特大橋合攏段施工方案（）范本

1、中交一公局XXXX公司建設(shè)項目沿河至德江高速公路烏江特大橋合攏段施工方案中XXXX公司沿德高速公路第三合同段項目經(jīng)理部i 目 錄一、編制依據(jù)級原則1二、工程概況2三、合攏順序的確定2四、施工組織2五、合攏段施工主要環(huán)節(jié)及要點4六、合攏段施工方案詳述6七、合攏段施工中的注意事項及控制措施15八、合攏段施工的質(zhì)量保證措施16九、施工安全保證措施16十、安全應(yīng)急預(yù)案17十一、施工環(huán)保及水保17一、編制依據(jù)級原則1.1、編制依據(jù)1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2021)2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2021)3、高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南(第四分冊橋梁工程)4、沿河至榕江高速公路沿河至德

2、江段兩階段施工設(shè)計1.2、編制原則1、符合國家有關(guān)工程建設(shè)法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),符合行業(yè)有關(guān)5規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定,符合招標(biāo)文件和工程合同文件中的相關(guān)要求與規(guī)定。2、堅持在實事求是的基礎(chǔ)上,施工進度安排高效、合理,施工區(qū)段 劃分科學(xué),符合施工現(xiàn)場實際情況,力求技術(shù)先進、管理科學(xué)、經(jīng)濟適用的原則。3、堅持施工全過程嚴(yán)密監(jiān)控,以科學(xué)的方法實行動態(tài)管理,靈活實施動靜結(jié)合的管理原則。 4、實施項目法管理,通過對施工人員、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、營地、時間與空間條件的優(yōu)化設(shè)置,實現(xiàn)項目成本、工期、質(zhì)量及創(chuàng)立良好社會信譽的預(yù)期目標(biāo)。5、在本工程實施的全過程中,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的原

3、則,做到“管生產(chǎn)必須管安全”,精心編制項目安全技術(shù)措施計劃,并保證其落實和實施,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強安全教育與培訓(xùn),做好安全技術(shù)交底工作,加強安全檢查,確保本工程無安全事故。6、組織精干、高效的項目管理機構(gòu),選派具有多年高速公路橋梁專業(yè)施工經(jīng)驗的管理人員和技術(shù)人員組成強有力的項目領(lǐng)導(dǎo)班子,就近調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗專業(yè)施工隊伍參加本合同段施工。 7、統(tǒng)籌安排施工,做到均衡生產(chǎn),采用先進的組織管理技術(shù),提高施工機械化程度,降低成本,提高勞動生產(chǎn)率,減輕勞動強度。8、采用先進的機械設(shè)備,組成配套合理、高效的機械化作業(yè)線,充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)能力。二、工程概況主橋上部結(jié)構(gòu)為98m+180m+

4、98m連續(xù)剛構(gòu),共計21個對稱懸澆節(jié)段,其邊跨節(jié)段布置為:15m/2+53.5m+74m+84.5m+2.0m+6.68m。頂寬10.625m,底寬6m,0#塊箱梁高度為11.5m,長15m,中跨跨中及現(xiàn)澆段梁高為4.0m,頂板厚28cm,腹板厚由跨中處的55cm變到支點處的80cm,底板厚度由跨中處的30cm變到支點處的12021,箱梁設(shè)計為縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力體系,全橋共計4個邊跨合攏段,2個中跨合攏段,合攏段長度均為2m,高度4.0m,每邊跨現(xiàn)澆段長6.68m。箱梁梁高H和底板厚度D均按1.6次拋物線變化,變化范圍為01-21號節(jié)點,箱梁頂面設(shè)2.0的橫坡,箱梁底面平置,梁端每個底板及兩

5、側(cè)腹板設(shè)2個直徑為10cm的通氣孔,箱梁懸臂邊緣10cm處設(shè)有半徑為1.5cm的滴水槽。 本連續(xù)梁采用掛籃懸臂澆筑施工,橋面頂寬10.625m,0#塊高度11.5m,跨中及邊跨合攏段梁高為4.0m,主跨梁體結(jié)構(gòu)為0#21#合攏段,其中0#塊長15m,1#5#節(jié)段長3.5m,6#12#節(jié)段長4m,13#-2021段長4.5m,邊跨21#節(jié)段長3m,合攏段長2m,墩頂現(xiàn)澆段長4米。三、合攏順序的確定合攏段施工是連續(xù)剛構(gòu)橋施工中的一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié),是“T構(gòu)”體系轉(zhuǎn)換成連續(xù)剛構(gòu)體系,由靜定結(jié)構(gòu)向超靜定結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換的過程,在體系轉(zhuǎn)換過程中其受力情況復(fù)雜,抗拉抗壓又抗剪,故合攏方式的選擇、合攏段施工質(zhì)量對結(jié)

6、構(gòu)整體質(zhì)量有著很大的影響。烏江特大橋主橋部分由2個主墩構(gòu)成,分別為7#、8#墩。單幅橋共有邊跨合攏段2個,中跨合攏段1個。本橋合攏段施工按照先中跨合攏再邊跨合攏的順序逐步完成全橋合攏段施工。四、施工組織4.1、工期安排1、左幅合攏左幅中跨合攏段在9月28號前施工完畢；左幅邊跨合攏段在10月23號前施工完畢。2、右幅合攏右幅中跨合攏段在10月2021施工完畢；右幅邊跨合攏段在11月15號前施工完畢。4.2、人員組成技術(shù)管理人員一覽表:序號姓名承擔(dān)崗位職稱備注1吳敵項目經(jīng)理高級工程師負責(zé)全面施工管理2耿仕標(biāo)總工高級工程師負責(zé)全面技術(shù)工作3熊斌質(zhì)檢部長質(zhì)檢工程師負責(zé)施工質(zhì)檢工作4王林家安全部長安全工

