橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方案（完整版）

1、K70+375橋第 3跨上部構(gòu)造預制及安裝施工方案一、編制依據(jù)1、招投標文件2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準4 、其他部頒技術(shù)規(guī)范和現(xiàn)場實地調(diào)查資料二、工程概況本項目位于麗寧公路麗江古城至寧蒗開元橋改擴建工程第十四合同段（K68+654.590K70+427.817），中橋中心樁號為 K70+375，為跨越箐溝而設(shè)，上部設(shè)計為 20米預應力 T形橋梁，下部橋墩為鋼筋混凝土圓形雙柱式墩，橋臺為重力式橋臺，由于地面橫坡較陡，橋臺靠山一側(cè)處于地面線以下，橋臺開挖量較大，橋臺開挖邊坡防護詳見路基邊坡防護。 K70+375中橋上部結(jié)構(gòu)采用 3孔一聯(lián)橋面連續(xù)，共一聯(lián)，全橋共計 2道伸縮

2、縫，本橋位于 i=5.00%縱坡上，變坡點樁號 =K70+050.000，變坡點高程 =2846.540，豎曲線半徑 R=5000.000。下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，墩柱為雙柱，柱頂設(shè)蓋梁。上部結(jié)構(gòu)為預制吊裝 T梁，采用先簡支后連續(xù)。主線沿線在溝壑地帶，沖溝地區(qū)、峽谷地方均布設(shè)橋梁，地形險要、地質(zhì)條件復雜，滑坡、泥石流地區(qū)眾多，加之天氣復雜，沿途可利用的現(xiàn)有地形有限、交通運輸不便，給施工增加了相對難度，在組織施工時，應采取科學、正確、合理的措施，確保施工滿足相應技術(shù)要求。三、施工場地布置（1）鋼筋加工棚設(shè)置在里程 K70+100右側(cè) 50米左右，長 35m，寬 18m,場地采用C20混凝土硬化

3、，厚 15cm,頂棚采用彩鋼瓦結(jié)構(gòu)布置。（2）拌合站根據(jù)業(yè)主臨建工程驗收標準文件要求和我公司實際情況，本項目共布置混凝土拌和站 1座，位于 K69+050右線路右側(cè)，設(shè)置 2臺HZS50型攪拌機，供應全標段的混凝土，混凝土拌和站采用強制式攪拌設(shè)備，布置電子自動計量系統(tǒng)，經(jīng)標定后投入使用。混凝土砂石料場采用壓實后 20cm水泥穩(wěn)定碎石碾壓后再澆注 20cm厚C20混凝土硬化場地，隔倉墻體采用 2m高、厚 20cm鋼筋混凝土做法，分類存放砂石料料倉 頂部采用簡易鋼架結(jié)構(gòu)頂棚。（3）橋梁各墩之間施工區(qū)域場地鋪設(shè) 30cm厚片石并壓實，保證運梁及架梁設(shè)備需要的地面強度要求，施工便道已做拓寬處理，以滿足

4、運梁車的通行要求。四、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方案、施工工藝4.1、施工方案本橋梁上部結(jié)構(gòu)工程采用常規(guī)施工的方法，根據(jù)蓋梁的施工進度情況進行上部結(jié)構(gòu)施工，上部結(jié)構(gòu)采用平行流水的方法施工墊石及支座、梁體架設(shè)、絞縫施工。墊石在施工前先將墊石與蓋梁的砼接觸面浮漿及松動石子鑿除干凈，沉降縫端預埋螺栓。墊石用木模施工，吊車配合料斗澆筑砼，墊石砼頂面保證水平。支座安裝前在墊石頂面彈出十字墨線，保證支座位置準確，支座型號及安裝方向準確無誤。預應力砼 T梁在預制標統(tǒng)一加工制作，用運梁車運至施工現(xiàn)場，梁體采用兩臺汽車式起重機進行架設(shè)，根據(jù)實際下部結(jié)構(gòu)施工情況先架設(shè)滿足架梁條件的橋跨，梁體架設(shè)時要嚴格按照梁體編號對號就位

5、。端橫梁及濕接縫擬采用木模施工，砼澆筑采用砼泵車澆筑。端橫梁及濕接縫施工完畢后即可進行橋面鋪裝施工， 橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)按設(shè)計圖紙配置，梁端接縫處橋面連續(xù)按設(shè)計要求施工，伸縮縫位置鋼筋要斷開，施工時預埋防撞護欄鋼筋，橋面鋪裝砼采用汽車泵澆筑，插入式振搗棒及振動梁振搗密實。4.2、支座墊石及支座安裝施工4.2.1、施工步驟墊石放樣砼鑿毛預埋錨栓模板拼裝鋼筋網(wǎng)片安裝監(jiān)理工程師檢查合格砼澆筑支座安裝（砼達到強度要求后施工）。4.2.2、墊石放樣由測量組準確放樣墊石軸線位置，經(jīng)檢查無誤后用墨線準確彈出每一個墊石的位置。4.2.3、砼鑿毛支座墊石位置用墨線彈出后，將支座墊石范圍內(nèi)的蓋梁頂面砼浮漿鑿除干凈，

6、露出新鮮的砼面，鑿毛后將虛渣清除并用水沖洗干凈。4.2.4、錨栓預埋 錨栓預埋位置用支座下鋼板定位標出，定位時將鋼板軸線與墊石軸線對齊后用記號筆在砼面畫出錨栓預埋位置。用沖擊鉆打孔，打孔深度以支座下鋼板安裝后預埋螺栓螺桿與螺帽齊平為準來控制，預埋螺栓用錨固劑錨固。當支座墊石厚度較大時，螺栓底部不超過墊石底面時，預埋螺栓通過鋼筋與支座鋼筋網(wǎng)連接定位。螺栓預埋后用透明膠布將絲頭包裹嚴密，防止砼澆筑時水泥漿污染絲頭，造成支座安裝時不易清除。4.2.5、模板拼裝16cm錨固墊石模板用竹膠板拼裝，尺寸嚴格按照設(shè)計要求控制，接縫要嚴密。4.2.6、鋼筋網(wǎng)安裝鋼筋網(wǎng)在鋼筋加工場集中加工成型，運至現(xiàn)場直接安裝

