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文檔簡介

1、P242- 5 在計算平面機構(gòu)的自由度時,應(yīng)注意哪些事項?2- 7 何謂機構(gòu)的組成原理?何謂基本桿組?它具有什么特性?如何確定基本 桿組的級別及機構(gòu)的級別?2- 8 為何要對平面高副機構(gòu)進(jìn)行 “高副低代 ”?“高副低代 ”應(yīng)滿足的條件是什 么?P242-1 何謂構(gòu)件?何謂運動副及運動副元素?運動副是如何進(jìn)行分類的? 2-2 機構(gòu)運動簡圖有何用處?它能表示出原機構(gòu)哪些方面的特征?2-3 機構(gòu)具有確定運動的條件是什么?當(dāng)機構(gòu)的原動件數(shù)少于或多于機構(gòu)的 自由度時,機構(gòu)的運動將發(fā)生什么情況?P433- 1 何謂速度瞬心?相對瞬心和絕對瞬心有何異同點?3- 2 何謂三心定理?何種情況下的瞬心需用三心定理

2、來確定?P453- 13 試判斷在圖示的兩機構(gòu)中, B點是否都存在科氏加速度?又在何位置 時其科氏加速度為零?作出相應(yīng)的機構(gòu)位置圖。并思考下列問題:1)在什么條件下存在科氏加速度?2)根據(jù)上一條,請檢查一下所有科氏加速度為零的位置是否已全部找出?k3)圖 a 中, aB2B3 21/ 4B2B3對嗎?為什么?P634- 4 構(gòu)件組的靜定條件是什么?基本桿組都是靜定桿組嗎?4- 5 采用當(dāng)量摩擦系數(shù) fV 及當(dāng)量摩擦角V 的意義何在?當(dāng)量摩擦系數(shù) fV 與實際摩擦系數(shù) f 不同,是因為兩物體接觸面幾何形狀改變,從而引起摩 擦系數(shù)改變的結(jié)果,對嗎?4- 6 在轉(zhuǎn)動副中,無論什么情況,總反力始終應(yīng)與

3、摩擦圓相切的論斷正確 否?為什么?P876- 1 什么是靜平衡?什么是動平衡?各至少需要幾個平衡平面?靜平衡、動 平衡的力學(xué)條件各是什么?6- 2 動平衡的構(gòu)件一定是靜平衡的,反之亦然,對嗎?為什么?在圖示兩根 曲軸中,設(shè)各曲拐的偏心質(zhì)徑積均相等,且各曲拐均在同一軸平面上。試說明 兩者各處于何種平衡狀態(tài)?論述P1077- 1 等效轉(zhuǎn)動慣量和等效力矩各自的等效條件是什么?7- 2 在什么情況下機械才會作周期性速度波動?速度波動有何危害?如何調(diào) 節(jié)?7- 3 飛輪為什么可以調(diào)速?能否利用飛輪來調(diào)節(jié)非周期性速度波動,為什 么? P1442/ 48- 2 曲柄搖桿機構(gòu)中,當(dāng)以曲柄為原動件時,機構(gòu)是否一

4、定存在急回運動, 且一定無死點?為什么?8- 3 四桿機構(gòu)中的極位和死點有何異同?8- 6 如圖所示,設(shè)已知四桿機構(gòu)各構(gòu)件的長度為 a 240mm,b 600mm,c 400mm,d 500mm 。試問:1)當(dāng)取桿 4 為機架時,是否有曲柄存在?2)若各桿長度不變,能否采用選不同桿為機架的方法獲得雙曲柄機構(gòu)和雙 搖桿機構(gòu)?如何獲得?3)若 a,b,c三桿的長度不變,取桿 4為機架,要獲得雙曲柄機構(gòu), d 的取值 范圍應(yīng)為何值?P1719- 1 何謂凸輪機構(gòu)傳動中的剛性沖擊和柔性沖擊?試補全圖示各段的 s 、 、 a 曲線,并指出哪些地方有剛性沖擊,哪些地方有柔性沖 擊。9- 2 何謂凸輪工作廓

5、線的變尖現(xiàn)象和推桿運動的失真現(xiàn)象?它對凸輪機構(gòu)的 工作有何影響?如何加以避免?9- 6 在圖示機構(gòu)中,哪個是正偏置?哪個是負(fù)偏置?根據(jù)式 (9-24)說明偏置 方向?qū)ν馆啓C構(gòu)壓力角有何影響?P20910- 1 齒輪傳動要勻速、連續(xù)、平穩(wěn)地進(jìn)行必須滿足哪些條件?10- 2 漸開線具有哪些重要的性質(zhì)?漸開線齒輪傳動具有哪些優(yōu)點?10- 3 具有標(biāo)準(zhǔn)中心距的標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動具有哪些特點?10-4 何謂重合度?重合度的大小與齒數(shù) z、模數(shù) m、壓力角 、齒頂高系數(shù) c*及中心距 a 之間有何關(guān)系?3/ 410-5 齒輪齒條嚙合傳動有何特點?為什么說無論齒條是否為標(biāo)準(zhǔn)安裝,嚙 合線的位置都不會改變?10-6 節(jié)圓與分度圓、嚙合角與壓力角有什么區(qū)別?10-7 何謂根切?

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