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1、寧杭鐵路溧陽(yáng)站站前路先導(dǎo)段新建工程合同號(hào):2011-nhtl-002路基分項(xiàng)工程開工報(bào)告江 蘇 通 用 路 橋 工 程 有 限 公 司寧杭鐵路溧陽(yáng)站站前路先導(dǎo)段工程項(xiàng)目經(jīng)理部二0一一年六月三日寧杭鐵路溧陽(yáng)站站前路先導(dǎo)段新建工程 承包單位 江蘇通用路橋工程有限公司 合同號(hào) 2011-nhtl-002 監(jiān)理單位 宜興市路通交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號(hào) 路 基 分 項(xiàng) 工 程 開 工 申 請(qǐng) 單 a-8 致(總監(jiān)理工程師) 祁 敏 先生: 根據(jù)合同要求,我們已經(jīng)做好 寧杭鐵路溧陽(yáng)站站前路先導(dǎo)段新建工程 工程的開工前的一切準(zhǔn)備工作,現(xiàn)要求該項(xiàng)工程正式開工,請(qǐng)予批準(zhǔn)。 計(jì)劃開工日期: 2011-5-
2、20 計(jì)劃竣工日期: 2011-10-31 本項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人姓名: 徐國(guó)平 附件:施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表及附件 施工技術(shù)方案報(bào)審表及附件 施工放樣報(bào)驗(yàn)單及附件 建筑材料報(bào)驗(yàn)單及附件 進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單及附件 分項(xiàng)工程月進(jìn)度計(jì)劃 承包人: 年 月 日道路/結(jié)構(gòu)工程師意見試驗(yàn)工程師意見測(cè)量工程師意見 同意開工 不同意開工 簽字: 年 月 日 同意開工 不同意開工 簽字: 年 月 日 同意開工 不同意開工 簽字: 年 月 日總監(jiān)理工程師意見:總監(jiān)理工程師: 年 月 日寧杭鐵路溧陽(yáng)站站前路先導(dǎo)段新建工程 承包單位 江蘇通用路橋工程有限公司 合同號(hào) 2011-nhtl-002 監(jiān)理單位 宜興市路通交通工程咨詢
3、監(jiān)理有限公司 編 號(hào) 路基分項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表 a-1-1 致(總監(jiān)理工程師) 祁 敏 先生: 現(xiàn)報(bào)上 寧杭鐵路溧陽(yáng)站站前路先導(dǎo)段新建工程 工程的實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)及附件,請(qǐng)予審查和批淮。 附件: 1、施工進(jìn)度計(jì)劃、cpm網(wǎng)絡(luò)圖條形圖 2、詳細(xì)施工方法、順序、時(shí)間 3、材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、資源的安排 4、項(xiàng)目管理組織設(shè)置及人員分工 5、施工安排和方法總說(shuō)明 6、質(zhì)量控制方法、手段 7、重點(diǎn)工程施工措施 8、安全、環(huán)保措施 承包人: 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 同意 修改后再報(bào) 不同意 專業(yè)監(jiān)理工程師: 年 月 日總監(jiān)理工程師審查意見: 同意 修改后再報(bào) 不同意 總監(jiān)理工程師
4、: 年 月 日 施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況 1、地理位置寧杭鐵路站前路(241省道-東環(huán)路)路線起自241省道,沿寧杭高鐵北側(cè)向東前行,分別與燕山南路、育才路、錦繡路、南門路、羅莊路、春暉路相交,終于東環(huán)路,全長(zhǎng)4537.409m。燕山南路路線起自與站前路交叉口北側(cè)變寬段,終于寧杭高鐵以南50m,長(zhǎng)388.348m;南門路南延伸路線起自與站前路交叉口北側(cè)變寬段,終于站前路交叉口南側(cè)變寬段,長(zhǎng)367.911m;羅莊路南延伸路線起自羅莊路茶亭河橋終點(diǎn),終于站前路,長(zhǎng)184.507m。2、工程簡(jiǎn)況從東環(huán)路(k4+537.409)到茶亭河橋(k3+594.3)長(zhǎng)度為901米。道路全寬100m,路基寬度7
5、0m,為四塊板斷面,采用主輔道形式,一般路段斷面組成為15m人行綠化帶+7.5m輔道(機(jī)非混行,3.25m非機(jī)動(dòng)車道+3.75m機(jī)動(dòng)車道+0.5m路緣帶)+6m側(cè)分帶+43m主道雙向8車道,(0.5m路緣帶+(3.75m2+3.5m2)機(jī)動(dòng)車道+0.5m路緣帶+12.0/2m中分帶)2+6m側(cè)分帶+7.5m輔道(機(jī)非混行,0.5m路緣帶+3.75m機(jī)動(dòng)車道+3.25m非機(jī)動(dòng)車道)+15m人行綠化帶。3、地形、地貌擬建線路段屬山前沖洪積地貌單元。后經(jīng)人類活動(dòng),原始地貌形態(tài)已經(jīng)改變。線路段內(nèi)為荒地及農(nóng)田,地形起伏較大。全線路段內(nèi)分布河溝、池塘等??卓诘孛娓叱虨?.486.54m。 4、氣象項(xiàng)目區(qū)域
6、屬北亞熱帶海洋性氣候,溫暖濕潤(rùn),四季分明,但冬夏兩季時(shí)間長(zhǎng),春秋兩季時(shí)間短。氣候變化顯著,初夏多梅雨,夏秋多臺(tái)風(fēng),年平均氣溫15.5,雨量充沛,年平均降水量約為850mm。5、水文地質(zhì)根據(jù)探揭露,本場(chǎng)內(nèi)地下類型主要為空隙潛水。主要賦予淺部、層土中,賦水性一般,水量較小。其補(bǔ)給源主要為地表水及大氣降水,以蒸發(fā)方式排泄為主。實(shí)測(cè)其水位埋深0.351.23m,相應(yīng)標(biāo)高2.212.65m。據(jù)我院長(zhǎng)期觀資料及區(qū)域水文地質(zhì)資料,本線路段潛水水位年變幅一般2.0m左右,變幅標(biāo)高值一般2.04.0m。對(duì)路基基礎(chǔ)施工有一定影響。 擬建路基基礎(chǔ)淺部因地下水位變化,受干濕交替作用,據(jù)巖土工程勘察規(guī)范(gb50021
7、-2001)附錄6,判定場(chǎng)地環(huán)境類型為類。6、交通、電力、通訊及其他條件本工程所在地區(qū)筑路材料豐富,石料主要來(lái)源于溧陽(yáng)南山片區(qū)、溧陽(yáng)上黃及高淳等地,水泥來(lái)源于本地水泥廠、金壇薛埠水泥廠。沿線水源相對(duì)充足,對(duì)于自然水源一般通過(guò)化驗(yàn)以確定工程是否能利用,路線所經(jīng)區(qū)域電力一般較正常,但電壓不穩(wěn)定,對(duì)施工的用電會(huì)產(chǎn)生一定影響,施工中我們將自備發(fā)電設(shè)備或架設(shè)臨時(shí)輸電線路,以保證施工用電。本路段交通條件較好,沿線主要道路有104國(guó)道、溧戴線等。7、工程特點(diǎn)1、線路為平原地段,耕地占大部分,同時(shí)分布較多水溝池塘。本標(biāo)段基本上是填方路基,需要大量借土、且運(yùn)距較遠(yuǎn),全線段必須修筑便道,施工便道修筑要求高。2、本
8、標(biāo)段任務(wù)重、時(shí)間緊、工作量大。3、如何解決公路工程三大質(zhì)量通病問(wèn)題,是本標(biāo)段施工組織的又一重點(diǎn)。4、本路段施工時(shí)要求做到文明施工,特別要注意環(huán)境保護(hù),對(duì)污水、廢碴、噪聲等均要求進(jìn)行妥善處置。要求維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀簧鷳B(tài)平衡,增加公路美感,做到公路建設(shè)與周圍環(huán)境及自然景觀的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。8、主要技術(shù)指標(biāo)道路等級(jí):城市主干道級(jí);計(jì)算行車速度:v=60km/h;路面類型:瀝青混合料路面;路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限:15年;設(shè)計(jì)軸載:bzz-100;道路排水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期:1年;地震烈度:度,地震動(dòng)峰值加速度0.1二、編制原則和編制依據(jù)1、編制依據(jù)(1)本合同段招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范等。(2)合同段工程現(xiàn)場(chǎng)考察情況。(3)我單位擁
