高架快速路連續(xù)梁滿堂支架施工方案優(yōu)秀方案范本

1、XX市三環(huán)東路高架快速路建設(shè)工程標(biāo)連續(xù)梁滿堂支架 施工專項方案編制人: 復(fù)核人: 審批人: 目 錄1、編制依據(jù)42、工程概況52.1 主要施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)62.2當(dāng)?shù)厥┕l件72.3主要工程量73、施工布置與規(guī)劃103.1主要施工臨時設(shè)施104、施工部署114.1施工測量114.2施工便道115、施工總體部署125.1施工總體目標(biāo)125.1.1工期目標(biāo)125.2臨時工程的分布及設(shè)計125.3材料供應(yīng)及設(shè)備進(jìn)場計劃135.4 總體施工程序146、主要施工方法及工藝166.1地基處理166.2支架搭設(shè)176.3底模、側(cè)模安裝276.4支座安裝286.5預(yù)壓296.6底腹板鋼筋安裝336.7底腹板預(yù)應(yīng)力

2、孔道及預(yù)應(yīng)力筋安裝356.8預(yù)埋件安裝366.9內(nèi)模安裝376.10頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力安裝376.11混凝土工程386.12預(yù)應(yīng)力施工426.13模板及支架的拆除487、勞動力組織措施497.1勞動力組織原則497.2勞動力管理和隊伍培訓(xùn)措施507.3勞動力進(jìn)場計劃508、安全保證措施528.1安全保證措施548.2突發(fā)性災(zāi)害應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)與管理職責(zé)578.3搶險應(yīng)急救援措施588.4事故處理程序639、質(zhì)量保證體系649.1質(zhì)量目標(biāo)649.2質(zhì)量保證體系649.3質(zhì)量管理要求689.4質(zhì)量技術(shù)保證措施699.5防治質(zhì)量通病的措施7010、文明施工保證措施7211、交通組織7411.1橋梁下部

3、結(jié)構(gòu)施工交通組織7411.2滿堂支架搭設(shè)施工交通組織7512、工期保證措施7712.1盡快完成施工準(zhǔn)備7712.2組建精干高效的領(lǐng)導(dǎo)班子7712.3投入專業(yè)化的施工隊伍,組織快速施工7812.4推廣先進(jìn)技術(shù),提高勞動生產(chǎn)率7812.5加強(qiáng)施工管理,提高施工效率7812.6技術(shù)保證措施7912.7工期保證輔助措施8012.8工期保證體系8013、環(huán)境保護(hù)措施8213.1施工環(huán)境保護(hù)措施工8214、雨季及冬期施工安全保證措施8314.1雨季施工措施8314.2冬期施工措施8515、 附件:88附件1:等高連續(xù)梁門式支架檢算書附件2:等高連續(xù)梁滿堂紅支架檢算書附件3:等高連續(xù)梁門洞計算書附件4:40

4、+2*55+40連續(xù)梁門式支架檢算書附件5:40+60+40連續(xù)梁支架檢算書附件6:連續(xù)梁支架布置示意圖連續(xù)梁施工方案1、編制依據(jù) 招投標(biāo)文件及招標(biāo)圖紙 1標(biāo)段公路橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁設(shè)計藍(lán)圖。 有關(guān)施工規(guī)范:公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2021)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2021)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2021)預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)規(guī)范(GB/T14370-2021)JTT529-2021預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管(JTT_529-2021)混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程(JTJ/T 10-95)建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ

5、166-2021)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2021)建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ128-2021)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTG D60-2021)公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(JTJ 025-86)鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ 18-2021)XX市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(B0024-CJJ 2-2021)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 076-95)相關(guān)行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等2、工程概況XX市三環(huán)東路高架快速路為全封閉快速路,快速路主線服務(wù)客運(yùn)交通,輔路客貨均可通行。一標(biāo)段高架橋包括古州飛虹立交橋、響山路立交

6、橋、主線高架橋。等高連續(xù)梁主線橋采用等高預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁,上部結(jié)構(gòu)采用單箱多室斜板帶圓弧斷面,梁高為2m,箱梁頂?shù)装迤叫?中腹板鉛垂,邊腹板為60斜腹板。挑臂長4m,頂板厚0.25m,底板厚0.220.4m,腹板厚0.40.75m。墩頂和梁端各設(shè)1道橫梁,中橫梁厚2.5m,端橫梁厚1.5m。匝道橋采用等高預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁、等高鋼筋砼連續(xù)梁。等高預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁采用單箱單室斜板帶圓弧斷面,梁高2m,箱梁頂?shù)装迤叫?腹板為斜腹板。挑臂長1.5m,頂板厚0.25m,底板厚0.220.60m,腹板厚0.400.60m。墩頂和梁端各設(shè)1道橫梁,中橫梁厚2.0m。等高鋼筋砼連續(xù)梁采用單箱單室斜板帶圓弧斷面,梁高

7、1.5m,箱梁頂、底板平行,腹板為斜腹板。挑臂長1.5m,頂板厚0.22m,底板厚0.220.42m,腹板厚0.400.60m。墩頂和梁端各設(shè)1道橫梁,中橫梁厚2.0m,端橫梁厚1.0m,在2.0m梁高相接邊孔的端部5m范圍內(nèi)底部設(shè)過渡段。40+60+40m連續(xù)梁40+60+40m連續(xù)梁主墩及邊墩為主線高架橋43#、44#、45#、46#墩,位于XX市東三環(huán)與銅山路交叉路口處,跨越銅山路。連續(xù)梁采用變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁,上部結(jié)構(gòu)采用單箱多室斜板帶圓弧斷面,梁高為2m3.5m,箱梁頂?shù)装迤叫?中腹板鉛垂,邊腹板為60斜腹板,挑臂長4m,頂板厚0.25m,底板厚0.22m0.4m,腹板厚0.4m0

8、.75m。墩頂和梁端各設(shè)1道橫梁,中橫梁厚2.5m。端橫梁厚1.7m。40+2*55+40m連續(xù)梁40+2*55+40m連續(xù)梁主墩及邊墩為主線高架橋56#、57#、58#、59#、62#墩,位于東三環(huán)與規(guī)劃地鐵線交匯處,跨越規(guī)劃地鐵一號線路。本聯(lián)連續(xù)梁為變高預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁,上部結(jié)構(gòu)采用單箱多室斜板帶圓弧斷面,梁高23m,箱梁頂、底板平行,中腹板鉛垂此處為變寬段,最大橋?qū)捥帉⒔?0m,從受力及施工合理考慮,設(shè)計在橫向采用了雙幅橋設(shè)計,雙幅分開施工,待一幅預(yù)應(yīng)力張拉完成,方可施工下一幅。縱向分成5個現(xiàn)澆段和4個合攏段進(jìn)行施工。2.1 主要施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 主體結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期:100年； 結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等

