓋板安裝就位后，用 1： 2.5水泥砂漿進(jìn)行灌縫，預(yù)留 活動(dòng)蓋板的位置必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留。灌縫和抹角前應(yīng)先對(duì)就位蓋板的邊緣進(jìn)行清理， 清除表面的碴土， 灰塵、油污等雜物后，在蓋板邊緣涂抹素水泥漿一遍，灌縫和抹角時(shí) 應(yīng)使水泥砂漿擠壓密實(shí)并隨手抹光。在水泥砂漿終凝后，應(yīng)進(jìn)行澆水 養(yǎng)護(hù)。（3）安全措施和要求a）施工中應(yīng)嚴(yán)格遵循建筑施工的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。b）吊車停放的路基和臨時(shí)堆放構(gòu)件的地方應(yīng)經(jīng)常檢查，嚴(yán)防地基下 沉面發(fā)生倒塌等安全事故。c）遇有大雨、大霧和5級(jí)以上的大風(fēng)影響安全生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止施工 作業(yè)。d）吊具和索具

33、應(yīng)經(jīng)常檢查，防止隱患。非定型的吊具、索具和卡具 均應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)算，符合有關(guān)規(guī)定后才能使用。e）蓋板起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，具體方法是：吊離地面30cm后，先停車 緩慢行駛，以檢查剎車靈敏度和吊具的可靠性。f）蓋板就位后，應(yīng)在蓋板充分放平和校準(zhǔn)后方能脫鉤， 并不得再行撬 動(dòng)。g）安裝蓋板時(shí)，嚴(yán)禁施工操作人員在吊裝中的蓋板未穩(wěn)定時(shí)用手接 住蓋板和太靠近吊臂的旋轉(zhuǎn)范圍。7溝壁回填：電纜溝及人孔井鋼筋混凝土澆注完畢經(jīng)檢查合格后即進(jìn)行管溝回填，回填土根據(jù)實(shí)際情況采用人工或打夯機(jī)兩種方式進(jìn)行夯填， 夯填 的密實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求。管溝回填原則采取與管道安裝、電纜溝混 凝土澆注平行作業(yè)，分段進(jìn)行，每分段填土層間預(yù)留 3

34、0厘米以上的 搭接平臺(tái)。8道路照明工程（一）、設(shè)計(jì)概況本次招標(biāo)承包內(nèi)容只考慮道路照明中管道和基礎(chǔ)的施工，道路照明管道為70PVC1，橫穿機(jī)動(dòng)車道處穿鍍鋅鋼管 G80。（二）、施工要求1.路燈線路采用YJV-1KV#25+1X 16電纜，電纜在人行道內(nèi)、樹池 內(nèi)或機(jī)非隔離帶內(nèi)穿PVC70管，埋深0.7m;穿越車行道時(shí)，穿G80 鍍鋅鋼管，埋深不小于0.7m。（三）、施工方法管道溝槽開挖：PVC管預(yù)埋：本工程埋地電纜保護(hù)管采用 PVC管及其配件必須由阻燃處理的材料制成，PVC管管口應(yīng)平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應(yīng)采用插入法連接，連接處結(jié)合面應(yīng)涂專用膠合劑，接 口應(yīng)牢固密封；管與管連接時(shí)，

35、套管長(zhǎng)度宜為管外徑的1.53倍，管與管的對(duì)口處應(yīng)位于套管的中心；管與器件連接時(shí)，插入深度宜為管 外徑1.11.8倍。管內(nèi)穿線：本招標(biāo)不包括管內(nèi)穿線。路燈桿基礎(chǔ)：路燈燈桿基礎(chǔ)采用 C20混凝土澆筑，基礎(chǔ)開挖前先 用測(cè)量?jī)x器放線，定出基礎(chǔ)位置，經(jīng)復(fù)核無誤后才進(jìn)行基礎(chǔ)土方開挖。 要求基礎(chǔ)置于原狀土上，地基承載力大于200kpa,如遇不良地質(zhì)應(yīng)進(jìn)行地基處理。基礎(chǔ)周圍回填土應(yīng)按道路人行道壓實(shí)度要求處理。燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，接地扁鋼一端用螺母 固定在螺桿上，另一端與燈桿基礎(chǔ)鋼筋焊接，焊縫至少長(zhǎng)于5cm。9.車道道路橫斷面設(shè)計(jì)道路總寬為30m,其道路橫斷面組成為：1.5m人行道+1.5m綠