9、有的機(jī)械設(shè)備狀況、技術(shù)力量、施工能力、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和我單位累世工程的施工經(jīng)驗(yàn)。(4)現(xiàn)行的公路路基施工技術(shù)規(guī)范jtg f10-2006、公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程jtg e60-2008、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)jtg f80/1-2004等。2、編制原則(1)按照招標(biāo)文件及施工合同的歌項(xiàng)條款要求,實(shí)質(zhì)性響應(yīng)業(yè)主的指令和要求。(2)在滿足要求的基礎(chǔ)上堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)、管理科學(xué)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則。(3)根據(jù)工程實(shí)際情況,圍繞工程重點(diǎn),周密部署,合理安順序。(4)實(shí)施項(xiàng)目管理,采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對(duì)生產(chǎn)資源及生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置,確保實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。(5)堅(jiān)持工程施
10、工全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控,一科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,靈活實(shí)施“動(dòng)靜結(jié)合”的管理原則。(6)做好環(huán)境保護(hù),減少因施工對(duì)當(dāng)?shù)貛?lái)的一切干擾。3、編制范圍“寧杭鐵路溧陽(yáng)站站前路先導(dǎo)段新建工程”路基土石方等。4、質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)(1)工程目標(biāo)、開工時(shí)期:本路基分項(xiàng)工程計(jì)劃開工時(shí)間為2011年6月10日,完工日期為2011年9月7日。(2)質(zhì)量目標(biāo):工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定“合格”、竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定“優(yōu)良“。(3)安全目標(biāo):做到安全無(wú)事故,堅(jiān)持以預(yù)防為主,因公受傷事故率控制為零,無(wú)重大責(zé)任事故發(fā)生。(4)施工現(xiàn)場(chǎng):做到文明施工、爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。 三、施工總體布置1、總體布置和組織機(jī)構(gòu)我公司為本工程的施工組成了
11、一套高效、精干、強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部,負(fù)責(zé)履行本合同生產(chǎn)指揮、施工管理及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作,嚴(yán)格按照合同及有關(guān)技術(shù)實(shí)施管理與施工,確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效優(yōu)質(zhì)地按期完成施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)一個(gè)路基施工隊(duì)、一個(gè)路面施工隊(duì)和一個(gè)小型構(gòu)造物施工隊(duì)。(見附件二)各工程隊(duì)均在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,既分工負(fù)責(zé)又相互協(xié)作,高效優(yōu)質(zhì)完成本工程。施工高峰時(shí)期,不足勞動(dòng)力從當(dāng)?shù)剡M(jìn)行補(bǔ)充。2、駐地布置根據(jù)本工程施工總體計(jì)劃的要求,結(jié)合本工程沿線的地理和交通條件以及主要工程量沿線分布狀況,全線按一個(gè)施工段進(jìn)行組織施工??偲矫娌贾貌捎迷瓌t:采用分區(qū)布置,統(tǒng)一管理,便于施工生產(chǎn)管理和生活安排。少占民用土地,所有臨時(shí)設(shè)施,生活設(shè)
12、施均設(shè)在改造公路紅線外。生活區(qū)污水,垃圾進(jìn)行集中處理和排放,生活污廢水經(jīng)沉淀等方法處理后排放,確保環(huán)境不受污染。本標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置在交通便利的溧戴線東邊黃墟村,項(xiàng)目經(jīng)理部生活區(qū)包括現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部辦公室、管理人員和工人宿舍、食堂等。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)3個(gè)施工隊(duì),施工隊(duì)直接承擔(dān)本標(biāo)段的施工任務(wù),駐地具體布置為:路基施工隊(duì)、路面基層施工隊(duì)與小型構(gòu)造物施工隊(duì)根據(jù)情況就近租用用房,安置在溧城鎮(zhèn)黃墟村。路面施工隊(duì)設(shè)置在我公司瀝青拌和樓內(nèi)。(見附件三)3、拌和場(chǎng)水穩(wěn)拌和場(chǎng)設(shè)在g104國(guó)道舊縣工業(yè)園內(nèi),征用5000m2的場(chǎng)地,架設(shè)水穩(wěn)拌和樓。4、便道為確保工程施工順利進(jìn)行,便于施工設(shè)備迅速到達(dá)施工點(diǎn),施工中,我們將
13、充分利用現(xiàn)有交通條件,根據(jù)實(shí)際施工需要,修筑進(jìn)場(chǎng)便道。5、生活、生產(chǎn)用水 生活用水采用自來(lái)水或井水,沿線河水對(duì)混凝土無(wú)侵蝕性,作為工程用水。四、施工方案根據(jù)本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn),結(jié)合我公司十多年來(lái)的高等級(jí)公路施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況,以確保工程質(zhì)量和進(jìn)度為原則,并以充分發(fā)揮機(jī)械、設(shè)備和的效率,降低工程成本為前提,制定了如下施工方案。根據(jù)現(xiàn)有交通情況,施工機(jī)械設(shè)備從104國(guó)道經(jīng)溧戴線進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,盡量在路基紅線范圍內(nèi)抓緊修筑臨時(shí)設(shè)施,為濕噴樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)施工創(chuàng)造條件,同時(shí)掀起路基施工高潮。站前路由于是新建道路,故進(jìn)行全封閉施工。對(duì)于反開挖段,組織人員、挖掘機(jī)和推土機(jī)清除除路基范圍內(nèi)的房
14、基,老路,同時(shí)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,然后進(jìn)行路基填筑;對(duì)于填方段,組織挖掘機(jī)和推土機(jī)進(jìn)行清表,然后進(jìn)行路基填筑。五、雨季、農(nóng)忙季節(jié)的施工安排(一)、雨季的施工安排1、雨季施工必須作好場(chǎng)地的排水,保持排水溝的暢通。2、下列項(xiàng)目盡可能避免雨季施工;低洼地段的土質(zhì)路基施工。高填地段的土質(zhì)路基施工。工程地質(zhì)不良地段的路基施工。(二)、雨季修筑路堤,做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí),每層面有2%-4%的橫坡,并整平。雨前和收工前將鋪填的松土壓實(shí)完畢,不致積水,且雨后不允許車輛通行。(三)、施工場(chǎng)地的臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,流水不得排入農(nóng)田,亦不得污染自然水源和引起河道的淤積或沖刷等。(四)、及時(shí)與氣象
