斜拉索施工方案范本

1、第一章 斜拉索施工1.1. 工程概況九江長江公路大橋斜拉索為空間雙塔雙索面扇形結構,南塔兩側各布置28對斜拉索,北塔兩側各布置26對斜拉索,具體如圖2.11所示。 圖1.11 斜拉索總體制圖全橋共設216根斜拉索,采用鍍鋅低松弛高強度平行鋼絲束,雙層PE(內(nèi)層黑色、外層-)防護。斜拉索分為PES7-109、PES7-121、PES7-139、PES7-151、PES7-187、PES7-199、PES7-211,PES7-223、PES7-241、PES7-253、PES7-265共12種規(guī)格,如表2.11所示。表1.11 斜拉索規(guī)格型號及數(shù)量表序號斜拉索規(guī)格斜拉索編號直徑(mm)根數(shù)2PES

2、7-10943PES7-121144PES7-139225PES7-151126PES7-163167PES7-187 32PES7-19924PES7-21120PES7-22318PES7-24138PES7-25312PES7-2654合計216斜拉索最小長度(NZ1)127.2021,重5.050t。最大長度(NZ28)442.287m,重36.135t,成橋恒載索力最大值5196.2KN。全橋斜拉索鋼絲總重為3483.832t。采用PESM7冷鑄錨固體系,斜拉索兩端均采用張拉端錨具,均要求在塔端進行張拉。斜拉索在主梁端砼采用砼錨固塊錨固,鋼箱梁段采用鋼錨箱錨固,SB28SB1、SZ1

3、SZ3索梁端直接錨固在混凝土結構上,SZ4SZ28、NZ26NZ1、NB1NB26索錨固在鋼錨箱上。平行鋼絲束截面為缺角六邊形排列,經(jīng)左旋輕度扭絞而成。斜拉索構造如Error! Reference source not found.圖2.12所示。圖1.12斜拉索構造示意圖1.2. 斜拉索施工綜述1.2.1. 施工方案選擇斜拉索施工主要包括運輸、上橋、展索、掛設、張拉、索力檢測、調(diào)整及減振裝置安裝等工序,采用橋面放索工藝。索盤水運至現(xiàn)場后,采用塔吊或梁面吊索桁車吊裝至鋼箱梁頂面的放索機上,運至梁端,采用5t卷揚機、25t汽車吊、塔吊、塔頂?shù)鯔C配合展索。掛索可分為“先下后上”或“先上后下”兩種方

4、法?！跋认潞笊稀币笏?nèi)布設大噸位起重設備,但受塔內(nèi)空間限制,布置大噸位起重設備非常困難,另外高空作業(yè)量大,出現(xiàn)問題不易處理,安全性差,工效低?！跋壬虾笙隆睊焖鞣椒?利用塔吊配以卷揚機將上錨頭牽入塔內(nèi)錨孔,旋緊螺帽,梁面上利用卷揚機、滑車組、千斤頂?shù)葘⑾洛^頭牽入設計位置錨固。根據(jù)斜拉索的長度、重量、張拉力的大小以及張拉施工空間等實際情況,本橋斜拉索均采用先塔端掛索、后梁端掛索,塔上張拉的方案。根據(jù)索力大小,選用650t張拉千斤頂。斜拉索索力調(diào)整均在塔內(nèi)進行,按設計與監(jiān)控單位要求施工。1.2.2. 施工工藝流程由于斜拉索梁端索力不同,掛索方案也有所差別:1) NZ1NZ5、NB1NB5索進入塔端

5、索管,安裝撐腳、千斤頂、張拉桿,梁端通過卷揚機牽引索夾,將斜拉索牽入梁錨箱錨固。2) NZ6NZ28、NB6NB26索均采用1.7m長張拉桿,牽引斜拉索錨頭進入塔端錨墊板旋緊螺母后,然后在梁端錨箱墊板處安裝撐腳、千斤頂,接長5m張拉桿,卷揚機拖曳索夾至索管附近、通過汽車吊調(diào)整斜拉索軸線與索管軸線一致,將張拉桿及錨頭拉入索管內(nèi),直至張拉桿端頭穿出千斤頂,安裝拉桿螺母,解除卷揚機與斜拉索的索夾連接后,通過千斤頂將斜拉索錨頭牽引出墊板設計位置,旋緊錨頭螺母,完成梁端掛索。施工工藝流程如圖2.21圖2.22所示。圖1.21 NZ1NZ5、NB1NB5斜拉索施工工藝流程圖1.22 NZ6NZ28、NB6

6、NB26 斜拉索施工工藝流程1.3. 斜拉索施工方案1.3.1. 施工準備1.3.1.1. 成品索的檢驗斜拉索出廠前按設計及相關規(guī)范要求對斜拉索有關性能進行檢驗。斜拉索到達現(xiàn)場后,查驗并索取每根成品索的質(zhì)量保證書(含本批交貨的數(shù)量、質(zhì)量及各種檢驗結果)。1.3.1.2. 索套管的處理斜拉索錨頭外徑與索套管的內(nèi)徑相差很小,掛索時極易產(chǎn)生位置偏差,從而造成錨頭外絲扣和斜拉索PE保護套的損傷,因此斜拉索掛設前應對塔、梁端的索套管進行全面的檢查,對索套管內(nèi)的焊渣、毛刺等進行打平磨光。1.3.1.3. 鋼梁錨固端風嘴的局部處理為滿足長索梁端牽引、張拉施工要求,鋼箱梁部分風嘴需待斜拉索安裝完成后,再拼裝焊

