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文檔簡(jiǎn)介

1、目 錄第一章 編制依據(jù)1(一)施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)和原則1第二章 工程概況2第三章 鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)2(一)、施工難點(diǎn)分析2(二)、主要設(shè)計(jì)參數(shù)2(三)、設(shè)計(jì)成果3第四章 鋼板樁圍堰及承臺(tái)施工6(一)、施工準(zhǔn)備6(二)、測(cè)量定位6(三)、首樁定位控制6(四)、鋼板樁導(dǎo)向架施工7(五)、鋼板樁施工7(六)、合攏段施工8(七)、圍堰內(nèi)抽水、挖泥、安裝內(nèi)支撐8(八)、質(zhì)量控制及注意事項(xiàng)9(九)、鋼板樁圍堰施工中的防漏水措施10(十)、承臺(tái)施工11(十一)、圍堰拆除12(十二)、施工預(yù)案(濕挖條件下水下澆注封底砼)12第五章 鋼板樁圍堰施工計(jì)劃15(一)、勞動(dòng)力計(jì)劃15(二)、施工周期安排(以一個(gè)承臺(tái)

2、施工周期為例)15第六章 安全保證體系16(一)、總則16(二)、安全管理機(jī)構(gòu)16(三)、安全保證措施16第七章 安全應(yīng)急救援預(yù)案18(一)、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援18(二)、處理突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的原則18(三)、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組18附件:懷洪新河橋主墩基坑工程計(jì)算書(shū)191 工程概況191.1 土層參數(shù)191.2 基坑周邊荷載192 開(kāi)挖與支護(hù)設(shè)計(jì)192.1 擋墻設(shè)計(jì)202.2 支撐(錨)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)202.3 工況順序223 計(jì)算原理描述233.1 圍護(hù)墻主動(dòng)側(cè)土壓力計(jì)算233.2 圍護(hù)墻被動(dòng)側(cè)土壓力計(jì)算233.3 水壓力計(jì)算243.4 圍護(hù)墻內(nèi)力變形計(jì)算243.5 抗傾覆計(jì)算273.6 整體穩(wěn)定

3、計(jì)算283.7 抗?jié)B流穩(wěn)定計(jì)算293.8 鋼板樁強(qiáng)度驗(yàn)算303.9 坑底抗隆起計(jì)算303.10 墻底抗隆起計(jì)算314 內(nèi)力變形計(jì)算324.1 計(jì)算參數(shù)324.2 計(jì)算結(jié)果325 整體穩(wěn)定計(jì)算365.1 計(jì)算參數(shù)365.2 計(jì)算結(jié)果376 坑底抗隆起計(jì)算386.1 計(jì)算參數(shù)386.2 計(jì)算結(jié)果387 墻底抗隆起計(jì)算387.1 計(jì)算參數(shù)387.2 計(jì)算結(jié)果398 鋼板樁強(qiáng)度計(jì)算408.1 計(jì)算參數(shù)408.2 計(jì)算結(jié)果409 抗傾覆計(jì)算409.1 計(jì)算參數(shù)409.2 計(jì)算結(jié)果4010 抗?jié)B流穩(wěn)定計(jì)算4110.1 計(jì)算參數(shù)4110.2 計(jì)算結(jié)果4111 支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算41111 第一道支撐體系411

4、12 第二、三、四道支撐體系4312、濕挖條件下封底厚度計(jì)算4612.1、圍堰抗浮穩(wěn)定性計(jì)算4662 主墩承臺(tái)施工專項(xiàng)方案第一章 編制依據(jù)根據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定和建設(shè)單位的要求,制定本專項(xiàng)方案。本專項(xiàng)方案的編制以公司現(xiàn)有的施工力量和歷年來(lái)類(lèi)似的橋梁施工經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn),計(jì)劃施工時(shí)間為80天,即8月1日開(kāi)始,10月19日前結(jié)束作為控制進(jìn)度目標(biāo),統(tǒng)籌考慮圍堰的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工進(jìn)度計(jì)劃。(一)施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)和原則1、編制依據(jù)(1)徐州至明光高速公路XMLJ-11合同段地質(zhì)圖;(2)徐州至明光高速公路XMLJ-11合同段施工圖設(shè)計(jì);(3)施工現(xiàn)場(chǎng)考察情況;(4)項(xiàng)目現(xiàn)有可投入本工程的施工技術(shù)

5、力量和設(shè)備;(5)有關(guān)的施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)范、規(guī)程;A、國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 JGJ120209B、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 041-2020C、公路工程名詞術(shù)語(yǔ) JTJ002-87D、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB502020E、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTJ 076-952、編制原則根據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定和建設(shè)單位的要求,按照將本專項(xiàng)方案作為重點(diǎn)控制的原則編制,具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的專項(xiàng)施工方案,合理安排施工順序,確保施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全。(2)合理布置施工現(xiàn)場(chǎng),盡量減少工程消耗,降低生產(chǎn)成本。(3)積極推廣新工藝、新技術(shù)、新材料的應(yīng)

6、用,增加產(chǎn)品的科技含量。(4)采用平行、流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)組織,進(jìn)行有序、均衡、連續(xù)的施工。第二章 工程概況本標(biāo)段起訖樁號(hào)為K104+2020K105+708,橋梁總長(zhǎng)1505m,為徐明高速公路項(xiàng)目第XMLJ-11合同段(懷洪新河橋二號(hào)特大橋),為獨(dú)立橋標(biāo)。主橋跨徑組合為:60+230+75+130+75+60主橋A部分采用60m鋼管砼-桁架組合梁,主要用于跨越懷洪新河的南北堤壩,主橋B部分采用75+130+75m矮塔斜拉橋。其中28號(hào)墩(過(guò)渡墩)位于灘地,29號(hào)墩(主墩)、30號(hào)墩(主墩)、31號(hào)墩(過(guò)渡墩)位于水中。第三章 鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)(一)、施工難點(diǎn)分析該圍堰所處位置土層較硬,

7、河面水位設(shè)計(jì)標(biāo)高+15.5m(按十年重現(xiàn)期洪水位),河底面標(biāo)高為+8.6m,地質(zhì)報(bào)告顯示從河床底面以下4米范圍內(nèi)為粉質(zhì)粘土,其下層為硬塑粘土,性質(zhì)較好。開(kāi)挖深度達(dá)12.24m(從設(shè)計(jì)水面標(biāo)高至墊層底),產(chǎn)生的土壓力和水壓力較大,平面開(kāi)挖尺寸為24.8*15.2m矩形,承臺(tái)及墩身下部作業(yè)施工需要在基坑內(nèi)完成,給各道圍檁及內(nèi)支撐的確定增加難度。(二)、主要設(shè)計(jì)參數(shù)相關(guān)數(shù)據(jù)如下:粉質(zhì)粘土=40Kpa, 粘土=55Kpa, 相關(guān)高程數(shù)據(jù)如下:1、北岸壩頂高程20200m,南岸壩頂高程20207m,百年一遇水位18.18m,重現(xiàn)期十年的洪水位15.50m,設(shè)計(jì)通航最低水位13.00m,測(cè)時(shí)水位14.50

