水泥道路施工組織設(shè)計(jì)

1、第一章 編制說(shuō)明及編制依據(jù)第一節(jié) 編制原則1、嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)資料、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫工作中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量。2、施工進(jìn)度方面，詳細(xì)分析各分部分項(xiàng)工程的實(shí)際情況，仔細(xì)核算各分部分項(xiàng)工程的人、材、機(jī)，對(duì)各分部分項(xiàng)工程進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃和合理安排，確保工期合理，進(jìn)度合理。并針對(duì)進(jìn)度計(jì)劃制定相應(yīng)的保證措施，確保工程施工能夠嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行。3、遵循因地制宜、實(shí)事求是的原則。在制定施工方案中，結(jié)合工程實(shí)際情況，充分發(fā)揮我公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn)，采用先進(jìn)的施工技術(shù)和施工工藝，提高機(jī)械化施工水平，科

2、學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成項(xiàng)目工程建設(shè)。4、根據(jù)項(xiàng)目法施工的原則，組織本工程的施工。通過(guò)與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位的充分合作，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、資金和信息，設(shè)置合理的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、配備精干的管理人員，選擇合理的施工方案，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量與造價(jià)的最佳組合。第二節(jié) 編制依據(jù)1肅州區(qū)東洞鄉(xiāng)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田田間道路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)文件。2交通部、建設(shè)部頒發(fā)的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)如下：公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則（JTG/TF30-2014)公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 (JTGF30-2015)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路工

3、程部分）等。3通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察獲取的資料。4根據(jù)現(xiàn)有的技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平及施工中積累的經(jīng)驗(yàn)。5我公司在公路工程、建筑工程的施工經(jīng)驗(yàn)及設(shè)計(jì)文件中提到需執(zhí)行的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等。第二章 工程管理及施工準(zhǔn)備第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo) 我公司的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康方針： 規(guī)范過(guò)程管理 均衡高效優(yōu)質(zhì) 追求顧客滿意 嚴(yán)控污物排放 環(huán)保節(jié)能降耗 追求社會(huì)滿意 堅(jiān)持以人為本 安全健康文明 追求員工滿意 遵守法律法規(guī) 嚴(yán)謹(jǐn)守約誠(chéng)信 追求持續(xù)改進(jìn)。本工程質(zhì)量目標(biāo)為：1、產(chǎn)品質(zhì)量一次檢驗(yàn)合格率90以上；2、產(chǎn)品質(zhì)量一次交付合格率100；3、保證本工程為優(yōu)良工程；4、杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故；5、顧客滿意度達(dá)到或超過(guò)97分；6

4、、合同履約率100。 我公司在接到中標(biāo)通知書后，便將該工程確定為我公司本年度的重點(diǎn)工程，我項(xiàng)目部將一如既往的發(fā)揚(yáng)我公司傳統(tǒng)的優(yōu)良作風(fēng)，建立健全科學(xué)、規(guī)范的質(zhì)量管理體系，制定一系列行之有效的質(zhì)量控制措施，確保本工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到“合格”標(biāo)準(zhǔn)，力爭(zhēng)將本工程建成優(yōu)良工程。第二節(jié) 工期目標(biāo)計(jì)劃工期：計(jì)劃開工日期：2017年4月20日 計(jì)劃竣工日期：2017年6月4日 計(jì)劃工期45日歷天杜絕死亡事故，一般安全事故控制在0.2%以內(nèi) 。第三節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)施工組織 1、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 該項(xiàng)目工程工期緊、要求嚴(yán)，我公司對(duì)此高度重視，按照項(xiàng)目法的管理機(jī)制對(duì)該項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)、人員、物資、設(shè)備等配備進(jìn)行精心策劃，以科學(xué)的

5、管理，精細(xì)的施工，精誠(chéng)的服務(wù)全面履行合同內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)所承諾的工期、質(zhì)量目標(biāo)。 （1）技術(shù)準(zhǔn)備 工地管理人員及施工技術(shù)骨干會(huì)同設(shè)計(jì)人員對(duì)圖紙說(shuō)明書作全面了解。對(duì)一些特殊要求的施工部位，應(yīng)做重點(diǎn)記錄，遇不明之處，要求設(shè)計(jì)人員補(bǔ)充繪制施工大樣圖明示，使管理人員掌握全工程具體情況，做到心中有數(shù)。 （2）人員職責(zé)分配 項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)在本項(xiàng)目中全面貫徹執(zhí)行各項(xiàng)方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)；負(fù)責(zé)組織制定本工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，建立質(zhì)量責(zé)任制，負(fù)責(zé)按合同科學(xué)合理組織施工，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)，定期組織質(zhì)量檢查，采取糾正和預(yù)防措施，對(duì)工程實(shí)物質(zhì)量組織驗(yàn)證。 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)組織執(zhí)行各種技術(shù)文件、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，

6、確定關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程及作業(yè)指導(dǎo)書，驗(yàn)證委托檢驗(yàn)、試驗(yàn)實(shí)施情況，貫徹落實(shí)質(zhì)量管理手冊(cè)和程序文件，對(duì)質(zhì)保體系的運(yùn)行，進(jìn)行監(jiān)督檢查。 施工員：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)按施工圖紙、施工組織設(shè)計(jì)施工，組織現(xiàn)場(chǎng)自檢、互檢、工序交接檢，參加質(zhì)量評(píng)定，落實(shí)好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題的整改，嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)。 技術(shù)員：在項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本工程的具體技術(shù)管理工作，對(duì)質(zhì)量證明文件、檢驗(yàn)報(bào)告作出可否用于工程的技術(shù)判定，制定預(yù)防措施，執(zhí)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題制定糾正措施。 質(zhì)檢員：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，參與編制項(xiàng)目產(chǎn)品檢驗(yàn)計(jì)劃，負(fù)責(zé)進(jìn)出場(chǎng)原材料、半成品的保管、檢查、驗(yàn)證、放行

7、及各種計(jì)量器具的管理工作，負(fù)責(zé)監(jiān)督、實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)自檢、互檢、工序交接檢，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程質(zhì)量檢查和產(chǎn)品的質(zhì)量評(píng)定，做好質(zhì)檢記錄。 安全員：負(fù)責(zé)施工安全、機(jī)械安全、人員安全、工程安全及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理等工作。 2、物資準(zhǔn)備： 根據(jù)施工圖，結(jié)合預(yù)算書統(tǒng)計(jì)出各項(xiàng)施工項(xiàng)目單位數(shù)量，擬定材料計(jì)劃表，為施工備料。確定倉(cāng)庫(kù)和堆放場(chǎng)面積為組織運(yùn)輸提供依據(jù)。 物資準(zhǔn)備工作程序：編制物資需要量計(jì)劃簽訂物資供應(yīng)合同確定物資運(yùn)輸方案和計(jì)劃組織物資按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)和保管。第四節(jié) 施工準(zhǔn)備 1、施工管理安排（1）施工生活區(qū)安置建設(shè)初步確定項(xiàng)目部及施工隊(duì)駐地設(shè)在西塬畔，水電使用方便,便于組織施工。（2）臨地道路利用原有道路施工，可用于施工

8、和材料運(yùn)輸。（3）臨時(shí)用電 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)2臺(tái)100KW發(fā)電機(jī)，以滿足施工用電需要。該工程全線電力供應(yīng)滿足需要，可以由甲方出面與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商引至工地使用。（4）臨時(shí)給水，生活用水取自當(dāng)?shù)赜盟?。?）臨時(shí)通訊項(xiàng)目經(jīng)理部及各管理人員都配有手機(jī)，工地現(xiàn)場(chǎng)可用手機(jī)或?qū)χv機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。2、現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備工作 （1）開工前，應(yīng)認(rèn)真的熟悉和研究施工圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖和各專業(yè)之間的關(guān)系，掌握設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容、技術(shù)要求及關(guān)鍵性部位，搞清結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)，認(rèn)真進(jìn)行圖紙會(huì)審，解決圖紙本身存在的問(wèn)題與矛盾。 （2）組織編制詳細(xì)而可行的施工組織設(shè)計(jì)，使施工更為先進(jìn)、科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)，以使工期、質(zhì)量、安全能得到足夠的保證，并在施工過(guò)程