15、部門聯(lián)系,隨時(shí)掌握氣象情況。(五)、不少項(xiàng)目施工受雨水的影響,因此,在雨季抓緊設(shè)備的維修、技術(shù)人員培訓(xùn)和學(xué)習(xí)等工作,做好內(nèi)業(yè)資料整理工作。(六)、大量開展一些受雨水影響小的工作,如涵洞、砌石工程等。(七)、預(yù)制場(chǎng)搭設(shè)簡(jiǎn)易防雨工棚,砼現(xiàn)澆施工場(chǎng)地備好足量的防雨布。砼現(xiàn)澆數(shù)量大,又不能停止作業(yè),施工面小的項(xiàng)目,搭設(shè)簡(jiǎn)易防雨工棚。二、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排合理安排各施工項(xiàng)目的勞動(dòng)力,將需要?jiǎng)诹ι俚捻?xiàng)目和工序排在農(nóng)忙季節(jié),盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長(zhǎng)期勞力工和臨時(shí)工,同時(shí)考慮提前留有足夠的機(jī)動(dòng)勞力,補(bǔ)充受影響工序等。六、確保工程質(zhì)量及工期的措施一、確保工程質(zhì)量的措施為保證本合同工程達(dá)到一次驗(yàn)收合格率100%,
16、工程優(yōu)良率95%以上,在施工中我們將采取如下措施:(一)人員方面1、選派組織能力強(qiáng),施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理,選派專業(yè)素質(zhì)高,工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目總工程師。2、項(xiàng)目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)組織能力和專業(yè)技術(shù)水平的職員任科室負(fù)責(zé)人,并安排具有一定的工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),敢于堅(jiān)持原則,廉潔奉公,不徇私情,有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感,熱愛質(zhì)量管理工作的專職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師。3、持證上崗,并保證人員相對(duì)穩(wěn)定。4、我公司有一批跟隨我公司多年并參加過(guò)多條高等級(jí)公路建設(shè)的合同制民工隊(duì)伍,我們將選優(yōu)汰劣,使其從事的施工項(xiàng)目單一化,以此提高他們的生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì)量,并在進(jìn)場(chǎng)前組織他們學(xué)習(xí)技術(shù)性較強(qiáng)的
17、工序與工藝進(jìn)行專門的培訓(xùn),樹立質(zhì)量第一、爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程的思想。(二)機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器1、選用具有先進(jìn)水平的一流設(shè)備進(jìn)行本項(xiàng)目施工,保證機(jī)械設(shè)備有良好的出勤率和最優(yōu)的安全保障,配備一定的修理人員跟班作業(yè),確保工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。2、配備足量的、能滿足本項(xiàng)目精度要求的測(cè)量?jī)x器,定期檢查,校正儀器避免由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。3、每一批施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng),需先向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn),征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場(chǎng),以避免由于施工設(shè)備而影響施工質(zhì)量。4、建立能滿足本項(xiàng)目常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),配比設(shè)計(jì)和質(zhì)量檢測(cè)工作需要的工地試驗(yàn)室,能獨(dú)立展開各種類型的常規(guī)試驗(yàn)和質(zhì)量檢測(cè)。(三)建立質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)
18、小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)室主任、施工隊(duì)長(zhǎng)組成,制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。質(zhì)檢部和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下,制訂本施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施,質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃,并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù),擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃,責(zé)任到人,嚴(yán)格要求,全員全過(guò)程質(zhì)量控制。(四)強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),健全規(guī)章制度在施工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬(wàn)家,搞好質(zhì)量人人抓”的觀念,使職工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系,把質(zhì)量工作貫穿到施工全過(guò)程中,深入到企業(yè)的每一個(gè)人,形成道道工序
19、齊抓共管,上下自律,使工程質(zhì)量始終處于受控制狀態(tài)。推行is09000質(zhì)量管理體系,按質(zhì)量管理手冊(cè)嚴(yán)格要求,使各項(xiàng)工程質(zhì)量工作落到實(shí)處。加強(qiáng)全面質(zhì)量管理,實(shí)行項(xiàng)目分解及目標(biāo)管理,對(duì)重大技術(shù)問(wèn)題組織qc小組攻關(guān),科學(xué)指導(dǎo)施工。積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料。(五)關(guān)鍵工程的施工質(zhì)量控制1、在工程開工前組織有關(guān)人員認(rèn)真按全面質(zhì)量管理程序編寫質(zhì)量計(jì)劃書,詳細(xì)編制作業(yè)指導(dǎo)書,強(qiáng)調(diào)各關(guān)鍵工序,建立關(guān)鍵工序控制點(diǎn)。2、對(duì)于關(guān)鍵工程,在施工前組織有關(guān)方面的技術(shù)人員制訂詳細(xì)的施工方案,并且對(duì)各種技術(shù)參數(shù)通過(guò)驗(yàn)算達(dá)到要求,同時(shí)要具有一定的安全系數(shù)。3、方案確定后,報(bào)工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。4、在施工過(guò)程中,各關(guān)鍵工程配
20、備1-2名技術(shù)水平高又有豐富經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)技術(shù),做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理或調(diào)整方案。5、關(guān)鍵工程施工做到管理科學(xué)、組織嚴(yán)密、技術(shù)可靠、工藝先進(jìn)。保證在施工過(guò)程中和施工后不造成返工、安全事故以及留下質(zhì)量隱患。(六)路基土方施工質(zhì)量控制1、路基填筑嚴(yán)格按照試驗(yàn)段試驗(yàn)結(jié)果并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的數(shù)據(jù)和填筑工藝組織施工。路基施工中除保證達(dá)到規(guī)范要求壓實(shí)度外,還要達(dá)到層層找平,即每層均有一定的平整度,每層都要有路拱,隨時(shí)阻止雨水聚積,影響填方質(zhì)量。對(duì)路基填料隨時(shí)檢測(cè)含水量,偏低時(shí)灑水,偏高時(shí)晾曬,保證碾壓時(shí)達(dá)到最佳含水量。路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,不得開始填筑,下一層填土未經(jīng)工程師檢驗(yàn)合格,上一層填土不得