8、m(7月2020。鋼板樁設(shè)計(jì)水位高程采用15.50m。2、主墩參數(shù)墩號(hào)河床高程實(shí)測(cè)水位承臺(tái)頂高程承臺(tái)高度承臺(tái)底高程承臺(tái)尺寸鋼板樁尺寸298.6014.56.763.03.7612.221.415.224.8308.6014.56.763.03.7612.221.415.224.83、地質(zhì)河床以下:粉質(zhì)粘土3.6m厚,粘土5.4m厚,粉質(zhì)粘土2020m,細(xì)砂6.4m,粘土34.7m厚。4、鋼板樁長(zhǎng)度的確定控制鋼板長(zhǎng)度的要素主要有:基底翻起、管涌、插打過(guò)程的穩(wěn)定(入土深度與鋼板樁長(zhǎng)度的比值應(yīng)大于0.5)、封底的經(jīng)濟(jì)性和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況,經(jīng)過(guò)計(jì)算比選,最終選擇18m鋼板樁。(三)、設(shè)計(jì)成果經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算

9、,該基坑開(kāi)挖深度為12.24m,開(kāi)挖尺寸為24.8*15.2m矩形,墊層混凝土厚0.5m,共布置四道支撐,具體布置見(jiàn)下圖。第一道圍檁采用一根H型鋼(4883001118mm),支撐采用一根630mm直徑壁厚10mm鋼管;第二、三、四道圍檁采用兩根H型鋼(4883001118)雙拼,支撐采用一根630mm直徑壁厚10mm鋼管。第一道鋼管的底面與設(shè)計(jì)水位平齊,支撐豎向間距3m,為保證最后一道支撐即第四道支撐在承臺(tái)施工階段不拆除,第四道支撐距離第三道支撐2.74m,距離開(kāi)挖面即墊層混凝土底面4m。鋼板樁圍堰支撐布置及結(jié)點(diǎn)連接見(jiàn)下圖: 圍檁連接詳圖第四章 鋼板樁圍堰及承臺(tái)施工基坑施工流程:施工準(zhǔn)備測(cè)量

10、定位施工鋼板樁導(dǎo)向插打鋼板樁開(kāi)挖基坑逐層進(jìn)行鋼板樁內(nèi)支撐排水、挖泥澆筑墊層混凝土承臺(tái)施工墩身施工基坑回填逐步拆除內(nèi)支撐鋼板樁拔出。(一)、施工準(zhǔn)備1、主墩的鉆孔樁完成后,移走鉆機(jī),清理鉆孔平臺(tái),拔除鉆孔平臺(tái)鋼管樁;2、對(duì)河床進(jìn)行清理:在樁基施工完成后,對(duì)圍堰范圍內(nèi)河床進(jìn)行清理,避免在鋼板樁插打位置遇到障礙物;3、在鋼板樁堆放基地對(duì)鋼板樁進(jìn)行分類(lèi)、整理,發(fā)現(xiàn)缺陷隨時(shí)調(diào)整,選用同種型號(hào)的鋼板樁,進(jìn)行彎曲整形、修正、切割、焊接,整理出施工需要的型號(hào)(拉森IV號(hào)鋼板樁)、規(guī)格(40017015.5mm)、數(shù)量(18m2020)的鋼板樁。整理后在運(yùn)輸和堆放時(shí)盡量不使其彎曲變形,避免碰撞,尤其不能將連接鎖

11、口碰壞。 鋼板樁平面不直的,應(yīng)盡量使其平直整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角,以便順利將鋼板樁插打入地下,并利于圍檁支撐的設(shè)置。4、振動(dòng)錘檢查:采用DZ150型振動(dòng)錘,振動(dòng)錘是打拔鋼板樁的關(guān)鍵設(shè)備,在打拔前一定要進(jìn)行專門(mén)檢查,確保線路暢通,功能正常,振動(dòng)錘的端電壓要達(dá)到 38042020而夾板牙齒不能有太多磨損; (二)、測(cè)量定位對(duì)墩位承臺(tái)控制點(diǎn)標(biāo)明并經(jīng)過(guò)復(fù)核無(wú)誤后加以有效保護(hù),同時(shí)距離承臺(tái)邊線1.5米的位置鋼導(dǎo)向的外邊線,并詳細(xì)定位后固定,施工導(dǎo)向架,導(dǎo)向架使用第一道圍檁兼用,在保證鋼板樁垂直度的情況下逐根插打。主墩鋼板樁均使用50t吊車(chē)配合震動(dòng)錘在水上駁船上直接插打,插打鋼板樁前需復(fù)核鋼板樁邊線位置,

12、在保證鋼板樁位置準(zhǔn)確前提下逐根打入鋼板樁。(三)、首樁定位控制在正式沉樁前應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況確定并計(jì)算首樁所用的測(cè)點(diǎn)位置和有關(guān)參數(shù),施工采用任意角交會(huì)控制定位,其交會(huì)角宜在6012020間,且控制點(diǎn)間距不宜大于150m。利用已知的測(cè)量控制點(diǎn)坐標(biāo)和樁位坐標(biāo),分別計(jì)算兩個(gè)測(cè)量控制點(diǎn)與樁位之間的夾角和距離,利用一個(gè)測(cè)量控制點(diǎn)上的全站儀控制樁位,利用另一測(cè)量控制點(diǎn)上的全站儀進(jìn)行復(fù)核。施工中采用全站儀或經(jīng)緯儀控制鋼板樁垂直度,垂直度出現(xiàn)偏差時(shí)需將樁向上拔出一段距離后重新插入,以控制垂直度,鋼板樁垂直度允許偏差1%。(四)、鋼板樁導(dǎo)向架施工首樁和施工后采用同樣方式施工3根樁,之后施工導(dǎo)向架,導(dǎo)向架采用一端固定

13、于已施工的鋼板樁身,另一端施工鋼管,以保證導(dǎo)向架施工的方向正確。鋼管施工定位亦采用首樁施工的方式,施工中需反復(fù)校核鋼管樁位置和垂直度。(五)、鋼板樁施工1、將鋼板樁運(yùn)到工地后,鋼板樁在拼組前必須對(duì)其進(jìn)行檢查、丈量、分類(lèi)、編號(hào),同時(shí)對(duì)兩側(cè)鎖口用一塊同型號(hào)長(zhǎng)23m的短樁作通過(guò)試驗(yàn),以23人拉動(dòng)通過(guò)為宜。鎖口通不過(guò)或樁身有彎曲、扭曲、死彎等缺陷,采用冷彎,熱敲(溫度不超過(guò)8001000),焊補(bǔ)、鉚補(bǔ)、割除、接長(zhǎng)等方法加以整修。插打鋼板樁之前須檢查振動(dòng)錘。2、50t履帶吊停在駁船上,駁船拋錨在打樁點(diǎn)附近,履帶吊側(cè)向施工,便于測(cè)量人員觀察。掛上振動(dòng)錘,升高,理順油管及電纜。3、錘下降,開(kāi)液壓口,拉一根樁

