水泥穩(wěn)定碎石施工方案水穩(wěn)

1、第一章工程概況 3一、 工程概況 . 3二、主要材料3三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .4第二章編制依據(jù)5第一章 施工準(zhǔn)備、總體規(guī)劃和作業(yè)段劃分 6一、施工準(zhǔn)備工作 6二、施工總體規(guī)劃.7三、 作業(yè)段劃分. 7第一章 施工方案 . 8一、試驗段 .8二、主要施工工藝 8第一章 施工進(jìn)度計劃及進(jìn)度計劃保證措施 12一、施工進(jìn)度安排： 12二、確保工期的措施： 12第一章工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施13一、確保工程質(zhì)量的措施13二、確保施工安全的措施15三、確保環(huán)境保護(hù)的措施 16第一章雨季、高溫季節(jié)施工措施17一、雨季施工措施17二、 高溫季節(jié)施工措施 18第一章 勞動力、機(jī)械設(shè)備投入計劃 19一、勞動力安排計劃

2、 19二、擬投入的主要機(jī)械表20第一章工程概況一、工程概況二、主要材料1、水泥：要符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥均可采用，早強(qiáng)、快硬及受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用。水 泥初凝時間應(yīng)大于4h，終凝時間應(yīng)在6h以上。宜采用強(qiáng)度等級較高的水泥， 如42.5級水泥，水泥穩(wěn)定碎石的水泥劑量一般應(yīng)控制在3%5.5%。2、水：飲用水均可使用。3、碎石機(jī)動車道水泥穩(wěn)定碎石集料級配碎尸壓碎值應(yīng)不大于30%，最大粒徑不大于31.5mm。見下表:層位通過下列方篩孔（mm）的質(zhì)量百分率31.5100199.54.752.360.60.075基層9010060 8029 4915 32

3、62005非機(jī)動車道水泥穩(wěn)定碎石集料級配碎石壓碎值應(yīng)不大于30%，最大粒徑不大于31.5mm。見下表:層位通過下列方篩孔（mm ）的質(zhì)量百分率31.5199.54.752.360.60.075基層10068 8638 5822 3216 2881503三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、機(jī)動車道推薦配合比為水泥：碎石=4.5: 100,采用骨架密實型，壓 實度97%，水泥穩(wěn)定碎石7d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度3.5Mpa，設(shè)計彎沉值0.35mm。 干燥、中濕路段機(jī)動車道：34cm厚骨架密實型水泥穩(wěn)定碎石（4.5%） 巖石地基路段機(jī)動車道： 20cm 厚骨架密實型水泥穩(wěn)定碎石（ 4.5%）2、非機(jī)動車道推薦配合比為水泥：碎

4、石 =3： 100，采用懸浮密實型，壓實度95%，水泥穩(wěn)定碎石7d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度2.5Mpa，設(shè)計彎沉值 0.45mm。 干燥、中濕路段機(jī)動車道：20cm厚懸浮密實型水泥穩(wěn)定碎石（3%） 巖石地基路段機(jī)動車道： 20cm 厚懸浮密實型水泥穩(wěn)定碎石（ 3%）第二章 編制依據(jù)一、浦口區(qū)象山南路建設(shè)工程 道路施工圖設(shè)計二、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 （CJJ 1-2008）三、施工現(xiàn)場條件和施工環(huán)境。四、本公司的綜合實力及類似工程施工經(jīng)驗。第三章 施工準(zhǔn)備、總體規(guī)劃和作業(yè)段劃分一、施工準(zhǔn)備工作：（ 1）技術(shù)準(zhǔn)備：我們組織全體人員學(xué)習(xí)水穩(wěn)施工技術(shù)指導(dǎo)意見，進(jìn)行崗 位技術(shù)培訓(xùn)，建立健全了管理組織

5、網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量保證體系。為水穩(wěn)碎石攤鋪做 好充分的準(zhǔn)備。采用經(jīng)監(jiān)理工程師見證送往檢測中心批準(zhǔn)合格的配合比、標(biāo) 準(zhǔn)擊實、 7d 無側(cè)限、 標(biāo)準(zhǔn)曲線、 水泥凝結(jié)時間、 集料篩分及各主材檢測驗證。 后場攤鋪時必須有項目部技術(shù)人員及監(jiān)理工程師在場，控制各使用材料及配（2）機(jī)械準(zhǔn)備：我們對所有施工機(jī)械進(jìn)行全面的清潔、保養(yǎng)、調(diào)試、檢 查和維修。并配齊了生產(chǎn)施工過程中部分機(jī)械的易損備件，保證各類機(jī)械運(yùn) 轉(zhuǎn)處于良好狀態(tài)。（3）材料準(zhǔn)備： 攤鋪前 7 天對水穩(wěn)供應(yīng)單位現(xiàn)場備料數(shù)量進(jìn)行現(xiàn)場核實 確認(rèn)，原材料的采用需經(jīng)項目部自檢及監(jiān)理組抽檢合格后方可使用，把好材 料的源頭關(guān)。（4）運(yùn)輸車輛：我部已落實運(yùn)輸車輛 30 輛