9、中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。并做好技術(shù)交底工作。 （3）收集工程所需的各項(xiàng)技術(shù)資料，包括施工現(xiàn)場(chǎng)的水文地質(zhì)資料、地下管道、電纜線路、地下障礙物等，為施工方案的合理性和施工安全性提供真實(shí)可靠的依據(jù)。 （4）組織有關(guān)人員編制施工預(yù)算、材料計(jì)劃及鋼筋下料單，為組織資金的到位和材料及半成品進(jìn)場(chǎng)提供可靠的依據(jù)，為鋼筋制作提供可靠的保證。 （5）做好混凝土的試配工作及相關(guān)實(shí)驗(yàn)。 （6）做好現(xiàn)場(chǎng)交接后施工前的復(fù)測(cè)工作，調(diào)查各種材料來(lái)源，對(duì)其性能進(jìn)行試驗(yàn)，準(zhǔn)備好開工試驗(yàn)資料。 （7）根據(jù)設(shè)計(jì)道路橫斷面中心線處高程，施工前對(duì)道路的水準(zhǔn)點(diǎn)及中線現(xiàn)狀高程進(jìn)行檢測(cè)，建立控制坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置永久性控制樁網(wǎng)和標(biāo)高控制點(diǎn)

10、，并畫圖歸檔。實(shí)測(cè)時(shí)若發(fā)現(xiàn)實(shí)測(cè)情況與施工圖不符，立即通知設(shè)計(jì)單位及建設(shè)單位進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核，必須核實(shí)正確后方可開挖施工。 （8）做好場(chǎng)地平整工作，了解地下管線等情況，拆除地面及地下障礙物、電線電纜、地下管道等，以確保土方開挖工作的順利進(jìn)行。 （9）根據(jù)施工機(jī)具及設(shè)備情況和照明需要，計(jì)算出動(dòng)力需用電量和照明需用電量，配備所需容量的發(fā)電機(jī)，配備相應(yīng)的配電箱?，F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng)，照明與動(dòng)力分開。由配電箱引出線路通向各用電處，線路應(yīng)做好保護(hù)，以防破損，并安裝動(dòng)力、照明電表。 3、人員及設(shè)備管理 （1）在施工區(qū)段內(nèi)設(shè)置主生活區(qū)一處，為租賃房屋，共3間，面積約40m （2）主要布置有項(xiàng)目經(jīng)理部、職

11、工宿舍等；本工程所采用的所有砼及混合料全部采用商品料。 （3）項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門負(fù)責(zé)人及施工隊(duì)長(zhǎng)配備移動(dòng)電話。項(xiàng)目配備生活車1臺(tái)、交通車1臺(tái)。4、材料供應(yīng) （1）筑路所用材料到當(dāng)?shù)亓蠄?chǎng)購(gòu)買。 （2）砂石料、石屑等主要材料料場(chǎng)采購(gòu)，水泥和鋼筋等主要材料選用國(guó)家大型企業(yè)的產(chǎn)品，各種標(biāo)號(hào)的砼及混合料均采用商品料。 （3）本工程施工設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)沿線停放，并配備專用設(shè)備停放廠；設(shè)備維修保養(yǎng)在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行，或到施工現(xiàn)場(chǎng)附近設(shè)備維修廠維修保養(yǎng)。 （4）本工程整個(gè)施工過(guò)程中創(chuàng)造并保持良好的外部施工環(huán)境是能否完成工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)保與文明施工目標(biāo)的關(guān)鍵。項(xiàng)目部采取相應(yīng)措施盡量減少對(duì)

12、周圍產(chǎn)生的渣土、揚(yáng)塵、燥聲等污染。施工區(qū)用路擋圈圍，采取半幅全封閉施工，切實(shí)做好安全文明施工。第三章 勞動(dòng)力配備及施工機(jī)械設(shè)備情況 1、勞動(dòng)力配置 （1）、勞動(dòng)力的組織與管理 勞動(dòng)力組織 施工勞動(dòng)力是施工過(guò)程中的實(shí)際操作人員，是施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工的最直接的保證者。我們選擇勞動(dòng)力的原則為:具有良好的質(zhì)量、安全意識(shí);具有較高的技術(shù)等級(jí);具有相類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的人員。 本工程勞動(dòng)力劃分為三大類：第一類為專業(yè)性強(qiáng)的技術(shù)工種，包括機(jī)操工、機(jī)修工、維修電工、焊工等。這些人員均屬我公司自有職工，具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，持有相應(yīng)上崗操作證。組織時(shí)選派曾經(jīng)參與過(guò)相類似工程施工的職工。 第二類為熟練技術(shù)工

13、種，包括木工、混凝土工、防水工等，以施工過(guò)類似工程的勞務(wù)分包為主組成。 三類為非技術(shù)工種，此類人員的來(lái)源為長(zhǎng)期與我公司合作的成建制施工勞務(wù)隊(duì)伍，進(jìn)場(chǎng)人員具備相當(dāng)素質(zhì)。 勞務(wù)層組織由項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)項(xiàng)目部每月勞動(dòng)力計(jì)劃在公司內(nèi)部進(jìn)行平衡調(diào)配。勞動(dòng)力計(jì)劃安排詳見勞動(dòng)力計(jì)劃安排表 、勞動(dòng)力考核 采用勞務(wù)招標(biāo)的形式選拔高素質(zhì)的施工作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行本工程的施工。競(jìng)標(biāo)的主要指標(biāo)是質(zhì)量、安全、工程進(jìn)度、文明施工等。對(duì)進(jìn)入本工程的勞動(dòng)力特別是專業(yè)性強(qiáng)的技術(shù)工種和熟練技術(shù)工種都要進(jìn)行考核。由專門的考核小組對(duì)這些員工進(jìn)行實(shí)際操作與理論水平的考核評(píng)審，考核評(píng)審合格方可進(jìn)入本項(xiàng)目施工 勞動(dòng)力培訓(xùn) 對(duì)考核合格的勞務(wù)隊(duì)伍，轉(zhuǎn)入

14、培訓(xùn)。對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)、安全、思想和法制教育，教育工人樹立質(zhì)量第一，安全第一的正確思想，遵守有關(guān)施工和安全的技術(shù)法規(guī)，遵守地方治安法規(guī)。 上崗前要對(duì)所有員工集中進(jìn)行安全教育，現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度教育，從各工種抽人員組成消防救護(hù)隊(duì)，進(jìn)行消防急救培訓(xùn)。 把項(xiàng)目的質(zhì)量、文明施工目標(biāo)層層分解、交底，讓每一個(gè)員工明確自己的目標(biāo)和要求，對(duì)關(guān)鍵性的工藝、工法有針對(duì)性地組織相關(guān)工種人員進(jìn)行培訓(xùn)。 勞動(dòng)力的儲(chǔ)備 除按勞動(dòng)力計(jì)劃組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)外，還要按進(jìn)度計(jì)劃儲(chǔ)備一批高素質(zhì)的施工作業(yè)隊(duì)，儲(chǔ)備人數(shù)為勞動(dòng)力計(jì)劃的 10%15%，這批人員可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，隨時(shí)調(diào)配，優(yōu)先保證本工程作業(yè)需要。第四章 各主要分項(xiàng)工程施工方法及工藝第

