（完整版）k24200-k26500路基施工組織設(shè)計

1、 第一章 工程概況一、編制依據(jù)及編制原則本施工組織計劃是根據(jù)業(yè)主頒發(fā)的國道 G106桂東槽里至汝城公路汝城段改建工程施工招標(biāo)文件、總體施工組織設(shè)計、設(shè)計圖紙、參考資料、補遺書等文件，經(jīng)過現(xiàn)場仔細(xì)考察，參照公路預(yù)算定額，本著優(yōu)質(zhì)、高速、高效的原則，在科學(xué)管理的前提下，組織連續(xù)均衡生產(chǎn)，縮短施工工期，并結(jié)合公司現(xiàn)有的技術(shù)力量和機械設(shè)備資源的情況編制。二、工程簡介K24+200-K26+500段路基土石方工程，全長2.3KM，其中K24+200-K24+800段，路基寬 8.5米，路面寬 7.5米，設(shè)計速度為 40km/h； K24+800-K26+500段，路基寬10米，路面寬 8.5米。主要工程

2、量見下表：1.3主要工程數(shù)量：（見下表）序號細(xì)目名稱單位數(shù)量單價合價313路基挖土方m2802.07.521015.03m路基挖石方11207.028.95324442.6 3456789挖除非適用性材料挖淤泥m2179.04986.017107.02550.07165.0119.127.223969.045472.3123170.435776.551588.0625433.83m3m填方（利用石方）土工格柵2m14.037.23m回填石渣合計三、工程主要目標(biāo)1、工期目標(biāo)K24+200-K26+500段路基土石方工程施工工期： 2011年 4月 23日2011年 8月 24日，工期 4個月。合

3、理計劃，從嚴(yán)控制，確保階段進(jìn)度和整個項目進(jìn)度按計劃完成。2、質(zhì)量目標(biāo)以“材料優(yōu)質(zhì)、設(shè)備先進(jìn)、工藝規(guī)范、管理科學(xué)”為準(zhǔn)則，分項工程、分部工程合格率達(dá) 100%，標(biāo)段工程交工驗收質(zhì)量評定：優(yōu)良；竣工驗收質(zhì)量評定：合格。3、安全保通目標(biāo)保證安全投入，采取積極穩(wěn)定的防范措施防患于未然，遏制安全事故發(fā)生，杜絕重大安全責(zé)任事故發(fā)生。確保項目建設(shè)涉及道路的安全暢通。4、環(huán)保水保目標(biāo)嚴(yán)格按環(huán)保法、水土保護法及業(yè)主有關(guān)規(guī)定施工，達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。 第二章 設(shè)備、人員到場情況1、主要管理人員安排序號姓名職務(wù)序號姓名職務(wù)13桂曉斌覃耀良姚靜宇朱德浩曾結(jié)紅張亮項目經(jīng)理測量工程師試驗工程師協(xié)調(diào)主管安全員24湯錦洪李火生李四

4、英姚靜宇李素芳劉亮龍項目總工路基工程師計量工程師質(zhì)檢工程師資料員56871012911測量員施工員2、主要機械設(shè)備配置已進(jìn)場設(shè)備表序號設(shè)備名稱單位(型號)數(shù) 量新舊程度1234567挖掘機鏟車壓路機推土機全站儀水準(zhǔn)儀貨車臺臺臺臺臺臺臺3111121舊舊舊舊新新新 8皮卡車臺1新新9電液式壓力試驗機DYE-2000KN1數(shù)顯式土壤液塑限聯(lián)合測定儀10LG-100D型1新11121314151617181920212223242526電子秤 30KG電子天平 1200g大功率電動脫模器標(biāo)養(yǎng)室溫濕自控儀數(shù)顯鼓風(fēng)干燥箱回彈儀BS系列JY12011111111112111111新新新新新新新新新新新新新

