京滬高速鐵路土建工程某特大橋連續(xù)梁施工方案.doc

1、 1 目目 錄錄 1、編制依據(jù)： .1 2、工程概況： .1 2.1、主梁構(gòu)造： .1 2。2、預(yù)應(yīng)力體系： .2 3、工期計劃： .2 4、施工場地布置及臨時設(shè)施 .3 5、施工組織機構(gòu)及主要人員 .3 5.1、施工組織： .3 5.2、組織機構(gòu): .4 5。3 主要工種人員計劃表：.6 6、主要材料供應(yīng)計劃 .6 6。1、材料計劃 .6 6.2、機械計劃 .8 7、施工總體方案及主要工序施工方法 .8 7。1、施工總體方案 .8 7.2、主要工序施工方法 .11 7.2。1、0 號塊的施工：.12 7.2.2、懸臂段的施工： .17 7。2。3、 邊跨現(xiàn)澆段施工 .28 7.2。4、合攏段

2、施工及體系轉(zhuǎn)換 .30 7。3、模板制作安裝 .34 7.4、鋼筋加工安裝 .36 7.4.1、 鋼筋加工： .36 7。4。2、 鋼筋綁扎安裝 .37 7.5、預(yù)應(yīng)力體系的施工 .38 7.5。1 預(yù)應(yīng)力筋（束）制作.38 7。5.2、制孔及管道安裝 .38 7。5。3、預(yù)應(yīng)力鋼絞線編束和穿束 .40 7.5.4、預(yù)應(yīng)力束（筋）張拉 .40 2 7。5。5、孔道壓漿與封錨 .42 7。6、砼的生產(chǎn)、運輸及澆筑 .43 7.6。1、材料 .43 7.6.2、混凝土配合比 .43 7。6。3、混凝土澆筑 .44 7.6。4、混凝土振搗 .45 7。6.5、混凝土的養(yǎng)護(hù)及拆除模板 .45 7.6。

3、6、梁段混凝土施工注意事項: .46 8、確保質(zhì)量的措施 .47 8.1 質(zhì)量目標(biāo) .47 8.2 質(zhì)量保證體系（見附件 1） .47 8.3 組織組織機構(gòu)及質(zhì)量檢查流程.47 8.4 質(zhì)量保證措施.48 8。4。1 掛籃行走技術(shù)保證措施 .48 8。4.2 箱梁節(jié)段技術(shù)保證措施.48 8。4。3 箱梁撓度及預(yù)拱度技術(shù)保證措施 .49 8。4.4 連續(xù)梁施工的線型控制分析.49 8。4。5、張拉質(zhì)量要求 .51 8.4。6、張拉注意事項 .52 8.4.7、線形控制方法與注意事項： .52 9、安全保證措施及安全體系框圖 .55 9。1 安全目標(biāo).55 9。2 安全保證體系.55 9.2。1

4、安全組織機構(gòu)設(shè)置.55 9。2。2 安全生產(chǎn)保證體系框圖.56 9。2。3 安全保障檢查程序框圖.56 9。3 安全保證措施.57 1 XXXX 特大橋跨特大橋跨 353353 省道省道 48+80+48m48+80+48m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工方案預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工方案 1 1、編制依據(jù)：、編制依據(jù)： 1。1、 客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè) 【2005】160 號） 。 1。2、 鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2003）. 1.3、 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn) （鐵建設(shè)【2005】160). 1。4、 客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南

5、 （TZ2132005） 。 1。5、鐵三院設(shè)計的 XX 特大橋施工相應(yīng)部分圖紙。 1。6、無碴軌道現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(通橋【2005】2368-） 1.7、京滬高鐵中鐵一局管段實施性施工組織設(shè)計。 1.8、鐵三院技術(shù)交底。 2、工程概況: XX 特大橋全長 54743。95m，我工區(qū)施工其中 13km,起訖里程為 DK333+000DK346+000，共 413 個橋墩。B89B92 號墩為跨 353 省道三 跨連續(xù)梁，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁主跨為 48+80+48m，一聯(lián)全長 177。5m(含兩側(cè)梁端至邊支座中心各 0。75 米） ；無碴軌道雙線橋面,橋 面板寬度 12m,左右線間距 5m

6、,防撞墻內(nèi)側(cè)凈寬 8.8m,橋上人行道鋼欄桿內(nèi) 側(cè)凈寬 11。9m，橋梁建筑總寬 12。28m;連續(xù)梁全部位于直線上，橋面坡 度 2。 2 2。1 1、主梁構(gòu)造：、主梁構(gòu)造： 箱梁梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬 12m，底寬 6.7m。頂板厚度除梁端附近外均為 40cm，底板厚度 40 至 100cm，按直線 線性變化,腹板厚 48 至 60、60 至 90cm,按折線變化。全聯(lián)在端支點、中 跨中及中支點處共設(shè) 5 個橫隔板,橫隔板設(shè)有孔洞，供檢查人員通過. 2 梁全長為 177。5m，計算跨度為 48+80+48m，中支點處梁高 6。65m， 跨中 9m 直線段及邊跨 13。2

7、5m 直線段梁高為 3。85m，梁底下緣按二次拋 物線變化，邊支座中心線至梁端 0。75m. 箱梁縱向分 0 號段、懸臂澆筑段、合攏段及邊跨現(xiàn)澆段，其中 0 號 段長 12m，懸臂縱向 10 個節(jié)段分段長度為 22。7m+13.1m+73.5m， 合攏段長 2.0m,邊跨現(xiàn)澆段為 7.75m，全橋共 47 個梁段，一聯(lián)全長 177。5m. 箱梁砼采用 C50 級預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土,主梁混凝土量為 2889。78m3， 封錨采用強度等級為 C50 的無收縮混凝土，防撞墻及電纜槽豎墻混凝土 強度等級為 C40。 2.22.2、預(yù)應(yīng)力體系：、預(yù)應(yīng)力體系： 縱向預(yù)應(yīng)力體系：預(yù)應(yīng)力鋼筋采用 17-15.2

8、1860-GB/T5224 2003 預(yù)應(yīng)力鋼絞線,錨固體系采用自錨式拉絲體系，張拉采用與之配套的 機具設(shè)備，管道形成采用金屬波紋管成孔。 橫向預(yù)應(yīng)力體系：預(yù)應(yīng)力鋼筋采用 17-15。21860-GB/T5224 2003 預(yù)應(yīng)力鋼絞線,錨固體系采用 BM154（P）錨具及配套的支承墊板； 張拉體系采用 YDC240Q 型千斤頂；管道形成采用 7019mm 扁形金屬波紋 管成孔. 豎向預(yù)應(yīng)力體系:豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用 25mm 的高強精軋螺紋鋼筋， 型號為 JL785，極限強度 fpk=980MPa，屈服強度 0.2=785MPa，伸長率 s7，10h 松弛率1。5;錨固體系采用 JLM25 型

9、錨具；張拉體 系采用 YC60A 型千斤頂；管道形成采用內(nèi)徑 35mm 鐵皮管道成孔。 3 3、工期計劃：、工期計劃： 計劃 2009 年 1 月進(jìn)行 B90墩 0#塊施工,2009 年 1 月底進(jìn)行 B91#墩 0#塊施工，010段施工以 B90主墩與 B91主墩為中心，分別采 用 2 套菱形掛籃對稱施工,每月完成 2 個節(jié)段，在 2009 年 9 月上旬完成 3 邊跨合攏,9 月完成中跨合攏,9 月底進(jìn)行橋面系施工. 353 連續(xù)梁計劃工期安排表 序號步驟工序項目工期開工日期結(jié)束日期 1 （一）樁基施工 602008.7.20 2008.9。20 2 （二）主墩承臺施工 30 2008。9