36、 化帶（樹池）+2.5m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m綠化帶+8.0m機(jī)動(dòng)車道+8.0m機(jī)動(dòng) 車道+ 1.5m綠化帶+2.5m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m綠化帶（樹池）+1.5m人行 道=30m路幅寬度）。（一）.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）機(jī)動(dòng)車道：24cm C35水泥混凝土20cm 6%水泥穩(wěn)定石粉渣20cm 4%水泥穩(wěn)定石粉渣 結(jié)構(gòu)總厚64cm(2)非機(jī)動(dòng)車道及人行道5cm C25水泥混凝土方方磚2cm 5#水泥砂漿臥底15cm 6%水泥穩(wěn)定石粉渣結(jié)構(gòu)總厚22cm填方邊坡1： 1.0 ;挖方邊坡1： 1.5，高路塹段設(shè)置：坡面高于 8米 設(shè)置1米的碎落臺(tái)。(二)、施工要求應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范要求施工，嚴(yán)格

37、按圖施工，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系。填方路基應(yīng)先清除地表上的樹根、 草皮或腐植土， 土方應(yīng)分層碾 壓，分層厚約為30cm每層均應(yīng)有密實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告，達(dá)到設(shè)計(jì)要求 后方可進(jìn)行下一道工序的施工。土基壓實(shí)度采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)動(dòng)車道：填方080cm不低于93%挖方030cm不低于95% 人行道：填方080cm不低于93% 80cm以上，不低于90%挖方 030cm不低于 93%路基土方完成后，沿線應(yīng)按規(guī)范要求做回彈模量試驗(yàn)。水泥穩(wěn)定石粉渣層應(yīng)按深圳地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定要求施工，并要求采用機(jī)械拌和，不能人工拌和?；炷两Y(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中要求施工。人行道板及道牙預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采用水泥制品廠的預(yù)制

38、構(gòu)件，施工單 位不能自己搗制。 施工時(shí)應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接10、給水管道工程（一）、設(shè)計(jì)概況給水管道位于道路西南側(cè)單側(cè)設(shè)置，管道中心線距離道路中心線 為11米。管材與接口：采用鋼套筒預(yù)應(yīng)力混凝土管（PCCP管，給水管穿 越道路段均采用焊接鋼管，焊接或鋼制配件連接。管道防腐：管道內(nèi)外防腐分別按埋地給水管水泥砂漿襯里技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)CES10 89及埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐涂層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) SYJ28-87標(biāo)準(zhǔn)施工。（二）、施工方法管溝施工原則：先深后淺，自下而上；跨越擋土墻或結(jié)構(gòu)物處要先于 墻基礎(chǔ)施工，采取有力措施，保護(hù)既有管線；分段開挖見縫插針，為 總體施工創(chuàng)造條件。1. 管溝開挖：開挖前現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清

39、理，根據(jù)管徑大小，埋設(shè)深度和土質(zhì)情況，確 定底寬和邊坡坡度。一般使用挖掘機(jī)開挖，只有當(dāng)挖深較小，或避免 對(duì)周圍振動(dòng)及需探險(xiǎn)查時(shí)才用人工開挖。 使用機(jī)械開挖時(shí)，底部予留 20cm用人工清理修整，不得超挖。挖出的土方不應(yīng)堆在坡頂，以免 因荷載增加引起邊坡坍塌，多余土方要及時(shí)拉走。溝底不應(yīng)積水，應(yīng) 有排水和集水措施，及時(shí)將水用抽水機(jī)排走。2. 給水管道基礎(chǔ)：在管基土質(zhì)情況較好地層采用天然素土夯實(shí)。管基在巖石地段采用砂基礎(chǔ)，砂墊層厚度為150mm砂墊層寬度為D+200mm管基在回填土地段，管基的密實(shí)度要求達(dá)到 95%再墊砂200mn厚。 管基在軟地基地段時(shí)，視具體情況現(xiàn)場(chǎng)處理。3. 管道安裝方法；管及

40、管件應(yīng)采用兜身吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ吖ぞ咂鸬?，裝卸時(shí)應(yīng)輕裝裝 輕放，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)、綁牢，不得相互撞擊；接口及鋼管的內(nèi)外防腐 層應(yīng)米取保護(hù)措施。管節(jié)堆放宜選擇使用方便、平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地；堆放時(shí)必須墊穩(wěn)， 堆放高度應(yīng)符合下表的規(guī)定。使用管節(jié)時(shí)必須自上而下依次搬運(yùn)。管道在貯存、運(yùn)輸中不得長(zhǎng)期受擠壓。管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放、擺放的位置 應(yīng)便于起吊及運(yùn)送。起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定；起 重機(jī)在高壓輸電線路附近作業(yè)與線路間的安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè) 管理部門的規(guī)定。管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游 開始，承口朝向施工前進(jìn)的方向。柔性機(jī)械式接口鑄

