高速公路軟土路基沉降、穩(wěn)定監(jiān)測報告_范本

1、內(nèi)江至威遠至榮縣高速公路建設項目 NW06合同段路基沉降、穩(wěn)定監(jiān)測報告軟土路基沉降、穩(wěn)定監(jiān)測報告一、概況 內(nèi)威榮高速公路NW06合同段:K28+300K28+620、K28+900K29+025、K31+850K32+010、K32+370K32+460、K32+610K32+730、K33+475K33+665等段落的溝谷內(nèi)均有水田分布,第四系洪坡積、殘坡積之高夜限黏土厚1.511.4m,軟硬塑狀,軟弱土層厚010.3m,比貫入阻力Ps:0.147.3MPa。下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組砂泥巖互層、侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組砂巖夾泥巖、侏羅系中統(tǒng)新田溝組砂巖夾泥巖。各段落中心填高在916m。軟基

2、采用塑料排水板進行加固處理。二、監(jiān)測目的 1、以觀測結(jié)果指導現(xiàn)場施工,正確控制路堤施工填筑速率,合理確定預壓卸載時間和結(jié)構物及路面施工時間,并提供施工期間的沉降土方計量依據(jù),進行信息化施工； 2、根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時發(fā)現(xiàn)危險的先兆,分析原因,判斷工程的安全性,采取必要的工程措施,防止發(fā)生工程破壞事故和環(huán)境事故,確保路堤施工中的安全和穩(wěn)定,控制和保證高速公路工程質(zhì)量； 3、通過觀測,評價工程的技術狀況,預測沉降量,驗證設計參數(shù)和設計理論的正確性,使工后沉降控制在設計的允許范圍內(nèi)；4、通過觀測,檢驗地基工程處理效果和施工方案的正確性。三、監(jiān)測方案編制依據(jù)1、工程測量規(guī)范(GB 50026-2007)；

3、 2、交通部公路路基設計規(guī)范(JTG D30-2004)；3、公路勘測規(guī)范(TG C10-2007)；4、交通土建軟土地基工程手冊；5、交通部公路路基施工技術規(guī)范(JTG F10-2006)；6、交通部公路水泥混凝土路面設計規(guī)范(JTG D40-2003)；7、交通部公路規(guī)劃設計院公路瀝青路面設計規(guī)范(JTG D50-2006)；8、內(nèi)威榮高速公路的地質(zhì)勘測資料、施工設計圖及有關技術文件。四、沉降與穩(wěn)定觀測點的布設1、樁號及范圍觀 測 項 目儀 標 名 稱觀 測 目 的監(jiān)測樁號沉降地表(或原地面)沉降沉降板 地表(或原地面)以下土體總沉降量,控制路堤填筑施工。K28+300K28+620,K2

4、8+900K29+290, K31+850K32+010,K32+370K32+460,K32+610K32+730,K33+475K33+665地基分層沉降分層沉降管地面下不同深度處地基沉降量,分析各層地基壓縮情況。水平位移地面水平位移(路堤施工期)邊樁測定路堤側(cè)向地面水平位移量并兼測地面沉降或隆起量,用以判斷路基的穩(wěn)定性。地基土體水平位移測斜儀觀測地基各層位土體側(cè)向位移量,用于穩(wěn)定監(jiān)測,并了解土體各層側(cè)向變位以及附加應力增加過程中的變位發(fā)展情況。2、監(jiān)測點布置根據(jù)設計要求,監(jiān)測點應在填土最高的斷面上(路基沉降觀測點)左中右、(路基邊坡位移)左2個點右2個點分別設置；且在該段面前后每50m再

