冷再生基層技術(shù)交底1

1、wf 路網(wǎng)改建 shjfkf 至 sjjddk 段改建工程監(jiān)理工作交底記錄單ajjd 路駐地監(jiān)理處 2012 年 6 月 25 日編號(hào)：?jiǎn)挝还こ堂Q路面工程分部工程名稱冷再生基層分項(xiàng)工程名稱 交底內(nèi)容：詳見(jiàn)附頁(yè)交底人參加人冷再生基層技術(shù)交底水泥穩(wěn)定就地冷再生1、在水泥穩(wěn)定就地冷再生施工之前應(yīng)在原路上選取有代表性的銑刨料樣品 嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行下列試驗(yàn)：1）、 顆粒分析2）、 液限和塑性指數(shù)3）、 擊實(shí)試驗(yàn)4）、 有機(jī)質(zhì)含量（必要時(shí)做）5）、 硫酸鹽含量（必要時(shí)做）對(duì)新加料應(yīng)取所定料場(chǎng)中有代表性的樣品嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行下列 試驗(yàn)：1）、 顆粒分析2）、 細(xì)集料液限和塑性指數(shù)3）、 相

2、對(duì)密度4）、 碎石的壓碎值5）、 有機(jī)質(zhì)含量（必要時(shí)做）6）、 硫酸鹽含量（必要時(shí)做）應(yīng)選用初凝時(shí)間在3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在6h以上）的普通硅酸鹽水 泥，不應(yīng)使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥。飲用水（含牲畜飲用水）均可用于冷再生的施工。水質(zhì)有疑問(wèn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢 驗(yàn)。2、在試驗(yàn)段開始至少14天之前，施工單位應(yīng)提出鋪筑試驗(yàn)路段的施工方案，并報(bào)送監(jiān)理工程師審批。施工方案的內(nèi)容包括：試驗(yàn)人員、機(jī)械設(shè)備、施工工序 和施工工藝等詳細(xì)說(shuō)明。3、冷再生施工前應(yīng)1、）清除原路表面的石塊、垃圾、雜草、塵土等雜物和積水并清理邊線。2）、對(duì)原路的翻漿、車轍、沉陷、波浪、坑槽等病害進(jìn)行處理，使原路基 本平整。

3、4、就地再生設(shè)備應(yīng)能精確控制再生深度，誤差不宜超過(guò)10mm。雨季施工時(shí)應(yīng)特別注意氣候變化，勿使混合料遭雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已經(jīng)拌好的混合 料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。5、根據(jù)原路再生深度內(nèi)的平均密度，計(jì)算每平米新料的添加量。人工擺放和撒布水泥，應(yīng)根據(jù)水泥劑量計(jì)算每平米所需水泥用量以確定水泥擺放的縱橫間距；新加料應(yīng)均勻的撒布在舊路面上，并隨時(shí)檢查新加料撒布是否均勻。 6、應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層基本一致。7 、冷再生機(jī)行進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)路面損壞狀況和再生深度進(jìn)行調(diào)整。一般為6m/min-12m/min,使銑刨后料的級(jí)配波動(dòng)范圍不大。網(wǎng)裂嚴(yán)重地段應(yīng)降低再生機(jī)行進(jìn)速度，提高銑刨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。再

4、生機(jī)后應(yīng)有專人跟隨，隨時(shí)檢查再生深度、含 水量，并配合再生機(jī)操作手進(jìn)行調(diào)整。8、若進(jìn)行多刀施工時(shí)，應(yīng)注意搭接的寬度，一般為50-150mm。每次再生的長(zhǎng)度以保證后續(xù)作業(yè)的正常進(jìn)行為宜，應(yīng)認(rèn)真組織施工，使再生的段落盡可能長(zhǎng)些，以減少橫向接縫。一次（不停機(jī)）再生的長(zhǎng)度一般為150-250m。每段再生結(jié) 束后，應(yīng)檢查銑刨榖的刀架、刀頭，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。9、根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同制定碾壓方案，應(yīng)使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2-3遍。初壓完成后，立即用平地機(jī)整形，在直線段由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線段由內(nèi)向外進(jìn)行刮平。在整形時(shí)嚴(yán) 禁任何車輛通行，并保持無(wú)明顯的粗細(xì)料離

5、析現(xiàn)象。10、整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量 (氣候炎熱干燥時(shí)，混合料可大1%-2%)時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓過(guò)程中如有“彈簧、松散、起皮”現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌合 (加適量水泥)或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。11、基層要采用一層草氈子加一層再生毯雙層覆蓋保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生期不宜少于7天。在養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外應(yīng)封閉交通。12、水穩(wěn)就地冷再生的各項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)按公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn) 規(guī)程（jtg e51-2009）進(jìn)行。冷再生基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率檢查項(xiàng)目次12壓實(shí)度（%）寬度一級(jí)公路98符合設(shè)計(jì)要求密度法：每 200m 每車道 2 處尺量：每 200 米測(cè) 4 處3 縱斷高程（mm）+5,-10水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4 個(gè)斷面4567厚度（mm）強(qiáng)度(mpa