14、至打樁錘下,鎖口抹上潤(rùn)滑油,并起錘。4、鋼板樁計(jì)算長(zhǎng)度為18米,待鋼板樁尖離開(kāi)水面30cm時(shí),停止上升。錘下降,使樁至夾口中,開(kāi)動(dòng)液壓機(jī),夾緊樁。上升錘與樁至打樁地點(diǎn)。5、鋼板樁插打時(shí),單樁的鎖口內(nèi)均涂以黃油混合物油膏,以減少插打時(shí)的摩阻力并加強(qiáng)防滲性能。插打鋼板樁時(shí)從第一塊就應(yīng)保持平整,幾塊插好后即插打一塊深的以保持穩(wěn)定,然后繼續(xù)插打。6、在插打過(guò)程中,加強(qiáng)測(cè)量工作,發(fā)現(xiàn)傾斜,及時(shí)調(diào)整,為保證插樁順利合攏,要求樁身垂直。在整個(gè)鋼板樁插打過(guò)程中必須保證合攏密實(shí),以防漏水。7、對(duì)準(zhǔn)鋼板樁與定位樁的鎖口,靠震動(dòng)錘與樁自重壓到樁所要插打的位置。8、利用錘慣性自重及震動(dòng)力下插鋼板樁,開(kāi)動(dòng)振動(dòng)錘打樁下降

15、,控制打樁錘下降的速度,盡可能的使樁保持豎直,以便鎖口能順利咬合,提高止水能力。9、 板樁至設(shè)計(jì)高度前2020時(shí),停止振動(dòng),振動(dòng)錘因慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一定時(shí)間,打樁至設(shè)計(jì)高度。10、松開(kāi)液壓夾口,錘上升,打第二根樁,以上類(lèi)推至打完所有樁。打樁前一般應(yīng)在鎖口內(nèi)涂以黃油、鋸末等混合物,在打完鋼板樁后,開(kāi)始進(jìn)行鋼板樁圍堰內(nèi)的止水處理。(六)、合攏段施工鋼圍堰合攏段位置為鋼板樁圍堰的轉(zhuǎn)角位置,因轉(zhuǎn)角位置是雙向調(diào)整,遂較利于合攏。在鋼板樁施工至距離轉(zhuǎn)角位置約34m距離時(shí),開(kāi)始計(jì)劃施工合攏樁位置。精確測(cè)量已施工樁距離轉(zhuǎn)角的詳細(xì)距離,計(jì)算是否能順利合攏,如計(jì)算至轉(zhuǎn)角位置距離不能滿足整根樁合攏要求,在距離偏差不大時(shí)

16、,可采用小范圍調(diào)整鋼板樁施工軸線的方式,將圍堰適當(dāng)放大,以使鋼板樁軸線長(zhǎng)度發(fā)生變化,調(diào)整至整根樁合攏。如再無(wú)法合攏時(shí),可采用制作異形樁的方式以滿足合攏要求。(七)、圍堰內(nèi)抽水、挖泥、安裝內(nèi)支撐根據(jù)地質(zhì)圖和現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況,挖泥采用抽干水后,用高壓水槍沖或小挖機(jī)開(kāi)挖,當(dāng)?shù)刭|(zhì)變化時(shí),按照施工預(yù)案,采用水下開(kāi)挖、封底。1、鋼板樁插打完畢后,在+16.0m標(biāo)高處,安裝第一道支撐;2、抽水至+12.7m標(biāo)高處,安裝第二道支撐;3、抽水至+9.7m標(biāo)高處,安裝第三道支撐;4、抽水、挖泥至+6.96m標(biāo)高處,安裝第四道支撐;5、挖泥至+3.26m標(biāo)高處,澆筑墊層砼。該基坑的施工工況順序如下圖所示:(八)、質(zhì)量控

17、制及注意事項(xiàng)1、在拼接鋼板樁時(shí),兩端鋼板樁要對(duì)正頂緊夾持于牢固的夾具內(nèi)施焊,要求兩鋼板樁端頭間縫隙不大于3mm,斷面上的錯(cuò)位不大于2mm,使用新鋼板樁時(shí),要有其機(jī)械性能和化學(xué)成份的出廠證明文件,并詳細(xì)丈量尺寸,檢驗(yàn)是否符合要求。2、對(duì)組拼的鋼板樁兩端要平齊,誤差不大于3mm,鋼板樁組上下一致,誤差不大于30mm,全部的鎖口均要涂防水混合材料,使鎖口嵌縫嚴(yán)密。3、為保證插樁順利合攏,要求樁身垂直,并且圍堰周邊的鋼板數(shù)要均分,為保證樁身垂直,于第一組鋼板樁設(shè)固定于圍堰支撐上的導(dǎo)向鋼管樁,順導(dǎo)向鋼管樁下插,使第一組鋼板樁樁身垂直,由于鋼板樁樁組上下寬度不完全一致,鎖口間隙也不完全一致,樁身仍有可能傾

18、斜,在施工中加強(qiáng)測(cè)量工作,發(fā)現(xiàn)傾斜,及時(shí)調(diào)整,使每組鋼板樁在順圍堰周邊方向及其垂直方向的傾斜度均不大于5。4、在使用拼接接長(zhǎng)的鋼板樁時(shí),鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上,而且相鄰樁的接頭上下錯(cuò)開(kāi)至少2m,所以,在組拼鋼板樁時(shí)要預(yù)先配樁,在運(yùn)輸、存放時(shí),按插樁順利堆碼,插樁時(shí)按規(guī)定的順序吊插。5、在進(jìn)行鋼板樁的插打時(shí),當(dāng)鋼板樁的垂直度較好,一次將樁打到要求深度,當(dāng)垂直度較差時(shí),要分兩次進(jìn)行施打,即先將所有的樁打入約一半深度后,再第二次打到要求的深度。6、打樁時(shí)必須在樁頂安裝樁帽,以免樁頂破壞,切忌錘擊過(guò)猛,以免樁尖彎卷,造成拔樁困難。7、同一圍堰的鋼板樁只能用同樣的鎖口,按設(shè)計(jì)尺寸計(jì)算出使

19、用鋼板樁的數(shù)量,以確保夠用;8、剔除鎖口破裂、扭曲、變形的鋼板樁;9、剔除鋼板樁表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘?jiān)觯?0、在接長(zhǎng)焊接時(shí),相鄰焊縫高度差不得小于1m11、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容允許值或允許偏差樁頂標(biāo)高+100mm,-50mm平面位置50mm垂直度1%12、根據(jù)專家評(píng)審會(huì)的要求進(jìn)行鋼板樁監(jiān)測(cè),以便動(dòng)態(tài)監(jiān)控鋼板樁的高程和變形。在鋼板樁樁頂布置監(jiān)控點(diǎn),每隔2片鋼板樁布置1個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。待鋼板樁合攏后,每天觀測(cè)2次,上午、下午各一次。在內(nèi)部支撐施工完成后,可每天觀測(cè)一次,直至鋼板樁內(nèi)部支撐全部拆除后,方可停止觀測(cè)。(九)、鋼板樁圍堰施工中的防漏水措施鋼板樁鎖口之間連接是否緊密是鋼板樁圍堰施工中的難點(diǎn),是

