高速公路t梁安裝安全專項(xiàng)施工方案secret

1、t梁安裝安全專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)：1、根據(jù)包茂國家高速公路湖南省懷化至通道（湘桂界）公路第06合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)；2、本標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程；4、我單位類似工程施工經(jīng)驗(yàn)等。二、編制目的由于我標(biāo)段部分橋梁屬于預(yù)制安裝，因此在南、北岸路基處各設(shè)立了一個(gè)橋梁預(yù)制場，從施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了安全生產(chǎn)的要求，做到“安全第一，預(yù)防為主,綜合治理”。三、工程概況本合同段工程總造價(jià)為3.04億元。主要工程有：江市特大橋2617m/1座，分離式立體交叉工程跨線橋：37m/1座；互通式立體交叉工程a匝道1328.28m/2座；路基挖方14.13萬m3。四、安全管理組織機(jī)構(gòu)：建立

2、健全安全組織機(jī)構(gòu)，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理劉晉為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，安全環(huán)保部為安全保證職能部門，設(shè)專職安全工程師，項(xiàng)目部設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員跟班作業(yè)，形成自上而下的安全保證體系。安全領(lǐng)導(dǎo)小組以施工安全、人員安全、財(cái)產(chǎn)安全為工作職責(zé)，層層簽訂安全責(zé)任書，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)保證制度，定期檢查安全生產(chǎn)情況，召開安全會議，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，制定安全規(guī)劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把事故控制在萌芽狀態(tài)下。五、安全生產(chǎn)保證體系為了確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須建立健全安全保證體系，制定完善的保證措施，使安全工作制度化、經(jīng)?；?，并貫穿施

3、工生產(chǎn)全過程，執(zhí)行安全檢查控制。安全生產(chǎn)保證體系圖1安全保證體系群眾組織安全生產(chǎn)委員會經(jīng)理副經(jīng)理總工程師安檢工程師1、對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育；2、組合職工開展群眾性監(jiān)督檢查活動；3、組織開展預(yù)防事故的群眾活動；4加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)，努力發(fā)揮群眾勞動保護(hù)組織作用；5發(fā)揮和組織職工學(xué)習(xí)勞動保護(hù)的法律、政策知識，提高自我防護(hù)能力，對法規(guī)實(shí)施全過程的實(shí)行，全員監(jiān)督和群防群治。開工前檢查1、施工組織是否有安全設(shè)計(jì)及安全技術(shù)措施；2、施工機(jī)具是否符合技術(shù)和安全規(guī)定；3、安全防護(hù)措施是否符合安全要求；4、施工人員是否經(jīng)過培訓(xùn)；5、施工方案是否經(jīng)過技術(shù)交底；6、安全生產(chǎn)責(zé)任是否落實(shí)；7、施工中可能發(fā)生的

4、危險(xiǎn)是否有預(yù)防措施。制度保證工作保證組織保證建立組織保證制度、做好職工安全思想教育，把安全生產(chǎn)列入議事日程，經(jīng)常勒戒安全生產(chǎn)情況，從中了解黨組織保證監(jiān)督作用和黨員先鋒作用，發(fā)現(xiàn)問題，有針對性的提出加強(qiáng)安全工作的措施施工過程中檢查1、安全設(shè)計(jì)、安全技術(shù)措施是否人人明白，心中有數(shù)；2、安全操作掛牌制度是否落實(shí)；3、安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施執(zhí)行情況；4、現(xiàn)場事故隱患整改情況；5、現(xiàn)場違章指揮、違章操作監(jiān)督檢查；6、周一安全活動及班前講話是否正常；7、搞好信息反饋工作建立健全勞動保護(hù)監(jiān)督檢查組織，積極開展群眾性安全活動，實(shí)施推廣紅、黃通知書，參加安全檢查，參與事故調(diào)查分析處理，筑起安全生產(chǎn)第二道防線

5、。1、抓好安全日常管理；2、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制；3、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；4、開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)活動。加強(qiáng)落實(shí)黨團(tuán)員在安全生產(chǎn)中的模范作用，安排檢查總結(jié)月、季，年度思想政治工作時(shí)要同時(shí)安排檢查總結(jié)安全生產(chǎn)中的思想政治工作，宣傳報(bào)道安全生產(chǎn)中的好人好事、好經(jīng)驗(yàn)，批評揭露違章違紀(jì)的人和事，創(chuàng)造良好的安全風(fēng)氣，搞好工地及駐地安全宣傳開展黨員雙帶和黨員身邊無事故活動，檢查黨內(nèi)團(tuán)內(nèi)評先安全有否權(quán)十二項(xiàng)安全生產(chǎn)制度1、安全生產(chǎn)責(zé)任制；2、班前安全講話制；3、周一安全活動制；4、安全設(shè)計(jì)制；5、臨時(shí)設(shè)施檢查驗(yàn)收制；6、安全教育制；7、安全技術(shù)交底制；8、交接班制度；9、安全操作掛牌制；10、安全生產(chǎn)檢查

6、制；11、職工傷亡事故報(bào)告制；12、安全生產(chǎn)獎罰制。安全目標(biāo)1無：即無重大安全責(zé)任死亡事故；2、一消滅：消滅職工因工死亡事故。3、兩控制：年重傷頻率控制在0.5以下；年負(fù)傷頻率控制在12以下。4、三確保：確保年度安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)；確保本工程達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)；確保達(dá)到湖南省安全樣板工地。安全檢查工作內(nèi)容安全保證體系組織機(jī)構(gòu)安全目標(biāo)安全管理自檢制度安全日常檢查檢查安全會議記錄檢查安全法規(guī)配備檢查安全制度制定落實(shí)檢查安全獎罰條件執(zhí)行檢查日常安全活動檢查預(yù)防安全事故措施檢查安全防護(hù)用品使用情況檢查安全制度落實(shí)情況檢查安全宣傳工作檢查安全工作報(bào)表情況安全工作內(nèi)容六、t梁安裝施工危險(xiǎn)源分析1、高處墜落t梁安裝作業(yè)