7、程師全面負責(zé)施工現(xiàn)場的安全工作5李明工程部長工程師負責(zé)施工技術(shù)工作6吳洪建 工地試驗室主任工程師全面負責(zé)施工試驗工作7劉銳設(shè)備物資部部長工程師負責(zé)施工物資的調(diào)配8關(guān)豪飛測量隊長助理工程師負責(zé)測量放樣及監(jiān)測9肖宇、李佐工區(qū)主任助理工程師負責(zé)合理安排施工現(xiàn)場的人力、物力、機械設(shè)備10劉利民技術(shù)主管助理工程師負責(zé)合理安排施工現(xiàn)場的人力、物力、機械設(shè)備11楊帝技術(shù)員兩人白班、夜班輪換值班；負責(zé)施工現(xiàn)場技術(shù)工作12李安文安全員兩人白班、夜班輪換值班；負責(zé)施工現(xiàn)場的安全工作13耿虎試驗員兩人白班、夜班輪換值班；負責(zé)施工試驗工作14王貴東電工負責(zé)人負責(zé)施工的電力維護工作勞動力安排一覽表:序號工種人數(shù)備注1塔

8、吊司機4人2施工車輛司機14人3機械維修工4人4模板工人16人5鋼筋工22人6混凝土工16人7砼輸送工4人4.3、設(shè)備計劃機械設(shè)備一覽表:序號設(shè)備名稱型號數(shù)量使用狀況1內(nèi)外模板6套良好2掛籃三角掛籃4對良好3張拉千斤頂4套良好4裝載機50L2良好5砼運輸車8m6良好6發(fā)電機組250千瓦2良好7振搗器12良好8套絲機HGS-40D2良好9鋼筋彎曲機GW-502良好10鋼筋切斷機GQ402良好11電焊機BX1-50014良好12塔吊QTZ1002良好13電梯SC2002良好14吊車25噸1良好15砼輸送泵HBT90*202195RS2良好16壓漿設(shè)備2套良好五、合攏段施工主要環(huán)節(jié)及要點5.1、中跨

9、合攏段施工本橋共有2個中跨合攏段,采用掛籃作為模板體系進行施工(詳細掛籃使用方案見前述),中跨合攏段具體施工方案如下:在各懸臂端頭對稱加載配重將各掛籃前移至相應(yīng)合攏口上方并做臨時錨固,注意各合攏段掛籃錨固不能限制懸臂端相對位移拆除掛籃內(nèi)模并采用鋼管搭設(shè)滿堂支架拼裝內(nèi)模全面緊固準(zhǔn)備施工的合攏段模板系統(tǒng)綁扎底板、腹板、頂板鋼筋及布設(shè)預(yù)應(yīng)力管道合攏段頂推焊接勁性骨架澆筑混凝土、同步卸載配重養(yǎng)護底板穿束、張拉。其中應(yīng)特別注意勁性骨架的焊接、合攏段張拉及混凝土澆筑的先后順序及緊湊性。箱梁在中跨合攏施工階段,必須待合攏段混凝土強度達到設(shè)計強度的100%以上時,方可張拉箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束,合攏施工按以下步驟進行

10、:在中跨合攏前對T構(gòu)施加反向頂推力,頂推力在腹板與頂板和底板的梗腋處施加,施加力總值為850KN。主跨的合攏段頂推力應(yīng)對稱、同步施加。安裝勁性骨架,在頂推力施加之后盡快焊接完成。安裝勁性骨架,勁性骨架由24#的槽鋼焊接而成。澆筑合攏段混凝土,澆筑混凝土?xí)r溫度控制在152021混凝土強度達到100%后,張拉鋼束。張拉順序為:橫向應(yīng)以先中后邊并對稱的原則進行；縱向應(yīng)以相對于中跨跨中先遠后近的原則進行。5.2、邊跨合攏段施工本橋共有4個邊跨合攏段,各邊跨合攏段的施工采用其對應(yīng)懸臂端梁段施工用掛籃作為外模體系進行,邊跨合攏段具體施工方案如下: 清除梁段上不必要的施工荷載將各掛籃前移至相應(yīng)合攏口上方并做

11、臨時錨固,注意各合攏段掛籃錨固不能限制懸臂端相對位移拆除掛籃內(nèi)模并采用鋼管搭設(shè)滿堂支架拼裝內(nèi)模全面緊固準(zhǔn)備施工的邊跨合攏段模板系統(tǒng)綁扎底板、腹板、頂板鋼筋及布設(shè)預(yù)應(yīng)力管道焊接勁性骨架澆筑混凝土、同步卸載配重養(yǎng)護底板穿束、張拉。其中應(yīng)特別注意勁性骨架的焊接、合攏段張拉及混凝土澆筑的先后順序及緊湊性。箱梁在邊跨合攏施工階段,必須待合攏段混凝土強度達到設(shè)計強度的l00%以上時,方可張拉箱梁合攏預(yù)應(yīng)力鋼束,合攏段施工按以下步驟進行:安裝勁性骨架,勁性骨架由24#的槽鋼焊接而成。澆筑合攏段混凝土,澆筑混凝土?xí)r溫度控制在152021混凝土澆筑過程中同步卸載平衡配重。六、合攏段施工方案詳述6.1、合攏前準(zhǔn)備