7、接。1) SZ5SZ28、NZ1NZ26斜拉索對應的箱梁前端6m長風嘴(即拉索錨固區(qū))先不安裝。2) A22斜拉索對應的合龍段AH2梁段前端2.25m與A23梁風嘴先不安裝,中跨合龍段JH風嘴先不安裝。3) NZ3斜拉索對應的NZ4梁段東側風嘴先不安裝(吊索桁車安裝位置)。4) 所有未安裝的風嘴均待該節(jié)段斜拉索施工完成后安裝。1.3.1.4. 梁端滑輪組固定裝置SZ5SZ28、NZ1NZ26斜拉索按照先塔頂、后梁端順序進行掛設,梁端采用卷揚機與滑輪組拖曳,配合千斤頂及張拉桿牽引斜拉索錨頭通過錨墊板錨固。為了固定定滑輪,在錨墊板正上方設置吊耳,在對應的M3、M2、M1型錨箱處均需設置,在鋼箱梁加

8、工廠與鋼箱梁同步制作完成,單個吊耳按60t牽引力控制計算,鋼板材質(zhì)取Q345D,厚度24mm。吊耳總體布置如圖2.31所示。圖1.31 固定定滑輪吊耳總體布置圖1.3.2. 斜拉索掛索計算斜拉索安裝前應根據(jù)索長、索重、斜度等因素計算其安裝過程中錨頭距索管口不同距離時的牽引力,以綜合選擇安裝方案和設備。斜拉索掛索索力按下式計算:式中:斜拉索錨頭距離錨墊板端部中心距離；斜拉索錨板中心幾何間距；斜拉索長度；斜拉索垂度修正值,其中,斜拉索單位長度重量；斜拉索水平投影長度；斜拉索掛索牽引力；斜拉索伸長量修正值,其中:A斜拉索橫截面積；斜拉索彈性模量。在斜拉索掛索各階段牽引力的作用下,計算的L(m)值如E

9、rror! Reference source not found.所示。表中數(shù)據(jù)表示斜拉索錨頭端部距離錨墊板頂?shù)木嚯x(m),牽引力單位:KN。1.3.3. 主要施工設備配置1.3.3.1. 吊索、展索設備每個索塔吊索、展索設備主要包括:1臺QTZ315A塔吊、1臺梁面吊索桁車、1臺放索機、塔頂2臺10t卷揚機、1臺5t卷揚機；橋面布置兩臺10t牽引卷揚機、一臺5t放索卷揚機以及放索小車與轉向滑輪等。1.3.3.1.1. 塔吊斜拉索施工階段,可以利用QTZ315A塔吊,最大吊重16t,其23m工作幅度內(nèi)可吊裝12.6t。NZ1NZ3、SZ1SZ3索采用塔吊吊裝上橋。吊裝前需要根據(jù)斜拉索索盤的實際

10、包裝情況設置相應的吊具。1.3.3.1.2. 卷揚機1) 塔頂掛索提升卷揚機塔頂卷揚機主要用于斜拉索塔上掛索施工,根據(jù)牽引力需要,選用2臺10t快速卷揚機和1臺5t卷揚機。10t卷揚機用于重量超過10t長索的起重吊裝,由于塔頂距離鋼箱梁頂面約2021高,NZ26索長442.287m,重36.2t,故將索提升至塔頂索管口長度占總長的46%,提升力需36.20.46=16.6t。鋼絲繩需走2線,卷筒容繩量要求不小于500m。5t卷揚機鋼絲繩在塔頂人洞經(jīng)轉向滑輪轉向后下放,經(jīng)過待安裝斜拉索的索管口穿出塔外至橋面,用于斜拉索塔端錨頭的牽引導向。索塔封頂混凝土澆筑前注意施工平臺預埋件的埋設。圖1.32

11、塔頂?shù)跹b系統(tǒng)布置圖2) 梁上卷揚機梁上卷揚機主要包括2臺用于斜拉索梁端掛索的10t卷揚機,1臺5t放索卷揚機,其中放索卷揚機布置于索塔下方附近,鋼絲繩通過轉向滑輪引導至需要掛索的索管口附近。掛索卷揚機隨著鋼箱梁及斜拉索的施工進度逐步前移。1.3.3.1.3. 梁面吊索桁車NZ3斜拉索施工完成后拼裝梁面吊索桁車,采用梁面吊索桁車將428#索整體提升上橋面。桁車布置于梁面東側NZ2與NZ3斜拉索之間,布置位置如圖2.33所示,對應的NZ4梁段風嘴后安裝。圖1.33 吊索桁車結構布置示意圖桁吊順橋向跨度6.0m,橫橋向跨度19.5m,高12m,懸出梁側7m。桁吊主承重梁、直立柱及前斜立柱均采用HW4

12、00400型鋼,其它斜腿采用HN4002021鋼。起吊橫梁采用4根HN4002021工字鋼,平聯(lián)及斜撐采用2021鋼。起吊卷揚機選用JM8卷揚機,采用40t滑車組,走5線。在主承重梁頂設置軌道及4臺15t單軌平車(自帶剎車系統(tǒng)),通過平車帶動卷揚機行走實現(xiàn)索盤的平移。吊索桁車總體結構如圖2.34所示。圖1.34 吊索桁車結構布置圖圖1.35 吊索桁車施工圖1.3.3.1.4. 放索盤放索盤為橋面放索裝置,本橋采用臥式放索機,由斜拉索生產(chǎn)廠家提供。具體結構形式如圖2.36所示。圖1.36 臥式放索盤結構圖1.3.3.1.5. 放索小車為方便斜拉索在橋面的移動及展開,避免斜拉索與橋面的直接接觸,防

13、止斜拉索PE防護層損傷,斜拉索在橋面移動時采用放索小車,放索小車結構如圖2.37所示。圖1.37 放索小車結構圖圖1.38 放索小車施工圖1.3.3.1.6. 錨頭小車為防止斜拉索錨頭損傷,斜拉索在橋面移動時設置錨頭小車,結構如圖2.39所示。圖1.39 錨頭小車結構圖1.3.3.1.7. 索夾索夾是斜拉索塔、梁端掛設的著力點,為掛索設施與斜拉索的連接工具,表面設置吊耳。索夾采用厚壁鋼管與鋼板焊接而成,在鋼管同斜拉索接觸處加墊5mm厚氯丁橡膠板,可以有效避免在施工過程中,斜拉索PE防護層受損傷。根據(jù)斜拉索型號,塔端起吊索夾與梁端拖曳索夾各設計三種規(guī)格尺寸。索夾結構如圖2.310圖2.311所示