10、。212008。12.15 3 (三）主墩墩柱施工 102008.12.16 2008。12.31 4 （四)墩身養(yǎng)護(hù) 15 2009。1。12009.1。15 7 （五）支座施工 2 2009.1。162009.1。17 8 （六）0 號段施工 40 2009。1.182009。2。28 9 （七）掛籃安裝 15 2009。3。1 2009.3.15 10 (八)1 號段施工 15 2009。3.162009.3。30 11 （九）2 號段施工 15 2009。4。12009.4。15 12 (十)3 號段施工 15 2009。4。162009.4。30 13 （十一）4 號段施工 1520

11、09.5.12009.5.15 14 （十二）5 號段施工 152009.5.16 2009。5.30 15 (十三)6 號段施工 15 2009。6。12009。6。15 16 （十四）7 號段施工 15 2009.6。162009。6。30 17 （十五）8 號段施工 15 2009.7。12009。7。15 18 (十六）9 號段施工 152009.7.16 2009.7。30 19 （十七）10 號段施工 15 2009。8.12009。8。15 20 （十八）邊跨現(xiàn)澆段施工 20 2009。8。162009。9.5 21 (十九）邊跨合龍段施工 10 2009。9.6 2009.9.

12、15 22 (二十）中跨合龍段施工 10 2009。9。162009。9。25 4 4、施工場地布置及臨時設(shè)施、施工場地布置及臨時設(shè)施 臨時設(shè)施利用梁部以下工程設(shè)施，施工便道沿橋修通已正常通行。 由于連續(xù)梁跨越 353 省道，設(shè)鋼筋加工場地 2 個,在 B90墩和 B91墩 左側(cè)分別設(shè)鋼筋加工場地，分別用于兩個“T”構(gòu)的鋼筋加工。已建成配 電房在線路右側(cè)、靠近 B90墩, 邊跨現(xiàn)澆段場地地面要進(jìn)行地基處理并 搭設(shè)臨時支架進(jìn)行邊跨現(xiàn)澆。 5 5、施工組織機構(gòu)、施工組織機構(gòu)及主要人員及主要人員 5 5。1 1、施工組織：、施工組織： 4 XX 特大橋跨 353 省道連續(xù)梁施工由第一作業(yè)隊連續(xù)梁施工

13、隊負(fù)責(zé)實 施。采用 2 套支架，0 號塊一套模板；掛藍(lán) 2 套，懸臂段模板兩套；邊跨 現(xiàn)澆段支架兩套,模板一套. 5.25.2、組織機構(gòu)：、組織機構(gòu)： 5。2。1XX 特大橋跨 353 省道連續(xù)梁施工由連續(xù)梁施工隊負(fù)責(zé)，工區(qū) 提供指導(dǎo)、協(xié)助、督促。 5。2。2 成立連續(xù)梁施工隊，根據(jù)工序要求設(shè) 6 個作業(yè)班：(1）模板、 架子班：主要負(fù)責(zé) 0 號支架的搭設(shè)、調(diào)整.（2）鋼筋工班：負(fù)責(zé)梁體鋼 筋制作、安裝。 （3）木工班：負(fù)責(zé)模板的加工、拆立和維護(hù)。 （4）混凝 土班：負(fù)責(zé)混凝土的施工和箱梁壓漿、混凝土養(yǎng)生、封錨等工作。 （5)張 拉工班：負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力筋的施工。 （6)綜合工班:負(fù)責(zé)機械設(shè)備的維修

14、和保 養(yǎng)及電力保障。 5 5.2.3 組織機構(gòu)框圖 組織結(jié)構(gòu)圖組織結(jié)構(gòu)圖 工區(qū)經(jīng)理 總工程師 生產(chǎn)副經(jīng)理 工點技術(shù)負(fù)責(zé)人 測 量 工 程 師 專職安全質(zhì)量檢查員 材 料 員 專 職 試 驗 員 模板、架子班 鋼 筋 工 班 木 工 班 混凝土工班 張 拉 工 班 綜 合 工 班 6 5.35.3 主要工種人員計劃表：主要工種人員計劃表： 人員計劃表人員計劃表 序號工 種單 位數(shù) 量備 注 1 鋼筋工人 30 2 張 拉人 10 3 起重工人 5 4 木工人 16 5 混凝土工人 8 6 電焊工人 8 7 技術(shù)及測量人員人 4 負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)及 線形控制高程測量 8 安全員人 2 9 現(xiàn)場管理員人

15、 2 10 合計人 85 備注：混凝土施工時各工種配合,各工種人員根據(jù)工程進(jìn)展情況可隨 時增減。 6 6、主要材料供應(yīng)計劃、主要材料供應(yīng)計劃 6.16.1、材料計劃、材料計劃 7 材料計劃表材料計劃表 單位數(shù)量 防水層 m2 1121.80 保護(hù)層 m3 55.38 混凝土C40 m3 110.120 Q235t4.019 HRB335t37.686 C50干硬性補償收縮砼 m3 14.516 C50 m3 2889.780 7-75t19.403 15-76t44.507 18-77t57.986 4-78t21.720 粗鋼筋25精扎螺紋鋼筋t18.360 Q235t24.336 HRB3

16、35t490.036 70（內(nèi)）m2417.792 90（內(nèi)）m2710.300 100（內(nèi)）m3283.284 7019m4663.040 鐵皮管35（內(nèi)）m4565.920 M15-7套642 M15-15套942 M15-18套583 BM15-4套414 BM15P-4套414 JLM-25套9562 7000-DX套2 7000-ZX套2 32500-ZX套1 32500-DX套1 32500-HX套1 32500-GD套1 個129/6 部位 橋面 其他 豎墻 蓋板 防護(hù)墻 外徑160/110 PVC 混凝土 fpk=1860Mpa 鋼絞線 錨具 普通鋼筋 金屬波紋管 根據(jù)實際調(diào)配

17、腳手架 材料及規(guī)格 C40號纖維混凝土 普通鋼筋 主梁 支座 泄水管 LXQZ大噸位 球型支座 8 6 6。2 2、機械計劃、機械計劃 主要機械設(shè)備主要機械設(shè)備 序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注 1 混凝土輸送泵 HBT601 2 汽車吊 20t2 3 混凝土運輸攪拌車 9 m36 4 裝載機柳工 ZL50 型 1 平整場地 5 發(fā)電機 75Kw1 備用 6 慢速卷揚機 5t2 7 鋼筋調(diào)直機 JKK52 調(diào)直鋼筋 8 千斤頂 YDC240Q2 橫向張拉 9 千斤頂 YC60A2 豎向張拉 10 張拉千斤頂 OVMYDC4000KN-2004 縱向張拉 11 電動油泵 OVMZB4-5004 縱向張拉

18、 12 鋼筋對焊機 UN-1002 13 鋼筋切斷機 QJ50-12 鋼筋加工 14 鋼筋彎曲機 GWJ-50A2 鋼筋加工 15 電焊機 ZXG5003 16 插入式搗固器 1.2 kW10 梁體用 17 附著式搗固器 ZFHO5048 梁體用 18 真空灌漿泵 ZB41 管道壓漿 19 掛藍(lán)2套懸臂段澆注 7 7、施工總體方案及主要工序施工方法施工總體方案及主要工序施工方法 7 7。1 1、施工總體方案、施工總體方案 9 本橋梁 B89 號B91 號墩之間上部結(jié)構(gòu)為 (48+80+48)m 預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)梁，采用掛籃懸臂灌注總體施工方案。 采用兩套菱形掛籃分段懸臂灌注法施工,先在 B8

