物流裝備選型與集成概論課程綜述

1、物流裝備詵型與集成概論課程論文（報告、案例分析）院 系專業(yè)物流工程班級112122001學生姓名王浩然學號1121220018任課教師王成林2014年6月8 日叉車在物流中的應用物流工程 專業(yè) 學生 劉瑩 學號 1121220018關鍵詞：托盤，類型，影響因素，實例分析、托盤的概述(一) 托盤的概念中國國家標準物流術語對托盤(pallet)的定義是：用于集裝、堆放、搬 運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。作為與集裝箱類似 的一種集裝設備，托盤現已廣泛應用于生產、運輸、倉儲和流通等領域，被認為 是20世紀物流產業(yè)中兩大關鍵性創(chuàng)新之一。托盤作為物流運作過程中重要的裝 卸、儲存和運

2、輸設備，與叉車配套使用在現代物流中發(fā)揮著巨大的作用。托盤給wfawwww*y J7=lv=y -FFvvnywwwwwwwwu-rf晉聲 一yiyiirwwMwww齊-avwwwwawiw-.-wvy . jiw1jwrwrwawwiwww w WHwwwwwvaWVY w*宀現代物流業(yè)帶來的效益主要體現在：可以實現物品包裝的單元化、規(guī)范化和標準 化，保護物品，方便物流和商流，托盤又名棧板，夾板。ffiMWW*WW*WWWWWAWWW*MWMW*iWMWWWWWMnWWWWWWWWWWMWWiaWWWWMWKMWW*WnRAwWMWW4iWWWWWWA*WWWWM(二) 托盤的特點托盤作為一種

3、集裝化運輸的工具，具有以下優(yōu)點：(1) 自重量小。由于托盤的自重量小，在裝卸、運輸中用于搬運托盤所消耗的無 效勞動較少， 可以節(jié)省勞動力，減小勞動強度，還可以縮短裝卸時間。(2) 裝盤容易。利用托盤運輸貨物，只需將貨物捆扎、緊包在托盤上即可，能夠、 : rr ，一 Fttr-r - - -二 -二 -1 - *r - _ -# -* -* - - - -*” -” -一 - - -” - - - r -” - 1 :-*1廠-使流通作業(yè)標準化，促進裝卸機械化。(3) 容易返空。托盤在返空時占用運力少，因而容易返空。另外，托盤造價不高， 容易互相替代，托盤在運輸之后甚至可以不返還，而用對方的托盤

4、互相抵補。(4) 運量大.雖然單個托盤的裝載量比集裝箱小，但集中一定數量并進行合理堆碼 后，托盤的 裝載量要比一般包裝的裝載量大得多。(5) 可多層堆碼.托盤能夠進行多層堆碼，有效地利用儲存空間。托盤的主要缺點：是對貨物的保護性比集裝箱差，露天存放困難，需要有倉庫和 較寬的通道等 配套設施。二、托盤的基本類型(一)按照采用的動力方式分類(1) 平托盤。平托盤幾乎是托盤的代名詞，只要一提托盤，一般都是指平 托盤而言，因為平托盤使用范圍最廣，利用數量最大，通用性最好。平托盤又可 細分為三種類型。*r mEiE eeekm ewr“b尹 一eeeemin 根據臺面分類。有單面形、單面使用型、雙面使用

5、型和翼型等四種； 根據叉車叉入方式分類。有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種。 根據材料分類。木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復合材料平托 盤以及紙制托盤等五種。據 中國物流與采購聯合會托盤專業(yè)委員會，2011年對 國內多家托盤生產企業(yè)、托盤使用及銷售企業(yè)進行初步調查的結果，目前中國擁 有的各種類型托盤總數約為1600020000萬片，目前每年產量遞增2000萬片左 右。其中木制平托盤約占85%塑料平托盤占12%鋼制托盤、復合材料托盤以 及紙制托盤合計占3%復合材料平托盤和塑料托盤上升比例較大。(2) 柱式托盤。柱式托盤分為固定式和可卸式兩種，其基本結構是托盤的4個角有鋼制立柱，柱