12、本橋合攏段施工采用節(jié)段施工時所使用的掛籃作為合攏段支架及外模板進行合攏段的施工,跨中合攏段施工,由兩個掛籃向一個掛籃過度,中跨一個掛籃退后,另一掛籃走形跨過合攏段至另一端懸臂施工段上錨固,形成合攏段施工支架。邊跨合攏采用跨邊標(biāo)準(zhǔn)段施工掛籃與現(xiàn)澆段錨固形成合攏段施工支架,最后完成邊中跨合攏混凝土澆筑,完成體系轉(zhuǎn)換形成三跨一聯(lián)連續(xù)梁。中跨合攏,在各懸臂端頭施加配重P1,P1為中跨合攏段混凝土重量的一半,合攏段重量為52.8T,采用水箱配重,水箱規(guī)格為4.5m*4.5m*1.3m。由于邊跨多了一個21節(jié)段,所以中跨合攏段的配重為111.4T(85T+26.4T,21#節(jié)段重量和合攏段重量一半之和),

13、每個懸臂端頭設(shè)置2個水箱。在澆筑中跨合攏段時,同步卸載中跨合攏段配重P2,當(dāng)澆筑完畢時P1=P2,中跨、邊跨合攏后才能卸載中跨的85T配重,邊跨合龍段配重卸載同上。對各合攏段兩端進行高程測量,如合攏段兩端存在較大合攏誤差時,再根據(jù)實際情況進行局部調(diào)整配重,使各合攏段合攏精度滿足設(shè)計及規(guī)范要求。合攏前兩端梁體的相對高差應(yīng)在合攏段長度的1/100以內(nèi),且不大于10mm,本橋合攏段長為2m,兩梁體相對高差應(yīng)控制在10mm以內(nèi)。梁段軸線偏差應(yīng)不大于10mm。梁段頂面絕對高程應(yīng)控制在10mm以內(nèi)。測量時間盡量選在溫度(約17)較穩(wěn)定時進行,消除日照及溫差的影響。若出現(xiàn)較大誤差,且在設(shè)計允許誤差范圍內(nèi),可

14、采用對壓重進行調(diào)整。6.2、合攏段頂推措施預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)在完成體系轉(zhuǎn)換后,后期砼收縮徐變與預(yù)應(yīng)力損失相組合使兩墩之間主梁有縮短的趨勢,迫使墩頂向跨中方向發(fā)生位移,在墩頂、墩底產(chǎn)生較大的彎矩,在結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生拉應(yīng)力,對結(jié)構(gòu)構(gòu)成危害。在本橋各跨中合攏段施工過程中,采用頂推工藝進行施工,即在各跨中懸臂端部腹板與底板、腹板與頂板相交處采用四臺千斤頂對稱均勻施加水平推力,將合攏段兩端頂開一段距離,然后焊接合攏段勁性骨架,再拆除頂推千斤頂,這樣即可將頂推軸力存儲于梁體內(nèi),頂推工藝類似預(yù)應(yīng)力作用,可抵消或大部分抵消成橋后由于混凝土收縮徐變及預(yù)應(yīng)力損失帶來的不利影響。在箱梁承受頂推力的位置設(shè)置2片一組A3鋼板

15、,鋼板規(guī)格為350mm10mm350mm,在設(shè)置鋼板前應(yīng)對箱梁混凝土面進行鑿平,使鋼板應(yīng)緊貼箱梁混凝土面,并與水平保持垂直。千斤頂一面緊貼箱梁A3鋼板,另一面緊貼32#工字鋼,32#工字鋼再與箱梁A3鋼板緊貼。經(jīng)過計算,本橋中跨采用頂推力850KN,頂推過程中頂推力度達到要求即停止頂推,然后即進行勁性骨架的鎖定。6.3、勁性骨架的鎖定 勁性骨架構(gòu)造圖(1) 勁性骨架構(gòu)造圖(2) 勁性骨架材料數(shù)量表勁性骨架采用24#槽鋼呈形上下面用A3鋼板連接焊接而成,焊接時采用貼角焊,焊縫寬度不得小于10mm。在施工現(xiàn)澆段及邊跨21#、中跨2021段時,預(yù)埋勁性骨架,預(yù)埋長度為75cm,外漏2021,預(yù)埋位置

16、為頂板與腹板交接處,底板與腹板交接處的四個點。 勁性骨架位置示意圖勁性骨架的鎖定是連續(xù)剛構(gòu)橋合攏段施工中的重要環(huán)節(jié),特別在邊跨合攏段,由于現(xiàn)澆段是在支架上完成,其相對較為穩(wěn)定,而懸臂端由于溫度變化的影響會產(chǎn)生下?lián)匣蛏下N并伴有軸向變形,在混凝土早期強度不高未進行張拉前,這些變形容易導(dǎo)致合攏段混凝土開裂,故必須在合攏口設(shè)置剛性支撐。每個合攏段都設(shè)4組體內(nèi)支撐(腹板上部2組、腹板下部2組),頂板支撐的布置要考慮避免與豎向預(yù)應(yīng)力筋產(chǎn)生沖突。合攏段勁性骨架應(yīng)提前完成一端的焊接工作,并在一天中最低溫度時進行另外一端的焊接以完成鎖定。6.4、合攏段鋼筋綁扎緊固準(zhǔn)備施工的合攏段模板并做全面檢查,再進行合攏段底