9、級:一級； 設(shè)計荷載:公路-1級； 設(shè)計車速:主線行車速度80km/h、主線高架平行匝道40 /h；立交匝道40-50 /h。 主橋橋梁標(biāo)準(zhǔn)橋面寬25m,雙向6車道. 變寬段橋面寬39.7m-49.7m 防撞等級:SS級；(8)抗震標(biāo)準(zhǔn):抗震設(shè)防烈度為度,地震動峰值加速度0.1g:抗震設(shè)防類別:B類；抗震設(shè)防措施等級:8級；重要性系數(shù):主線橋立交橋E1作用下取0.5,E2作用下取1.7；地面輔道橋E1作用下取0.43,E2作用下取1.3.(9) 主線橋梁、匝道橋、輔道橋單跨跨徑40m的結(jié)構(gòu)為一級,單跨跨徑40m的結(jié)構(gòu)為二級。(10)風(fēng)荷載:設(shè)計風(fēng)速V10m=25.6m/s.(11)設(shè)計基準(zhǔn)溫度

10、:15。(12耐久性設(shè)計環(huán)境類別:類2.2當(dāng)?shù)厥┕l件地形、地貌徐州地層隸屬華北地層區(qū)的東南部,發(fā)育較齊全。地貌類型屬于廢黃河沖積垅狀高地,淺表部主要分布第四系全新統(tǒng)粉土、上更新統(tǒng)粉質(zhì)黏土,下伏基巖為二疊系泥巖夾頁巖、石炭系泥巖、下古生界寒武系灰?guī)r。工程地質(zhì)橋位區(qū)地層主要有:1-1層雜填土,雜色、松散,表層0.30.7米為瀝青或水泥路面及碎石路基層。1-2層素填土,灰黃色,粉質(zhì)黏土為主夾少量碎石。1-3層淤泥質(zhì)黏土,2-1層粉土夾粉質(zhì)黏土,2-2層黏土夾粉土,3-3層含砂姜黏土,6-2層強(qiáng)風(fēng)化泥巖,6-3層中風(fēng)化泥巖夾頁巖,8-1層強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r,8-2層中風(fēng)化灰?guī)r。2.3主要工程量古州飛虹立交橋

11、(K-1+750K1+850.000)序號樁號跨徑(m)橋?qū)?m)結(jié)構(gòu)類型備注1K0+121.55K0+20932925預(yù)應(yīng)力砼箱梁2K0+2021K0+29632925預(yù)應(yīng)力砼箱梁3K0+296K0+418430.52530預(yù)應(yīng)力砼箱梁4K0+418K0+540430.525預(yù)應(yīng)力砼箱梁5K0+540K0+63933325預(yù)應(yīng)力砼箱梁6K0+639K0+73833325預(yù)應(yīng)力砼箱梁7K0+738K0+8403342530預(yù)應(yīng)力砼箱梁8K0+840K0+970432.52530預(yù)應(yīng)力砼箱梁10K1+130K1+22832.5+33+32.525預(yù)應(yīng)力砼箱梁11K1+228K1+32733325

12、預(yù)應(yīng)力砼箱梁12K1+327K1+42633325預(yù)應(yīng)力砼箱梁13K1+426K1+5193312528.7預(yù)應(yīng)力砼箱梁14K1+519K1+649432.52528.7預(yù)應(yīng)力砼箱梁15K1+649K1+736.4532925預(yù)應(yīng)力砼箱梁古州飛虹立交響山路(K1+850K6+917.000)序號樁號跨徑(m)橋?qū)?m)結(jié)構(gòu)類型備注1K4+597.55K4+68833025預(yù)應(yīng)力砼箱梁2K4+688K4+79333525預(yù)應(yīng)力砼箱梁4K4+933K5+03833525預(yù)應(yīng)力砼箱梁5K5+038K5+14333525預(yù)應(yīng)力砼箱梁6K5+143K5+24833525預(yù)應(yīng)力砼箱梁7K5+248K5+3

13、353292548.7預(yù)應(yīng)力砼箱梁8K5+335K5+42730+32+3039.748.7預(yù)應(yīng)力砼箱梁跨黃山大道9K5+427K5+52633339.7預(yù)應(yīng)力砼箱梁10K5+526K5+61933139.7預(yù)應(yīng)力砼箱梁11K5+619K5+7123312548.7預(yù)應(yīng)力砼箱梁12K5+712K5+81733525預(yù)應(yīng)力砼箱梁13K5+817K5+93743025預(yù)應(yīng)力砼箱梁14K5+937K6+02733025預(yù)應(yīng)力砼箱梁16K6+167K6+28640+255+4025預(yù)應(yīng)力砼箱梁17K6+286K6+39133525預(yù)應(yīng)力砼箱梁18K6+391K6+49633525預(yù)應(yīng)力砼箱梁19K6+

14、496K6+61329+229.5+292548.7預(yù)應(yīng)力砼箱梁20K6+613K6+71933+40+3339.748.7預(yù)應(yīng)力砼箱梁21K6+719K6+81833339.7預(yù)應(yīng)力砼箱梁22K6+818K6+91733339.7預(yù)應(yīng)力砼箱梁響山路立交(K6+917K7+950.500)序號樁號跨徑(m)橋?qū)?m)結(jié)構(gòu)類型備注1K6+917K7+023 33+40+33 32.540預(yù)應(yīng)力砼箱梁2K7+023K7+11633132.5預(yù)應(yīng)力砼箱梁3K7+116K7+2364302532.5預(yù)應(yīng)力砼箱梁4K7+236K7+328.530+32.5+3032.534.497預(yù)應(yīng)力砼箱梁5K7+3

15、28.5K7+42130+32.5+3025預(yù)應(yīng)力砼箱梁6K7+421K7+513.530+32.5+302532.5預(yù)應(yīng)力砼箱梁7K7+513.5K7+651.534+235+342532.5預(yù)應(yīng)力砼箱梁8K7+651.5K7+757.533+40+3332.540預(yù)應(yīng)力砼箱梁9K7+757.5K7+844.532926.78630.548預(yù)應(yīng)力砼箱梁10K7+844.5K7+950.533+40+3325預(yù)應(yīng)力砼箱梁3、施工布置與規(guī)劃本標(biāo)段工程項目所經(jīng)XX市東三環(huán),此路段房子多,道路交叉多;為確保本項目施工進(jìn)度,避免施工期間道路交通事故的發(fā)生,下穿施工段進(jìn)行全封閉施工,在下穿施工期間禁止外