7、，鋼筋下料尺寸嚴格按照圖紙要求切割，鋼筋間距符合設(shè)計及規(guī)范要求。墊石頂面至第一層鋼筋網(wǎng)片凈間距為2cm，每層鋼筋網(wǎng)間距為 4cm，鋼筋網(wǎng)層數(shù)根據(jù)墊石高度進行增減。4.2.7、砼澆筑支座設(shè)計采用 C40小石子砼，砼澆筑前模板內(nèi)雜物打掃干凈并用水沖洗潤濕砼接茬面。砼要振搗密實，頂面高度嚴格按照標高線控制，誤差控制在5mm之內(nèi)。砼澆筑及振搗過程中注意保護預埋螺栓，防止螺栓偏位。砼初凝后即進行覆蓋并灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于 7天。4.2.8、支座安裝（1）墊石砼強度達到設(shè)計強度后進行支座安裝，支座安裝前應對其規(guī)格和技術(shù)性能進行核對檢查，不符合要求的不得使用。（2）支座安裝前對支座墊石的砼強度、平面位置

8、、頂面高程、預留錨栓和預埋鋼板進行復核檢查，確認無誤后方可進行支座安裝。支座頂面高程應準確，表面應平整、清潔。（3）支座安裝時，分別在墊石和支座上標出縱橫向的中心十字線，安裝完成的支座應與梁在順橋向的中心線平行，且支座應保持水平，不得有偏斜、不均勻受力和脫空等現(xiàn)象。（4）支座在順橋向和橫橋向的方向、位置應準確，安裝時應進行核查，避免反置。（5）支座墊石與支座間應平整密貼，支座四周不得有0.3mm以上的縫隙。（6）四氟板式橡膠支座的聚四氟乙烯板和不銹鋼板不得有刮傷、撞傷?；顒又ё?安裝前要把聚四氟乙烯板和不銹鋼板表面用丙酮擦洗干凈，聚四氟乙烯板儲油槽內(nèi)注滿5201硅脂。（7）四氟板式橡膠支座安裝

9、后設(shè)置防塵罩，防塵罩采用耐久性好的天然橡膠帶，將橡膠帶直立，沿上下鋼板邊緣將橡膠支座圍起并用螺栓沿鋼板周圍將橡膠帶固定在鋼板的預留螺栓孔上，與上下鋼板一起對支座起到封閉防塵作用。表 1支座安裝質(zhì)量標準檢查項目規(guī)定值或允許偏差支座中心與主梁中線（ mm）支座順橋向偏位（ mm）高程(mm)21051支座四角高程承壓力 5000KN承壓力 5000KN（mm）24.3、T梁施預制4.3.1、鋼筋綁扎4.3.1.1 、梁所用鋼筋、其鋼材種類、鋼號和直徑均應符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定，鋼筋應有出廠合格證和實驗報告，符合要求后可投入工程使用鋼筋管理程序如下：技術(shù)交底鋼筋加工半成品驗收鋼筋綁扎與安裝班組自

10、檢施工技術(shù)員檢查質(zhì)量工程師檢查監(jiān)理工程師檢查驗收下道工序4.3.1.2、鋼筋骨架綁扎成型在相應的臺座上進行。綁扎前在臺座底模上標出主筋、箍筋、橫隔板、變截面位置及骨架長度。鋼筋綁扎完畢核對無誤，即可進入下道工序。在綁扎鋼筋骨架時，應按設(shè)計位置綁好波紋管的定位片，鋼筋骨架定位后，再穿上經(jīng)檢查合格的波紋管并固定牢固，保證在澆筑混凝土時波紋管不會下掉或上浮。波紋管接頭要嚴格密封，防止灰漿滲入波紋管中。若鋼筋與波紋管發(fā)生碰撞，應保證管道位置不變而適當挪動鋼筋位置。4.3.1.3、待側(cè)模立好后頂板鋼筋綁扎，在頂板上彈或畫好頂板鋼筋分擋標志，并擺放下層鋼筋與分布鋼筋進行綁扎，再擺放上層縱橫鋼筋逐點進行綁扎

11、，并墊好保護層水泥砂漿墊塊。綁扎頂板鋼筋，邊梁要注意預埋防撞欄鋼筋，伸縮縫、泄水管預留孔等 預埋件。4.3.1.4、若鋼筋與波紋管管道相互干擾，不得將此處鋼筋切斷，須與現(xiàn)場監(jiān)理進行溝通，使鋼筋合理的避開波紋管。鋼筋的保護層墊塊應使用梅花形布置的高強度砂漿墊塊， 確保墊塊能承受足夠壓力而不破碎，綁扎牢固可靠，縱橫向間距均不得大于 O.8m，梁底位置不得大于 0.5m，確保每平方米墊塊數(shù)量不少于 4塊。4.3.1.5、T梁的受拉鋼筋接頭宜采用焊接，單面焊縫不小10d，雙面焊縫不小 5d，接頭位置應相互錯開，在受力鋼筋直徑的 35倍區(qū)段范圍內(nèi)，在受拉區(qū)不的超過 25%，在受壓區(qū)不超過 50%。T梁鋼

12、筋加工和安裝允許偏差見下表：表 6.1鋼筋加工和安裝允許偏差規(guī)定值和允項次檢查項目許偏差5受力鋼筋間距兩排以上排距123（mm）1010105梁板、拱肋箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋的間距（ mm）長鋼筋骨架尺寸（ mm）高、寬或直徑45彎起鋼筋的位置（ mm）205保護層的厚度柱、梁、拱肋板（mm）34.3.2 、預應力管道安裝4.3.2.1、在鋼筋綁扎過程中，根據(jù)設(shè)計，精確固定波紋管和錨墊板位置，波紋管U形定位筋必須敷設(shè)，曲線段每 4060設(shè)置一道，直線段每 0.8m設(shè)置一道，不得缺省，避免管道在澆筑混凝土時發(fā)生偏移。4.3.2.2、波紋管的連接采用管長 200mm的大一號同型波紋管作接頭管，

13、接頭長度不得低于規(guī)范要求，并在波紋管連接處用密封膠帶封口，確保不漏漿。4.3.2.3、為保證預留孔道位置的精確，端模板與側(cè)模和底模緊密貼合，并與孔道軸線垂直。在孔道管固定處，注明坐標位置，錨墊板應編號，以便布置鋼絞線時對號入座。4.3.2.4、鋼筋焊接時，應做好金屬波紋管的保護工作，如在管上覆蓋濕布，以防 因焊渣灼穿管壁而發(fā)生漏漿。4.3.2.5、鋼絞線下料時，通過計算確定下料長度，保證張拉的工作長度。下料在加工棚內(nèi)進行，切割采用切斷機或砂輪鋸，不得采用電弧切割，制作鋼絞線下料支架，防止鋼絞線在下料時傷人。4.3.2.6、端部負彎矩預應力波紋管預留長度為 510，不得過長或太短，并包裹進行保護