6、子上端可用橫梁連結，形成框架型。柱式托盤的主要作用， 一是利用立柱支撐重量物，往高疊放；二是可防止托盤上放置的貨物在運輸和裝 卸過程中發(fā)生塌垛現象。(3) 箱式托盤。箱式托盤是四面有側板的托盤，有的箱體上有頂板，有的沒有頂板。箱板有固定式、折疊式、可卸下式三種。四周欄板有板式、柵式和網式， 因此，四周欄板為柵欄式的箱式托盤也稱籠式托盤或倉庫籠。箱式托盤防護能力 強，可防止塌垛和貨損；可裝載異型不能穩(wěn)定堆碼的貨物，應用范圍廣。(4) 輪式托盤。.輪式托.盤與柱式托盤和箱式托盤相比，.多了下部的小型輪子。.因而，輪式托盤顯示出能短距離移動、自行搬運或滾上滾下式的裝卸等優(yōu)勢，用nnAAnAnHnnA

7、MMtaflriMAAMMihAAAMMIrtAriWhAAriMMB%rvHava . .nmraArtdWMrtriWMMkWWaMfMriWMMAA*ArtriMrtAMhAhAAAA*AAM*A*AAM*AftriMAMMWMfcAMA*riMM*AAAhAMhAAAArtriMMMAMNMrtAMMrtMhAr_, 途廣泛，適用性強。(5) 特種專用托盤。由于托盤作業(yè)效率高、安全穩(wěn)定，尤其在一些要求快速 作業(yè)的場合，突出利用托盤的重要性，所以各國紛紛研制了多種多樣的專用托盤， 這里僅舉幾個例子。平板玻璃集裝托盤。也稱平板玻璃集裝架，分許多種類。有L型單面裝放 平板玻璃單面進叉式，有A

8、型雙面裝放平板玻璃雙向進叉式，還有吊叉結合式和 框架式等。運輸過程中托盤起支撐和固定作用，平板玻璃一般都立放在托盤上， 并且玻璃還要順著車輛的前進方向，以保持托盤和玻璃的穩(wěn)固。輪胎專用托盤 輪胎的特點是耐水、耐蝕，但怕擠、怕壓，輪胎專用托盤較好地解決了這個矛盾。利用輪胎專用托盤，可多層碼放，不擠不壓，大大地提高裝卸和儲存效率。長 尺寸物托盤。這是一種專門用來碼放長尺寸物品的托盤， 有的呈多層結構。物品 堆碼后，就形成了長尺寸貨架。油桶專用托盤。是專門存放、裝運標準油桶的 異型平托盤。雙面均有波形溝槽或側板，以穩(wěn)定油桶，防止?jié)L落。優(yōu)點是可多層 堆碼，提高倉儲和運輸能力(6)滑板托盤(slip s

9、heet ):在一個或多個邊上設有翼板的平板。用于搬 運、存儲或運輸單元載荷形式的貨物或產品的底板。主要參數：長/寬/高/長寬高誤差/對角線誤差/額定載荷/最大堆碼層 數/撓曲度/表面防滑系數分類：單翼滑板_one-tab slip sheet一邊設翼板的滑板。.一對邊雙翼滑板two-tab slip sheet-opposite兩條對邊設翼板的滑板。臨邊雙翼滑板two-tab slip sheet-adjace nt兩條相鄰邊設翼板的滑板。三翼滑板three-tab slip sheet在三個相鄰邊設翼板的滑板。四翼滑板four-tab slip sheet在四個邊設翼板的滑板。(7)植絨內