21、進(jìn)行。2、斜坡上填筑路基時(shí),原地挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1m ,用小型壓路機(jī)加以壓實(shí)。3、每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度50cm,以保證修整路基邊坡后的路緣有足夠的壓實(shí)度。4、路塹開挖,無(wú)論是人工或機(jī)械作業(yè),都嚴(yán)格控制路基設(shè)計(jì)寬度,若有超挖,用與挖方相同的土壤填補(bǔ),并壓實(shí)至規(guī)定要求的密實(shí)壓,如不能達(dá)到規(guī)定要求,用合適的筑路材料補(bǔ)填壓實(shí)。5、橋臺(tái)背后、涵洞兩側(cè)與頂部、錐坡與擋土墻等構(gòu)造物背后的填土均分層壓實(shí),每層壓實(shí)的松鋪厚度不超過(guò)15cm。涵洞兩側(cè)的填土與壓實(shí)和橋臺(tái)背后與錐坡的填土與壓實(shí),均對(duì)稱地或同步進(jìn)行。由于工作面限制和構(gòu)造物受壓影響,盡量采用小型手扶式振動(dòng)壓路機(jī),涵頂50cm
22、內(nèi)采用輕型靜力壓路機(jī)壓實(shí),以符合規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。(七)路基排水工程質(zhì)量控制1、邊溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高及使用材料嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)圖紙要求。2、邊溝線型美觀,直線線形順直,曲線圓滑。3、砌體砂漿配比正確,砌筑緊密,嵌縫飽滿、密實(shí),勾縫平順無(wú)剝落,縫寬一致。4、溝槽開挖后即時(shí)平整夯拍密實(shí),如土質(zhì)干燥須灑水濕潤(rùn),遇有空洞陷穴,堵塞夯實(shí)。水泥砂漿隨拌隨用,砌筑完后注意養(yǎng)生,砌筑過(guò)程中隨時(shí)注意溝底溝壁的平整堅(jiān)實(shí),砂漿要飽滿,無(wú)空隙松動(dòng)。(八)路基防護(hù)工程質(zhì)量控制1、嚴(yán)格掛線施工,保證護(hù)面墻坡面平整、密實(shí)、線型順適。2、漿砌砌體緊密、錯(cuò)縫,嚴(yán)禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞。3、
23、為排水所設(shè)置的匯水孔位置有利于泄水流向路側(cè)邊溝或排水溝并保持其暢通。4、砌石工程材料符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范和招標(biāo)文件要求。(九)砼及圬工砌體外觀質(zhì)量控制1、外觀顏色控制同一結(jié)構(gòu)物所用材料,事先經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè),采用同一料場(chǎng)或同一生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,以保證同一結(jié)構(gòu)物外觀顏色的一致性。砼工程采用同一種脫模劑。砂漿及砼用清水拌合,不使用污濁水。圬工砌體外露面采用同一種類型的石塊砌筑,石塊保持潔凈,不得粘有污泥或其他雜物。2、平整度控制圬工砌體用全站儀精確放出控制點(diǎn)后,采用二維掛線控制砌筑面,控制線保證足夠數(shù)量。砼工程模板采用大面積鋼模,模板相接處平順,模板拼裝完畢后安排專人檢測(cè)其內(nèi)側(cè)平整度。各種構(gòu)造物模板
24、的支撐及連接按不同荷載組合后設(shè)計(jì),保證砼澆注過(guò)程模板不變形,不走樣。砼澆注完成后到初凝之前,對(duì)于砼外露頂面進(jìn)行“抹平收光”。3、整體線型控制水溝施工前復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師同意后,根據(jù)施工完成后的實(shí)際地形調(diào)整水溝位置并放樣后撒石灰“預(yù)演”,保證線型順暢,無(wú)突變。護(hù)面墻大面用全站儀按10m2一個(gè)點(diǎn)在坡面上放出三維控制點(diǎn),保證砌成后整體表面線型順暢。4、其他圬工砌體伸縮縫處采用方正石塊砌筑,以保證紳縮縫線型豎直,縫寬一致。圬工砌體勾縫用砂須過(guò)篩,保證拌制成的勾縫砂漿細(xì)膩、均勻、便于勾縫。所有圬工砌體外露面用石須加工修鑿。二、確保工期的措施根據(jù)本工程特點(diǎn),為確保按期完工,特制定如下措施:1、保
25、證投標(biāo)書中申報(bào)的人員和設(shè)備全部及時(shí)到位。并制定完善的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,確定關(guān)鍵工程,確保工期。2、通過(guò)狠抓工程質(zhì)量,積極配合監(jiān)理來(lái)確保工期。施工過(guò)程中利用我公司擁有的先進(jìn)儀器、設(shè)備進(jìn)行施工質(zhì)量檢測(cè),盡可能杜絕施工質(zhì)量事故及其隱患,確保工期。3、對(duì)關(guān)鍵工程制定周密的切實(shí)可行的且選用最優(yōu)的施工方案,配備高素質(zhì)、技術(shù)全面的工程師擔(dān)任關(guān)鍵工程的指揮。同時(shí)選用有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人和施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)關(guān)鍵工程的施工,以確保關(guān)鍵工程在施工過(guò)程中不因技術(shù)等問(wèn)題而延誤工期。4、成立一個(gè)以項(xiàng)目經(jīng)理為首,由部門負(fù)責(zé)人和工程部人員組成的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃管理班子,在分項(xiàng)工程開工前,根據(jù)施工進(jìn)度橫道圖及網(wǎng)絡(luò)圖,針對(duì)各項(xiàng)目工程制定詳細(xì)的施工
26、方案與月、旬甚至日計(jì)劃,并報(bào)工程師批準(zhǔn),在施工過(guò)程中據(jù)此進(jìn)行具體操作。5、運(yùn)用計(jì)算機(jī)建立數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行工程形象進(jìn)度管理與優(yōu)化計(jì)算,根據(jù)各項(xiàng)工程的特性及影響工程進(jìn)度的各項(xiàng)因素選擇最優(yōu)施工方案。6、本段主要工程為路基土工程、路面底基層及排水、防護(hù)工程,為保證主要工程的工期不受影響,在施工前,精心組織,集中人力、機(jī)械設(shè)備,統(tǒng)籌安排。在確保質(zhì)量的前提下,爭(zhēng)取工期,早日完成上述項(xiàng)目的施工,從而達(dá)到確保總工期的目的。7、在工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中,工程部每周向項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師匯報(bào)工程進(jìn)度情況,當(dāng)實(shí)際工程進(jìn)度情況與計(jì)劃出現(xiàn)較大差異時(shí),項(xiàng)目部將召集有關(guān)負(fù)責(zé)人一道分析原因,及時(shí)調(diào)整人力、物力資源與技術(shù)措施,重新制訂新