20、關(guān)系到圍堰是否能成功抽水進(jìn)行下道工序的關(guān)鍵因素。為此,須從鋼板樁施工前、插打時(shí)、抽水后等每道工序加以控制.1、鋼板樁在運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,派專人仔細(xì)清理索口間雜物、觀察索口是否變形,對(duì)于索口變形的鋼板樁,應(yīng)調(diào)正后使用;2、在鋼板樁鎖口內(nèi)涂抹黃油混合物油膏(重量配合比為瀝青:黃油:滑石粉:鋸末=4:6:10:1)以防止鋼板樁的漏水;3、鋼板樁在插打時(shí)應(yīng)保證其垂直,防止相互傾斜的鋼板樁之間索口無(wú)法密貼;4、鋼板樁圍堰在抽水后若存在較小的漏水現(xiàn)象,在抽水時(shí),可以看到哪條縫出現(xiàn)漏水,利用漏水處水壓差降產(chǎn)生吸力的原理,在漏水處鋼板樁上迅速溜下一袋干細(xì)砂或鋸木屑、粉煤灰(煤碴)等填充物,在吸力的作用下,填充物會(huì)被

21、吸入接縫的漏水處,將漏水通道堵塞,有效的減少漏水量。若抽水后漏水現(xiàn)象較為嚴(yán)重,則將舊棉被或土工布裁剪成35cm的長(zhǎng)條狀,派潛水員將漏水處用棉條從水面堵塞至河床面;(十)、承臺(tái)施工1、施工方法先破除樁頭、清除砼雜物,進(jìn)行樁基檢測(cè),進(jìn)行承臺(tái)測(cè)量放樣,承臺(tái)分一次澆筑,模板采用竹膠板,鋼筋的制作嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行,保證鋼筋搭接長(zhǎng)度及焊縫質(zhì)量滿足施工規(guī)范要求,施工中注意墩身預(yù)埋件的檢查,監(jiān)理檢查驗(yàn)收合格后,布設(shè)冷卻水管,澆筑砼,養(yǎng)護(hù)(布設(shè)冷卻水管見(jiàn)主墩承臺(tái)冷卻水管布置圖)。2、水化熱控制方案大體積混凝土澆筑,混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的主要原因是混凝土內(nèi)部溫升值過(guò)大和內(nèi)外溫差值過(guò)大,混凝土的收縮

22、應(yīng)力大于混凝土的容許抗拉應(yīng)力。為防止溫度裂縫產(chǎn)生,混凝土澆筑后采用外部降溫、內(nèi)部散熱的方法進(jìn)行養(yǎng)生。內(nèi)部散熱措施采用冷卻水將混凝土內(nèi)部的水化熱導(dǎo)出,冷卻水管使用外徑50mm2mm的電焊鋼管;外部降溫采用覆蓋麻袋灑水保濕降溫。使混凝土內(nèi)部溫升值過(guò)大和內(nèi)外溫差值控制在29以內(nèi)?;炷练謱訚仓瓿珊?及時(shí)進(jìn)行冷卻水管供水、覆蓋麻袋灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生結(jié)束后用清水沖洗冷卻水管,注入同標(biāo)號(hào)水泥漿。大體積混凝土溫度裂縫控制,主要措施有三個(gè)方面,第一:混凝土產(chǎn)生低水化熱;第二:降低混凝土水化熱的溫升值;第三:加快混凝土散熱。常采用的方法如下:(1)、選用低水化熱水泥;(2)、降低水泥用量,摻入粉煤灰;(3)、使用

23、緩凝減水劑;(4)、降低混凝土原材料溫度;(5)、選擇低氣溫時(shí)段施工;(6)、布設(shè)冷卻水管降溫;(7)、覆蓋麻袋灑水保濕降溫。(十一)、圍堰拆除承臺(tái)施工完成并養(yǎng)護(hù)后,在承臺(tái)與鋼板樁圍堰間回填土砂,回填至與承臺(tái)面標(biāo)高平,繼續(xù)施工墩身等上部結(jié)構(gòu),墩身施工出水面后,采用邊回水邊拆除的方式進(jìn)行,直至回水至與圍堰外側(cè)水位平。支撐拆除完成后拔除鋼板樁。鋼板樁拔出再重新利用,拔樁時(shí),盡量使鋼板樁下部與混凝土脫離,然后再進(jìn)行拔樁。先略錘擊振動(dòng)各拔高12m,然后按次序?qū)⑺袖摪鍢毒胃?2m,使其松動(dòng)后,再依次拔除,對(duì)樁尖打卷及鎖口變形的樁,可加大拔樁設(shè)備的能力,將相鄰的樁一齊拔出。并注意一下幾點(diǎn):1、為防止將

24、臨近板樁同時(shí)拔出,宜將鋼板樁和加固的支撐圍檁逐根解除。2、按與插打鋼板樁順序相反的次序拔樁。3、將鋼板樁用振動(dòng)錘再?gòu)?fù)打一次,可克服土的黏附力。4、拔出的鋼板樁應(yīng)及時(shí)清除土砂,涂以油脂。變形較大的板樁需調(diào)直,完整的板樁要及時(shí)運(yùn)出工地,堆置在平整的場(chǎng)地上。(十二)、施工預(yù)案(濕挖條件下水下澆注封底砼)水下吸泥、清淤到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,即可進(jìn)行水下封底砼施工,封底砼標(biāo)號(hào)為C30,封底厚度為1.5m。(1)、封底砼導(dǎo)管的選擇及布置導(dǎo)管采用325mm鋼管,導(dǎo)管在使用前須進(jìn)行水密試驗(yàn),導(dǎo)管安裝時(shí),每個(gè)接頭須預(yù)緊檢查,下放固定時(shí),導(dǎo)管下口懸空152020。導(dǎo)管的布置、固定利用搭設(shè)的平臺(tái),每根導(dǎo)管的作業(yè)半徑按3m考

25、慮,(2)、封底砼的澆注封底砼須一次性澆注完成。砼采用拌合站集中拌制,由砼罐車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)并通過(guò)汽車(chē)泵泵送。首批砼灌注時(shí),先用一6m3的集料斗儲(chǔ)料,待儲(chǔ)料斗滿后,拔球澆注首批砼,首批砼澆注后,導(dǎo)管埋深應(yīng)不小于0.60.8m。砼澆注前,在每個(gè)導(dǎo)管處封底砼的澆注順序:先低處,后高處(先將低處砼灌高,避免高處灌注的砼往低處流,使導(dǎo)管底口脫空而進(jìn)水或?qū)Ч苈裆钸^(guò)淺)。砼的澆注應(yīng)先四周后中間,并確保砼的表面大致水平。在砼的澆注過(guò)程中,由技術(shù)人員負(fù)責(zé)測(cè)量砼的澆注高度和砼擴(kuò)展情況,正確指揮施工人員調(diào)整導(dǎo)管的埋深,并及時(shí)與實(shí)驗(yàn)室聯(lián)系控制砼的坍落度。砼澆注將近結(jié)束時(shí),重點(diǎn)對(duì)導(dǎo)管與導(dǎo)管的中心處、護(hù)筒四周及鋼板樁壁等部位

26、進(jìn)行高程的測(cè)量,確保砼面的標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。由于澆注水下封底時(shí),砼表面無(wú)法達(dá)到比較平整的要求,所以在砼澆注時(shí),將砼頂面標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)標(biāo)高下2020左右,待砼達(dá)到強(qiáng)度,圍堰內(nèi)抽水后,再補(bǔ)澆2020砼墊層。5、在鋼圍堰抽水過(guò)程中,設(shè)置專人觀察鋼圍堰變形情況。第五章 鋼板樁圍堰施工計(jì)劃(一)、勞動(dòng)力計(jì)劃項(xiàng)目施工采用集中管理,流水作業(yè)?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)一個(gè)工點(diǎn)來(lái)配備勞動(dòng)力,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)管理人員2名,技術(shù)人員2名,負(fù)責(zé)包括施工管理、技術(shù)等方面的工作。其余工種人員數(shù)量配備按能滿足兩個(gè)墩同時(shí)施工考慮,主要有裝吊工15人、鉚焊工15人、砼工10人及普工2020。(二)、施工周期安排(以一個(gè)承臺(tái)施工周期為例)序號(hào)工 作 內(nèi) 容