14、，以便吊裝后進行連接。4.3.2.7、波紋管在澆筑前穿比波紋管內(nèi)徑小 lcm的塑料軟管，防止波紋管擠壓變形、漏漿，確保在進行預應力施工時的質(zhì)量。塑料襯管在混凝土初凝后及時抽出。4.3.2.8、按以下順序施工負彎矩預應力：吊裝后先接好負彎矩預應力波紋管再綁扎橫向濕接頭鋼筋澆搗橫向濕接頭混凝土濕接頭混凝土強度達到后才能穿負彎矩預應力鋼絞線最后張拉。不得先穿鋼絞線再搭接波紋管。4.3.3、側(cè)模板制作安裝及驗收4.3.3.1、模板制作模板采用標準化組合鋼模，面板采用厚度=8mm鋼板，翼緣梳形模板采用厚度=10mm鋼板，設(shè)置加勁肋板，確保澆筑混凝土時模板不變形、不跑模。鋸齒板模板在加工時與側(cè)模模板連接為

15、整體，隔板底模采用獨立的鋼模底板。橫隔板端頭模板采用整體式模板。模板上嚴格按設(shè)計規(guī)定的鋼筋位置、間距進行開槽、開孔，尤其是橫隔板頂端的主筋位置，確保主筋的平面和水平位置。指定專業(yè)廠家進行加工生產(chǎn)，在廠家加工時，對模板質(zhì)量進行中間檢驗，出廠前進行試拼，交工檢驗，確保模板接縫密合平順、不漏漿、無錯臺。4.3.3.2、模板的安裝a、支模前清除模板上的灰渣、雜物、并涂刷隔離劑。b、側(cè)模支起后，沿著梁寬用靠尺及經(jīng)緯儀檢查有無傾斜。整體支好后，用小線檢查其順直后拱度。用水平儀檢查梁面高度，以每節(jié)模板接口處做為檢查點。c、安放好各種預留孔（泄水孔、吊梁孔）固定牢固，位置準確。d、模板安裝完畢后，應對長、寬、

16、高、拱度值節(jié)點聯(lián)系及縱橫向的穩(wěn)定性進行檢查驗收，會簽后方能澆筑混凝土。 4.3.3.3、模板制作安裝時的允許偏差見下表表 6.2模板制作時的允許偏差項目允許偏差（ mm）外形尺寸長和高肋高0，-1面板段的傾斜 0.55孔中心與版面的間距0.3連接配件（螺栓、卡子等）眼孔位置板端中心與板端的間距沿著板長、寬方向的孔板面局部不平0，-5板面和板側(cè)撓度1.0表 6.3模板安裝允許偏差內(nèi) 容板面平整度要求不大于 3mm（用 2m直尺及塞尺檢查）小于翼緣環(huán)形鋼筋間距，不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝不大于 2mm側(cè)模加勁豎梁寬度相鄰模板面的高低差兩塊模板之間拼接縫隙模板接縫錯臺不大于 2mm不大于 1mm符合設(shè)計

17、要求，位置允許偏差 2mm。鉆孔應采用機具，嚴禁用電、氣焊灼孔使用泡沫填縫劑或高強止?jié){橡膠棒，嚴禁使用沙石、砂漿或布條預留孔洞堵漿措施4.3.3.4、模板在使用過程中，加強其維修與保養(yǎng)，每次拆模后應指派專人進行除污與防銹工作，平整放置，防止變形，并做好防雨、防塵、防銹工作。4.3.4、梁體混凝土澆筑4.3.4.1、在澆注混凝土前，應對模板安裝、鋼筋綁扎進行質(zhì)量驗收。嚴格對伸縮縫、護欄、泄水管、支座設(shè)施的預埋件進行檢查。符合設(shè)計要求和質(zhì)量標準后方可進行混凝土的澆筑。4.3.4.2、混凝土澆注時，砼直接采用從攪拌站汽車運輸，利用龍門吊的電葫蘆將其吊起入模。4.3.4.3、混凝土澆筑順序采用斜向分段

18、，水平分層、一次性澆筑完成的澆筑方法，分層厚度不得超過 30cm，每澆筑一層必須在前一層砼初凝前振搗，防止破壞先澆筑的砼。 4.3.4.4、振搗采用內(nèi)外相結(jié)合的方式，內(nèi)部采用高頻插入式振搗器振搗，外部采用附著式平板振搗器。平板振搗器的開啟應由經(jīng)驗豐富的工人來操作，短振勤振，每振點的累積振動時間在 20秒以內(nèi)，以混凝土不在沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度，且灌注上層混凝土時，不要開啟下層以筑好混凝土部分的外部震動器。插入振動棒時，移動間距不應超過振動器作用半徑的 1.5倍，每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒。采用振動棒只進行頂板混凝土振搗，腹板混凝土采用附著式振動器進行振搗，防止由于腹板

19、內(nèi)空間小而使振動棒破壞腹板內(nèi)波紋管。4.3.4.5、使用插入式振搗器振搗時注意不要碰到波紋管及各種預埋件，防止出現(xiàn)損壞和移位。4.3.4.6、振搗充分密實，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面，特別是梁端錨墊板處應特別注意振搗，防止此處砼不密實，張拉后出現(xiàn)裂縫。砼澆筑完成后，對頂板表面采用人工木抹抹平并拉毛，終凝后及時灑水養(yǎng)護。4.3.4.7、梁體澆筑完畢后，應在梁體明顯位置標明工程名稱、孔號，梁號及制作日期等。4.3.5、拆模與養(yǎng)生4.3.5.1、待梁板混凝土達到 2.5MPa以上或監(jiān)理工程師的要求后即進行拆模。拆模板時應上下左右對稱受力拆除。拆模板注意對橫隔板處的保護，禁止強行拆模，將砼的棱角破壞。拆模后對

20、橫隔板及濕接縫處砼面采用專用鑿毛機鑿毛，鑿毛時離邊角線，對此處 3cm寬度不進行鑿毛防止破壞棱角。拆除的模板應及時整理維修，以備下次使用。拆模時嚴禁整體起吊，應分節(jié)拼拆，防止模型變形。4.3.5.2、T梁養(yǎng)生3cm畫夏季養(yǎng)生當梁頂部混凝土終凝后即開始灑水養(yǎng)護，梁體側(cè)面采用自動噴水系統(tǒng)進行養(yǎng)生，頂面采用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生。澆注后前 7天必須隨時保持混凝土表面潮濕。冬期養(yǎng)生當室外平均溫度連續(xù) 3天低于 3或最低溫度 -5攝氏度以下時，不再進行預制梁生產(chǎn)，已制梁體采用保溫布進行包裹，頂板上搭設(shè)鋼筋支架不得使保溫布直接蓋在T梁頂板上。在包裹層內(nèi)懸掛溫度計，專門人員負責對養(yǎng)生溫度2小時進行一次檢查并做

