轉(zhuǎn)體橋梁施工測量操作要點

1、橋梁測量作業(yè)指導(dǎo)書、編制依據(jù)1、新建鐵路工程測量規(guī)范 (TB10101-99)2、鐵路測量手冊二、適用范圍 本標(biāo)段段所有橋梁工程。三、橋梁測量工作流程根據(jù)中心線鋼尺檢查墩臺身尺寸支座中心線放樣，檢查墊石標(biāo)高、預(yù)留孔位置橋梁測量作業(yè)指導(dǎo)書根據(jù)中心線鋼尺檢查預(yù)留孔洞位置四、橋梁測量方法及注意事項（一）樁基礎(chǔ)1、根據(jù)設(shè)計圖紙計算各樁位中心點坐標(biāo)， 采用極坐標(biāo)法準(zhǔn)確測量出樁位中心點， 樁橛截面尺寸不小于 3CM 3CM，在樁面釘鐵釘做為標(biāo)志點。2、每個中心樁位縱、橫軸線方向必須設(shè)置 4 個護樁，便于樁基施工過程中進行 檢校。3、每次樁位放樣不得少于 4 個樁位，樁位放樣后及時檢查各樁位間距離及對角 線

2、距離，確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。樁位放樣示意圖沿縱橫中心線設(shè)置 4個護樁位尺寸 各樁位 檢查各二）承臺1、樁基施工完畢后，在原地面測出高程控制點以指導(dǎo)基坑開挖深度。 2、開挖 基坑后，及時進行基坑標(biāo)高及基坑尺寸進行檢查。3、基坑檢查無誤后， 根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸采用極座標(biāo)法測放承臺十字中心線或各 承臺角點控制點。4、測量完畢后用鋼尺檢查各點間的距離及對角線距離，確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后以書面橋梁測量作業(yè)指導(dǎo)書技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員5、承臺模板立模后，及時對承臺模板進行檢查，根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸采用極座標(biāo) 法測放承臺十字中心線或各承臺角點控制點， 用紅油漆做標(biāo)志點在模板上，根據(jù)各點 拉線檢查模板

3、各部位幾何尺寸，確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。承臺放樣示意圖（三） 墩臺身1、墩臺身放樣采用極坐標(biāo)方法放樣，此方法先計算出各墩臺橋梁工作線的交點 的坐標(biāo)，用置鏡點坐標(biāo)，再進行坐標(biāo)反算求得置鏡點至各墩臺工作線交點的距離和方 位角。2、緩和曲線上墩臺工作線交點坐標(biāo)計算：如下圖所示， A號墩在緩和曲線上， A 為工作線交點， A為橋墩橫向軸線與線路 中線的交點。首先計算 A的坐標(biāo)，計算公式橋梁測量作業(yè)指導(dǎo)書為：式中 R圓曲線半徑L0 緩和曲線半徑L 計算點至 ZH(或 HZ)的曲長令 A點的切線與 X軸的交角為 ，則 = A點的坐標(biāo)可按下式求得：xA=xA+ x+Esin yA=yA

4、+y+Ecos3、圓曲線上墩臺工作線交點坐標(biāo)計算如下圖所示， C為工作線交點， C為交點所對應(yīng)之線路中線點。 C至 HY弧長 S所對的 圓心角為 =工作線交點C的坐標(biāo)按下式計算：Xc=(R+E)sin(Yc=(R+P)-(R+E)cos(0+)+m0+)y?R+EC?x ECHYZH4、置鏡控制點后，按下列公式進行坐標(biāo)反算，求得前視方位角及放樣距離 =arctan()22S=x2+ y25 、極坐標(biāo)法放樣樣工作程序橋梁測量作業(yè)指導(dǎo)書（1）在控制點上架設(shè)全站儀并對中整平，初始化后檢查儀器設(shè)置：氣溫、氣壓、 棱鏡常數(shù)；輸入（調(diào)入）測站點的三維坐標(biāo)，量取并輸入儀器高，輸入（調(diào)入）后視 點坐標(biāo)，照準(zhǔn)后

5、視點進行后視。如果后視點上有棱鏡，輸入棱鏡高，可以馬上測量后 視點的坐標(biāo)和高程并與已知數(shù)據(jù)檢核。（2）瞄準(zhǔn)另一控制點，檢查方位角或坐標(biāo)；在另一已知高程點上豎棱鏡或尺子檢 查儀器的視線高。 利用儀器自身計算功能進行計算時，記錄員也應(yīng)進行相應(yīng)的對算以 檢核輸入數(shù)據(jù)的正確性。（3）在各待定測站點上架設(shè)腳架和棱鏡，量取、記錄并輸入棱鏡高，測量、記錄 待定點的坐標(biāo)和高程。以上步驟為測站點的測量。（4）在測站點上按步驟 1 安置全站儀，照準(zhǔn)另一立鏡測站點檢查坐標(biāo)和高程。（5）記錄員根據(jù)測站點和擬放樣點坐標(biāo)反算出測站點至放樣點的距離和方位角。（ 6）觀測員轉(zhuǎn)動儀器至第一個放樣點的方位角， 指揮司鏡員移動棱鏡