27、時(shí)間(天)1拆除鉆機(jī)平臺(tái)72河床清理、導(dǎo)向安裝33鋼板樁插打及固定104圍檁及內(nèi)支撐安裝(三道)95挖泥封底76內(nèi)支撐安裝(一道)37抽水鑿樁頭58承臺(tái)施工(一次)59合 計(jì)4929號(hào)墩:2020.8.12020.9.18,30號(hào)墩:2020.9.12020.10.19.第六章 安全保證體系(一)、總則(1)堅(jiān)決貫徹安全生產(chǎn)的一貫方針,保障從事本合同段公路工程施工生產(chǎn)人員的安全,預(yù)防事故發(fā)生,特建立健全安全保證體系,并確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)項(xiàng)目部的各級(jí)干部、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員及全體員工,應(yīng)貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn),必須管安全”的原則,“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任制,

28、在組織本合同公路項(xiàng)目施工時(shí),要做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)與評(píng)比。(3)本合同段公路項(xiàng)目施工,必須嚴(yán)格執(zhí)行交通部頒JTJ076-95公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程。(二)、安全管理機(jī)構(gòu)(1)項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)管理委員會(huì)。項(xiàng)目經(jīng)理為安委會(huì)主任,是本項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。必須認(rèn)真履行與公司簽訂的安全責(zé)任書(shū),并對(duì)各工區(qū)簽訂責(zé)任書(shū),逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任制。主任:傅月斌副主任:謝業(yè)明 孟為宗安全員:楊康樂(lè)成員:袁學(xué)東 羅志龍 劉玉明 孫榮濤 丁 超 聞本輝劉向前 劉運(yùn)啟 呂慶權(quán) 袁繼誠(chéng) 章 勤 (2)安全環(huán)境部是安全領(lǐng)導(dǎo)小組的辦事機(jī)構(gòu),協(xié)助經(jīng)理對(duì)日常安全生產(chǎn)工作和機(jī)械安全工作,履行監(jiān)督檢查管理職

29、責(zé),并協(xié)助搞好工地安全和消防工作。(3)各工區(qū)、作業(yè)隊(duì)、班組設(shè)專(兼)職安全員,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。(4)專職安全員須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),持證上崗,且不得隨意更換。(三)、安全保證措施1、對(duì)操作人員進(jìn)行安全思想教育,提高操作人員安全意識(shí),實(shí)行培訓(xùn)持證上崗制度,不經(jīng)培訓(xùn)或無(wú)證者,不得進(jìn)行上崗操作;2、建立好鋼板樁安全管理制度,完善好安全管理體制,編制好鋼板樁安全施工應(yīng)急方案;3、水上施工作業(yè)人員須嚴(yán)格遵守水上施工安全防護(hù)相關(guān)規(guī)定,所有進(jìn)入作業(yè)區(qū)人員均須戴好安全帽,穿好救生衣,必要時(shí)拴掛好安全帶;4、基坑開(kāi)挖必須根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì),并有計(jì)算書(shū)。5、深基坑四周設(shè)防護(hù)欄桿,人員上下要有專用爬梯。6、

30、開(kāi)挖中,當(dāng)遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時(shí)要立即加固防護(hù)。7、基坑需抽排水開(kāi)挖時(shí),須配備足夠的抽排水設(shè)備。8、在鋼板樁插打過(guò)程中,要設(shè)專人指揮,避免人多時(shí)亂指揮,出現(xiàn)意外安全事故;9、在鋼板樁圍堰開(kāi)始抽水時(shí),要派人定時(shí)進(jìn)行觀檢,時(shí)刻注意并記錄鋼圍堰變化情況;10、鋼板樁圍堰內(nèi)支撐一定要按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,施工焊縫一定要牢固,斷面尺寸和數(shù)量要符合設(shè)計(jì)要求;11、基坑開(kāi)挖所設(shè)置的各種圍堰和基坑支撐,其結(jié)構(gòu)必須堅(jiān)固牢靠。基礎(chǔ)施工中,挖土、吊運(yùn)、澆筑混凝土等作業(yè),嚴(yán)禁碰撞支撐,并不得在支撐上放置重物。施工中發(fā)現(xiàn)圍堰、支撐有松動(dòng)、變形等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)加固,危及作業(yè)人員安全時(shí)要立即撤出。12、用吊車(chē)進(jìn)行水平和

31、垂直起吊時(shí),對(duì)吊車(chē)起吊能力和吊起后是否穩(wěn)定進(jìn)行實(shí)測(cè),保證在起吊時(shí)安全可靠,防止發(fā)生意外安全事故;13、基坑支撐拆除時(shí),應(yīng)在施工負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下進(jìn)行。拆除支撐應(yīng)與基坑回填相互配合進(jìn)行。有引起坑壁坍塌危險(xiǎn)征兆時(shí),必須采取加固措施。14、 人工修整基坑時(shí),操作人員之間要保持安全距離,一般大于2.5m。多臺(tái)機(jī)械開(kāi)挖,挖土機(jī)間距要大于10m。挖土自上而下,逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。15、在開(kāi)挖基坑邊沿處,必須按規(guī)范設(shè)兩道1.2m高的牢固欄桿和懸掛危險(xiǎn)標(biāo)志,并在夜間掛紅標(biāo)志燈。嚴(yán)禁任何人在深坑處休息。16、夜間施工時(shí),施工場(chǎng)地應(yīng)有足夠的照明。17、非機(jī)電專業(yè)操作人員不得擅自動(dòng)用基礎(chǔ)機(jī)電設(shè)備。 第七章

32、 安全應(yīng)急救援預(yù)案(一)、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援實(shí)施在發(fā)生重大安全事故時(shí)的救援工作,盡量減少事故的危害,保障員工和周邊居民的人身健康和安全、項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)安全和周邊單位財(cái)產(chǎn)安全。特成立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。(二)、處理突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的原則為認(rèn)真貫徹落實(shí)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法和建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例,增強(qiáng)憂患意識(shí),居安思危,減少施工事故的發(fā)生,提高自防自救意識(shí),結(jié)合本工程的施工特點(diǎn),主要針對(duì)可能出現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故和自然災(zāi)害制定施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,其基本原則為:堅(jiān)持“以人為本,預(yù)防為主”的原則。通過(guò)強(qiáng)化日常安全管理,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,查堵各種事故隱患,做到防患于未然。施工前期,針對(duì)施工過(guò)程中存在的