19、9、B90主墩旁邊 用鋼管搭設(shè)支架，支架頂部設(shè)置縱橫分配梁，作為立模和施工平臺.預(yù)壓 后灌注 0 號段（連續(xù)梁 0 號段預(yù)埋臨時固結(jié)設(shè)備，設(shè)臨時支座與 0 號段 鎖定，合攏后拆除臨時鎖定） ，0 號塊預(yù)應(yīng)力施工結(jié)束后,在 0 號段上安裝 菱形掛籃,并進(jìn)行預(yù)壓,采用掛籃灌注 1 號梁段，開始對稱懸臂澆筑其它 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊，并保證橋梁主墩的兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊基本同步；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊施工的 同時，完成邊跨現(xiàn)澆段的墩旁支架搭設(shè)、混凝土澆筑。在當(dāng)日最低溫度 時,灌注邊跨、中跨合攏梁段混凝土，形成連續(xù)梁。按照先邊跨合攏、后 中跨合攏的步驟進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換，完成連續(xù)梁的主體施工。連續(xù)梁施工步 驟如下頁圖所示。 混凝土由拌和站集

20、中供應(yīng)，泵送入模.小型機具和鋼筋等材料的垂直 運輸采用吊車，施工人員上下采用爬梯. 10 連續(xù)梁施工步驟示意圖連續(xù)梁施工步驟示意圖 0 1011 0 1 121012101010 1.B89B92號墩施工完畢至墩頂，在B90、B91號墩附近拼裝托架。 2.在托架上立模澆筑0號塊，并將0號塊和承臺加臺進(jìn)行臨時固結(jié)。 3.待混凝土強度達(dá)到100%且齡期不少于5d，張拉并錨固相應(yīng)縱向預(yù)應(yīng)力 束及橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋。及時對孔道進(jìn)行真空壓漿。 B89 B92 0 1.在0號塊上安裝掛藍(lán)。 2.在掛藍(lán)上對稱澆筑1、1號節(jié)段。 3.待混凝土強度達(dá)到100%且齡期不少于5d，張拉并錨固相應(yīng)縱向預(yù)應(yīng)力 鋼束及橫

21、向、縱向預(yù)應(yīng)力筋。及時對孔道進(jìn)行真空壓漿。 1.利用掛藍(lán)依次懸臂澆筑2、299號節(jié)段。 2.待混凝土強度達(dá)到100%且齡期不少于5d，張拉并錨固相應(yīng)縱向預(yù)應(yīng)力 鋼束及橫向、縱向預(yù)應(yīng)力筋。及時對孔道進(jìn)行真空壓漿。 9999 1.移動掛藍(lán)，利用掛藍(lán)澆筑10、10號節(jié)段。 2.待混凝土強度達(dá)到100%且齡期不少于5d，張拉并錨固相應(yīng)縱向預(yù)應(yīng)力 鋼束及橫向、縱向預(yù)應(yīng)力筋。及時對孔道進(jìn)行真空壓漿。 3.在邊跨現(xiàn)澆支架上，澆筑12及12號節(jié)段。 1111 1.拆除掛藍(lán)，安裝臨時剛接構(gòu)造，現(xiàn)澆邊跨合龍段11號節(jié)段。 2.待混凝土強度達(dá)到100%且齡期不少于5d，張拉并錨固相應(yīng)的縱向預(yù)應(yīng)力 鋼束及橫向、縱向預(yù)

22、應(yīng)力筋。及時對孔道進(jìn)行真空壓漿。 3。拆除臨時固結(jié)，落梁。 111111 1.張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束B9、B10。 2.拆除邊跨支架，安裝中跨跨中臨時剛性連接構(gòu)造。 3.用懸吊支架現(xiàn)澆合龍段11。 4.張拉并錨固相應(yīng)縱向預(yù)應(yīng)力束及橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋。及時對孔道進(jìn) 行真空壓漿。 1.拆除懸吊支架。 2.進(jìn)行橋面鋪裝等工作。 11 7.27.2、主要工序施工方法、主要工序施工方法 0 0塊施工工藝流程圖塊施工工藝流程圖 中線及高程測量 預(yù)應(yīng)力管道安裝 測量控制 安裝支座、鋪設(shè)底模、立外側(cè)模 綁扎底板、腹板鋼筋 鋼管支架搭設(shè) 設(shè)置臨時支墩 墩頂預(yù)埋件檢查 鋼管支架的設(shè)計 鋼筋制作 檢查驗收 砼澆筑

23、砼拌合 綁扎頂板鋼筋 立內(nèi)模及端模 預(yù)應(yīng)力束制作 養(yǎng) 生 等強拆模 張 拉 壓 漿 穿 束 張拉機具校驗 取試塊 鑿毛清洗 12 7。2.1、0 號塊的施工: 0 號塊梁體內(nèi)鋼筋密集，預(yù)應(yīng)力管道高度集中，加之主墩處有 1 道橫 隔板，結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，是連續(xù)梁懸灌施工的一大重點、難點。 0 號塊集中了該橋大部分縱向頂板束管道，管道預(yù)埋時每隔 50cm 以 8 定位鋼筋焊于梁體鋼筋骨架上，以保證管道定位準(zhǔn)確牢固。為防止水 泥漿滲入波紋管，堵塞預(yù)應(yīng)力管道，混凝土澆筑前在縱向管道內(nèi)插入略 小于管道直徑的 PVC 管。 （1）支架設(shè)計及拼裝 XX 特大橋 0 號塊采用支架法施工， 0塊全長為 12。0m，

24、墩頂縱向 寬度 3.6 米，0#塊砼方量為 251.62m3，為方便施工，墩身混凝土澆注完， 在主墩旁邊搭設(shè)鋼管支架,作為 0#塊的施工支架，同時在支架頂部安裝橫 分配梁用作 0#施工平臺。縱向變坡段采用三角架作為縱向分配梁 ，墩頂 采用短鋼管支撐，縱向采用10 槽鋼背對背點焊，上面橫向再鋪設(shè) 10X10 方木,按照 20cm 間距鋪設(shè)，所有的底模采用 18mm 的竹角板鋪設(shè)； 支架搭設(shè)好底模鋪設(shè)完畢后采用堆載砂袋進(jìn)行等載預(yù)壓，0 號塊支架設(shè)計 見下圖。 在墩身施工到一定高度時按XX 特大橋連續(xù)梁橋墩埋設(shè)相關(guān)預(yù)埋 件（預(yù)埋件位置要準(zhǔn)確，埋入砼前應(yīng)經(jīng)過檢查),待墩身砼達(dá)一定強度時, 按XX 特大

25、橋連續(xù)梁支架設(shè)計圖拼裝支架，支架拼裝應(yīng)嚴(yán)格按拼裝圖 進(jìn)行，因支架是重要受力結(jié)構(gòu),拼裝質(zhì)量及焊接質(zhì)量要確?？煽?，支架拼 裝完畢應(yīng)組織相關(guān)人員對支架進(jìn)行檢查,檢查合格后即進(jìn)行底模的安裝。 底模安裝完畢,在其上測放原始標(biāo)高點并作標(biāo)記，測量人員要作詳細(xì)的測 量記錄。 13 0 0 號塊支架模板設(shè)計示意圖號塊支架模板設(shè)計示意圖 (2）支架預(yù)壓 托架壓載試驗的目的：A、檢驗支架的可靠性;B、消除塑性變形，測 出彈性變形,用以確定底模預(yù)抬值。 壓重量:考慮直接作用在托架上的荷載為 0梁段及模板等總荷載 7200kN（砼(654.213t)+模板重量(50t）+人員機具（5t)+支架附屬等 （10t） ）,屬