6、至儀器視線 方向上，測量平距 D。（7）計算實測距離 D與放樣距離 D的差值： D=D-D，指揮司鏡員在視線上前 進或后退 D。（8）重復(fù)過程 7，直到 D小于放樣限差。（非堅硬地面此時可以打樁）（ 9）檢查儀器的方位角值，棱鏡汽泡嚴(yán)格居中（必要時架設(shè)三腳架） ，再測量一 次，若 D小于限差要求，則可精確標(biāo)定點位。（ 10）測量并記錄現(xiàn)場放樣點的坐標(biāo)和高程，與理論坐標(biāo)比較檢核。確認(rèn)無誤后 在標(biāo)志旁加注記。（11）重復(fù) 610 的過程，放樣出該測站上的所有待放樣點。（12）如果一站不能放樣出所有待放樣點，可以在另一測站點上設(shè)站繼續(xù)放樣， 但開始放樣前還須檢測已放出的 23 個點位，其差值應(yīng)不大于

7、放樣點的允許偏差。（13）全部放樣點放樣完畢后，隨機抽檢規(guī)定數(shù)量的放樣點并記錄，其差值應(yīng)不 大于放樣點的允許偏差值。（14）作業(yè)結(jié)束后，觀測員檢查記錄計算資料并簽字。（15）測量放樣負(fù)責(zé)人逐一將標(biāo)注數(shù)據(jù)與記錄結(jié)果比對，同時檢查點位間的幾何 尺寸關(guān)系及與有關(guān)結(jié)構(gòu)邊線的相對關(guān)系尺寸并記錄， 以驗證標(biāo)注數(shù)據(jù)和所放樣點位無 誤。橋梁測量作業(yè)指導(dǎo)書(16) 確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。五、球絞固定 精確定位及調(diào)整完成后，對下轉(zhuǎn)盤球鉸的中心、標(biāo)高、平整度進行復(fù)查；中心 位置利用全站儀檢查，標(biāo)高采用精度 0.03 的電子水平儀及鋼銦尺多點復(fù)測，經(jīng)檢 查合格后對其進行固定； 豎向利用調(diào)整螺栓

8、與橫梁之間擰緊固定，橫向采用在承臺上 預(yù)埋型鋼，利用型鋼固定。六、環(huán)道安裝在鋼撐腳的下方設(shè)有環(huán)形滑道，環(huán)道中心的直徑為 12m，環(huán)道由專業(yè)廠家生產(chǎn)， 現(xiàn)場采取分節(jié)段拼裝， 在盤下利用調(diào)整螺栓調(diào)整固定。轉(zhuǎn)體時保證撐腳可在滑道內(nèi)滑 動，以保持轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)平穩(wěn)。 要求整個滑道面在同一水平面上， 其相對高差不大于 2mm。七、橋梁各個部位允許測量誤差設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)采用交通部部頒標(biāo)準(zhǔn) 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTG BO1-2003)。設(shè)計等級： 一級。測量執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)采用工程測量規(guī)范 (GB50026-2007)。橋梁施工放樣前，應(yīng)提前對本工程中所使用的所有儀器進行檢定， 合格后方可使 用(附全站儀及水準(zhǔn)儀檢測報告)

9、。測量人員必須熟悉施工設(shè)計圖紙，并根據(jù)橋梁設(shè) 計和施 工的特點進行放樣，在 施工放樣 過程 中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí) 行工程測量規(guī)范 (GB50026-2007)的規(guī)定進行現(xiàn)場施工放樣及相關(guān)測量，規(guī)定如下：橋梁施工平面控制網(wǎng)等級： D級 GPS。 橋梁施工高程控制網(wǎng)等級：四等水準(zhǔn)。橋梁樁基礎(chǔ)施工測量允許偏差：順橋縱軸線方向 20mm；垂直橋縱軸線方向 40mm。 墊層：軸線位置 20mm；頂面高程 0mm-8m。m承臺：軸線位置 6mm；頂面高程 8mm。墩臺身：軸線位置 4mm；頂面高程 4mm。 墩、臺帽或蓋梁：軸線位置 2mm；頂面高程 2mm。懸臂施工：軸線位置 4mm；頂面高程 8mm，相鄰階段高程： 4mm。 上球面各處球面度偏差不大于 1mm。球鉸邊緣各點高程差不大于 1mm。 球鉸中心采用“十字放線”法和坐標(biāo)放樣法?，F(xiàn)場