15、一節(jié) 總體施工方案 根據(jù)工程現(xiàn)狀施工期間保持車輛正常通行，采取半幅全封閉半幅通行的施工方案。工程內(nèi)容只要分為田間支路施工（20cm厚的天然砂石路面）和田間道路施工（混凝土路面）施工時(shí)分兩個(gè)區(qū)域平行作業(yè)，每個(gè)區(qū)段內(nèi)各分項(xiàng)工程采取流水作業(yè)。主要項(xiàng)目的施工順序按先地下后地上，先深后淺的原則安排施工。 主要項(xiàng)目施工方法：拓寬整修路基-平地機(jī)平整路面-碾壓路面-鋪砂石-平地機(jī)鋪平砂石-灑水車灑水-碾壓-開挖邊溝-整理路基-碾壓-竣工驗(yàn)收。第二節(jié) 各主要分項(xiàng)工程施工準(zhǔn)備 道路工程主要工作內(nèi)容是砂石路面和混凝土路面，砂石路面20cm厚，各項(xiàng)目具體施工方法如下: 1、施工準(zhǔn)備 （1）、接樁復(fù)測(cè) 配合設(shè)計(jì)院、業(yè)

16、主、監(jiān)理工程師，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制性樁點(diǎn)的交接，并保護(hù)好交樁成果。接樁后進(jìn)行復(fù)測(cè)，資料報(bào)監(jiān)理工程師審批。在復(fù)核過(guò)程中，對(duì)控制點(diǎn)樁位進(jìn)行加固和保護(hù)，并設(shè)置明顯標(biāo)志。 （2）、技術(shù)準(zhǔn)備 、建立健全質(zhì)量、環(huán)保、安全管理體系和質(zhì)量檢測(cè)體系。 、對(duì)各類施工人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，讓全體參建人員目標(biāo)明確，任務(wù)明確，標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任明確。 、臨時(shí)工程滿足正常施工需要，保證路基施工影響范圍內(nèi)原有道路、結(jié)構(gòu)物及農(nóng)田水利等設(shè)施的使用功能不受影響。臨時(shí)排水系統(tǒng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，防止施工路段的雨水、施工廢水等排入農(nóng)田、耕地，造成污染，路基工程施工期間，場(chǎng)地應(yīng)具有良好的排水狀態(tài)，不受沖刷破壞。同時(shí)做好路田分界的

17、明顯標(biāo)志，以防發(fā)生地界矛盾。 （3）、測(cè)量放樣 、導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)：在正式施工前，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，導(dǎo)線測(cè)量精度應(yīng)滿足相關(guān)要求； 、恢復(fù)定線 根據(jù)設(shè)計(jì)線路坐標(biāo)及設(shè)計(jì)圖紙，用全站儀定出路線的主要控制樁，然后進(jìn)行中線放樣及測(cè)放邊線；復(fù)測(cè)原地面高程，并將測(cè)量資料報(bào)送監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。 圖紙復(fù)核及放樣 根據(jù)圖紙和設(shè)計(jì)單位提供的測(cè)設(shè)基準(zhǔn)資料進(jìn)行恢復(fù)定線測(cè)量，對(duì)于永久性坐標(biāo)點(diǎn)、中線控制樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、交點(diǎn)樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁等認(rèn)真核對(duì)，牢固栓樁，并將結(jié)果保留到交工驗(yàn)收，必要時(shí)做永久保護(hù)。復(fù)測(cè)結(jié)果符合要求后并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可進(jìn)行加密放樣。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況布設(shè)加密控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)。 根據(jù)主線中樁坐標(biāo)，從控制點(diǎn)用全

18、站儀在直線段每20米放出中樁，在曲線段每10米放出中樁，用水準(zhǔn)儀逐樁測(cè)量原地面高程。同時(shí)根據(jù)路面設(shè)計(jì)高程，繪出路基橫斷面圖，算出左右兩側(cè)邊樁位置后，在實(shí)地已放出路線邊樁。 （4）、場(chǎng)地清理在路基施工前，將施工路段及取土場(chǎng)內(nèi)的樹木、灌木、雜草、樹根、垃圾、秸桿、腐植物等清除，原地面的表土、草皮清除范圍和深度按圖紙及監(jiān)理工程師要求進(jìn)行，清理物運(yùn)至指定地點(diǎn)存放，填方地段應(yīng)按設(shè)計(jì)要求整理壓實(shí)，壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。開挖的表土堆積在經(jīng)工程師批準(zhǔn)的合適位置處。（5）、試驗(yàn)路段 正式施工以前，選擇在地質(zhì)條件、斷面形式等工程特點(diǎn)具有代表性的地段進(jìn)行試驗(yàn)段施工，路段長(zhǎng)度不小于100m。試驗(yàn)段施

19、工主要包括以下內(nèi)容：、填料試驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告等。、壓實(shí)工藝及主要參數(shù)。、過(guò)程質(zhì)量控制方法、指標(biāo)。、優(yōu)化后的施工組織方案和機(jī)械設(shè)備組合方式。、對(duì)施工設(shè)計(jì)圖的修改、建議等。 2、試驗(yàn)準(zhǔn)備 各種原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，路基土工試驗(yàn)(包括沿線路基和取土場(chǎng)的土的液限、塑限、塑性指數(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)試驗(yàn)、土的顆粒分析、CBR值等)；集料類（包括集料篩分、集料密度及吸水率、集料含水率、集料密度及空隙率、集料壓碎值、集料含泥量等試驗(yàn)） 石料：要求質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好。采用地產(chǎn)材料，要求碎石、粗砂含量大于70%；呈自然級(jí)配狀態(tài)，且壓實(shí)度為密實(shí)結(jié)構(gòu)，砂石不得含有嚴(yán)重風(fēng)化變質(zhì)顆?；蚋齿^多的山土；石料強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于3級(jí)，應(yīng)

20、具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能。其顆粒形狀應(yīng)具有菱角，近似立方體，碎石中的扁平細(xì)長(zhǎng)顆料不宜超過(guò)20%。 土：砂石路面中的粘土主要起粘結(jié)和填充空隙的作用。塑性指數(shù)高的土，粘結(jié)力強(qiáng)而滲透性弱，其缺陷是脹縮性較大，反之，塑性指數(shù)低的土，則粘結(jié)力弱面滲透性強(qiáng)，水分容易滲入。因此，對(duì)土的塑性指數(shù)，一般規(guī)定：在18-27左右。粘土內(nèi)不得含腐殖質(zhì)或其它雜質(zhì)，粘土用量不宜超過(guò)石料干重的20%。 石屑或砂子：石屑或砂子可選用機(jī)械軋制而成或天然砂礫，最大顆粒宜小37.5mm，應(yīng)堅(jiān)硬、清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，具有適當(dāng)?shù)募?jí)配。 水：水應(yīng)清潔無(wú)污染，并按施工規(guī)范規(guī)定控制硫酸鹽含量、含鹽量以及PH值。第三節(jié) 路基施工 1、

21、填方路基施工： 施工順序：測(cè)量放線修筑施工便道、清理雜草、莊稼苗圃、砍樹挖根測(cè)量原地表標(biāo)高（經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主認(rèn)可）推土機(jī)推除表土平地機(jī)整平壓路機(jī)壓實(shí)自檢填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收檢驗(yàn)監(jiān)理工程師驗(yàn)收測(cè)量壓實(shí)后的地表標(biāo)高（經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、地方政府認(rèn)可）進(jìn)入下一道工序 （1）、放樣： 根據(jù)設(shè)計(jì)給定的主線中樁坐標(biāo)，用全站儀放出中樁位置，起伏較大的段落20米設(shè)一中樁，較平坦的段落40米設(shè)一中樁。然后用水準(zhǔn)儀逐樁測(cè)量原地面水準(zhǔn)高程。全站儀測(cè)定橫斷面，在米格紙上描繪地面線及路基斷面，計(jì)算出左側(cè)及右側(cè)的邊樁位置，并在實(shí)地放出邊樁。 （2）、清表： a、用人工或機(jī)械的辦法清理施工范圍內(nèi)的雜草、樹根、有機(jī)雜質(zhì)及垃圾等物，所有清除的廢

