事故會(huì)議紀(jì)要

1、事故會(huì)議紀(jì)要事故會(huì)議紀(jì)要【篇一：安全事故分析會(huì)紀(jì)要】安全事故分析會(huì)紀(jì)要20xx年9月11日5、要教育職工發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)有權(quán)按照 各自職責(zé)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措滋后撤離作業(yè)場(chǎng)所。會(huì)議強(qiáng)調(diào)了以下事項(xiàng)：一、嚴(yán)格事故發(fā)生后的處理程序：1、事故發(fā)生后先搶救傷 員同時(shí)向管理部匯報(bào)；2、事故單位向安委會(huì)辦公室提交書面報(bào) 告一般性事故當(dāng)天提交較大的事故要在兩天內(nèi)提交。包括時(shí)間、地 占八、原因、采取的措施等方面。3、管理部和安委會(huì)辦公室接到事故報(bào)告后要邊處置邊按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)。4、公司及時(shí)召開(kāi)事故分析會(huì)。5、根據(jù)事故情節(jié)和嚴(yán)重程度對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處理。二、“舉一反三”做好以下工作(2) 各科

2、對(duì)所有的電動(dòng)工具(電錘、電鉆等)進(jìn)行一次全面 檢修。(3) 加強(qiáng)對(duì)新入職職工和換崗職工的安全教育。特別是對(duì)換 崗人員一定要克服進(jìn)行過(guò)安全教育換崗后忽略新崗位的安全教育的 思想和行為。職工分到哪個(gè)部門就由哪個(gè)部門負(fù)責(zé)安全培訓(xùn)。【篇二：工程安全事故分析專題會(huì)議紀(jì)要】安全事故緊急會(huì)議紀(jì)要會(huì)議內(nèi)容：關(guān)于今天早晨在工程21#樓發(fā) 生的安全事故現(xiàn)召開(kāi)緊急安全專題會(huì)議會(huì)議內(nèi)容如下：一、事故情況調(diào)查：經(jīng)初步了解：今天早晨6:40輔助工某某某在 工程21#樓13層北立面的東北角進(jìn)行腳手架搭設(shè)事發(fā)時(shí)某某某手舉 6米鋼管不慎墜落鋼管先墜落至9層處水平擋網(wǎng)中并橫向的擱 置在支撐水平擋網(wǎng)的鋼管上某某某隨后兩腳先掉落至水

3、平擋網(wǎng)中 身體懸掛在隨他一起掉落的但已橫向擱置的鋼管上。事發(fā)后一木 工先發(fā)現(xiàn)某某某立即叫上在不遠(yuǎn)處施工的其余架子工隨后由2名架子工下樓施工單位項(xiàng)目部立即將某某某送往 醫(yī)院搶救7:20左右醫(yī)院方表示一切指標(biāo)正常十分鐘后呼吸變?nèi)醺黜?xiàng)指標(biāo)出現(xiàn)異常 通過(guò)搶救約8:40院方宣布搶救無(wú)效。（約8:00通知某某 某家屬）。監(jiān)理項(xiàng)目部要求施工單位項(xiàng)目部將詳細(xì)事情經(jīng)過(guò)多方位調(diào)查 核實(shí)。二、原因分析：（一）表象原因：某某某墜落時(shí)兩腳先進(jìn)水平擋網(wǎng)中墜落水平擋網(wǎng)時(shí)人撞擊到 隨他一同掉落的鋼管上受傷經(jīng)搶救無(wú)效最終死亡。（二）直接原因：1、臨邊高出作業(yè)不系安全帶。2、教育培訓(xùn)不夠工人安全意識(shí)薄弱違章冒險(xiǎn)作業(yè)。3、施工單位

4、項(xiàng)目部安全管理不到位安全管理體系未能從公司 到項(xiàng)目到班組層層落實(shí)。4、監(jiān)理單位督促檢查力度不夠。三、事故教訓(xùn)：1、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制安全管理體系要從公司到項(xiàng)目到 班組層層落實(shí)切忌走過(guò)場(chǎng)。切實(shí)加強(qiáng)安全管理工作配備足夠的安 全管理人員確保安全生產(chǎn)體系正常運(yùn)作。2、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)的制度建設(shè)。安全防護(hù)措施、安全技 術(shù)交底、班前安全活動(dòng)要全面、有針對(duì)性既符合施工要求又符合安全 技術(shù)規(guī)范的要求并在施工中不折不扣地貫徹落實(shí)不能只停留在 方案上施工安全必須實(shí)行動(dòng)態(tài)管理責(zé)任要落實(shí)到班組落實(shí)到現(xiàn) 場(chǎng)。3、進(jìn)一步加強(qiáng)高處墜落事故的專項(xiàng)治理高處作業(yè)是建筑施工 中出現(xiàn)頻率最髙的危險(xiǎn)性作業(yè)事故率也最髙無(wú)論是臨邊、