5、新新新LD141型BYS-型101-2A型WTC-H型YES-300KNSJD60型SG-100D7.5千牛頓數(shù)顯壓力試驗機單臥軸強制式混凝土攪拌機路面材料強度試驗儀主機測力環(huán)砂漿稠度儀石子篩2.36-90mm0.15-9.5mm0-500g砂石篩案秤0.074-60mmHZJ-A型土壤篩震動臺 第三章 路基工程的施工方案、方法一、施工準(zhǔn)備施工前，首先校準(zhǔn)圖紙，加密水準(zhǔn)點和導(dǎo)線點，采用小型編程計算器配合全站儀恢復(fù)路中樁和橫斷面方向樁，再用水準(zhǔn)儀測量中樁標(biāo)高，同時采用水準(zhǔn)儀結(jié)合鋼尺進(jìn)行橫斷面測量，繪制出施工橫斷面，計算出開挖線和坡腳線，并采用全站儀在實地放出路基開挖線、坡腳線，并采用水準(zhǔn)儀和鋼尺

6、進(jìn)行復(fù)核。認(rèn)真做好各種不同土質(zhì)的試驗最大干密度和最佳含水量試驗） 。（包括顆粒分析、液塑限、二、路基挖方1、土方開挖K24+200-K26+500段挖土方較少，基本是邊坡坡口有一定的覆土，施工難度較小。但由于此段為老路加寬路段，車輛較多，為了施工安全，采用挖掘機開挖，鏟車上料裝車，同時進(jìn)行交通管制，施工路段兩邊各志，安排專人進(jìn)行車輛的管制和引導(dǎo)、疏通。2、石方的開挖50cm設(shè)置安全標(biāo)K24+200-K26+500段邊坡均為 1:0.5，切方量不大，主要為道路加寬和轉(zhuǎn)彎處加寬切除部分山體。施工的重點是 K24+960-K25+020段山頭，此段邊坡最高 18.31米，巖石為次堅石。主要施工方法如

7、下：2.1采用 350挖掘機從 K25+040修一便道至 K24+970，便道高度約為 10米（老路以上），在逐步向坡口線清除土石方，清除表層土、軟石后，按照 1:0.5的坡度修整上部邊坡，在逐步清除邊坡及上部便道松散土石爆破提供條件）。（為2.2采用光面爆破的施工方法，采用空壓機鉆孔機鉆孔，以每層邊坡臺階高度為控制鉆孔深度，孔距在5080cm以內(nèi)、孔深 2-4米，斜度與設(shè)計坡比一致。并采用電控雷管，多排群孔秒差爆破，整排孔一次施爆。爆破后，采用挖掘機裝車，將大塊石料運至棄土場，石渣采用鏟車裝車用于路基填筑。2.3爆破 5米左右后采用挖掘機修整邊坡，在重復(fù)爆破作業(yè)，直至爆破至路基 95區(qū)頂面高

8、程。2.4整個施工過程白天進(jìn)行鉆孔施工，下午運石渣，清理道路，保證當(dāng)天晚上就能順利通車。2.5預(yù)裂爆破和光面爆破注意事項7:00后爆破，晚上加班裝預(yù)裂爆破，是沿巖體設(shè)計開挖面與主炮孔之間布置一排預(yù)裂炮孔，并使預(yù)裂炮孔超前主炮孔一段時間起爆，從而沿設(shè)計開挖面將巖石拉斷，形成貫通裂縫，當(dāng)爆破完成后，巖石開挖面便形成要求的輪廓尺寸。光面爆破是在開挖界限的周邊，適當(dāng)排列一定間隔的炮孔，在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破，使之形成一個光滑平整的邊坡。影響預(yù)裂及光面爆破效果的主要參數(shù)是炮孔的孔徑、孔距、孔深以及裝藥量。施工中，對鉆孔的質(zhì)量應(yīng)十分重視，要符合設(shè)計要求。進(jìn)行光面或預(yù)裂爆破

