企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子述廉報告

1、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子述廉報告 各位領(lǐng)導(dǎo)、職工代表同志們 : 首先，感謝總經(jīng)理、黨委書記及班子成員一年來對我工 作的關(guān)心指導(dǎo)，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及職工同志們對我工作的支持 幫助。 地鐵 2018 年，根據(jù)項目領(lǐng)導(dǎo)班子分工，我主要負(fù)責(zé) xx 二隊、疏散平臺工程的施工生產(chǎn)管理以及全標(biāo)段安全監(jiān)管工 作。一年來，我緊密團(tuán)結(jié)在項目部黨政周圍，動員和帶領(lǐng)干 部職工，團(tuán)結(jié)一心，積極進(jìn)取，在所負(fù)責(zé)區(qū)域的各位部長和 職工同志們的共同努力下，共完成大小工程多項。工期管理 方面，加班加點、精心組織、克服各種施工困難、嚴(yán)格兌現(xiàn) 業(yè)主工期節(jié)點要求。安全管理方面，經(jīng)常深入一線、查處安 全隱患，施工生產(chǎn)事故及交通、火災(zāi)事故均在公司下達(dá)的控

2、 制指標(biāo)之內(nèi)。增收節(jié)支方面，加強內(nèi)外協(xié)調(diào)、主動出擊、努 力爭取，效益最大化是企業(yè)的最終目標(biāo)，為公司節(jié)省成本增 加利潤百萬余元。對外協(xié)調(diào)方面，積極主動協(xié)調(diào)地方政府職 能部門，為項目順利開展掃清外圍障礙。 20 xx 年，做為 xx 地鐵副經(jīng)理兼安全總監(jiān)， 我負(fù)責(zé)項目 安全管理和部分工程生產(chǎn)管理工作，為進(jìn)一步履行好職責(zé)， 現(xiàn)就 2018 年履行職責(zé)的情況作述職報告，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同 志進(jìn)行審議。 一、加強學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識 一年來，我始終把項目部“兩會”精神作為貫穿全年工 作的行動指南，結(jié)合公司黨委開展的“爭先創(chuàng)優(yōu)” ，積極 參與創(chuàng)先爭優(yōu)活動。采取項目黨委中心組集中學(xué)、業(yè)余時間 自己學(xué)的方式，主要對

3、 xx 大報告和 xx 屆五中全會精神進(jìn)行 了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，并撰寫了心得體會。 在中鐵二局這座大熔爐里，我的思想在經(jīng)歷幼稚和成長 鍛煉之后有了新的提高。我覺得一個人獨善其身并不夠，還 應(yīng)該積極的用自己的言行去影響他人。一個優(yōu)秀的人懂得要 最大程度的發(fā)揮自身的潛力，不僅在自己的崗位上兢兢業(yè) 業(yè)、對周圍的人關(guān)心愛護(hù)，還要切實、靈活的去帶動大家都 來關(guān)心國家、集體和他人的利益。而一個共產(chǎn)黨員所負(fù)的責(zé) 任正是這樣，既要樂于為他人服務(wù)又要領(lǐng)導(dǎo)人們都來關(guān)心大 家。我想，如果成為了一名黨員我就有機會向更多的優(yōu)秀分 子學(xué)習(xí)，取他人之長補己之短，在維護(hù)集體利益、堅持原則 的同時做到與周圍的人融洽相處 ; 我就會時

4、時處處對自己要 更加嚴(yán)格要求，更深刻的增強自己的社會責(zé)任意識和克服困 難的決心。 時代在變、環(huán)境在變，工程局的工作也時時變化著，每 天都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生，作為一名副經(jīng)理兼安 全總監(jiān)，我們需要跟著形勢的步伐前進(jìn)，不斷提高自己的理 論水平和思想覺悟，提高自己的履崗能力，把自己培養(yǎng)成為 一個業(yè)務(wù)全面的員工， 爭當(dāng)業(yè)務(wù)骨干， 時刻以 “服務(wù)無止境， 服務(wù)要創(chuàng)新，服務(wù)要持久“的服務(wù)理念鞭策和完善自我，更 加嚴(yán)格要求自己，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作落到實處。積極主動向黨 組織靠攏，爭取早日加入黨組織，以黨員“不怕困難、勇挑 重?fù)?dān)，愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、爭做模范、勇當(dāng)先鋒”的精神， 認(rèn)真履行崗位職責(zé)， 吃苦在