21、好相 應記錄。同條件下的砼試驗塊安放在梁端部頂面，與梁一起養(yǎng)生。根據(jù)精細化管理的要求，在梁體一端噴統(tǒng)一尺寸和規(guī)格的編號，便于識別。保溫布撤下后在固定場地擺放整齊，并保持潔凈，保證文明施工。4.3.6、穿鋼絞線4.3.6.1、鋼絞線的下料編束：鋼鉸線的下料長度由孔道長度和張拉時的工作長度決定，采用砂輪切割機切割。鋼絞線每盤重量大、盤卷小、彈力大、為了防止在下料過程中鋼絞線絮亂并彈出傷人，事先制作一個簡易的鐵籠，下料時，將鋼絞線盤卷在鐵籠內(nèi)，從盤卷中央逐步抽出，以策安全。4.3.6.2、穿束：穿束采用后穿束法，即在澆注混凝土之后穿束。此法可在混凝土養(yǎng)護期內(nèi)進行，穿束前用高壓水通孔，將鋼絞線前端扎緊

22、并裹膠布，以便順利通過孔道。然后由人工推送將鋼絞線整束穿入。鋼絞線傳入梁體后外漏端采用彩條布包裹，防止鋼絞線銹蝕。4.3.7、預應力鋼絞線張拉，管道壓漿及封端4.3.7.1、預應力材料的進場要求預應力鋼絞線的進場檢查進場的預應力鋼絞線應有出廠質(zhì)量保證書或試驗報告單。進場時要進行外觀檢查。鋼絞線表面不得帶有潤滑劑、油漬等物質(zhì)。鋼絲表面不得有裂紋、小剌、機械損傷、氧化鐵皮及油跡。進場材料進行力學性能檢驗。鋼絞線進場應從每批鋼絞線中任取 3盤進行直徑偏差、捻距和力學性能試驗。同一編號、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝的鋼絞線為一批，每批重量不大于 60噸。檢查結(jié)果如有一項試驗結(jié)果不符合標準要求，則該盤作廢，再

23、從未試驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行此不合格項的復檢，如仍有一盤不符合要求，則該批為不合格產(chǎn)品。錨具的進場要求從每批中抽檢查外觀和尺寸。如有一套表面裂紋超過產(chǎn)品標準的允許偏差，則應取雙倍數(shù)量錨具重新檢查，如仍有一套不符合要求，則應逐套檢查，合格者方可使用。從每批中對錨具和夾片進行硬度試驗。零件測試，其硬度應在設(shè)計要求范圍內(nèi)，如 有一個不合格，與錨具的外觀檢查一樣進行復檢。經(jīng)上述兩項試驗后，應從同批中抽取錨具，組裝預應力筋錨具組裝件，進行靜載錨固性能試驗，其性能應符合 GBT14370-2000預應力筋用錨具、夾具和連接器規(guī)定。如有一個試件不符合要求，則應另取雙倍數(shù)量的錨具重作試驗，復驗中如

24、仍有一個試件不符合要求，則該批錨具為不合格。存放要求預應力鋼絞線和錨具應放在通風良好、并有防潮、防雨措施的倉庫中。4.3.7.2、張拉機具的進場要求張拉機具本標段采用自動智能張拉設(shè)備進行張拉。智能張拉系統(tǒng)由系統(tǒng)主機、油泵、千斤頂三大部分組成。預應力智能張拉系統(tǒng)以應力為控制指標，伸長量誤差作為校對指標。系統(tǒng)通過傳感技術(shù)采集每臺張拉設(shè)備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長量（含回縮量）等數(shù)據(jù)，并實時將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機進行分析判斷，同時張拉設(shè)備（泵站）接收系統(tǒng)指令，實時調(diào)整變頻電機工作參數(shù)，從而實現(xiàn)高精度實時調(diào)控油泵電機的轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)張拉力及加載速度的實時精確控制。系統(tǒng)還根據(jù)預設(shè)的程序，由主機發(fā)出指令

25、，同步控制每臺設(shè)備的每一個機械動作，自動完成整個張拉過程。4.3.7.3、張拉操作程序當砼達到設(shè)計要求強度85%后，且混凝土齡期不小于7天，按設(shè)計要求的順序（50%N2、100%N3、100%N2、100%N1）對稱進行，張拉采用張拉力與伸長量（ 6%）雙控指標，其應力控制亦須符合設(shè)計規(guī)定，對低松馳鋼絞線一般可按以下程序張拉：張拉程序為 010%con20%con100%con（持荷 2min錨固）4.3.7.4、智能張拉方法及特點（1）智能張拉系統(tǒng)由系統(tǒng)主機、油泵、千斤頂三大部分組成。預應力智能張拉系統(tǒng)以應力為控制指標，伸長量誤差作為校對指標。系統(tǒng)通過傳感技術(shù)采集每臺張拉設(shè)備（千斤頂）的工作

26、壓力和鋼絞線的伸長量（含回縮量）等數(shù)據(jù)，并實時將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機進行分析判斷，同時張拉設(shè)備（泵站）接收系統(tǒng)指令，實時調(diào)整變頻電機工作參數(shù)，從而實現(xiàn)高精度實時調(diào)控油泵電機的轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)張拉力及加載速度的實時精確控制。系統(tǒng)還根據(jù)預設(shè)的程序，由主機發(fā)出指令，同步控制每臺設(shè)備的每一個機械動作，自動 完成整個張拉過程。壓力傳感器在張拉過程中負責采集千斤頂油缸的壓力值，通過下拉機傳給控制主機，主機根據(jù)標定參數(shù)換算成拉力值。位移傳感器在張拉過程中負責采集鋼絞線伸長量（回縮量）值，通過下位機傳給控制主機。（2）智能張拉特點精確施加應力智能張拉系統(tǒng)能精確控制預應力張拉施工過程中施加的預應力值，統(tǒng)張拉的 15%縮