10、托：是一種采用特殊材料的 吸塑托盤，將普通的塑料硬片表面粘 上一層絨質材料，從而使托盤表面有種絨質的手感，用來提高包裝品檔次。三、影響托盤選型的因素1. 要考慮運輸工具和運輸裝備的規(guī)格尺寸合適的托盤尺寸應該符合運輸工具的尺寸，可以充分利用運輸工具的空間， 提高裝載率，降低運輸費用，尤其要考慮海運集裝箱和運輸商用車的箱體內尺寸。2. 要考慮托盤裝載貨物的包裝規(guī)格_ _ _ - _ .-、i _ - - _ -根據托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適的托盤，盡量最大限度地利用托盤的表面積，控制所載貨物的重心高度。托盤承 - - - - - - - - - - - - -.- - - - . ”-載貨物的

11、合理的指標為：達到托盤80%的表面積利用率，所載貨物的重心高度不 應超過托盤寬度的三分之二。3. 要考慮托盤尺寸的通用性應該盡可能地選用國際標準的托盤規(guī)格，便于托盤的交換和使用。4. 要考慮托盤尺寸的使用區(qū)域裝載貨物的托盤流向直接影響托盤尺寸的選擇。 通常去往歐洲的貨物要選擇- - - - - - - - - - -= = =-= = - =-1210 托盤(1200mm x 1000mm )或 1208 托盤(1200mm x 800mm );去往日本、 韓國的貨物要選擇1111托盤(1100mm x 1100mm )；去往大洋洲的貨物要選擇 1140mm x 1140mm 或1067mm

12、x 1067mm 的托盤；去往美國的貨物要選擇 48 英寸X 40英寸的托盤，國內常用1210托盤發(fā)往美國。四、實例分析五、總結在企業(yè)物流倉儲中心的運作中，眾多的因素都影響著作業(yè)效率與運營效效 益，而物料的裝卸與搬運作為貫穿整個基本作業(yè)流程的重要活動，決定著物流的速度。叉車作為物流活動中最重要和最普遍的裝卸搬運工具，伴隨著企業(yè)和市場 對其不斷變化和提高的要求，其配置對物流倉儲中心作業(yè)效率的影響越來越大， 并直接影響著物流中心的規(guī)劃和整體物流解決方案。9參考文獻1、物流實訓教程王成林編著實驗一【實驗準備知說】叉車應用與管理實驗叉車的慨念、類型和特點1）叉牟的概念更車又稱鏟車、溟式取貨機機臥它以貨

13、叉作為主要的取魅:警域M用的具壯取“ 系統(tǒng)實現貨物的水平彊運。夏車除了樓疫靠液壓起升機構升鼻金.，曲韭 曽以適應多種貸物的裝卸、搬運和堆堤:貨叉口外.還可以更賽基H実劌二）叉車的類型叉車種鑾多樣主要的分類寵式如下：i.按照釆用的動力方式分類內燃式更軋采用內燃機作為動力裝邑険是機動性毓功率弋率 途較廣迄-般情況廠重、大噸位馭車采用內帥作為動俎但是內車車 適省在室內使用。如圖1 -1所示圖1-1內燃叉車咧心皿叫: 叮M站構冊嘰操柞方y(tǒng):加制燉龍 壁序電池槨址的限制因此踰 比牠低時蹄曲鏗求禰,pF卩）乎動式遼車K菲動液壓迄舉: 操作燉堆護方陋如囲丨所示g 1 -2手動液壓叉車按開性能和功用進抒分類按

14、照性能和功用進行井発叉車可分肯平嗣式更狂耐式C 車算多種類型。玉按照便用用途進行分類”按照使用用途進行分數叉車可分為通用叉車和專用艮車乜通用叉車。適合多種類型的貨物搬運或者裝卸作此主要是和托W 川.便用范圍廣.靈活性好（2）專用叉軋根據具體操作對象的性質設計的專用叉車如堆垛式 川“箱內作業(yè)叉車。采用專用叉車可以大幅度地提髙效柜（三）叉車的特點更斑目前使用比較廣泛的一種物流設執(zhí)在物流作業(yè)現場僅用叉車報海效率.濾輕工人勞動強度4L功能事樣楚典住的功能集成性物流設備，同時具有裝卸和搬運的雙重功， 件2時蠻參亍方向的搬運操作。2. 靈活性強叉車具有外形尺寸小、夏童輕*轉商半桎小.耀存靈尊口小的作業(yè)區(qū)域