16、來載重車輛在下穿段施工便道通行;標(biāo)準(zhǔn)高架橋段將梁部施工范圍內(nèi)全部封閉,變寬高架橋段沿順橋向設(shè)8米寬門洞,供車輛通行,在施工期間禁止外來載重車輛在施工便道通行。重型車輛需進(jìn)行繞行。 根據(jù)道路交通法規(guī)并結(jié)合當(dāng)?shù)亟痪奥氛块T的意見和要求,在本工程項目交通導(dǎo)流范圍內(nèi)所有道路交叉口與轉(zhuǎn)彎處,均設(shè)置醒目的安全警示與指路標(biāo)志,必要時在主要路口安排專職安全人員進(jìn)行交通疏導(dǎo),引導(dǎo)車輛分流。3.1主要施工臨時設(shè)施由于連續(xù)梁工程量大,XX市區(qū)主干道,使橋梁現(xiàn)場施工工作量增大,其施工所需要設(shè)施也變化增加。根據(jù)現(xiàn)場條件,連續(xù)梁施工生產(chǎn)營地布置布置在東三環(huán)主干道內(nèi)。外側(cè)封閉圍擋。包括辦公生活用房、綜合倉庫、機(jī)械停放場、

17、鋼筋加工廠、模板加工廠、材料堆放場,施工用風(fēng)、水、電設(shè)施,場內(nèi)施工交通等。4、施工部署4.1施工測量采用萊卡(TS06)全站儀進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測、導(dǎo)線加密,采用DS-Z2水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測及水準(zhǔn)加密。墩柱、臺帽施工完畢后由測量組負(fù)責(zé)對橋墩位、標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核；地面硬化處理完后,由測量隊按照設(shè)計支架尺寸及布置情況進(jìn)行定位放樣。搭設(shè)、支立方木骨架、底模,然后按要求進(jìn)行超載預(yù)壓,由測量組對超載預(yù)壓進(jìn)行測量監(jiān)控,提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),對支架設(shè)置預(yù)拱,以消除支架變形對梁的影響,并得出非彈性變形及彈性變形數(shù)據(jù),以指導(dǎo)施工。連續(xù)梁施工過程中加強(qiáng)觀測監(jiān)控:支架的沉降情況,模板橫向位移、水平位移等,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工負(fù)責(zé)人和技

18、術(shù)人員解決,并為箱梁施工提供有效參數(shù)。4.2施工便道利用現(xiàn)有匝道沿線施工便道與既有道路,便道兩側(cè)設(shè)排水溝,保證雨季施工時排水暢通,確保工程正常施工,同時在施工期內(nèi)派專人維護(hù),保證施工車輛正常行駛。5、施工總體部署5.1施工總體目標(biāo)5.1.1工期目標(biāo) 等高連續(xù)梁預(yù)計于2021年12月15日開工,2021年11月2021工,有效施工天數(shù)340天。40+60+40連續(xù)梁計劃工期為2021.3.122021.9.18。40+55+55+40m連續(xù)梁計劃工期為2021.4.12021.9.30。5.1.2質(zhì)量目標(biāo)工程驗收合格率100%,確保工程質(zhì)量XX市政工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求。5.1.3安全目標(biāo)堅持“安

19、全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,杜絕特別重大、大事故,杜絕死亡事故,防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故,確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)文明工地。5.1.4環(huán)境保護(hù)目標(biāo)堅持做到“少破環(huán)、多保護(hù),少擾動、多防護(hù),少污染、多防治”,使環(huán)境保護(hù)和水土保持監(jiān)控項目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)定和要求。5.2臨時工程的分布及設(shè)計 5.2.1施工場地布置本施工段工區(qū)駐地嚴(yán)格按照XX省XX市文明施工要求組織施工,達(dá)到安全文明工地的標(biāo)準(zhǔn)。5.2.2施工便道及施工用水、電本段工程位于XX市三環(huán)東路,施工用電擬在三環(huán)東路兩側(cè)安裝15臺400KV變壓器。另設(shè)3臺1

20、25KV柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源。連續(xù)梁養(yǎng)護(hù)用水采用飲用水或合格的地下水。5.3材料供應(yīng)及設(shè)備進(jìn)場計劃 5.3.1主要材料供應(yīng)材料采購與供應(yīng)直接關(guān)系到工程能否順利實施。在本工程的材料設(shè)備采購供應(yīng)中,我單位將嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的采購程序,實施采購,規(guī)范材料設(shè)備采購與供應(yīng)作業(yè)。由物資設(shè)備部負(fù)責(zé)對工程材料進(jìn)行采購、運(yùn)輸、入庫、點(diǎn)驗、登記、保管、發(fā)放等管理工作,做到采購、訂貨、驗收、搬運(yùn)、貯存、發(fā)放和使用手續(xù)完備,記錄齊全,具有可追溯性。根據(jù)施工進(jìn)度編制主要材料采購計劃和各種施工材料、成品、半成品的供給計劃,組織搞好物資儲備,物資供應(yīng)。工程使用的周轉(zhuǎn)材料如竹膠板、鋼管、方木、雜木等將以充分滿足、合理調(diào)轉(zhuǎn)的原

21、則。本著合理組織、滿足施工、減少庫存的原則,考慮可能延誤供貨及節(jié)假日的影響,做好物資供應(yīng)計劃。5.3.2主要施工機(jī)械供應(yīng)(每聯(lián)梁)序號名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量1挖掘機(jī)臺2325t汽車吊臺85氣割設(shè)備套87電焊機(jī)ZX-5臺328插入式振動器50mm30mm臺64649閃光對焊機(jī)100KVA臺110對講機(jī)臺2011柴油發(fā)電機(jī)125KW組312變壓器400KV臺1513鋼筋彎曲機(jī)臺814鋼筋切割機(jī)臺815全站儀臺116水準(zhǔn)儀臺417載貨汽車2021輛618液壓注漿泵3m3/h臺819千斤頂YDC400Q臺3220混凝土泵車37/42m臺621混凝土罐車12m臺245.4 總體施工程序征地拆遷場地清理測

22、量放線現(xiàn)場核對開工報告工程實施施工自檢報檢簽證試驗檢測質(zhì)量評定工程驗收工程保修。支架基礎(chǔ)施工支架搭設(shè)模板設(shè)計模板加工支立底模支架預(yù)壓側(cè)模板安裝支座安放鋼筋波紋管及預(yù)應(yīng)力束制作支架預(yù)壓安裝內(nèi)模底板、腹板鋼筋綁扎、安設(shè)預(yù)應(yīng)力管道和穿預(yù)應(yīng)力筋頂板、翼緣板鋼筋綁扎、安設(shè)預(yù)應(yīng)力束取樣制作試塊澆注混凝土段砼砼養(yǎng)生拆內(nèi)模、側(cè)模梁體張拉、壓漿及封錨支架拆除砼強(qiáng)度95%齡期10天6、主要施工方法及工藝6.1地基處理6.1.1原路面概況本工程主線高架橋橋位區(qū)位于XX市三環(huán)東路上,為G104、G2021道,老路經(jīng)多次翻修,路基路面結(jié)構(gòu)層較厚,上部為混凝土路面,中部以碎石、混凝土為主,下部以粉質(zhì)粘土為主,含少量碎石,