27、的施工方案,項(xiàng)目經(jīng)理審查后,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。8、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)所需的人力、物力資源的調(diào)配,當(dāng)某分項(xiàng)工程施工進(jìn)度滯后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí),則由項(xiàng)目部組織人力、物力在確保質(zhì)量的前提下,重新制定分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃,并在獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的條件下進(jìn)行突出施工,以達(dá)到原定工期的目標(biāo)。9、由項(xiàng)目部組織成立施工進(jìn)度檢查小組,對(duì)各施工隊(duì)的工程每周進(jìn)行一次進(jìn)度檢查,對(duì)關(guān)鍵工程每周進(jìn)行不少于二次的檢查,并結(jié)合工程施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)比,每月公布一次評(píng)比結(jié)果,進(jìn)度的快慢與參與施工的人員報(bào)酬掛鉤。10、對(duì)于控制工期的工程,集中力量,除按正常工作時(shí)間施工外,在獲取監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的情況下晝夜施工,確保既定工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。11
28、、積極做好協(xié)調(diào)工作,與當(dāng)?shù)卣3置芮新?lián)系,在可能的情況下,為當(dāng)?shù)卣腿罕娹k實(shí)事,將阻工現(xiàn)象降到最低程度,確保施工順利進(jìn)行。12、合理利用資金,保證工程用款,確保工程順利進(jìn)行。 第十一章、質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量是百年大計(jì),同時(shí)關(guān)系施工單位的生存,從開工到竣工交驗(yàn)的每個(gè)施工環(huán)節(jié),都不能放松,項(xiàng)目經(jīng)理部將形成一個(gè)具有組織、設(shè)備、制度、辦法、措施、手段等一整套的保證體系,并建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。(見附件五)一、質(zhì)量控制依據(jù)設(shè)計(jì)文件、合同文件、技術(shù)規(guī)范、部頒工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。二、質(zhì)量控制目標(biāo)1、各類檢測(cè)、試驗(yàn)資料真實(shí)、齊全,原材料質(zhì)量、混合料配合比、強(qiáng)度、壓實(shí)度、彎沉等合格率達(dá)到100%。2、各分項(xiàng)工
29、程一次合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)95%以上。3、全部施工項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)要求,各項(xiàng)工程內(nèi)在質(zhì)量合格,外表美觀。三、質(zhì)量管理措施為確保上述目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),并創(chuàng)造優(yōu)良工程,具體擬采取以下措施:1、建立從上到下的質(zhì)量管理體系,并在整個(gè)過(guò)程中開展。從始至終堅(jiān)持質(zhì)量管理活動(dòng),建立管理點(diǎn)、管理工具,采用立方圖法、排列圖法和因果分析法,使質(zhì)量管理從靜態(tài)管理進(jìn)化為動(dòng)態(tài)管理。2、做好人的工作。我們認(rèn)為工程質(zhì)量的好壞,在很在程度上取決于參與工程的全體員工的工作責(zé)任心,項(xiàng)目經(jīng)理部將抓緊、抓好思想教育工作,使每個(gè)職工做到工作一絲不茍,認(rèn)真細(xì)致,用人的工作質(zhì)量來(lái)保證工程質(zhì)量,牢固樹立質(zhì)量責(zé)任重于泰山的思想。3、作好技術(shù)交底工
30、作。在每項(xiàng)工作、每道工序施工前,將有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、質(zhì)量控制部位及達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)等以書面形式進(jìn)行交底,達(dá)到人人知曉,并在施工中對(duì)照檢查,做到人人遵守,互相督促;開工前將對(duì)進(jìn)入合同段的全體員工進(jìn)行技術(shù)規(guī)范教育,針對(duì)各工種進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。4、定期和不定期的質(zhì)量檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次質(zhì)量檢查,對(duì)一些容易影響質(zhì)量的工序和主要結(jié)構(gòu)部位設(shè)專人跟班檢查,把影響質(zhì)量的因素消滅在施工過(guò)程中,對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的工程堅(jiān)決推倒重來(lái),以確保施工的工程不留下質(zhì)量隱患。5、實(shí)行三不放過(guò)原則。一道工序或工程完成后,如檢查確認(rèn)不能達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí),除責(zé)成返工外,還要分析產(chǎn)生質(zhì)量事故的原因,找出造成質(zhì)量事故的責(zé)任人,并根
31、據(jù)具體情況予以處理,總結(jié)出產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定出防止事故再次發(fā)生的措施。做到:原因、責(zé)任人、防止措施未搞清楚和落實(shí)時(shí),此次事故決不放過(guò),并加重處分有關(guān)責(zé)任人。6、實(shí)行質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤的獎(jiǎng)罰制度。在施工過(guò)程中,我們將制定一套獎(jiǎng)罰制度,實(shí)行重獎(jiǎng)、重罰,利用經(jīng)濟(jì)手段以保證優(yōu)良工程的實(shí)現(xiàn)。7、賦予質(zhì)檢工程師一票否決的權(quán)利,以充分發(fā)揮質(zhì)檢工程師和技術(shù)人員對(duì)質(zhì)量的監(jiān)控作用,凡進(jìn)入工地的材料,均需質(zhì)檢工程師檢查同意后,才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)和用于工程。8、工程采購(gòu)訂貨時(shí)的質(zhì)量控制:把原材料質(zhì)量控制在采購(gòu)訂貨前,是質(zhì)量預(yù)控的重要措施,所有原材料、半成品均進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè),符合質(zhì)量要求的才訂貨。9、進(jìn)庫(kù)檢查:
32、原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),工地試驗(yàn)室抽樣檢查,不合格產(chǎn)品,堅(jiān)決不準(zhǔn)使用。進(jìn)場(chǎng)材料分門別類保管,并插牌標(biāo)記,易銹、怕潮、怕曬的材料置于干燥庫(kù)房。10、質(zhì)檢人員服從和支持業(yè)主和監(jiān)理工程師的工作,并在工作中提供方便,共同把好質(zhì)量關(guān)。11、應(yīng)用相應(yīng)的設(shè)備和方法檢測(cè)試驗(yàn),遵循質(zhì)量控制程序,進(jìn)行從原材料到工程成品的質(zhì)量檢查。四、質(zhì)量管理和保證體系以項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工為龍頭,組織項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)部門、施工隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、施工班組質(zhì)檢員、單項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人及其他有關(guān)業(yè)務(wù)人員,擔(dān)任體系的負(fù)責(zé)人,明確規(guī)定質(zhì)量工程中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,形成“事事有人管,上下有人抓,人人有專職,辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查”的質(zhì)量保證體系和管理體系。五、各級(jí)質(zhì)
