拉森鋼板樁圍堰工程施工方案

1、蘇州河下游段防汛墻加固和底泥疏浚工程 5 標鋼板樁圍堰施工方案(樁號:nk6+030nk6+063.8)浙江省正邦水利建設有限公司 二 00 九年二月拉森鋼板樁圍堰施工方案一、 工程概況蘇州河下游段防汛墻加固和泥底疏浚工程5 標，樁號 nk6+030 nk6+063.8 段長 33.8 米，設計樁基位置在老底板范圍內(nèi)，因樁基施工時需拆除 原防汛墻底板、樁基，而老底板埋深在常水位下 44.7 米，無法進行水下拆除。 必須在原防汛外側(cè)筑施工圍堰，把水抽干凈后進行拆除工作，根據(jù)現(xiàn)場條件，采 用鋼板樁加竹笆的施工方案，將水抽干后再用機械拆除老底板、清除建渣。施工 日期從 2009 年 2 月中旬至 2

2、009 年 3 月上旬。二、 臨時圍堰布置根據(jù)防汛墻樁基礎布置形式及現(xiàn)場實際情況，須沿蘇州河北岸筑一道臨時 施工圍堰，在此段防汛墻兩端各延長 5 米的位置東與原防汛墻連接，西與武寧路 橋墩連接形成封閉，圍堰總長度為 43.8 米。三、 臨時圍堰結(jié)構(gòu)形式1、設計依據(jù)（1） 圍堰修筑位置的地質(zhì)情況、河床地勢、水深情況、以及工程所在地的最高 潮水位+浪高情況；（2） 與本工程有關的施工技術規(guī)范要求；（3） 圍堰的修筑費用和經(jīng)濟比較；2、結(jié)構(gòu)形式由于施工區(qū)域蘇州河凈寬只有 35m 左右，為了盡量少占用河道、不影響河正常通航，在確保圍堰安全的前提下，圍堰結(jié)構(gòu)形式采用矩形結(jié)構(gòu)，寬度為 3m， 由于施工時間

3、計劃在非汛期施工，圍堰頂標高控制在 3.5m，圍堰內(nèi)側(cè)距防汛墻 3m，以不影響沉樁施工為準，兩側(cè)間距 50 公分施打 12m 長鋼板樁、采取型鋼作 為導梁聯(lián)結(jié)成整體，兩排鋼板樁之間用 16 的對拉螺絲桿進行對位，沉入河底 沿竹笆鋪上土工布，中間用粘性土填筑，分層搗實。內(nèi)側(cè)用雙層竹笆錯開搭接。 為防止過往行船碰撞圍堰、威脅圍堰安全，在圍堰外側(cè) 2m 位置設置信號燈、信 號旗警示標志，對施工圍堰進行保護。四、 臨時圍堰施工順序圍堰施工順序：施工準備定位放樣防撞樁施打鋼板樁沉打?qū)Я杭?固拉桿聯(lián)結(jié)鋪設土工布粘土填實粘土搗實。五、 臨時圍堰修筑方法圍堰結(jié)構(gòu)形式為雙排鋼板樁，兩內(nèi)側(cè)雙層竹笆錯位連接鋪土工布

4、，粘土填 芯，寬度 3m、標高 2.5m。由于鋼板樁長 12m，需要大型設備進行沉樁，且最遠 距河岸 7m，陸上設備無法施工，需要進行水上作業(yè)。1、打樁及加固：利用 500t 船載 50t 履帶吊掛振動錘（60kw）進行打樁施工。打樁船用錨纜在河道上下游幾岸邊進行加固，通過受訪錨纜適時調(diào)整船的位置，確保鋼板樁 在預定位置。首先，根據(jù)圍堰放樣結(jié)果，沿防撞樁設置信號燈、信號旗等警示標志。在 圍堰兩端各打入一排鋼板樁作為導向樁，沿導向樁方向設置導向夾具，然后按照 要求進行鋼板樁沉打，嚴格控制沉樁垂直及兩排樁間距。垂直度控制在 5cm 以 內(nèi)，樁頂標高控制在 10cm 以內(nèi)，上口平直。鋼板樁沉入完成后

5、，進行型鋼導梁 聯(lián)結(jié)、加固，使鋼板樁連成一體，然后對兩排鋼板樁使用拉桿進行聯(lián)結(jié)。2、質(zhì)量控制：為確保整個鋼板樁體系良好的擋土及防滲效果，必須從原材料、定位放樣、沉樁施工各個環(huán)節(jié)進行控制，使整個施工過程處于受控狀態(tài)，確保施工質(zhì)量 （1） 鋼板沉過必須平直，發(fā)現(xiàn)彎曲的必須校正后方可使用;（2） 鋼板樁垂直度控制在 5cm 以內(nèi)。沉樁時發(fā)現(xiàn)傾斜必須拔出重打； （3） 樁頂標高及聯(lián)結(jié)導梁標高均保持平直（4） 聯(lián)結(jié)必須牢固。3、堰芯填筑：首先備足合格土料，填筑前，在堰身中段位置搭設交通便橋、并在鋼板樁竹笆內(nèi)側(cè)鋪設一層土工布，土工布上部用 1 0鐵絲與鋼板樁頂端聯(lián)結(jié)、固定， 待低水位時自兩端及中間位置同時

6、分層填筑粘土，土露出水面以后立即進行搗 實，然后繼續(xù)進行分層填筑、分層壓實，直至大道 3.5m 標高。圍堰修筑時，與原有防汛墻結(jié)合處應結(jié)合緊密，采用粘土分層填筑、搗實， 分層厚度不大于 30cm，嚴防漏水、滲水。六、 圍堰維護1、 圍堰修筑完成后進行圍堰內(nèi)排水時盡量減慢排水速度，時刻注意圍堰內(nèi)水位 變化及圍堰的穩(wěn)定情況，結(jié)合部位是否透水，發(fā)現(xiàn)異常，立即采取措施進行 圍堰加固，確保圍堰安全。1、 防汛墻樁基礎施工過程中，安排專人負責臨時圍堰的圍護、巡視工作，并設 置警示標志以禁止外來船只?？?，告知過往船只減速慢行，確保圍堰的安全。七、 拆除圍堰考慮到本工程比較復雜的特殊性，拆除臨時圍堰時，必須在

7、水上施工，拆除 鋼板樁圍堰用 100t 拔樁船（掛振動錘）進行拔樁，拔出的鋼板樁應及時裝上靠 在旁邊的運輸船，運輸船把鋼板樁短駁到碼頭，然后裝車歸還入倉庫，圍堰的填 芯土，待鋼板樁拔掉后，用水上挖泥船進行挖泥清淤，挖起淤泥裝船后運到指定 的卸點進行卸土。八、 安全文明施工1、 進入施工現(xiàn)場的各類船機設備，必須是通過審核符合要求的船機設備；有安 全隱患、故障的船機設備嚴禁進入施工現(xiàn)場。各種施工船舶必須證照齊全， 安全設施完備。1、 在施工開始前，對所有的船機設備操作人員進行安全教育，嚴格遵守船機設 備操作規(guī)程。2、 施工船舶作業(yè)前，項目經(jīng)理部與海事部門共同研究施工船與航行船舶的干擾 問題，制訂相互避讓措施，并由海事部門發(fā)布臨時航行通告及現(xiàn)場交通維護 方案。施工船舶作業(yè)時，按現(xiàn)行的交通部沿海港口信號規(guī)定懸掛燈號和 信號。3、 施工船舶作業(yè)時，認真執(zhí)行中