41、鐵、球墨鑄鐵接口工作坑開挖各部尺寸，按照 預(yù)應(yīng)力、自應(yīng)力混凝土管一欄的規(guī)定，但表中承口前的尺寸宜適當(dāng)放 大。管節(jié)下溝槽時(shí)，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞；溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基管道安裝時(shí)，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管 節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。管道安裝時(shí)，應(yīng)隨時(shí)清掃管道中的雜物，給水管道暫時(shí)停止安裝時(shí)，兩端應(yīng)臨時(shí)封堵。管道安裝完畢后進(jìn)行水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力 I.OMpa。給水管道施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范進(jìn)行，按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管道 打壓和隱蔽驗(yàn)收。4. 管道試驗(yàn)管道安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。給水管道試驗(yàn)為了保證給水管道水壓試驗(yàn)的安全，需做好以下兩工

42、作：準(zhǔn)備工作 試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作。a后背安裝：根據(jù)總頂力的大小，預(yù)留一段溝槽不挖，作為后背（土 質(zhì)較差或低洼地段可作人工后背）。后背墻支撐面積，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和 試驗(yàn)壓力而定，一般土質(zhì)可按承壓 15t/m2考慮。后背墻面應(yīng)與管道 中心線垂直，緊靠后背墻橫放一排枋木，后背與枋木之間不得有空隙， 如有空隙則要用砂子填實(shí)。在橫木之前，立放34根較大的枋木或頂 鐵，然后用千斤頂支撐牢固。試壓用的千斤頂必須支穩(wěn)、支正、頂實(shí)。 以防偏心受壓發(fā)生事故。漏油的千斤頂嚴(yán)禁使用。試壓時(shí)如發(fā)現(xiàn)后背 有明顯走動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即降壓進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁帶壓檢修。管道試壓前除 支頂外，還應(yīng)在每根管子中部?jī)蓚?cè)用土回填 1/2管徑以上，并在彎

43、頭 和分支線的三通處設(shè)支墩，以防試壓時(shí)管子位移，發(fā)生事故。b排氣：根據(jù)在管道縱斷上，凡是高點(diǎn)均應(yīng)設(shè)排氣門，以便灌水時(shí)適 應(yīng)排氣的要求。兩端管堵應(yīng)有上下兩孔，上孔用以排氣及試壓時(shí)安裝 壓力表，下孔則用以進(jìn)水和排水。排氣工作很重要，如果排氣不良， 既不安全，也不易保證試壓效果。必須注意使用的高壓泵，其安裝位 置絕對(duì)不可以設(shè)在管堵的正前方，以防發(fā)生事故。試壓試壓包括：a試壓的有關(guān)規(guī)定：管道分段試壓的長(zhǎng)度，一般不超過 1000m試驗(yàn) 壓力按設(shè)計(jì)要求為I.IMpa。b試壓：試壓段兩端后背和管堵頭，接口初次受力時(shí)，需特別慎重， 要有專職人員監(jiān)視兩端管堵及后背的工作狀況，另外，還要有一人來回聯(lián)系，以便發(fā)現(xiàn)問

44、題及時(shí)停止加壓和處理，保證試壓安全。試壓時(shí) 應(yīng)逐步升壓，不可一次加壓過高，以免發(fā)生事故。每次升壓后應(yīng)隨即 觀察檢查，在沒有發(fā)現(xiàn)問題后，再繼續(xù)升壓，逐漸加到所規(guī)定的試驗(yàn) 壓力為止。加壓過程中若有接口泄漏，應(yīng)立即降壓修理，并保證安全。5. 管道回填管道回填應(yīng)在管道安裝，管道基礎(chǔ)完成后并井室砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè) 計(jì)標(biāo)號(hào)70%B進(jìn)行。回填分兩步進(jìn)行：先填兩側(cè)及管頂 0.5m處，接 口處予留出，待水壓試驗(yàn)，管道安裝等合乎要求后再填筑其余部分。 回填應(yīng)對(duì)稱、分層進(jìn)行，每層約 30cm按要求夯實(shí)，以防移位，逐 層測(cè)壓實(shí)度。11、排水管道工程（一）、設(shè)計(jì)概況本工程雨、污水為單側(cè)設(shè)計(jì)，分別位于道路兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道，管道中

