交通導(dǎo)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

1、路恒安交通導(dǎo)流規(guī)般性標(biāo)準(zhǔn)1、施工作業(yè)導(dǎo)流區(qū)域分為施工作業(yè)區(qū)和交通導(dǎo)流區(qū)。1.1 施工作業(yè)區(qū)是指施工作業(yè)及施工作業(yè)機械設(shè)備停放必須占用的區(qū)域；1.2 交通導(dǎo)流區(qū)是指按照道路迎車方向，在施工作業(yè)區(qū)前后必須設(shè)置的安全防護 區(qū)域，分為前作業(yè)緩沖區(qū)和后作業(yè)緩沖區(qū)。1.2.1 前作業(yè)緩沖區(qū)分為漸變導(dǎo)流區(qū)和直線緩沖區(qū)。按照迎車方向，由需要實施 施工作業(yè)的道路邊側(cè)（隔離帶或行人步道）起始，至所占用行者道另一側(cè)標(biāo)志 線之間設(shè)置的錐形交通標(biāo)漸變段區(qū)域為漸變導(dǎo)流區(qū)；漸變導(dǎo)流區(qū)后的沿該車道 標(biāo)志線設(shè)置的錐形交通標(biāo)直線段區(qū)域為直線緩沖區(qū)。1.2.2 后作業(yè)緩沖區(qū)是指施工作業(yè)區(qū)后側(cè)設(shè)置的安全防護距離不少于 10 米的區(qū)

2、域，其中包括 5 米的錐形交通標(biāo)漸變段區(qū)域。如果施工作業(yè)區(qū)域臨近路口，后 作業(yè)緩沖區(qū)設(shè)置的安全防護距離視實際情況而定。2、每次施工作業(yè)配置的交通維護人員應(yīng)達到主干路不少于 3 人，次干路不少于2 人。3、所有路恒安搶險隊機械設(shè)備和交通導(dǎo)流安全防護的錐形標(biāo)噴涂路恒安搶險隊 名稱及標(biāo)識；交通維護人員穿路恒安搶險隊工作服，臂戴安全袖標(biāo)。4、施工作業(yè)區(qū)域占路寬度超過一條行車道的，按兩條車道實施導(dǎo)行。5、導(dǎo)行中使用的消能桶應(yīng)用沙袋填滿。6、道路中線無隔離設(shè)施的用錐形交通標(biāo)分隔，后作業(yè)緩沖區(qū)設(shè)置方式和標(biāo)準(zhǔn)與 前作業(yè)緩沖區(qū)相同。7、施工作業(yè)機械車輛停放于施工作業(yè)區(qū)迎車方向一側(cè)，并開啟交通警示燈。二、交通導(dǎo)流

3、安全防護設(shè)施設(shè)置和回收作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1、交通導(dǎo)流安全防護設(shè)施的設(shè)置， 采用兩車相伴順行碼放， 不得徒步逆行作業(yè)。 兩車作業(yè)相距不超過 5 米，均需開啟安全警示燈，前車用于裝載交通導(dǎo)流安全 防護設(shè)施和乘坐碼放人員，后車用于車輛防護及指揮。2、交通導(dǎo)流安全設(shè)施的回收采用車輛在安全防護封閉區(qū)域倒行，由后作業(yè)緩沖 區(qū)域開始回收，收齊后順行撤離。3、交通導(dǎo)流防護設(shè)施設(shè)置、回收作業(yè)人員如需下車應(yīng)從前車正后方上下，并且 不得離開后車保護區(qū)域。4、施工作業(yè)人員、車輛、機械必須在交通導(dǎo)流安全防護設(shè)施全部設(shè)置完畢后進 入施工現(xiàn)場。5、交通導(dǎo)流防護設(shè)施的回收必須在施工作業(yè)完畢、施工作業(yè)人員、車輛、機械 全部撤出施工作業(yè)場

4、地后，方可實施。三、施工作業(yè)人員安全規(guī)定1、施工作業(yè)人員必須經(jīng)過路恒安市政工程搶險隊入場安全教育，參加每年安全 知識學(xué)習(xí)并經(jīng)考試合格。2、施工作業(yè)術(shù)員、施工員、安全員必須盯崗到位，在下達施工作業(yè)的同時進行 安全技術(shù)交底。3、所有施工人員必須著裝路恒安市政工程搶險隊工作服，穿行道路必須走人行 橫道、過街天橋、地下通道，不得隨意走出安全保護區(qū)，嚴(yán)禁隨意穿行有車輛 通行的道路。4、斷路隊人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)，在完成交通導(dǎo)行后進行交通安全維護。遇有 機械設(shè)備需要進出施工場地時，疏導(dǎo)交通、指揮機械車輛安全進出施工現(xiàn)場。5、機械車輛在進出施工場所時，須聽從交通安全維護人員指揮。6、施工作業(yè)人員嚴(yán)禁身體各部

