創(chuàng)新是融資租賃業(yè)發(fā)展的唯一出路——與中國外商投資企業(yè)協(xié)會(huì)租賃業(yè)委員會(huì)會(huì)長姜仲勤的談話

1、汽車企業(yè)供應(yīng)鏈環(huán)境下的多級(jí)庫存管理機(jī)制經(jīng)營管理一一叫一蛐洗車公此供i鏈壞瓏?偽多錢存感管1I機(jī)喇張滯(鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河南鄭州450121)E摘要】隨著汽車市場(chǎng)競爭的日益加劇，企業(yè)不但要降低主產(chǎn)品企業(yè)的成本，且要降低整各供應(yīng)鏈上的成本因很多企業(yè)做到了單個(gè)企業(yè)的庫存最優(yōu)化，但是沒有使整條供應(yīng)鏈庫存達(dá)到最優(yōu)化.應(yīng)當(dāng)從供應(yīng)鏈角度著手，用多級(jí)庫存優(yōu)化機(jī)制來管理供應(yīng)鏈庫存.t關(guān)鍵詞1汽車工業(yè);供應(yīng)鈍;通用件;多縱庫存甲、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀象，提出采取信息共享、縮姬提前期、協(xié)調(diào)訂費(fèi)和簡化促銷行為自2001年以來中國汽車工業(yè)總體上保持了良好的發(fā)展勢(shì)等方法。頭，2007年銷量比2003年翻了一番，中國汽車工業(yè)己連

2、續(xù)九年二傳統(tǒng)庫存控制及原理增l制保持兩位數(shù)增長。2008年，受同際金融危機(jī)的影響，我國汽傳統(tǒng)庫存管理是各節(jié)點(diǎn)企業(yè)獨(dú)立管理自有庫存，從企業(yè)自車產(chǎn)銷量分別為7934.5萬輛和938.1萬輛，增幅低于2007年.身利益最大化的角度尋求降低庫存、減少缺貨、降低需求不確2009年以來，汽車市場(chǎng)回嚼，今年一季度國內(nèi)車市在去年下半定的風(fēng)險(xiǎn)。保有定量的自有庫存能降低缺貨、需求不確定性年出現(xiàn)負(fù)增長的情況下止跌回跑，汽車產(chǎn)銷分別為256.76萬等風(fēng)險(xiǎn)，一定程度減少對(duì)外部交易蔭的依賴，會(huì)出現(xiàn)庫存成本輛和267.88萬輛，同比增長1.91%和3.88%。此數(shù)據(jù)顯示回內(nèi)上升、Bullwhp敢應(yīng)、上下游企業(yè)利益對(duì)抗、合作

3、與溝通困難汽東業(yè);產(chǎn)銷兩旺飛上半年瓏同汽車產(chǎn)銷量保持高位增長，連等問題。傳統(tǒng)庫存管理使用的主要技術(shù)有MRP/MRPII、經(jīng)濟(jì)批續(xù)4個(gè)月超百萬輛，不斷刷新歷史紀(jì)錄。在這種良好的發(fā)展勢(shì)量訂貨浩、需求預(yù)測(cè)、訂貨點(diǎn)與ABCj去等。自從20世紀(jì)90頭中企業(yè)不應(yīng)該盲目樂觀，我國企業(yè)的發(fā)展還存在很多內(nèi)在的年代供應(yīng)鏈概念產(chǎn)生以來，供應(yīng)鏈管理得到了快足的進(jìn)步。上問題，與國外先進(jìn)汽車企業(yè)的革距仍然很大，如信息化水平、產(chǎn)下游企業(yè)的關(guān)系從交易演變?yōu)楹献?，進(jìn)而發(fā)展聯(lián)盟及供應(yīng)網(wǎng)品很難適應(yīng)消費(fèi)者多樣化的需求等。絡(luò)，從傳統(tǒng)利益博弈，轉(zhuǎn)變到以信任為基礎(chǔ)的風(fēng)險(xiǎn)共抱、信息共二、國內(nèi)外庫存管理研究現(xiàn)狀亭的利益共同體，依賴合作降低供應(yīng)

