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文檔簡介

1、 道路改造工程和積水改造工程施工組織設計 目錄第一篇施工組織總體設想合理、方案有針對性及施工段劃分合理;第二篇施工現(xiàn)場平面布置合理、有臨時設施、臨時道路布置計劃;第三篇有施工進度計劃和各階段進度的保證措施;第四篇各分部分項工程的施工方案及質量保證措施合理;第五篇有安全文明施工及環(huán)境保護措施得當;第六篇項目管理班子的人員配備合理且素質高、管理經(jīng)驗豐富的;第七篇勞動力、機械設備和材料進場計劃安排合理的;第八篇對本工程的施工重點、難點有解決方案及有冬、雨季施工措施、有設施、管線、成品等在等殊情況下的施工保護措施。附表 第一篇施工組織總體設想合理、方案有針對性及施工段劃分合理一、施工組織總體設想1、工

2、程概況:本工程為東城江南北側臺州路及 *路(大連路汕頭路)積水改造工程,濟南路、威海路周邊積水改造工程工程,主要包括道路改造工程、排水改造工程。2、布置原則:加強施工過程中的動態(tài)管理,合理安排施工機械、設備和勞動力的投入,在確保每道工序質量的前提下,立足搶時間爭速度,科學地組織流水和交叉作業(yè),嚴格勞動紀律,嚴肅施工調度命令,嚴格控制關鍵工程施工工期,確保按期、優(yōu)質、高效地完成工程施工任務。3、為確保施工的順利進行,保證工程質量,我公司將成立本工程項目部,運用現(xiàn)代化管理手段,合理安排施工程序,統(tǒng)一協(xié)調各分部、分項施工,確保工程質量和施工進度。4、工程管理目標:保證在規(guī)定工期內達到業(yè)主質量要求。4

3、.1工程工期:本工程總施工計劃工期為 180日歷天。4.2工程質量:符合各專業(yè)工程施工質量驗收規(guī)范合格標準。二、施工部署1、施工總體安排遵循市政工程施工的一般原則,即:先地下后地上;先排水,后道路;先主體后安裝;排水工程施工時,先深后淺,先下游后上游。 首先,由道路施工隊對路基進行處理,然后進行原地面平整和碾壓,壓實合格后進行路基填筑,同時建筑施工隊進場進行土方及基礎的施工。管道工程施工完成之后,路基施工隊進行基層施工,二灰碎石基層養(yǎng)生合格后,路面施工隊進行車行道瀝青砼面層施工,形成流水作業(yè)的局面。在房建主體施工時安裝施工隊要進場配合做好施工現(xiàn)場的位置、尺寸、預留洞等交接工作。2、項目部統(tǒng)一安

4、排好各專業(yè)的進出場時間并協(xié)調各方關系, 形成流水施工以便保證施工進度和施工質量。3、施工段劃分可分為四個施工段: 1、*南路(大連路汕頭路)道路改造工程, 2、*南路(大連路三亞路)排水改造工程, 3、臺州路排水改造工程(韓泰路*路)排水工程, 4、濟南路、威海路排水改造工程。 第二篇施工現(xiàn)場平面布置合理、有臨時設施、臨時道路布置計劃一、布置原則1、根據(jù)本工程規(guī)模、施工進度計劃、高峰期施工人數(shù),結合現(xiàn)場實際,在現(xiàn)場紅線用地范圍內布置生產(chǎn)臨時設施、生活臨時設施、臨時道路以及施工和生活用水、用電管線。2、生活及施工區(qū)用水、用電滿足主管部門要求。3、在滿足施工的條件下,盡量節(jié)約施工用地。4、在平面交

5、通上,要盡量避免各工種生產(chǎn)相互干擾5、符合施工現(xiàn)場衛(wèi)生及安全技術要求和防火規(guī)范6、注意施工總平面的管理1)、為了減少各種料具的二次倒運距離,有計劃地組織現(xiàn)場平面及立體交叉作業(yè),最大限度地利用場地,提高勞動生產(chǎn)率,真正做到安全生產(chǎn)和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由項目副經(jīng)理負責,實行分片包干管理,責任到人,未經(jīng)同意,任何人不得隨意更改。2)、項目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的指揮中心,現(xiàn)場辦公室內要布置工程進度計劃圖表、勞動力調配、晴雨表、單位工程質量目標規(guī)劃表、管理機構圖等圖表。3)、凡進場的材料、設備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊,不得隨意亂放,施工現(xiàn)場的水準點和里程樁控制點要有明顯的

6、標記,并切實做好保護工作。 4)、進出入口設值班門房并張掛出入制度、場容管理條例、工程概況和安全紀律牌,教育工人維持良好的施工秩序和勞動紀律。5)、施工現(xiàn)場設專職保安人員,無關人員禁止進入現(xiàn)場。二、施工現(xiàn)場平面布置圖根據(jù)施工平面布置原則及本工程具體情況,編制本工程的施工現(xiàn)場平面布置圖及臨時用地表,詳見后附表。 第三篇有施工進度計劃和各階段進度的保證措施一、施工進度計劃表按招標文件要求,本工程工期為 180日歷天,開工日期以開工令為準。綜合考慮工程情況制定了施工進度計劃,詳見后附表。二、工期保證措施1、材料保證1.1、保證料源充足。對于路基工程,在清表、路基橫斷面復核完畢后,詳細計算實際土方用量

7、,調查土方可取用量,積極考察土源,選出備用土場。提前考察各種材料的貨源、儲量、運距等,詳細制定出進料計劃,保證各種物資的供應。1.2、嚴把原材料質量關。在經(jīng)過考察的基礎上,采購合格的原材料與半成品,并事先得到監(jiān)理工程師的認可,防止因不合格而影響工期。1.3、每月作出具體的材料施工與進場計劃,若有遺漏,及時做出追補計劃。2、勞動力保證根據(jù)總體施工控制進度計劃,逐季、逐月做出勞動力使用計劃,保證勞動力充足。勞務隊伍除要選擇生產(chǎn)質量高,信譽好的外,還要兼顧地域差別農(nóng)作物收割時間的問題,保持好夏收、秋收季節(jié)勞動力的相對穩(wěn)定。 3、機械保證根據(jù)本工程施工要求,我公司對施工現(xiàn)場實地查勘,投入先進配套的施工

