汽車(chē)維修有哪些基本常識(shí)與知識(shí)

1、汽車(chē)維修有哪些基本常識(shí)與知識(shí)汽車(chē)維修的基本常識(shí) 1、怕 “臟燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾 清器、液壓油濾清器及各類(lèi)濾網(wǎng)等零件如果過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致濾清效果變 差，過(guò)多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi)，加劇機(jī)件的磨損，增加故障發(fā)生的 可能性;如果嚴(yán)重堵塞，還會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零 部件過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致散熱不良，溫度過(guò)高。因此，對(duì)于這類(lèi) “怕臟的零件必須及時(shí)進(jìn)行清潔維護(hù)。2、怕 “熱發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過(guò)高，易導(dǎo)致過(guò)熱燒熔而發(fā)生抱缸 ;橡膠 密封件、三角膠帶、輪胎等過(guò)熱，易過(guò)早老化、性能下降、縮短使用 壽命 ;起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過(guò)熱，極易燒毀而報(bào)

2、 廢;車(chē)輛軸承應(yīng)保持適當(dāng)溫度，如過(guò)熱，會(huì)使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì)，最終導(dǎo) 致軸承燒毀，車(chē)輛損壞。3、怕“串柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主 從動(dòng)齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等， 這些配合偶件在制造時(shí)經(jīng)過(guò)特殊加工， 成對(duì)研磨而成， 配合十分精密， 在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用，切不可互換。一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門(mén)與氣門(mén)座、 連桿大頭瓦蓋與桿身等，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合作用，相對(duì)配合較好， 在維修時(shí)，也應(yīng)注意成對(duì)裝配，不要相互 “串門(mén)。4、怕“反發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反，否則會(huì)導(dǎo)致缸墊過(guò)早 燒蝕損壞 ;對(duì)一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反，應(yīng)根據(jù)不

3、同機(jī)型的要 求進(jìn)行裝配 ;發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)也有方向要求，風(fēng)扇一般分排風(fēng)和 吸風(fēng)兩種，不可弄反，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良、溫度過(guò)高 ;對(duì)有方 向花紋的輪胎，如人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指 向后部，以保證具有最大的驅(qū)動(dòng)力。對(duì)于并裝的兩只輪胎，不同的車(chē)型也有不同的要求，不可隨意安 裝。5、怕“缺在維修車(chē)輛時(shí)，有些小件可能會(huì)因疏忽而漏裝，甚至有 些人認(rèn)為裝與不裝無(wú)所謂，這是十分危險(xiǎn)和有害的。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)鎖片，應(yīng)成對(duì)安裝，如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門(mén)失控而 撞壞活塞等件 ;發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動(dòng)軸螺栓上安裝的開(kāi)口 銷(xiāo)、鎖緊螺絲、保險(xiǎn)片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將 有可能導(dǎo)

4、致嚴(yán)重的故障發(fā)生 ;發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室中用來(lái)潤(rùn)滑齒輪的機(jī)油 噴嘴一旦漏裝，會(huì)導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油， 使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低 ;水箱蓋、 機(jī)油口蓋、油箱蓋丟失， 會(huì)使砂石、塵土等侵入， 加劇各部機(jī)件磨損。6、怕“油發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯，吸濕性較強(qiáng)，如沾上 油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi)， 使空氣量不足、 油耗加大、 發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降， 柴油機(jī)還可能引起 “飛車(chē) ;如果三角膠帶沾上油液， 將 加速其腐蝕老化，同時(shí)易發(fā)生打滑，導(dǎo)致傳遞效率降低 ;制動(dòng)蹄片、干 式離合器的摩擦片、制動(dòng)帶等，如果沾上油液，易發(fā)生打滑、工作不 良，從而威脅行車(chē)安全 ;起動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)炭刷等處，沾有油污是會(huì)因接觸不良而導(dǎo)

5、致起動(dòng)電機(jī)功率不足、發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低輪胎橡膠對(duì)油類(lèi)的腐蝕十分敏感，與油類(lèi)接觸會(huì)使橡膠變軟或脫 皮，短時(shí)間的接觸就會(huì)導(dǎo)致輪胎的異常損害甚至嚴(yán)重?fù)p壞。7、怕“洗一些初駕車(chē)或初學(xué)修理的人員，可能會(huì)認(rèn)為所有零配件 都需要清洗，其實(shí)這種認(rèn)識(shí)是片面的。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯，在清除其上的塵土?xí)r，就不能用任 何油類(lèi)清洗，只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內(nèi)向外吹通即可;對(duì)于皮質(zhì)零部件，也不宜用油類(lèi)清洗，只需用干凈的抹布擦干凈即可。8、怕“壓輪胎外胎如果長(zhǎng)期堆壓存放且不及時(shí)翻動(dòng)，就會(huì)因擠壓 而發(fā)生變形，影響使用壽命 ;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯，如 發(fā)生擠壓，會(huì)產(chǎn)生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用 ;橡