4、成本，實(shí)現(xiàn)共贏。但在實(shí)際()相關(guān)理論中，供應(yīng)鏈管理是個(gè)漸進(jìn)的過程，企業(yè)難以在短期內(nèi)從低級(jí)庫存戚本是供應(yīng)鏈成本的最重要組成部分之一，一般占總發(fā)展到高水平的供應(yīng)鏈管理。成本的30%以上，人們視庫存為資本的觀點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)化為視為三、汽草行業(yè)庫存管理措施種;負(fù)債;，以日本卒囚的;零庫存;與JIT為代表的管理者視(降低產(chǎn)晶及靡得的復(fù)雜性一通用件的使用;庫存是萬通之源;，由于庫存過高導(dǎo)致占用資金、庫存成本上在顧客個(gè)性化多品種生產(chǎn)模式產(chǎn)生蹈，企業(yè)的零配件、原升、企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)加大，導(dǎo)班了整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作嗷率十分低材料種樊越來越多，特別是汽車工業(yè)，加大了管理庫存的難度，下，供應(yīng)鏈庫存管理是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分.

5、采用通用件以后可以提高需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性和物料的可獲得Clark和Scarf(I 960)最早提出;多級(jí)庫存;的概念:供應(yīng)性，降低供應(yīng)提前期的不確定性，縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間，縮短總的鏈的組庫存=某一庫存節(jié)點(diǎn)現(xiàn)有的庫存+轉(zhuǎn)移到或正在轉(zhuǎn)移提前期。企業(yè)可以通過縮短提前期來快速對(duì)客戶的不同需求做給后續(xù)節(jié)點(diǎn)的庫存。這樣檢查庫存狀態(tài)時(shí)不僅要檢查本庫存節(jié)出反應(yīng)，可以生產(chǎn)不同的產(chǎn)品，增加了產(chǎn)品維修維護(hù)、產(chǎn)品升級(jí)點(diǎn)的庫存數(shù)據(jù)，要檢查其下游需求方的庫存數(shù)據(jù)。多級(jí)庫存京的采性?；菰?、通用公司、Allen伽Bradley、芝加哥Pneu?統(tǒng)與單級(jí)庫存系統(tǒng)既有聯(lián)系又布區(qū)別，單級(jí)庫存系統(tǒng)是構(gòu)成多matic都是采用通用件思想

6、的成功案例(Barkan，1991). 級(jí)庫存系統(tǒng)的基礎(chǔ)，許多對(duì)單級(jí)庫存系統(tǒng)的分析方陸也可用于假定企業(yè)只生產(chǎn)兩種產(chǎn)品，產(chǎn)品l和2.(如圈。是產(chǎn)品l多級(jí)系統(tǒng)，多級(jí)系統(tǒng)還具有單級(jí)系統(tǒng)不具備的問題。當(dāng)多級(jí)系和2的BOM結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品分別由兩個(gè)零部件。和4，5和6)組成。統(tǒng)中各成員只根據(jù)來自其相鄰下級(jí)的倍息進(jìn)行決策時(shí)，供應(yīng)鏈在采用通用件的情況下(如圖2)產(chǎn)品l和產(chǎn)品2的零部件4將產(chǎn)生需求波動(dòng)放大現(xiàn)象，也就是牛鞭效應(yīng)。Lee等人(1997)發(fā)和5囪通用件7替代?，F(xiàn)不僅是在各成員非理性行為下會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象，即使決策行爭為是理性的情況下也可能產(chǎn)生這種現(xiàn)象。從四個(gè)方面分析各成員決策行為是理性的情況下產(chǎn)生牛鞭效應(yīng)的

7、原因:需要倍思分己馬析、訂貨批量、價(jià)格波動(dòng)和限額配給。為了消除戒抑制這種現(xiàn)?94企業(yè)導(dǎo)報(bào)2009年第11期?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?浡?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?慲?9?9?9?9?瑩?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?殺?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?掶?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?位?9?9?9?9?9?9?撿?9?9?9?9?9?9?汬?9?9?9?9?9?9?9?9牦?9?9?9?9?9?睨?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?楰

8、?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?汥?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?渭?9?9?9?9

9、?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?愨牫?9?哎?9?9?9?9?9?9?9?傣?汥慮?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?禡?9?9?9?9?9?9?9?9?9?斵?9?9?剮?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?湥?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?甭?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9