8、、測量、試驗、機械設備,保證施工機械設備有足夠的數(shù)量。路基路面工程是影響工期的關鍵,因此要配備足夠的運輸、攤鋪、碾壓等機械設備。4、技術保證4.1、提前做好圖紙會審工作,對圖紙中有疑問的地方,與設計人員聯(lián)系及時解決,避免耽誤施工。4.2、組織技術、質量人員學習招標文件、技術規(guī)范與施工監(jiān)理程序,準確掌握本工程上要求的標準與程序。4.3、提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗,及時申報開工。4.4、測量采用兩級復核制。即作業(yè)隊測量放樣、復核完成后,再由經(jīng)理部專業(yè)測量工程師進行驗線。做到定位準確。4.5、抓緊做好填料的土工試驗與試驗段的鋪筑工作,為全面施工創(chuàng)造條件。5、施工組織5.1、優(yōu)先組織路基、

9、管道、房屋建筑的施工,保證關鍵線路的工期。5.2、抓緊二灰碎石拌合站、瀝青拌合站的聯(lián)系工作,保證二灰碎石基層、瀝青面層順利施工。5.3、配合交通部門設置交通管理,做好交通導流,為工程施工 創(chuàng)造條件。5.4、項目部重點組織協(xié)調各專業(yè)施工隊的配合工作,以保證施工進度。6、資金保證6.1、資金實行統(tǒng)一管理,任何部門、工程項目部嚴禁私設“小金庫”,公司的各種資金收、付結算必須通過財務處資金結算中心統(tǒng)一辦理。6.2、工程項目部均應在財務處資金結算中心開設專用帳戶,不得自行在銀行開設帳戶。6.3、建筑施工企業(yè)儲備資金是指企業(yè)以貨幣資金訂購材料開始,直到出庫這一過程所占用的流動資金。施工企業(yè)的儲備資金在流動

10、資金中一般占有最大的比重。施工企業(yè)的生產(chǎn)過程實際上就是建筑材料的消耗過程。我公司在如何用好、用活這部分資金是盤活企業(yè)資產(chǎn),加快資金周轉,提高資金利潤率的關鍵這方面已有基本成就。6.4、確保流動資金的充足還要加強進度款申請,及時統(tǒng)計已完成工程量,及時申請進度款。7、配合保證從一定意義上說,人是決定工程成敗的關鍵。對于怎樣才能使施工隊伍中的技術管理人員和技術人員在施工過程中配合默契, 我公司做如下措施:首先必須職責分明但不失親和力,對工人要獎勵分明多鼓勵,從精神和物質上雙管齊下,培養(yǎng)凝聚力。 其次必須完善施工隊伍的管理體制,各崗位職責權利明確,做到令出必行,才能面對工期緊逼,技術復雜的工程時,按期

11、保質地完成施工任務。再者針對具體情況適當使用經(jīng)濟杠桿的手段,對人員管理起到激勵作用。8、跟蹤計劃8.1、跟蹤計劃的實施進行監(jiān)督,當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時,應采取調整措施。8.2、在計劃圖上進行實際進度記錄,記載每個施工過程的開始日期、完成日期等與原計劃進行比較,及時排除干擾因素。8.3、跟蹤形象進度對工程量、總方位、耗用的人工、材料和機械臺班等數(shù)量進行統(tǒng)計與分析,編制統(tǒng)計報表。8.4、落實進度控制措施應具體到執(zhí)行人、時間、任務、檢查方法和考核辦法。8.5、實施施工進度計劃中出現(xiàn)進度偏差(不必要的提前或延誤)時,應及時進行調整,并應不斷預測未來的進度情況。 第四篇各分部分項工程的施工方案及質

12、量保證措施合理一、道路及排水施工方案1、施工準備工作1.1、圖紙會審會同技術人員對圖中大樣尺寸進行校核,確保工程整體尺寸吻合無誤,以便施工順利進行,如有疑義直接通設計部門商洽。1.2、臨時水準點復測以業(yè)主單位提供的現(xiàn)場點位及書面成果為定線依據(jù)。接樁后,立即對所接點進行復核(包括書面資料數(shù)據(jù)計算復核、現(xiàn)場樁位實測坐標高程值與資料數(shù)值的復核)。將復核結果整理成書面材料上報監(jiān)理,差值大于規(guī)范要求的,應再次復查,若情況屬實,則在征得監(jiān)理及業(yè)主同意的情況下,修正數(shù)值或將其作廢。1.3、臨時供水、供電工程中標之后,要組織編制臨時用水方案及臨時用電方案,這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素,經(jīng)計

13、算確定用水、用電量,臨時給水管徑,臨時用電電纜或導線截面,總用電容量,并進行合理布置。1.4、施工主要技術人員熟悉圖紙由項目經(jīng)理帶領項目部主要技術人員以及施工隊長一起學習、熟悉工程圖紙,對于施工重點、難點要做好預先部署。 2、塑料管排水工程施工方案2.1、測量放線以業(yè)主單位提供的現(xiàn)場點位及書面成果為定線依據(jù)。接樁后,立即對所接點進行復核(包括書面資料數(shù)據(jù)計算復核、現(xiàn)場樁位實測坐標高程值與資料數(shù)值的復核)。將復核結果整理成書面材料上報監(jiān)理,差值大于規(guī)范要求的,應再次復查,若情況屬實,則在征得監(jiān)理及業(yè)主同意的情況下,修正數(shù)值或將其作廢。核對完畢,根據(jù)現(xiàn)場情況砌池護樁,并引出栓樁,做好栓樁圖,以便日

14、后樁點破壞的再恢復。放線工作自始至終隨工程進程進行相應測放、驗線,必須嚴格控制,杜絕錯誤和超限偏差的產(chǎn)生。2.2、溝槽開挖溝槽開挖采用機械開挖與人工修整相結合的方法,使用反鏟挖掘機,按測量人員撒出的石灰線和標出的挖深挖掘,挖出的土方堆在溝槽一邊,并離溝槽邊 2m以上,挖掘機挖至距溝槽設計底板 0.2m,采用人工修坡并挖至溝槽設計標高,挖槽時盡量不要超挖擾動原土,槽底寬度必須在管基兩側留有必要的工作面及排水溝。2.3、溝槽基礎管道基礎采用 360度砂石基礎,砂石基礎厚度根據(jù)管徑不同進行鋪筑,按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平、拍實?;A頂面高程應符合設計要求,且寧底勿高。2.4、安管2.4.1、運管