27、小到 1%。將誤差范圍由傳及時校核伸長量，實現(xiàn)“雙控”系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線數(shù)據(jù)，反饋到計算機，自動計算伸長量，及時校核伸長量誤差是否在 6%以內(nèi)，實現(xiàn)應力與伸長量“雙控”。對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱預應力張拉，實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝。規(guī)范張拉過程，減少預應力損失實現(xiàn)了預應力張拉程序智能控制，不受人為、環(huán)境因素影響；停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范要求，避免或大幅減少了張 拉過程中預應力的損失。自動生成報表杜絕數(shù)據(jù)造假自動生成張拉記錄表，杜絕人為造假的可能，可進行真實的施工過程還原。同時還省去了張拉力、伸長量等數(shù)據(jù)的計算、

28、填寫過程，提高了工作效率。4.3.7.5、智能壓漿（?。┭h(huán)智能壓漿系統(tǒng)由制漿系統(tǒng)、壓漿系統(tǒng)、測控系統(tǒng)、循環(huán)回路系統(tǒng)組成。漿液在由預應力管道、制漿機、壓漿泵組成的回路內(nèi)持續(xù)循環(huán)以排凈管道內(nèi)空氣，及時發(fā)現(xiàn)管道堵塞等情況，并通過加大壓力進行沖孔，排出雜質(zhì)，消除致壓漿不密實的因素。在管道進、出漿口分別設(shè)置精密傳感器實時監(jiān)測壓力，并實時反饋給系統(tǒng)主機進行分析判斷，測控系統(tǒng)根據(jù)主機指令進行壓力的調(diào)整，保證預應力管道在施工技術(shù)規(guī)范要求的漿液質(zhì)量、壓力大小、穩(wěn)壓時間等重要指標約束下完成壓漿過程，確保壓漿飽滿和密實。主機判斷管道充盈的依據(jù)為進出漿口壓力差在一定的時間內(nèi)是否保持恒定。（2）橋梁預應力智能壓漿技術(shù)

29、特點漿液滿管路持續(xù)循環(huán)排除管道內(nèi)空氣管道內(nèi)漿液從出漿口導流至儲漿桶，再從進漿口泵入管道，形成大循環(huán)回路，漿液在管道內(nèi)持續(xù)循環(huán)，通過調(diào)整壓力和流量，將管道內(nèi)空氣通過出漿口和鋼絞線絲間空隙完全排出，還可帶出孔道內(nèi)殘留雜質(zhì)。準確控制壓力，調(diào)節(jié)流量精確調(diào)節(jié)和保持灌漿壓力自動實測管道壓力損失，以出漿口滿足規(guī)范最低壓力值來設(shè)置灌漿壓力值，保證沿途壓力損失后管道內(nèi)仍滿足規(guī)范要求的最低壓力值。 關(guān)閉出漿口后長時間內(nèi)保持不低于0.5MPa的壓力。當進、出漿口壓力差保持穩(wěn)定后，可判定管道充盈。通過進出口調(diào)節(jié)閥對流量和壓力大小進行調(diào)節(jié)。穩(wěn)壓期間持續(xù)補充漿液進入孔道，保證密實。準確控制水膠比按施工配合比數(shù)量自動加水，

30、準確控制加水量，從而保證水膠比符合要求。 一次壓注雙孔，提高工效20、20m預應力管道可雙孔同時壓漿，從位置較低的一孔壓入，從位置較高的一孔壓出回流至儲漿桶，節(jié)約勞動力，提高工效 100%。實現(xiàn)高速制漿，規(guī)范攪拌時間系統(tǒng)集成了高速制漿機，該設(shè)備將水泥、壓漿劑和水進行高速攪拌，其轉(zhuǎn)速為1420r/min,葉片線速度 10m/s，能完全滿足規(guī)范要求。監(jiān)測壓漿過程，實現(xiàn)遠程管理灌漿過程由計算機程序控制，壓漿過程受人為因素影響降低，準確監(jiān)測到漿液溫度、環(huán)境溫度、灌漿壓力、穩(wěn)壓時間等各個指標，切實滿足規(guī)范與設(shè)計要求。自動記錄壓漿數(shù)據(jù)，并打印報表。通過無線傳輸技術(shù)，將數(shù)據(jù)實時反饋至相關(guān)部門，實現(xiàn)預應力管道

31、壓漿的遠程管理。系統(tǒng)集成度高，簡單適用系統(tǒng)將高速制漿機、儲漿桶、進漿測控儀、返漿測控儀、壓漿泵集成于一體，現(xiàn)場使用只須將進漿管、返漿管與預應力管道對接，無需增加管道長度，即可進行壓漿施工。操作十分簡單，利于推廣。（3）壓漿時的注意事項：漿液采用專用壓漿劑。漿液的泌水率最大不應超過3%，拌和后 3h泌水率宜控制在 2%，24h后泌水應全部被漿吸收。漿液自調(diào)制到壓入孔道的延續(xù)時間，一般不宜超過 3040min，漿液在使用前和壓注過程中應經(jīng)常攪動。當氣溫或構(gòu)件溫度低于 5時，不得進行壓漿。水泥漿溫度不得超過 32。管道內(nèi)水泥漿在注入后 48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于 5，否則應采取保溫措施。當白天

32、氣溫高于 35時，壓漿宜在晚上進行 ,在壓漿后，應檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實情況，需要時要進行處理。壓漿時，每一工作班應留去不少于 3組試樣，標準養(yǎng)生 28d，檢查其抗壓強度作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。錨固：切割鋼絞線：張拉壓漿作業(yè)完成后，應采用切割機將多余鋼絞線進行切割，切割外露長度以 35cm為宜。封錨：切割完鋼絞線以后，立即用試驗部門配制好的高標號砂漿進行封錨，錨環(huán)范圍內(nèi)所有縫隙均應封堵、填塞。4.3.8、吊梁及存梁 4.3.8.1、在移梁前，對照施工圖紙給每片 T梁進行相應的編號，標明每片梁的安放位置和生產(chǎn)日期。4.3.8.2、龍門吊起吊：經(jīng)過張拉后達到規(guī)定的強度以后，在制梁臺上進行