26、均布荷載.壓載試驗采用 7200kN 的集中荷載取代 0#梁段荷載。 加卸載： 180t 360t 540t 720t（持荷 12 小時) 540t 360t 180t 14 每加載或卸載階段均持荷 30min ，再測量各觀測點的數(shù)據(jù)。 （注：每級加載及卸載都要測量底模標(biāo)高，用以計算底模變形值） 測點布置：順橋向布置三排,橫橋向布置三排，共 9 個測點，測點采 用 16mm 或 20mm 短鋼筋，邊測點距模板邊 1015cm，標(biāo)高比本梁段測 點處的施工立模標(biāo)高高出 58mm,若測點有可能被壓,則可將測量點布于底 模的底面。為確保測量的準(zhǔn)確，可在支架上多布幾個測點。 注意事項:若在壓重過程中出現(xiàn)

27、一些不正?，F(xiàn)象（如異常的響聲，變 形值的突然增加)，要及時處理或上報。問題查清楚之前,嚴(yán)禁加載。 托架壓載試驗數(shù)據(jù)見表 3.1。 序號 壓載重量 （kN） 實測數(shù)據(jù) (mm） 11800 23600 35400 47200 55400 63600 71800 表 3 15 （3）臨時支墩施工 臨時固結(jié)的作用是在上部結(jié)構(gòu)懸臂澆注時，將橋墩和 0塊固結(jié)成剛 構(gòu)，避免不對稱荷載引起梁體位移過大或傾覆。臨時固結(jié)的形式為臨時 支墩，梁體合攏后予以拆除并實現(xiàn)連續(xù)梁的體系轉(zhuǎn)換。 墩旁設(shè)置臨時支墩，采用截面為 110110cm 的 C35 鋼筋混凝土墩,高 度從承臺加臺頂面一直到梁底，承臺加臺施工時預(yù)埋臨時支

28、墩豎向主筋 及箍筋，臨時支墩頂設(shè) 30cm 硫磺砂漿層，用 32 根 20 的伸入承臺加臺 和梁體均 100cm，錨固鋼筋將梁、臨時支墩錨定在一起，B90、B91#各 設(shè)四個臨時支墩。鋼筋在臨時支墩施工時預(yù)埋，施工中要注意確保預(yù)埋 螺紋鋼在底板中的正確位置。 臨時支墩布置圖臨時支墩布置圖 0 圖圖 3。1 16 （4）支座安裝 連續(xù)梁支座采用 LXQZ 大噸位球型鋼支座，每個支點設(shè)兩個支 座。在 B90#墩右側(cè)設(shè) 32500KN 級固定支座，B90墩左側(cè)為 32500KN 級橫 向活動支座;B89#、B92#墩左側(cè)支座為 7000KN 級多向活動支座，右側(cè)支 座為 7000KN 級縱向活動支座

29、;B91#左側(cè) 32500 級多向支座，右側(cè) 32500 級縱向支座.活動支座安裝好后要求臨時鎖定。 鑿毛支座就位部位的支承墊石表面,清除預(yù)留錨栓孔中的雜物，安裝 灌漿用模板，并用水將支承墊石表面浸濕。用混凝土楔塊楔入支座四周， 找平支座,并將支座底面調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高,在支座底面與支承墊石之間應(yīng)留 有 2030mm 空隙,安裝灌漿用模板.仔細(xì)檢查支座中心位置及標(biāo)高后，用 無收縮高強度灌注材料灌漿.采用重力灌漿方式，灌注支座下部及錨栓孔 間隙處，灌漿過程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿，直至模板從鋼模與支 座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。灌漿材料終凝后，拆除 模板及四周混凝土楔塊,檢查是否由漏

30、漿處，必要時對漏漿處進(jìn)行補漿， 并用砂漿填堵鋼楔塊抽出后的空隙，擰緊下支座板錨栓，待灌注梁體混 凝土后，及時拆除各支座板的上、下支座連接螺栓。梁體在合攏前支撐 于臨時支撐上,當(dāng)梁體合攏，體系轉(zhuǎn)換時將支點轉(zhuǎn)換到永久支座上。安裝 完畢應(yīng)對支座情況進(jìn)行檢查，并及時涂裝預(yù)埋板及錨栓外露表面,以免生 銹。 根據(jù)施工計劃，合攏段施工時間在 2009 年 8 月份，溫度為 2035，為消除梁體在設(shè)計載荷、溫度變化及合攏后張拉鋼索會引 起的水平位移，各支座處按設(shè)計要求設(shè)置水平預(yù)偏值。 17 （5)鋼筋綁扎模板拼裝加固 鋼筋在加工棚內(nèi)加工成型,底模上綁扎。底板腹板鋼筋綁扎完后拼裝 側(cè)模內(nèi)模，最后綁扎頂板鋼筋，加

31、固模板，保證混凝土保護(hù)層厚度。 (6)各種預(yù)埋件: 防撞墻預(yù)埋鋼筋(防撞墻構(gòu)造及鋼筋布置圖） A 形墻預(yù)埋鋼筋（接觸網(wǎng)支柱、豎墻、蓋板及遮板布置圖） B 形墻預(yù)埋鋼筋(接觸網(wǎng)支柱、豎墻、蓋板及遮板布置圖） C 形墻預(yù)埋鋼筋（接觸網(wǎng)支柱、豎墻、蓋板及遮板布置圖） 泄水管采用外徑為 160mm，梁體內(nèi)泄水管長為 40cm，(見概圖一） 橫隔板兩側(cè)泄水孔采用外徑為 110mm，長為 80cm,(見概圖一） 通風(fēng)孔采用內(nèi)徑為 100cmPVC 管（見概圖一） 綜合接地鋼筋及接地端子 （7）混凝土施工： 一次澆筑完成。在澆筑腹板混凝土?xí)r，在內(nèi)模側(cè)面開設(shè)窗口,使部分 混凝土從窗口灌入，保證腹板下部混凝土澆

32、筑密實。 混凝土采用泵送，插入式振動棒搗固密實?；炷翝仓旰蠹皶r進(jìn) 行覆蓋養(yǎng)護(hù)，特別是加強箱內(nèi)混凝土的養(yǎng)生，避免因養(yǎng)生不當(dāng)造成混凝 土的開裂。 7。2。2、懸臂段的施工: 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊采用掛籃懸臂澆筑,0 號塊施工完畢后，采用掛籃施工 110 號塊懸臂段各節(jié)塊。 掛籃拼裝、移動就位底模安裝（標(biāo)高控制，測量原始標(biāo)高) 壓 重試驗 重新調(diào)校底模并報檢合格 安裝外側(cè)模及其支架系統(tǒng)（腹板） 18 綁扎底板、腹板、橫隔板鋼筋并報檢合格安裝內(nèi)模并固定牢固底 模清理預(yù)埋掛籃后錨鋼筋波紋管安裝、定位并報檢合格安裝外模 及其支架系統(tǒng)(翼緣板）砼澆筑 拆模張拉壓漿下一節(jié)段施工。 混凝土澆筑順序為：底板-腹板-頂板。