7、人員不慎墜入橋下；測量人員、濕接縫施工人員、檢查人員在施工過程中失衡或橋架機(jī)設(shè)備損壞而墜落。2、物體打擊t梁安裝的工具、機(jī)械等物因故墜落橋下，以及濕接縫的模板、鋼筋、機(jī)具等墜落擊中橋下人員。3、觸電因施工現(xiàn)場未嚴(yán)格按施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范jgj-88布線，接線不規(guī)范，人員未及時(shí)離開等造成觸電事故。4、機(jī)械傷害作業(yè)人員在使用機(jī)械、起降、起重等設(shè)備時(shí)未嚴(yán)格按操作規(guī)程操作或機(jī)械本身損壞造成作業(yè)人員發(fā)生事故。七、t梁安裝施工發(fā)生事故的預(yù)防措施1、組織管理措施項(xiàng)目部成立t梁安裝施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)責(zé)任，確保責(zé)任到人，并制定專門的考核辦法，定期進(jìn)行考核。項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，副經(jīng)理擔(dān)

8、任副組長。項(xiàng)目安全員每天到施工現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)。組織框架如下：組長：劉晉副組長：黃躍、張慶紅成員：李健、謝敬華、賀淑軍、尹遠(yuǎn)、禹少威、李舵2、制度保證2.1、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進(jìn)行安全教育牢固樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主、綜合治理”方針。2.2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目副經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，對勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全檢查工程師、專職安全員。對事前、事中控制，事后進(jìn)行總結(jié)。2.3、根據(jù)施組和工程實(shí)際情況，編制詳細(xì)的安全

9、操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí)，抓好“安全五同時(shí)”（即：在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作）和“三級安全教育”。2.4、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。堅(jiān)持每周一的安全活動日活動。2.5、每一工序開工前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。2.6、堅(jiān)持特殊工種持證上崗。2.7、堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次，工區(qū)每半個(gè)月檢查一次，工班每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人限期整改。2.8

10、、設(shè)立安全專項(xiàng)基金，對安全生產(chǎn)好的個(gè)人和班組給予重獎，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。2.9、加強(qiáng)安全教育，提高員工安全意識，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。2.10、做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場工人（包括民工）未經(jīng)三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險(xiǎn)較大的作業(yè)，要進(jìn)行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。堅(jiān)持每個(gè)安全活動日的安全學(xué)習(xí)活動。規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí)，規(guī)定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組

11、每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進(jìn)行，在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下100%檢查。2.11、對檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的仿護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，立即停止施工，處理合格后方可施工。3、安全技術(shù)措施3.1、t梁安裝施工過程安全技術(shù)措施3.1.1、架橋機(jī)在使用前必須詳細(xì)閱讀架橋機(jī)使用說明書。3.1.2、t梁起吊與安裝前，對起重運(yùn)輸工具和設(shè)備事先進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方能使用。所使用的繩索、滑車、倒鏈，應(yīng)保持一定的安全系數(shù)，不準(zhǔn)超載使用。正式起吊前，應(yīng)先進(jìn)行試吊，吊起高度20cm

12、后進(jìn)行檢查，確認(rèn)起吊情況正常時(shí)，才能繼續(xù)進(jìn)行。在起吊過程中，禁止任何人站在t梁上，或在下面行走和停留，禁止t梁懸空后操作人員離開現(xiàn)場。t梁在裝卸車前，必須將運(yùn)輸車的車輪前后用硬枕木支撐好，以防傾覆。t梁在運(yùn)輸過程中，特別是運(yùn)行至上坡或下坡路段，操作人員必須在車后隨時(shí)準(zhǔn)備打屑，防止溜車。3.1.3、認(rèn)真進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)與調(diào)試。組織所有參加橋梁架設(shè)工作的人員學(xué)習(xí)有關(guān)起重運(yùn)輸安全作業(yè)規(guī)程，對各工種人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底、安全交底；3.1.4、墩臺頂面精確畫出支座的位置，畫出各片梁端線位置、邊線位置，正確標(biāo)出臨時(shí)支座和永久支座的位置，支座定位精確。3.1.5、梁體就位時(shí)要按畫出的位置線準(zhǔn)確就位，嚴(yán)

13、格按標(biāo)線控制落梁位置，左右偏差不超過2mm。支座要按位置線擺放，不得因碰撞發(fā)生移位，否則需將t梁吊起重新安裝； 3.1.6、施工時(shí)應(yīng)確保在移梁、架梁的過程中，梁不會產(chǎn)生大的振動或不正常落梁，保證不使混凝土、預(yù)應(yīng)力受到破壞，不影響預(yù)制t梁的質(zhì)量；3.1.7、龍門吊機(jī)和架橋機(jī)應(yīng)專人操作，吊梁、落梁時(shí)信號要明確、統(tǒng)一，吊裝t梁時(shí)設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)步驟，遇有下雨刮風(fēng)天氣，特別是5級風(fēng)時(shí)嚴(yán)禁架梁施工；3.1.8、吊動t梁時(shí)，重物下面嚴(yán)禁站人、嚴(yán)禁行人通行并有專人值守；3.1.9、架橋機(jī)架梁時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制其對橋墩的水平?jīng)_擊力，做到“慢加速、勻移動”；3.1.10、t梁架設(shè)完一片后，及時(shí)與相鄰梁上的橫隔