15、 對到達工地的成品管應進行質量檢查,不符合要求的不能使用。管子的起吊裝卸過程中,要采用在管節(jié)重心處捆綁運吊方法進行,嚴禁用鋼絲繩串心吊運,并應輕起輕落,防止碰撞損壞管端。運至溝槽邊待用的管子應垂直溝槽邊放置并墊穩(wěn)。2.4.2、卸管挖掘機卸管時做到有專人指揮,操作人員聽從指揮。在機臂回轉達半徑的范圍內要設置明顯標志,不得有障礙物和人。2.4.3、排管排管前首先做好復核高程樣板,清掃基礎表面的污泥、積水等準備工作,準備工作之后,對管節(jié)口清洗干凈,做到四周均勻、平順、無扭動、環(huán)型的滑動部分表面均布硅油薄層。排管時,管內放置平尺板,用水平尺調整水平,校正管道坡度,每排二只管節(jié)即或用高程樣板復一次管底標

16、高。也可用水準儀直接控制企口管道標高,用經(jīng)緯儀直接控制管理中心位置排管順序為從下游排上游。排設好的管節(jié)做到墊實穩(wěn)固,排好后不得搖動。管節(jié)合攏時采用懸節(jié)方式進行,管節(jié)合攏時,應做到滿足不損壞管節(jié)端口;確保橡膠圈接口的密封橡膠圈平順、均勻、不扭曲不脫槽。安裝結束后,做到相接管對準中心,標高符合要求,管節(jié)墊實穩(wěn)定。2.4.4、接口本工程采用橡膠圈接口 ,接口時注意接口處的處理以及接口處接口的質量,如有不合格的立即重新施工,以免造成質量事故。2.5、檢查井施工 2.5.1、磚砌檢查井砌筑前應符合下列要求:打掃或沖洗基礎表面,清除雜物,保持基礎表面無泥漿、不積水;溝管穩(wěn)定,方向和標高符合設計要求;替換檢

17、查井部位的支撐,并根據(jù)設計的檢查井位置和尺寸做好放樣和復核工作;磚材必須預先澆水濕潤。2.5.2、檢查井磚砌應符合下列要求:砌磚的砂漿應符合規(guī)定:砌磚的砂漿標號必須符合設計要求;水泥應符合有關質量標準,黃砂取用中粗砂,含泥量不得大于1;砂漿稠度應控制在 8l0cm(用標準圓錐體沉入度進行測定);砂漿必須拌均勻,做到隨拌隨用?;A面上,應先鋪筑砂漿(即座漿)后,方可砌磚墻;磚砌應做到墻面平直、連角整齊、寬度一致、井體不走樣;磚砌時應夾角對齊、上下錯縫、內外搭接;磚縫寬宜為 102mm,縫中砂漿飽滿,不得留有通縫;砂漿刮入磚縫,不得直接澆水;檢查井墻 240mm,應保持內壁平整;砌磚時應隨時將擠出

18、的砂漿刮平,并將磚墻表面殘留砂漿及時清除干凈;磚墻繼續(xù)砌高時,應將頂面洗刷干凈。磚墻砌筑至一定高度時,應采用 l:2水泥砂漿進行內外墻體抹面,抹面分二道工序完成,先刮糙后抹光,粉刷接縫位置,應予錯開,不宜在內外墻的同一斷面上。檢查井砌至要求高度后即可安裝鋼纖維蓋板,安放鋼纖維蓋座前應先在凹槽內鋪 1:2水泥砂漿厚 15mm,校正標高后再安放蓋座,蓋座四周用細石混凝土塢牢。 2.6、污水管道閉水檢驗管道及檢查井外觀質量已合格,管道未填土且溝槽內無積水,全部預留孔全部封堵,無滲水,方可進行管道閉水檢驗。閉水試驗應在管道灌滿水后 24h后再進行。污水管道閉水檢驗采用抽查方式進行,閉水試驗水頭為檢驗段

19、上游管道內頂以上 2m高度。對滲水量的測定時間不少于 30min。2.7、溝槽回填溝槽采用素土回填,排水管道安裝完畢驗收合格并簽署隱蔽工程驗收單后應及時回填,盡量縮短溝槽暴露時間。本工程溝槽采用原土回填,將挖槽時堆在溝槽一邊的存土翻拌均勻,用挖掘機配合人工均勻地將土攤鋪到槽內,直至比地面高出 15cm。3、鋼筋混泥土管施工方案(1)、溝槽開挖1)、開挖前應摸清開挖面附近地下管線情況,對地下管線和各種構筑物應盡可能臨時遷移,如無法移動,必須挖樣洞使其外露,并采取吊、托等加固措施,必要時要事先通知有關單位進行現(xiàn)場監(jiān)護,對挖掘機手作詳細交底,如無把握,應用人工開挖。2)、挖土應與支撐相互配合,挖土機

20、挖土后必須及時支撐,防止槽壁失穩(wěn)而導致溝槽坍塌。3)、槽邊單向推土高度不大于 1.5M,離溝槽邊的距離不得小于1.2M,挖土機和吊車一般離溝槽邊不得小于 0.8M。4)、機械開挖土應嚴格控制開挖深度,防止超挖或擾動基地面, 在挖至槽底標高以上 20CM時,再用人工挖除、修整槽底,邊挖邊修并立即進行基礎施工。若超挖,采用素土回填應按照有關回填壓實要求進行回填。(2)、管道基礎1)、管道基礎施工前必須復核高程樣板標高。然后在溝槽底部每隔 4M左右釘上一個樣樁,并用樣尺檢查槽底標高,以控制開挖底層土、礫石砂墊層面和混凝土基礎面的施工作業(yè)。2)、管道基礎的礫石砂墊層為 10CM,按溝槽寬度滿堂鋪筑,并