33、重大危險(xiǎn)源,提前預(yù)測(cè),并制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織及配備應(yīng)急人員,配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,以防突發(fā)事件,并定期組織演練,確保施工安全。各作業(yè)班組緊緊結(jié)合各自實(shí)際情況,成立應(yīng)急小組,做好相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備工作,確保施工安全。(三)、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、成員三部分組成:組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任,副組長(zhǎng)由副經(jīng)理、總工程師擔(dān)任。成員由項(xiàng)目其他領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)負(fù)責(zé)人、安全員、質(zhì)量員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員組成。組長(zhǎng):傅月斌副組長(zhǎng):謝業(yè)明 孟為宗安全員:楊康樂(lè)成員:袁學(xué)東 羅志龍 劉玉明 孫榮濤 丁 超 聞本輝劉向前 劉運(yùn)啟 呂慶權(quán) 袁繼誠(chéng) 章 勤 附件:懷洪新河橋主墩基坑工程

34、計(jì)算書(shū)1 工程概況該基坑設(shè)計(jì)總深12.24m,按二級(jí)基坑 、依據(jù)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120209)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,計(jì)算斷面編號(hào):1。1.1 土層參數(shù)序號(hào)土層名稱厚度(m)(kN/m3)c(kPa)()c(kPa)()m(MN/m4)分算/合算1水6.9010.00.000.000.000.001.0合算2粉質(zhì)粘土4.1118.943.3010.9043.3010.905.6合算3粘土5.4019.550.0012.3050.0012.306.8合算4粉質(zhì)粘土2020019.255.9013.5055.9013.507.9合算地下水位埋深:0.00m。1.2 基坑周邊荷載地面超

35、載:0.0kPa2 開(kāi)挖與支護(hù)設(shè)計(jì)基坑支護(hù)方案如圖:徐州至明光高速公路安徽段懷洪新河橋主墩基坑工程基坑支護(hù)方案圖2.1 擋墻設(shè)計(jì) 擋墻類(lèi)型:鋼板樁; 嵌入深度:4.760m; 露出長(zhǎng)度:1.000m; 型鋼型號(hào):FSP-; 樁間距:400mm;2.2 支撐(錨)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本方案設(shè)置4道支撐(錨),各層數(shù)據(jù)如下:第1道支撐(錨)為平面內(nèi)支撐, 距墻頂深度0.500m, 工作面超過(guò)深度0.300m,預(yù)加軸力0.00kN/m。 該道平面內(nèi)支撐具體數(shù)據(jù)如下: 支撐材料:鋼支撐; 支撐長(zhǎng)度:13.000m; 支撐間距:4.000m; 與圈梁之間的夾角:90.000; 不動(dòng)點(diǎn)調(diào)整系數(shù):0.500; 型鋼型號(hào)

36、:630*10; 根數(shù):1; 松弛系數(shù):1.000。第2道支撐(錨)為平面內(nèi)支撐, 距墻頂深度3.500m, 工作面超過(guò)深度0.300m,預(yù)加軸力0.00kN/m。 該道平面內(nèi)支撐具體數(shù)據(jù)如下: 支撐材料:鋼支撐; 支撐長(zhǎng)度:13.000m; 支撐間距:4.000m; 與圈梁之間的夾角:90.000; 不動(dòng)點(diǎn)調(diào)整系數(shù):0.500; 型鋼型號(hào):630*10; 根數(shù):1; 松弛系數(shù):1.000。第3道支撐(錨)為平面內(nèi)支撐, 距墻頂深度6.500m, 工作面超過(guò)深度0.300m,預(yù)加軸力0.00kN/m。 該道平面內(nèi)支撐具體數(shù)據(jù)如下: 支撐材料:鋼支撐; 支撐長(zhǎng)度:13.000m; 支撐間距:4.

37、000m; 與圈梁之間的夾角:90.000; 不動(dòng)點(diǎn)調(diào)整系數(shù):0.500; 型鋼型號(hào):630*10; 根數(shù):1; 松弛系數(shù):1.000。第4道支撐(錨)為平面內(nèi)支撐, 距墻頂深度9.240m, 工作面超過(guò)深度0.300m,預(yù)加軸力0.00kN/m。 該道平面內(nèi)支撐具體數(shù)據(jù)如下: 支撐材料:鋼支撐; 支撐長(zhǎng)度:13.000m; 支撐間距:4.000m; 與圈梁之間的夾角:90.000; 不動(dòng)點(diǎn)調(diào)整系數(shù):0.500; 型鋼型號(hào):630*10; 根數(shù):1; 松弛系數(shù):1.000。2.3 工況順序該基坑的施工工況順序如下圖所示:3 計(jì)算原理描述3.1 圍護(hù)墻主動(dòng)側(cè)土壓力計(jì)算3.1.1 朗肯主動(dòng)土壓力深

38、度 z 處第i層土的主動(dòng)土壓力強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值eak,i按下列公式計(jì)算:采用水土合算或計(jì)算點(diǎn)在水位以上時(shí):(小于0取0)采用水土分算且計(jì)算點(diǎn)在水位以下時(shí):(小于0取0)對(duì)于 矩形土壓力 模式,自重部分須扣除坑內(nèi)土的自重(對(duì)水位以下的分算土層,扣除有效自重;坑內(nèi)水位取坑底位置,天然水位在坑底以下就取天然水位)。式中:j第j層土的天然重度;w水的重度,取10kN/m3;hj第j層土的厚度;hwa,i地下水位;ci、ci第i層土的內(nèi)聚力、有效內(nèi)聚力;i、i第i層土的內(nèi)摩擦角、有效內(nèi)摩擦角;q超載。3.2 圍護(hù)墻被動(dòng)側(cè)土壓力計(jì)算被動(dòng)側(cè)土壓力采用簡(jiǎn)化庫(kù)倫土壓力公式:采用水土合算或計(jì)算點(diǎn)在水位以上時(shí):,采用水

39、土分算且計(jì)算點(diǎn)在水位以下時(shí):,式中:hwp,i坑內(nèi)地下水位;i、i第i層土與墻體的摩擦角和有效摩擦角,取(2/33/4)或 。3.3 水壓力計(jì)算3.3.1 靜止水壓力圖中:水的重度10kN/m3。3.4 圍護(hù)墻內(nèi)力變形計(jì)算計(jì)算簡(jiǎn)圖圍護(hù)墻的基本方程:內(nèi)力變形關(guān)系:平衡方程:支撐處邊界條件:樁端處邊界條件:式中:M樁身彎矩;EI圍護(hù)墻抗彎剛度,E為墻體材料的彈性模量, I截面慣性矩 ;曲率;x水平位移;z深度;Q樁身剪力;eak主動(dòng)側(cè)水土壓力;ka基底以上土的水平向基床系數(shù),見(jiàn)“ 土體水平向基床系數(shù)計(jì)算 ”。當(dāng)位移為正是取0;kp基底以下土的水平向基床系數(shù),見(jiàn)“ 土體水平向基床系數(shù)計(jì)算 ”??煽紤]

40、坑底土的塑性性質(zhì),當(dāng)kpxepk時(shí),取kp=epk/x,epk為坑底極限被動(dòng)土壓力,見(jiàn)“ 圍護(hù)墻被動(dòng)側(cè)土壓力計(jì)算 ”;bs主動(dòng)側(cè)水土壓力計(jì)算寬度,對(duì)板樁、連續(xù)墻、攪拌樁取每延米,對(duì)排樁、SMW工法樁取樁中心距;b0土體抗力計(jì)算寬度。墻式圍護(hù)取每延米;對(duì)圓形排樁圍護(hù):b0=0.9(1.5d+0.5),d為樁徑;對(duì)方形排樁圍護(hù):b0=1.5b+0.5,b為邊長(zhǎng);計(jì)算值超過(guò)樁間距時(shí)b0取樁間距;zsi第i道支撐的深度。Ksi第i道支撐每延米的水平剛度。見(jiàn)“ 支撐/錨的水平剛度計(jì)算 ”;第i道支撐處的墻體剪力。第i道支撐處第m工況的水平位移。T0i第i道支撐每延米的水平向預(yù)加軸力。zL墻底端的深度。墻