33、底板和腹板澆筑時均采用分層 澆筑法，層厚 50cm，每層澆筑嚴(yán)格控制在砼的初凝時間之內(nèi)。頂板砼澆 筑不分層，一次澆筑成型。砼澆筑時，采用砼輸送泵分別垂直泵送入模,高 頻振搗器搗固，施工中兩懸臂澆筑方量差嚴(yán)格控制在 2m3之內(nèi)。底板兩 端砼直接泵送入模，中部由腹板內(nèi)側(cè)開“天窗，在腹板內(nèi)側(cè)中部開設(shè) “觀察窗” ，砼通過“觀察窗”泵送入模并搗固,在澆筑到一定高度后， 封閉“觀察窗”,通過頂板泵送砼入模，最后澆筑頂板砼。砼強度達(dá)到 設(shè)計強度的 100%且齡期不得少于五天后按設(shè)計要求及對稱同步原則張拉 縱向預(yù)應(yīng)力筋。 19 懸臂澆筑施工工藝流程圖懸臂澆筑施工工藝流程圖 養(yǎng)生、等強 穿預(yù)應(yīng)力束預(yù)應(yīng)力束制作

34、 張拉機具檢驗 張 拉 壓 漿 掛籃滑移 掛籃施工完畢 等 強 綁扎底板鋼筋和安裝預(yù)應(yīng)力管道 標(biāo)高控制 綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道掛籃預(yù)留孔 灌注梁段砼并制作試驗塊 線型控制 綁扎腹板鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道 立內(nèi)模、端模 檢查 掛籃安裝 砼配制 測量控制 墩頂 0#塊施工完畢 掛籃試驗 掛籃制作驗收 掛籃設(shè)計、復(fù)核 循 環(huán) N 次 20 掛藍(lán)縱移流程圖掛藍(lán)縱移流程圖 前移側(cè)模滑道就位 調(diào)整底模中線標(biāo)高并錨固 解除側(cè)模后錨前移就位 調(diào)整內(nèi)模中線標(biāo)高并錨固 鋼筋混凝土施工、預(yù)應(yīng)力作業(yè)完成一個循環(huán) 內(nèi)?；狼耙凭臀?調(diào)整側(cè)模標(biāo)高并錨固 梁 段 施 工 完 畢 側(cè)模固定于已完梁段上 將底模吊于側(cè)模骨架上 鋪走

35、行軌并前移桁架就位 解除桁架后錨并加配重 拆除底側(cè)模、內(nèi)模前吊桿 支架固定內(nèi)模及其滑道 (1）掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)計 掛籃是施工梁段的承重結(jié)構(gòu),又是施工梁段的作業(yè)（懸灌、張拉等) 21 現(xiàn)場,掛籃設(shè)計應(yīng)能承受最大梁段重量及施工荷載，并按最不利荷載設(shè)計 加工.根據(jù)我公司多年施工懸澆橋梁的經(jīng)驗，該橋采用菱形掛籃,該形式 的掛籃具有節(jié)點少、變形小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)完善、施工方便和適應(yīng)性強 等優(yōu)點。 主要技術(shù)參數(shù) 適用最大梁段重 1500KN，最長梁段長度為 3.5m，梁高 3.856.65m，每副掛籃自重約 1350kN。選材采用便于購置和易于加工的 普通型鋼. 結(jié)構(gòu)型式 掛籃組成 項 目內(nèi) 容 承重系統(tǒng)菱形結(jié)合

36、梁、前上橫梁、后上橫梁 底模系統(tǒng)縱梁、前下橫梁、后下橫梁、模板系統(tǒng) 側(cè)模系統(tǒng)內(nèi)外側(cè)模支架、模板、吊梁、滑梁 走行系統(tǒng)結(jié)合梁走行系統(tǒng)、側(cè)模走行系統(tǒng)、內(nèi)模走行系統(tǒng) 錨固系統(tǒng)壓緊器、錨固筋等 桁架：桁架是掛籃的主要承重結(jié)構(gòu)，由32a 槽鋼加工而成,分立于 箱梁腹板位置，其間用型鋼組成平面聯(lián)結(jié)系.后錨梁和前吊梁由兩根 I40 工字鋼組焊而成。 提吊系統(tǒng)：吊帶均采用 Q345 橋鋼制作.前吊帶下端錨固于底模橫梁及 內(nèi)、外模的滑道上，上端吊掛于桁架的前吊梁上。 后錨桿下端亦錨固于底模橫梁及內(nèi)、外模的滑道上，上端則錨固于 已完梁塊的混凝土表面。 模板系統(tǒng)：箱梁外模外框架由槽鋼與角鋼焊接而成，模板圍帶采用槽

37、鋼,板面為 6mm 厚鋼板.模板設(shè)計為組裝活動式，可根據(jù)梁段的高度和長 22 度變化隨時接長（高)和拆卸。外模支承在外?；郎?，前端通過外模前 吊帶吊于桁架前吊梁上，后端通過錨桿錨固在已施工好的箱梁翼板（在 施工翼板時設(shè)預(yù)留孔）上。 內(nèi)模由內(nèi)模桁架、斜支撐以及組合鋼模等組成。內(nèi)模安置在由內(nèi)模桁 架和斜支撐組成的內(nèi)?？蚣苌?，前端通過內(nèi)模前吊桿帶于桁架前吊梁上, 后端通過錨桿錨固在已施工好的箱梁頂板（在施工頂板時設(shè)預(yù)留孔）上。 底模直接承受懸灌梁段的施工重力，由底?？v橫梁和底模板組成，縱 橫梁均由 2 根30 槽鋼加工而成。底模面板采用 6mm 厚鋼板，背后焊接 扁鋼骨架。底模寬度比箱梁底寬少 8

38、10mm。在澆筑混凝土?xí)r，利用底對 拉桿使兩側(cè)外模將底模夾緊,以防漏漿。底模架前端設(shè)操作平臺,供梁段 張拉及其他操作。 走行及錨固系統(tǒng)：在兩片桁架下的箱梁頂面鋪設(shè)兩根鋼軌，在鋼軌 與主桁的前后支點間設(shè)滑行拖船,前移時，先在桁架后錨梁上安裝好配重， 保證抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)2,然后前端用兩個 5t 導(dǎo)鏈牽引，掛籃即可前移。 軌道分節(jié)長度按梁段長度制作。 掛籃的錨固利用箱梁的豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋通過后錨梁將掛籃錨固于已完 梁體上。 （2）掛籃的制造及檢測驗收 掛籃采用工廠制造。為確保安裝時順利,桁架節(jié)點板及各桿件的栓孔 加工前，先制作樣板，精密鉆孔，保證栓孔位置準(zhǔn)確無誤。 外模由大塊鋼板焊接而成，為確保板面的

39、平整度，面板必須先在工 作平臺上用夾具夾緊，然后再進(jìn)行焊接，并對焊縫進(jìn)行打毛磨光處理. 掛籃加工完成后，在生產(chǎn)地進(jìn)行原材料材質(zhì)、加工質(zhì)量、設(shè)備配套 和結(jié)構(gòu)尺寸等方面的檢查驗收。請有資質(zhì)的檢測機構(gòu)對掛籃所有的組合 23 焊件和精加工件進(jìn)行無損探傷檢測,并做靜載試驗. （3)掛籃的預(yù)壓 為便于現(xiàn)場對懸灌施工過程進(jìn)行控制，掛籃加工完成后，選擇場地 進(jìn)行預(yù)拼裝,進(jìn)行性能工藝試驗，并按設(shè)計要求做載重試驗，檢驗掛籃受 力狀況，測取掛籃自身的彈性變形,消除非彈性變形，供懸灌梁段立模時 參考。同時驗證掛籃結(jié)構(gòu)的合理性,以保證掛籃在使用過程中的可靠性和 安全性。 加載等級的確定 外荷載情況： a、側(cè)模重：11t