21、攤平。嚴格控制混凝土標高、平整度、寬度等。在12小時內做好溝2.5MPA后槽的排水工作,保持混凝土基礎不泡水,混凝土強度達到方可拆除模板。(3)、管道鋪設1)、待用的管節(jié)按產(chǎn)品標準進行逐節(jié)質量檢驗,不符合標準者不得使用,并作好標記,另行處理。2)、采用 12/25T起重機或挖掘機起吊管節(jié),起重機停放在堅實的地基上。起吊用的鋼絲繩、繩扣應符合有關起重操作規(guī)程的要求,吊管時必須有專人指揮,吊臂回旋半徑范圍內不得站人,有障礙的及時清除。裝卸過程中使用相應的吊管工具和方法,嚴禁鋼絲繩串心吊運,起吊是應輕起輕落,防止碰撞壞管端。3)、運至溝槽邊待用的管節(jié)應垂直槽邊放置并墊穩(wěn)。4)、排管前首先復核高程樣板

22、,用吊錘下引到半管高的位置,在存插外壁 1/2高處拉出一條定位邊線、邊線離外壁 10MM左右,并清 掃基礎表面的污泥和積水。5)、排管時,以管內底標高為準,并及時墊準、墊穩(wěn)。6)、在井位排管時,控制好窨井的內凈尺寸。7)、管節(jié)鋪設應作好如下準備工作:A、承口內表面和插口外表均將泥土、油雜物等清除干凈。B、排管時,承口端排在窨井的出水方向,插口端排在窨井的進水方向,窨井底板離承口管端或尾端部距離 250時加設管枕。8)、排管前,根據(jù)高程樣板上定出的管道中心位置,垂直引至鐵撐柱上,拉好中心線,吊上垂線。9)、排管時,管口內應放平尺板,用水平尺調整水平,若平尺板的中心缺口剛好對準管線,表示溝管居中,

23、若起重和吊排過程中,在溝槽中間上方控制中心線防礙卸管,可在混凝土基礎面上按中心位置彈上墨線。10)、排管時用水平尺校正管道坡度,每排一只管節(jié)即用高程樣板復核一次管底標高。11)、將承口內表面和插口邊面的雜物清除干凈,按照規(guī)格選用橡膠密封圈,并套入插口槽內,要求四周均勻、平順、無扭曲,涂上專用潤滑油和 851膠水,用樣板校正管子內底標高,根據(jù)管外壁引線校正管道中心線位置再用手板葫蘆輕輕拉動合攏管節(jié),合攏后再次校正管道高程,最后用混凝土管枕墊穩(wěn)管道,排好后不得搖動。(4)、管道接口1)、根據(jù)設計要求及土質情況確定基礎形式,管道采用瓜子片基 礎,300400接口采用“ 0”型橡膠圈接口。2)、橡膠密

24、封圈經(jīng)彎曲試驗,任何部位無明顯裂縫,搭接部分在延伸100%的情況下無明顯分離。3)、橡膠密封圈不得與油類接觸。4)、橡膠密封圈質地緊密、表面光滑,不得有空氣泡。5)、橡膠密封圈存放在陰涼、清潔環(huán)境下,不得在陽光下暴曬。(5)、窨井施工1)、打掃沖洗基礎表面,清除雜物并保持基礎表面無泥漿,無積水。2)、溝管必須穩(wěn)固,并做好放樣復核工作。3)、磚材必須澆水濕潤。4)、砌磚的砂漿標號應符合要求,并按水泥品種選擇配合比;砂漿粘稠度控制在 8-10CM;砂漿必須拌和均勻,做到隨拌隨用。5)、砌磚做到墻面平直,邊角整齊,寬度一致,井體不走樣。6)、砌磚時夾角對齊,上下接縫,內外搭接。7)、磚縫中的砂漿要均

25、勻飽滿,無通縫,縫寬為大于 2MM。10MM,誤差不8)、每砌一層磚,用草帚適量灑水并用泥刀將漿刮入磚縫,不得直接澆水,以防跑漿。9)、磚墻繼續(xù)砌高時,將頂部沖洗干凈。 10)、溝管上半圈墻體應砌拱圈,若管徑 800MM管圈高度為 250,若管徑 600,管圈高度為 125。砌磚時由二側向頂部合攏,并保證磚位正確,管口潔凈,砂漿厚度均勻,并填嵌密實,應將管節(jié)照鑿毛處理,以增強砂漿與管節(jié)的粘結。11)、磚墻砌筑完畢后采用水泥砂漿進行墻體抹面,粉刷前將磚墻面灑水濕潤,抹面分二道工序,先刮糙打底,后抹光,抹面宜先外壁后內壁,抹面厚度為 15。刮糙厚度控制在 10內,用直尺刮平,木抹搓平,表面應粗糙或

26、劃出紋路,刮糙的水泥砂漿終凝后及時粉刷二道水泥砂漿并壓實抹光,抹面終凝后應做好養(yǎng)護,不得有起殼、裂縫現(xiàn)象。粉刷接縫不滲漏的薄弱環(huán)節(jié),故內外墻的粉刷接縫位置不能在同一截面上要錯開。12)、窨井流槽用磚砌筑,流槽高度應不大于管徑的略向中間流槽用水泥砂漿抹面。13)蓋板1/2,兩肩窨井砌至要求的高度后既可安施蓋板,蓋板安裝施工前根據(jù)道路橫坡設定。由于窨井砌筑時,不易一次測定路面橫坡,同時要防止道路施工時碾壓的影響,窨井蓋板的定位宜分次進行,即先按設計標高砌筑,待路面即將成型時,再調整一次,以便準確地與路面橫坡吻合。蓋板安施時應先在磚墻頂面鋪 1: 2水泥砂漿 25,然后將蓋板安放就位,蓋板四周用 1

27、:2水泥砂漿塢牢,抹成三角接縫,高為 50。安放鑄鐵蓋座前先在凹槽內鋪 1:2水泥砂漿后 15,校正標高后在放蓋座,蓋座四周用 C20細石混凝土塢牢。 (6)、溝槽回填1)、溝槽回填應在管道各項隱蔽工作驗收合格后進行。檢查合格后立即進行灰土回填施工,施工時灰土應分層回填,用平板振動夯實,并檢測壓實度,灰土回填至設計高度后,用素土回填。2)、溝槽回填前將槽底雜物清除干凈,抽出積水嚴禁帶水回填。3)、回填時應分層整平,夯實,大于 10CM的石料應剔除,回填時,控制土的含水量,不得回填淤泥、腐殖土及有機物。每層填土高度不超過 20CM,人工整平后用電動機夯實。窨井四周的土體要用人工夯實。4)、管頂