6、，車輛外觀整齊，性能良好， 車廂清潔。同時制定十不準(zhǔn)以加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的督導(dǎo)，按正確的操作程序進(jìn)行 裝料、運(yùn)輸、卸料，為提高攤鋪質(zhì)量創(chuàng)造良好條件。（5）現(xiàn)場準(zhǔn)備 清除底基層表面的雜物、積水等。并將底基層表面灑水濕潤。 為確保邊緣部分壓實度，兩側(cè)各加寬 30cm進(jìn)行攤鋪。 確保做好路面原地面測量，寬度放樣，架設(shè)好鋼絲繩。攤鋪點的松鋪 系數(shù)按試鋪段確定的數(shù)值進(jìn)行控制。二、施工總體規(guī)劃： 本工程基層所用水泥穩(wěn)定碎石均為成品，采購于和縣龍順采石有限責(zé)任 公司，該公司具有“南京市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 -材料供應(yīng)單位信息登記手冊” ， 編號：寧市材登 2004，發(fā)證日期： 2011/03/01，單位地址：和縣綽廟

7、中山行 政村，實測距離我項目部32.8km，沿途道路通行狀況較好，至象山南路攤鋪 現(xiàn)場用時約 40 分鐘。經(jīng)各方工程參與單位實地考察，該公司現(xiàn)有 WDB500 型拌和樓一套，總 生產(chǎn)能力達(dá)500t/h,采用以下機(jī)械配合攤鋪：徐工 RP952 臺（主用），徐工RP751W 臺（備用），徐工XP262膠輪壓路機(jī)一臺，徐工3Y18/21、3YJ21/25 光輪壓路機(jī)各一臺，徐工 XS202J振動壓路機(jī)，山推ZL30裝載機(jī)一臺（三、作業(yè)段劃分：本工程現(xiàn)階段受拆遷及場地限制，根據(jù)現(xiàn)有狀況擬采用分段分層鋪筑， 將劃分為 4 個段落如下：（ 1 ） K0+000-K0+520 段（ 2） K0+600-K1

8、+200 段（ 3） K1+300-K2+133 段（ 4）與各平面交叉路口處理 如拆遷及場地協(xié)調(diào)工作及時處理，將對鋪筑計劃進(jìn)行調(diào)整。第四章 施工方案一、試驗段 正式開工之前，應(yīng)進(jìn)行試鋪，主要確定以下內(nèi)容：1、驗證用于施工的集料配合比；2、調(diào)試拌和時間，保證混合料的均勻性；3、確定鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)；4、確定每一作業(yè)段的合適長度； 二、主要施工工藝：1、施工后場水泥穩(wěn)定碎石攤鋪時，項目部技術(shù)人員及監(jiān)理工程師駐守后場，實時對 配合比、含水量、水泥劑量等進(jìn)行控制。調(diào)試拌和機(jī)，分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測量 其計量的準(zhǔn)確性；調(diào)試拌和時間，保證混合料的均勻性；檢查混合料含水量

9、、 集料級配、水泥劑量、 7 天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度；拌和時混合料含水量控制，試 鋪時水穩(wěn)碎石出料及時取樣檢查混合料含水量和水泥劑量是否有變化，再根 據(jù)前場檢測含水量結(jié)果作調(diào)整。2、混合料運(yùn)輸： 裝料：裝料根據(jù)放料人員的提示，按前、后、中三次作業(yè)的方法進(jìn)行，不得太滿外溢，車內(nèi)混合料須在初凝時間內(nèi)運(yùn)到工地； 覆蓋：采用油布覆蓋混合料； 車輛倒車時在攤鋪機(jī)前 30cm 處停住，卸料時掛空擋，注意不要撞擊攤 鋪機(jī)，不要把料卸在攤鋪機(jī)外面。3、施工前場攤鋪：施工采用一臺RP952攤鋪機(jī)進(jìn)行作業(yè)，另準(zhǔn)備一臺 RP751W備用，攤鋪 機(jī)拼裝寬度為8.0m，采用鋼絲繩控制攤鋪厚度和高程。第一層水穩(wěn)攤鋪時， 采用一