17、板、腹板及頂板鋼筋的綁扎及預(yù)應(yīng)力管道的布設(shè)。鋼筋在加工場集中下料制作成半成品,運輸?shù)浆F(xiàn)場進行綁扎。施工時要認(rèn)真對照圖紙,并設(shè)置好支撐架立筋,保證鋼筋位置的準(zhǔn)確,尤其是底板鋼筋層數(shù)較多,與支撐筋采用點焊固定,以免在施工中發(fā)生移位和下沉。鋼筋安裝全部按照梅花型進行綁扎,底板鋼筋和頂板鋼筋在底模板和內(nèi)模板安裝完成后采用散綁。豎向預(yù)應(yīng)力筋在底板底層鋼筋綁扎完成后就位,腹板、隔墻分布筋完成后進行定位和加固。鋼筋焊接采用搭接焊,焊接時采取防護措施,防止焊渣燒傷預(yù)應(yīng)力管道。鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道位置發(fā)生沖突時,要保證預(yù)應(yīng)力管道位置不變,適當(dāng)挪動或彎折鋼筋位置。第一次鋼筋安裝:首先進行底板底層鋼筋綁扎,然后進行腹板

18、鋼筋綁扎(同步進行),最后進行豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋的固定。箱梁內(nèi)部構(gòu)造鋼筋復(fù)雜,波紋管較密,鋼筋安裝施工時鋼筋與管道相碰時,只能移動,不能切斷鋼筋。第二次鋼筋施工:在頂板模1板安裝完成后,首先進行腹板上層縱向預(yù)應(yīng)力束管道的埋設(shè),然后進行頂板底層鋼筋的綁扎,當(dāng)鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生沖突時,適當(dāng)挪動鋼筋,不得截斷。隨后進行頂板縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力管道的安裝,最后進行頂板頂層鋼筋的綁扎。鋼筋成型過程中,多采用綁扎而少采用點焊。除安裝梁段鋼筋外,還需注意防撞護欄預(yù)埋鋼筋、泄水管預(yù)留孔道,預(yù)留孔道及預(yù)埋件位置必須嚴(yán)格按照圖紙要求設(shè)置,不得隨意更改?？v向、豎向預(yù)應(yīng)力管道均采用塑料波紋管,橫向預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅金屬扁

19、形雙波紋管道。6.5、預(yù)應(yīng)力管道安裝(1)預(yù)應(yīng)力管道安裝方法縱向和橫向預(yù)應(yīng)力波紋管在腹板和頂板鋼筋綁扎時安裝固定?？v向預(yù)應(yīng)力波紋管道定位鋼筋間距為50cm,曲線段為25cm,橫向預(yù)應(yīng)力管道直線定位鋼筋間距不大于50cm,曲線段適當(dāng)加密,在曲線要素點位置必須定位；豎向預(yù)應(yīng)力管道定位間距不大于60cm。定位鋼筋采用12鋼筋,管道下部采用12鋼筋作為水平支撐筋,支撐鋼筋與鋼筋骨架點焊固定。(2)施工注意事項波紋管安裝前,要根據(jù)施工圖紙計算出縱向和橫向預(yù)應(yīng)力管道的施工相對坐標(biāo)位置,做好對工班的技術(shù)交底,波紋管安裝過程中嚴(yán)格按照計算坐標(biāo)位置進行定位。鋼束管道位置與骨架鋼筋位置發(fā)生沖突時,不得更改預(yù)應(yīng)力管

20、道位置,可適當(dāng)移動鋼筋位置或?qū)摻顝澱郾荛_管道位置,不得隨意減少鋼筋根數(shù)和截斷鋼筋。鋼筋焊接時要對下方預(yù)應(yīng)力管道采取防護措施,防止焊渣燒傷管道?？v向管道波紋管接頭處采用直徑大一號的專用接頭,接頭縫隙處用塑料膠帶纏封嚴(yán)密,防止混凝土澆筑過程中漏漿,波紋管安裝前在管安裝外徑小一號的塑料襯管,混凝土初凝后將襯管拔出,用鋼絞線綁扎清孔球?qū)艿肋M行通孔檢查,直到管道暢通。豎向管道豎向預(yù)應(yīng)力管道與精軋螺紋鋼筋、錨墊板及螺母按照設(shè)計要求,組裝完成后一并安裝埋設(shè),為保證施工質(zhì)量,需要采取以下措施:a 布置在管道上下口的排氣管和壓漿管與塑料管的連接均采用與塑料波紋管焊制的三通,并保證焊接處不漏漿,排氣管和壓漿管