5、前， 享樂在后， 主動承擔(dān)急、 難、 險、重施工任務(wù)，勇于攻克高、新、精、尖技術(shù)難題，自覺 提高工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、確保安全生產(chǎn)。 二、20 xx 年主要工作完成情況 1. 明確任務(wù)、開拓創(chuàng)新，有計劃、有組織地抓好施工生 產(chǎn)。 2018 年對我們 xx 地鐵來說是極不平凡的一年，新中標(biāo) 疏散平臺項目，工期非常緊、任務(wù)相當(dāng)重、困難非常多，項 目同時經(jīng)歷工程施工大干、項目收尾、面臨竣工驗收、竣工 結(jié)算等階段 強化生產(chǎn)組織的嚴(yán)密性。針對 xx 地鐵今年工程施工任 務(wù)量巨大，始終堅持生產(chǎn)周例會制度，定措施，抓落實，提 要求，解決實際問題，及時確定各個部門各節(jié)點的生產(chǎn)組織 重點環(huán)節(jié)。多次組織召開現(xiàn)場

6、協(xié)調(diào)會和安全辦公會，合理地 安排安全施工順序，協(xié)同總工研究和確定了施工方案和施工 計劃，以確保 xx 地鐵今年生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。 2. 以人為本，安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。 2018 年，為了全面貫徹落實集團(tuán)公司“安全生產(chǎn)年”活 動，根據(jù)北京市建委、中鐵二局集團(tuán)“安全生產(chǎn)年”活動方 案的要求，我們緊密圍繞公司安全環(huán)保與生產(chǎn)管理工作要 點，按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真貫徹落實北京市建 委和中鐵二局集團(tuán)有關(guān)安全工作的指示精神，以“強三基、 反三違、除隱患”為手段，以整治不安全隱患為突破口，以 安全文明施工體系實施為載體，以正規(guī)化管理為基礎(chǔ)，以加 大各級領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任追究和風(fēng)險責(zé)任意識為保證

7、，不斷強化 和夯實各項安全環(huán)?；A(chǔ)工作，同時，以“冬防” 、“春防”、 “安全生產(chǎn)月” 、定期安全隱患排查、安全生產(chǎn)大檢查、定 期安全生產(chǎn)分析總結(jié)等專項活動為契機，扎實有效地開展各 項安全環(huán)保工作，為項目的穩(wěn)步、健康發(fā)展，創(chuàng)造良好的安 全生產(chǎn)環(huán)境提供了堅實有力的工作保障。截止目前為止，項 目未發(fā)生一起大小責(zé)任事故。 在開展全員安全宣傳教育和職工安全培訓(xùn)上形式多樣， 內(nèi)容豐富為有效的搞好項目安全宣傳教育工作，項目以各種 活動為載體，突出宣傳重點，力求實效。在 2018 年開展的 “冬防”、“春防”、“安全生產(chǎn)月” 、“安全優(yōu)勝杯”競賽、定 期安全隱患排查、安全生產(chǎn)大檢查、定期安全生產(chǎn)分析總結(jié) 等

8、專項活動中，項目利用簡報、板報、標(biāo)語、宣傳單、張貼 畫等宣傳工具，向職工廣泛宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針、 政策、法規(guī)。 2018 年共牽頭開展安全隱患排查 60 余次，查 處安全隱患 600 余起。累計安全教育培訓(xùn)員工 XX 余人次 ; 累 計安全技術(shù)交底 400 余份;開展防汛應(yīng)急演練 1 次，受教育 面 200 余人次 ; 累計向業(yè)主爭取安全資金 1800 余萬元 ; 累計 迎接各種檢查 40 余次;累計編制應(yīng)急預(yù)案 25 份，專項安全 方案 18 份。 3. 強化施工管理文明的有序性，文明施工樹形象。 在施工管理中主要狠抓了現(xiàn)場文明施工管理， 要求從 xx 地鐵進(jìn)場開始， 都努力要求按高