40、 計劃加載 11t b、內(nèi)模重：6.5t， 計劃加載 7t c、1#梁段重：136.882t 計劃加載 137t d、總計劃加載：155t 加載等級： 加載： 20t 50t 100t 155t 卸載： 155t 100t 50t 20t 每加載或卸載階段均持荷 30min ,再測量各觀測點的數(shù)據(jù)。 荷載布置 荷載采用鋼構(gòu)件及砂袋來實現(xiàn)。由于所加荷載噸位較大，為安全起 見應(yīng)將所加荷載均勻分布在底模平臺上，要求所加荷載的重心位置在底 模平臺的幾何中心上。 測點的布置 24 掛籃試驗測點布置圖掛籃試驗測點布置圖 圖中的 A 點位置處（即后支腿上）布置測點 2 個，每個支腿上一個；B 點位置處（即前

41、支腿上） 布置測點 2 個,每個支腿上一個；C 點位置處(即前上橫梁上）布置測點 4 個，每根吊帶位置處對 應(yīng)一個；D 點位置處（即后上橫梁上)布置測點 2 個，與后下橫梁吊帶位置對應(yīng) （4）掛籃的安裝 根據(jù)本項 0梁段的施工方案，0#梁段施工完畢后掛籃一次拼裝成功,開 始懸臂施工. 滑道、側(cè)?；汉蛡?cè)模的安裝： 在 0梁段兩頭同時對稱安裝掛籃的滑道，要求兩組滑道要平直（在 安裝滑道前，兩滑道的位置要放線找平）.采用短梁、錨桿將滑道錨于箱 梁腹板預(yù)埋的錨筋上，每根滑道至少錨固 5 處。 內(nèi)?；杭皟?nèi)模架的安裝： 25 在橋下將內(nèi)模滑梁各桿件連成整體，采用梁頂提升設(shè)備將內(nèi)?；?吊裝于長橫梁下，

42、內(nèi)?；汉烷L橫梁的連接采用精軋螺紋鋼筋連接。內(nèi) ?；喊惭b完成后，開始安裝內(nèi)模架。 側(cè)模系統(tǒng)的安裝 在安裝內(nèi)模滑梁的同時,即可將側(cè)模支架和側(cè)?；哼B成整體，待起 吊設(shè)備空閑后進(jìn)行吊裝。側(cè)?；翰捎镁埪菁y鋼筋吊裝于長橫梁下。 菱形架的安裝 a.用梁頂扒桿將前支腿吊放在灌筑 1#段的位置處，安裝后支腿，兩 者之間的距離為 5。2m。 b.安裝菱形架桿件，并用錨桿將菱形架后端錨固于箱梁腹板豎向預(yù) 埋錨固鋼筋上. c.安裝菱形架平聯(lián)，后上橫桁梁及前、后上橫桁梁平聯(lián). d。安裝菱形架前、后吊帶及短梁，同時撤換長橫梁。 e.安裝前工作平臺的支架。 f。檢查(經(jīng)檢查無誤后才可進(jìn)行下一道工序)。 底模平臺的

43、安裝 a.在滑道和菱形架安裝的同時，可在橋下組裝底模平臺，組裝后進(jìn) 行檢查，然后底模平臺吊裝就位. b。提升底模平臺。 c。將底模平臺后下橫梁與 1段梁底搭接，穿后錨桿進(jìn)行錨固。 d.安裝前吊帶及后吊帶,底模吊帶采用液壓千斤頂固定在菱形架下的 短梁上. 26 e。檢查（經(jīng)檢查無誤后才可進(jìn)行下一道工序）. 安裝后下工作平臺和前工作平臺 后下工作平臺安裝好后可固定不動。前工作平臺用倒鏈與掛藍(lán)上的 菱形架連接，以便隨著施工需要而升降。 至此，掛籃的主要部件依次安裝完畢，然后根據(jù) 1#段的設(shè)計位置調(diào) 整掛籃的位置及各點標(biāo)高.測量在早晚氣溫較穩(wěn)定時進(jìn)行，否則應(yīng)另計溫 度差撓度。 （5)掛藍(lán)移動及作業(yè) 掛

44、籃的移動分兩步進(jìn)行，即滑梁的移動及菱形架、模板系統(tǒng)的移動。 通過對以往各種移動方式的對照分析,滑梁采用手拉葫蘆拖拉，菱形架移 動采用穿心式千斤頂頂進(jìn).在 1#、1梁段灌注完畢后,待混凝土達(dá)到設(shè) 計強度 100%以上，且齡期不少于 5d，按設(shè)計對縱向預(yù)應(yīng)力束進(jìn)行張拉, 壓漿，待灰漿強度達(dá) 75%以上方可對稱移動掛籃. 滑梁的移動 a。脫模（側(cè)模、底模）. b.用千斤頂將掛籃前支腿支撐,使掛籃前支腿處于接觸的臨界狀態(tài), 以減少掛籃對滑道的壓力。 c。拆除豎向?qū)赖腻^固，此時不拆除對掛籃的錨固，以利滑道向 前移動。 d.檢查. e.用手拉葫蘆拉動滑道向前移動，移動至灌注下一梁段位置. f.滑道就位

45、后，用錨桿與箱梁腹板預(yù)埋錨筋相連,將滑道錨固在橋面 上。至少保證 5 個以上的錨固點(錨固點間距 50 厘米,錨固深度不小于 27 1。2 米）. g。放松支撐前支腿的千斤頂，使前支腿與滑道接觸，準(zhǔn)備滑移掛籃 菱形架和模板系統(tǒng)。 菱形架、模板系統(tǒng)的移動 a.拆除掛籃后錨系統(tǒng),使掛籃的后支腿倒掛在滑道上。 b.拆除底模后錨，底模后端用吊帶吊住. c.拆除側(cè)模后端的內(nèi)吊桿，用后滑梁架將外滑梁后端吊住。 d.拆除內(nèi)?；旱暮蟮鯒U，用特制的后滑梁架將內(nèi)?；汉蠖说踝? e。用穿心式千斤頂頂推掛籃移動,將底模、側(cè)模、菱形架及內(nèi)模滑 架一起向前移動，直至下一梁段位置。 （1段不移滑道） f。用精軋螺紋鋼將

46、掛籃后端與箱梁錨固。 g。安裝底模后錨。 h.安裝側(cè)模、內(nèi)模后吊桿，調(diào)整后滑梁架. i.調(diào)整模板位置及標(biāo)高。 至此，掛籃和滑道的施工和前移進(jìn)入正常狀態(tài)，在每灌完一梁段后， 應(yīng)先滑移滑道，滑道就位后,錨固，檢查無誤后，再移動掛籃。 掛籃拼裝按桁架吊裝后錨梁錨固前吊梁安裝前吊桿安裝內(nèi)、 側(cè)?；腊惭b內(nèi)、側(cè)模前移底模吊裝的順序進(jìn)行。 (6)鋼筋綁扎及預(yù)埋件 鋼筋在加工棚內(nèi)加工成型，在掛藍(lán)上綁扎。底板腹板鋼筋綁扎完后 拼裝側(cè)模內(nèi)模,然后檢查各種預(yù)埋件,合格后綁扎頂板鋼筋，加固模板， 保證混凝土保護(hù)層厚度。 （7）懸臂梁混凝土澆筑 28 標(biāo)準(zhǔn)段鋼筋采用集中加工,現(xiàn)場綁扎成型?；炷敛捎冒韬险炯邪?合,