45、心線距離道路中心線為5米。管道選材與接口：在車行道下的雨水、污水管道采用H級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，當(dāng)管頂覆土大于4.0米時(shí)，采用I級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管，雨水管道采用水泥砂漿接口；污水管道采用瀝青油膏接口，接口施工見國(guó)標(biāo)95S51&（二）、施工要求1. 管道選材及接口：在車行道下的雨水，污水管道均采用H級(jí)承插 式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，當(dāng)管頂覆土大于4.0米時(shí)，采用承插式鋼筋混凝土排水管，管頂覆土小于 4.0米時(shí), 采用I級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管。 雨水管為水泥砂漿接口，污水管 道采用瀝青油膏接口。2. 管道基礎(chǔ)：根據(jù)95S615標(biāo)準(zhǔn)圖要求，當(dāng)管頂

46、覆土為0.73.5米 時(shí)，做120混凝土基礎(chǔ)（95S222-5）;管頂覆土 4.06.0米時(shí)，做 180混凝土基礎(chǔ)（95S222-6）;施工中溝槽應(yīng)采取適當(dāng)?shù)呐潘胧┓?止基土擾動(dòng)，遇到軟弱地基再另作處理。3. 雨污水預(yù)留管：雨污水預(yù)留管除注明者外均為d600,污水過路 管均為d300。4. 雨水口：路口雨水交匯處一般設(shè)偏溝式雙算雨水口 ，線路段設(shè)偏 溝式單算雨水口，雨水口采用鑄鐵算圈，算子，并應(yīng)設(shè)混凝土邊框.雨水口深度為1米。雨水連接管單算、雙算分別采用DN2O0 DN3O0并均以i=0.02坡向雨水檢查井。5. 管道回填基槽回填土的密實(shí)度要求不得低于下列數(shù)值：胸腔填土重型90%管頂以上0.

47、5米范圍內(nèi)重型85%（要求用木夯夯實(shí)）管頂上部0.5米以上至路面回填土部分按道路要求回填。（三）、施工方法施工主要工藝流程為：溝槽開挖-基坑支護(hù)-地基處理-基礎(chǔ)施工-管道安裝-基坑回填土。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)， 避免 溝槽開挖后暴露過久，引起溝槽坍塌，同時(shí)可充分利用開挖土進(jìn)行基 坑回填，以減少施工現(xiàn)場(chǎng)的土方堆積和土方外運(yùn)數(shù)量。雨水管道施工工藝和方法如下： 管溝開挖：根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實(shí)際地質(zhì)情況，擬采用人工配合 機(jī)械開挖的方法。人工填土層用機(jī)械開挖和人工開挖，分別采用1 :0.25和1:0.33的放坡系數(shù)，開挖溝底寬，應(yīng)比管道構(gòu)筑物橫斷 面最寬處側(cè)加寬0.5米，以保證基礎(chǔ)施工和管道安

48、裝有必要的操作空 間，開挖棄土應(yīng)隨挖隨運(yùn)，以免影響交通；場(chǎng)地開闊處，開挖棄土 應(yīng)置于開挖溝槽上邊線1.0米以外，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn) 定；溝槽開挖期間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高和中線控制測(cè)量，以防超挖。當(dāng)人工開 挖溝槽深度超過2.0米且地質(zhì)情況較差時(shí)，需對(duì)坑壁進(jìn)行支撐（詳見 溝槽開挖及支撐方案圖）。當(dāng)采用機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上0.2 米時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 地基處理：管溝開挖完畢，按規(guī)定對(duì)基底整平，并清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計(jì)要求應(yīng)及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實(shí)際情況分別采用重錘夯實(shí)，換填灰土、填筑碎石、 排水、降低水位等方法處理。經(jīng)檢查符合設(shè)

49、計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求后及時(shí) 施工基礎(chǔ)以封閉基坑。 鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采用135和180砼帶狀基礎(chǔ)，鋼筋砼管枕， 基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)為C 10。砼基礎(chǔ)施工時(shí)采用現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑。 管道安裝：管道安裝應(yīng)首先測(cè)定管道中線及管底標(biāo)高，安裝時(shí)按設(shè) 計(jì)中線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順， 無豎向和水平撓 曲現(xiàn)象。雨水管為水泥砂漿接口，污水管及 d1000的雨水管為鋼絲 網(wǎng)水泥砂漿接口。管道安裝時(shí)，管道接口要密貼，接口與下管應(yīng)保持一定距離，防止接口振動(dòng)。管道安裝前應(yīng)先檢查管材是否破裂，承插 口內(nèi)外工作面是否光滑。 回填:回填前應(yīng)排除積水，并保護(hù)接口不受損壞?；靥钐盍戏显O(shè) 計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求，施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處