22、物均應(yīng)運(yùn)送到指定地點(diǎn)，不允許把垃圾隨處亂棄，用推土機(jī)推松15-25，然后用平地機(jī)整平。 b、工作面的樹木砍伐經(jīng)監(jiān)理查驗(yàn)后砍挖，我方砍挖前應(yīng)統(tǒng)計(jì)好數(shù)量、直徑，挖除后，應(yīng)用土將坑穴填平夯實(shí)。 c、表土和草皮的清理應(yīng)與土方工程進(jìn)度相適應(yīng)。 d、在斜坡部位清表時(shí)還應(yīng)開蹬（若坡度大于12%），具體要求見設(shè)計(jì)圖。 e、施工范圍內(nèi)的農(nóng)作物在清理前事先通知有關(guān)村，讓農(nóng)民自行處理，我方應(yīng)限定處理時(shí)間，避免和農(nóng)民產(chǎn)生不必要的沖突。 （3）、填前碾壓：a、填方段內(nèi)地面應(yīng)事先找平，隨即用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓一遍，防止土中的水分散發(fā)，再用灑水車全幅灑水，使土中的含水量接近最佳含水量，待地表微干，適合碾壓時(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。

23、b、當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí)，應(yīng)修成臺(tái)階形，每層臺(tái)階高20-30cm左右，填土攤鋪長(zhǎng)度夠一碾壓段后（一般50m左右）檢查攤鋪寬度與厚度，合格后即可開始碾壓。d、碾壓應(yīng)不小于12T級(jí)碾進(jìn)行。 （4）、分層填筑： 原地面處理達(dá)到要求后進(jìn)行分層填筑。填料先用推土機(jī)推平，再用平地機(jī)整平，然后先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓，再用振動(dòng)壓路機(jī)反復(fù)碾壓，防止水分過(guò)量散失。如一次碾壓達(dá)不到密實(shí)度，則灑水后再次碾壓，直到達(dá)到要求的密實(shí)度，每填筑三層后，恢復(fù)一次中樁，并檢查路基寬度，適當(dāng)收坡。（5）、路基成型：當(dāng)填土高度接近路床標(biāo)高時(shí)，嚴(yán)格控制好路基標(biāo)高，橫、縱坡及寬度，用平地機(jī)仔細(xì)找平后，反復(fù)碾壓，以達(dá)到密實(shí)度。路基成型后控制

24、重型車輛在上面行駛，以免對(duì)路基造成破壞。（6）、邊坡整形：按設(shè)計(jì)給定坡率對(duì)填方路基的邊坡進(jìn)行修整，達(dá)到坡率一致，外觀整齊的目的，并對(duì)刷坡土進(jìn)行清理。 2、挖方路基施工： （1）、挖方清表 挖方如為利用方，開挖作業(yè)開始前應(yīng)清除用地范圍內(nèi)的種植物、樹根、灌木表層種植土以及構(gòu)筑物等。 （2）、挖方路基的排水 挖土方前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做好排水系統(tǒng)布設(shè)，修建排水溝、截水溝等臨時(shí)排水設(shè)施，防止施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的不小于1m。水迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。第四節(jié) 邊溝施工 1、施工放樣 邊溝工程分段施工，分段放樣，根據(jù)路基中線及護(hù)坡道高程放出兩側(cè)坡腳線，再根據(jù)邊溝流水高程坡比及護(hù)坡道寬

25、度，放出排水溝中線及邊線，線位設(shè)好后請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，符合要求后再進(jìn)行下道工序。 2、施工方法 在放好坡腳以后按護(hù)坡道高程將護(hù)坡道及邊溝位置推平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍，以防止護(hù)坡道沉降。護(hù)坡道碾壓以后，放好邊溝溝底沿邊線，并用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘機(jī)開挖，自卸車運(yùn)輸，開挖至距設(shè)計(jì)尺寸10-15厘米時(shí)，改為人工挖掘。人工修整至設(shè)計(jì)尺寸，不能擾動(dòng)溝底及坡面原土層，不允許超挖。開挖清理完畢后，請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。 3、路基防護(hù)工程施工： 路基的防護(hù)工程包括：邊溝、排水溝、護(hù)坡等。 在砌筑前放樣。挖基，基坑清理后，二次放樣砌筑，砌體施工時(shí)要嚴(yán)格按配合比配制砂漿。采用鋪漿結(jié)合灌漿的砌筑方法，注意砂漿飽滿、密實(shí)

26、，石料丁順相間，上下錯(cuò)縫。成型后表面平整，線型順直，勾縫平順、光滑。隨時(shí)砌筑隨時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生期滿后停止養(yǎng)生。第五節(jié) 砂石路面 1、整理路床： 為了縮短工期，提高效率，盡可能使用機(jī)械與人工配合施工。用推土機(jī)、挖掘機(jī)挖路床時(shí)，預(yù)留5cm預(yù)留量，然后用壓路機(jī)碾壓，人工掛米字線整形，灑水碾壓、養(yǎng)護(hù)，直至驗(yàn)收合格。 2、路床施工注意事項(xiàng)：（1）、施工中徹底清除路幅范圍內(nèi)的雜草、淤泥、積水及腐植土，路床回填夯實(shí)，分層碾壓。（2）、要在路床外側(cè)留好邊溝，以便排出雨水，防止路床受水浸泡。（3）、路床不得的有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水現(xiàn)象。68T壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，壓實(shí)度不小于0.96。（4）

27、、路基平整必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)斷面及高程要求，防止欠挖和超挖。3、碎石基層施工順序：攤鋪找平碾壓養(yǎng)護(hù) （1）、攤鋪：a、攤鋪時(shí)要嚴(yán)格控制好設(shè)計(jì)標(biāo)高，碎石材料運(yùn)至基層上后，用推土機(jī)粗平，人工細(xì)平后，才用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。壓實(shí)后應(yīng)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。b、攤鋪前對(duì)土路基中線從斷面高程寬度進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，表面清潔無(wú)雜物；按照計(jì)劃段落數(shù)量上料，循序攤鋪創(chuàng)造各工序連續(xù)作業(yè)條件；松鋪厚度按設(shè)計(jì)厚度壓實(shí)系數(shù)（人工攤鋪為1.3-1.4，機(jī)械攤鋪1.2-1.25），反復(fù)檢測(cè)虛厚高程及橫斷面使之符合設(shè)計(jì)要求，邊線齊整每層不宜超過(guò)松鋪厚度20cm。（2）、碾壓：a、先用6-8t（或8-10t）兩輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)自兩

28、側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩邊，使碎石穿插緊密，初步形成平面，然后灑水，用水量2-2.5kg/。碾壓過(guò)程中隨碾壓隨灑水。b、輕碾壓在碾壓4-6遍后，換用12-15t三輪壓路機(jī)碾壓，后兩輪每次重疊輪寬1/2，且由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊2-3遍，逐漸移向中心，一般碾壓6-10遍，碾壓全過(guò)程都要隨壓隨灑水，總用水量應(yīng)在12-14kg/。c、碾壓全過(guò)程中必須完全中斷交通，以防止表面松動(dòng)。碾壓至表面平整，無(wú)明顯輪跡，達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為止。d、如發(fā)現(xiàn)碎石呈圓形或形成過(guò)多石屑，即表明“過(guò)碾”，應(yīng)將過(guò)碾部分碎石挖出，篩除細(xì)小石料，添加帶有棱角的新料再進(jìn)行碾壓。e、碎石碾壓好后，先灑水，再散布嵌縫小碎石0.5m/100，