5、設置觀測斷面至段落結(jié)束。斷面觀測點示意圖:六、沉降及穩(wěn)定性監(jiān)測方法及監(jiān)測精度在路堤堆填筑期,填土速率控制在日沉降速率不大于1.0cm/d、坡腳位移水平位移速率不大于0.5cm/d。在預壓期(堆載或等、超載),連續(xù)2個月實測沉降速率小于5mm/月、位移小于3mm/月為路基穩(wěn)定。1、 沉降觀測根據(jù)施工全過程的沉降觀測的不同要求,路堤施工全過程沉降觀測水準測量等級、精度指標和對儀器的要求采用表2所示,水準測量的主要技術指標采用表3所示。表2 路堤施工全過程沉降觀測水準測量等級、精度指標和對儀器的要求施工階段水準測量等級精度指標使用儀器備 注路段修筑期四等3-2mmDS3 / DS2紅黑面木質(zhì)水準尺堆

6、載或等、超載期三等 / 二等3-2 / 2-1mmDS2 / DS1紅黑面木質(zhì)或因瓦水準尺表3 水準測量主要技術指標等 級水準儀型號視線長度/m前后視距差/m前后視累積差/m紅、黑面(基、輔面)讀數(shù)較差/mm紅、黑面(基、輔面)高程較差/mm往返測較差,附合允許閉合差/mm二DS150130.50.70.6 N三DS1100361.01.51.4 NDS2752.03.0四DS31005103.05.02.0N注:N為測站數(shù),路線允許閉合差取自工程測量規(guī)范(GB50026-2007)。2、穩(wěn)定觀測路基水平位移的觀測利用全站儀采用正反測角、測距測回法。精度:水平角中誤差為2,測距誤差為1mm。七

7、、沉降與穩(wěn)定觀測周期按照圖紙設計施工期間每3天觀測一次路基沉降、邊坡位移。遇強降雨及突發(fā)性暴雨后增加一次。施工結(jié)束后根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)和施工經(jīng)驗對已趨于穩(wěn)定的延長觀測周期。具體周期為:施工期間,1/3天;施工結(jié)束趨于穩(wěn)定后,1/月；穩(wěn)定后1/3月。八、監(jiān)測成果我部通過精心嚴密的組織,實時監(jiān)控,隨時調(diào)整填筑進度。在施工過程中和施工結(jié)束后的監(jiān)測過程中未發(fā)現(xiàn)突發(fā)性的監(jiān)測變化值,所有段落監(jiān)測數(shù)據(jù)均在設計范圍內(nèi),路基未出現(xiàn)縱橫裂縫或邊坡滑落；因此可以確定技術方案、施工方案是可行的；路基穩(wěn)固,質(zhì)量可靠。各段落監(jiān)測數(shù)據(jù)最大值見下表:樁號范圍極值(mm/3天)累計值(mm) 監(jiān)測結(jié)果數(shù)據(jù)、圖表備注沉降位移沉降位移K

8、28+300-K28+620159187108已穩(wěn)定見附件資料無需監(jiān)測K28+900-K29+02515618396已穩(wěn)定見附件資料無需監(jiān)測K31+850-K32+01015718289已趨于穩(wěn)定見附件資料可監(jiān)測K32+370-K32+46019820886趨于穩(wěn)定見附件資料需監(jiān)測K32+610-K32+73019820582已趨于穩(wěn)定見附件資料可監(jiān)測K33+475K33+66520315820趨于穩(wěn)定見附件資料需監(jiān)測根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示對已穩(wěn)定的段落不再監(jiān)測,已趨于、趨于穩(wěn)定的段落繼續(xù)監(jiān)測。九、附件資料1、K28+300-K28+620沉降觀測記錄表、位移觀測記錄表、沉降觀測時間曲線表、位移觀測時間曲線表。 2、K28+900-K29+025沉降觀測記錄表、位移觀測記錄表、沉降觀測時間曲線表、位移觀測時間曲線表。3、K31+850-K32+010沉降觀測記錄表、位移觀測記錄表、沉降觀測時間曲線表、位移觀測時間曲線表。4、K32+370-K32+460沉降觀測記錄表、位移觀測記錄表、沉降觀測時間曲線表、位移觀測時間曲線表。5、K32+610-