21、由直徑2cm的橡膠軟管引出底板和頂板混凝土外固定,并將管口預(yù)先密封。橡膠管與塑料管采用細鐵絲扎牢,接頭處用膠帶包扎嚴(yán)密,以防漏漿,并在施工過程中謹(jǐn)防塑料管碰掉。b 上口錨墊板、錨具槽口采用循環(huán)利用的斗狀鋼板槽預(yù)留,混凝土澆筑前對管道進行堵塞,防止混凝土堵塞管道,混凝土澆筑完初凝后將鋼板槽取出下一循環(huán)再利用。c 安裝后的豎向預(yù)應(yīng)力筋下端露出螺母長度不小于3.5cm,頂端露出螺母長度及錨墊板高度要符合設(shè)計要求,采用掛線尺量的方法進行檢驗?？v橫向預(yù)應(yīng)力張拉槽口內(nèi)采用編織袋或土工布塞填密實,防止砼進入；6.6、合攏段混凝土澆筑合攏段混凝土要求采用收縮性小或略微膨脹的混凝土,施工方應(yīng)提前完成合攏段混凝土

22、配合比的調(diào)整及試驗,要求混凝土具備早強、緩凝、低收縮的特性。合攏段混凝土澆筑應(yīng)盡量選擇晚上12點左右進行,混凝土澆筑應(yīng)在一天中最低氣溫時開始,整個混凝土初凝過程處于升溫狀態(tài),保證混凝土早期強度較低時不承受拉應(yīng)力。合攏段混凝土澆筑按照先底板、再腹板、后頂板的順序在盡可能短的時間(一般要求應(yīng)在4小時以內(nèi))完成,混凝土澆筑過程中施工方應(yīng)安排專人對合攏段配重進行同步卸載,使懸臂端在整個合攏段施工過程中處于動態(tài)平衡,以防混凝土的開裂。腹板在混凝土澆注過程中應(yīng)分層澆筑,分層厚度為30cm。為防止?jié)仓拱鍟r底板翻漿,請施工方注意在倒角處設(shè)置壓板,加強混凝土振搗,特別注意管道密布區(qū)域和勁性骨架附近混凝土品質(zhì),

23、防止出現(xiàn)空洞或蜂窩麻面,混凝土澆筑時注意管道的保護,避免振動棒長時間擊打波紋管造成管道破壞?；炷翝仓瓿珊?應(yīng)加強混凝土的早期養(yǎng)護,保持混凝土各外面有足夠的濕度。6.7、預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用15.2鋼絞線,滿足GBT 5224-2021標(biāo)準(zhǔn),張拉控制力為1395Mpa松弛率為0.035,鋼絞線截面面積為140。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉應(yīng)在混凝土強度達到設(shè)計強度的100以后方可張拉。預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控法控制,張拉力控制和引伸量控制。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用32精軋螺紋粗鋼筋,標(biāo)準(zhǔn)強度785Mpa,張拉控制應(yīng)力為706.5Mpa,采用JLM32錨具,采用單端張拉法；橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用15.2鋼絞線

24、,BM15 -3型錨具張拉端,控制張拉力為1395Mpa,采用單端張拉法。箱梁橫、豎向預(yù)應(yīng)力鋼束(筋)采用滯后張拉工藝,在縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉完15天后張拉橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋,再過15天后對豎向預(yù)應(yīng)力筋進行二次張拉?；炷翉姸冗_到l00%后,張拉鋼束。張拉順序為:橫向應(yīng)以先中后邊并對稱的原則進行；縱向應(yīng)以相對于邊跨跨中先遠后近的原則進行。合攏段預(yù)應(yīng)力張拉控制數(shù)據(jù)詳見烏江特大橋預(yù)應(yīng)力張拉數(shù)據(jù)表。 1、張拉施工前的準(zhǔn)備工作(1) 技術(shù)準(zhǔn)備工作張拉設(shè)備,千斤頂、壓力油表已在有資質(zhì)的檢測單位完成標(biāo)定。技術(shù)部分根據(jù)設(shè)計預(yù)應(yīng)力束參數(shù)表重新計算每種類型鋼束的實際伸長量。每束預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長量=每段預(yù)應(yīng)力筋張拉伸

25、長量之和根據(jù)張拉設(shè)備標(biāo)定證書的線性方程計算出鋼束每個張拉加壓階段對應(yīng)的壓力油表讀書。(2)穿束穿束前全面檢查錨墊板和孔道,錨墊板內(nèi)水泥漿全部鑿除干凈,孔道內(nèi)暢通、無積水和雜物,孔道應(yīng)完整無缺。鋼絞線下料時要通過計算確定下料長度,要保證張拉的工作長度,下料應(yīng)在加工棚內(nèi)進行,切斷采用切斷機或砂輪鋸,不得采用電弧切割,同時注意安全,防止鋼絞線在下料時傷人。成束的鋼絞線整理順直后每隔1-1.5m用扎絲捆扎,防止穿束后鋼絞線相互絞亂,影響張拉質(zhì)量。 鋼束穿入端焊成梭形狀,用棉布包封,防止穿入過程中鋼絞線毛刺刮破波紋管造成穿束困難。每束用人工抬到現(xiàn)場用人力穿過波紋管孔道,鋼絞線兩端必須均勻地露出張拉的長度

