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1、淺析公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督及其控制丁俊雙唐山市曹妃甸區(qū)交通運(yùn)輸局 河北唐山 063299摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對于公路橋梁的使用越來越頻繁,公路橋梁等交通運(yùn)輸所肩負(fù)的壓力也越來越大了,在這種與日俱增的壓力下我們更應(yīng)該加強(qiáng)對于公路橋梁工程施工的質(zhì)量管理和控制,但是就當(dāng)前我國公路橋梁工程施工現(xiàn)狀來看還是存在著很多的問題影響著最終工程的質(zhì)量,因?yàn)楣窐蛄汗こ桃话銇碚f都是較為繁雜的項(xiàng)目,施工中涉及到的環(huán)節(jié)和施工技術(shù)很多,在很多具體的施工技術(shù)執(zhí)行中都有可能出現(xiàn)各種問題,這些問題的存在直接導(dǎo)致后期公路橋梁使用的質(zhì)量問題,甚至還有可能導(dǎo)致各種交通事故的發(fā)生,對人們的生命安全產(chǎn)生威脅,而要想確保公
2、路橋梁的工程質(zhì)量我們就應(yīng)該加強(qiáng)公路橋梁施工中的質(zhì)量管理和控制,尤其是要加強(qiáng)對于質(zhì)量的監(jiān)督工作。關(guān)鍵詞:公路橋梁施工;問題;質(zhì)量監(jiān)督;質(zhì)量控制引言:公路橋梁施工工程是建筑工程的一個(gè)分支,由于其施工需要在外部進(jìn)行,所以其施工條件相對較差,同時(shí),勞動(dòng)強(qiáng)度又很大、涉及的范圍又很廣,由于它這種復(fù)雜的特性,建設(shè)完成后又用于道路運(yùn)輸?shù)裙δ?,所以其工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系著城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?,F(xiàn)如今,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路橋梁施工企業(yè)也增多,在經(jīng)濟(jì)壓力大、競爭激烈的道路橋梁施工市場,有些施工單位為了降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,往往不注重施工質(zhì)量的控制與監(jiān)督,近幾年橋梁坍塌的事件時(shí)有發(fā)生,道路漏水、下陷事件更是常見,由
3、此引發(fā)著一系列的交通事故,嚴(yán)重影響人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。為了解決這一問題,需要道路橋梁施工人員重視施工質(zhì)量的控制,嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求施工,同時(shí),加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量監(jiān)督與管理,分析施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,并采取有效的預(yù)防糾正措施,以達(dá)到使用要求。一、公路橋梁施工的現(xiàn)狀我國的公路橋梁施工正處于高速發(fā)展階段,不僅施工要求逐漸提高,而且各項(xiàng)施工技術(shù)更新?lián)Q代很快。這一方面令施工本身的復(fù)雜程度越來越高,另一方面也使得發(fā)展相對較慢的質(zhì)量管理和質(zhì)量控制措施跟不上施工技術(shù)的發(fā)展,導(dǎo)致了應(yīng)用適性的下降。這成為相關(guān)工程質(zhì)量管理問題增多的主要原因之一。二、公路橋梁施工的質(zhì)量管理問題1、管理方面存在的問題任何工作