28、500mm以內不得采用機械壓實。4、頂管施工工藝一、施工順序頂管施工順序:舊路破除頂管工作井、接收井施工頂管施工檢查井、雨水口砌筑回填路面按原樣修復。二、工作井施工工作井的位置設在圖紙上標注檢查井的位置,減少對路面的破壞。施工順序:基坑測量放樣基坑開挖。具體施工如下:(1)基坑測量放樣根據(jù)設計圖紙和工程地質報告所揭示的地質情況,工作井開挖深度按照設計標高開挖。整平場地后,根據(jù)工作井的中心座標定出工 作井中心樁、縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。施工放樣結束后,須經(jīng)監(jiān)理工程師復核準確無誤后方可開工。(2)基坑開挖經(jīng)監(jiān)理工程師認可的基坑開挖邊線確定后,即可進行挖土工序的施工。挖土采用 1m3的反鏟挖掘

29、機,并與人工配合操作。基坑底面的浮泥應清除干凈并保持平整和干燥,在底部四周設置排水溝與集水井相通,集水井內匯集的雨水及地下水及時用水泵抽除,防止積水影響施工。三、頂管工程施工(1)頂進設備選型及安裝主頂千斤頂:它是頂進系統(tǒng)中的主要設備。為安全起見,頂力設備配 置要小,以利間距平行頂進。根據(jù)頂力估算,頂管主站擬配備 4臺 2000KN油壓千斤頂,按左右對稱布置。主油缸的油壓由電動油泵供給,千斤頂行程1500mm。其它設備:包括導軌、千斤頂臺架、頂鐵、分壓環(huán)、后承壓壁、操作平臺、爬梯等。當工作井底板完成后,設置好安全圍欄和爬梯,然后由工作井邊的起重機將上述設備吊入井內按要求的精度安裝。(2)井地面

30、設備選型及布置液壓系統(tǒng):包括高壓油泵、控制閥、溢流閥和油管油箱等,其作用是對主頂千斤頂和機頭糾偏千斤頂組提供壓力油。本工程配置 1套液壓系統(tǒng),高壓油泵為 31.5Mpa。油泵流量 18L /min。起重設備:采用 16T 25T的吊車吊裝不同管徑的管道。 (3)頂管頂進當井內、井外的準備工作全部完成后,可將機頭吊放到井內導軌上,調整好方向,開始頂管,據(jù)管道中心線位置,在工作井上方吊線控制頂管方向,頂管方向控制得好,整條管道才有可能頂好,頂管方向不好,整條管道就難于頂好,故必須嚴格控制頂管方向精度,采用跟蹤測量,隨時調整方向及高程偏差。(4)頂進施工當管頂入土體后,留其尾部約 300mm長擱在導

31、軌上,縮回千斤頂活塞桿,卸走替頂和分壓環(huán),安裝管節(jié),開始進行管道的頂進施工?;乜s千斤頂安裝管節(jié)時,需對機頭或以后的管節(jié)作臨時支撐,管道是邊挖邊頂,開挖量與頂進長度相匹配。四、頂管測量、糾偏技術(1)頂管測量測量必須按照設定的管道中心線和工作井位建立地面與地下測量控制系統(tǒng),控制點應設在不易擾動、視線清楚、方便校核的地點,并加以保護,在施工期間應進行定期校核。在頂管工作井內的后部設置測量平臺,其臨時水準點由地面水準點引入,在交接班時進行儀器高程的校對和調整。頂進軸線由設計管道軸線通過經(jīng)緯儀引入工作井內,然后對中觀測。管道是否沿著設計管軸線頂進,靠測量進行檢查。管道軸線偏差采用經(jīng)緯儀用支導線法測量與

32、控制,高程偏差采用水準儀測量。測量頻率:一般每頂進 500mm測量一次,特殊情況次數(shù)應增加。 全段頂完后,應在每個管節(jié)接口處測量其軸線位置和高程,有錯口時,應測出相對高程。(2)頂管糾偏糾偏是指管頭偏離設計軸線后,利用設置在機頭后部的糾偏千斤頂組,改變管頭端面的方向,減少偏差,目的是使管道沿設計軸線頂進。管頭糾偏的好壞,將直接影響頂管施工的質量。糾偏時應做到在頂進中糾偏,采用小角度分次逐步糾偏,勤調微糾。糾偏工作尚應在仿真分析的指導下進行。在頂進中頂管機頭發(fā)生旋轉時,可采取在管內的相反方向增加壓重塊或在中間站提供旋轉糾正力矩等方法,直到正常,以防止偏轉增大,影響出土和測量等工作。5、道路施工方

33、案5.1、測量方案工程中標后,首先組織測量人員進場,工程技術負責人帶領測量人員與建設單位、測繪單位共同到現(xiàn)場交接測量控制點和線路中心控制樁,交接時,除現(xiàn)場交接外還要有文字資料,應做到圖紙上標注的、設計數(shù)據(jù)代表的、實際地面上標志的同一個點必須相吻合,對現(xiàn)場所交的樁,施工單位必須設置護樁,施工中也要注意保護。測量人員在接樁后根據(jù)施工需要布設加密控制點,控制點間距應保持在 15米20米。加密控制點應設在使用方便,易于保留的地方,并挖坑澆筑混凝土,中間埋入一端鋸有十字標志的鋼筋樁,臨時水準點與測繪單位所交水準點之間,應用 S3水準儀往返觀測,閉合差應 在12 L(mm)之內( L為公里數(shù))。所有施工人

34、員必須認真保護測量標志,測量人員對軸線、邊線的控制及水準測量應準確、及時。根據(jù)施工進度及時向現(xiàn)場施工人員提供測量數(shù)據(jù),并進行現(xiàn)場交樁。5.2、水穩(wěn)碎石基層1)、下承層的檢查和準備在水穩(wěn)基層施工前,對下承層進行外觀檢查。在進行水穩(wěn)基層鋪筑前視路面干濕情況,如比較干燥用水車霧狀噴灑,以工作面濕潤沒有積水為度。2)、測量放樣、掛設鋼絲線試驗段施工區(qū)域測量放樣按每 10米一根樁放出中樁和邊樁,復測下承層標高,打鋼釬支架,掛上鋼絲,并按標高值和松鋪系數(shù)(按1.32預設,松鋪系數(shù)測定后進行調整)調整鋼絲的高程,作為縱橫坡基線。鋼絲直徑采用 3mm鋼絲,每段長 200米,每次兩側 4根交替使用。每根鋼絲一端