14、。圖1.310 塔端索夾結構構造圖圖1.311 梁端索夾結構構造圖1.3.3.1.8. 汽車吊1#斜拉索安裝完成并進行第一次張拉后,將一臺25t汽車吊起吊上橋,用于斜拉索梁端安裝時的角度調(diào)整和后安裝風嘴的橋面轉運、吊裝等。1.3.3.2. 斜拉索張拉設備斜拉索牽引一般分為硬牽引張拉桿及軟牽引鋼絞線兩種,現(xiàn)對兩種牽引比較如下:牽引方式硬牽引軟牽引特點構造簡單、操作方便、可換性強、成本低、施工節(jié)奏快；張拉桿可承受大噸位拉力,牽引設備和張拉設備可通用構造復雜、操作工序多、牽引速度慢、循環(huán)施工周期長、相對成本高；軟牽引鋼絞線易出現(xiàn)受力不均現(xiàn)象,施工風險較大適用范圍適應范圍較小,最大牽引水平距離一般不超

15、過5m,在短中索牽引張拉中應用廣泛適用范圍大,安全性能較好,最大牽引水平距離一般超過10m,在長、重索施工中應用廣泛推薦方式本橋最長索442.287m,重36.135t,根據(jù)斜拉索掛索計算結果可知,當梁端牽引力為500KN時,斜拉索錨頭距離錨墊板端部中心距離均小于4m；當梁端牽引力為600KN時,斜拉索錨頭距離錨墊板端部中心距離均小于3m,故推薦使用5m長硬牽引張拉桿即可滿足施工需要。硬牽引張拉系統(tǒng)由穿心千斤頂、油泵、壓力傳感器、張拉桿及螺母、變徑連接頭及撐腳等組成,硬牽引及張拉系統(tǒng)組成形式如圖2.312所示。圖1.312 硬牽引張拉系統(tǒng)組成示意圖1) 張拉千斤頂及壓力傳感器張拉千斤頂根據(jù)斜拉

16、索的張拉控制力進行選擇,為減小施工過程中的誤差、確保千斤頂?shù)氖褂冒踩?將斜拉索的張拉控制力控制在千斤頂額定張拉力的50%-85%范圍內(nèi)。本橋斜拉索設計成橋恒載索力為486-52021故每塔配置柳州歐維姆YCW650B千斤頂4臺(用于塔端張拉)和YCW350B千斤頂4臺(用于梁端牽引)。千斤頂機械參數(shù)如表2.31所示。表1.31 斜拉索施工千斤頂參數(shù)規(guī)格公稱張拉力(KN)穿心孔徑(mm)張拉行程(mm)主機質(zhì)量(kg)主機外徑(mm)主機長度(mm)650t6484200200643490564350t3497175200263410434采用與千斤頂配套的油泵。選擇650t壓力傳感器與張拉千斤

17、頂配套使用,實時控制其張拉力,該款壓力傳感器為智能溫度型,傳感器內(nèi)部記憶了傳感器編號、標定值等參數(shù),可直接快速顯示和記錄測量力值,并根據(jù)測量溫度進行校正量力值。其技術性能表2.32所示:表1.32 壓力傳感器技術性能表型號名 稱性能指標備 注JMZX-3350AT承載力6500KN六弦靈敏度1KN外徑312mm內(nèi)徑222mm高度130mm2) 變徑連接頭變徑連接頭用于張拉絲桿與斜拉索錨杯之間的連接。根據(jù)錨頭及張拉絲桿規(guī)格,變徑螺母共設計12種規(guī)格,采用40Cr合金鋼制造,粗車后熱處理調(diào)質(zhì),硬度達到HB257-298。熱處理后的半成品需經(jīng)過超聲波檢驗,并且符合GB/T4162-2021中的B級要

18、求,表面按照JB/T8468-1996的級要求逐件磁粉探傷,發(fā)黑處理,每個螺母端頭打上規(guī)格型號。變徑螺母與對應的斜拉索型號如表2.33所示,圖2.313中列出了BLM7-91變徑連接頭的結構構造。表1.33 變徑螺母對應的斜拉索型號統(tǒng)計型號材質(zhì)數(shù)量對應錨具BLM7-10940Cr8PESM7-109BLM7-1218PESM7-121BLM7-1398PESM7-139BLM7-1518PESM7-151BLM7-1638PESM7-163BLM7-1878PESM7-187BLM7-1998PESM7-199BLM7-2118PESM7-211BLM7-2238PESM7-223BLM7-2

19、418PESM7-241BLM7-2538PESM7-253BLM7-2658PESM7-265圖1.313 BLM7-91結構構造圖及實物圖3) 千斤頂撐腳設計張拉撐腳是斜拉索牽引及張拉時千斤頂?shù)闹窝b置,主要根據(jù)使用千斤頂?shù)耐庑纬叽?、斜拉索錨墊板尺寸、張拉端施工空間綜合考慮后予以確定。塔端設計1種規(guī)格撐腳,設計承壓800t；梁端設計2種規(guī)格撐腳,設計承壓350t。(1) 128#索、塔端撐腳撐腳尺寸確定(以最長NZ26斜拉索PES7-265配套的錨具及變徑螺母控制):錨杯螺母厚度:180mm變徑螺母伸出錨杯長度:237mm張拉桿最大牽引距離:375mm撐腳最小高度為:180+237+375