26、60cm。也可用8鋼筋系牢引鋼絲通過卷揚機牽引穿束,牽引速度一定要緩慢勻速,防止拉破波紋管。3、張拉施工工藝(1)張拉施工程序施工所有鋼絞線為低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,張拉程序為:0初應(yīng)力k持荷5分鐘錨固。設(shè)計控制張拉應(yīng)力k是扣除所有損失后的值,初始應(yīng)力定位控制應(yīng)力的2021相同束號的每組鋼束,采用均衡對稱(對稱于單箱中心線)、兩端同時張拉。所有預(yù)應(yīng)力張拉均用引伸量與張拉力雙控,以張拉力為準(zhǔn),同時要求實測引伸量與計算引伸量兩者誤差在6%以內(nèi)。如果預(yù)應(yīng)力筋的伸長量與計算值超過6,要暫時停止張拉,待查明原因并采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉控制力達到穩(wěn)定后進行錨固,端頭多余鋼絞線采用

27、砂輪切割機切除,切除后的鋼絞線保留長度為35cm。錨具及鋼絞線外露部分采用同標(biāo)號水泥砂漿封嚴(yán)。(2)預(yù)應(yīng)力張拉注意事項安裝錨具前,錨墊板表面及喇叭口內(nèi)滲入的水泥漿必須清理干凈,以保證錨具與錨墊板的緊密貼合。注漿孔內(nèi)雜物清理干凈,保持暢通,以免影響后續(xù)注漿施工質(zhì)量。鋼束持荷錨固過程中,張拉力要穩(wěn)定在k,如有下降,要加壓補足。錨固完成后,千斤頂即可回零卸落,準(zhǔn)備張拉下一孔鋼束。張拉完成后,夾片表面應(yīng)平整,并在鋼絞線上做標(biāo)記,以便測量鋼絞線的滑移量。張拉結(jié)束后,梁體靜養(yǎng)24h,并測量梁體起拱度。在壓漿前嚴(yán)禁劇烈振動梁體,防止發(fā)生滑絲、斷絲現(xiàn)象。張拉過程中,嚴(yán)格控制鋼絞線斷絲、滑絲現(xiàn)象發(fā)生,每束鋼絞線

28、斷絲或滑絲不超過一絲,每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。超過以上數(shù)據(jù)時,需要更換鋼絞線,如果條件受限制不能更換時,可提高其它束預(yù)應(yīng)力值的方法進行補救,但必須滿足設(shè)計上個階段極限狀態(tài)的要求。(3)預(yù)防鋼絞線張拉發(fā)生斷絲的措施加強對設(shè)備、錨具、應(yīng)力筋的檢查。設(shè)備保持良好的工作狀態(tài),保證誤差不超過規(guī)定；錨具尺寸應(yīng)正確,保證加工精度和質(zhì)量；鋼絲截面要圓,粗細、強度、硬度要均勻；鋼絲編束時應(yīng)認(rèn)真梳理,避免交叉混亂；清除鋼絲表面的油污銹蝕,使鋼絲正常張拉。墊板承壓面與孔道中線下垂直時,在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂直度。將錨圈孔對正墊板并點焊,防止張拉時移動。錨具在使用前先清除雜物,刷去油污。千斤頂給油

29、、回油式工序緩慢平穩(wěn)進行。張拉操作嚴(yán)格按規(guī)定進行。預(yù)應(yīng)力張拉工作在正溫條件下進行。6.8、壓漿1、施工工藝流程 箱梁預(yù)應(yīng)力管道采用真空注漿法施工,施工工藝流程如下:壓漿用水泥漿配合比專項試驗波紋管留孔壓漿設(shè)備準(zhǔn)備切割錨頭部分鋼絞線、封錨錨頭安裝控制閥門連接真空泵對孔道抽真空制漿、壓漿。2、施工工藝和方法(1)準(zhǔn)備工作張拉施工完成之后,切除外露的鋼絞線(注意鋼絞線的外露量35cm),采用無收縮水泥砂漿封錨,封錨的水泥砂漿標(biāo)號為C55。必須將錨板及夾片、外漏鋼絞線全部包裹,覆蓋層厚度15mm ,封錨(封端)后 2428 小時之后注漿。清理錨墊板上的灌漿孔,保證灌漿通道通暢。確定抽真空端及灌漿端,安

30、裝引出管,球閥和接頭,并檢查其功能。檢查材料、機具、水電是否齊全、性能是否完好。 (2)試抽真空將灌漿閥、排氣閥全都關(guān)閉,抽真空閥打開；啟動真空泵抽真空,觀察真空壓力表讀數(shù),即管內(nèi)的真空度,當(dāng)管內(nèi)的真空度達到 -0.009MPa 時,停泵約 3 分鐘,若壓力能保持不變,即可認(rèn)為孔道能達到并維持真空。(3)攪拌水泥漿攪拌要求:攪拌水泥之前,加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,將積水倒凈,使攪拌機內(nèi)壁充分濕潤。攪拌好的灰漿要做到基本卸盡。當(dāng)全部灰漿卸出之前不得再投入未拌和的材料,更不能采取邊出料邊進料的方法。壓漿料的標(biāo)號不能低于C60。裝料順序:a.首先將稱好的水、專用壓漿料倒入攪拌機,攪拌5分鐘。b.水泥漿出料后應(yīng)