9、時，應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工。預(yù)裂爆破施工具體見示意圖。三、清淤換填1、軟土路基現(xiàn)場調(diào)查本標(biāo)段軟土地基分布相對集中，全部集中在 K24+200 K26+500段。2、修筑土埂，排除積水道路清表后在離坡腳外 1米處開挖排水邊溝，排除路基范圍內(nèi)積水。若是水 塘、魚塘則先排除塘內(nèi)水在修筑圍堰。3、動力觸探，確定工程量用動力觸探儀確定淤泥深度。用全站儀放樣確定軟基范圍的平面，繪制平面圖。在橫斷面上按每 5m的間距進(jìn)行觸點觸探，并計算每點的軟基深度，繪成橫斷面圖，計算出工程量。4、軟基處理按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，將原路基一定深度范圍內(nèi)的淤泥挖除，在清理的基底上將路基整平壓實，其壓實度達(dá)到 90%

10、以上后，再分層鋪筑符合要求的石渣墊層，分層鋪筑松厚不得超過 600mm，并逐層壓實至規(guī)定的壓實度以上。對于部分水田地段的軟基，采用回填砂礫土或碎石土。其施工方法同上述方法相似。四、路基填筑（一）、填方機械設(shè)備配置具體見上表（二）、路基填筑施工方法、施工順序本段路基填方主要采用挖掘機作業(yè)，自卸汽車運料，推土機初平，整平，振動壓路機進(jìn)行碾壓的施工方法。1、基底處理：采用人工配合推土機進(jìn)行清除雜物、雜土，基底按規(guī)范要求先壓實或?qū)⑺赏练?、土塊打碎、找平、壓實。如為軟弱地基需先進(jìn)行軟基處理。場地清理后，根據(jù)地面自然坡度和設(shè)計要求開挖縱橫向臺階，并全面進(jìn)行碾壓，使其密實度達(dá)到規(guī)定要求，再進(jìn)行路堤填筑。當(dāng)

11、路基填土高度小于 0.8m的低填淺挖路段時，清除與挖除的原路面并進(jìn)行翻松整平處理后，再進(jìn)行壓實，使路床頂面以下定的要求。080cm的壓實度必須達(dá)到招標(biāo)文件規(guī)2、分層填筑：松鋪厚度采用鋪設(shè)網(wǎng)格法與掛線施工相結(jié)合的方法進(jìn)行控制。為使路基邊緣也達(dá)到規(guī)定的壓實度，每層填土沿路基橫向每側(cè)超填 50cm，以利壓路機械作業(yè)。3、攤鋪整平：填土?xí)r先用推土機進(jìn)行初平，再用平地機進(jìn)行終平，若有不平之處用再人工鋪細(xì)砂石找平。無超高路段，每一層填土頂面作成 向兩側(cè)傾斜不小于 3%的橫向排水坡，以利路基面排水。填石時采用推土機推平，個別不平處由人工用細(xì)石填筑、石屑找平，遇石料級配差、粒徑大、填層較厚、石塊間隙較大時，采

12、用人工在其表面的空隙里掃入石渣、石屑或中砂，再用壓力水將其沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使之填滿。4、灑水或晾曬：填土?xí)r填料在碾壓前 ,先檢測土的含水量 ,無論灑水或晾曬，使填料含水量保持在最佳含水量的2% 2%之間 ,方可碾壓。5、碾壓：填土路堤：采用 18噸的振動壓路機碾壓，壓實作業(yè)的施工順序為：先壓路基邊緣，后壓路基中間，先慢后快，先靜后振動的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓作業(yè)時，行間（橫向）重迭0.3 0.5m，碾壓區(qū)段間（縱向）應(yīng)重迭 1m以上，做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。填石路堤：采用 18噸的帶羊角的振動壓路機分層壓實。所有縫隙應(yīng)以小石塊、石渣、石屑、中砂、粗砂填筑。碾壓時先壓兩側(cè)靠路肩部分，后

13、壓中央，平行操作，行與行之間，要重迭0.40.5m，前后相臨地段也要重迭 11.5m，以保全區(qū)段碾壓密實。6、檢測：土質(zhì)路堤和土石混填路堤檢查項目按部頒規(guī)范執(zhí)行。填石路堤的壓實質(zhì)量按設(shè)計文件采用壓實沉降差及層厚檢測或壓實干密度檢測。 第四章 施工質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段工程交工驗收質(zhì)量評定：優(yōu)良；竣工驗收質(zhì)量評定：合格。二、質(zhì)量管理組織機構(gòu)1、組織機構(gòu)建立由項目經(jīng)理和總工程師、質(zhì)檢人員組成的項目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織實施本項目質(zhì)量管理，實現(xiàn)本項目質(zhì)量目標(biāo)。質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖表 7全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理桂曉斌副組長：總工程師湯錦洪工程部李火生綜合部曾結(jié)紅財務(wù)室何紅萍機料部