23、沿線普遍分布,厚度為0.9m6.2m平均2.39m。其承載力按公-I標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評估取值,可滿足滿堂支架搭設(shè)及受力要求,且原混凝土路面路拱保持完好,排水通暢,滿足承載力要求后,方可進(jìn)行現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架施工。6.1.2路面處理 在基坑開挖過程中,盡量少破壞原有瀝青混凝土路面。對于老路面有破損深度較小的(不超過5cm),利用中砂進(jìn)行找平處理,中砂經(jīng)壓實并高出周邊老路面5mm,深度超過5cm的,采用C2021土找平。 橋墩臺基礎(chǔ)施工完畢基坑回填前,為保證梁體施工時支架基礎(chǔ)穩(wěn)定,徹底排干基坑底積水,清除基坑內(nèi)松散土,回填中粗砂,分層回填,厚度為0.3m0.5m,采用水密法,振搗密實,密實度96?；靥詈?/p>

24、采用C2021土整體硬化,厚度2021,橋墩臺基礎(chǔ)外其他地方可在原瀝青混凝土路面直接搭設(shè)支架。如確需做地基處理的路段用挖掘機(jī)對該范圍內(nèi)雜填土、軟塑性粘土全部挖除,采用含石量在60以上的片石粘土換填,厚度50cm,推平,用18T振動壓路機(jī)碾壓68遍,確保碾壓密實,頂面用2021厚C2021土硬化,兩側(cè)各超出翼緣板外邊緣2m,滿足施工作業(yè)空間。并設(shè)置橫向單向橫坡,坡度為原路面的一半,便于及時排除雨水,并設(shè)置0.6*0.4m縱向排水溝。為防止雨季期間雨水浸泡導(dǎo)致基礎(chǔ)下沉,支架范圍內(nèi)地面四周合理布設(shè)排水邊溝,保證排水通暢。6.2支架搭設(shè)6.2.1碗扣式腳手架規(guī)格 等高連續(xù)梁(含匝道)支架部分采用48m

25、m壁厚3.5mm碗扣式鋼管架,在鋼管數(shù)量不足的情況下使用48mm壁厚2.7mm以上的碗扣式鋼管架。立桿主要采用3.0m、2.4m、1.8m,1.2m,0.9m,立桿接長錯開布置,橫桿采用0.6m、1.2m組成,頂?shù)淄胁捎每烧{(diào)托撐。 端部實心段范圍內(nèi)翼緣板立桿間距采用1202112021其余位置采用60cm60cm,底板及翼緣板范圍內(nèi)立桿間距采用90cm12021,腹板范圍內(nèi)立桿間距為60cm90cm。支架底托座在10*10的方木上,頂托頂設(shè)兩層方木,縱向采用10*10方木,橫向方木采用12*15cm。6.2.2門架支架規(guī)格等高連續(xù)梁部分支架及40+2*55+40連續(xù)梁、40+60+40連續(xù)梁均

26、采用可調(diào)重型門式腳手架進(jìn)行布置,門式腳手架寬1m、高1.97m。等高箱梁橫隔板、腹板下橫橋向門架間距為0.45m,箱室及翼緣板下支架間距為0.9m。縱橋向橫隔板處間距0.5m,其他區(qū)段門架外側(cè)間距為1m。頂?shù)淄胁捎每烧{(diào)托撐。40+2*55+40m、40+60+40m連續(xù)梁中隔板13m范圍內(nèi)實心段及腹板采用0.45*0.5m間距,其余部分腹板及端橫梁采用0.45*1m間距,底板及翼緣板位置采用0.9*1m間距。6.2.3支架與門架布置形式 按支架與門架設(shè)計圖,立桿布置位置縱向、橫向劃線成方格,在方格結(jié)點(diǎn)放墊板和底座。對有坡度基礎(chǔ),在低處用方木(或事先用砼調(diào)平)和底座絲桿調(diào)平,底座絲桿外露量宜為1

27、00mm-250mm,最大外露量不宜超過300mm。在底座上插安支架搭設(shè)高度按粱底標(biāo)高減地面標(biāo)高減底模高度計算,預(yù)留300mm-600mm為頂托、底托調(diào)整位,垂直度l/500,兩端面要平整,不得有斜口或毛口,嚴(yán)禁使用有硬傷及嚴(yán)重銹蝕的鋼管。高寬比2時應(yīng)擴(kuò)大下部支架尺寸。門架交叉斜撐及水平桿搭設(shè):a:與搭設(shè)門架配套進(jìn)行,多人作業(yè),相互配合,在門架的上、下橫梁處沿縱橋向每根橫梁搭設(shè)兩根48鋼管通長連接,再在通長鋼管上搭設(shè)橫向鋼管。b:水平加固桿應(yīng)設(shè)于門架立桿內(nèi)側(cè)。c:門架橫向的間距使用交叉斜撐來調(diào)節(jié)。d:支架下設(shè)掃地桿,掃地桿與底層方木間距為300mm。支架上端設(shè)置一層加強(qiáng)水平桿,與底層方木間距3

28、00mm。剪刀撐搭設(shè):a:在每孔梁四周最外側(cè)一排按立桿3-5排設(shè)置一道剪刀撐。b:在支架范圍內(nèi)按立桿縱向,橫向每隔3-5排設(shè)置一道剪刀撐。c:當(dāng)模板支架高度大于4.8m時,頂端和底部設(shè)置水平剪刀撐,中間水平剪刀撐設(shè)置間距應(yīng)小于或等于4.8m。d:剪刀撐與地面夾角為45-60,頂部與封頂桿連接,底部與掃地桿連接,中間與立桿或水平桿交點(diǎn)用扣件連接,確保支架整體穩(wěn)定,確保每個剪刀撐都落地。e:剪刀撐斜桿若采用搭接接長時,搭接長度不宜小于1m,搭接處應(yīng)采用兩個扣件扣緊。支架搭設(shè)完以后,項目部成立檢查小組全面檢查,按立桿橫排沿縱向從一端向另一端進(jìn)行,每人負(fù)責(zé)兩排從下向上,進(jìn)行檢查。等高連續(xù)梁碗扣式支架布