47、混凝土運輸攪拌車運至澆筑地點，混凝土輸送泵泵送一次澆筑成型. 澆筑順序為：橫向?qū)ΨQ進(jìn)行，縱向由主墩向懸臂端分層澆筑。澆筑過程 中兩端平衡進(jìn)行，不平衡重量差控制在設(shè)計允許范圍以內(nèi).混凝土初凝后,表 面覆蓋土工布灑水養(yǎng)生。 （8）預(yù)應(yīng)力體系施工 預(yù)應(yīng)力筋穿束，張拉，端頭封錨方法，參見 7。5 節(jié)預(yù)應(yīng)力體系施工； 張拉力要求參見設(shè)計圖紙。 懸臂段下一節(jié)塊施工順序同上. 7。2。3、 邊跨現(xiàn)澆段施工 邊跨現(xiàn)澆段施工在支架上進(jìn)行,并設(shè)置剪刀撐.底模和側(cè)模為整體鋼模， 背襯5050 角鋼網(wǎng)絡(luò)狀加固,內(nèi)模、端模為木模?；炷凉嘧⑶凹虞d預(yù) 壓，消除支架在荷載作用下的非彈性變形，且測出支架在荷載作用下的 彈性變

48、形，保證合攏精度，使合攏段兩端標(biāo)高誤差2cm。 29 圖6 邊跨現(xiàn)澆段及合攏段施工方案圖 墩身 邊跨現(xiàn)澆段 懸灌段 鋼管樁 合攏段 桁 架 45 懸灌段 40 中跨合攏示意圖 內(nèi)模吊桿 吊 桿 合攏段 懸灌段 側(cè) 模 側(cè)?；?底模縱梁 邊跨吊架合攏示意圖 說明： 1、本圖尺寸均以厘米計。 2、在進(jìn)行合攏段施工時，溫度應(yīng)控制在20左右。 3、所有工序嚴(yán)格按工藝操作，確保工程質(zhì)量。 4、合攏段合攏時，兩側(cè)按設(shè)計要求,在澆筑同時從兩側(cè)配重，使兩側(cè)的 撓度始終保持一致。 30 7.2.4、合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換 合攏段施工工藝流程圖合攏段施工工藝流程圖 取試塊 檢查驗收 澆 筑 砼 砼拌合運輸 選擇溫

49、度 拼裝吊架 標(biāo)高控制 校正就位 抄 平 立 模 板 邊線控制 剛性支撐鎖定 檢查驗收 邊線控制 壓 載 預(yù)應(yīng)力束制作 養(yǎng)生、等強、拆模 張拉、壓漿 等強、拆模 穿 束 張拉機具校驗 中線測量標(biāo)高控制 壓載逐級卸載 底腹板綁扎鋼筋，預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道，立模 31 體系轉(zhuǎn)換是懸灌施工中的一個重要環(huán)節(jié)，該橋體系轉(zhuǎn)換的步驟為：邊 跨合攏段施工邊跨預(yù)應(yīng)力施工中跨合攏段施工中跨預(yù)應(yīng)力施工 完成體系轉(zhuǎn)換。 （1）邊跨合攏順序 將邊跨兩端 9塊上的掛籃移至邊跨兩端 10#塊合攏段上,并調(diào)整 就位，再安裝內(nèi)模。 在梁體懸臂端采用水箱法壓配重，每邊配重 276KN。安裝合攏段鋼 支撐,鋼支撐共四個，分別位于梁段腹板

50、的四個倒角處,每個勁性骨架用 兩根 I22a 號工字鋼組焊而成。合攏段吊模鎖定，綁扎鋼筋布置預(yù)應(yīng)力管 道。 施工前十天開始測量氣溫，每天早 6：00、午晚 12：00、午夜 18：00、24：00 各一次，繪制氣溫變化曲線圖，確定最低溫度時段澆筑 合攏段砼,澆筑方法同懸臂施工梁段,隨著砼的澆筑，逐漸放水減壓。如 合攏時氣溫與設(shè)計要求不吻合應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系調(diào)整支座預(yù)偏值. 合攏段梁體砼強度達(dá)到 100的設(shè)計強度,齡期不得小于 5 天后,張 拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束 T14、B11B14 及橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋。拆除臨 時固結(jié),落梁. 拆除邊墩旁支架。 （2)中跨合攏順序 拆除跨中一側(cè)掛籃中的一個，

51、另一掛籃前移至合攏段,架設(shè)合攏段 吊模。 將邊跨兩端 11 號上的掛籃拆除。 32 在梁體懸臂端采用水箱法壓配重，每邊配重 276KN。安裝合攏段鋼 支撐，鋼支撐共四個，分別位于梁段腹板的四個倒角處，每個勁性骨架 用兩根 I22a 工字鋼組焊而成,張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束 B9、B10，拆除邊 跨支架。合攏段吊模鎖定，梁綁扎鋼筋并布設(shè)預(yù)應(yīng)力管道。 施工前十天開始測量氣溫，每天早 6：00、午晚 12：00、午夜 18：00、24：00 各一次,繪制氣溫變化曲線圖，確定最低溫度時段澆筑合 攏段砼，澆筑方法同懸臂施工梁段，隨著砼的澆筑，逐漸放水減壓。如 合攏時氣溫與設(shè)計要求不吻合應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系

52、調(diào)整支座預(yù)偏值. 合攏段梁體砼強度達(dá)到 100%的設(shè)計強度，并且齡期不小于 5 天后, 重新張拉臨時預(yù)應(yīng)力鋼索至永久錨固力并張拉其余縱向預(yù)應(yīng)力筋。 拆除吊拆除掛籃及吊模。 （3）合攏段施工要點 掛籃前移 掛籃前移按照 2#10#塊施工順序進(jìn)行，在前吊帶移到現(xiàn)澆段混凝土 時，在前下橫梁下施加預(yù)應(yīng)力使前下橫梁能夠承受掛籃底模重量,同時拆 除前梁中間吊帶，然后前橫梁用精軋螺紋鋼吊帶每個 4 根在已澆混凝土 錨固將側(cè)模板、內(nèi)模板移動到位。 配重系統(tǒng) 配重系統(tǒng)為平衡合攏段現(xiàn)澆混凝土重量而設(shè),在合攏段兩側(cè)各安放一 個水箱，里面注入合攏段重量一半的水重,隨著合攏段混凝土澆注逐漸同 步放出。 微膨脹混凝土 3

53、3 合攏段混凝土材料一定要摻加膨脹劑，混凝土強度并提高一級,配制 成微膨脹混凝土以防止混凝土收縮使新舊混凝土接茬產(chǎn)生裂縫，混凝土 澆筑時應(yīng)選擇在當(dāng)天溫度最低時進(jìn)行。 鋼支撐 鋼支撐一定要事先加工好放到施工現(xiàn)場，在合攏當(dāng)天溫度最低時快 速對稱焊接。 拆除掛籃 先在前下橫梁下施加預(yù)應(yīng)力使前下橫梁能夠承受掛籃底模重量,然后 拆除掛籃前橫梁中間與已澆混凝土錨固精軋螺紋鋼,掛籃后退，掛籃底模 系統(tǒng)采用級高強精軋螺紋鋼筋接長,用卷揚機緩慢落于地面上，然后再 撤除掛籃主桁架。 (4）結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換 體系轉(zhuǎn)換是在梁體依次合攏的過程中通過臨時支座的適時解除，預(yù) 應(yīng)力的分配以及分批依次張拉來實現(xiàn)。 體系轉(zhuǎn)換中應(yīng)注意