10、?9?9?9?9?9?9?9?9?9?.-一一;一一一一經(jīng)營管理牛牛喇造公業(yè)實(shí)施亂代本4管f偽唯牛之政(同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院，上海200092)【摘要l?-于當(dāng)代中閣中小企業(yè)的現(xiàn)狀，分析其在實(shí)施現(xiàn)代庫存管攻中的困難?！娟P(guān)鍵詞】庫存管理;中小企業(yè);管理思想;條件伴隨著科學(xué)技術(shù)及管理水平的不斷進(jìn)步，市場(chǎng)競爭的越來購的特點(diǎn)，預(yù)測(cè)，計(jì)劃和執(zhí)行一種補(bǔ)充庫存的行為，并對(duì)這種行越激烈，再加上經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不斷波動(dòng)，經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊，中小企為進(jìn)行控制，1重點(diǎn)在于確定如何訂貨，訂購多少，何時(shí)訂貨。庫業(yè)的生存環(huán)境卻越來越嚴(yán)峻。中小企業(yè)若要尋求發(fā)展，必須提存管理是企業(yè)管理中的重要組成部分，一方面作為原材料的高真管理水平，庫存

11、管理是企業(yè)管理的不可忽略的一部分，也;蓄水池保證了生產(chǎn)的延續(xù)和進(jìn)行，另一方面義作為銷售的是迫切需要提高的一部分.;輟沖轆;確保了銷售變動(dòng)時(shí)的貨品供應(yīng)，獲取規(guī)模經(jīng)濟(jì)利益.、庫存管理的認(rèn)識(shí)除了這些是基本作用以外，陳存還奮了更多新的重要甚功能，如庫庫存管理，簡單來說，就是根據(jù)外界對(duì)庫存的要求，企業(yè)訂存情況的好壞，直接反映企業(yè)運(yùn)行的狀況，是企業(yè)發(fā)展的晴雨回1無i愚用件的庫存模型朋2涌用件庫存模型商)、Manu日istics供應(yīng)髓軟件商、BenchmarkingPartners 由圈可以看出，產(chǎn)品的鼠材料種類變少了，可以大規(guī)模生咨詢公司)等5家公司聯(lián)合進(jìn)行CPFR研究和探索，其目的產(chǎn)，在供應(yīng)鏈企業(yè)間進(jìn)行

12、推廣，j志也是加強(qiáng)庫存管理的有效方是開發(fā)一組業(yè)務(wù)時(shí)料，使供服鏈中的成員利用它能夠?qū)崿F(xiàn)從零式，最根本的還是要加強(qiáng)多級(jí)庫存的管理，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)睫的整體售商到制造企業(yè)之間的功能合作，顯著改善預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度，降低規(guī)劃.成本、庫存總量和現(xiàn)貨百分比，發(fā)揮出供應(yīng)鏈的部效率。二)J級(jí)陳存管甥機(jī)制其陌Warner-L創(chuàng)nbert公司零售商品滿足率從87%增加到供應(yīng)鏈環(huán)境下庫存管理的最高理想是在不增加成本或不98%，CPFR取得初步成功。CPFR建立在1MI和VMI的最佳分降低晌臟的情況下，減少必要的供應(yīng)鏈庫存，實(shí)現(xiàn)庫存管理與級(jí)實(shí)踐基礎(chǔ)上，CPFR最大的優(yōu)勢(shì)是能及時(shí)準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)由各項(xiàng)促控制的最優(yōu)化。多級(jí)庫存控制的方語通常有

13、兩種z種是非中銷措施或異常變化帶來的銷售商峰和波動(dòng)，使銷售商和供應(yīng)商心化分布式)策略，另一種是中心化(集中式)策略。非中心化都能做好充分的準(zhǔn)備，贏得主動(dòng)。CPFR采取了一種;雙贏;的原策略是各個(gè)庫存點(diǎn)獨(dú)立來取各自的庫存策略，這種策略在管現(xiàn)則，始終從全局的觀點(diǎn)出發(fā)，制定統(tǒng)的管理目標(biāo)以及方案實(shí)上比較簡單，需要更多的信息共卒，否則，多數(shù)情況產(chǎn)生的是整施辦法，以庫存管理為核心，兼顧供應(yīng)鏈上的其他方面的管理，體供?l鏈優(yōu)化的次優(yōu)結(jié)果。用中心化策略，所有的庫存點(diǎn)的搜能實(shí)現(xiàn)伙伴問更廣泛深入的合作。CPFR真iE實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的業(yè)務(wù)過制參數(shù)是同時(shí)決庭的，考慮了各個(gè)庫存點(diǎn)的相互聯(lián)系，通過協(xié)程，供應(yīng)鏈中的企業(yè)只基于其核