33、起吊，起吊應注意保持梁體的橫向穩(wěn)定。穿鋼絲繩時注意鋼絲繩要順直，排列整齊，不得出現(xiàn)擠壓、彎死現(xiàn)象，以免鋼絲繩受力不均勻而擠繩，預制梁時在梁定預留吊裝孔，在梁底與起吊繩的接觸處設(shè)置專用的鐵鞋將梁底混凝土與鋼絲繩隔離，以免擠碎混凝土或割斷鋼絲繩，其他接觸處也應有防止割斷鋼絲繩的措施，如墊木板、橡膠皮、麻袋條等，起吊鋼絲繩的保險系數(shù)應達到 5倍以上并經(jīng)常檢查，起吊時，吊起 2030cm后，要檢查各部位有無不正常變化，確認情況良好后繼續(xù)提升。4.3.8.3、存梁：根據(jù)梁體編號有規(guī)劃地存放，以方便架梁時取梁，在翼緣板根部采用方木進行支撐，防止梁體傾倒，存梁層數(shù) 2層。存梁時應始終保持梁體處于簡支狀態(tài)，在

34、存梁期內(nèi)應注意觀察梁的累計上拱度，若累計超過計算值1cm應采取控制措施；若存梁時間較長（不得超過 90天），應定期對梁體的穩(wěn)定情況、支撐情況進行檢查，避免產(chǎn)生過大的預拱度。4.3.8.4、運梁：T梁的運架均需用梁場龍門吊吊至運梁車上沿著運梁專線出場，龍門軌道基礎(chǔ)采用 C30鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)其上鋪設(shè)鋼軌形成，軌道形成后組裝2臺 80T龍門吊，運梁時將利用龍門吊將梁體吊至運梁平板車，支撐牢固后沿運梁專線運出梁體。4.3.9、施工工藝流程圖圖 6.8制梁工藝流程圖 4.3.10、質(zhì)量檢驗標準表 6.9預制梁的質(zhì)量驗收標準規(guī)定值及允許偏差檢查項目檢查方法及頻率砼抗壓強度（ MPa）長度（mm）濕接縫

35、在合格標準內(nèi)+5、-102028天強度鋼尺量：每梁板鋼尺量、 3處/每構(gòu)件鋼尺量、 3處/每構(gòu)件鋼尺量寬度頂板底板3020高度（mm）0、+5鋼尺量頂板厚底板厚腹板或梁肋斷面尺寸（mm）+5、0鋼尺量 :檢查 2個斷面平整度（ mm）552米直尺、2-3點/每構(gòu)件橫系梁及預埋件位置（mm）用尺量4.4、 T梁安裝施工工藝流程 4.4.1、T梁運輸及安裝成品 T梁利用場內(nèi)龍門吊移至輪胎縱移小車上，輪胎運梁小車運至至架橋機吊鉤下方，等待起吊。T梁采用 DJ40m/120t架橋機進行安裝。 DJ40m/120t架橋機示意圖：m8.830m30m運梁車技術(shù)參數(shù)：1.額定起重量： 120t2.架設(shè)梁跨：

36、 20-40m3號柱吊梁行車2號柱1號柱機臂3.適應橋型：直橋、曲線橋、斜橋 0454.機臂伸縮、縱移速度： 3m/min5.整機橫移速度： 1-1.5m/min6.裝機總?cè)萘浚?65kW伸縮臂0號柱T梁按設(shè)計圖紙的要求進行安裝，安裝前認真檢查支座材料規(guī)格和質(zhì)量是否符合設(shè)圖2.7-7 DJ40/120型單導梁架橋機結(jié)構(gòu)圖計要求和規(guī)范規(guī)定，現(xiàn)場應認真清掃混凝土表面，精確地測量出支座安裝的平面位置和高程，安裝時嚴格按設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定及支座制造商要求的操作程序和手段進行安裝。T梁起吊吊點按設(shè)計規(guī)定的位置，起吊吊具為鋼吊帶，在吊裝過程中盡量減少停頓起步次數(shù)，下落應平穩(wěn)，避免架橋機承受過多的沖擊荷載及

37、水平力。置臨時砂箱支座，待一跨安裝完畢之后，將架橋機移至下一跨，進行安裝工作。4.4.2、連續(xù)施工T梁安裝前，先設(shè)安裝就位后，將橋面板鋼筋及端橫隔板鋼筋臨時焊接，然后安裝連續(xù)接頭段及橫隔板鋼筋、模板、兩接頭處板束波紋管并穿束，澆筑連續(xù)接頭、橫隔板向濕接縫及頂板負彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板砼，用插入式振搗器振搗密實，灑水養(yǎng)護。待砼養(yǎng)護至設(shè)計強度的要求后，按先短束后長束的順序張拉頂板負彎矩預應力束，采用逐根兩端對稱均勻張拉，并灌漿封錨。連續(xù)接頭施工順序、澆筑時氣溫嚴格執(zhí)行設(shè)計要求。接頭施工完畢后，由每聯(lián)跨中向支點澆筑剩余部分橋面板濕接縫，然后拆除一 聯(lián)內(nèi)臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換。4.5、端橫梁及濕接

38、縫施工4.5.1、端橫梁在同一跨梁體全部架設(shè)完畢后即可以施工，濕接縫待全部梁體架設(shè)完畢后統(tǒng)一施工。端橫梁及濕接縫均采用木模板施工，砼采用汽車吊配合料斗或汽車泵輸送澆筑。4.5.1.1、鋼筋綁扎鋼筋綁扎前先調(diào)直伸出組合箱梁的預埋筋。端橫梁 N7、N8、N9鋼筋與預制梁橫隔板伸出鋼筋采用單面焊連接，焊縫長度不小于 10d；濕接縫 N2、N3鋼筋與預制梁翼緣板伸出的鋼筋采用全綁扎的形式， N2鋼筋的接口處采用焊接，接口朝上設(shè)置。當所安裝鋼筋與預埋鋼筋位置發(fā)生沖突時，可適當調(diào)整所安裝鋼筋。端橫梁鋼筋綁扎完畢后進行模板組裝，濕接縫先施工模板再進行鋼筋綁扎。4.5.1.2、模板安裝端橫梁模板在鋼筋綁扎完畢

39、后拼裝，模板使用竹膠板配合方木拉桿拼裝，具體做法是竹膠板外側(cè)豎向加方木，方木凈間距不大于 20cm，方木外側(cè)水平方向用雙排鋼管通過拉桿對拉加固，鋼管豎向間距按 50cm施工，端橫梁底部模板通過方木支架支撐與蓋梁頂面。具體模板安裝見圖 3“端橫梁模板加固示意圖”。圖 3端橫梁模板加固示意圖濕接縫模板也采用竹膠板拼裝，模板底部沿橋縱向每50cm鋪設(shè)一道橫向方木 ,每道 方木上在中心位置設(shè)置一個拉桿孔，通過20的拉桿與梁體頂圖 4濕接縫模板加固示意圖面橫向的方木連接以承受濕接縫鋼筋、砼重量及施工荷載，拉桿外套25PVC管，以利于拉桿循環(huán)使用。詳細模板安裝見圖 4“濕接縫模板加固示意圖”（*橋和*橋的