29、置圖如圖所示。 (a) 平面圖(b) 縱斷圖(c) 3-3斷面圖(d) 4-4斷面圖等高連續(xù)梁門式支架布置圖如圖所示。（a） 縱斷圖(b) 橫斷圖40+2*55+40連續(xù)梁門式支架布置圖如圖所示。(a) 縱斷圖(b) 橫斷圖40+60+40連續(xù)梁門式支架布置圖如圖所示。(a) 縱斷圖(b) 橫斷圖6.2.4變寬段門洞設(shè)置1、在變寬段梁邊墩與中墩之間沿橋縱向,以每聯(lián)梁為單元,在中墩兩側(cè)設(shè)置凈寬為8m的交通門洞。2、為了門洞桁梁的安全,門洞基礎(chǔ)為寬1m高0.6m長為每聯(lián)梁長度的C2021砼條型基礎(chǔ)(每側(cè)兩條)。門洞基礎(chǔ)縱向中心線距梁縱向中心線為5m,在基礎(chǔ)頂按設(shè)計位置預(yù)埋529鋼管立柱預(yù)埋件,預(yù)埋

30、件為630*630*10mm鋼板和錨固鋼筋直徑為16,每塊鋼板預(yù)埋設(shè)置3道錨固筋。3、529鋼管立柱的安裝鋼管柱長度L=該立柱位置的粱底標(biāo)高-地面標(biāo)高-斜楔塊高度-分配梁I45-貝雷梁1.5m-基礎(chǔ)高度60cm鋼管頂采用630*10mm鋼板封頂,鋼板與鋼管之間加勁板為10*100*10三角形鋼板,間距為2021左右采用汽車吊將鋼管立柱吊裝在對應(yīng)的位置,與預(yù)埋鋼板進(jìn)行焊接,焊縫高度6mm,橫向偏差2021,縱向偏差50mm,垂直度5,鋼管立柱間距為墩頂橫梁處為3m,其他區(qū)間為6m。4、2I45分配梁安裝在鋼管立柱頂安裝斜楔塊,每個立柱為兩組斜楔塊,每組由兩塊斜楔塊組成,安裝高度與設(shè)計值相同,頂面

31、基本水平,立柱之間斜楔塊高度應(yīng)一致,待分配梁安裝完后,調(diào)整斜楔塊,使之均貼鋼立柱和分配梁。用汽車吊吊裝分配梁,分配梁縱向中心線偏差2021。頂面標(biāo)高偏差10mm,安裝好后,將分配梁與斜楔塊、斜楔塊與鋼立柱之間進(jìn)行間斷焊,形成整體。5、貝雷梁安裝每側(cè)門洞橫向?qū)挒?m采用3片貝雷梁,貝雷梁縱向間距為:墩頂橫梁處為0.9m+0.6m+0.9m,其他區(qū)間為1.2m。按貝雷梁布置0.9m+0.6m+0.9m和1.2m組拼成單元件。采用汽車吊將每個單元件按各自的位置安裝,完成后用貝雷梁聯(lián)接花架進(jìn)行連接。貝雷梁與分配梁之間用16鋼筋作成“U”卡,卡好貝雷梁下桁桿,焊接在分配梁上。6、限高、限寬門架設(shè)置在車輛

32、進(jìn)入門洞側(cè)設(shè)置限高、限寬門架,門架凈高4.5m,凈寬8m,縱向位置距門洞邊約30m左右,橫向與門洞相同,采用100*10鋼管制作,雙排桁架式。門架基礎(chǔ)為2m*1m*0.6m C2021砼。頂面順橋向預(yù)埋800*202110鋼板(鋼板預(yù)埋焊好16錨固鋼筋),基礎(chǔ)前端為圓端型或三角型具有防碰性能。門架制作,兩排100*10鋼管,中心距為60cm,用L75角鋼與鋼管夾角60,焊成桁架,立柱長為3.9m。橫梁長10m。立柱和橫梁安裝,先安裝立柱,后安裝橫梁,用汽車吊吊裝,立柱與預(yù)埋板進(jìn)行焊接,立柱與橫梁進(jìn)行焊接并用L75角鋼內(nèi)外各焊接成50cm三角撐,保證立柱與橫梁整體穩(wěn)定。 門洞設(shè)置示意圖6.2.5

33、 40+60+40門洞設(shè)置在連續(xù)梁跨中位置向兩側(cè)一邊設(shè)置12m寬門洞,鋼管立柱采用529*8無縫鋼管,分配梁中支點(diǎn)采用2I45b工字鋼,邊支點(diǎn)采用2I32a工字鋼,分配梁頂搭設(shè)貝雷片,碗扣腳手架座在搭設(shè)在貝雷片頂?shù)臋M向方木上。具體安裝步驟同6.2.4變寬段門洞安裝。40+60+40門洞布置如下圖6.3底模、側(cè)模安裝6.3.1安裝順序底、側(cè)模修整、清理、拼裝支架模板預(yù)壓調(diào)整、支座安裝現(xiàn)場綁扎底腹板鋼筋、定位底腹板預(yù)應(yīng)力波紋管吊裝端模(端模與內(nèi)模、底模用螺栓緊固)穿底腹板預(yù)應(yīng)力鋼束安裝底腹板預(yù)埋件及預(yù)留孔安裝內(nèi)?，F(xiàn)場綁扎頂板鋼筋安裝頂板預(yù)埋件及預(yù)留孔混凝土澆筑6.3.2模板布置形式模板采用1.5c

34、m1.8cm厚竹膠板,規(guī)格尺寸122021440*15mm18mm,竹膠板釘在縱向方木上,縱向分配方木,高10cm,寬10cm,縱向凈間距為202130cm,縱向方木搭設(shè)在橫向方木上,腹板及端部實心段和門洞處下密鋪,間距為0.20210.3m,跨中底板及翼緣板下跨度為0.3m。橫向方木搭設(shè)在鋼管支架頂托上,腹板及端部實心段下,間距為0.60m,跨中底板及翼緣板下跨度為1.2m。6.3.3底模、側(cè)模模安裝所有頂層方木鋪設(shè)完畢并經(jīng)水準(zhǔn)儀測量調(diào)好高度后,開始鋪設(shè)底板模板,底模面板為15-18mm竹膠板,底模寬每側(cè)超出梁底板0.3m-0.5m,采用底包側(cè)方式進(jìn)行鋪設(shè),用鐵釘將面板釘在頂層方木上,面板與