20、=792mm,取800mm。撐腳內(nèi)徑:取螺母外徑(400mm)加80mm即480mm。撐腳外徑:取580mm,小于鋼錨箱墊板平面尺寸612mm612mm,滿足施工要求。撐腳結構構造圖如下:圖1.314 1322#斜拉索施工塔端千斤頂撐腳結構圖圖1.315 撐腳實物圖(2) 斜拉索梁端撐腳索梁錨箱為M1型,墊板平面尺寸471mm670mm,墊板中心至箱梁腹板間距248mm。撐腳尺寸確定(以NZ26索PES7-265配套的錨具及變徑螺母控制):錨杯螺母厚度:180mm變徑螺母伸出錨杯長度:237mm錨杯長度555mm,螺母設計位置距錨杯前端L-L/3-B=555-555/3-180=190mm撐腳

21、高度為:180+237+190=607mm,取650mm。撐腳內(nèi)徑:取螺母外徑(400mm)加60mm即460mm。撐腳外徑:取560mm?？拷淞焊拱鍌妊負文_高度削掉50mm,以便安裝。4) 張拉桿及螺母張拉桿用于牽引及張拉斜拉索,桿間采用接頭連接,其加工材質(zhì)采用40Cr合金鋼,鍛打后需經(jīng)過超聲波檢驗,并達到GB/T4162-2021鍛軋鋼棒超聲檢驗方法規(guī)定B級標準。斜拉索塔端施工張拉桿取1700mm。結構如下圖所示:圖1.316 張拉桿2構造圖張拉桿螺母外徑340mm,高145mm,內(nèi)螺紋為梯形螺紋,規(guī)格為Tr145x12。螺母采用40Cr合金鋼制造,鍛打后需經(jīng)過超聲波檢驗,并達到GB/T

22、4162-2021鍛造鋼棒超聲波檢驗方法規(guī)定B級標準。圖1.317 張拉桿螺母1結構圖(1) 斜拉索梁端施工張拉桿及螺母梁端采用350t千斤頂牽引,張拉桿長度取5000mm,直徑12021。如下圖所示:圖1.318 張拉桿3構造圖圖1.319 張拉桿螺母2結構圖5) 牽引連接頭牽引連接頭為塔端掛索時5t卷揚機鋼絲繩與斜拉索錨杯之間的牽引連接構件,采用40Cr制作,要求與張拉桿連接頭加工工藝及性能一致。每塔每種規(guī)格連接頭需加工兩個。表1.34 牽引連接頭規(guī)格數(shù)量表型號材質(zhì)數(shù)量對應錨具LJT7-10940Cr4PESM7-109LJT7-1214PESM7-121LJT7-1394PESM7-13

23、9LJT7-1514PESM7-151LJT7-11634PESM7-163LJT7-1874PESM7-187LJT7-1994PESM7-199LJT7-2114PESM7-211LJT7-2234PESM7-223LJT7-2414PESM7-241LJT7-2534PESM7-253LJT7-2654PESM7-265圖1.320 牽引連接頭實物圖1.3.3.3. 梁端掛索平臺梁端掛索平臺設置于鋼箱梁側下方,以箱梁頂面軌道作為其行走與支撐裝置。掛索平臺總長11m,高5.5m,順橋向寬度2.5m,橫橋向寬度4.6m。平臺利用梁面鋪設的縱向軌道進行橋面縱移,過程中采用2臺5t手拉葫蘆牽引。

24、平臺總體布置如下圖所示。圖1.321 梁端掛索平臺總體結構圖1.3.4. 斜拉索施工1.3.4.1.1. 斜拉索運輸及上橋出廠前,每根斜拉索應有合格標牌并注明拉索編號、規(guī)格型號、長度、質(zhì)量、制造廠名稱、工程名稱及生產(chǎn)日期等。斜拉索采用水運。斜拉索一般都采用鋼盤打盤包裝運輸,其盤繞內(nèi)徑2021索直徑且1.8m,最大外形尺寸應滿足相應的運輸條件,錨具應有保護措施,包裝好的拉索存放時加遮蓋,在運輸及裝卸過程中應防止損傷錨具和PE保護層。1.3.4.1.2. 斜拉索塔端掛設斜拉索上橋后,位于塔頂正中心的5t卷揚機放松鋼絲繩通過人洞進入塔內(nèi)空腔,經(jīng)過索管穿出塔外后落在橋面上,通過牽引連接頭與錨杯連接,安

25、裝索夾,塔吊或塔頂卷揚機起吊索夾上升,5t卷揚機鋼絲繩同步牽引錨頭至相應的索管內(nèi),旋緊錨杯螺母錨固后解除5t卷揚機鋼絲繩與錨頭的連接以及塔吊或10t卷揚機鋼絲繩與索夾的連接,完成塔端斜拉索的掛設。圖1.322 斜拉索塔端掛索施工圖1.3.4.1.3. 斜拉索梁端展索1) SB1SB3、NZ1NB3斜拉索梁端展索斜拉索長度較小,重量較小,塔端掛設完成后,直接采用25t汽車吊即可完成剩余部分斜拉索展索,不必使用放索小車等設施。2) SB4SB28、NZ4NB26斜拉索長度稍長,采用梁面上布置的5t卷揚機輔以小車放索。小車布置間距以斜拉索表面不接觸鋼箱梁頂板,不損傷拉索表面PE防護層為原則,隨著卷揚

26、機的牽引位移的增加隨時放置小車。圖1.323 橋面展索示意圖1.3.4.1.4. 斜拉索梁端掛設塔端斜拉索掛設完成后,利用25t汽車吊完成橋面展索及梁端斜拉索掛設平臺的安裝。利用10t卷揚機牽引拉索至索管內(nèi)直至錨頭伸出錨墊板,旋緊螺母即完成梁端掛索。施工工藝流程如下圖所示:圖1.324 斜拉索梁端掛設施工工藝流程圖圖1.325 斜拉索梁端掛設示意圖1.3.4.1.5. 斜拉索張拉斜拉索均在塔端進行張拉及索力調(diào)整。根據(jù)設計要求,斜拉索分兩次張拉,現(xiàn)以A1(J1)索為例介紹如下:第一步:索塔區(qū)梁段施工支架拼裝完成后,利用浮吊吊裝T0梁段,通過滑移,精確就位后,與下橫梁臨時固結。隨后繼續(xù)吊裝梁段,與