14、何優(yōu)生試驗室姚靜宇施工隊質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：工區(qū)長副組長：技術(shù)主管實質(zhì)施專 三、工程質(zhì)量保證措施1、材料保證本項目的工程用材料有兩類：(1)、施工范圍內(nèi)可以利用的材料包括沿線切方的土料和石料。(2)、需要外購的沙、碎石、水泥、土工格柵、鋼材護欄和標(biāo)志牌等其他材料及構(gòu)件。材料質(zhì)量是影響工程質(zhì)量的第一因素，因此必須保證本工程使用合格的材料，材料控制流程如下（見下圖）試驗室將材料檢驗頻率、指標(biāo)以書面形式遞交機料科材料進(jìn)場后機料科填寫材料試驗申請、反饋單交試驗室試驗室安排對材料進(jìn)行取不合格試驗室按規(guī)范進(jìn)行試驗，填寫試驗記錄，作出結(jié)論合格質(zhì)檢科以工作通知單提出處理意見試驗室填寫材料試驗申請、反饋單（試

15、驗、機料、質(zhì)檢各一份）通知機料科，執(zhí)行處理意見處理完成后質(zhì)檢人員驗證簽名確認(rèn) 2、工序質(zhì)量保證(1)、自檢機構(gòu)將配備專職質(zhì)量試驗工程師，配備試驗員數(shù)名，專門從事檢驗和試驗工作。(2)、自檢過程實施以班組自檢、質(zhì)檢員檢查、質(zhì)量工程師專業(yè)檢查的“三檢制” ，保證在內(nèi)部檢查合格的基礎(chǔ)上通知有關(guān)部門進(jìn)行隱蔽驗收，并提供相應(yīng)的質(zhì)量檢驗資。料。所有質(zhì)量管理事項均由總工程師負(fù)責(zé)接洽。質(zhì)量檢查程序見下圖每道工序完工后進(jìn)行下道工序不合格施工隊負(fù)責(zé)人自檢合格合格不合格施工員自檢填寫報驗申請單，報質(zhì)檢科測量、試驗、質(zhì)檢員復(fù)檢返工不合格質(zhì)檢科工作通知單 ,提出處理意見，并進(jìn)行質(zhì)量跟蹤、驗證簽認(rèn)填寫質(zhì)量檢驗記錄表，報監(jiān)

16、理工程師合格不合格專業(yè)監(jiān)理工程師檢驗分項工程完工合格簽認(rèn)返工不合格施工員自檢填寫報驗申請單，報質(zhì)檢科測量、試驗、質(zhì)檢員復(fù)檢 合格返不合格工合格不合格(3)、自檢記錄所有物資進(jìn)入施工現(xiàn)場均應(yīng)進(jìn)行驗收，并填寫驗收記錄。凡按要求需抽樣檢查的，均應(yīng)送樣試驗合格后方可使用。(4)、內(nèi)部驗收工程中間驗收和最終驗收前，項目部應(yīng)先進(jìn)行內(nèi)部驗收，在確保工程技術(shù)資料完備，工程已按設(shè)計圖紙完工且達(dá)到施工規(guī)范驗收要求時方可提請業(yè)主進(jìn)行驗收。(5)、呈報資料尊重業(yè)主現(xiàn)場工程師和監(jiān)理工程師，及時向業(yè)主及監(jiān)理工程師提交現(xiàn)場各種材料、半成品和成品的試驗報告、檢查結(jié)果，對提出的問題做到及時處理、及時反饋。3、各分項工程的質(zhì)量驗