14、板預(yù)埋件、后連續(xù)等鋼筋焊接，并采取臨時(shí)加固措施:剪刀撐、斜支撐等。3.1.11、為保證架橋機(jī)施工萬無一失，正常施工期間依靠網(wǎng)電提供電力，遇到突然停電依靠移動式發(fā)電機(jī)作為備用電源，同時(shí)檢修工人每天定時(shí)檢查卷揚(yáng)抱閘、供電及行走系統(tǒng)，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 3.1.12、運(yùn)梁車的車況檢查：定期對運(yùn)梁車進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，確保t梁運(yùn)輸工作的順利；3.1.13、t梁的裝、卸方法：由預(yù)制場龍門吊吊起t梁后放在拖車上，梁底鋪設(shè)方木及橡膠墊，在橡膠墊上鋪一層草墊以防污染及梁底損壞，在t梁腹板兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支撐以防止t梁傾覆，在拖車的前后車分別用兩道鋼絲繩捆綁、緊固。t梁運(yùn)到現(xiàn)場后，用架橋機(jī)直接吊起安裝在蓋梁支座

15、上，并及時(shí)做好支撐及梁與梁之間的連接，以保證其穩(wěn)定性。3.1.14、t梁在運(yùn)輸過程中，特別是運(yùn)行至上坡或下坡路段，操作人員必須在車后隨時(shí)準(zhǔn)備打屑，防止溜車。3.1.15、t梁的起吊作業(yè)包括t梁從梁場臺座至運(yùn)梁車的起吊及運(yùn)梁車運(yùn)梁到位后，架橋機(jī)的起吊。3.1.16、吊梁運(yùn)行前吊梁小車吊起梁體前端，起升到一定位置，（以梁體底面及鐵瓦能夠通過中橫梁為準(zhǔn)）時(shí)，停止起升，開動吊梁桁車前行，待梁體的后端也進(jìn)入到吊梁位置時(shí)，可用后吊梁桁車吊起梁的后端，步驟與前面相同，這樣梁體的全部重量由兩臺吊梁桁車承擔(dān)，可同時(shí)開動前后吊梁桁車，使梁體縱向移動（注吊具下嚴(yán)禁站人）。3.1.17、落梁當(dāng)梁體縱向位置符合下落的條

16、件時(shí)，如果梁體下端無梁片（已架），則需將梁體高度降低，一般使梁體與支座間保持23cm距離為宜。3.1.18、橫移如果梁體的橫向位置距離安裝位置相差過多，應(yīng)先使用整體橫移的方法，待距離縮短到起重小車橫移距離范圍以內(nèi)時(shí)，橫移前先上好中后部上平梁。嚴(yán)禁在單側(cè)主梁完全受力（梁體重量）的情況下開動整體橫移！3.1.19、邊梁架設(shè)邊梁架設(shè)應(yīng)先于緊臨邊梁之中梁之前。需特別注意一下幾點(diǎn)：3.1.1.1、捆梁位置要合理，采用合理方法避免邊梁因偏重引起的歪斜；3.1.1.2、整機(jī)橫移前，中橫梁臺車下的邊梁外翼緣板必須用木撐可靠支撐,前橫移軌道端頭在鋼軌下要墊實(shí)，前、中橫移軌道端頭應(yīng)鋪滿枕木抄實(shí)并比中部略高（2cm

17、以內(nèi)）；3.1.1.3、邊梁就位后，立即用斜撐支好，并采取橫向保險(xiǎn)措施。3.1.20、焊梁一旦兩片相鄰的梁體就位，必須盡快焊梁，特別是在運(yùn)梁軌道下面的梁體，必須保證2/3以上的橫隔板焊牢，在整機(jī)吊梁橫移之前，必使全部受載梁體焊梁（2/3以上）3.2、施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作；電器必須嚴(yán)格接地、按零和使用漏電保護(hù)器；各橋梁安裝用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多用，地面電纜必須架空2m以上。同時(shí)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置發(fā)電機(jī)，并且應(yīng)按施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范jgj-88設(shè)置電箱。安裝作業(yè)中，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場打鬧玩笑。當(dāng)作業(yè)人員下班休息時(shí)，必須切斷電源。3.3、每天作業(yè)班組長必須將本班組安裝

18、作業(yè)過程中，遇到的各種情況及機(jī)電設(shè)施運(yùn)作狀態(tài)和作業(yè)人員的身體狀況、檢查發(fā)現(xiàn)的問題等認(rèn)真填到安裝作業(yè)班組日報(bào)表上，對存在的安全隱患在項(xiàng)目管理人員的指導(dǎo)下及時(shí)整改。班組長每日進(jìn)行安全提示教育形成記錄并交項(xiàng)目部安全科備案。3.4、高溫季節(jié)，項(xiàng)目必須做好防暑降溫工作，盡量避免高溫時(shí)間作業(yè)，以防止中暑。3.5、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)，需經(jīng)項(xiàng)目部總工和安全部門審查批準(zhǔn)認(rèn)可后組織施工。3.6、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程3.6.1、架橋機(jī)安全操作規(guī)程3.6.1.1、架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應(yīng)水平，保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，三條軌道必須平行。 3.6.1.2、斜

19、交橋梁混凝土梁安裝時(shí)，架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯(cuò)開，其間距可根據(jù)斜交角度計(jì)算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行（具體事宜請與制造單位聯(lián)系）。3.6.1.3、架橋機(jī)縱向移動要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。3.6.1.4、架橋機(jī)天車攜帶混凝土梁縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道拉緊固定，加強(qiáng)穩(wěn)定性。3.6.1.5、安裝橋梁有上下縱坡時(shí)，架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角鐵塊在輪子前后作防護(hù)，特別中腿距梁端很近，移位時(shí)要注意控制。3.6.1.6、架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行，也可用混凝土梁試吊后，架橋機(jī)再運(yùn)行到位開始安裝作業(yè)

20、。3.6.1.7、架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí)，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械、電氣帶病工作。3.6.1.8、安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。3.6.1.9、連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，不得用低鋼號加工代替。3.6.1.10、六級風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè)，必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車，架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源，以防發(fā)生意外。3.6.1.11、架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，確?；炷令A(yù)制梁安裝順利就位。3.6.1.12、由于架橋機(jī)屬橋梁安裝大型專用設(shè)備，架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專職操作人員、專

