快速成型制作鑄造模具

1、快速成型制作鑄造模具快速成形制造技術(shù)是目前國際上成型工藝中備受關(guān)注的焦點。 鑄 造作為一項傳統(tǒng)的工藝，制造成本低、工藝靈活性大，可以獲得復(fù)雜 形狀和大型的鑄件。 充分發(fā)揮兩者的特點和優(yōu)勢， 可以在新產(chǎn)品試制 中取得客觀的經(jīng)濟(jì)效益。快速成形制造 技術(shù)又稱為快 速原型制造技 術(shù) (Rapid Prototyping Manufacturing，簡稱 RPM，) 是一項高科技成果。它包括SLS SLA SLM等成型方法，集成了 CAD技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、激光技 術(shù)和材料技術(shù)等現(xiàn)代科技成果， 是先進(jìn)制造技術(shù)的重要組成部分。 與 傳統(tǒng)制造方法不同，快速成型從零件的CAD幾何模型出發(fā)，通過軟件 分層離散和數(shù)控

2、成型系統(tǒng)， 用激光束或其他方法將材料堆積而形成實 體零件，所以又稱為材料添加制造法(Material Additive Manufacturing 或 Material Increase Manufacturing) 。由于它把 復(fù)雜的三維制造轉(zhuǎn)化為一系列二維制造的疊加， 因而可以在不用模具 和工具的條件下幾乎能夠生成任意復(fù)雜形狀的零部件，極大地提高了生產(chǎn)效率和制造柔性。與數(shù)控加工、鑄造、金屬冷噴涂、硅膠模等制 造手段一起， 快速自動成型已成為現(xiàn)代模型、 模具和零件制造的強(qiáng)有 力手段，是目前適合我國國情的實現(xiàn)金屬零件的單件或小批量敏捷制 造的有效方法，在航空航天、汽車摩托車、家電等領(lǐng)域得到了廣

3、泛應(yīng) 用?？焖俪尚图夹g(shù)能夠快捷地提供精密鑄造所需的蠟?zāi)；蚩上?熔模以及用于砂型鑄造的木?；蛏澳?， 解決了傳統(tǒng)鑄造中蠟?zāi)；蚰灸?等制備周期長、 投入大和難以制作曲面等復(fù)雜構(gòu)件的難題。 而精密鑄 造技術(shù)（包括石膏型鑄造）和砂型鑄造技術(shù)，在我國是非常成熟的技 術(shù)，這兩種技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，實現(xiàn)了生產(chǎn)的低成本和高效益，達(dá)到了 快速制造的目的。RPM技術(shù)的特點快速成型的過程是首先生成一個產(chǎn)品的三維 CAD實體模型或 曲面模型文件， 將其轉(zhuǎn)換成特定的文件格式， 再用相應(yīng)的軟件從文件 中“切”出設(shè)定厚度的一系列片層，或者直接從 CAD文件切出一系 列的片層。這些片層按次序累積起來仍是所設(shè)計零件的形狀。然后，

4、將上述每一片層的資料傳到快速自動成型機(jī)中去， 用材料添加法并以 激光為加熱源， 依次將每一層燒結(jié)或熔結(jié)并同時連結(jié)各層， 直到完成 整個零件。成型材料為各種可燒結(jié)粉末，如石蠟、塑料、低熔點金屬 粉末或它們的混合粉末?？焖俪尚图夹g(shù)與傳統(tǒng)方法相比具有獨特的優(yōu)越性，其特點如下：1. 方便了設(shè)計過程和制造過程的集成， 整個生產(chǎn)過程數(shù)字化，與CAD模型具有直接的關(guān)聯(lián)性，零件所見即所得，可隨時修改、隨時 制造，緩解了復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件 CAD/CA過程中CAP啲瓶頸問題。2. 可加工傳統(tǒng)方法難以制造的零件材質(zhì)，如梯度材質(zhì)零件、 多材質(zhì)零件等，有利于新材料的設(shè)計。3. 制造復(fù)雜零件毛坯模具的周期和成本大大降低， 用

5、工程材 料直接成形機(jī)械零件時，不再需要設(shè)計制造毛坯成形模具。4. 實現(xiàn)了毛坯的近凈型成形， 機(jī)械加工余量大大減小， 避免 了材料的浪費，降低了能源的消耗，有利于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。5. 由于工藝準(zhǔn)備的時間和費用大大減少， 使得單件試制、 小 批量生產(chǎn)的周期和成本大大降低， 特別適用于新產(chǎn)品的開發(fā)和單件小 批量零件的生產(chǎn)。6. 與傳統(tǒng)方法相結(jié)合，可實現(xiàn)快速鑄造、快速模具制造、小 批量零件生產(chǎn)等功能，為傳統(tǒng)制造方法注入新的活力。RPM技術(shù)在鑄造中的應(yīng)用（1）精密鑄造 精密鑄造是所有鑄造方法中最精確的一種，精度一般優(yōu)于0.5 ，且可重復(fù)性好，鑄件只需少量的機(jī)加工就可以投入使用。由 于鑄模是一次性使用，