35、用緊線器將鋼絲繃緊,鋼絲拉力不小于以保證攤鋪成型面的平整度。600KN,3)、材料檢驗水穩(wěn)基層所用的各種碎石原材料應嚴格符合規(guī)范和監(jiān)理部文件要求,未經(jīng)批準的原材料不允許進場,更不準使用。碎石應符合規(guī)范規(guī)定的級配要求。碎石壓碎值不大于 30,單個顆粒的最大粒徑不大于31.5mm 。應選用儲藏量大、品質穩(wěn)定的料場。 水:不能含有有害物質,一般采用地下水。水泥:采用普通硅酸鹽水泥, 32.5MPa低強度水泥。4、混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓、接縫處理。拌和A、拌和站在拌料前進行配合比的調試并進行試拌,確定各料倉的皮帶轉速,嚴格控制各料倉的材料用量,試拌制的混合料級配組成、含水量都應滿足規(guī)范要求。B

36、、混合料拌和時,隨時觀察并檢測含水量,控制最佳含水量。若遇到大風和高溫天氣,對混合料的含水量應作相應上調混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量接近最佳含水量。1-2%,使C、拌和站拌和混合料必須連續(xù)、均勻。拌料過程中試驗室要按規(guī)定頻率對混合料的各項指標進行檢測。運輸A、每天上班前應對車輛及設備進行日常維護,排除故障,防止汽車中途拋錨,造成攤鋪機等料的現(xiàn)象。B、料車必須進行覆蓋以減少在運輸過程中水份的散失和對混合料的污染,在上一臺車卸料至 2/3時才能揭開蓋布。C、卸料時,運料車在攤鋪機前方 20-30cm停車,防止碰撞攤鋪機,由攤鋪機迎上去推動卸料車,卸料過程中運料車掛空檔,靠攤鋪機推動前進,卸料速

37、度與攤鋪速度相協(xié)調。D、車輛受料時,按序號排隊成列,依次等候,不得擁擠。為保證混合料裝車的均勻性,拌和出料時在備滿一儲存?zhèn)}后才進行卸料, 裝車時運輸車前后移動,分三次裝料,避免混合料離析。E、執(zhí)行運輸車輛發(fā)單制度,每車一單。裝料時,后場有專人詳細記錄車號、車數(shù)、出料時間等。在前場,設專人指揮運輸車卸料,并做好運輸數(shù)據(jù)和攤鋪時間的記錄,確定合理的運輸車輛配臵。攤鋪A、水穩(wěn)基層施工采用 2臺攤鋪機、 3臺振動壓臺路機、 1臺膠輪壓路機。攤鋪時 2臺攤鋪機并聯(lián)單幅全斷面攤鋪。攤鋪系數(shù)暫按 1.32考慮,即松鋪厚度為 23.8cm。B、水穩(wěn)基層頂面標高控制是采用兩邊掛鋼絲,雙機并聯(lián)時,前面一臺攤鋪機靠

38、鋼絲一側伸出縱坡傳感器,沿鋼絲頂面移動,中間用導梁控制攤鋪高程,后一臺攤鋪機兩側各伸出縱坡傳感器,外側走鋼絲,內側以新攤鋪層走滑靴。兩臺攤鋪機的熨平板頻率須保持一致,并盡量使用高頻率,提高攤鋪面的初始密實度。C、在料車到達現(xiàn)場 45臺后開始攤鋪,攤鋪速度控制在 1.53.0m/min,保證拌和攤鋪及壓實機械施工連續(xù)(拌和、運輸、攤鋪能力計算后附)。在攤鋪過程中應量減少攏料(收料斗)的次數(shù),而攏料時只收攏 2/3,使攤鋪機料斗內留下一定的混合料,可減少混合料的離析。D、攤鋪機后設人專門檢查攤鋪面上是否有雜物或離析現(xiàn)象,并立即處理。遇到離析現(xiàn)象及時補充細料,并保持邊線順直,注意觀察含水量大小,及時

39、反饋拌和站進行適當調整。同時設人對松鋪高度、厚度、橫坡、寬度等進行檢測。 碾壓A、混合料攤鋪一定長度后( 3080m)立即進行碾壓。B、攤鋪機攤鋪后人工配合整型后,立即進行碾壓。直線由外側向中間碾壓,曲線由內向外碾壓,先靜壓再振動,碾壓每次重疊輪寬。1/2C、碾壓過程中,有專人檢測壓實度,根據(jù)檢測的壓實度確定碾壓方式、順序和遍數(shù)。用灌砂法分別對碾壓 35遍的壓實度進行檢測,并做好記錄,根據(jù)各遍碾壓后檢測評定值繪制壓實曲線,經(jīng)過各曲線比較最終達到規(guī)定壓實度,且壓實后平整度好,表面無裂紋為可行的壓實組合形式。D、碾壓過程中,基層表面若有“軟彈”、松散等現(xiàn)象,及時翻松、挖除、換填新料后重新碾壓。E、

40、路肩墻、橋頭等邊角處,壓路機壓不到的地方采用平板振動夯進行夯實。碾壓過程的注意事項:碾壓段的前端應呈階梯狀,各段間應重疊 58m,為避免漏壓、少壓,應在碾壓區(qū)間插小彩旗予以標示。碾壓時的含水量宜控制在最佳含水量 0.5%。若施工時風大、氣溫高,拌合站拌合用水較配合比用水增加 1%。碾壓時不要過振,穩(wěn)壓要充分,振壓不起浪、不推移,在第一遍靜壓時,倒車后盡量原路返回,換檔位臵應在已壓好的路段上,在未碾壓的一頭,換檔倒車位臵應錯開,呈階梯狀,每碾壓段終點的個 別擁起用人工鏟平,確保平整度?;旌狭蠑備伜髴皶r碾壓,一般以 3080米為一個碾壓段。碾壓過程中,表面始終保持濕潤,如遇高溫和大風天氣,水分蒸