33、量責(zé)任項(xiàng)目經(jīng)理:對(duì)總公司負(fù)責(zé),代表總公司承擔(dān)工程合同質(zhì)量責(zé)任,確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。具體職責(zé):正確貫徹國(guó)家各項(xiàng)政策和法令,執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)制定的規(guī)范和規(guī)定。貫徹處項(xiàng)目質(zhì)量安全目標(biāo),建立健全組織機(jī)構(gòu),根據(jù)工程情況,合理配置所需資源。主持全面工作,確保全面履行項(xiàng)目合同。定期組織安全、質(zhì)量大檢查,主持制定改進(jìn)方案和各項(xiàng)措施。總工程師:負(fù)責(zé)合同段工程質(zhì)量和技術(shù)管理工作,確保項(xiàng)目工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。主持制定加強(qiáng)質(zhì)量管理的措施和辦法,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)各職能部門、各施工隊(duì)質(zhì)量工作的檢查、監(jiān)督。定期和不定期組織工程質(zhì)量檢查及主持整改。對(duì)重大質(zhì)量問(wèn)題,及時(shí)提出處理意見,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審定后執(zhí)行。主持內(nèi)部的工程質(zhì)量檢查評(píng)定,參
34、與監(jiān)理工程師檢查評(píng)定。制定施工方案,主持技術(shù)交底,指導(dǎo)試驗(yàn)工作,處理合同段的重大技術(shù)問(wèn)題。負(fù)責(zé)重大變更設(shè)計(jì)的申報(bào),保證工程質(zhì)量。質(zhì)檢工程師:在工程質(zhì)量問(wèn)題上對(duì)總工程師負(fù)責(zé),具體負(fù)責(zé)按規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定進(jìn)行施工工藝巡查、監(jiān)督,按質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工序和工程項(xiàng)目檢查,評(píng)定把關(guān),履行否決權(quán),確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。試驗(yàn)工程師:在項(xiàng)目總工和質(zhì)檢工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)規(guī)程,負(fù)責(zé)生產(chǎn)過(guò)程中的試驗(yàn)、計(jì)量管理工作,并對(duì)其工作質(zhì)量的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)試驗(yàn)設(shè)備的檢定、校驗(yàn)、維護(hù)和保養(yǎng),保證能滿足試驗(yàn)精度的要求。負(fù)責(zé)原材料、半成品抽樣和試驗(yàn),為合格的建筑材料進(jìn)場(chǎng)及施工生產(chǎn)提供正確、完整的試驗(yàn)資料。對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)
35、行統(tǒng)計(jì)分析,為質(zhì)量分析會(huì)提供分析報(bào)告。設(shè)備、材料工程師:負(fù)責(zé)項(xiàng)目的物資供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備的管理,并對(duì)其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。組織對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià),嚴(yán)格控制供應(yīng)商提供的產(chǎn)品質(zhì)量。負(fù)責(zé)對(duì)采購(gòu)的物資、機(jī)械進(jìn)行控制,做到采購(gòu)、訂貨、驗(yàn)收、搬運(yùn)、貯存、發(fā)放和使用手續(xù)完備,記錄齊全,具有可追溯性。組織搞好物資儲(chǔ)備,確保節(jié)假日的物資供應(yīng)。施工隊(duì)長(zhǎng):承擔(dān)承建工程項(xiàng)目的責(zé)任,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。主要工作:對(duì)下屬施工隊(duì)、施工班組的施工項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)常性的檢查、督促,做到嚴(yán)格規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工。嚴(yán)格按經(jīng)濟(jì)責(zé)任或有關(guān)獎(jiǎng)罰規(guī)定,對(duì)施工隊(duì)、施工班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和處罰。施工隊(duì)質(zhì)檢員:按施工規(guī)范、工藝要求隨施工隊(duì)進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,履
36、行否決權(quán),及時(shí)糾正違規(guī)操作,確保工程施工質(zhì)量。負(fù)責(zé)按工序進(jìn)行自檢評(píng)定,報(bào)送監(jiān)理工程師復(fù)檢簽定。七、安全保證體系相對(duì)而言,本工程的交通安全管理是重中之重,施工場(chǎng)地有限,因此安全生產(chǎn)非常重要,不但關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù),而且只有安全生產(chǎn)有了保障,才能抓好進(jìn)度、搞好質(zhì)量,按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)。我們將采用如下措施安全保證措施:一、組織體系在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安全小組,由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),制定各項(xiàng)措施,各施工隊(duì)設(shè)立兼職安全員,組成施工安全保證體系的組織機(jī)構(gòu)。(見附件六)二、安全生產(chǎn)措施1、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法規(guī)、條例、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和本公司有關(guān)的安全管理制度,保證職工
37、在施工生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康。2、建立各級(jí)各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成完善的安全保證體系,建立健全各項(xiàng)安全管理制度,并經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行安全教育。3、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,按照作業(yè)要求發(fā)放勞保用品,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶,嚴(yán)禁違章指揮、冒險(xiǎn)違章作業(yè)。4、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施,保持良好、安全、文明的施工條件。5、單項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案附有安全技術(shù)措施,對(duì)特殊和危險(xiǎn)性較大的工程單獨(dú)編制安全技術(shù)措施,并且有依據(jù)、說(shuō)明、審批。6、嚴(yán)格實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度,開工前項(xiàng)目總工將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向各級(jí)管理人員、技術(shù)人員、施工人員詳細(xì)交底,交底以