4、的順利進(jìn)行,質(zhì)量的保證都離不開管理,管理對于工程質(zhì)量的控制有著重要的作用,管理不到位是現(xiàn)如今影響工程施工質(zhì)量的第一個(gè)重要因素。常見的管理不到位情況主要有以下幾種:一是管理者不懂專業(yè)知識,沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),難以作出正確的決策與監(jiān)督,只是在施工過程中充當(dāng)一個(gè)純體力勞動(dòng)者,難以發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的問題,并監(jiān)督整改;二是有些管理人員雖然受過高等教育,且專業(yè)知識對口,似乎有豐富的理論知識,但其缺少實(shí)踐,沒辦法把握理論與實(shí)際的差異,而在管理過程中又過分自信,常以一已之力來解決眾多技術(shù)問題,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,常常造成各種差錯(cuò);三是有些單位的領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量意識淡漠,不重視監(jiān)督檢查,下工地檢查時(shí)只是走馬觀花,不能發(fā)
5、現(xiàn)存在的質(zhì)量隱患;四是項(xiàng)目管理制度不健全,制度執(zhí)行力差,招投標(biāo)制度、監(jiān)理制度等形同虛設(shè),再加上政府部門監(jiān)管不力、腐敗現(xiàn)象嚴(yán)重等,違規(guī)分包、轉(zhuǎn)包工程等造成施工質(zhì)量難以符合標(biāo)準(zhǔn)要求。2、施工中存在的問題公路橋梁工程的具體施工環(huán)節(jié)是和公路橋梁工程的質(zhì)量聯(lián)系最為直接的一個(gè)過程,在具體的施工過程中也存在著很多的問題導(dǎo)致公路橋梁工程會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題,這些質(zhì)量問題的出現(xiàn)都是較為繁瑣的,可以說是任何一個(gè)細(xì)小的施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤的話都會(huì)影響到公路橋梁工程的質(zhì)量,但是總的來看的話,這些問題的出現(xiàn)一方面是因?yàn)槭┕と藛T對于質(zhì)量的重視程度不夠?qū)е碌?,另一方面則是具體施工人員在具體的施工技術(shù)方面存在欠缺所導(dǎo)致的。三、加強(qiáng)公路
6、橋梁施工中的質(zhì)量監(jiān)督及質(zhì)量控制措施1、公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督在公路橋梁的施工過程中進(jìn)行必要的監(jiān)督管理是十分重要的,具體來說,公路橋梁的施工監(jiān)督工作主要包括以下幾方面的內(nèi)容:(1)監(jiān)督工作要全面,對于公路橋梁工程的監(jiān)督不僅僅要做好內(nèi)部質(zhì)量的監(jiān)督,確保工程質(zhì)量,還需要針對公路橋梁的外在進(jìn)行必要的監(jiān)督,確保公路橋梁工程外部的平整和美觀,做好內(nèi)外部全面的質(zhì)量監(jiān)督工作;(2)監(jiān)督工作要做好相應(yīng)的責(zé)任制管理,在監(jiān)督過程中落實(shí)好整個(gè)公路橋梁工程施工過程中所有的工程責(zé)任人,把具體的小工程內(nèi)容細(xì)分到具體的人員身上,這樣不僅僅能夠做到最終在追究責(zé)任時(shí)有人可查,也能夠確保施工人員加強(qiáng)自身責(zé)任感;(3)監(jiān)督工作還需要
7、密切關(guān)注公路橋梁施工中關(guān)于原材料采購的相關(guān)操作過程,針對原材料對于工程質(zhì)量的重要影響,我們必須要確保原材料的高質(zhì)量,所以必須加強(qiáng)對于原材料的質(zhì)量監(jiān)督;(4)加強(qiáng)對于具體施工人員的監(jiān)督工作,尤其是要確保施工人員的技術(shù)能力和綜合素質(zhì)。2、公路橋梁施工中的質(zhì)量控制措施(1)路橋梁施工的混凝土質(zhì)量控制針對公路橋梁混凝土施工進(jìn)行的質(zhì)量控制要注意分階段、分步驟進(jìn)行,否則很容易出現(xiàn)混亂或遺漏。具體來說,首先針對混凝土施工的準(zhǔn)備階段采取質(zhì)量控制措施,嚴(yán)格檢查混凝土原料,并對混凝土調(diào)配比的合理性進(jìn)行審核。其次對混凝土的調(diào)配過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督,跟蹤混凝土的裝卸、運(yùn)輸、調(diào)配等一系列過程,確保水分、溫度等均符合施工要求