40、端橫梁及濕接縫寬度不一，所以示意圖中沒有標注尺寸，模板及方木尺寸根據(jù)實際寬度而定）。4.5.1.3、砼澆筑混凝土在攪拌站集中拌合，罐車運輸，端橫梁砼采用汽車吊配合料斗輸送，人工用鐵鍬送砼入模，插入式振搗器振搗；濕接縫砼采用汽車泵直接送砼入模，局部汽車泵無法覆蓋區(qū)域，采用人力斗車水平運輸入模，插入式振動棒振搗。端橫梁均分層布料分層振搗，分兩層澆筑完成。砼振搗派經(jīng)驗豐富的振搗工，確保砼不漏振不過振，砼澆筑時派專人監(jiān)護模板，隨時檢查模板的強度，擰緊對拉桿，發(fā)現(xiàn)有漏漿的地方及時進行處理。端橫梁及濕接縫混凝土面均為毛面，澆筑高度與梁頂面平齊，表面找平后拉毛。4.5.1.4、砼養(yǎng)護在混凝土澆筑完成并且初凝

41、后，采用土工布覆蓋并及時灑水養(yǎng)護，保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間不少于 7天。五、施工組織機構(gòu)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量要求嚴格，安全壓力大，為加強管理，便于協(xié)調(diào)指揮，該工 程將全面推行項目法施工管理，選調(diào)具有橋梁施工豐富經(jīng)驗的賈雷副經(jīng)理擔任本橋施工負責人，抽調(diào)項目部優(yōu)秀技術(shù)人員和管理人員組建管理機構(gòu)，在項目部領(lǐng)導和相關(guān)部門的配合下組織施工。為全面控制工程保質(zhì)、安全的完成，現(xiàn)場設(shè)專職安全員和專職質(zhì)檢員。六、工期保證措施6.1、進度控制計劃和管理（1）進度控制是一個全員、全過程、全方位的動態(tài)管理，在保證總工期的前提下，制定出符合實際情況的分項生產(chǎn)進度計劃，采用流水作業(yè)和平行作業(yè)相結(jié)合的施工方

42、法來控制總工期。（2）對進度的各項指標每天進行監(jiān)控、調(diào)整，抓住關(guān)鍵工序合理組織施工。（3）每天召開生產(chǎn)調(diào)度會，根據(jù)各作業(yè)班組每天的進度完成情況及資源變化情況來調(diào)整計劃，找出影響進度的主要因素，研究對策，合理安排施工。6.2、各部門進度管理責任為使工程進度能有效的得到控制，每星期對各部門下達一次星期進度計劃和月度調(diào)整計劃，明確進度管理責任，使進度目標責任分解到各部門、各班組直至每名職工。建立各部門進度管理責任制，并結(jié)合工程質(zhì)量、成本，在經(jīng)理領(lǐng)導下，對各部門、各單位、各班組進行檢查、考核，使考核結(jié)果與職工利益掛鉤。6.2.1、工程部進度管理責任制定合理的施工方案，結(jié)合工程的具體情況全面組織施工。加

43、強施工技術(shù)管理、杜絕因技術(shù)問題而引起的工期拖延。根據(jù)工區(qū)碰頭會，每天調(diào)整進度計劃，并將計劃以書面形式傳達到各部門。監(jiān)控每天進度的實施情況，認真分析工期超前和滯后的原因，為調(diào)整施工方案提供合理的建議。加強監(jiān)督、檢查，防止怠工現(xiàn)象發(fā)生。加強施工質(zhì)量控制，減少返工引起的工期延誤。6.2.2、物質(zhì)部進度管理責任加強與施工部門的聯(lián)系，了解施工中對各種材料規(guī)格、性能的要求，保證材料供應及時、準確，避免因材料供應不及時或不適用而停工。 6.2.3、綜合辦進度管理責任極協(xié)調(diào)與地方政府部門及當?shù)厝罕姷年P(guān)系，確保工程順利進行。做好后勤保障，強化工地紀律。做好職工的思想工作，解決好職工的后顧之憂。6.2.4、財務部

44、進度管理責任確保資金回收和保證生產(chǎn)資金的及時到位，保證生產(chǎn)的連續(xù)性。6.2.5、生產(chǎn)班組進度管理責任（1）根據(jù)項目部下達的生產(chǎn)任務，合理組織人員、設(shè)備，確保施工進度。（2）搞好施工現(xiàn)場管理，優(yōu)化施工方案，組織各工種的協(xié)調(diào)配合，加強工序間的銜接。遇到施工難度大、工期緊的工程任務，要及時研究對策，采取有效措施，必要時組織人員加班加點進行突擊，保證工程任務的順利完成，但必須是在保證質(zhì)量的前提下。（3）及時找出影響工程進度的薄弱環(huán)節(jié)和制約因素，使項目部能夠?qū)こ踢M度的變化迅速做出調(diào)整。6.3、根據(jù)實際情況提前準備各項應變措施（1）農(nóng)忙期間，做好人力的調(diào)劑，做好職工的思想工作，并酌情增加施工津貼，避免勞

45、動力驟然減少，保證施工的最低要求，必要時春節(jié)期間采取同樣措施。（2）考慮到材料供應的可能變化，提前于農(nóng)忙、雨季等特殊時期之前，及時加強備料工作，保證施工需要。6.4、加強與外部環(huán)境的協(xié)調(diào)配合工作加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計方代表、地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與駐地附近村委會和居民的聯(lián)系溝通，及時妥善的解決可能出現(xiàn)的矛盾，避免環(huán)境條件的干擾，保證工程的正常進展。七、材料供應計劃及采購方案7.1、材料供應計劃，施工所需材料提前計劃購買，保證在每一個分部工程開工前所需材料備齊。尤其是要加強與梁體預制標的溝通，根據(jù)現(xiàn)場施工進度及時調(diào)整制梁與供梁時間，避免因梁體供應不上而延誤工期。7.2、材料采購方案本橋施工的材料主要有鋼筋