27、T0梁段通過高強螺栓將縱向“U”型加勁肋臨時連接、焊接接頭后,安裝斜拉索并按施工監(jiān)控組提供的索力進行第一次張拉。圖1.326 NZ1、SB1斜拉索張拉示意圖第二步:張拉到位后利用塔吊起吊架橋機散件,在梁上拼裝完成,第二次張拉A1(J1)斜拉索。SB2SB5、NZ2NB5斜拉索也分兩次張拉:1) 架橋機吊裝鋼箱梁節(jié)段上橋,栓焊連接后,安裝并第一次張拉對應斜拉索。2) 架橋機前移至待吊下一梁段位置就位后,第二次張拉斜拉索。斜拉索張拉要求對稱施工:索塔順橋向兩側的拉索和橋橫向對稱的拉索必須對稱同步張拉；同步張拉的不同步索力的相差值不得超出設計規(guī)定；兩側不對稱的或設計拉力不同的拉索,應按設計規(guī)定的索力

28、分級同步張拉,各千斤頂同步之差不得大于油表讀數(shù)的最小分格,索力終值誤差小于5。張拉程序如下:圖1.327 斜拉索張拉程序張拉注意事項:1) 所有張拉千斤頂張拉前按規(guī)定進行標定,并配備相應的測力傳感器。所有張拉機具由專人使用和維護,張拉機具長期不使用時,在使用前進行全面校驗。當千斤頂?shù)氖褂眠_到6個月的時間或使用期間出現(xiàn)異常情況時,均重新進行一次校驗；兩次出現(xiàn)異常情況的千斤頂應予更換,以確保測力的準確性。2) 根據(jù)施工控制要求,斜拉索分兩次張拉,每次張拉均分級進行。3) 斜拉索張拉通過張拉力和伸長量雙項指標控制,張拉力通過壓力傳感器精確測定；伸長量主要來調(diào)節(jié)橋面線形。1.3.4.2. 斜拉索施工1

29、.3.4.2.1. SB4SB28、NZ4NB26斜拉索上橋采用梁面吊索桁車將斜拉索連同鋼盤一起提升上橋面,放置于臥式放索機上。施工工藝流程如下:圖1.328 斜拉索上橋流程圖1.329 斜拉索上橋1.3.4.2.2. 斜拉索塔端掛設與前述方法相同。1.3.4.2.3. 斜拉索梁端展索采用梁面上布置的5t卷揚機輔以小車放索。1.3.4.2.4. 斜拉索梁端掛設梁端展索完成后,用5m長張拉桿接長斜拉索,采用10t卷揚機牽引拉索至索管內(nèi),直至張拉桿前端通過千斤頂,然后采用千斤頂牽引至設計位置,旋緊螺母即完成梁端掛索。施工工藝流程如下圖所示:圖1.330 斜拉索梁端掛設施工工藝流程圖圖1.331 斜

30、拉索梁端掛設施工圖1.3.4.2.5. 斜拉索張拉斜拉索均在塔端進行張拉及索力調(diào)整,張拉方法如前所述。1.3.4.3. 斜拉索索力調(diào)整為改善主梁和索塔結構的受力狀態(tài)需要對斜拉索進行索力調(diào)整。斜拉索調(diào)索主要在中跨合龍前進行一次調(diào)索,除滿足合龍線形要求外,還應糾正塔的變形,使索塔偏移量控制在設計允許范圍內(nèi)；當成橋后二期恒載施加以后進行全橋索力調(diào)整,除控制線形外,對索力進行調(diào)整,使索力終值誤差以及高次超靜定梁的受力狀態(tài)達到設計要求的2%以內(nèi)。1.3.5. 風嘴后安裝施工斜拉索施工期間,為了滿足梁端牽引空間需要,斜拉索對應的梁段前端風嘴需后安裝。需后裝的風嘴,待下一節(jié)段施工完成架橋機前移后,可利用梁面

31、吊索桁車提升風嘴至橋面,25t汽車吊轉運吊裝,精確定位后進行焊接。1.3.6. 斜拉索臨時減振鋼箱梁及斜拉索施工期間,因風雨等影響,斜拉索的風振非常明顯,直接影響箱梁懸拼的平面位置及線形的控制,因此需要對斜拉索采取臨時減振措施。每根斜拉索施工完成后,用臨時索將斜拉索同鋼箱梁臨時連接(索夾及耳板的位置根據(jù)監(jiān)控要求布置)。圖1.332 斜拉索臨時減振布置 附件：工程施工現(xiàn)場應急預案及安全保證措施第二章 一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度地預防和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務。 2、統(tǒng)一領導,分級負責原則。在本項目部領導統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職能部門作用,

32、逐級落實安全生產(chǎn)責任,建立完善的突發(fā)事件應急管理機制。 3、依靠科學,依法規(guī)范原則?？茖W技術是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學技術,發(fā)揮專業(yè)技術人員作用,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī),規(guī)范應急救援工作。 4、預防為主,防止結合原則。認真貫徹安全第一,預防為主,綜合治理的基本方針,堅持突發(fā)事件應急與預防工作相結合,重點做好預防、預測、預警、預報和常態(tài)下風險評估、應急準備、應急隊伍建設、應急演練等項工作。確保應急預案的科學性、權威性、規(guī)范性和可操作性。第三章 二、編制目的1、應急預案應針對那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴重傷害、設備和環(huán)境受到嚴重破壞的突發(fā)性災害,如觸電事故、泥石流災害、火災、環(huán)境破壞等。2、應