8、。第三階段是混凝土的澆筑階段,與普通建筑施工不同,公路橋梁施工的混凝土施工必然在露天進(jìn)行,所以要注意管控建筑時(shí)期,避免在過冷或過熱的天氣中澆筑。此外,要針對澆筑過程中容易誘發(fā)裂縫的工藝進(jìn)行重點(diǎn)控制,在澆筑時(shí)要有意識地通過加強(qiáng)攪拌、控制入模溫度等措施,令水化熱盡量散出,同時(shí)控制澆筑速度,避免溫差變化過大。第四階段是混凝土的養(yǎng)護(hù)階段,通過鋪設(shè)塑料薄膜等措施對混凝土的濕度、溫度等加以保持,以有效避免干裂、溫差變化等誘因?qū)е碌幕炷亮芽p。(2)公路橋梁施工的結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制公路橋梁施工的結(jié)構(gòu)質(zhì)量與混凝土質(zhì)量和荷載質(zhì)量有直接關(guān)系,所以結(jié)構(gòu)質(zhì)量的控制措施不能是獨(dú)立的,否則不僅自身的能效難以發(fā)揮,而且一旦出現(xiàn)結(jié)
9、構(gòu)質(zhì)量問題,也難以做到迅速應(yīng)對,很可能進(jìn)一步引發(fā)混凝土和荷載的質(zhì)量問題,導(dǎo)致質(zhì)量缺陷擴(kuò)大。因此,針對結(jié)構(gòu)質(zhì)量的控制措施要以優(yōu)化結(jié)構(gòu)施工本身為主,預(yù)防控制為輔,預(yù)防控制體系要與混凝土和荷載方面的施工控制體系進(jìn)行聯(lián)動(dòng),一旦發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)問題,立刻暫停其他區(qū)塊的施工,避免質(zhì)量問題擴(kuò)大。(3)加大檢查督導(dǎo)力度就目前而言,各類項(xiàng)目的施工出現(xiàn)很多腐敗現(xiàn)象,尤其是近些年情況更為嚴(yán)重。鑒于此,應(yīng)當(dāng)實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和使用項(xiàng)目資金評價(jià)體系,這就要求同級財(cái)政部門與上級主管部門要定期或者不定期的檢查和監(jiān)督施工作業(yè)中是否存在不規(guī)范的地方,同時(shí)還要大力開展項(xiàng)目資金績效評價(jià)和使用情況分析,對資金的來龍去脈要了如指掌,這樣就
10、會(huì)大大方面日后對這些資金進(jìn)行強(qiáng)化管理,從而起到提高資金使用效益和項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量的目的。如果經(jīng)過仔細(xì)檢查,一旦發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)行為,要堅(jiān)決按照相關(guān)的法律法規(guī)予以查處,以此來提高監(jiān)督的威懾力。另外,針對過往施工過程中的腐敗問題,這個(gè)工作一定要做細(xì),從而有針對性的深化各崗位人員職業(yè)道德的獎(jiǎng)懲和考評機(jī)制。結(jié)束語:綜上所述,在當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中公路橋梁等運(yùn)輸行業(yè)做出了突出的貢獻(xiàn),不僅如此,公路橋梁等運(yùn)輸行業(yè)也和我們的日常生活分不開,所以我們要重點(diǎn)關(guān)注公路橋梁工程的施工建設(shè)問題,一旦施工中出現(xiàn)問題的話那么對于后期使用來說無疑是具有災(zāi)難性的影響,當(dāng)前我國公路橋梁施工現(xiàn)狀并不是特別理想,尤其是在管理和施工中還存在著很多的問題影響著公路橋梁工程的質(zhì)量,這些問題就是當(dāng)前乃至今后一段時(shí)間我們需要重點(diǎn)關(guān)注的核心問題,尤其是要加強(qiáng)公路橋梁施工中的質(zhì)量監(jiān)督和控制,確保施工質(zhì)量。參考文獻(xiàn):1黃新斌.試析公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制J.科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014,04:180.2趙濤.淺析公路橋梁施工
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