38、書面的形式進(jìn)行,各級(jí)書面交底有交接人簽字,并存檔備查。7、施工過(guò)程中所使用的安全用品、工具和設(shè)施以及電氣、機(jī)械設(shè)備等做到定期檢查,建立嚴(yán)格的檢查制度。如工地使用的中小型機(jī)械、起重設(shè)備的安全裝置、限位裝置、安全網(wǎng)等,對(duì)臨時(shí)電氣工作做到符合國(guó)家有電規(guī)定,裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。8、對(duì)特種作業(yè)人員加強(qiáng)培訓(xùn)考核,實(shí)行持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證人員從事特種作業(yè)。9、加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查,并和生產(chǎn)安排結(jié)合起來(lái),加強(qiáng)日常的安全檢查活動(dòng),發(fā)現(xiàn)安全隱患立即下達(dá)隱患通知,限期改正,如有危及人身安全的緊急險(xiǎn)情和重大隱患立即停止其作業(yè)。三、施工路段安全管理制訂詳細(xì)可行的施工路段安全管理圖(見附件七),在半幅施工半幅通車的條件下,嚴(yán)格按
39、章操作。全線按施工情況統(tǒng)一考慮、統(tǒng)一布置交通安全標(biāo)志。設(shè)專職交通指揮人員,按路政管理的要求,設(shè)立標(biāo)志、標(biāo)牌,并接受路政部門的管理和指導(dǎo)。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,設(shè)立限速標(biāo)志,限速40km/h,同時(shí)設(shè)立“前方施工”指示標(biāo)志。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),設(shè)立“車輛慢行”標(biāo)志,同時(shí)每隔5m設(shè)立路欄,施工路段設(shè)立水泥砼安全樁,引道車輛通行,上貼反光膜,以利夜間行車。在施工路段、改線路段設(shè)立各類警示安全標(biāo)志,工地出入口設(shè)立警示標(biāo)志。四、設(shè)備和物資保證項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)配備適當(dāng)?shù)膿尵仍O(shè)備和藥品,施工工地配備足夠的安全網(wǎng)、安全繩以及施工工人的保護(hù)用品,駐地配備消防和衛(wèi)生設(shè)備,消除各環(huán)節(jié)的安全隱患。五、確定安全管理目標(biāo)和安全防范
40、要點(diǎn)1、本項(xiàng)目安全目標(biāo)確定為“三無(wú)一杜絕”、“一創(chuàng)建”,“三無(wú)”即:無(wú)工傷死亡事故、無(wú)交通死亡事故、無(wú)火災(zāi)、洪災(zāi)事故;“一杜絕”即:杜絕重傷事故;“一創(chuàng)建”即:創(chuàng)建安全文明達(dá)標(biāo)工地。2、根據(jù)本合同段工程特點(diǎn),安全防范重點(diǎn)有以下六個(gè)方面:防高處墜落事故。防起重傷害事故。防觸電電擊事故。防機(jī)械傷害事故。防行車交通事故。防火害、洪災(zāi)事故。六、主要項(xiàng)目施工安全技術(shù)措施(一)施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求,施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、修理場(chǎng)等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。2、現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照安全色和安
41、全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌,夜間行人經(jīng)過(guò)的坑、洞設(shè)紅燈示警,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。3、現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn),消防器料有專人管理不得亂拿亂支。組成一個(gè)由10-15人的義務(wù)消防隊(duì),所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。4、各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等消防安全距離符合公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品,嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)等吸煙;現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物,隨時(shí)清理,嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。5、氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔發(fā)生器有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙炔發(fā)生器隔離存放。6、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-2005的規(guī)定執(zhí)行。臨時(shí)用電
42、工程的安裝、維修和拆除,均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取利網(wǎng)證的電工完成,非專業(yè)電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路絕緣良好,場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定,并架在專用電桿上。變壓器設(shè)攔地保護(hù)裝置,其接地電阻不得大于4,變壓器設(shè)護(hù)欄,設(shè)門加鎖,專人負(fù)責(zé),近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”的警示牌。室內(nèi)配電盤安裝漏電保護(hù)裝置,各類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼,均要設(shè)接地或接零保護(hù)。各類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼,均設(shè)接地或接零保護(hù)。配電箱能防火、防雨,箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門加鎖,專人管理。移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線,使用橡套電纜,穿過(guò)行車道時(shí),套管埋地敷設(shè),破損電纜不得使
43、用。檢修電氣設(shè)備的停電作業(yè),電源箱式并關(guān)握柄掛“有人操作、嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管,帶電作業(yè)時(shí)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路,不使用裸導(dǎo)線,臨時(shí)敷設(shè)的電線路,不得掛在鋼筋模板和腳手架上,并安設(shè)絕緣支承物。施工現(xiàn)場(chǎng)用的手持照明燈采用36v的安全電壓,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,嚴(yán)禁個(gè)人亂拉、亂接照明燈或其他電器。嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔斷絲。7、施工前,了解周圍環(huán)境和地下管線情況,熟悉穿越施工范圍內(nèi)的電力、電信、通訊、給排水、煤氣管埋埋置深度和架空高壓電線走向及其架設(shè)高度,并采取防護(hù)措施,做到不明情況、不盲目施工,以免造成重大事故。施工中如發(fā)現(xiàn)危及到地下構(gòu)造物、地面建筑物或有危險(xiǎn)品、文物時(shí),立即停止施
44、工,待處理完畢后方可施工。(二)施工機(jī)械的安全技術(shù)措施1、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案,專人管理。2、操作人員按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3、駕駛室或操作室保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),選擇安全的停放地點(diǎn),夜間有專人看管。5、用手柄起動(dòng)的機(jī)械注意倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火。6、嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。7、指揮施工機(jī)械作業(yè)