41、底端的墻體彎矩K墻底端旋轉(zhuǎn)約束剛度,模擬墻底土對(duì)墻底的約束作用, 對(duì)于較厚的攪拌樁,可考慮這種作用,對(duì)于其他厚度較薄的圍護(hù)墻,可忽略這種作用。K=1b3kp(D)/12,D為嵌入深度。上述微分方程可用有限單元法求解,解得水平位移后,可求出樁身內(nèi)力。3.4.1 土體水平向基床系數(shù)的計(jì)算3.4.1.1 m法kp=mz,m為土層的水平向基床系數(shù)隨深度增長(zhǎng)的比例系數(shù),z為計(jì)算點(diǎn)距離開(kāi)挖面的深度(對(duì)于主動(dòng)側(cè)就是距樁頂?shù)木嚯x);3.4.2 支撐/錨水平剛度計(jì)算3.4.2.1 平面內(nèi)支撐式中:Ks支撐水平剛度;支撐松弛系數(shù),對(duì)混凝土支撐和預(yù)加壓力的鋼支撐,取1.0;對(duì)不預(yù)加壓力的鋼支撐,取0.81.0;A支

42、撐的截面面積;L支撐長(zhǎng)度;s支撐間距;支撐與圍檁的夾角;E支撐材料的彈性模量;支撐不動(dòng)點(diǎn)調(diào)整系數(shù):支撐兩對(duì)邊基坑的土性、深度、周邊荷載等條件相近,且分層對(duì)稱開(kāi)挖時(shí),取=0.5;支撐兩對(duì)邊基坑的土性、深度、周邊荷載等條件有差異時(shí),對(duì)土壓力較大或先開(kāi)挖的一側(cè),取=0.51.0; 且差異大時(shí)取大值;對(duì)土壓力較小或后開(kāi)挖的一側(cè),取(1-)。3.5 抗傾覆計(jì)算3.5.1 帶撐抗傾覆計(jì)算當(dāng)不記支撐點(diǎn)以上土壓力時(shí):記入支撐點(diǎn)以上土壓力時(shí):式中o傾覆轉(zhuǎn)點(diǎn),最下道支撐位置處;Ea1、Ea2o點(diǎn)以下和以上主動(dòng)側(cè)土壓力合力;Ha1、Hw1o點(diǎn)以上水壓力、主動(dòng)側(cè)土壓力合力作用點(diǎn)離o點(diǎn)的距離;Ha2o點(diǎn)以上主動(dòng)側(cè)土壓力

43、合力作用點(diǎn)離o點(diǎn)的距離。3.6 整體穩(wěn)定計(jì)算對(duì)于單個(gè)圓弧滑面的整體穩(wěn)定安全系數(shù)計(jì)算方法如下。3.6.1 瑞典條分法-總應(yīng)力法上列式中:式中:Ks整體穩(wěn)定安全系數(shù);Nj土釘、錨桿、微型樁、排樁在滑弧上產(chǎn)生的抗滑力標(biāo)準(zhǔn)值;ci第i分條滑裂面處土體(或水泥土, 乘折減系數(shù)后的c)的粘聚力;i第i分條滑裂面處土體(或水泥土, tg乘折減系數(shù)后的)的內(nèi)摩擦角;Ka主動(dòng)土壓力系數(shù);Li第i分條滑動(dòng)面弧長(zhǎng);Gi第i分條土條(包括水泥土)重量;Wi第i分條土條受到的水浮力;Wi第i分條土條受到坑內(nèi)水位以下那部分水的水浮力 (當(dāng)?shù)叵滤桓哂陂_(kāi)挖面時(shí),坑內(nèi)水位取開(kāi)挖面,否則取地下水位);ui第i分條土條底部中心處

44、的孔隙隙水壓力,即為該點(diǎn)處的靜水壓力;若考慮土性,則對(duì)水土合算的土層取0;靜水壓力與浸潤(rùn)線有關(guān),當(dāng)?shù)叵滤陀陂_(kāi)挖面時(shí),浸潤(rùn)線就是地下水位線;當(dāng)?shù)叵滤哂陂_(kāi)挖面時(shí),浸潤(rùn) 線如下:Qi超載和鄰近荷載在第i分條上分布的總力;TNj第j道土釘/錨桿在滑裂面外的部分的抗拔力標(biāo)準(zhǔn)值和桿體抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值中的小值,見(jiàn)“ 公式 ”;Sj第j道土釘/錨桿的水平間距;i第i分條滑動(dòng)面切線與水平面之間的夾角;j第j道土釘/錨桿與水平面之間的夾角。、土釘或錨桿切向力折減系數(shù)、法向力折減系數(shù)。Np滑弧切過(guò)排樁或連續(xù)墻時(shí)樁墻的抗滑力;p滑弧切樁點(diǎn)切線與水平面的夾角;Mc樁墻抗彎承載力設(shè)計(jì)值;hp切樁點(diǎn)到坡面的深度;php范

45、圍內(nèi)土的平均重度;Sp排樁間距,連續(xù)墻取1m。3.7 抗?jié)B流穩(wěn)定計(jì)算3.7.1 臨界水力梯度法式中:ic坑底土的臨界水力坡度,根據(jù)坑底土的特性計(jì)算:或Gs為土顆粒比重,e為孔隙比,為坑底土的飽和重度,w為水的重度;i坑底土的滲流滲流坡度:L為滲徑長(zhǎng)度,m1為豎直滲徑換算系數(shù),m2為水平滲徑換算系數(shù),B為墻厚。3.8 鋼板樁強(qiáng)度驗(yàn)算式中:最大彎矩截面邊緣處應(yīng)力;Mdmax樁分擔(dān)范圍內(nèi)的最大設(shè)計(jì)彎矩,Mdmax=Mmax,Mmax為最大計(jì)算彎矩,從內(nèi)力變形結(jié)果中求出;為設(shè)計(jì)彎矩系數(shù);型鋼鋼材的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,從型鋼材料表查出;W型鋼沿彎矩作用方向的截面模量。3.9 坑底抗隆起計(jì)算坑底抗隆起的計(jì)算同