29、掃鋪均勻，每碾壓2-3遍，灑水一次，每次用量不大于1kg/。f、碾壓應(yīng)及時(shí)檢測(cè)，同時(shí)如發(fā)現(xiàn)石窩、梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的石挖出，分別摻入適量的級(jí)配石子，翻拌均勻，并補(bǔ)充碾壓。（3）、養(yǎng)護(hù)：成活后應(yīng)連續(xù)進(jìn)行上層施工，如不能連續(xù)鋪筑上層時(shí)，應(yīng)設(shè)人灑水，保持濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。禁止車輛通行，特別是履帶車輛。4、砂石路面 （1）、所用砂石應(yīng)由質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久的干凈礫石或巖石軋制而成，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能，石料強(qiáng)度不低于30Mpa，礫石軋制的碎石應(yīng)有90%以上的破碎顆粒，砂石包括天然砂礫、破口碎石或天然碎石的混合料，砂石應(yīng)堅(jiān)硬、耐久、無(wú)雜質(zhì)。（2）、砂石層中的砂石應(yīng)級(jí)配良好，最大粒徑不大于8cm，加適量粘土攙和，并

30、適當(dāng)摻水，邊鋪筑邊壓實(shí)，應(yīng)注意在最佳含水量下碾壓，壓實(shí)度不小于93%。（3）攤鋪砂石料：將事先準(zhǔn)備好的石料按松鋪厚度一次鋪?zhàn)?。松鋪系?shù)為 1.21.3 左右按設(shè)計(jì)要求的寬度及厚度進(jìn)行攤鋪。（4）、初步碾壓：初碾的目的是砂石顆粒間碾壓緊，但仍留有一定數(shù)量的空隙，以便泥漿能灌進(jìn)去。因此選用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓為宜。碾壓遍數(shù)不超過(guò) 24 遍(后輪壓完路面全寬，即為 1 遍)，碾壓至砂石無(wú)松動(dòng)情況為度。（5）、碾壓：待表面已干而內(nèi)部尚處于半濕狀態(tài)時(shí)，再用三輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，并隨時(shí)注意將嵌縫料反勻，直碾壓到無(wú)明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。在碾壓過(guò)程中，每碾壓 12 遍后，即撒鋪薄層石屑并

31、掃勻，再進(jìn)行碾壓，以使砂石縫隙內(nèi)的泥漿泛到表面與所撒石屑粘結(jié)成整體。 （6）、質(zhì)量要求：表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。用壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡。面層與其他構(gòu)筑物接順，不得有積水現(xiàn)象。施工完的路面外觀尺寸允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。 5、磨耗層 磨耗層是砂石路的表面部分，應(yīng)具有足夠的堅(jiān)實(shí)度和穩(wěn)定性，在均勻攤鋪后壓實(shí)，路面橫向坡度1%，一般磨耗層厚度必須達(dá)到3cm，材料一般采用天然砂礫。 6、施工要求 除應(yīng)參照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000的有關(guān)規(guī)定辦理外，尚須符合下列要求：（1）攤鋪整型后碾壓時(shí)，應(yīng)控制混合料處于或略大于最佳值。（2）碾壓時(shí)應(yīng)先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)定，

32、后用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。（3）保持一定的濕度養(yǎng)生，養(yǎng)生期一般不少于5天，不使穩(wěn)定層表面干燥。取樣和檢驗(yàn)：每100-200m長(zhǎng)取樣2-3個(gè)，按規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。 壓實(shí)泥結(jié)石路面應(yīng)按公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTJ059-95要求的方法造孔取樣，測(cè)定其壓實(shí)度。所有試驗(yàn)結(jié)果均應(yīng)報(bào)工程師審批。所發(fā)生的一切費(fèi)用由承包人自理。 表面平整堅(jiān)實(shí)，無(wú)坑洼現(xiàn)象； 施工接茬平整、穩(wěn)定。第六節(jié) 水泥混凝土路面施工1、原材料采購(gòu)（1）碎石 碎石應(yīng)選擇石質(zhì)好、強(qiáng)度高、而且無(wú)灰皮水銹的石料，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度篩分試驗(yàn)，滿足要求的石料才能使用。（2）砂砂應(yīng)選擇符合級(jí)配要求的中粗砂，過(guò)細(xì)或過(guò)粗的砂不能使用。砂的含泥量、壓碎值等

33、各項(xiàng)必須符合技術(shù)規(guī)范要求。（3）水泥應(yīng)使用符合國(guó)標(biāo)水泥，嚴(yán)禁使用質(zhì)量不穩(wěn)定、標(biāo)號(hào)不夠的水泥，所用水泥必須有出廠日期、出廠合格證、產(chǎn)品檢驗(yàn)書并經(jīng)抽檢其各項(xiàng)指標(biāo)滿足技術(shù)要求。（4）水凡用于拌和或養(yǎng)護(hù)的水，采用清澈的符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的水。2、水泥混凝土路面施工采用拌合站拌合，施工中應(yīng)注意的主要問(wèn)題：（1）、施工準(zhǔn)備基層準(zhǔn)備?；鶎討?yīng)具有足夠的強(qiáng)度，均勻一致，表面平整無(wú)波浪、標(biāo)高、平整度、橫坡度、壓實(shí)度、強(qiáng)度均達(dá)到規(guī)定要求。測(cè)量放樣。在驗(yàn)收合格的基層上每20m放出中線及邊緣線，測(cè)算出各樁標(biāo)高；每100m增設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。支模。支模的平面位置、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，位置準(zhǔn)確穩(wěn)固；模板接頭、模板與基層接觸部

34、位不得漏漿，模板與混凝土接觸應(yīng)涂刷隔離劑；攤鋪前應(yīng)灑水潤(rùn)濕基層。（2）、水泥混凝土混合料拌合拌合配料。在開拌前，試驗(yàn)人員應(yīng)先測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)砂、石的實(shí)際含水量。如果材料規(guī)格含水量發(fā)生了變化，應(yīng)及時(shí)通過(guò)試驗(yàn)修正施工配合比，并計(jì)算出砂、石、水等各種材料準(zhǔn)確用量。開盤前應(yīng)將衡量系統(tǒng)校準(zhǔn)準(zhǔn)確，其配料的劑量允許誤差為：水泥1%，粗細(xì)骨料3%。開盤前，按拌合用水標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整水量控制盤的指針，使每次加水量符合標(biāo)準(zhǔn)，其允許誤差以1%控制。外加劑的摻入。如果加入固體外加劑，應(yīng)先準(zhǔn)確稱量分包投放；如果液體外加劑，應(yīng)準(zhǔn)確地配置均勻測(cè)定濃度符合要求。允許誤差為2%，設(shè)專人負(fù)責(zé)添加。拌合時(shí)間?；旌狭习韬蠒r(shí)不能少于規(guī)范規(guī)定的最短時(shí)

35、間。臺(tái)口工作開始和結(jié)束前，或因故中斷拌合1h以上時(shí)，均應(yīng)用水沖洗，可放入石料若干加水拌合5-10min，再將石料卸出，使其保持清潔。（3）、混合料的運(yùn)輸流動(dòng)性大的混凝土在運(yùn)輸途中易產(chǎn)生離析，選用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送。運(yùn)輸容器必須嚴(yán)密，以免水分流失。運(yùn)輸應(yīng)避免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，產(chǎn)生初凝現(xiàn)象。從混合料拌合到成型的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工時(shí)的氣溫確定，不得超過(guò)規(guī)范規(guī)定的時(shí)間。混合料卸出時(shí)，應(yīng)通過(guò)溜槽和不小于60cm長(zhǎng)的垂直導(dǎo)管。溜槽坡度根據(jù)混合料的流動(dòng)性而定。傾卸混合料須防止產(chǎn)生離析。同時(shí)應(yīng)注意不要碰撞已安裝好模板。3、混合料的攤鋪、振搗、壓槽(1)、攤鋪攤鋪前應(yīng)在已準(zhǔn)備就緒的基層上作進(jìn)一步檢查，主要檢查