41、發(fā)過快,應及時通知拌合站,適當提高混合料拌合的含水量或減少碾壓段的長度。壓路機倒車換檔要輕且平順,不要拉動鋪筑層,在未碾壓的一頭換檔倒車位臵應錯開、呈齒狀;碾壓時,應及時對壓路機的光輪進行清潔,以免混合料粘連后影響基層的表觀。壓路機應停在已壓好的底基層上,嚴禁在未完成或正在碾壓的工作面上“調頭”和急剎車,保證其表面不受破壞。壓實后的表面應平整密實,無輪跡或隆起,不出現(xiàn)高低不同的壓實面、隆起、裂縫或松散材料,且斷面正確,高程、坡度符合要求。任何混合料離析處均在碾壓前挖除,用合格的材料替換。發(fā)現(xiàn)含水量過大或過小的混合料立即廢除,不進行攤鋪碾壓。所有壓路機倒車換檔要輕且平順,施工時按“輕啟動(5-1

42、0m后)-開振-振動碾壓 -停振-(5-10m后)停機重起”的順序進行,不要拉動鋪筑層。嚴禁在起動或停車時打開振動。接頭處理橫縫處理:施工最后,人工整平末端,進行碾壓至要求的壓實度。再次施工前用 3米直尺靠量挖除不合格部分,切除面應是一條直線并與線路保持垂直,且無松散離析現(xiàn)象,重新架設攤鋪機進行攤鋪。碾壓接頭可進行橫壓和斜壓,并安排專人用 3米直尺進行靠量處理,保 證接頭處的平整度。縱縫處理 :在施工中兩臺攤鋪機在工作結束時應保持里程一致,盡量不留縱縫。在不能避免縱縫時,必須垂直相接嚴禁斜接。交通管制:水穩(wěn)基層在施工完畢后禁止開放交通,并在明顯位臵放臵標示牌。5.3、道路混凝土面層施工1)瀝青

43、混凝土的攤鋪開始攤鋪前 30分鐘攤鋪機就位于起點,前端伸出橫桿吊垂球于行走路線上,后端用墊木將熨平板墊至虛鋪表面高程。并啟動攤鋪機電加熱系統(tǒng),充分預熱熨平板。攤鋪機采用雙邊傳感器方式控制熨平板兩端標高,傳感器初始位置調整好后,在測量組預置的 5米間距鋁合金尺上行走,鋁合金尺底面的標高為設計高程加虛鋪高度。汽車卸料應對準攤鋪料斗倒退至后輪離攤鋪機 20-50cm處停下,掛空擋(下坡路段應注意)。攤鋪機前進時逐漸靠近自卸車,并推動自卸車一起前進,此時汽車邊移動邊卸料于攤鋪機料斗內。攤鋪機熨平板均內置有電加熱系統(tǒng),一般開始前 20-30分鐘,啟動攤鋪機熨平板電加熱系統(tǒng),即可滿足起步要求。攤鋪機熨平板

44、的振動有夯錘和熨平板兩部分,振動的作用是使不粘附瀝青料和使熨平板下的瀝青混合料獲得初始的密實度,夯錘振動器不宜開得太大,過大的振動量易引起較多設備故障和平整的破壞。一般于 4級左右即可,畢竟熨平板夯錘的振動不可能替代壓路機,直接達到規(guī)定的密實 度。振動強度使熨平板不粘料,瀝青混凝土表面不松散即可。攤鋪機攤鋪的速度應受拌合產(chǎn)量及混合料運輸?shù)目刂?,后場與前場的施工速度盡量相匹配。行走速度不宜過快,一般為 (2米-5米)分鐘,以免造成攤鋪機在某一斷面長時間停滯待料,造成局部平整度不好,或攤鋪速度過快會導致路面產(chǎn)生橫向裂縫 ,影響路面質量。2)瀝青混凝土的碾壓碾壓工序是獲得瀝青混凝土路面平整度和密實度

45、的重要工序。 理論上說,攤鋪機形成的表面是平整的。由于壓路機作業(yè)前后行進的停機返向,造成表面微小的凹凸不平,因此光輪的初壓是為了獲得一個相對平整的工作面,并初步減少瀝青混凝土的空隙,起保溫防止快速損失熱量的作用,以便復壓的壓路機能在適當?shù)臏囟认芦@得最終要求的密實度,同時不致于復壓的壓路機對表面的平整度造成較大的破壞。最后由另一臺光輪壓路機進行收光碾壓消除復壓壓路機反復碾壓給路面留下的痕跡。初壓一般采用追隨式碾壓,即緊跟攤鋪機均勻行駛的碾壓方式。對于攤鋪溫度較高的瀝青混凝土初壓可稍后進行,等其散掉一部分熱量再壓,以免瀝青料過熱,流動性較大,壓路機過早開上去破壞平整度。相反,對于來料溫度較低的混合

46、料初壓壓路機一定要緊隨攤鋪機,必要時采用小振幅的振動碾壓方式進行,以克服溫度下降粘度增加而產(chǎn)主的瀝青混凝土料的內部阻力,一般碾壓不鼓勵采用振動方式,適合溫度下的靜壓能解決問題時,盡量不采用振動。初壓 (穩(wěn)壓)一般2遍即可,即一進一退然后就錯位橫移,一般來說,初壓光輪后退停 機返向的位置盡可能要退到復壓基本完成的位置,不能在初壓表面停機返向,以免增加較深的停機痕跡。復壓采用膠輪壓路機進行,是獲得密實度最主要的手段。復壓一般 4-6遍即可完全達到密實度的要求。復壓溫度大約在 150左右為宜,當然這個溫度不應也不可能是絕對一成不變的,不同的熱拌料品性、溫度、散熱速度、自然風力等固素都會對復壓的適宜溫

47、度產(chǎn)生影響,現(xiàn)場復壓適宜溫度的上下限判定標準是:膠輪壓路機開上穩(wěn)壓后的表面時,不能產(chǎn)生過深的輪跡,破壞平整度和以后成型的外觀,這表明瀝青混凝土料內在溫度太高,需等待。相反復壓膠輪壓路機開始復壓時,其輪下的瀝青混凝土料不能沒有蠕動能力。不蠕動表明瀝青混凝土料溫度太低,阻力太大,膠輪壓路機克服阻力困難。復壓應在這個溫度界限內進行并完成。 復壓完成達到密實度要求的現(xiàn)場肉眼判定標準是: 瀝青脂上??;表面發(fā)亮;膠輪作用下瀝青料基本不蠕動。達到復壓標準的表面應盡快采取收跡碾壓的措施,以免溫度過低無法消除復壓痕跡。復壓壓路機的前進后退的標準是,前行不超過光輪穩(wěn)壓的表面,后退不進入己收跡的最終路面,碾壓順序應