10、臺攤鋪機(jī)先攤鋪主行車道部分，加寬部分采用人工攤鋪；第一層攤鋪結(jié) 束后，封閉半幅交通，進(jìn)行半幅施工，半幅通車。攤鋪時保持?jǐn)備仚C(jī)前有 2-3 輛送料車輛，攤鋪時勻速攤鋪，及時檢查攤鋪厚度；攤鋪中螺旋布料器應(yīng)均衡 地向兩側(cè)供料，螺旋布料器的料置略高于螺旋布料器 2/3 為度，使熨平板擋板 前混合料在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象， 設(shè)專人檢查鋪筑 厚度及平整度，發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其他問題應(yīng)及時處理；中途不得隨意變 速或停機(jī)，攤鋪速度在1.01.5米/分鐘范圍內(nèi)。碾壓： 碾壓是關(guān)系到基層內(nèi)在質(zhì)量的關(guān)鍵工序。而影響碾壓工序的關(guān)鍵因素又 是碾壓組合和含水量。設(shè)立專人指揮碾壓，注意穩(wěn)壓充分，振

11、動不起浪、不 推移，壓路機(jī)碾壓時重疊 1/2 輪寬，每約 50 米作為一作業(yè)段。對碾壓過后出 現(xiàn)的問題及時進(jìn)行處理。碾壓時及時檢查含水量，以略高于最佳含水量來進(jìn) 行碾壓，壓路機(jī)停車要錯開，離開 3m 遠(yuǎn)為宜，最好停在已碾壓好的路段上， 以免破壞基層結(jié)構(gòu)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭和急剎 車，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不受破壞。攤鋪前一至兩天積極聯(lián)系檢測 中心，碾壓完成后，及時進(jìn)行壓實度檢側(cè)，發(fā)現(xiàn)壓實度不足，及時進(jìn)行補(bǔ)壓， 根據(jù)水穩(wěn)碎石施工特點，必須控制碾壓時間，在水泥終凝時間前結(jié)束碾壓， 并達(dá)到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。碾壓完成后采用土工布濕潤后 進(jìn)行覆蓋。我部采用施工

12、工藝為：XS202J振動壓路機(jī)高頻低幅振壓2遍（速 度1.8-2.2km/h、震級30噸）；3Y18/21、3YZ21/25三輪壓路機(jī)靜壓 2遍（速 度1.5-1.7km/h）;輪胎壓路機(jī)碾壓1-2遍（速度1.5-1.7km/h）。 橫接縫處理：水泥穩(wěn)定混合料攤鋪時，連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷2h，則設(shè)橫縫，每天收工之后第二天開工的接頭段面設(shè)置橫縫，每當(dāng)通過橋涵，在其兩邊設(shè) 置橫縫，基層的橫縫與橋頭搭板尾端吻合。特別注意橋頭搭板前水泥碎石的 碾壓。對于無法碾壓的死角，采用平板振動夯夯實。橫縫與路面車道中心垂直設(shè)置，其設(shè)置方法：I人工將含水量合適的混合料末端整理整齊。緊靠混合料放兩根方木， 方木

13、的高度與混合料的壓實度相同，整平緊靠方木的混合料。H方木的另一側(cè)用沙礫或碎石回填約 3米長，其高度略高出方木。 皿將混合料碾壓密實W在重新開始攤鋪混合料之前，將沙礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面 頂面清除干凈。V攤鋪機(jī)返回到已壓實層的末端。重新開始攤鋪混合料。W如攤鋪中斷超過2h，而又未按上述方法處理橫向接縫，則將攤鋪機(jī)附 近及其下面未壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求 的末端挖成與路中心垂直并垂直向下的斷面，攤鋪機(jī)安置在已壓實的面上， 下墊木板，高度為虛鋪厚度與壓實厚度之差，然后再攤鋪新的混合料，初壓 時進(jìn)行橫向碾壓。 自檢與抽檢 水穩(wěn)攤碾壓完成后，及時進(jìn)行壓實度、水泥劑量