36、模板間距、高度、模板支撐穩(wěn)定性、基層平整度、基層潤(rùn)濕情況等均應(yīng)符合要求。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合料，應(yīng)先檢查拌合質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理調(diào)整，運(yùn)輸車卸料時(shí)盡可能的分成幾小堆，如有離析現(xiàn)象應(yīng)用鐵鍬翻拌均勻后再攤鋪。當(dāng)攤鋪時(shí)未完成一整塊板時(shí)，因故停工時(shí)，應(yīng)視停工長(zhǎng)短作特殊處理。停工半小時(shí)內(nèi)，可將混合料表面用濕布蓋上，待恢復(fù)工作時(shí)把此處混合料耙松，繼續(xù)攤鋪；停工超過(guò)半小時(shí)以上時(shí)，可根據(jù)施工時(shí)的氣溫和水泥混凝土的初凝時(shí)間作施工縫處理但應(yīng)把不足一塊板的混合料鏟除廢棄?，F(xiàn)場(chǎng)取樣制作抗壓試件1組3塊，并與路面同條件養(yǎng)生。（2）振搗插入式振搗器在模板邊緣，角隅處全面順序插入振搗一次。至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑

37、的0.5倍，移動(dòng)距離不應(yīng)大于其作用半徑的1.5倍，振搗器在一個(gè)位置的時(shí)間不宜少于20s，以混合料停止下沉，不再冒氣泡振出砂漿為準(zhǔn)，避免碰撞模板。（3）抹面遇到有個(gè)別露出石子處，要在原地反復(fù)滾動(dòng)數(shù)次解決石子露頭問(wèn)題。經(jīng)過(guò)滾壓揉搓勻漿使表面有一層厚度3-4mm的滋潤(rùn)砂漿為宜。抹面。水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后，當(dāng)混凝土終凝前必須用機(jī)械將其表面抹平。機(jī)械抹光時(shí)，其機(jī)械上安裝圓盤，即可進(jìn)行粗光；安裝細(xì)抹葉片，即可進(jìn)行精光。人工用電抹子多次抹面至表面無(wú)泌水為止，保證表面平整、接縫平順。壓槽。壓槽是靠壓輥?zhàn)灾?，在做面后的面板上壓出要求的橫向槽紋。一般深為1-2mm，寬為3-4cm，凹槽間距以不等為好，槽

38、紋應(yīng)垂直于路中心線。修整。壓紋后，混凝土面板上都會(huì)出現(xiàn)“毛刺”，這對(duì)平整度有不良影響。上述工序后10-12h作用用平鍬或水平刮尺沿橫向鏟刮一下，將突出的毛刺鏟掉。作縫。a.縮縫?；炷撩姘宓目s縫一般多采用在混凝土硬結(jié)后鋸切，也可以在新混凝土面板施工時(shí)采用壓入的方法成縫。b.施工縫。施工縫是在一天施工結(jié)束后，或者是在施工過(guò)程中發(fā)生意外停工而設(shè)置的橫縫，一般應(yīng)設(shè)在漲縫處。多車道施工時(shí)，施工縫應(yīng)避免在同一橫斷面上。養(yǎng)生、拆模、填縫a、混凝土面板表面修整后就應(yīng)養(yǎng)生，為的是避免混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干產(chǎn)生收縮裂縫，當(dāng)混凝土表面無(wú)泌水時(shí)，覆蓋塑料膜養(yǎng)護(hù)。b.拆模。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%以上時(shí)可以拆

39、模.4、施工注意事項(xiàng)對(duì)基層的標(biāo)高、路拱、平整度、強(qiáng)度應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收，不合格不能進(jìn)行鋪筑，應(yīng)處理至達(dá)到要求。模板安置位置準(zhǔn)確、穩(wěn)定牢固，接頭平順，鋪筑時(shí)基層清掃干凈，充分灑水潤(rùn)濕和減小基層頂面的摩阻力。拌合站的計(jì)量裝置要定期校核，保證其配料的準(zhǔn)確性，拌料時(shí)間一定要滿足規(guī)定要求。雨季施工。雨季施工要收集掌握氣象資料。建立健全雨季施工組織，制定雨季施工具體計(jì)劃和預(yù)防措施，準(zhǔn)備防雨材料、機(jī)具；保證拌合站、運(yùn)輸?shù)缆?、鋪筑施工現(xiàn)場(chǎng)和整個(gè)施工路線排水良好暢通；拌合站原材料不受水侵害，砂、石、水泥應(yīng)具備防雨設(shè)施；鋪筑現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有易移走的輕便工作雨棚，保證未作好的面板在初凝前不被雨淋；遇大雨或暴雨時(shí)應(yīng)及時(shí)停

40、工。施工中途遇雨時(shí)，鋪筑完一塊板后趕快停工。夏季高溫施工。應(yīng)采取如下措施：控制拌合混合料溫度使之不超過(guò)35。C，對(duì)砂石材料搭棚遮陽(yáng)，灑水降溫，盡可能的取料堆內(nèi)部材料使用；摻加緩凝劑，延緩初凝時(shí)間，使混合物保證適合的工作性能，并降低拌合稠度，使之易拌合，易出料，易振搗，易做面；對(duì)模板、基層灑水降溫，并保證基層濕潤(rùn)狀態(tài)；混凝土拌合后盡快運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)時(shí)加遮蓋，到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)攤鋪，及時(shí)振搗，及時(shí)作面，及時(shí)養(yǎng)護(hù)；當(dāng)白天日照強(qiáng)烈，氣溫高于35。C，夜間最低溫度低于30。C時(shí)，應(yīng)適當(dāng)采取保溫措施防裂。第七節(jié) 砂礫石路肩工程1、技術(shù)準(zhǔn)備情況：現(xiàn)場(chǎng)施工放樣已完成、開工前技術(shù)交底工作已完成、施工前加強(qiáng)人員培訓(xùn)是必需的

41、，施工隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)施工管理人員、試驗(yàn)技術(shù)人員和操作技術(shù)工人進(jìn)行砂礫路肩施工技術(shù)培訓(xùn)。2、施工前必須對(duì)機(jī)械設(shè)備、測(cè)量?jī)x器、機(jī)具工具及各種實(shí)驗(yàn)儀器，進(jìn)行全面檢查、調(diào)試、校核、標(biāo)定、維修和保養(yǎng)，并試用行正常。目測(cè)水平和縱向線形是否平滑美觀，如個(gè)別樁位有問(wèn)題，可適當(dāng)調(diào)整。3、施工工藝及方法（1）、施工準(zhǔn)備：a.測(cè)量放樣:在路基設(shè)計(jì)寬度的基礎(chǔ)上，用剛卷尺由橫斷面方向，放出路肩設(shè)計(jì)寬度，用白灰點(diǎn)標(biāo)記。寬度量測(cè)完畢后，用石灰撒出邊線。b、選擇戈壁砂石作為填筑材料。（2）施工方法 ：a、施工前對(duì)原路肩進(jìn)行碾壓，符合要求后，方可進(jìn)行砂礫路肩施工。b、施工放樣：用白灰打線，保證底寬，然后進(jìn)行填筑。3、路肩砂礫填筑采用小