33、急預案是對日常安全管理工作的必要補充,應急預案應以完善的預防措施為基礎,體現(xiàn)“安全第一、預防為主”的方針。3、應急預案應以努力保護人身安全、防止人員傷害為第一目的,同時兼顧設備和環(huán)境的防護,盡量減少災害的損失程度。4、應急預案應結合實際,措施明確具體,具有很強的可操作性。5、應急預案應經(jīng)常檢查修訂,以保證先進科學的防災、減災設備和措施被采用。第四章 三、應急組織機構及職責1、應急組織機構為加強安全領導,進行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化管理,項目部成立應急預案管理領導小組,項目經(jīng)理任組長,項目總工程師、常務副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項目副經(jīng)理為副組長,各職能部門負責人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊專職安全員、施工隊隊長

34、為組員,負責日常的安全管理工作。(見應急預案組織機構圖)項目經(jīng)理 常務副經(jīng)理 項目副經(jīng)理安全環(huán)保部總工程師安全總監(jiān)施工技術部財務管理部計劃合同部物資設備部綜合辦公室應急預案組織機構圖2、應急領導小組職責負責重、特大事故的現(xiàn)場應急搶險救援指揮,對施工現(xiàn)場突發(fā)性情況進行技術、資金和設備支持,在施工現(xiàn)場發(fā)生重特大事故時以最快的時間達到現(xiàn)場,分析緊急狀態(tài)和確定風險事故級別,負責分部和有關地方管理部門、組織、機構聯(lián)絡和報告事故情況,制定搶險救援的方案措施,領導現(xiàn)場應急搶險救援工作,確定緊急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級和有關地方部門進入的情況下,參與制定搶險救援方案措施,做好應急搶險救

35、援配合工作。第五章 四、應急預案的基本要求1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場應急處理措施一般規(guī)定 當發(fā)生事故時,負傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應立即報告項目經(jīng)理或專項安全負責人,并應馬上組織人力現(xiàn)場搶救傷害者,根據(jù)傷情需要,協(xié)助醫(yī)務人員運送傷者到醫(yī)院或撥打“120”,請求協(xié)助搶救。 1.1事故發(fā)生后,各級人員應保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實負起本身責任,主動控制局面。要有組織、有指揮和結合實際進行妥善處理。 1.2 第一時間進行“救死扶傷”,采取措施救護受傷(害)人員,對必須在現(xiàn)場進行緊急搶救的,應采取應急方法如止血、人工呼吸等進行施救。否則必須立即用工地的交通工具或截出租車將傷者送到就近醫(yī)院進行搶救。同時

36、應采取有效措防止事故蔓延擴大。 1.3 認真保護事故現(xiàn)場及善后工作。凡與事故有關的物體、痕跡、狀態(tài)不得破壞,并劃出保護區(qū)禁止閑人進入。 1.4 因搶救受傷(害)人員,以及疏導交通等原因,需要移動現(xiàn)場某些物體時,必須做好現(xiàn)場標記、拍照、錄像或繪制現(xiàn)場簡圖,并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。 2、 發(fā)生火警、火災事故時,施工現(xiàn)場應急處理措施一般規(guī)定。 2.1 應立即了解起火部位及燃燒的物質(zhì),積極搶救傷者及使用施工現(xiàn)場所有消防器材進行滅火自救工作。 2.2 迅速準確地撥打119報警。在撥打119時,做到鎮(zhèn)靜撥號,說清火災單位的名稱、地址、電話號碼、燃燒部位、燃燒物質(zhì)的性能等。 2.3報警

37、后,派專人到約定的路口迎接消防隊。 2.4 在消防部門到達前,對易燃、易爆的物質(zhì)采取正確有效的隔離。根據(jù)火場情況,機動靈活地選擇滅火工具。 2.5 在撲救現(xiàn)場,應行動統(tǒng)一,如火勢擴大,一般撲救不可能時,應及時組織撤退撲救人員,避免不必要的傷亡。 3、 利用一切可行的通訊工具按規(guī)定時間內(nèi)將事故情況進行層級上報。 4、發(fā)生事故層級上報時限。 4.1 輕傷事故,應在24小時內(nèi)報告企業(yè)負責人、安全管理部門和基層工會組織。 4.2 重傷事故,一般情況下,事故單位應在24小時內(nèi)報上級主管單位,由上級主管單位分XX市有關部門。對涉外有影響的,事故單位應在事故發(fā)生后4小時內(nèi)如實報上級主管單位。 4.3 重傷3

38、人或死亡1至2人的事故,事故單位應在事故發(fā)生后4小時內(nèi)如實報上級主管單位,由上級主管單位分XX市有關部門。 4.4 死亡3人以上重大、特別重大死亡事故應在事故發(fā)生后2小時XX市人民政府,同時報上級主管單XX市勞動行政部門、工會組織、公安部門。 4.5 發(fā)生急性中毒、中署事故,除報上級主管單XX公司安質(zhì)部、辦公室)外,應同時XX市衛(wèi)生行政部門。 4.6 發(fā)生爆炸物品爆炸事故和火災事故,除報報上級主管單XX公司質(zhì)安部、辦公室)外,應同時XX市公安部門。5、防止違章和事故的安全規(guī)定 5.1 未經(jīng)三級安全教育的新工人,復工換崗的人員未經(jīng)崗位安全教育,不得進入施工現(xiàn)場的工作崗位進行操作。 5.2 不正確

39、佩戴安全帽及佩戴超過使用年限(2年半)的安全帽,不準進入施工現(xiàn)場。 5.3 嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場。 5.4 嚴禁酒后及帶小孩進入施工現(xiàn)場。 5.5 不得到禁止煙火的地方吸煙、動火。 5.6 不得攀登腳手架。 5.7 特種作業(yè)人員、機械操作工未經(jīng)專門安全培訓,無有效專業(yè)上崗操作證,不得上崗操作。 5.8 腳手架及所有機械設施設備和現(xiàn)澆混凝土模板支撐,搭設安裝后,未經(jīng)驗收合格,不得使用。 5.9 電源開關箱不準一閘、一漏電、一箱多用。 5.10 未經(jīng)指派批準,未經(jīng)作業(yè)安全交底或安全交底不清和無安全防護設施,不得盲目操作。 5.11 不得違章指揮和違章作業(yè),對違章作業(yè)的指令有權拒絕,