5、屋面、 外架、設(shè)備等都會(huì)遇到。在施工中必須針對(duì)不同的工藝特點(diǎn)制 定切實(shí)有效的防范措施開(kāi)展高處作業(yè)的專項(xiàng)治理工作控制高處墜 落事故的發(fā)生。4、加強(qiáng)民工的培訓(xùn)教育努力提高工人的安全意識(shí)開(kāi)展安全生 產(chǎn)的培訓(xùn)教育工作使工人樹立“不傷害自己不傷害別人不被別 人傷害的安全意識(shí)努力克服培訓(xùn)教育費(fèi)時(shí)費(fèi)力的思想糾正只 使用不教育的做法。四、當(dāng)前工作：1、所有的管理人員不許離崗在事故發(fā)生時(shí)參與救援的人員、 目擊人和在同一操作面施工的人員必須在現(xiàn)場(chǎng)積極配合事故小組 的調(diào)查。2、除20#樓因9月3日早晨剛澆栓需要2名人員（施工 單位項(xiàng)目部上報(bào)2名養(yǎng)護(hù)人員的名單）進(jìn)行養(yǎng)護(hù)外其余工程全面 停工以便對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步調(diào)查。3、加

6、強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)21#樓所有通道必須上鎖外拉警 戒線。4、穩(wěn)定目前在現(xiàn)場(chǎng)職工的情緒加強(qiáng)對(duì)工人的安全教育提高安素質(zhì)及技能增強(qiáng)安全意識(shí)?！酒菏鹿史治鰰?huì)議記錄】事故分析會(huì)議記錄時(shí)間：20_年11月15日地點(diǎn)：綜合樓二樓會(huì)議室主持人：鞏經(jīng)理參會(huì)人員：謝總、鞏經(jīng)理、湯波、關(guān)曉東、韓博弈、張飛、邵永杰、劉建彬、張立明、曹波、立達(dá)公司司機(jī)會(huì)議主要內(nèi)容：針對(duì)采掘部21號(hào)指揮車與通勤車相撞事件加強(qiáng)今后的安全 工作。1. 鞏經(jīng)理：本次會(huì)議主要是關(guān)于20_年11月13日零點(diǎn) 采掘部21號(hào)指揮車與通勤車相撞事件的原因分析處理意見(jiàn)和今后的防范措施規(guī)范通勤車的上下車地點(diǎn)杜絕類似事件的再次發(fā) 生。2. 張立明：當(dāng)事人

7、對(duì)事件的過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)的闡述自我檢 討找出事件發(fā)生的原因。3. 劉光海：簡(jiǎn)單陳述的當(dāng)晚事件發(fā)生的過(guò)程提出坑下通勤車的停放位置。4. 采掘部安全員：通過(guò)事件的發(fā)生清楚的認(rèn)識(shí)到采掘部的安全管理工作存在漏洞對(duì)員工的教育落實(shí)不到位今后要加對(duì)安全工作的落實(shí)。5. 采掘部各班工長(zhǎng)：主要總結(jié)一下幾點(diǎn)1）嚴(yán)格遵守坑下聯(lián)合作業(yè)規(guī)程；2）安全落實(shí)不到位3）人員安全意識(shí)不強(qiáng)6. 張飛：事故分析會(huì)議的召開(kāi)目的不是在罰是對(duì)事故的分析和認(rèn)識(shí)要杜絕今后事故的發(fā)生提高自身的安全意識(shí)操作不能麻痹大意對(duì)釆掘部近期的事故發(fā)生說(shuō)明對(duì)員工的安全工 作不到位落實(shí)不到位我部年輕化很多的安全事故都沒(méi)有經(jīng)歷過(guò) 導(dǎo)致安全意識(shí)不強(qiáng)教育管理不到位要做

8、到安全面前無(wú)人情化 對(duì)習(xí)慣性違章要嚴(yán)抓采掘部上下都要始終的保持謹(jǐn)慎的心態(tài) 對(duì)冬季安全工作要加強(qiáng)管理對(duì)駕駛員的安全工作已經(jīng)開(kāi)始安全 教育在逐步落實(shí)對(duì)公司的各項(xiàng)管理制度要嚴(yán)格遵守通過(guò)交流會(huì) 我部進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作嚴(yán)格落實(shí)安全管理工作任何人不得違 規(guī)我部將安全工作進(jìn)行到底。7. 會(huì)議上經(jīng)采掘部決定按照采掘部和公司規(guī)定對(duì)張立明 處以人民幣300的罰款。8. 綜合部：蒙東能源明確規(guī)定通勤車上路限速將今天會(huì) 議精神傳達(dá)到位。9. 謝總：安全學(xué)不到腦子里麻痹大意安全意識(shí)不強(qiáng)通過(guò)這起事件要反思要如何去避免類似的事件在次發(fā)生。10. 湯波：現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源辨識(shí)不夠領(lǐng)導(dǎo)要起到帶頭作用加 強(qiáng)執(zhí)行力辦公樓門前來(lái)往人多要多注意安全預(yù)防不在發(fā)生類似事故加強(qiáng)安全教育重在落實(shí)。11. 鞏經(jīng)理：此次事件的主要原因就是沒(méi)有將機(jī)動(dòng)車停放在