42、挖掘機(jī)初平，人工找平。（3）、砂礫裝運(yùn)a、將砂礫用裝載機(jī)裝車，翻斗車運(yùn)輸至填筑施工場(chǎng)地。b、攤鋪與整平：松鋪厚度控制到25cm30cm以內(nèi)，用小型平地機(jī)攤平，人工找平。c、要求表面平整，無(wú)大面積坑洼現(xiàn)象。成型的砂礫路肩要滿足設(shè)計(jì)要求。d、碾壓待路面基層鋪筑后再進(jìn)行灑水、壓實(shí)。碾壓后試驗(yàn)人員對(duì)路肩壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的再用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，直至砂礫路肩壓實(shí)度符合要求為止。4、砂礫路肩施工質(zhì)量（1） 加強(qiáng)測(cè)量控制，避免填砂礫寬度不足和超填浪費(fèi)。（2） 按規(guī)范和監(jiān)理工程師的檢測(cè)頻率檢測(cè)，雨后填料涼曬后，才可填筑。天氣干燥時(shí)，灑水悶料后填筑。使其達(dá)到最佳含水量，確保壓實(shí)度。

43、 （3） 控制攤鋪厚度、碾壓速度、遍數(shù)及振動(dòng)大小，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（4） 成立專門的質(zhì)量檢驗(yàn)小組，設(shè)專職質(zhì)檢員一名、專職試驗(yàn)員一名。（5）加強(qiáng)自檢，及時(shí)糾正施工，不合格堅(jiān)決返工；5、工期保證措施： 加強(qiáng)組織管理，健立健全規(guī)章制度。經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，狠抓進(jìn)度，確保工期。 制定合理的施工方案，合理安排施工程序，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)力。6、安全保證體系建立安全保證體系，在施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好交通安全工作。路口應(yīng)設(shè)立安全警示標(biāo)志，并有專人指揮。增強(qiáng)施工人員安全意識(shí)，提高安全知識(shí)水平。落實(shí)安全責(zé)任制，進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查，消除不安全隱患。施工過(guò)程中，應(yīng)制定運(yùn)輸車輛、機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程，并在施工中嚴(yán)格

44、執(zhí)行。運(yùn)輸車輛卸料時(shí)，應(yīng)有專人指揮。工地所有施工設(shè)備和機(jī)具，在停工或夜間必須有專人值班保衛(wèi)，嚴(yán)防原材料、機(jī)械、機(jī)具及零件等丟失。第八節(jié) 涵管橋工程 1、壓設(shè)5座涵管橋，每座長(zhǎng)度為6m，鋪設(shè)1.40cm的混凝土基層。2、基礎(chǔ)處理測(cè)量定出涵管橋中心線和輪廓線，鋪設(shè)1.40cm的混凝土基層。采用液壓鏟在原河床位置開挖寬6m，深1.0m基礎(chǔ)槽，槽內(nèi)迎水面采用2.0m1.0m1.0m鋼筋石籠進(jìn)行防沖防護(hù)，背水面采用3.0m1.0m1.0m鋼筋石籠進(jìn)行防掏防護(hù)，中間位置采用塊石填筑，利用人工進(jìn)行整平機(jī)械壓實(shí)。3、涵管安裝進(jìn)行涵管的安裝工作，因涵管體積較大，重量較輕，采用人工配合小型吊裝設(shè)備進(jìn)行就位安裝。安

45、裝前檢查涵管的成品質(zhì)量。吊裝前人工將沙袋碼放在涵管兩端底部位置，以保證涵管的穩(wěn)定。按順序依次吊裝排放。4、岸坡處理兩岸坡采用塊石或砂礫石土進(jìn)行換填，設(shè)備壓實(shí)。岸坡與涵管銜接處采用塊石和鉛絲圍籠防護(hù)，防止水流沖刷，以保證涵管基礎(chǔ)不受破壞。5、橋面施工涵管安裝完成后，用沙袋在涵管頂部?jī)啥朔謩e碼放一定高度的沙袋，防止橋面填筑料被水沖刷，造成橋面破壞，在沙袋中間部位填筑厚度25cm的砂石或者是混凝土混合料，作為涵管橋的橋面，保證涵管均勻受力。 第五章 施工質(zhì)量保證體系及控制措施第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)1、本工程質(zhì)量目標(biāo)為：（1）產(chǎn)品質(zhì)量一次檢驗(yàn)合格率92以上；（2）產(chǎn)品質(zhì)量一次交付合格率100；（3）保證本工

46、程為優(yōu)良工程；（4）杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故；（5）顧客滿意度達(dá)到或超過(guò)87分；（6）合同履約率100。 為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，我公司建立了強(qiáng)有力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子，建立全面有效的質(zhì)量保證體系和管理制度，并嚴(yán)格加以實(shí)施，確保工程施工質(zhì)量。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家基本建設(shè)“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方計(jì)，運(yùn)用ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，保證使所有影響施工質(zhì)量的過(guò)程處于受控狀態(tài)，確保工程施工質(zhì)量，滿足合同的質(zhì)量要求。 2、質(zhì)量保證體系 為了確保工程質(zhì)量，實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理制度，下級(jí)對(duì)上一級(jí)負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任小組組長(zhǎng)，為施工質(zhì)量第一責(zé)任人，對(duì)本項(xiàng)目施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)質(zhì)檢部；每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)配專職

47、質(zhì)檢工程師；施工班組設(shè)質(zhì)量檢查員。第二節(jié) 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 1、建立經(jīng)驗(yàn)豐富的質(zhì)量管理小組直接抓質(zhì)量，明確質(zhì)量管理崗位責(zé)任制，配備專職檢查小組，樹立質(zhì)量第一的觀念，負(fù)責(zé)制定工程施工的總體設(shè)計(jì)、方針和產(chǎn)品質(zhì)量的總目標(biāo);監(jiān)督檢查各職能部門有關(guān)質(zhì)量的工作;組織編制管理制度，施工工藝卡，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行。 2、公司工程處落實(shí)人員，指定措施具體負(fù)責(zé)整個(gè)工程質(zhì)量和質(zhì)量檢查其職責(zé)范圍是檢查各項(xiàng)質(zhì)量措施的實(shí)施，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，以預(yù)防為主。認(rèn)真做好每道工序的質(zhì)量復(fù)評(píng)，督促施工班組做好自檢、互檢認(rèn)真開展班級(jí)質(zhì)量管理活動(dòng)參加技術(shù)交底，工序交底。質(zhì)量大檢查。質(zhì)量事故處理，對(duì)不按圖施工，違反操作規(guī)程，違反驗(yàn)收規(guī)范的班組

48、和個(gè)人，責(zé)令停工，并及時(shí)進(jìn)行返工。 3、由技術(shù)負(fù)責(zé)人主持本工程在各施工階段的圖紙會(huì)審和自審制度，對(duì)班組進(jìn)行技術(shù)交底。督促班組質(zhì)量檢查，工序互檢，參加質(zhì)量檢查，協(xié)助質(zhì)量管理。 4、由豐富施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作，對(duì)施工質(zhì)量直接把關(guān)責(zé)任。并負(fù)責(zé)處理日常一般的質(zhì)量事故。(5)、單位工程施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)整個(gè)工程施工的事前管理，貫徹質(zhì)量規(guī)劃和各種技術(shù)措施，負(fù)責(zé)主持各道工序的復(fù)評(píng)工作，負(fù)責(zé)處理各種質(zhì)量事故，嚴(yán)格按照施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，對(duì)各班組的施工情況進(jìn)行總結(jié)，并及時(shí)匯報(bào)情況。 5、確定各班組長(zhǎng)為兼職質(zhì)量員，加強(qiáng)施工工序和操作規(guī)程及驗(yàn)收規(guī)范的執(zhí)行力度，主持本工序的檢查工作，組織本班