6、 使得制造內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件成為了可能， 能 生產(chǎn)鍛造或機(jī)加工不能生產(chǎn)的零件。盡管精密鑄造有著很多的優(yōu)越性, 但其生產(chǎn)過程復(fù)雜且冗長。壓制蠟?zāi)５匿X模制作，視其復(fù)雜程度和尺 寸大小，一般要花幾周到幾個月時間。得到鋁模后，還要幾周時間才 能得到鑄件。這幾周主要是用于制作型殼。除了耗時外，精密鑄造還 很費工，50%80%的費用都出自于人工。此外，小批量生產(chǎn)中的模 具費用分?jǐn)傊潦箚蝺r昂貴?？焖俪尚秃途荑T造是互補(bǔ)的，這兩種方法都適用于復(fù)雜形 狀零件的制造。如果沒有快速自動成型，鑄模的生產(chǎn)就是精密鑄造的 瓶頸過程；然而沒有精密鑄造，快速自動成型的應(yīng)用也會存在很大的 局限性?？焖俪尚图夹g(shù)在精密鑄造中的應(yīng)用

7、，可以分為三種：一是消 失成型件（模）過程，用于小批量件生產(chǎn)；二是直接型殼法，用于小 量生產(chǎn)；三是快速蠟?zāi)Ｄ＞咧圃?，用于大批量生產(chǎn)。圖1快速蠟?zāi)Ｄ＞咧圃炝鞒虉D2）快速鑄造在制造業(yè)特別是航空、航天、國防、汽車等重點行業(yè)，其基 礎(chǔ)的核心部件一般均為金屬零件， 而且相當(dāng)多的金屬零件是非對稱性 的、有著不規(guī)則曲面或結(jié)構(gòu)復(fù)雜而內(nèi)部又含有精細(xì)結(jié)構(gòu)的零件。 這些 零件的生產(chǎn)常采用鑄造或解體加工的方法， 快速鑄造是所有采用快速 成型件做母?；蜻^渡模來復(fù)制金屬件的方法中最具吸引力的一種。 這 是因為鑄造工藝能生產(chǎn)復(fù)雜形狀的零件。在鑄造生產(chǎn)中，模板、芯盒、壓蠟型、壓鑄模的制造往往是 用機(jī)加工的方法來完成的，有時還

8、需要鉗工進(jìn)行修整，周期長、耗資 大，從模具設(shè)計到加工制造是一個多環(huán)節(jié)的復(fù)雜過程， 略有失誤就可 能會導(dǎo)致全部返工。特別是對一些形狀復(fù)雜的鑄件，如葉片、葉輪、 發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋等， 模具的制造更是一個難度非常大的過程， 即使 使用數(shù)控加工中心等昂貴的設(shè)備， 在加工技術(shù)與工藝可行性方面仍存 在很大困難。RPM 技術(shù)與傳統(tǒng)工藝相結(jié)合，可以揚(yáng)長避短，收到事半功倍 的效果。利用快速成型技術(shù)直接制作蠟?zāi)＃?快速鑄造過程無需開模具， 因而大大節(jié)省了制造周期和費用。 圖 2 為采用快速鑄造方法生產(chǎn)的四 缸發(fā)動機(jī)的蠟?zāi)＜拌T件， 按傳統(tǒng)金屬鑄件方法制造， 模具制造周期約需半年，費用幾十萬；用快速鑄造方法，快速成型

9、鑄造熔模3天，鑄造10天，使整個試制任務(wù)比原計劃提前了 5個月 P圖2采用快速鑄造技術(shù)生產(chǎn)的四缸發(fā)動機(jī)的蠟?zāi)＃?）石膏型鑄造精密鑄造通常被用來從快速成型件制造鋼鐵件。但對低熔點金屬件，如鋁鎂合金件、石膏型鑄造，效率更高。同時鑄件質(zhì)量能得 到有效的保證，鑄造成功率較高。在石膏型鑄造過程中，快速成型件 仍然是可消失模型，然后由此得到石膏模進(jìn)而得到所需要的金屬零件。石膏型鑄造的第一步是用快速成型件制作可消失模，然后再 將快速成型消失模埋在石膏漿體中得到石膏模，再將石膏模放進(jìn)培燒 爐內(nèi)培燒。這樣將快速成型消失模通過高溫分解，最終完全消失干凈， 同時石膏模干燥硬化，這個過程一般要兩天左右。最后在專門的真空 澆鑄設(shè)備內(nèi)將熔溶的金屬鋁合金