21、職電工和專職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施，確保施工安全。人員基本條件如下：指揮員1名：熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求，并具有一定的組織能力，熟悉指揮信號，責(zé)任心強(qiáng)；電工一名：能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除故障，責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)熟練，反應(yīng)敏捷者擔(dān)任和負(fù)責(zé)架橋機(jī)的操作；液壓工1名：熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識和使用及維修技能，能正確操作和排除有關(guān)故障；起重工3名：具有多年從事起重工作的經(jīng)歷，責(zé)任心強(qiáng)，具備一定的力學(xué)知識，熟悉起重機(jī)操作規(guī)程和安全規(guī)程，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍；輔助工3名：具有一定的文化知識，身強(qiáng)力壯，

22、能吃苦耐勞，肯鉆研業(yè)務(wù)的青年，并作為培養(yǎng)的對象使用。3.6.1.13、懸臂縱移時(shí)，上部兩天車必須后退，前天車退至后支腿處；后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。3.6.1.14、中頂高支腿頂高時(shí)，前天車必須退至前支腿處；后天車必須退至后支腿處。3.6.1.15、前支腿或后頂高支腿頂高時(shí)，兩天車必須退至中腿附近。3.6.1.16、前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長時(shí)間受力。3.6.1.17、液壓系統(tǒng)a)屬于同一液壓缸上的兩個(gè)球型截止閥，必須同時(shí)關(guān)閉或同時(shí)打開，切不可只打開期中一個(gè)而關(guān)閉另一個(gè)，否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞；b)根據(jù)前、中、后三個(gè)支腿和吊梁千

23、斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值，但最大不得超過31mpa。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動整定壓力，過小則工作中經(jīng)常溢流，造成油溫升高甚至不能工作；整定壓力過大則不能起保險(xiǎn)作用，使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術(shù)人員確定；c)當(dāng)油溫超過70時(shí)應(yīng)停機(jī)冷卻，當(dāng)油溫低于0應(yīng)考慮更換低溫液壓油；d)各部元件、管路如發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，由經(jīng)過訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸；3.6.1.18、架橋機(jī)必須設(shè)置避雷裝置。3.6.1.19、架橋機(jī)大車行走方梁的承載能力應(yīng)滿足有關(guān)要求，兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起大車行走

24、失控時(shí)，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑移。3.6.1.20、在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端，必須設(shè)置擋鐵，以保證架橋機(jī)的移位安全。3.6.1.21、架橋機(jī)工作前，應(yīng)調(diào)整前、中和后支腿高度，使架橋機(jī)主梁縱向坡度1.5%。3.6.1.22、架橋機(jī)縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡1%3%時(shí)，必須用卷揚(yáng)機(jī)將架橋機(jī)牽引保護(hù)，以防止溜車下滑。3.6.2、門式起重機(jī)安全操作規(guī)程3.6.2.1、門式起重機(jī)工作前 a)對起重機(jī)的制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)予排除。 b)操作者必須在確認(rèn)走臺或軌道上無人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人

25、除掉后方可閉合主電源。 3.6.2.2、門式起重機(jī)工作中 a)每班第一次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度0.1米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。 b)操作者在起重機(jī)作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警: 起升、降落重物；開動大、小車行駛時(shí)； 起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時(shí)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警； 起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。 吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。 c)操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進(jìn)行。 d)工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的起重機(jī)控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否正常。 e)起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中，嚴(yán)禁開反車制動停車；變

26、換大、小車運(yùn)動方向時(shí)，必須將手柄置于“零”位，使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方能反向開車。 f)有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí)，主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè)，以免兩鉤相撞。 g)兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。 h)不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。 j)起重機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度： 指揮信號不明或亂指揮不吊； 超過額定起重量時(shí)不吊； 吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊； 吊物上有人或有其它浮放物品不吊； 抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊； 行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊； 歪拉斜掛不吊； 具有爆炸性物件不吊；

27、 埋在地下物件不拔吊； 帶棱角塊口物件、未墊好不吊。 k)如發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，檢查原因并及時(shí)排除。 3.6.2.3、門式起重機(jī)工作后 a)將起重機(jī)吊鉤升高至一定高度，大車、小車?？吭谥付ㄎ恢?，控制器手柄置于“零”位；拉下保護(hù)箱開關(guān)手柄，切斷電源。 b)進(jìn)行起重機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)。 c)做好交接班工作。 3.6.3、起重工安全操作規(guī)程3.6.3.1、起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并取得操作證后方可上崗，無證人員不得獨(dú)立頂崗作業(yè)，作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。3.6.3.2、在吊運(yùn)、安裝、移位物體時(shí)，要有專人指揮，統(tǒng)信號，并要設(shè)置警戒，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。3.6.3

28、.3、吊裝前必須認(rèn)真檢查所用的起重機(jī)械、吊裝工具、繩索是否正常完好。嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn)，對超高、超寬物體的吊裝，要制訂具體的安全技術(shù)措施。3.6.3.4、操作人員在物體吊運(yùn)未固定前，不得離開工作崗位，不準(zhǔn)在索具受力或被吊物懸空的情況下中斷工作。3.6.3.5、操作人員在吊裝物體時(shí)，注意力要集中、要留有避讓余地，懸吊物體上下，不準(zhǔn)站人和通行。3.6.3.6、臥式滾移物體時(shí)，要有專人指揮，枕木要平整完好，拖板要堅(jiān)硬，滾筒要圓直，物體前后、內(nèi)側(cè)三角區(qū)不準(zhǔn)站人。3.6.3.7、使用滾筒時(shí)，嚴(yán)禁帶手套操作，同時(shí)注意轉(zhuǎn)向角度，盡量減少錘擊，在錘擊時(shí)應(yīng)檢查錘頭是否牢固，前后位置是否有人。3.6.3.8、操作卷揚(yáng)