35、面板之間擠緊,底模竹膠板的縱向拼縫下面設(shè)置通長方木,以確保模板拼縫質(zhì)量,保證面板接頭處不得懸空。底模鋪設(shè)完成后通過全站儀放樣,放出梁底兩邊線,然后鋪設(shè)側(cè)模,側(cè)模與底模接茬處,用方木擠緊并用木板釘釘牢固,側(cè)模外加固采用10*10方木加固(橫向),縱向采用50mm鋼管加固。模板縫用2mm雙面膠帶粘貼。6.4支座安裝1、總體概況墊石頂部安裝連續(xù)梁永久支座。永久支座采用球型鋼支座,按支座安裝圖設(shè)置梁底預(yù)埋件。2、支座安裝施工工藝測量檢查錨栓孔位置偏差、傾斜、孔深情況,偏差超標(biāo),影響支座安裝,采取措施進(jìn)行處理對墊石進(jìn)行鑿毛清理在墊石頂測量放樣,放出支座縱向、橫向十字中心線,用墨線彈出復(fù)核墊石頂標(biāo)高和四角

36、高程根據(jù)設(shè)計圖標(biāo)出固定支座,單向活動支座、雙向活動支座橋墩位置、方向,嚴(yán)禁錯裝。根據(jù)設(shè)計圖,核對支座型號,檢查支座,清理滑動面雜物。地角螺栓安裝,將地角螺栓植入錨栓孔內(nèi),根據(jù)支座中心十字線和支座底板的位置,測量地腳螺栓位置及頂高出支座底板頂?shù)母叨葹閴|片厚度,螺帽厚度和露出3絲左右,固定地腳螺栓用高于支座墊石砼強(qiáng)度的一級別微膨脹砂漿或灌注料填實錨栓孔。在支座墊石頂四周比支座板寬5cm左右用微膨脹砂漿填實找平,高程為支座板高程加3mm左右。用汽車吊吊裝支座,使地腳螺栓穿過支座底板,地腳螺栓孔支座中心線對準(zhǔn)十字線進(jìn)行調(diào)整,偏差值見下表。支座頂板四角高程測量控制調(diào)整,滿足要求后,裝墊片螺帽并適當(dāng)擰緊,

37、支座底板四周用同級砂漿按1:1收坡收面,初凝后覆蓋土工布或棉被澆水保濕養(yǎng)護(hù)7天。支座安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差(mm)支座中心與主梁中心2支座順橋向偏差10高程符合設(shè)計規(guī)定,未規(guī)定使5支座四高差承壓力5000KN小于1承壓力5000KN小于2在鋪設(shè)支座四周底模板前,解除支座臨時鎖定構(gòu)件。6.5預(yù)壓支架搭設(shè)并檢查合格底模及側(cè)模安裝完畢后,用砂袋(或水袋)進(jìn)行預(yù)壓檢測,預(yù)壓加載順序及范圍模擬混凝土澆筑過程分級進(jìn)行,由兩個中支點(diǎn)分別向兩側(cè)進(jìn)行。支架進(jìn)行預(yù)壓前進(jìn)行安全技術(shù)交底,落實好安全施工措施；預(yù)壓吊裝時人員要分工明確,專人統(tǒng)一指揮；吊裝前,規(guī)劃好起重設(shè)備位置及運(yùn)砂板車行走路線,檢查起重設(shè)備、吊具的安

38、全技術(shù)性能。吊裝時要根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長和仰角,起重臂伸縮和起吊重物時,要緩慢勻速,避免吊裝物撞碰支架,保證吊裝安全。現(xiàn)澆箱梁滿堂支架堆載預(yù)壓施工工藝流程圖如下:場地平整、加固處理搭設(shè)支架，模板安裝支架逐級卸載數(shù)據(jù)整理、分析結(jié)束變形觀測形觀測變形觀測支架逐級加載預(yù)壓荷載在鋪設(shè)完箱梁底模、側(cè)模后,對全橋底模進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓位置與箱梁各部位盡量保持一致,預(yù)壓荷載按箱梁重量的110%的堆載進(jìn)行不間斷預(yù)壓,預(yù)壓荷載全聯(lián)一次性加載,以消除其非彈性變形。預(yù)壓方法預(yù)壓采用裝砂袋,砂袋堆碼應(yīng)根據(jù)箱梁恒載形式分布。用吊車吊運(yùn)預(yù)壓袋到指定位置從每跨支座處向跨中進(jìn)行預(yù)壓(從低處往高處預(yù)壓),按每

39、延米(每平方米)的預(yù)壓砂袋的數(shù)量堆碼整齊(注意在觀測點(diǎn)處預(yù)留空隙,以便立塔尺觀測)。示意圖堆載預(yù)壓示意圖(3)測點(diǎn)布置在每一跨箱梁的1/4跨、2/4跨、3/4跨支架頂部與底部設(shè)置沉降觀測點(diǎn),每個斷面設(shè)置7監(jiān)測點(diǎn),每跨箱梁21個監(jiān)測點(diǎn)。測量觀測點(diǎn)示意圖: (4)預(yù)壓觀測支架搭設(shè)完成后測定其初始值,然后在每一級加載后均對其進(jìn)行觀測,分為梁體重量的30、60、100、110,預(yù)壓時間不宜少于7天,連續(xù)3天沉降累計不大于3mm時,方可卸載。支架預(yù)壓采取一次性卸載,卸載采用吊車將砂袋卸下并在卸載的每一級(級別同加載重量)階段繼續(xù)進(jìn)行觀測,并且建立完整的觀測臺帳并存檔。根據(jù)觀測結(jié)果繪制出沉降曲線。并檢查支

40、架各扣件的受力情況,驗證、校核施工預(yù)拱度設(shè)置值的可靠性。根據(jù)預(yù)壓時產(chǎn)生沉降值和預(yù)拱度值之和進(jìn)行預(yù)抬。若沉降超出要求則及時采取措施,進(jìn)行調(diào)整,以確保工程質(zhì)量及安全。(5)預(yù)壓卸載如達(dá)到穩(wěn)定條件即可進(jìn)行卸載,按堆載相反的順序進(jìn)行材料的卸載。6.6底腹板鋼筋安裝在卸載結(jié)束后,清理底板、腹板,涂脫模劑,模板縫隙灌玻璃膠或貼膠帶。將加工完成的底板和腹板鋼筋吊裝到底模上進(jìn)行安裝焊接和綁扎。底板底層鋼筋墊好預(yù)制好的C50墊塊,梅花型布置,每平米不少于4塊,保護(hù)層不小于4cm。焊接長度雙面焊5d,單面焊10d。焊接時注意焊渣處理和模板保護(hù),將自來水用水管引到梁上,時刻保持底模濕潤以防止火災(zāi)隱患發(fā)生及粱底清潔。