14、、含水量的檢側(cè)，如果 發(fā)現(xiàn)壓實度不足，及時進(jìn)行補(bǔ)壓，自檢合格后及時報請監(jiān)理工程師及現(xiàn)場檢 測人員進(jìn)行抽檢，抽檢合格后方可進(jìn)入養(yǎng)生。 養(yǎng)生：水穩(wěn)碎石覆蓋 2 小時后，可采用噴頭為噴霧式灑水車灑水養(yǎng)生，每天灑 水次數(shù)視氣候而定，整個養(yǎng)生期間始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。在 7 天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài)， 28 天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)生期間封閉交通。 7 天后進(jìn)行鉆孔取芯，芯樣應(yīng)完整，表面密實。第五章 施工進(jìn)度計劃及進(jìn)度計劃保證措施一、施工進(jìn)度安排：計劃于 2011年 5月中下旬進(jìn)行 K0+000-K0+520 段水穩(wěn)碎石的試鋪及攤 鋪工作，安排 20個工作日完成； 7月上旬對 K0+600-K1+

15、200 段水穩(wěn)碎石的進(jìn) 行攤鋪工作，安排 20個工作日完成； 10月中旬對 K1+300-K2+133 段進(jìn)行攤 鋪，安排 25 個工作日完成； 10 月下旬對與各平面交叉路口處理，安排 10 個 工作日完成；二、確保工期的措施：認(rèn)真做好施工組織設(shè)計的編制工作，合理安排工期。抓住關(guān)鍵線路上的環(huán)節(jié)，優(yōu)化施工方案，進(jìn)行必要的技術(shù)攻關(guān)，提高 工作效率。施工前在確保質(zhì)量的前提下，積極查看材料供應(yīng)商的主材儲備狀況， 確保不因集料供應(yīng)不及時而影響工程進(jìn)度。加快人員進(jìn)場和設(shè)備的搬遷、安裝、調(diào)試工作，盡快投入正常工作； 積極投入精干的修理力量，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)，提高設(shè)備的完好率； 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備調(diào)度，提

16、高設(shè)備的利用率，加快工程進(jìn)度。采取監(jiān)理工程師允許的其他措施，進(jìn)行突擊施工等。第六章 工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施一、確保工程質(zhì)量的措施 我公司將抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍進(jìn)行施工，配備完善的施工 設(shè)備，在質(zhì)量保證體系方面，我公司有建立多年來行之有效的質(zhì)量安全管理 體系，以確保該合同段工程質(zhì)量達(dá)到要求的目標(biāo)。1、明確項目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人，建立以總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下的試驗、測量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì)量保證體系。2、實行全過程的質(zhì)量監(jiān)控，實行質(zhì)量一票否決制。開工前做好原材料的 檢驗和配合比設(shè)計，施工過程中每道工序及每個分項都實行自檢、互檢、交 接檢驗，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再

17、進(jìn)行下道工序或下個分 項工程的施工。3、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，遵規(guī)操作。各分項工程開工前均制定 較合理、 先進(jìn)的施工方案和施工工藝， 并做好上崗前的培訓(xùn)和技術(shù)交底工作， 使參加施工人員做到五個明確，即：崗位明確、職責(zé)明確、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確、 施工和程序明確、操作規(guī)程明確。4、高度重視各種級配混合料的配合比設(shè)計和試驗段的鋪筑工作，認(rèn)真做 好技術(shù)總結(jié)，取得適合本工程的技術(shù)數(shù)據(jù)，正確指導(dǎo)施工。5、采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，推廣、應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，保證鋪筑質(zhì)量，配備先 進(jìn)的試驗儀器設(shè)備，保證試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠。6、做好拌和場的場地及進(jìn)場便道“硬化” ，做好材料的防雨及防污染措 施，確保集料潔凈，不被污染。7、

18、認(rèn)真做好施工中的施工原始記錄，做到資料完整，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，內(nèi)容齊8、當(dāng)進(jìn)度和質(zhì)量發(fā)生矛盾時，堅決貫徹在確保質(zhì)量前提下的合理工期質(zhì)量保證體系框加圖資料員測量工程師質(zhì)量工程師資料室試驗室經(jīng)理助理，施工工程師材料工程師XrX安 全 員專業(yè)施工班材料員二、確保施工安全的措施：1樹立“質(zhì)量第一、安全第一”的意識，結(jié)合本工程的特點對全員進(jìn)行 安全教育，嚴(yán)格安全操作規(guī)程。2、在交通干擾較大的地段設(shè)立醒目的交通標(biāo)志，如有必要， 設(shè)專人指揮管理，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。3、如需夜間施工。設(shè)立照明設(shè)施確保安全。4、各種用電機(jī)械設(shè)備、線路專人管理，定期檢查維修。5、做好防臺、防洪工作，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。安全保證體