5、位超出安全保護區(qū)。四、占用行車道路交通導(dǎo)流及安全防護標(biāo)準(zhǔn) （一）、前作業(yè)緩沖區(qū)安全防護距離標(biāo)準(zhǔn)1、日間施工為 100米，其中漸變導(dǎo)流區(qū)和直線緩沖區(qū)個為 50 米。2、夜間施工：a、需要占用單個行車道路時：非城市快速路為 150 米，其中漸變導(dǎo)流區(qū)為 50 米，直線緩沖區(qū)為 100 米。城市快速路為 1000 米，其中漸變導(dǎo)流區(qū)為 50 米， 直線緩沖區(qū)為 950 米。b、需要占用兩條行車道路時：非城市快速路為 150 米，其中第一個、第二個漸 變導(dǎo)流區(qū)和第一個直線緩沖區(qū)的安全防護距離為 30 米，第二個直線緩沖區(qū)為 60 米。城市快速路為 1000 米，其中第一個、第二個漸變導(dǎo)流區(qū)的安全防護距

6、離為 為 50 米，第一個直線緩沖區(qū)的安全防護距離為 200米，第二個直線緩沖區(qū)為 700 米。（二）、交通導(dǎo)流指示標(biāo)志、標(biāo)牌、設(shè)施的設(shè)置1、在施工現(xiàn)場區(qū)域必須使用能夠主動發(fā)光的交通導(dǎo)流指示標(biāo)志牌進行交通導(dǎo)流 和安全防護。2、交通導(dǎo)流標(biāo)志牌距地面高度不得小于 2 米。3、在漸變導(dǎo)流區(qū)域設(shè)置的交通導(dǎo)流標(biāo)志牌應(yīng)與迎車方向成 30 度安放。4、需要占用單個車道時：在漸變導(dǎo)流區(qū)最前端的錐形防護標(biāo)防護圍外設(shè)置消能桶一個，在漸變導(dǎo)流區(qū) 錐形交通防護標(biāo)防護圍的最前端設(shè)置回轉(zhuǎn)強光燈、向左 /右行駛標(biāo)志牌、限速 （60km）及車輛慢性標(biāo)志牌各一個； 在漸變導(dǎo)流區(qū)距最前端 20 米處設(shè)置消能桶 2 個，距消能桶

7、10 米處設(shè)交通安全維護人員一名。在漸變導(dǎo)流區(qū)與直線緩沖區(qū)交匯處設(shè)置限速牌（ 40km）、向左 /右行駛標(biāo)志牌 及道路施工標(biāo)志牌各 1 個。5、需要占用兩條行車道時： 在漸變導(dǎo)流區(qū)最前端的錐形防護標(biāo)防護圍外設(shè)置消能桶一個，在漸變導(dǎo) 流區(qū)錐形交通防護標(biāo)防護圍的最前端設(shè)置回轉(zhuǎn)強光燈、向左/右行駛標(biāo)志牌、限速（60km）及車輛慢性標(biāo)志牌各一個；在漸變導(dǎo)流區(qū)距最前端 20 米處設(shè)置消能 桶 2 個，距消能桶 10 米處設(shè)交通安全維護人員一名。在第一個直線緩沖區(qū)和第二個漸變導(dǎo)流區(qū)交匯處設(shè)置限速牌（40km）、向左 /右行駛標(biāo)志牌各 1 個，在第二個漸變導(dǎo)流區(qū)與第二個直線緩沖區(qū)交匯處設(shè)置道路 施工標(biāo)志牌一

8、個。6、漸變導(dǎo)流區(qū)和后作業(yè)緩沖區(qū)漸變段的錐形交通標(biāo)按照間距 1 米設(shè)置，直線緩 沖區(qū)和施工作業(yè)區(qū)的錐形交通標(biāo)按照間距 2 米設(shè)置，漸變導(dǎo)流區(qū)按照每間隔三 個錐形交通標(biāo)設(shè)置一個梅花燈。7、在施工區(qū)的前后兩端分別設(shè)置一輛自身具有 LED 雙向箭頭等的伴隨保護車。8、每次占路施工交通維護人員配置標(biāo)準(zhǔn)不低于快速路、主干路3 人，一般道路2 人。9、第一個交通維護人員必須站于消能桶之后，其他交通維護人員在封閉區(qū)域之 根據(jù)施工需要站立，但必須保證交通維護人員處于相對安全的位置。五、占用人行步道及非機動車道交通導(dǎo)流安全防護標(biāo)準(zhǔn)（一）占用人行步道施工 1、在施工作業(yè)區(qū)域周圍用錐形交通標(biāo)對作業(yè)區(qū)域進行封閉性安全攔護，錐形安 全標(biāo)之間以安全繩進行連接，并在施工區(qū)域四周至少設(shè)置一塊道路施工標(biāo)志牌 和回轉(zhuǎn)強光燈。2、在施工攔護區(qū)域與行人順行方向平行的一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置寬度不低于1 米的人 行通道。（二）占用非機動車道施工1、在施工作業(yè)區(qū)域周圍用錐形交通標(biāo)對作業(yè)區(qū)域進行封閉性安全攔護，錐