6、膠油封、 三角膠帶、 油管等也不能擠壓， 否則同樣會(huì)發(fā)生變形， 影響正常使用。9、怕“近火輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、 橡膠油封等橡膠制品， 如果靠近火源，將容易老化變質(zhì)或損壞，另一方面還可能引起火災(zāi)事 故。尤其是一些柴油汽車(chē)，冬季嚴(yán)寒難以啟動(dòng)，一些駕駛員常用噴燈 加熱，一定要防止燒壞線路、油路等。10、怕“重復(fù)有些零件本應(yīng)一次性使用，個(gè)別駕駛員或修理工卻為 了節(jié)約或因不了解 “禁忌而重復(fù)使用，這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、 螺母、進(jìn)口柴油機(jī)噴油器固定螺栓、 缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統(tǒng)的各類(lèi)油封、密封圈以及重要部位 的銷(xiāo)片、開(kāi)口銷(xiāo)等零件拆卸后，必須更換新品 ;對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)

7、汽缸墊，檢修時(shí)雖然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)損壞，最好也更換新品，因?yàn)榕f品彈性差、密封不 良、易燒蝕損壞，使用不長(zhǎng)時(shí)間還需更換，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，因此如有新品 以盡量更換為佳。如果想把保護(hù)工作做得更徹底，建議做個(gè)漆面封釉或鍍膜，給車(chē) 漆穿上一層 “水晶保護(hù)衣。注意清潔 在愛(ài)開(kāi)車(chē)窗的夏天， 灰塵很容易吹進(jìn)車(chē)?yán)铮?一段時(shí)間 以后，車(chē)?yán)锞蜁?huì)變得又黏又臟，甚至有異味出現(xiàn)。儀表臺(tái)、車(chē)門(mén)飾板等塑膠部位要用毛刷配合清潔劑清潔。 為了防止紫外線照射后造成的龜裂、老化，清洗后可以涂上一層 表板蠟。防止爆胎 夏季路面溫度較高，汽車(chē)輪胎的使用環(huán)境更加惡劣， 因此一定要注意做好汽車(chē)輪胎的檢查和保養(yǎng)工作，定期檢查胎壓，防 止爆胎。檢查剎車(chē) 雨季

8、路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數(shù)降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下，摩擦系數(shù)更低，一個(gè)靈敏的剎車(chē) 系統(tǒng)就顯得格外重要，因此要時(shí)常檢查一下剎車(chē)系統(tǒng)，盡量做到有備 無(wú)患。防患未 “燃夏季是車(chē)輛自燃的高發(fā)期，據(jù)了解，司機(jī)操作不當(dāng) 或汽車(chē)存在隱患是造成汽車(chē)自燃的主要原因。因此要重點(diǎn)檢查汽車(chē)的油電等線路，發(fā)現(xiàn)線路老化應(yīng)及時(shí)送修， 防止發(fā)生自燃。巧用空調(diào) 進(jìn)入車(chē)廂前先將窗戶打開(kāi)通風(fēng)，同時(shí)打開(kāi)外循環(huán)， 待車(chē)內(nèi)熱氣排出后再開(kāi)空調(diào)，這樣制冷效果更快更好。當(dāng)車(chē)速低于 25km/h 左右時(shí)， 應(yīng)將空調(diào)置于較低擋位， 防止發(fā)電量 和冷氣出現(xiàn)不足。下雨天行車(chē)，車(chē)窗玻璃容易起霧，影響視線，此時(shí)只要將風(fēng)向調(diào) 至擋風(fēng)玻

9、璃方向，打開(kāi)壓縮機(jī)送冷氣，就可在數(shù)秒鐘內(nèi)達(dá)到有效除霧 的目的。防止蒸發(fā) 夏季溫度較高， 油和水的蒸發(fā)都將增加， 因此一定要 把油箱蓋蓋嚴(yán)，油管要防止?jié)B油 ;經(jīng)常檢查水箱的水位，曲軸箱的機(jī)油 油面、高度，制動(dòng)總泵內(nèi)的制動(dòng)液液面高度及蓄電池內(nèi)電解液密度和 液面高度等。不合規(guī)定時(shí)，要及時(shí)添加和調(diào)整。注意“防凍 到了夏季， 一些人認(rèn)為防凍液用不上了， 可以用普 通的自來(lái)水代替，其實(shí)這種做法不妥。專(zhuān)業(yè)配制的防凍液不但耐低溫，耐高溫的特性也特別好。 優(yōu)質(zhì)防凍液接近 200時(shí)才能被 “燒開(kāi)。 夏季使用防凍液，車(chē)主就不容易被水箱 “開(kāi)鍋所困擾了。 除此之外，防凍液還有防銹、除垢作用。 因此夏季仍需選用原廠防凍液，它能發(fā)揮 “防暑降溫的作用。汽車(chē)變速箱油多久換一次一般來(lái)講，變速箱油的更換周期與車(chē)輛 的保養(yǎng)周期計(jì)算方法一樣的，以行駛里程或使用時(shí)間為準(zhǔn)，如果車(chē)輛 使用手冊(cè)中明確給出了這兩個(gè)指標(biāo)，則按先到的執(zhí)行 ;如果車(chē)輛使用手 冊(cè)中沒(méi)有這樣的指標(biāo)或者沒(méi)有明確標(biāo)出換油時(shí)間， 一般按照每 5-8 萬(wàn)公 里的行駛里程來(lái)更換。汽車(chē)保養(yǎng)是一個(gè)不容忽視的大問(wèn)題，還有一點(diǎn)要提醒大家的是， 并不是像外界傳言的那樣，推遲換汽車(chē)變速箱油就會(huì)有