41、綁扎鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范規(guī)定,用綁絲綁扎,以梅花狀排列。扎絲彎向內(nèi)側(cè),嚴(yán)禁伸出保護(hù)層。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單,鋼筋進(jìn)入工地按每批不大于60t進(jìn)行檢驗,同廠家、同批號、同品種、同規(guī)格的鋼筋為一檢驗批。檢驗合格后才能使用。鋼筋的表面應(yīng)潔凈,加工前應(yīng)將表面油潰、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。檢查項目應(yīng)符合XX市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范。A、工地檢驗的項目:(1)抗拉強(qiáng)度 (2)伸長率(3)冷彎試驗。B、檢查供應(yīng)商出廠檢驗報告、工地檢驗及復(fù)驗項目的質(zhì)量要求: 帶肋、光圓鋼筋及盤條性能應(yīng)分別符合相關(guān)規(guī)范要求。C、到場的原材料在加工區(qū)內(nèi)應(yīng)分類

42、堆放。堆碼要整齊,不得沾油污、酸、鹽等有害物質(zhì)。堆放應(yīng)有防雨、防潮措施,最低點(diǎn)離地面不小于2021,并進(jìn)行標(biāo)識。標(biāo)識牌上應(yīng)注明名稱、規(guī)格、進(jìn)場時間、編號等內(nèi)容。D、筋在使用前必須作調(diào)直處理,在冷拉調(diào)直時,應(yīng)注意控制伸長,級鋼筋伸長率不宜大于2%；級鋼伸長率不宜大于1%。E、鋼筋的冷拉調(diào)直應(yīng)在冷拉臺上進(jìn)行,在臺位做好標(biāo)記線,即:下料長度線、伸長控制線。F、下料時應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙材料表供料尺寸的長短統(tǒng)籌安排以減小鋼筋的損耗。G、鋼筋裁切過程中,發(fā)現(xiàn)焊接接頭及鋼材的外觀缺陷,應(yīng)予截除。H、帶彎鉤及彎折的鋼筋應(yīng)考慮鋼筋經(jīng)彎曲后的伸長量,要根據(jù)經(jīng)驗確定其實際下料長度(也可試彎實測確定)I、綁扎嚴(yán)格按設(shè)計圖

43、紙和施工規(guī)范進(jìn)行,要求鋼筋表面潔凈,鋼筋平直,無局部彎曲。當(dāng)鋼筋直徑25mm時可采用機(jī)械連接,25mm可采用焊接,16mm可采用綁扎。當(dāng)采用焊接時,鋼筋焊接前,必須進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。同一根鋼筋在接頭長度區(qū)段內(nèi)(35d)不得有兩個接頭,在同一個截面內(nèi)的鋼筋接頭50%。其他鋼筋采用綁扎連接。綁扎接頭的搭接長度:I級鋼筋25d,級鋼筋45d。兩接頭間距離1.3 倍搭接長度。配置在綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋 , 其接頭的截面面積的百分率應(yīng)25%。J、鋼筋加工偏差應(yīng)不大于:受力鋼筋成型長度10mm,彎起鋼筋起點(diǎn)位置2021,箍筋尺寸3mm。6.7底腹板預(yù)應(yīng)力孔道及預(yù)應(yīng)力筋安裝6.7.1底腹

44、板預(yù)應(yīng)力管道安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道在綁扎鋼筋的同時安裝,接頭采用大一型號塑料波紋管,接頭每邊搭接15cm,要對稱旋緊,用膠帶紙封嚴(yán),防止混凝土漿摻入。預(yù)應(yīng)力管道采用8定位鋼筋固定,定位鋼筋在直線段間距80cm,曲線段間距50cm。安放后的管道必須平順、無折角。底板一端張拉鋼束的P錨端的豎彎圓弧曲線段內(nèi)設(shè)置16防崩鋼筋,間距15cm。嚴(yán)禁在波紋管周圍進(jìn)行電焊作業(yè),防止電焊火花燙傷管壁。預(yù)應(yīng)力孔道與普通鋼筋位置發(fā)生沖突時,普通鋼筋的位置可適當(dāng)調(diào)整。嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙位置布置預(yù)應(yīng)力孔道。6.7.2底腹板預(yù)應(yīng)力筋加工預(yù)應(yīng)力筋采用符合GB/T5224國家標(biāo)準(zhǔn)的s15.2mm的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線。預(yù)應(yīng)力筋采用在

45、鋼筋場下料加工。嚴(yán)格按要求下料,下料長度最小按孔道長度+1600計,下料尺寸誤差不大于+100mm；-50mm,應(yīng)采用切斷機(jī)或砂輪鋸切斷,不得采用電弧切斷,也不得使預(yù)應(yīng)力筋經(jīng)受高溫、焊接火花或接地電流的影響。切割后的鋼絞線應(yīng)進(jìn)行梳理順直及編束,不得散頭。每束下完料后應(yīng)在鋼絞線束兩端掛上長度及編號標(biāo)志牌,并分類存放,搬運(yùn)時不得在地上拖拉且存放時應(yīng)架離地面,防銹蝕。預(yù)應(yīng)力穿束前,應(yīng)核對一下穿束的管道編號和鋼束是否相符,以防穿錯。有銹坑的鋼束不得穿入孔內(nèi)張拉。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入孔道后兩端露出長度應(yīng)相等。6.7.3底腹板預(yù)應(yīng)力筋安裝箱梁預(yù)應(yīng)力孔道設(shè)計為直線、曲線形式。在砼澆筑前,先將預(yù)應(yīng)力鋼絞線束穿入波

46、紋管。預(yù)應(yīng)力筋的穿束采用鋼絞線穿束機(jī)和人工穿束。穿束過程如下:、將安裝的鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭的操作平臺上,將鋼絞線籠固定好,開捆。 、將穿索機(jī)安裝到位,人工穿束。將每股鋼絞線穿頭包裹好,逐根直接穿入孔內(nèi)。、將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。 、梁的另外一端開動穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開始工作。 、當(dāng)鋼絞線穿到梁的另一端,達(dá)到鋼絞線要求外露長度時,電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,完成鋼絞線穿束。 、同以上步驟,穿好全部預(yù)應(yīng)力束。穿束完畢后逐一對預(yù)應(yīng)力鋼絞線管道進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)波紋管有空洞、接頭有破損,松脫現(xiàn)象應(yīng)及時進(jìn)行包裹修補(bǔ),確定無誤后,方可進(jìn)入下道工序。6.8預(yù)埋件安裝6.8.1兩側(cè)通氣管安裝距梁頂70cm處