48、與穩(wěn)壓的順序相一致。收光碾壓由光輪壓路機靜壓完成,其作用僅僅是消除各種施工痕跡,最終形成滿意的外觀。復壓結束后,用 3cm直尺檢驗其平整度。終壓采用 CC21型鋼輪壓路機碾壓,時速 5Km/h以內,碾壓 2遍, 使輪跡完全消除,終壓結束時,溫度不低于 70。碾壓工作除上述的原則外,還需要注意以下事項:光輪初壓需灑水,但既要盡可能少用水,避免過多的水進入空隙尚大的瀝青料面內,又要保持光輪絕對不能粘料。必要時由工人持拖把及時擦洗鋼輪表面。膠輪壓路機一般不灑水,保持膠輪壓路機輪胎不粘料的關鍵是膠輪的清潔和溫度,一般來說,已經(jīng)跑熱了的清潔的膠輪面不會粘料。注意防止自然風吹涼膠輪和讓工人及時將碾壓過程中

49、散落在現(xiàn)場的雜物、粒料清掃出去是十分重要的。施工中將派之 2-4名工人持掃帚專門應付此事。絕對禁止任何壓路機直接接觸瀝青粘層油。穩(wěn)壓和復壓的壓路機前后停機返向時的速度一定要慢, 盡量減少停機造成路面的凹凸不平。應在混合料溫度降到 120前結束碾壓作業(yè)。施工縫:橫向多層瀝青混凝土施工上下層施工縫錯位一般 510m,不準將施工縫設在同一斷面上,橫向施工縫應采用切割機切割整齊,縫壁切割處應用水沖洗干凈,晾干后刷粘層瀝青,以保證新老混凝土很好粘結。3)、粘層油灑布粘層油采用乳化瀝青,瀝青的灑布因灑布量相對較小,應采用瀝青灑布車來保證灑布的均勻性與快速性。瀝青粘層的主要作用是保證鋪裝底層界面新鮮,結合良

50、好,但不能過量。瀝青混凝土層間過多的 乳化瀝青粘層油在長期車荷作用下易出現(xiàn)路面泛油和推移。 瀝青灑布前,應用彩條布等將路緣石等不能污染的部分有效遮蓋起來, 保證完工后的路容外觀。瀝青的灑布時間最好是攤鋪作業(yè)開始前 l-2天。以保證瀝青破乳和水分充分揮發(fā)的同時攤鋪表面新鮮。粘層油灑布完成后的表面禁止車輛通行和人員踩踏造成污染。5.4、側平石安砌1、施工工序水泥砼拌和(試驗室取樣) 石塊預制養(yǎng)生施工放樣清理下承層(下基層)石塊安裝2、測量放線:路面中線校核后,在路面邊緣與側平石交界處放出側平石線,直線部位 10m一樁,曲線部位 510m,用皮尺畫圓并在樁上標明側平石頂面標高。3、清理下承層放樣結束

51、后,對下基層表面進行清理,清除表面的碎石、砂、土等雜物,使表面干凈整潔,并在石塊安裝之前對其灑水潤濕。4、刨槽:按樁的位置打白灰線,以線為準,按設計要求寬度向外刨槽??拷访嬉粋龋染€位寬出少許,一般不大于 5cm。刨槽深度可比設計加深 12cm,以保證基礎厚度,槽底要修理平整。5、安裝平石、路緣石:(1)、安裝側平石時,按設計要求先拌制砂漿鋪底,砂漿一般厚 10 20,按設計標高安裝側石,再按設計標高和傾斜度安裝平石。(2)、側石要安正,切忌前傾后仰,側石頂線應順直圓滑平順,無凹進凸出前后高低錯牙現(xiàn)象,平石線要求順直圓滑、頂面平整,符合設計標高要求。、事先計算好路緣石塊數(shù),路緣石調整塊應用機

52、械切割成型或以現(xiàn)澆同強度等級混疑土制作,雨水口處的路緣石應與雨水口配合施工,相鄰路緣石縫隙用 8厚木條或塑料條控制,縫隙寬不應大于10。6、勾縫:勾縫前先把石縫內的土及雜物剔除干凈,并用水潤濕,然后用水泥砂漿灌縫填充密實后勾平,用彎面壓子壓成凹型,用軟掃帚掃除多余灰漿,并應適當灑水養(yǎng)護。施工完后要注意保護,防止人為破壞。二、質量保證體系1、質量目標:合格2、質量目標管理網(wǎng)絡質量控制點質量責任制指定質量控制點跟蹤管理加強項目管理落實崗位責任各分項按工種書面交底分析改進質量目標保證主要分項:一次驗收合格保證各分包評定:一次驗收合格保證竣工工程評定: 加強自檢、互檢、合理設置崗位項目部依據(jù) ISO

53、9001:2001標準、公司管理體系手冊、程序文專檢,落實整改措指定專項控制點跟蹤管理施件建立健全質量管理體系。制定各部門人員的崗位職責,做到責任明評定及獎罰確、目標清楚、任務到人。2.1、崗位職責2.1.1、項目經(jīng)理2.1.1.1、對工程質量負全面責任,代表公司經(jīng)理保證實現(xiàn)所承擔工程項目的質量目標。2.1.1.2、按質量管理體系手冊、程序文件和質量計劃的要求、保證質量管理體系本工程項目上有效的實施與運行。2.1.1.3、組織管理、執(zhí)行和驗證人員進行工程質量檢查、評定和竣工交驗工作。2.1.2、技術負責人2.1.2.1、監(jiān)督施工現(xiàn)場各級人員履行質量職責,向公司總工程師和項目經(jīng)理報個工作2.1.2.2、協(xié)助項目經(jīng)理實施公司質量管理體系文件,主持編制項目施工組織設計和質量計劃。2.1.2.3、對工程質量進行監(jiān)督、管理、控制。對工程質量定期檢查、評議、整改及進行工程驗評、指導監(jiān)督施工

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