45、人員,站在可讓人了望的安全地點(diǎn),并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。8、使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí),人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。9、起重作業(yè)嚴(yán)禁按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。10、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題,按照“三個(gè)不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。(三)交通疏導(dǎo)和交通管制在施工中如何保證交通暢通,減少施工干擾將是安全工作的重點(diǎn),為此我們采取如下組織措施:1、項(xiàng)目部設(shè)專人負(fù)責(zé)通車路段的交通指揮和交通管制工作,在道路施工期間,與當(dāng)?shù)亟煌ê凸膊块T協(xié)商,采取足夠
46、的引導(dǎo)交通措施。2、在所有進(jìn)出口位置設(shè)置交通管制標(biāo)志,行車標(biāo)志,限制車速標(biāo)志。3、控制材料運(yùn)輸和施工車輛在交通高峰期內(nèi)的運(yùn)輸活動(dòng)。4、在施工期間,加強(qiáng)通車地段的維護(hù)和修整,確保道路暢通。我部在開工前已于2011年5月28號(hào)接受了交通工程建設(shè)管理處安全科科長(zhǎng)鄧建高的安全檢查。檢查已通過(guò)。八、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施一、文明施工的措施我項(xiàng)目部是一支多次承擔(dān)過(guò)高等級(jí)公路建設(shè)的施工隊(duì)伍,在以往的施工過(guò)程中總結(jié)出了一條經(jīng)驗(yàn):文明施工既是一個(gè)施工單位整體水平的體現(xiàn),也是施工順利展開的有利保障,本合同段施工中,我項(xiàng)目部采取如下一些措施不斷提高和完善整體施工水平。(一)組建高素質(zhì)的施工隊(duì)伍,不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理。1
47、、建立高素質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍,選拔思想品質(zhì)好、政策水平高、技術(shù)精、管理能力強(qiáng)、既有一定公關(guān)能力、又能做到廉潔奉公、自覺(jué)做到兩個(gè)文明一起抓的領(lǐng)導(dǎo)者和干部隊(duì)伍。2、提高職工的思想覺(jué)悟,使全體職工認(rèn)識(shí)到本公路不但質(zhì)量要求高、工期要求緊、施工難度大,同時(shí)還是當(dāng)?shù)氐闹攸c(diǎn)工程,各方面比較關(guān)注,政治性強(qiáng)。3、激發(fā)職工的勞動(dòng)積極性,在不同工種、不同班組、不同工序、不同崗位之間加強(qiáng)信息溝通,進(jìn)行必要的協(xié)調(diào),使工地始終洋溢團(tuán)結(jié)協(xié)作、平等競(jìng)爭(zhēng)、和諧向上氣氛。4、抓好施工現(xiàn)場(chǎng)宣傳鼓動(dòng)工作,促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)文明建設(shè),在施工現(xiàn)場(chǎng)做到五有:即有固定標(biāo)語(yǔ)、工程牌、施工競(jìng)賽欄、施工進(jìn)度表;在駐地內(nèi)采用工地板報(bào)、生產(chǎn)快報(bào)等多種宣傳形式,及
48、時(shí)宣傳施工現(xiàn)場(chǎng)涌現(xiàn)出來(lái)的先進(jìn)典型、好人好事、勞動(dòng)競(jìng)賽戰(zhàn)果,造成濃厚的、強(qiáng)烈的你追我趕的氛圍。5、組織多種形式的質(zhì)量、技術(shù)、勞動(dòng)競(jìng)賽,不斷掀起施工高潮。6、抓好職工的文化生活,滿足職工的精神需要。(二)正確處理好與業(yè)主的關(guān)系:1、對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé),嚴(yán)格按合同條款行事;根據(jù)合同規(guī)定,精心組織,嚴(yán)格施工,高質(zhì)量的完成工程并修復(fù)工程的任何缺陷,所有參加施工的管理人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款,信守合同,嚴(yán)格履約,保證工程優(yōu)質(zhì),力爭(zhēng)精品工程。2、主動(dòng)與業(yè)主加強(qiáng)聯(lián)系,增進(jìn)了解。施工過(guò)程中發(fā)生特殊情況及時(shí)向業(yè)主匯報(bào),多接觸業(yè)主及相關(guān)管理人員,征求意見,處理好執(zhí)行合同的有關(guān)事宜。(三)正確處理好與監(jiān)理的關(guān)系1、按合
49、同條款和監(jiān)理程序辦事,我施工單位的一切活動(dòng),尤其是工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和計(jì)量支付,均自覺(jué)接受和服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo),對(duì)監(jiān)理工程師的要求嚴(yán)肅對(duì)待、遵照?qǐng)?zhí)行,進(jìn)度安排、各種表格、資料均按監(jiān)理要求認(rèn)真填寫,及時(shí)送達(dá)。2、尊重監(jiān)理工程師;熱情接待監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo),主動(dòng)匯報(bào)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量情況。(四)正確處理與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系1、施工準(zhǔn)備階段和初期,及時(shí)走訪各級(jí)地方政府,熟悉地方政府及其部門的職責(zé)和業(yè)務(wù)范圍,了解辦事程序和習(xí)慣做法,掌握當(dāng)?shù)卣恼咭?guī)定,建立聯(lián)系。2、加強(qiáng)請(qǐng)示匯報(bào),謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)服從各級(jí)地方政府指導(dǎo),施工中遇到的困難和問(wèn)題,及時(shí)向地方政府通報(bào),取得其對(duì)公路建設(shè)的支持。3、
50、依靠政府處理民事糾紛,施工過(guò)程中發(fā)生的受阻、攔車、截道等破壞和妨礙施工建設(shè)的行為和民事糾紛,一方面要及時(shí)控制事態(tài),另一方面報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)卣夜緟f(xié)同當(dāng)?shù)卣餐鉀Q。4、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣,提倡入鄉(xiāng)隨俗,修路不擾民,樹立文明施工的良好企業(yè)形象。5、關(guān)心當(dāng)?shù)厝罕娎?,利用施工間隙為群眾興辦公益事業(yè),如修橋鋪路、平整場(chǎng)地等。二、環(huán)境保護(hù)措施1、生產(chǎn)及生活設(shè)施的設(shè)置認(rèn)真規(guī)劃、設(shè)計(jì),在規(guī)劃設(shè)計(jì)中符合環(huán)境保護(hù)要求,遵守環(huán)境保護(hù)法規(guī),在征得當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門同意后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、生活、生產(chǎn)廢水經(jīng)收集、處理后再排放。3、在臨近居民點(diǎn)施工時(shí),采取嚴(yán)格的防污染和防噪聲措施。4、土方施工作業(yè)中避免土方堵塞河流、農(nóng)田灌溉水渠,保護(hù)樹木,防止造成水土流失。三、地下和地上三線保護(hù)措施先行人員進(jìn)場(chǎng)后,即組織對(duì)沿線地下線路和電力線路等三線進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查
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