17、收標(biāo)準(zhǔn)本合同工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ033-2006）、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）和公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）中的要求。4、制度上保證 組織各專業(yè)工程師，按照施工技術(shù)規(guī)范要求，完善各項檢測制度。實行工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員跟班施工的制度，以確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。實行質(zhì)量終身制，建立工程質(zhì)量跟蹤檔案，嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的質(zhì)量獎懲制度，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。四、質(zhì)量保證體系為保證本項目順利實施和實現(xiàn)本投標(biāo)文件確定的工程質(zhì)量目標(biāo)， 根據(jù)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和我公司質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，結(jié)合我公司以往從事類似工程的經(jīng)驗，從組織機構(gòu)

18、、思想教育、技術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度等五個方面建立符合本項目實際的質(zhì)量保證體系。 質(zhì)量保證體系框圖見下頁。質(zhì)量保證體系圖思想保證組織保證技術(shù)保證施工保證創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃制度保證經(jīng)濟法規(guī)貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理提高質(zhì)量意識項目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組TQC教育各項工作制度和標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟責(zé)任制檢制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項目作業(yè)隊質(zhì)量小組查創(chuàng)優(yōu)效果崗前技術(shù)培訓(xùn)熟悉圖紙掌握規(guī)范技術(shù)交底質(zhì)量計劃測量復(fù)核應(yīng)用新技術(shù)工藝優(yōu)質(zhì)優(yōu)價完善計量支付手續(xù)制定獎罰措施簽定包保責(zé)任質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道制定教育計劃質(zhì)質(zhì)量量工序Q C工小作組是用戶活動檢查狀 接受業(yè)主定期不定進(jìn)行自檢充加分強利檢查落實技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制用現(xiàn)

19、現(xiàn)場代化試檢驗測獎優(yōu)罰劣經(jīng)濟兌現(xiàn)和監(jiān)期質(zhì)互檢改進(jìn)工作質(zhì)量總結(jié)表彰先進(jìn)提高工作技能理監(jiān)督量檢查交接檢手控段制質(zhì)量評定反饋實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)五、施工過程中的測量工作保證措施( 1)、對所有施工用的測量儀器， 計量試驗檢測儀要按計量要求定期到指定的單位進(jìn)行校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，應(yīng)及時送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。(2)、對設(shè)計單位交付的測量資料進(jìn)行檢查、校對，如發(fā)現(xiàn)問題及時補測加固，重設(shè)或重新測校，并通知設(shè)計單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。 第五章安全保證措施一、安全目標(biāo)：保證安全投入，采取積極穩(wěn)定的防范措施防患于未然，遏制安全事故發(fā)生，杜絕重大安全責(zé)任事故發(fā)生。二、預(yù)控程序1、組

20、織保證成立由項目經(jīng)理、總工程師、專職安全員組成的安全生產(chǎn)管理小組，其中項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，總工程師為安全技術(shù)負(fù)責(zé)人，專職安全員負(fù)責(zé)日常的安全管理組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理桂曉斌專職安全員曾結(jié)紅總工程師湯錦洪專職安全員專業(yè)工程師安全監(jiān)督責(zé)任人安全技術(shù)保證 安全工作的落實?，F(xiàn)場工程師、施工員協(xié)助專職安全員具體實施日常的安全檢查工作，各個施工隊設(shè)不少于一名的安全兼管人員。（見上圖）2、制度保證完善各項安全生產(chǎn)管理制度，針對各部位、各工序、各工種的各自特點制定相應(yīng)的安全管理制度，如：安全教育制度、安全檢查制度、事故分析報告制度、安全獎懲制度等，并由各級安全組織督促檢查，加以落實。營造“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)

21、”的良好氛圍。（一）施工現(xiàn)場安全管理制度a、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員要按照要求佩戴安全帽，在通行路段施工時，必須穿戴反光服，并遵守安全生產(chǎn)的規(guī)程、規(guī)定。b、抓生產(chǎn)必須抓安全，項目經(jīng)理是工地安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，要建立健全各項安全生產(chǎn)責(zé)任制，并將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到人頭，明確各自的責(zé)任。c、對進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員要進(jìn)行所從事工種的安全操作規(guī)程的教育，對分部分項工程進(jìn)行針對性的安全技術(shù)交底，受交底者需履行簽字手續(xù)。d、在施工階段，要堅持“周一安全活動日”和班前安全講話制度，建立濃厚的安全氛圍，想方設(shè)法提醒教育職工在生產(chǎn)中注意安全作業(yè)。如針對工程性質(zhì)、工種，寫有警示性的大字標(biāo)語張貼，以此提醒作業(yè)人員按施工