29、機(jī)必須聽從指揮，看清信號。嚴(yán)格做到信號不明、超負(fù)荷、剎車不靈不開車。卷揚(yáng)機(jī)牽引時(shí)，中間不經(jīng)滑轉(zhuǎn)不準(zhǔn)作業(yè)。3.6.3.9、上班按規(guī)定著裝，必須佩戴安全帽，高處作業(yè)時(shí)須系好安全帶，并正確使用個(gè)人防護(hù)用品，備帶工具袋，嚴(yán)禁從高處向下扔擲物件，嚴(yán)禁酒后進(jìn)行起重作業(yè)。3.6.3.10、物體吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)在離地 locm處進(jìn)行試吊，檢查負(fù)荷和纜繩情況，確認(rèn)無誤后，才可起吊，吊裝中若發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)立即停止作業(yè)。3.6.3.11、使用千斤頂時(shí)，底基要堅(jiān)實(shí)，擺放須平穩(wěn)，頂蓋與重物間應(yīng)墊木塊，緩速頂升，隨頂隨墊，多臺升頂時(shí)要統(tǒng)一號令，動作一致。3.6.3.12、在吊裝作業(yè)中，提升或下降必須平穩(wěn)，不準(zhǔn)有沖擊、振動等

30、現(xiàn)象發(fā)生，不允許任何人隨同吊裝設(shè)備升降，在吊裝過程中，如因故(停電等)中斷，必須采取措施進(jìn)行處理，不得使吊裝物體懸空過夜。3.6.3.13、卷揚(yáng)機(jī)除牢固固定外，電氣設(shè)備必須接地接零，卷揚(yáng)機(jī)操作人員一定要熟悉機(jī)械性能，嚴(yán)禁非操作人員操作，下班之后應(yīng)切斷電源。在工作時(shí)，鋼絲繩卷入卷筒不得有扭轉(zhuǎn)、急劇彎曲、壓繩、繩與繩之間排列太松等現(xiàn)象，否則應(yīng)停車排除。3.6.3.14、不允許在雨雪天、夜間、霧天和六級風(fēng)以上等情況下進(jìn)行吊裝工作。3.6.3.15、梁板起吊前應(yīng)對吊環(huán)進(jìn)行檢查，如有損壞應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救。3.6.3.16、起重人員在高空作業(yè)，嚴(yán)禁在沒有安全防護(hù)設(shè)施的梁板和未固定的其他可能活動的構(gòu)件上停留、行走

31、。3.6.3.17、起重設(shè)備的性能必須完好，認(rèn)真做好小型起重設(shè)備的保管、保養(yǎng)工作，定期檢查，使其保持良好的狀態(tài)。3.6.3.18、在架空線路垂直或水平方向進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，必須與其保持按規(guī)定的最小距離；使用起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須正確先擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具并進(jìn)行試吊。3.6.4、高空作業(yè)安全操作規(guī)程3.6.4.1、上班必須按規(guī)定著裝，正確使用個(gè)人安全防護(hù)用品，在高處作業(yè)時(shí)必須系好安全帶，穿防滑鞋，應(yīng)將所需工具裝在工具袋內(nèi)，傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_或支架上，也不得插在腰帶上，工具手柄設(shè)置腕扣繩。作業(yè)時(shí)精神要集中，團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相配合、聽從統(tǒng)一指揮，不得“走過檔”和跳躍架子，嚴(yán)禁打鬧開玩笑、酒

32、后作業(yè)。3.6.4.2、必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底，按照專項(xiàng)安全技術(shù)措施設(shè)置防護(hù)措施。3.6.4.3、高空作業(yè)所用工具、材料嚴(yán)禁投擲，上下交叉作業(yè)確有需要時(shí)，中間需設(shè)隔離設(shè)施。3.6.5、交流電工安全操作規(guī)程3.6.5.1、電工作業(yè)必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并取得特種作業(yè)操作證后方可獨(dú)立上崗操作，非電工嚴(yán)禁進(jìn)行電氣作業(yè)。電工作業(yè)應(yīng)按規(guī)定正確使用個(gè)人防護(hù)用品，酒后不準(zhǔn)進(jìn)行電氣操作。3.6.5.2、電工接受施工現(xiàn)場電氣安裝任務(wù)后，必須認(rèn)真領(lǐng)會落實(shí)臨時(shí)用電安全施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施交底的內(nèi)容，施工用電線路架設(shè)必須按施工圖紙規(guī)定進(jìn)行，不得隨意更改施工方案。電氣設(shè)備的設(shè)置、安裝、防護(hù)、使用、維修

33、及線路架設(shè)必須符合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的要求。3.6.5.3、線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電，電氣設(shè)備、維修保養(yǎng)、線路檢修、安裝時(shí)，不準(zhǔn)帶電操作。在被檢修的設(shè)備上，應(yīng)掛上“有人工作禁止合閘”標(biāo)示牌；在臨近帶電部分遮欄上，應(yīng)掛上“止步，高壓危險(xiǎn)”標(biāo)志牌。遇特殊情況須要帶電作業(yè)時(shí)，必須劃出禁區(qū)，采取嚴(yán)格絕緣措施，在有經(jīng)驗(yàn)的電工監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。3.6.5.4、施工現(xiàn)場用電線路、電氣設(shè)備必須遵照有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程要求安裝與架設(shè)。3.6.5.5、各線路不得超過額定容量運(yùn)行，不可使用超過規(guī)定容量保險(xiǎn)絲、保險(xiǎn)片。3.6.5.6、維修電器設(shè)備時(shí)，必須首先切斷電源，取下熔斷絲，掛上警示牌，經(jīng)驗(yàn)電確認(rèn)無電才能作業(yè)。通電試驗(yàn)