14、心能力(資源)構(gòu)建業(yè)務(wù)流程，調(diào)的方法可獲得庫存的優(yōu)化。實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的集成，這正是川I和VMI設(shè)有實(shí)現(xiàn)。多級(jí)庫存的優(yōu)化與性制是在單級(jí)庫存控制的3基礎(chǔ)上形成，CPFR有3條指導(dǎo)性原則(1)貿(mào)易伙伴框架結(jié)構(gòu)和運(yùn)作過單級(jí)庫存策略只通過單個(gè)庫存點(diǎn)的庫存數(shù)據(jù)來判斷當(dāng)前節(jié)點(diǎn)程以消費(fèi)者為中心，并且面向價(jià)值鏈的成功運(yùn)作。(2)貿(mào)易伙伴的庫存水平，不考下游節(jié)點(diǎn)的庫存水平，這樣會(huì)造成需求放共同負(fù)費(fèi)開發(fā)單一、共事的消費(fèi)者需求預(yù)測(cè)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)驅(qū)大現(xiàn)象，使得供應(yīng)鏈整體庫存最擴(kuò)大，不能達(dá)到最優(yōu)結(jié)果。通過動(dòng)整個(gè)價(jià)值鏈計(jì)劃.(3)貿(mào)易伙伴均承諾共享預(yù)測(cè)并在悄除供考察本地庫存節(jié)點(diǎn)和其下游節(jié)點(diǎn)的庫存數(shù)據(jù)，某節(jié)點(diǎn)級(jí)庫存等應(yīng)過程約束上

15、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。于節(jié)點(diǎn)現(xiàn)有庫存加上轉(zhuǎn)移到成正在轉(zhuǎn)移給其下級(jí)節(jié)點(diǎn)的庫存。供脫銷管理環(huán)境下的庫存管理是以供應(yīng)關(guān)系(交易、合作、對(duì)國內(nèi)外學(xué)者關(guān)于多級(jí)庫存問題的研究內(nèi)容進(jìn)行了梳理，從中聯(lián)盟)為前蠅，沒有以供應(yīng)髓藏體的優(yōu)化為目標(biāo)、以合作與利益可以看到現(xiàn)有的供應(yīng)鏈環(huán)境下多級(jí)庫存的管理模式，在不同程問字為基礎(chǔ)，再好的庫存技術(shù)都無怯解決供應(yīng)鏈庫存管理問底上體現(xiàn)了系纜、集成、協(xié)同的思想，而CPFR(Collaborative題。隨著生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境的變化及管理科學(xué)技術(shù)的投展，供應(yīng)鏈Planning ,Forecasting and Replenishment)是近年來提出管理環(huán)境下的庫存管理是人們關(guān)注的一個(gè)新課題，庫存管

16、理的的供應(yīng)鏈管理方麗的一個(gè)新模式，對(duì)于供應(yīng)錨伙伴改善合作關(guān)方法也在不斷地變化和創(chuàng)新，在供服鏈管理環(huán)境下研究庫存撤系、提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確和供應(yīng)鏈效率、減少庫存、提高消費(fèi)者滿意制的理論與方法、實(shí)踐對(duì)汽車行業(yè)的發(fā)展有特殊的現(xiàn)實(shí)意義。程度等均有重要的意義。CPFR建立在1M!和VMI的最佳分級(jí)參考文獻(xiàn)1國家統(tǒng)計(jì)局.中國統(tǒng)計(jì)年鑒2009.北京2中國統(tǒng)計(jì)出版社，2009(9)實(shí)踐蕃礎(chǔ)上，同時(shí)摒棄了川I和VMI中的主要缺點(diǎn)。1995年，2)趙瓏，鄒部.從披個(gè)供應(yīng)鏈的角度管現(xiàn)庫存(J).科協(xié)論壇.2007(6)Wal-Mart (沃爾瑪)及其lVarner-Lambert(供應(yīng)商)、SAP(軟件?9?企業(yè)辱掘20

17、09年第11期95 ?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?傯慮剝?9?坡?偡?9?9?9?9?9?9?9?9?嬱嬲?慮?牴嶹巕?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?灬?9?氭?9?9?9?9?9?湩湥?9?9?9?9?9?9?9?9?9?敮?9?9?9?9?坡?9?9?9?9?9?9?涌牳?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?楳?9?牴慮?牮?9?9?9?9?9?9?9?9?9?桭?9?畧?9?敲?9?9?9?9?9?9?9?9?牥?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?撿敮?9?9楳?9?9?9?9?9?9?9?9?獴?9?9?9?9?9

18、?9?9?9?9?9?9?琩?瑩?慭?9?9?9?9?9?9?9?楮?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?捳?扥?9?捐?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9牴?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?坡?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?牮?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?敲?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?十?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?偆?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?9?浢勑?9?9?9?9?9?9?9?9?敲?9?9?9?9?9?9?9