40、并有責作制止他人違章作業(yè)。 5.12 對各種安全檢查防護裝置、防護設施及警告、安全標志等不得隨意拆除和有意挪動。第六章 五、高處墜落事故的預防及其應急救援預案橋梁施工過程中,高處作業(yè)的機會比較多,經(jīng)常在四邊臨空的高處進行作業(yè),施工條件差,危險因素多。多年來,高墜傷亡事故占全部事故的比例較高,這種事情對社會影響較大,要作為安全預防等大事來工作。要避免發(fā)生高處墜落事故,必須加強監(jiān)控管理。對現(xiàn)場施工人員進行預防高處墜落的技術知識教育,使他們熟悉操作時必須使用的工具和防護用具。同進,在技術上采取有效的防護措施。 1、防止高處墜落事故的基本要求 以預防墜落事故為目標,對于恐怕要發(fā)生墜落事故等事故的特定危

41、險施工,在施工前制定防范措施,并應在日常安全檢查中加以確認。 1.1 凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進行體檢和定期體檢。 1.2 嚴禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。 1.3 作業(yè)人員嚴禁互相打鬧,以免失足發(fā)生墜落危險。 1.4 不得攀爬腳手架。 1.5 進行懸空作業(yè)時,應有牢靠的立足點并正確系掛安全帶。 1.6 作業(yè)層上部周邊、基坑周邊等,必須設置1.2m高且能承受任何方向的1000N外力的臨時護欄,護欄圍密目式安全網(wǎng)。 1.7 各種架子搭好后,項目安全負責人必須與架子工和使用的班組共同檢查驗收,驗收合格后,方準上架操作。 2、發(fā)生高處墜落事故應急預案

42、 2.1 發(fā)生高處墜落事故,應馬上組織挽救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,尺快送醫(yī)院進行搶救治療。 2.2 出現(xiàn)顱腦損傷時,必須維持呼吸道暢通。昏迷者應平臥,面部轉向一側,以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送往就近有條件的醫(yī)院治療。 2.3 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的

43、紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,搬運時,將傷者平臥放在帆布擔架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,招致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運過程中,嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。 2.4 發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折者,不要盲目搬動傷者。應在骨折部位用夾板把受傷的位置臨時固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法:以固定骨折處上下關節(jié)為原則,可就地取材,用木板、竹子等,在無材料的情況下,上肢可固定在身側,下肢與腱側下肢縛在一起。 2.5 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應迅速包扎止血,使傷員保持在頭底腳高的臥位,并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施: 2.5.1 一般傷口的止血法:先用生理鹽水

44、(0.9%Nacl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊地包扎。 2.5.2 加壓包扎止血法:用紗布、棉花等作成軟件墊,放在傷口上再加包扎,來增強壓力而達到止血。 2.5.3 止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結扎在上臂1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結扎時,在止血帶與皮膚之間墊上紗布棉墊。每隔2540分鐘放松一次,每次放松0.51分鐘。 2.6 動用最快的交通工具或其他措施,及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運送途中應盡量減少顛簸。同是真實性密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。第七章 六、物

45、體打擊事故的預防及其應急救援預案 物體打擊傷害是建筑行業(yè)常見事故的四大傷害的其中一種,特別在施工周期短,勞動力、施工機具、物料投入較多,交叉作業(yè)時常有出現(xiàn)。這就要求在高處作業(yè)的人員對機械運行、物料轉接、工具的存放過程中,都必須確保安全,防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。1、 防止物體打擊事故的基本要求 1.1 人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定佩戴安全帽。應在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下,不得在非規(guī)定通道位置行走。 1.2 安全通道上方應搭設雙層防護棚,防護棚使用的材料要能防止高空墜落物穿透。 1.3 臨時設施的蓋頂不得使用石棉瓦作蓋頂。 1.4 邊長小于或等于250的預留洞口必須用堅實的蓋板封閉,用砂漿固定

46、。 1.5 作業(yè)過程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi),物料傳遞不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應堆放平穩(wěn),不得堆在臨邊及洞口附近,并不可妨礙通行。 1.6 高空安裝起重設備或垂直運輸機具,要注意零部件落下傷人。 1.7 吊運一切物料都必須由持有上崗證人員進行綁碼,散料應用吊籃裝置好后才能起吊。 1.8 拆除或拆卸作業(yè)要在設置警戒區(qū)域、有專職安全人員監(jiān)護的條件下進行。 1.9 高處拆除作業(yè)時,對拆卸下的物料、建筑垃圾要及時清理和運走,不得在走道上任意亂放或向下丟棄。 2、發(fā)生物體打擊的應急預案 當發(fā)生物體打擊事故后,搶救的重點放在對顱腦損傷、胸部骨折和出血上進行處理。 2.1 發(fā)生物體打

47、擊事故,應馬上組織挽救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要認其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,尺快送醫(yī)院進行搶救治療。 2.2出現(xiàn)顱腦損傷時,必須維持呼吸道暢通?；杳哉邞脚P,面部轉向一側,以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送往就近有條件的醫(yī)院治療。第八章 七、觸電事故的預防及其應急救援預案觸電事故與其他事故比