46、、混凝土、支座、伸縮裝置、 UPVC管等排水設(shè)施，在物資采購管理采取以下方案： （1）、要定期對供應商及市場物資價格情況進行調(diào)查、分析并保存資料。（2）、建立物資供方評定資料及合格供方名錄。（3）、依據(jù)施工計劃安排，按月編制物資申請（采購）計劃并上報物資設(shè)備部備案；計劃內(nèi)容要完整，相關(guān)部門及單位領(lǐng)導要簽字，嚴禁杜絕遲報、瞞報計劃的現(xiàn)象；嚴禁杜絕超計劃、無計劃采購造成重復采購、長期積壓，盲目預付款形成長期債權(quán)難以收回，給單位造成重大經(jīng)濟損失。（4）、按物資管理規(guī)定，對一次性進料數(shù)量較大，或條件具備的物資進行招（投）標采購。（5）、對物資采購要簽訂合同，物資采購合同要規(guī)范，合同簽訂按規(guī)定經(jīng)過審核批

47、準，嚴禁杜絕弄虛作假、違法簽訂物資采購合同的行為。（6）、物資的采購、驗收、結(jié)算杜絕一人包辦，分工要明確。八、質(zhì)量保證措施8.1、建立健全質(zhì)量保證體系成立施工質(zhì)量管理小組，總工任組長，成員由工程部、質(zhì)檢部和現(xiàn)場值班員組成。設(shè)置專職質(zhì)量檢查工程師，工班設(shè)質(zhì)檢員，定期召開質(zhì)量分析會，發(fā)現(xiàn)的問題及時研究，制定改進措施，并虛心聽取監(jiān)理工程師的意見，以推進和改善質(zhì)量管理工作。8.2、強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度（1）在職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家，搞好質(zhì)量人人抓”的觀念。把質(zhì)量的好壞與個人的利益掛鉤，獎懲分明，使職工把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，齊抓共管，上下自律。8.3、嚴把主要材料采購、進場、使用的檢

48、驗關(guān)進入工地的鋼筋、水泥要嚴格符合規(guī)范設(shè)計要求，從信譽好的廠家進貨。所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的檢驗、化驗單據(jù)，否則，不得在工地使用。8.4、強化施工管理，確保工程質(zhì)量工地值班人員認真檢查、監(jiān)督施工全過程，做好記錄，并時時刻刻提醒工人應該怎樣做。堅持“三服從，六不施工，一個堅持”制度，即進度工作服從計劃，計量支付服從工程質(zhì)量，質(zhì)量全權(quán)服從監(jiān)理工程師；施工準備工作不充分不施工，試驗未達到標準不施工，施工方案和質(zhì)量標準未達到標準不施工，施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施 工，設(shè)計圖紙沒有自審和會審不施工，沒有進行技術(shù)交底不施工；堅持質(zhì)量不合格的工序堅決不進行下一部施工的制度。九、安全保證措施

49、堅持“科學施工，安全生產(chǎn)”的原則和“安全第一，預防為主”的方針，全面落實施工安全生產(chǎn)保證體系。橋梁上部結(jié)構(gòu)施工均屬于高空作業(yè)，安全隱患多，所以施工人員安全意識要提高、安全措施要齊備。9.1、建立健全安全生產(chǎn)保證體系成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導小組，并且施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員，把施工安全和人員健康作為一向重要職責來抓。9.2、提高安全意識對施工人員定期進行安全教育，使職工樹立安全第一的思想。對工地定期進行安全大檢查，把不安全隱患消滅在萌芽作態(tài)。對從事電焊等特殊工種工作的工人做好勞保及健康檢查工作。9.3、做好各種標志牌在施工現(xiàn)場周圍設(shè)置必要的標志牌，包括警與危險標志，安全與控制標志，指路標志等。

50、9.4、嚴格遵守起重操作規(guī)程起重作業(yè)人員必須持證上崗，嚴禁無證操作。吊車司機作業(yè)前必須檢查制動、吊鉤、鋼絲繩和安全保護裝置是否完好，嚴禁帶病作業(yè)，嚴禁司機酒后作業(yè)，同時，起重作業(yè)必須嚴格執(zhí)行“九不吊，七禁止”制度。尤其是采用雙機抬吊架梁作業(yè)施工時，作業(yè)人員一定要服從統(tǒng)一指揮，避免造成安全事故。9.5、高處作業(yè)距地面 2米以上的作業(yè)屬于高處作業(yè)。橋梁上部結(jié)構(gòu)施工都屬于高處作業(yè)。高處作業(yè)時使用的工具應放入隨身攜帶的工具袋中，嚴禁上下投擲。高處作業(yè)場所，必須做到有臺必有攔，有洞必有蓋。單獨登高作業(yè)，須設(shè)專人防護，嚴禁在無人監(jiān)護下，任意攀登高處作業(yè)。高處作業(yè)人員必須佩帶安全帶，安全帶要拴在牢固的地方，

51、而且要高掛低用。十、環(huán)保、水保、文明施工措施 10.1、環(huán)境保護措施（1）環(huán)保工作重點躁聲與振動控制，節(jié)約用地及臨時用地恢復，棄土場的水土流失控制，揚塵控制等。（2）環(huán)保工作措施混凝土拌和站作業(yè)場地設(shè)置避開居民集中區(qū)，合理安排臨近村莊躁聲敏感地帶的施工時間，施工場地和道路定時灑水揚塵，不破壞紅線外的農(nóng)田作物。10.2、水土保持措施（1）做好當?shù)氐乃帘３止ぷ?，上部結(jié)構(gòu)施工前要及時對下部結(jié)構(gòu)施工時開挖的基坑進行回填，確?；舆吰路€(wěn)定，防止水土流失。（2）加強施工現(xiàn)場排水，根據(jù)施工現(xiàn)場地形設(shè)置排水溝的及時將施工現(xiàn)場雨水排入天然水溝，對局部被損的水溝進行水溝修補，保持排水暢通。（3）及時疏通沿線施工范圍附近的既有水系，以保證不影響或中斷農(nóng)田的排灌作業(yè)。（4）充分利用征地界內(nèi)的空閑地、邊角地、橋梁投影面以下的空間為臨時用地，便道盡量利用既有道路，盡量減少租地，保護土地資源。除了不可避免的工程占地，嚴格控制在施工期間對植被的破壞。（5）在施工過程中，使用的便道、料場、施工工點等占用地、河道，在完工后，恢復植被，耕地恢復至復耕條件，河道恢復至原有狀況。（6）施工廢水、生活污水不直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠、水庫、河流和飲用水源。建立綜合的污水處理場、隔油池和生化處理設(shè)施，對于施工中產(chǎn)生的含油廢水與泥漿進行處理，嚴禁超標排污。生活