31、盡量馬上泵送,否則要不停地攪拌。c.必須嚴(yán)格控制用水量,否則多加的水全部泌出,易造成管道頂端有空隙。d.對未及時使用而降低了流動性的水泥漿,嚴(yán)禁采用增加水的辦法來增加灰漿的流動性,此部分水泥漿不能再用于管道注漿使用(4)注漿將灰漿加到注漿泵中,在注漿泵的高壓橡膠管出口打出漿體,待這些漿體濃度與注漿泵中的濃度一樣時,關(guān)掉注漿泵,將高壓橡膠管此端接到孔道的注漿管上,扎牢。關(guān)掉注漿泵,啟動真空泵,當(dāng)真空度達到并維持在 -0.09MPa 值時,啟動注漿泵,打開注漿閥,開始注漿,當(dāng)漿體經(jīng)過空氣濾清器時,關(guān)掉真空泵及抽氣閥,打開排氣閥。觀察排氣管的出漿情況,當(dāng)漿體稠度和注入之前一樣時,關(guān)掉排氣閥,仍繼續(xù)注

32、漿 23 分鐘,使管道內(nèi)有一定的壓力,最后關(guān)掉注漿閥,完成注漿。拆卸外接管路、附件,清洗空氣濾清器、閥及所有沾水泥漿的設(shè)備。 (5)設(shè)備拆除安裝在壓漿及出漿的球閥,應(yīng)在灌漿后一個小時內(nèi)拆除并進行清理。七、合攏段施工中的注意事項及控制措施1、合攏段附近底板是連續(xù)剛構(gòu)橋較為薄弱的環(huán)節(jié),如底板波紋管布設(shè)不順暢,在底板預(yù)應(yīng)力張拉過程中容易出現(xiàn)崩裂現(xiàn)象,也是在同類橋梁的施工中較為常見的問題,應(yīng)特別注意合攏段及附近節(jié)段底板預(yù)應(yīng)力波紋管的定位精度。2、特別注意合攏段及附近節(jié)段底板箍筋的施工質(zhì)量,在合攏段附近34個節(jié)段區(qū)域箱梁底板位置加設(shè)防崩鋼筋網(wǎng)片,并適當(dāng)增加底板箱梁箍筋沿縱向的設(shè)置密度,箍筋宜采用U型冷彎

33、閉合施工工藝。3、注意合攏段預(yù)埋件的設(shè)置,特別是勁性骨架連接件必須保證有足夠的穩(wěn)定性。4、為保證懸臂端在澆筑合攏段混凝土過程中始終保證平衡,方便卸載和控制卸載精度,采用水箱進行配重,混凝土澆筑過程中施工方應(yīng)安排專人對合攏段兩端配重進行對稱、同步卸載。5、在合攏段施工前,應(yīng)對合攏段兩端進行充分鑿毛,必須采用人工鑿毛,錨墊板的四周嚴(yán)禁用風(fēng)鎬鑿毛。6、注意底板混凝土保護層厚度的控制,不宜過厚或過薄。7、合攏段施工必須嚴(yán)格按照設(shè)計要求和既定方案進行,當(dāng)合攏溫度無法滿足設(shè)計要求時,應(yīng)聯(lián)系設(shè)計及監(jiān)控方重新確定合攏方案。8、為避免模板體系因錨固不緊而產(chǎn)生漲模等質(zhì)量事故而危及結(jié)構(gòu)安全,要求各施工單位在混凝土澆

34、筑前全面檢查模板的緊固。9、合攏段是全橋的受力薄弱位置,在合攏后,施工方必須嚴(yán)格按照設(shè)計要求進行混凝土的養(yǎng)護及全部縱向預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉工作,為確保張拉安全,底板束張拉按照先張拉長束、后張拉短束的順序?qū)ΨQ、均衡地張拉縱向底板束。由于本項目工期極為緊張,為確保張拉過程的安全,特別注意壓漿工作必須在張拉完成后立即進行,采用真空輔助壓漿的施工工藝確保注漿質(zhì)量、密實度。10、要求必須在設(shè)計的全橋全部預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后才能通行施工車輛,不然過早的通行大型施工機具及施工荷載有可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的損壞。八、合攏段施工的質(zhì)量保證措施1、合攏段混凝土澆筑應(yīng)選擇在晚上進行；2、優(yōu)化混凝土配合比,以確保合攏段施工質(zhì)量；3

35、、混凝土的入模溫度滿足規(guī)范要求；4、在頂板澆筑后,立即覆蓋保溫,并保證合攏段內(nèi)外的澆水養(yǎng)生和箱內(nèi)的通風(fēng)降溫,以避免內(nèi)外溫差造成混凝土的開裂；5、三向預(yù)應(yīng)力位置應(yīng)該定位準(zhǔn)確。九、施工安全保證措施1、按照施工總平面設(shè)置臨時設(shè)施,嚴(yán)禁侵占場內(nèi)道路及安全防護等設(shè)施,同時符合防火、防塵、防爆、防洪、防盜、防雷電等安全和文明施工的要求。2、作業(yè)前對參與高空作業(yè)的人員要進行嚴(yán)格的安全生產(chǎn)教育,增強安全生產(chǎn)意識,按國家有關(guān)規(guī)范及項目部的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行本項目工程的各種施工操作程序,消除事故隱患,杜絕事故發(fā)生。施工平臺周圍應(yīng)該設(shè)置臨邊安全防護,用高1.2m的網(wǎng)布圍起來。3、晚間施工其現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明,不得有黑暗