48、較,其特點是事故的預兆性不直觀、不明顯,而事故的危害性非常大。當流經(jīng)人體的電流小于10mA時,人體不會產(chǎn)生危險的病理生理效應；但當流經(jīng)人體的電流大于10mA時,人體將會產(chǎn)生危險的病理生理效應,并隨著電流的增大、時間的增長將會產(chǎn)生心室纖維性顫動,乃至人體窒息(“假死”),在瞬間或在兩三分鐘內(nèi)就會奪去人的生命。因此,在保護設施不完備的情況下,人體觸電傷害得極易發(fā)生的。所以,施工中做好好感防工作,發(fā)生觸電事故時要正確處理,搶救傷者。 1、防止觸電傷害的基本安全要求根椐安全用電“裝得安全、拆得徹底、用得正確、修得及時”的基本要求,為防止發(fā)生觸電事故,在日常施工(生產(chǎn))用電中要嚴格執(zhí)行有關用電的安全要求

49、。 1.1 用電應制定獨立的施工組織設計,并經(jīng)企業(yè)技術負責人審批,蓋有企業(yè)的法人公章。必須按施工組織設計進行敷設,竣工后辦理驗收手續(xù)。 1.2 一切線路敷設必須按技術規(guī)程進行,按規(guī)范保持安全距離,距離不足時,應采取有效措施進行隔離防護。 1.3 非電工嚴禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設備、電燈等。 1.4 根椐不同的環(huán)境,正確選用相應額定值的安全電壓作為供電電壓。安全電壓必須由雙繞組變壓器降壓獲得。 1.5 帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離,距離不足時,應采取有效措施進行隔離防護。 1.6 在有觸電危險的處所或容易產(chǎn)生誤判斷、誤操

50、作的地方,以及存在不安全因素的現(xiàn)場,設置醒目的文字或圖形標志,提醒人們識別、警惕危險因素。 1.7 采取適當?shù)慕^緣防護措施將帶電導體封護或隔壁起來,使電氣設備及線路能正常工作,防止人身觸電。 1.8 采用適當?shù)谋Ｗo接地措施,將電氣裝置中平時不帶電,但可能因絕緣損壞而帶上危險的對地電壓的外露導電部分(設備的金屬外殼或金屬結構)與大地作電氣連接,減輕觸電的危險。 1.9 施工現(xiàn)場供電必須采用TN-S或TT的四相五線的保護接零系統(tǒng),把工作零線和保護零線區(qū)分開,通過保護接零作為防止間接觸電的安全技術措施,同一工地不能同時存在TN-S或TT兩個供電系統(tǒng)。注意事項有: 1.9.1 在同一臺變壓器供電的系統(tǒng)

51、中,不得將一部分設備做保護接零,而將另一部分設備做保護接地； 1.9.2 采用保護接零的系統(tǒng),總電房配電柜兩側做重復接地,配電箱(二級)及開關箱(三級)均應做重復接地。其工作接地裝置必須可靠,接地電阻值4； 1.9.3 所有振動設備的重復接地必須有兩個接地點； 1.9.4 保護接零必須有靈敏可靠的短路保護裝置配合； 1.9.5 電動設備和機具實行一機一閘一漏電一保護,嚴禁一閘多機,閘刀開關選用合格的熔絲,嚴禁用銅絲或鐵絲代替保險熔絲。按規(guī)定選用合格的漏電保護裝置并定期進行檢查； 1.9.6 電源線必須通過漏電開關,開關箱漏電開關控制電源線長度30m。 2、 發(fā)生觸電事故的應急預案 2.1 觸電

52、急救的要點是動作迅速,救護得法,切不可驚慌失措,束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電,首先要盡快使觸電者脫離電源,然后根椐觸電者的具體癥狀進行對癥施救。 2.2 脫離電源的基本方法有； 2.2.1 將出事附近電源開關刀拉掉、或將電源插頭拔掉,以切斷電源； 2.2.2 用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上剝離或者將觸電者剝離電源； 2.2.3 必要時可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線； 2.2.4 救護人員可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者,使之脫離電源； 2.2.5 如果觸電者由于

53、痙攣手指緊握導線纏繞在身上,救護人員可先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電源,然后再采取其他辦法把電源切斷； 2.2.6 如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導線,且尚未確證線路無電之前,救護人員不可進入斷線落地點810米的范圍內(nèi),以防止跨步電壓觸電。進入該范圍的救護人員應穿上絕緣靴或臨時雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導線后應迅速將其帶至810米以外立即開始觸電急救。只有在確證線路已經(jīng)無電,才可在觸電者離開觸電導線后就地急救。 2.3 在使觸電者脫離電源時應注意的事項: 2.3.1未采取絕緣措施前,救護人員不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服； 2.3.2 嚴禁救護人員

54、直接用手推、拉和觸摸觸電者；救護人員不得采用金屬或其他絕緣性能較差的物體(如潮濕木棒、布帶等)作為救護工具； 2.3.3 在拉拽觸電者脫離電源的過程中,救護人員宜用單手操作,這樣對救護人比較安全； 2.3.4 當觸電者位于高位時,應采取措施預防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死(電擊二次傷害)； 2.3.5 夜間發(fā)生觸電事故時,應考慮切斷電源后的臨時照明問題,以利救護。 2.4 觸電者未失去知覺的救護措施:應認觸電者在比較干燥、通風暖和的地方靜臥休息,并派人嚴密觀察,同時請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。 2.5 觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施:應使其舒適地平臥著,解開衣服以利呼吸,四周不要

55、圍人,保持空氣流通,冷天應注意保暖,同時請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳停止,應立即施行人工呼吸及胸外心臟擠壓。 2.6 對“假死”者的急救措施:當判定觸電者呼吸和心跳停止時,應立即按心肺復蘇法就地搶救,方法如下: 2.6.1 通暢氣道。第一,清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方,迅速解開其領扣、圍巾、緊身衣和褲帶。若發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物,可將其身體及頭部同時側轉,迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入,從口中取出異物,操作中要注意防止將異物推到咽喉深入。第二,采用仰頭抬頰法暢通氣道。操作時,救護人用一只手放在觸電者前額,另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起,兩手協(xié)同將頭部向后推,舌根自然隨之抬起、氣道即可