19、系框架圖三、確保環(huán)境保護(hù)的措施 ： 保護(hù)環(huán)境，防止污染是整個工程施工過程中應(yīng)認(rèn)真對待的問題，為此我 們在考慮施工方案時對環(huán)境保護(hù)作了如下措施：1、拌和場設(shè)置盡可能遠(yuǎn)離居民，減少施工噪音及粉塵污染。2、盡可能減少夜間施工，減少噪音。3、便道及時灑水，減少灰塵引起的影響。第七章 雨季、高溫季節(jié)施工措施一、雨季施工措施 ：于南京市雨量豐富，季節(jié)性雨水較強(qiáng)，經(jīng)常出現(xiàn)陰雨連綿天氣，而本工 程工期緊，故在雨季仍要進(jìn)行緊張的工程施工，主要工程為混凝土和路基施 工，在具體組織施工時，對要施工的項目進(jìn)行調(diào)查研究，據(jù)實編制實施性的 雨季施工組織計劃。1、施工時，首先要做好施工場地排水工作尤其要保證周圍排水溝、周圍

20、 水塘的正常排水、泄洪能力。排水機(jī)具和設(shè)備要齊全，同時計劃好機(jī)械的停 放和材料的堆放位置。2、認(rèn)真檢查、落實各種露天使用的電氣設(shè)備，防潮措施，電氣設(shè)備的放 置位置應(yīng)選擇在干燥較高或用干燥物體墊起，防雨蓋或防雨罩必須齊備；各 種電氣設(shè)備的接零或接地保護(hù)措施必須絕對可靠；架空線路的架線桿必須牢 固，必要時應(yīng)采取加固措施；各種導(dǎo)線絕緣必須良好，纜線易受損的線段應(yīng) 采取保護(hù)措施；路燈變壓器必須有防雨防水措施，其金屬外殼及二次線圈均 應(yīng)接地或接零。凡被雨淋、水淹的電氣設(shè)備應(yīng)進(jìn)行干燥處理，待檢測絕緣合 格后方可再行使用。3、備足工程常用材料， 特別是需要遠(yuǎn)運(yùn)的材料， 防止雨天路滑交通受阻， 影響材料進(jìn)場及

21、施工正常運(yùn)行。4、與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時掌握氣象預(yù)報，掌握汛情，以便更為 合理地安排和指導(dǎo)施工，同時做好雨情預(yù)報。5、項目部和各施工隊均成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防汛措施，在汛期對各 施工隊定期檢查防汛措施落實情況。6、搭設(shè)遮雨棚，準(zhǔn)備好帆布等遮雨工具，對工地上的水泥等怕雨淋的材 料存入遮雨棚內(nèi)或用帆布覆蓋，防止受潮變質(zhì)，對攤鋪機(jī)和運(yùn)料車輛均配備 防雨逢布，在必要時使用。7、雨后便道要及時維護(hù)，避免影響施工。8、規(guī)劃拌和場場地的排水系統(tǒng)，做好路面施工現(xiàn)場及便道的排水工作，保證雨停即可施工。二、高溫季節(jié)施工措施1、夏季施工，含水量蒸發(fā)較快，水穩(wěn)在運(yùn)輸過程中采用油布覆蓋。2、水穩(wěn)攤鋪過程要快，經(jīng)

22、常測定集料含水量，含水率控制在最佳含水率 的2%范圍內(nèi)，及時進(jìn)行輾壓，輾壓結(jié)束檢測合格后， 及時土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)。3、水穩(wěn)覆蓋 2 小時后，可采用噴頭為噴霧式灑水車灑水養(yǎng)生，每天灑水 次數(shù)視氣候而定，整個養(yǎng)生期間始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。在 7 天 內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài)， 28 天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)生期間封閉交通。4、夏季高溫，食物易腐蝕變質(zhì)，需放入冰箱冷藏保鮮，生食和熟食要分 開存放。5、現(xiàn)場提供適當(dāng)?shù)南铒嬈罚缇G豆湯等。6、工人宿舍設(shè)置淋浴設(shè)置，男、女浴室分開設(shè)置。7、提高工人住宿條件，根據(jù)生活區(qū)電量容量大小，有條件將裝入空調(diào)，如條件不具備，可提供電風(fēng)扇徐工RP952 臺（主用），徐工RP751W臺（備用），徐工XP262膠輪壓路機(jī)一臺，徐工3Y18/21、3YJ21/25光輪壓路機(jī)各一臺，徐工 XS2