9、起點、 高標(biāo)準(zhǔn)、 高水平運行， 做到規(guī)范、整潔，對現(xiàn)場文明施工、樣板引路一抓到底。實 踐證明 : 抓而不緊等于沒抓，抓而不實等于白抓。通過對現(xiàn) 場管理的常抓不懈，各部位的施工現(xiàn)場均達(dá)到了文明施工標(biāo) 準(zhǔn)，積極組織申報了北京市綠色施工文明安全標(biāo)準(zhǔn)工地，樹 立了 xx 地鐵的良好形象，受到了業(yè)主的普遍好評 靠前指揮，及時解決問題。在施工季節(jié)，為了及時掌握 xx 地鐵生產(chǎn)的第一手材料， 每天早上 6 點多起來我都要到鋼 筋加工廠，施工豎井等轉(zhuǎn)上一圈，靠前指揮、靠前指導(dǎo)、靠 前協(xié)調(diào)、靠前服務(wù)，進(jìn)一步加強對安全生產(chǎn)的監(jiān)督和檢查的 力度。 項目先后獲北京市安監(jiān)局、北京市建委及北京市軌道公 司 2018 年度

10、安全質(zhì)量先進(jìn)管理單位、北京市建委 2018 年度 安全質(zhì)量先進(jìn)管理單位，本人榮獲北京市軌道公司年度綜合 履約管理先進(jìn)個人。 4. 加強領(lǐng)導(dǎo)，精細(xì)管理。 結(jié)合項目部開展的增收節(jié)支工作，按照項目領(lǐng)導(dǎo)班子的 部署，我會同項目財務(wù)部及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人深入基層單位， 和項目機關(guān)部門及基層單位負(fù)責(zé)人共同分析生產(chǎn)經(jīng)營過程 中的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，落實增收節(jié)支指標(biāo)，確保增收節(jié)支工 作落到實處。并從自身做起，落實增收節(jié)支工作 ; 頂著壓力， 規(guī)范理順裝修項目的管理。同時針對施工組織設(shè)計多為形式 少實用的情況，多次與基層負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員探討并組織實 施，經(jīng)過大家的努力，這一情況有了一定的改善。這一工作 還有待于我們大家

11、在以后的工作中進(jìn)一步的細(xì)化，以保證我 們的每一項工作計劃都能有的放矢，不打無準(zhǔn)備之仗，無計 劃之仗，做到言必行、行必果，保證施工工期，樹立我們的 良好信譽形象。 5. 加強安全管理工作，做到生產(chǎn)無事故。 抓好安全生產(chǎn)工作，夯實基礎(chǔ)是關(guān)鍵，宣傳教育是安全 生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的重要內(nèi)容。項目針對人員流動性較大，生產(chǎn) 任務(wù)重的實際情況，組織管理人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。培訓(xùn)首先 組織觀看了集團(tuán)公司系列安全宣傳資料片，宣傳片中血淋淋 的施工事故現(xiàn)實給在場的人員很大的震撼，一次又一次的警 示著我們在施工中要隨時注意安全生產(chǎn)的重要性，要牢記 “安全第一，預(yù)防為主”的方針。接著進(jìn)行 xx 地鐵的安 全管理體系宣貫，主要以

12、加強員工自身的安全意識，提高 安全警惕性為主要手段，要求安質(zhì)部門要在危險地段設(shè)立安 全警示牌，并派專門的安全人員隨時進(jìn)行檢查，查到有違章 施工和存在生產(chǎn)安全隱患的必須要立刻指出，要求整改，必 要的時候可以責(zé)令停工。隨后，在場的管理人員都參加了安 全培訓(xùn)考試，到會人員都認(rèn)真的答寫并提交了試卷。 三、加強自身廉政建設(shè)，牢固樹立服務(wù)意識 做為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，我深刻認(rèn)識到廉潔奉公、勤政為民 的重要性， 常懷律己之心， 增強自律意識， 做到自重、 自警、 自勵，清正自守，不該拿的東西不拿，不該去的地方不去， 不該做的事情不做，保持一名領(lǐng)導(dǎo)干部清正廉潔的本色。一 年以來，認(rèn)真學(xué)習(xí)各級黨組織關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī) 定，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的各項規(guī)定，自 覺抵制不正之風(fēng)，堅持講真話、辦實事、求實效，不