50、理、管道安裝流水 作業(yè)，分段填筑，分段填筑的每層應(yīng)預(yù)留0.3米以上與下段相互銜接 的搭接平臺(tái)。 管道兩側(cè)和檢查井四周應(yīng)同時(shí)分層、對(duì)稱回填夯實(shí)。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯機(jī)（基礎(chǔ)較寬）每層0.15米厚分 層填筑夯實(shí)，管頂以上采用蛙式打夯機(jī)，每層0.3米厚分層填筑夯實(shí)， 回填密實(shí)度嚴(yán)格按回填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。管道開挖和支撐方案如下圖所示。（四）排水管道的閉水試驗(yàn)排水管道閉水試驗(yàn)是在試驗(yàn)段內(nèi)灌水，井內(nèi)水位不低于管頂經(jīng)上 2m （般以一個(gè)井段為一段），然后，在規(guī)定的時(shí)間里，觀察管道的 滲水量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)前，用1:3水泥砂漿將試驗(yàn)段兩井內(nèi)的上游管口砌 24cm厚 的磚堵頭，并用1:2.5砂

51、漿抹面，將管段封閉嚴(yán)密。當(dāng)堵頭砌好后， 養(yǎng)護(hù)34d達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行灌水試驗(yàn)。灌水前，應(yīng)先對(duì)管 接口進(jìn)行外觀檢查，如抹帶有裂縫，脫落等缺陷，以便及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)， 以防灌水時(shí)發(fā)生漏水而影響試驗(yàn)。漏水時(shí)，窨井邊應(yīng)設(shè)臨時(shí)行人便橋，以保證灌水及檢查滲水量等 工作時(shí)的安全。嚴(yán)禁站在井壁上口操作，上下溝槽必須設(shè)置立梯、戴 上安全帽，并預(yù)先對(duì)溝壁的土質(zhì)、支撐等進(jìn)行檢查，如有異常現(xiàn)象應(yīng) 及時(shí)排除，以保證閉水試驗(yàn)過程中的安全。（五）工藝和安全要求管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放，擺放的位置 應(yīng)便于起吊及運(yùn)送，起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽 邊坡的穩(wěn)定。管道安裝應(yīng)采用專用工具起吊，裝卸

52、時(shí)應(yīng)輕裝輕放，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)穩(wěn)、 綁牢、不得相互撞擊；管節(jié)堆放宜選擇使用方便，平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地， 堆放時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)，堆放層高應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，使用管節(jié)時(shí)必須自上而下 依次搬運(yùn)。管道應(yīng)在溝槽地基，管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游開始，承口朝向施工前進(jìn)的方向，管節(jié)下入溝槽時(shí)，不得與槽壁支撐 及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。管道采用天然地基時(shí)，地基不得受擾動(dòng)；槽底為堅(jiān)硬地基時(shí)，管 身下方應(yīng)鋪設(shè)砂墊層，其厚度須大于 150mm與槽底地基土質(zhì)局部遇 有松軟地基，流沙等，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位商定處理措施。管道安裝時(shí)，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確， 安裝后的管 節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，合格后方可進(jìn)行下一工序的施

53、工。管道安裝時(shí)，還應(yīng)隨時(shí)清掃管道中的雜物，管道暫時(shí)停止安裝時(shí)， 兩端應(yīng)臨時(shí)封堵。雨期施工時(shí)必須采取有效措施，合理縮短開槽長(zhǎng)度，及時(shí)砌筑檢 查井，暫時(shí)中斷安裝的管道應(yīng)臨時(shí)封堵，已安裝的管道驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí) 回填土；做好槽邊雨水徑流疏導(dǎo)路線的設(shè)計(jì)， 槽內(nèi)排水及防止漂管事 故的應(yīng)急措施；雨天不得進(jìn)行接口施工。新建管道與已建管道連接時(shí)，必須先檢查已建管道接口高程及平 面位置后，方可開挖。給水管道上采用的閘閥，安裝前應(yīng)進(jìn)行啟閉檢驗(yàn)，并宜進(jìn)行解體 檢驗(yàn)。沿直線安裝管道時(shí)，宜選用管徑公差組合最小的管節(jié)組對(duì)連接， 接口的環(huán)向間隙應(yīng)均勻，承插口間的縱向間隙不應(yīng)小于 3mm閘閥安裝應(yīng)牢固、嚴(yán)密、啟用靈活、與管道直線垂