34、外殼要接地，禁止他人靠近。3.6.5.7、在調(diào)試檢修設(shè)備時(shí)，應(yīng)配備協(xié)同人員一起試車，嚴(yán)防電氣、機(jī)械事故的發(fā)生。3.6.5.8、定期檢查變壓器、配電間、電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，并注意溫度、油量、負(fù)荷變化，及時(shí)排除各種故障、隱患，要保持配電間清潔，注意防濕、防熱、防塵、防火。安裝在室外地上的變壓器，以及安裝在車間或公共場所的變配電裝置，均需裝設(shè)遮欄或柵欄作為屏護(hù)。遮欄高度不應(yīng)低于1.7米，下部離地不應(yīng)超過0.1米。3.6.5.9、高空作業(yè)必須有人監(jiān)護(hù)、系安全帶，使用竹木梯要牢固平穩(wěn)角度適當(dāng)，不準(zhǔn)上下拋擲工具物品。3.6.5.10、凡裸體帶荷電的空架配電線路，在通過各種容易發(fā)生危險(xiǎn)的地段，應(yīng)掛有警示標(biāo)牌，

35、引人注意。3.6.5.11、遇有異常雷雨時(shí)，特別要注意電氣設(shè)備的用電安全，嚴(yán)防受潮漏電，必要時(shí)，應(yīng)拉閘停電，確保安全。3.6.5.12、發(fā)生電氣設(shè)備和觸電事故時(shí)，首先切斷電源，然后進(jìn)行搶救、搶修。相關(guān)人員須熟悉觸電救護(hù)知識。3.6.5.13、施工用電系統(tǒng)必須有保證靈敏可靠的兩級及以上保護(hù)；施工用電與生活用電線路必須分開架設(shè)。3.6.5.14、人工立桿或機(jī)械立桿，均要在基坑夯實(shí)后，方準(zhǔn)拆去叉木和拖拉繩。3.6.5.15、桿上架線應(yīng)側(cè)向操作，并將夾緊螺栓擰緊，緊有角度的導(dǎo)線，應(yīng)在外側(cè)作業(yè)。調(diào)整拉線時(shí)，桿上不得有人。3.6.5.16、緊線用的鋼絲繩，應(yīng)能承受全部拉力，與導(dǎo)線的連接必須牢固，緊線時(shí)導(dǎo)線

36、下方不得有人，單方向緊線時(shí)反方向應(yīng)設(shè)有臨時(shí)拉線。3.6.5.17、外電架空線與腳手架等最小距離必須符合要求，如達(dá)不到要求，必須進(jìn)行封閉，并懸掛醒目警告牌。3.6.5.18、施工現(xiàn)場配電箱要有防雨措施，門鎖齊全，有色標(biāo)，統(tǒng)一編號，開關(guān)箱要做到一機(jī)一閘一保險(xiǎn)，箱內(nèi)無雜物，開關(guān)箱、配電箱內(nèi)嚴(yán)禁動力、照明混用。3.6.5.19、認(rèn)真做好施工現(xiàn)場線路的管理，確保施工安全。3.6.6、電焊(氣焊)工安全操作規(guī)程3.6.6.1、電焊工所用焊鉗、焊線必須絕緣良好，電焊機(jī)保險(xiǎn)絲必須適當(dāng)，嚴(yán)禁二臺焊機(jī)共用一組保險(xiǎn)絲。在推上電源閘刀時(shí)，應(yīng)帶防護(hù)手套，不得將另一只手按在焊機(jī)外殼上。電焊機(jī)外殼必須接地良好，金屬工作臺也

37、必須有良好的接地，其電源的裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行。能正確使用勞動保護(hù)用品。3.6.6.2、氧氣、乙炔鋼瓶禁止曝曬、撞擊，嚴(yán)禁存放在接近熱源的地方，氧氣、乙炔瓶存放溫度不得超過39,存放時(shí)應(yīng)分開隔離存放。保證氣瓶不染油脂等易燃物質(zhì)。作業(yè)時(shí)，二種瓶必須保持5米的安全距離。3.6.6.3、氣瓶上的截止閥、減壓閥應(yīng)完好，氧氣瓶內(nèi)壓力降到196kp(2個(gè)大氣壓)以下，不得使用。氣焊操作中需要停止1015分鐘時(shí)，須將減壓閥調(diào)整螺桿擰松，較長時(shí)間不工作應(yīng)將閥門關(guān)閉，減壓器取下。3.6.6.4、輸送氧氣、乙炔氣的皮管應(yīng)完好、不漏氣，不可與油脂高溫接觸，嚴(yán)禁重物壓管，同時(shí)電焊導(dǎo)線不得從氧氣、乙炔或易爆氣體管道附近通過

38、，也不能與這些管道處于同一地溝內(nèi)，防止火花和鋒利的材料落在膠管和導(dǎo)管上。3.6.6.5、使用氣焊槍點(diǎn)火時(shí)，必須按“先開乙炔、先關(guān)乙炔”順序操作。3.6.6.6、必須遵守明火作業(yè)“十不焊割”制度。a)沒有領(lǐng)取特殊工種操作證的，不能單獨(dú)頂崗操作焊制，在容器或狹小倉室內(nèi)焊割時(shí)，無人監(jiān)護(hù)不能割、焊。b)重點(diǎn)要害部份及重要場所，未經(jīng)安全部門同意批準(zhǔn)，未落實(shí)安全防護(hù)措施不能割焊。c)對明火作業(yè)的場所，未作安全檢查，對易燃物品未作處理之前不能割焊。d)不了解焊割物體內(nèi)部是否有易燃易爆的危險(xiǎn)性不能割焊。e)盛裝過易燃、易爆的液體、氣體的容器(如鋼瓶、油箱、油倉、槽車、貯罐)等未經(jīng)徹底清洗和測爆不能割焊。f)用

39、可燃材料(如塑料、軟木等)作保溫層、冷卻層、隔音、隔熱的部位或火星能飛濺到的地方，在末采取可靠的安全措施之前不能割焊。g)對有壓力或密封導(dǎo)管、容器等不能割焊。h)焊割附近有易燃易爆品未作清除或采取安全措施之前不能割焊。j)在禁火區(qū)域內(nèi)，未經(jīng)消防、安全部門批準(zhǔn)，不能割焊。k)附近有與明火作業(yè)有抵觸的工種在作業(yè)(如油漆、噴涂202膠水等)時(shí)不能割焊。3.6.6.7、焊工高處作業(yè)必須戴安全帽、系安全帶，嚴(yán)禁將焊接電線、皮管纏在身上攀登，立體作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)隔離板，以防火花濺落或切割余料掉下。3.6.6.8、焊條烘干操作時(shí)，要檢查烘箱的蒸氣導(dǎo)氣閥，以防因失效造成事故；送焊條進(jìn)烘箱時(shí)，必須切斷電源，材料取出后