36、死角。4、進入施工現(xiàn)場的人員,按規(guī)定配戴勞動保護用品和安全用具,作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。5、施工作業(yè)時,操作人員必須精神集中,不得嬉鬧。嚴(yán)禁酒后上崗。6、機械設(shè)備操作司機、電工等專業(yè)工種,必須按特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格,發(fā)給操作證后方可單獨作業(yè)。嚴(yán)禁無證操作。7、施工現(xiàn)場全體人員必須嚴(yán)格執(zhí)行建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)定和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程。8、施工現(xiàn)場臨時電線路必須符合建設(shè)部頒發(fā)的施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的要求,嚴(yán)禁任意拉線接電。9、配電系統(tǒng)施工組織設(shè)計要求設(shè)總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱,實行分級配電。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器。10、電動機械

37、和手持電動工具的安全設(shè)置應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)程,在做好保護接零的同時,按要求裝設(shè)漏電保護器。11、施工現(xiàn)場必須設(shè)有保證施工安全要求的照明,危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具,必須采用符合安全要求的電壓。12、施工機械專機專人使用,作業(yè)時統(tǒng)一指揮,信號準(zhǔn)確,機械按照施工總平面圖規(guī)定的位置設(shè)置,不得侵占場內(nèi)道路,施工機械進場安裝后需經(jīng)過安全檢查,合格后方可使用。13、施工進行中,由施工負責(zé)人組織有關(guān)人員,每星期進行一次安全知識教育和一次安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理；項目經(jīng)理組織有關(guān)人員每月進行一次安全檢查和評價。14、積極與當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)聯(lián)系,加強對職工進行法制教育,增強法制意識,維護好治安

38、秩序。防止各單位相互干擾、盜竊建設(shè)物資、打架斗毆、民族糾紛等案件的發(fā)生。十、安全應(yīng)急預(yù)案 合攏段急救援措施詳見項目部高空作業(yè)應(yīng)急預(yù)案。十一、施工環(huán)保及水保 1、遵照環(huán)境保護政策和本標(biāo)段環(huán)境保護的要求,嚴(yán)格按當(dāng)?shù)卣岢龅沫h(huán)保規(guī)定進行施工； 2、在施工過程中嚴(yán)禁破壞用地界以外樹木和其他植被； 3、機械加工點遠離居民集中區(qū)或其他環(huán)境敏感點；4、嚴(yán)禁各種廢水直接排入河流；5、保持排水系統(tǒng)的通暢,保證在任何時候其都具有良好的工作狀況； 6、隨時保持施工營地的整潔、衛(wèi)生、有序。7、在施工場地和其它解除地點設(shè)置圍欄禁止公眾通行；當(dāng)公路在公眾集中區(qū)進行施工時,采取有效的保護措施；附件：工程施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案

39、及安全保證措施一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務(wù)。 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負責(zé)原則。在本項目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職能部門作用,逐級落實安全生產(chǎn)責(zé)任,建立完善的突發(fā)事件應(yīng)急管理機制。 3、依靠科學(xué),依法規(guī)范原則?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員作用,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī),規(guī)范應(yīng)急救援工作。 4、預(yù)防為主,防止結(jié)合原則。認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的基本方針,堅持突發(fā)事件應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,重點做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警、預(yù)報和常態(tài)下風(fēng)險評估、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急隊伍建設(shè)、應(yīng)急演練等項工作。

40、確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性、規(guī)范性和可操作性。二、編制目的1、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴(yán)重傷害、設(shè)備和環(huán)境受到嚴(yán)重破壞的突發(fā)性災(zāi)害,如觸電事故、泥石流災(zāi)害、火災(zāi)、環(huán)境破壞等。2、應(yīng)急預(yù)案是對日常安全管理工作的必要補充,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以完善的預(yù)防措施為基礎(chǔ),體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。3、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以努力保護人身安全、防止人員傷害為第一目的,同時兼顧設(shè)備和環(huán)境的防護,盡量減少災(zāi)害的損失程度。4、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)結(jié)合實際,措施明確具體,具有很強的可操作性。5、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)常檢查修訂,以保證先進科學(xué)的防災(zāi)、減災(zāi)設(shè)備和措施被采用。三、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織機構(gòu)為加強安全領(lǐng)導(dǎo)

41、,進行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,項目部成立應(yīng)急預(yù)案管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,項目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項目副經(jīng)理為副組長,各職能部門負責(zé)人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊專職安全員、施工隊隊長為組員,負責(zé)日常的安全管理工作。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負責(zé)重、特大事故的現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援指揮,對施工現(xiàn)場突發(fā)性情況進行技術(shù)、資金和設(shè)備支持,在施工現(xiàn)場發(fā)生重特大事故時以最快的時間達到現(xiàn)場,分析緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險事故級別,負責(zé)分部和有關(guān)地方管理部門、組織、機構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報告事故情況,制定搶險救援的方案措施,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,確定緊急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級和有關(guān)地方部門進入的情況下,參與制定搶險救援方案措施,做好應(yīng)急搶險救援配合工作。四、應(yīng)急預(yù)案的基本要求1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定 當(dāng)發(fā)生事故時,負傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應(yīng)立即報告項目經(jīng)理或?qū)ｍ棸踩撠?zé)人,并應(yīng)馬上組織人力現(xiàn)場搶救傷害者,根據(jù)傷情需要,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員運送傷者到醫(yī)院或撥打“120”,請求協(xié)助搶救。 1.1事故發(fā)生后,各級人員應(yīng)保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實負起本身責(zé)任,主動