54、直。鋼筋混凝土管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護(hù)層脫落、 空鼓、接口掉角等缺陷，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后，方可使用管座砼采用分層澆筑，管座平基混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于5.0N/mm2方可進(jìn)行安管。管節(jié)安裝前應(yīng)將管內(nèi)外清掃干凈，安裝時(shí)應(yīng)使管節(jié)內(nèi) 底高程符合設(shè)計(jì)規(guī)定，調(diào)整管節(jié)中心及高程時(shí)，必須墊穩(wěn)，兩側(cè)設(shè)撐 桿，不得發(fā)生滾動(dòng)，管節(jié)中心，高程復(fù)驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)澆筑管座砼。 鋼筋砼管安裝時(shí)，插口進(jìn)入承口后，應(yīng)將管節(jié)接口環(huán)向間隙調(diào)整均勻， 再用水泥砂漿填滿、搗實(shí)、表面抹平，接口必須平直，填料密實(shí)，飽 滿、表面平整、不得有裂縫現(xiàn)象。檢查井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑， 排水管檢查井內(nèi)的流槽，宜 與井壁同時(shí)砌

55、筑，表面采用水泥砂漿分層壓實(shí)抹光， 流槽應(yīng)與上下游 管道底部接順。給水管道的井室安裝閘閥時(shí)，井底距承口或法蘭盤的下緣不得小 于100mm井壁與承口或法蘭盤外緣距離不應(yīng)小于 250m（ DN400m） 井室砌筑應(yīng)同時(shí)安裝踏步，位置應(yīng)準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿未 達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度前不得踩踏，砌筑檢查井時(shí)還應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管， 預(yù)留支管的管徑、方向、高程、應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng) 嚴(yán)密，預(yù)留支管的管口宜采用低強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿砌筑封口抹平。 檢查井接入的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當(dāng)接入管徑大于300mm寸應(yīng)砌磚 圈加固，圓形檢查井砌筑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸，當(dāng)四面收口，每 層收進(jìn)不應(yīng)大于30mm當(dāng)

56、偏心收口時(shí)，每層收進(jìn)不應(yīng)大于 50mm砌筑檢查井、雨水口的內(nèi)壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫， 內(nèi)壁抹面應(yīng)分 層壓實(shí)，外壁應(yīng)采用水泥砂漿搓縫擠壓密實(shí)。檢查井及雨水口砌筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后， 應(yīng)及時(shí)澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好井蓋雨期砌筑檢查井及雨水口時(shí)，應(yīng)一次砌起，為防止漂管，可在側(cè) 墻底部預(yù)留進(jìn)水孔，回填土前應(yīng)封堵。雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得歪扭，井圈與井墻吻合，井圈 與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等，雨水管的管口應(yīng)與井墻平齊。管道施工完畢，在回填土前，雨水管道則應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密 性試驗(yàn)，試驗(yàn)可分段進(jìn)行，管道試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行土方回填。回填土?xí)r，槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)不得含有機(jī)物及大于50mm的磚、

57、石等硬塊，應(yīng)分層回填，分層夯實(shí)，每層厚度不得大于250mm回填土的密實(shí)度必須滿足有關(guān)要求。二、擬投入的主要物資計(jì)劃1、施工機(jī)具配置為滿足施工進(jìn)度，工程質(zhì)量和施工生產(chǎn)的需要，根據(jù)本工程的 實(shí)際人員配制，為實(shí)施該工程擬配置施工機(jī)具、施工設(shè)備。2、施工用地和場(chǎng)內(nèi)交通施工用地業(yè)主征用，按施工實(shí)際需要使用，場(chǎng)內(nèi)大多數(shù)渠道沿線 都有道路，可以當(dāng)作施工用材料、機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)道路使用。部分不能行 車或行車?yán)щy的路段，施工中結(jié)合設(shè)計(jì)修建臨時(shí)道路，使用完畢可直 接改建為設(shè)計(jì)道路。3、施工用電施工和生活用電由業(yè)主指定點(diǎn)接入，施工用電和生活用電將分開 架設(shè)。按規(guī)定安裝施工區(qū)和生活區(qū)的的全部照明系統(tǒng)， 確保滿足各種 作業(yè)區(qū)的照明度。本工程施工最大負(fù)荷 lOOkw我們還將配備一臺(tái) 15