54、的問題： 連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)定,先頂板、后底板、 再腹板，先短力筋后長力筋的順序，并對稱實施張拉； 正彎矩力筋在張拉過程中，指派專人觀察記錄鋸齒板后端梁體斷面 的變化，檢查是否出現(xiàn)裂縫; 解除臨時支座后，觀察永久支座的下沉量并做好記錄，以校核轉(zhuǎn)換 效果及質(zhì)量. （5）臨時鎖定 合攏段臨時鎖定的目的是為了減少由于溫差變形引起的箱梁的伸縮， 以及混凝土凝固過程中的收縮,防止合攏段混凝土產(chǎn)生縮裂或壓壞. 34 鎖定時間選在一天中溫度較低的時刻或設(shè)計要求的溫度下進(jìn)行，于鋼 筋綁扎后、混凝土澆筑前進(jìn)行。施工時,型鋼長度根據(jù)鎖定位置的實際距 離下料。 （6）鋼筋、預(yù)應(yīng)力波紋管 合攏段鋼

55、筋、預(yù)應(yīng)力波紋管均根據(jù)實際長度下料。由于合攏段預(yù)應(yīng)力 孔道波紋管均需同兩端預(yù)留孔道對接，接頭數(shù)量較多，為防止堵管現(xiàn)象 的發(fā)生，在兩側(cè)梁體波紋管安裝時，適當(dāng)加大外露長度,并保護(hù)其不被損 傷或在根部彎折。合攏段波紋管安裝時，對接處用接頭波紋管包裹，并 用黑絞布包纏封閉，混凝土澆筑前，認(rèn)真檢查每根波紋管接頭，以及波 紋管底部.混凝土澆筑后，利用通孔器對各孔道進(jìn)行認(rèn)真檢查，及時消除 了造成漏漿的各種因素。 （7)合攏溫度的選定 合攏段施工選在氣溫變化不大的陰天或一天中溫度最低的時刻完成, 在施工過程中加強對天氣狀況的觀測，根據(jù)實際情況安排合攏施工時間。 （8）混凝土施工及懸臂平衡措施 為減少合攏段混凝

56、土在凝固過程中的收縮變形，提高其早期強度，施 工時混凝土的配合比中適當(dāng)添加微膨脹劑，同時降低水灰比。 合攏段混凝土一次澆筑成型。 為使合攏段混凝土在澆筑過程中始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，同時保證 T 構(gòu)的 平衡，減少梁體變形對合攏段產(chǎn)生的負(fù)面影響,施工中對梁體各懸臂部分 采用配重預(yù)壓平衡的方法進(jìn)行平衡，平衡重在混凝土澆筑過程中逐步撤 出。 7 7。3 3、模板制作安裝、模板制作安裝 7.3.1、鋼模板制造嚴(yán)格按設(shè)計要求和鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 35 施工,制造完畢應(yīng)進(jìn)行整體組裝并編號，經(jīng)檢查合格后,才能投入使用。 暫時不用的模板妥善保管，以防鋼模銹蝕和木模開裂變形。 7.3。2、模板安裝允許偏差不得大

57、于客運專線鐵路工程施工質(zhì)量驗 收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南薛吉剛主編第 756 頁表格內(nèi)容. 7.3.3、組合鋼模應(yīng)嚴(yán)格按 TBJ211-86鐵路組合鋼模板技術(shù)規(guī)則 辦理. 7.3.4、模板安裝前應(yīng)涂刷脫模劑，底模、外側(cè)模脫模劑應(yīng)采用同一 品種，不得使用易粘在混凝土表面使其變色的油料。 7。3.5、結(jié)構(gòu)外觀允許偏差不得大于客運專線鐵路工程施工質(zhì)量驗 收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南薛吉剛主編第 778 頁表格內(nèi)容. 模板尺寸偏差和檢驗方法模板尺寸偏差和檢驗方法 序號序號項項目目 允許偏差允許偏差 (mm(mm） 檢驗方法檢驗方法 1 梁段長 10 2 梁高 010 3 頂板厚010 4 底板厚010 5 腹板厚 010 6

58、橫隔板厚010 7 腹板中心線于設(shè)計位置偏差 10 8 底摸板中心線于設(shè)計位置偏差 2 9 梁體寬010 尺量檢查不少于 5 處 10 底模平整度 2mm/m m 靠尺測量不少于 5 處 11 模板表面垂直度 每米不大于 3 吊線尺量不少于 5 處 12 端?？椎篱g距 1 尺量 13 模 板 尺 寸 偏 差 梁段縱向旁彎 10 拉線測量不少于處 36 14 梁段縱向中線最大偏差 10 測量檢查 15 梁段高度變化段位置 10 測量檢查 16 底模拱度偏差 3 測量檢查 17 底模同一端兩角高差 2 測量檢查 連續(xù)梁連續(xù)梁( (鋼構(gòu)）梁體外形尺寸允許偏差和檢驗方法鋼構(gòu)）梁體外形尺寸允許偏差和檢驗

59、方法 1 梁全長 30 2 邊孔梁長 20 3 各變高梁段長度及位置 10 尺量檢查中心及兩側(cè) 4 邊孔跨度 20 檢查支座中心 5 梁底寬度010尺量跨中 1/4 及 3/4 截面 6 橋面中心線位置 10 由梁體中心拉線檢查 7 梁高515 尺量檢查梁端跨中及變截 面處 8 頂板、底板、腹板厚度010 9 腹板間距 10 10 擋碴墻厚度510 尺量檢查不少于 5 處 11 表面垂直度 每米不大于 3 吊線尺量檢查梁兩端 12 梁上拱度與設(shè)計值比 10 測量檢查 四角高度差 1 水平尺靠量檢查四角 中心位置 2 尺量檢查（包括對角線) 13 結(jié) 構(gòu) 外 形 尺 寸 偏 差 支 座 板支座板

60、平整度 2 尺量 7 7。4 4、鋼筋加工安裝、鋼筋加工安裝 梁體所用普通鋼筋的力學(xué)性能必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)“GB14991998” 和 “GB130131991”的規(guī)定。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書。進(jìn)場應(yīng)進(jìn) 行驗收和材質(zhì)抽驗。 7.4。1、 鋼筋加工: 37 （1） 鋼筋在現(xiàn)場加工、加工場地要硬化處理，鋼筋加工前進(jìn)行技 術(shù)交底,對進(jìn)場鋼筋按程序抽檢合格方可加工。 （2)鋼筋下料時應(yīng)先切掉鋼材外觀有缺陷的地方，鋼筋下料長度誤 差應(yīng)在以下規(guī)定范圍內(nèi)：不帶彎鉤的鋼筋下料長度誤差應(yīng)為 10mm,帶彎鉤 的鋼筋下料長度誤差應(yīng)為 1d(d 為鋼筋直徑） 。 （3）鋼筋的冷拉調(diào)直：鋼筋冷拉的伸長率應(yīng)控制在如下范