47、,縱橋向每隔2.5m安裝直徑8cm通氣管。在安裝時要保證位置準(zhǔn)確,與腹板兩側(cè)模板緊貼,并且加設(shè)螺旋筋。6.8.2粱底泄水孔安裝粱底設(shè)直徑8cm泄水孔,縱橋向距邊墩梁端1.5m、6.5m各設(shè)置一排泄水孔,距中墩兩側(cè)1.25m、11.25m各設(shè)置2排泄水孔,共計12排。橫橋向每隔箱室下面設(shè)置2個泄水孔。在安裝時保證管材與底模緊貼,頂口要高出設(shè)計底板頂面10cm,并用塑料膠布封住頂口,加設(shè)螺旋筋。6.9內(nèi)模安裝在底腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力安裝完畢后安裝內(nèi)模。內(nèi)模采用15mm厚竹膠板,提前分段制作,一般長度為4-5m,方便吊裝,吊裝時現(xiàn)場技術(shù)員將內(nèi)模頂高程測在兩側(cè)腹板鋼筋上,以便安裝。模板拼縫處夾設(shè)粘貼膠帶,

48、以使接縫密實。內(nèi)模內(nèi)側(cè)采用10*10方木橫豎布置,間距30cm,縱向采用483.5mm鋼管雙排,腹板內(nèi)外模板用2021螺桿對拉,內(nèi)模板的緊固主要用對拉螺桿。內(nèi)模頂板靠設(shè)置在底板的支撐鋼管支撐,鋼管采用483.5mm鋼管,在底板面層鋼筋上焊接2021”鋼筋做支撐鋼筋底托,負(fù)責(zé)支撐內(nèi)模頂板的鋼管,立桿按1.2m*1.2m布置水平桿,按23層設(shè)置,橫向水平桿每層支撐在腹板的橫板上。內(nèi)模安裝后,在每孔每個箱室在1/4孔跨上開一個0.6m*1m(橫橋向*順橋向)的臨時施工孔洞。6.10頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力安裝內(nèi)模安裝完成后,開始安裝頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力孔道和預(yù)應(yīng)力筋,安裝程序和注意事項與底腹板安裝程序相同。模板

49、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差(mm)模板工程10模板尺寸+5,-0軸線偏位10裝配式構(gòu)件支承面的高程+2,-5模板相鄰兩版表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,-0項目允許偏差受力鋼筋間距兩排以上排距5同排10箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5綁扎鋼筋網(wǎng)尺寸長、寬10網(wǎng)眼尺寸20彎起鋼筋位置20保護(hù)層厚度56.11混凝土工程6.11.1混凝土運(yùn)輸連續(xù)梁為C40、C50混凝土,采用以批準(zhǔn)砼配合比,初凝時間10小時。本工程砼均為在拌和站集中拌制,混凝土運(yùn)輸車輸送,砼運(yùn)至澆注地點(diǎn),如混凝土出現(xiàn)離析和分層現(xiàn)象,不得使用

50、。6.11.2混凝土澆注前準(zhǔn)備工作連續(xù)梁擬一次澆注完成,共需泵車46臺,邊跨各配置泵車2臺。泵車采用3742m臂長的。12m3罐車20210輛。成立檢查小組,對全聯(lián)梁進(jìn)行地毯式檢查,主要對支架體系的安全性(逐個卡扣敲擊檢查,松、脫處及時處理)、模板加固、鋼筋綁扎質(zhì)量、波紋管的位置或是否有破損、預(yù)埋件、通氣孔埋設(shè)、梁內(nèi)衛(wèi)生、施工機(jī)具的數(shù)量和運(yùn)轉(zhuǎn)情況等方面進(jìn)行檢查,有不足或存在隱患的地方,立即整改。所有梁上施工人員要確保自己鞋的清潔,不得把泥土帶到梁上。由于長時間澆注要與現(xiàn)場及混凝土拌合站、實驗單位、監(jiān)理單位溝通,確保混凝土供應(yīng)和施工質(zhì)量?；炷翝沧⑶?首先對模板內(nèi)的雜物安排專人進(jìn)行清理,然后用空

51、壓機(jī)對模板內(nèi)的灰塵吹風(fēng)及高壓水泵用水沖洗模板內(nèi)表面(灰塵及其他雜物從排水孔吹走),同時再對模板內(nèi)進(jìn)行潤濕。箱梁砼分四個現(xiàn)澆段澆注。頂板砼的頂面標(biāo)高要于兩側(cè)翼緣板上拉線控制,確保砼的澆注厚度滿足要求、不超高。砼澆筑前報請監(jiān)理工程師按照設(shè)計圖紙核對鋼筋布置及支座安設(shè)等預(yù)埋件,檢查模板斷面尺寸誤差是否符合規(guī)定,橋梁中線誤差情況,模板接縫情況衣表面平整光潔度。對以上情況逐項檢查、驗收,各項檢查合格后方可進(jìn)行砼澆筑。6.11.3混凝土澆筑1、連續(xù)梁主橋連續(xù)現(xiàn)澆梁體采用一次連續(xù)澆筑成型,經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查合格后,方可進(jìn)行澆筑。2、砼澆注方法為斜向水平分層,從跨中中腹板開始澆注,水平長2021右,分層后30c

52、m,再邊腹板,水平長2021右,厚度30cm。當(dāng)砼澆注高度為1m左右時,再澆注底板砼。每完成一層砼澆注,上層砼水平長度每端縮短23m(砼配合比試驗時流動值)形成斜向。3、底板砼澆注完成后,返回腹板砼澆注,按斜向水平分層進(jìn)行,每端水平長度為5m左右,對稱澆注。4、當(dāng)澆注到頂板時,頂板同步跟進(jìn)澆注砼5、確保在初凝時間內(nèi)上層砼覆蓋下層砼6、砼振搗,振搗器采用50(中間)和30(端部、中橫梁鋼筋密集處)型插入式振動器進(jìn)行振動,振搗棒插入間距按1.5倍有效振搗半徑實施嚴(yán)格控制(50型振搗棒,按有效振搗半徑30cm控制,30型振搗棒,按有效振搗半徑2021控制)振動,插入下層混凝土深度控制在510cm。每個插點(diǎn)振搗控制標(biāo)準(zhǔn)以看到混凝土表面停止下沉,無氣泡排出,表面泛漿和外觀均勻為準(zhǔn)(時間控制經(jīng)現(xiàn)場試驗,振搗時間3040秒),杜絕欠振、過振或漏振。使用振搗棒細(xì)心振動,振搗棒不要接觸模板,距模板按510cm控制。鋼筋密集部位振搗時要有人輔助振搗,確保振搗質(zhì)量。采用快插慢拔,邊振搗邊徐徐拔出振動棒,不宜斜振和插在鋼筋上振搗,不得碰模板和預(yù)應(yīng)力管道。7、頂板混凝土澆筑當(dāng)腹板砼斜向澆筑到箱梁腋點(diǎn)后,開始澆筑頂板混凝土