49、組內(nèi)的施工活動(dòng)，制止違章操作。 6、充分發(fā)揮廣大職工創(chuàng)優(yōu)積極性和創(chuàng)造性，把企業(yè)和職工的經(jīng)濟(jì)利益同承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和現(xiàn)實(shí)效果聯(lián)系在一起，統(tǒng)籌責(zé)、權(quán)、利三者密切結(jié)合的經(jīng)濟(jì)管理制度，使廣大職工的積極性得以發(fā)揮，同時(shí)積極開展質(zhì)量管理教育TQC小組活動(dòng)，把質(zhì)量管理工作深入到每位職工當(dāng)中。7、質(zhì)量管理(1)、運(yùn)用科學(xué)管理方法進(jìn)行計(jì)劃(2)、建立TQC全面質(zhì)量管理體系(3)、在每道工序結(jié)束后，及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收(4)、對(duì)不符合要求的分項(xiàng)工程，由各班組負(fù)責(zé)處理，并制定切實(shí)可行的處理方案，付諸實(shí)施并重新檢驗(yàn)工程質(zhì)量，直至達(dá)到預(yù)期效果。第三節(jié) 質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量控制（1）質(zhì)量控制主要包括了生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制、原材料控制、

50、施工項(xiàng)目質(zhì)量控制，認(rèn)真落實(shí)管生產(chǎn)必須抓質(zhì)量；誰(shuí)操作誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量；誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量的工程質(zhì)量管理原則?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員必須嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的程序組織施工，保證施工質(zhì)量，質(zhì)檢人員必須熟悉設(shè)計(jì)、細(xì)則、圖紙、合同。全面掌握施工現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，以質(zhì)量保進(jìn)度。質(zhì)檢人員參與方案研究，參與事故分析處理。平時(shí)做好業(yè)務(wù)聯(lián)系，驗(yàn)收、放樣、試驗(yàn)等資料及時(shí)提交有關(guān)部門，各道工序間必須進(jìn)行“互檢”。 （2）、質(zhì)檢部門必須“專檢”，作好工序驗(yàn)收和分項(xiàng)工程評(píng)審，核定質(zhì)量等級(jí)。對(duì)于原材料進(jìn)場(chǎng)，作好檢驗(yàn)工作，提交試驗(yàn)結(jié)果。質(zhì)檢部門認(rèn)真履行職責(zé)，堅(jiān)持質(zhì)量否決權(quán)，我們將采取如下措施：、建立圖紙會(huì)審制和技術(shù)交底制；、對(duì)在崗

51、人員實(shí)施質(zhì)量技術(shù)培訓(xùn)；c 開展工序全面監(jiān)控、重點(diǎn)部位質(zhì)量預(yù)控；、建立安全預(yù)控網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施“三不放過(guò)”，開展經(jīng)常性的安全質(zhì)量教育；、設(shè)置質(zhì)量控制管理點(diǎn)，強(qiáng)化隱藏工程驗(yàn)收；、在實(shí)施“三檢制”同時(shí)，實(shí)施機(jī)械作業(yè)技術(shù)狀態(tài)控制。 （3）、貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主方針，正確處理施工生產(chǎn)與安全生產(chǎn)的關(guān)系，安全與質(zhì)量、安全與工程進(jìn)度、安全與經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生矛盾時(shí)，要以安全生產(chǎn)第一，確保施工生產(chǎn)安全工作。 （4）、慣徹執(zhí)行勞動(dòng)法，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行各工程安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程和崗位責(zé)任制，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)。堅(jiān)持安全生產(chǎn)檢查制度，在檢查中發(fā)現(xiàn)事故隱患，要及時(shí)整改，不留后患，做到防患未然。

52、（5）做好交通安全，防汛、防暑降溫、防寒防凍、防滑、防火等項(xiàng)積極性的安全防范工作，以防為主。堅(jiān)持進(jìn)入場(chǎng)地必須帶安全帽。堅(jiān)持安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，對(duì)安全生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)的人職工，要及時(shí)給予表彰 對(duì)違反勞動(dòng)法規(guī)和安全生產(chǎn)制度者，要進(jìn)行批評(píng)教育，造成事故的，給予嚴(yán)肅處理。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)用電管理工作。2、質(zhì)量管理(1)、全面提高全體施工人員的質(zhì)量意識(shí)和創(chuàng)杯概念。 (2)、加強(qiáng)技術(shù)質(zhì)量管理監(jiān)控能力，認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程及上級(jí)主管部門發(fā)布的建筑法規(guī)，規(guī)定及文件，認(rèn)識(shí)熟悉施工圖紙，為創(chuàng)優(yōu)工程打下良好的基礎(chǔ)。 (3)、加強(qiáng)質(zhì)量管理的宣傳力度，使每一個(gè)操作人員牢固樹立質(zhì)量第一的思想，推動(dòng)全面質(zhì)量管理，層層

53、落實(shí)，道道把關(guān)，重點(diǎn)抓好施工工藝和工序的質(zhì)量控制。 (4)、擇優(yōu)挑選施工班組，選擇技術(shù)素質(zhì)高、能吃苦信譽(yù)好的隊(duì)伍進(jìn)行施工，并對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)測(cè)試，同一工種選擇兩班以上的施工班組，使他們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)中提高質(zhì)量。 (5)、在訂立合同或承包協(xié)議時(shí)，對(duì)工人實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，預(yù)結(jié)人工費(fèi)，最終以質(zhì)檢站質(zhì)量總結(jié)作為結(jié)算依據(jù)，對(duì)所有班組和全體人員，從一開始就牢固樹立工程質(zhì)量意識(shí)。 (6)、提高人員素質(zhì)，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)常組織施工人員，質(zhì)檢員及有關(guān)操作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，新工藝，聘請(qǐng)專家到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行項(xiàng)目技術(shù)交流，吸取他人長(zhǎng)處，成立技術(shù)人員和操作人員組成的技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)小組，設(shè)立合理化建議獎(jiǎng)。(7)、保證機(jī)械設(shè)

54、備，操作工具的質(zhì)量，經(jīng)常檢查，保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備、操作工具的質(zhì)量。(8)、按照質(zhì)量目標(biāo)要求對(duì)每個(gè)分項(xiàng)工程事先組織有關(guān)人員進(jìn)行討論，制定切實(shí)的操作工藝卡，由施工員對(duì)班組在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)交底。(9)、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙，施工驗(yàn)收規(guī)范，規(guī)定質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和施工組織設(shè)計(jì)要求組織施工。(10)、根據(jù)各種材料、成品、半成品、試塊等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃、規(guī)定做好試驗(yàn)工作，及時(shí)準(zhǔn)確提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)報(bào)告。(11)、及時(shí)進(jìn)行技術(shù)復(fù)核工作，組織好隱隱蔽工程驗(yàn)收及各道工序前交接檢查，上道工序的質(zhì)量問(wèn)題末處理好前，決不進(jìn)行下道工序的施工。 （12） 建立開工前的技術(shù)交底制度 每項(xiàng)工程開工前，由主管技術(shù)的工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清該

55、項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法和注意事項(xiàng)等。每個(gè)工序開工前由施工隊(duì)主管工程師向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，使全體人員在徹底明了施工對(duì)象的情況下進(jìn)行施工。 （13）建立“五不施工”、“三不交接”及“三檢”制度：“五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量標(biāo)樁和資料未經(jīng)換手核簽不施工；材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工；上一工序不合格不進(jìn)入下一工序施工?！叭唤唤印保簾o(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接?！肮ば蛉龣z”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。 （14）建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度 凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由班組、隊(duì)、項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢合格后，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程