40、要加強(qiáng)烘箱內(nèi)檢查，以防止焊條或雜物落在電鎢絲上，造成短路或觸電事故。3.6.6.9、工作結(jié)束，應(yīng)切斷電源，將焊機(jī)放置妥善的地方。檢查現(xiàn)場，滅絕火種。焊接場地應(yīng)配備滅火器材。四、t梁安裝施工事故應(yīng)急救援預(yù)案1、方針與原則本應(yīng)急救援預(yù)案的方針是保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延優(yōu)先的原則。安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的目標(biāo)是通過有效的應(yīng)急救援行動，盡可能地降低事故的后果，最大幅度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。2、適用范圍我項(xiàng)目部預(yù)制場及t梁安裝采用龍門吊和架橋機(jī)吊裝和安裝t梁，鋼筋綁扎、澆筑砼施工，均需采用機(jī)械吊裝和高空作業(yè)，如發(fā)生高空墜落、機(jī)械傷害、觸電事故時(shí)，此預(yù)案立即啟動。3、組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急預(yù)案能否在應(yīng)

41、急救援中成功地發(fā)揮作用，不僅取決于應(yīng)急預(yù)案自身的完善程度，還取決于應(yīng)急準(zhǔn)備的充分與否。為保證應(yīng)急救援工作的反應(yīng)迅速、協(xié)調(diào)有序，項(xiàng)目部建立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。3.1、機(jī)構(gòu)與職責(zé)3.1.1、領(lǐng)導(dǎo)小組由下列人員組成：組 長：劉晉副組長：張慶紅、周宇其、周勝利、黃幸農(nóng)成員：李健、賀淑軍、謝敬華、禹少威、李舵，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由賀淑軍任辦公室主任，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援日常工作的布置、檢查和落實(shí)工作。3.1.2、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：a)負(fù)責(zé)“預(yù)案”的制定、修訂。b)建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，并開展專業(yè)培訓(xùn)和演練。c)配備應(yīng)急救援所需的各種物資、裝備。d)檢查、督促、落實(shí)事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。e)發(fā)生

42、事故，根據(jù)事故的發(fā)生情況按照應(yīng)急救援預(yù)案組織現(xiàn)場應(yīng)急救援。f)組織有關(guān)力量，全力支援現(xiàn)場搶救。g)必要時(shí)組織疏散人員，盡可能控制和減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。3.1.3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員在執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)，實(shí)行明確分工：組長劉晉：負(fù)責(zé)救援現(xiàn)場總指揮，以及向上級部門報(bào)告事故情況及救援情況，組織項(xiàng)目部事故善后小組。副組長張慶紅:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場緊急救援人員、傷員搶救的指揮，以及救援物資、設(shè)備和救援小組人員的調(diào)度。黃幸農(nóng)：負(fù)責(zé)救援后勤保障工作以及傷員搶救聯(lián)系工作以及遇險(xiǎn)人員的家屬聯(lián)絡(luò)和接待，做好精神和生活上的安撫工作。劉寄平：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場臨時(shí)用電安全，防止現(xiàn)場觸電事故的發(fā)生，組織落實(shí)現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援所需的臨時(shí)照明

43、設(shè)施，協(xié)助做好搶險(xiǎn)救援工作。李健：負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)，維持秩序，疏通交通工作。配合做好其他相關(guān)工作。賀淑軍：負(fù)責(zé)救援物資、機(jī)械設(shè)備的組織調(diào)配聯(lián)系，確保救援物資、設(shè)備及時(shí)投入。周宇其：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援的技術(shù)服務(wù)，從技術(shù)上確保不再發(fā)生二次事故，協(xié)助做好搶險(xiǎn)救援的指揮調(diào)度工作。李舵負(fù)責(zé)現(xiàn)場人員的撤離、疏散工作和事故現(xiàn)場的保護(hù)工作以及配合做好事故現(xiàn)場救援的指揮調(diào)度工作。項(xiàng)目部應(yīng)急辦公室電話故發(fā)生地第一責(zé)任人和專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急救援人員的組織和管理。3.2、應(yīng)急資源3.2.1、救援力量：項(xiàng)目部及所屬施工隊(duì)職工，都是應(yīng)急救援力量；根據(jù)事故的類型及程度，需要社會力量時(shí)，再及時(shí)聯(lián)

44、系救援社會救援力量。3.2.2、救援設(shè)備、物資：項(xiàng)目部現(xiàn)有的各種機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)生活物資、材料等當(dāng)應(yīng)急救援方案啟動時(shí)，根據(jù)需要將成為應(yīng)急救援的設(shè)備和物資，需要社會設(shè)備、物資時(shí)，再及時(shí)聯(lián)系救援社會救援力量提供必須的設(shè)備、物資。3.2.3、交通工具：項(xiàng)目現(xiàn)有車輛6輛，預(yù)制場及安裝班有1臺以上車輛，需要時(shí)可調(diào)集使用。3.2.3、檢查、維護(hù)與更新：由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)。3.3、教育、訓(xùn)練與演練從業(yè)人員的安全意識和自我保護(hù)能力是減少生產(chǎn)安全事故的一個(gè)重要方面，因此要加強(qiáng)施工人員的安全思想教育，每月一次進(jìn)行安全技術(shù)交底，開展每周一次安全日活動，每日實(shí)行班組交接安全檢查等安全教育工作。針對每個(gè)班組安全