46、整體穩(wěn)定,破壞面為如下圖所示的組合滑面,其圓弧部分的圓心可以假定為最下到支撐處或者坑底,其半徑可以假定為經(jīng)過(guò)樁底,也可往下搜索,找出最危險(xiǎn)的滑面。中心在最下到支撐點(diǎn)處的圓弧組合滑面 中心在坑底的圓弧組合滑面(總應(yīng)力法)(有效應(yīng)力法)式中:KL整體穩(wěn)定安全系數(shù);FR、KS抗滑力和下滑力;c、計(jì)算點(diǎn)處土體的內(nèi)聚力和內(nèi)摩擦角,總應(yīng)力指標(biāo);c、計(jì)算點(diǎn)處土體的內(nèi)聚力和內(nèi)摩擦角,有效應(yīng)力指標(biāo);Ka、Ka計(jì)算點(diǎn)處主動(dòng)土壓力系數(shù),分別用總應(yīng)力指標(biāo)和有效應(yīng)力指標(biāo)求得?;《紊嫌?jì)算點(diǎn)處切線與水平面的夾角;R圓弧半徑;u計(jì)算點(diǎn)處的孔隙水壓,u=wzw,w為水的重度;zw為計(jì)算點(diǎn)處的水深;Mu樁墻每延米所能承受的極限彎

47、矩。3.10 墻底抗隆起計(jì)算式中:Kq墻底抗隆起安全系數(shù);P墻底以下驗(yàn)算斷面上坑外側(cè)隆起寬度B范圍內(nèi)的總荷載(土重和超載);Ra墻底以下驗(yàn)算斷面上坑外側(cè)隆起寬度B范圍內(nèi)的極限承載力的合力,Ra=raB,ra為極限承載力,由以下公式計(jì)算。4 內(nèi)力變形計(jì)算4.1 計(jì)算參數(shù)水土計(jì)算(分算/合算)方法:按土層分/合算;水壓力計(jì)算方法:靜止水壓力,修正系數(shù):1.0;主動(dòng)側(cè)土壓力計(jì)算方法: 朗肯主動(dòng)土壓力,分布模式:三角形,調(diào)整系數(shù):1.0,負(fù)位移不考慮土壓力增加;被動(dòng)側(cè)基床系數(shù)計(jì)算方法: m法, 土體抗力不考慮極限土壓力限值;墻體抗彎剛度折減系數(shù):1.0。4.2 計(jì)算結(jié)果4.2.1 水土壓力計(jì)算結(jié)果計(jì)算

48、寬度:0.80m。4.2.2 支撐剛度計(jì)算結(jié)果計(jì)算寬度:0.80m。支撐編號(hào)1234支撐剛度(MN/m)126.0126.0126.0126.04.2.3 內(nèi)力變形結(jié)果每根樁抗彎剛度EI=64848kN.m2。以下內(nèi)力和土體抗力的計(jì)算結(jié)果是每根樁的;支撐反力是每延米的。第1工況:在16.00(深-0.50)m處加撐(錨)第2工況:開(kāi)挖至12.70(深2.80)m第3工況:在13.00(深2.50)m處加撐(錨)第4工況:開(kāi)挖至9.70(深5.80)m第5工況:在10.00(深5.50)m處加撐(錨)第6工況:開(kāi)挖至6.96(深8.54)m第7工況:在7.26(深8.24)m處加撐(錨)第8工況

49、:開(kāi)挖至3.26(深12.24)m支(換)撐反力范圍表抗力相對(duì)樁頂深度(m)最小值(kN/m)最大值(kN/m)支撐第1道支撐0.50-0.044.2第2道支撐3.500.088.3第3道支撐6.50-0.012020第4道支撐9.24-0.0125.75 整體穩(wěn)定計(jì)算5.1 計(jì)算參數(shù)整體穩(wěn)定計(jì)算方法: 瑞典條分法;應(yīng)力狀態(tài)計(jì)算方法: 總應(yīng)力法;土釘法向力折減系數(shù):=0.5;土釘切向力折減系數(shù):=1.0;錨桿法向力折減系數(shù):=0.0;錨桿切向力折減系數(shù):=0.0;樁墻抗滑考慮方式:滑面繞樁;浸潤(rùn)線不考慮止水帷幕;滑弧搜索不考慮局部失穩(wěn);考慮開(kāi)挖工況;搜索范圍:坡頂:全范圍;坡底:全范圍;搜索方

50、法: 遺傳算法。5.2 計(jì)算結(jié)果5.2.1 開(kāi)挖至3.26m(深12.24m)滑弧:圓心(1.22m,-0.00m),半徑:17.07m, 起點(diǎn)(-15.85m,0.00m), 終點(diǎn)(13.12m,12.24m), 拱高比0.663;下滑力:1137.12kN/m;土體(包括攪拌樁和坑底加固土)抗滑力:2433.35kN/m;土釘/錨桿抗滑力:0.00kN/m;樁墻的抗滑力:0.00kN/m;安全系數(shù):2.14。6 坑底抗隆起計(jì)算6.1 計(jì)算參數(shù)滑弧中心:最下道支撐;滑弧位置:通過(guò)樁底;應(yīng)力狀態(tài)計(jì)算方法:總應(yīng)力法;樁墻彎曲抗力:不考慮;垂直滑面阻力:忽略;滑面水平應(yīng)力:不考慮。6.2 計(jì)算結(jié)果

51、下滑力:724.3kN/m;抗滑力:1662.2kN/m;安全系數(shù):2.29 。7 墻底抗隆起計(jì)算7.1 計(jì)算參數(shù)計(jì)算公式:Prandtl;考慮隆起土層不均勻性厚深比:0.0;考慮放坡影響寬深比:1.0。7.2 計(jì)算結(jié)果7.2.1 墻底坑內(nèi)側(cè)向外12.2m范圍內(nèi)總荷載:3223.7kN/m;驗(yàn)算斷面處土體內(nèi)聚力:55.9kPa;內(nèi)摩擦角:13.5。地基承載力:安全系數(shù):880.612.2/3223.7=3.34。8 鋼板樁強(qiáng)度計(jì)算8.1 計(jì)算參數(shù)設(shè)計(jì)值系數(shù):1.0;彎矩折減系數(shù):1.0。8.2 計(jì)算結(jié)果最大彎矩標(biāo)準(zhǔn)值:101.5kN.m;彎矩設(shè)計(jì)值:101.5kN.m;鋼板樁抗彎截面模量:18

52、16000.0mm3;鋼板樁邊緣正應(yīng)力:55867.3kPa;抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值:210000.0kPa。9 抗傾覆計(jì)算9.1 計(jì)算參數(shù)水土計(jì)算(分算/合算)方法:按土層分/合算;主動(dòng)側(cè)土壓力分布模式:矩形;水壓力計(jì)算方法:靜止水壓力。9.2 計(jì)算結(jié)果抗傾覆安全系數(shù):。10 抗?jié)B流穩(wěn)定計(jì)算10.1 計(jì)算參數(shù)抗?jié)B流計(jì)算方法: 臨界水力坡度法,垂直滲徑換算系數(shù):1.5,水平滲徑換算系數(shù):1.0, 有效重度計(jì)算方法:由飽和重度計(jì)算。10.2 計(jì)算結(jié)果抗?jié)B流穩(wěn)定安全系數(shù):。11 支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算111 第一道支撐體系11.1.1第一道支撐體系內(nèi)力計(jì)算支撐、圍檁位移圖(mm)支撐、圍檁彎矩圖(KN*M)支撐、圍檁軸力圖(KN)支撐鋼管穩(wěn)定性11.1.2 第一道支撐體系應(yīng)力計(jì)算:(1) 圍檁(HN500*300單根型鋼):,;則,+MPa =210MPa,強(qiáng)度符合要求!(2)內(nèi)圈環(huán)形支撐(630*10鋼管): ;則,MPa =210MPa,強(qiáng)度符合要求

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