15、內靈活調度*貝冇悵常廣閭的應HhYijq3. 通用性強比乍町以實現“一車多用”,通過配合使用訴J燈蘇齊卄追 現不同種類、不同形狀、不同幾何尺寸貸物的檄罠帆皿山4. 易于維護叉車簡單實用相對于大型自動龍休化倉旳尊設話* /片跖1二、叉車的主要技術參數叉車的技術參數可以反映叉車的結構特征和工作件能， “ r 依據，叉牟主要的技術參數如下：（一）額定起重量額定起重欣是指門架處于垂直位置,貨物重心位于載荷咿卍距范闈內時 許叉車舉起的最大貨物質fit單位為噸（0 -般的叉車起髯“邯可 f在實際作業(yè)過程中.罠車的實際起瑕鈦受到起升高度零因索的莎響（二）栽荷中心距載荷中心距足指叉車在確?？v向穩(wěn)定吐設計規(guī)宦的

16、額定起鐘的涮飯帕心到貨叉垂直段前臂之間的距離，單位是毫米（“兒上植混下.叉車的載荷中心距為400加叭當貨物重心在載荷中心跨范操作空全。/二_ 畐大起升高度某企業(yè)零配件物流倉儲中邱嵐2、申請上海交通大學工程碩士學位論文心的叉車配制方法及其應用研究3. 1某企業(yè)零配件物流倉儲申心慨述某大璽設笹制楚企業(yè)雄其所處行業(yè)內全廉的龍頭企業(yè)，由T行業(yè)的快捷豐展* 梅年的銷倍總撕以超過10%的速度遲增，為了滿足用戶9.連他業(yè)在中國新開讖丁 一個級1裝匸廠*間時述遼了優(yōu)倉的苓祝件物堿倉儲屮心這里的專配件物薇倫清屮心主餐是用TK匸廠的生產主要功8&科愎材 料住仏 裝卸嫩適、配合牛產的揀選偉業(yè)和檢驗加1等占地仰枳肌燦

17、衿方札 ih J這蚩的赫配件將贄配會下網犁-J的設備，可達幾萬種Z勞.叩且絕大參數為M 掾推配件.圉此該物K倉儲中心的蛍架配貧較為便余同 肚貨架的為度耐不同. 訶時由尸盂裁警胡性鈿致的揀貨作業(yè)及場地限制.人L血本相時國弗較低第茅種惶 因.該物扳任儲中心的還設置了隔摟式賞架.可由擬作人擁jg接在貨架上進疔揀選 作業(yè).囲后送往爼裝韋間亠閡此該中心的貨塑配置有托盤式貨址和閣樓成貨嘏托 盤式負架又有橫就式食期和通道寬度只布r胳冊的舉通道貨期兩種.上堯畫債鏡的 為諾成托貨箱尺寸根據琴配件型寸有多種.而上陶樓式貸架的18物均為屮小型 零配fh -ttBtt在周轉箱中.由人工用手擔小車進行I：攪.毎個閣樓式貨架口還 配有電Himt r.ft人員和手蝶牢上下.雄架上給有條砒碼，寒配件分揀上架利揀選 cftffi）作業(yè)時由無線終端進性條形訊打描.需要址打的主琲業(yè)有版料零配件到 咒裝卸+些祝件的分揀推軒、搬運1:齪、以及捉據不網龍單的導甩件掠選（補置）、 元件檢臉1B愿榨業(yè)簪.丸支持富塑日常fHls納fr場地和賞架眼制，同時達到效率 成本的T衡.需翌KB會理種類和數址的叉車來實現口標.3. 1. 1某企業(yè)