45、工作的特點(diǎn)，對照應(yīng)急策劃中的危險(xiǎn)因素分析，組織相關(guān)人員進(jìn)行事故避災(zāi)和救援訓(xùn)練工作，提高職工避險(xiǎn)及搶險(xiǎn)能力，以降低事故造成的影響和損失。項(xiàng)目部將以黨員、團(tuán)員和積極分子為骨干力量，組建應(yīng)急救援小分隊(duì)，小分隊(duì)要進(jìn)行定期訓(xùn)練，確保小分隊(duì)人員具有良好的體能、頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗意志和作風(fēng)。項(xiàng)目將在適當(dāng)時(shí)候組織應(yīng)急救援的演練工作，使應(yīng)急人員進(jìn)入“實(shí)戰(zhàn)”狀態(tài)，熟悉各類應(yīng)急處理和整個(gè)應(yīng)急行動的程序，明確各自的職責(zé)，提高協(xié)同救援能力。另外，應(yīng)對演練的情況進(jìn)行總結(jié)，分析應(yīng)急預(yù)案存在的不足，并予以改進(jìn)和完善。4、應(yīng)急響應(yīng)4.1、接警與通知項(xiàng)目部所屬的施工場地一當(dāng)發(fā)生生產(chǎn)安全事故，現(xiàn)場人員應(yīng)在進(jìn)行現(xiàn)場急救的同時(shí)，把事故及時(shí)向項(xiàng)

46、目部匯報(bào)，匯報(bào)人應(yīng)說清事故的地點(diǎn)、性質(zhì)、危害程度和與現(xiàn)場的聯(lián)系方式等內(nèi)容。項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組在接警后應(yīng)立即啟動應(yīng)急救援程序，辦公室通知相關(guān)人員進(jìn)入工作崗位處理應(yīng)急事務(wù)，根據(jù)事故的災(zāi)情，確定是否要向社會求援。4.2、應(yīng)急救援程序4.2.1、發(fā)生輕傷以上事故后，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人必須立即報(bào)告，同時(shí)組織自救，采取一切措施防止事故的擴(kuò)大和蔓延。4.2.2、項(xiàng)目部接到報(bào)告后，迅速通知各相關(guān)人員參加現(xiàn)場救援，以盡可能縮小事故影響及損失為原則，同時(shí)在整個(gè)搶救過程中，負(fù)責(zé)現(xiàn)場通訊和對外聯(lián)系。4.2.3、項(xiàng)目部根據(jù)事故性質(zhì)及趨勢，向有關(guān)部門匯報(bào)，尋求社會緊急救援。4.2.4、應(yīng)急人員到達(dá)現(xiàn)場后，首先查明現(xiàn)場有無

47、傷亡人員，并以最快速度將他們救離現(xiàn)場，交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員功急送醫(yī)院救治。4.3、警報(bào)與緊急公告項(xiàng)目部接到事故匯報(bào)后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在經(jīng)過分析后，立即對該事故可能造成的傷害和損失作出初步估計(jì)，對可能涉及的應(yīng)急人員和資源進(jìn)行合理調(diào)度，并對事故簡況進(jìn)行公告。4.4、聯(lián)動部門項(xiàng)目部接到事故匯報(bào)后要及時(shí)評判出事故的危害程度，對需要聯(lián)動的部門（如：醫(yī)療衛(wèi)生單位、公安部門、電力部門等）及時(shí)作好聯(lián)系；聯(lián)動部門的通知由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮決定，辦公室進(jìn)行實(shí)施。救援通訊：公安局：110 、消防隊(duì)：119 、急救中心：120、交通事故：122 辦公室5、應(yīng)急人員安全在對事故進(jìn)行應(yīng)急處理

48、時(shí)，由于事故的危險(xiǎn)還有延續(xù)性，應(yīng)急人員的生命安全也受到威脅，因此事故救援過程中應(yīng)充分考慮，加強(qiáng)安全預(yù)防措施，加強(qiáng)個(gè)體安全防護(hù)，加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)測，事故現(xiàn)場處理指揮人員應(yīng)明確應(yīng)急人員的進(jìn)出現(xiàn)場和緊急撤離的條件和程序，保證應(yīng)急人員的安全。4.6、善后處理事故發(fā)生后，在進(jìn)行事故救援的同時(shí)，必須及時(shí)做好事故的善后處理工作。善后處理包括：傷員的救治、家屬及外界人員的接待、項(xiàng)目部后續(xù)工作的開展等，該項(xiàng)工作主要由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室完成。5、應(yīng)急資源 5.1、救援力量：項(xiàng)目部及所屬的施工隊(duì)職工，都是應(yīng)急救援力量；根據(jù)事故的類型及程度，需要社會力量時(shí)，再及時(shí)聯(lián)系救援社會救援力量。5.2、救援設(shè)備、物資：項(xiàng)目部現(xiàn)有

49、的各種機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)生活物資、材料一旦應(yīng)急救援方案啟動，根據(jù)需要都將成為應(yīng)急救援的設(shè)備和物資，需要社會設(shè)備、物資時(shí)，再及時(shí)聯(lián)系救援社會救援力量提供必須的設(shè)備、物資。5.3、交通工具：項(xiàng)目部現(xiàn)有車輛6輛，預(yù)制場及安裝班有一臺以上車輛，需要均可調(diào)集使用。5.4、檢查、維護(hù)與更新：由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)。6、應(yīng)急處置綜合龍麗溫（泰）高速公路云和至xx段工程第二合同段t梁安裝及預(yù)制場情況和施工工藝安排，在t梁安裝及預(yù)制場t梁吊裝施工時(shí)可能出現(xiàn)的生產(chǎn)事故為三種可能：第一，高處作業(yè)墜落事故；第二，觸電事故；第三，起重吊裝傷害事故。針對上述可能出現(xiàn)的事故，本預(yù)案要求在對出現(xiàn)事故的處置必須符合下列規(guī)定：

50、6.1、當(dāng)發(fā)生高處作業(yè)墜落事故時(shí)，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。出現(xiàn)顱腦外傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。偶有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后。搬運(yùn)時(shí)，將傷者