22、程序和操作規(guī)程作業(yè)，確保安全。e、施工現(xiàn)場的各種專業(yè)管理人員，特殊作業(yè)人必須按規(guī)定持證上崗。無證人員不得從事施工作業(yè)，新工人、代培工人和實習(xí)工人進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場前，須嚴(yán)格執(zhí)行入場安全教育和崗位安全教育，必要時指定有實際經(jīng)驗的老師傅進(jìn)行安全操作指導(dǎo)。 f、施工現(xiàn)場要按規(guī)定設(shè)置防護員、安全員，隨時監(jiān)督、檢查、跟蹤到位，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改，對違章作業(yè)要及時制止。g、安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)?；?、制度化。在施工工地的主要部位、危險區(qū)、作業(yè)點、道口都必須張掛安全標(biāo)語或警告牌。h、制定獎罰制度、加大獎罰力度是確保安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，指揮部將進(jìn)行定期、或不定期的安全檢查，對安全管理混亂，違章指揮、違章作業(yè)的單位

23、和個人進(jìn)行處罰，并進(jìn)行通報，對安全先進(jìn)單位進(jìn)行表彰、獎勵。（二）防火防爆安全管理制度施工現(xiàn)場人員、設(shè)備非常集中，各種機械、工具交叉使用，如果管理不善，容易釀成火災(zāi)和爆炸事故?；馂?zāi)和爆炸事故均為重大安全事故，不僅會給工程帶來巨大損失，還會造成人員傷亡，企業(yè)也會因此承受不可估量的經(jīng)濟損失，有些甚至還要承擔(dān)法律責(zé)任。為了防止火災(zāi)和爆炸事故的發(fā)生，必須建立和健全防火防爆安全管理制度。a、組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國消防條例和公安部關(guān)于建筑工地防火的基本措施，要教育參加施工的全體職工認(rèn)真貫徹執(zhí)行消防法規(guī)，增強全員的法律意識。b、在擬定施工組織設(shè)計的同時，擬定現(xiàn)場防火措施，配備足夠的消防滅火器具。c

24、、定期對施工人員進(jìn)行消防技能培訓(xùn)，使所有施工人員都懂得基本防火防爆知識，掌握安全技術(shù)，能熟練使用工地上配備的防火防爆器具，能掌握正確的滅火方法。d、施工現(xiàn)場應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃，對現(xiàn)場的臨建設(shè)施和倉庫更要嚴(yán)格管理。存放易燃液體和易燃易爆材料的庫房，要設(shè)置專門的防火防爆設(shè)備，采取消除靜電等防火防爆措施，防止火災(zāi)、爆炸等惡性事故的發(fā)生。e、建立現(xiàn)場明火管理制度。施工現(xiàn)場未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，任何人不準(zhǔn)擅自動用明火。從事電、氣焊的作業(yè)人員要持證上崗，在批準(zhǔn)的范圍內(nèi)作業(yè)。要從技術(shù)上采取安全措施，消除火源。f、施工現(xiàn)場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，工地要樹立警示牌，室內(nèi)放置必要的消防器具。對違反規(guī)定者要從重處罰。三、安全保證體系 為全面貫徹落實安全方針和實現(xiàn)安全目標(biāo)，針對本項目的具體情況并結(jié)合以往類似工程的經(jīng)驗，從安全生產(chǎn)管理的思想教育保證、組織保證、工作保證、制度保證及經(jīng)濟保證等方面建立和完善本工程的安全保證體系。 安全保證體系框圖如下。安全保證體系思想教育保證提高全員意識組織保證工作保證制度保證經(jīng)濟保證包保責(zé)任制獎罰分明經(jīng)濟兌現(xiàn)國家安全法規(guī)經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組開工前檢查安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)安全規(guī)則教育綜合部施工過程檢查規(guī)程十二項安全生產(chǎn)