電氣事故案例分析201006110001

1、電氣審故案例分析題2一、運行人員擅自傳動發(fā)變組保護裝置，逍成機組跳閘2二、擅自解除閉鎖帶電合接地刀閘2三、安全措施不全電除塵觸電3四、帶負(fù)荷推開關(guān)4五、野蠻操作開關(guān)，導(dǎo)致三相短路5六、小動物進入電氣問隔，遺成機組跳閘7七、PT保險熔斷逍成機組跳閘7八、勵磁整流柜濾網(wǎng)堵塞，譴成機組跳閘8九、勵篋變溫度保護誤動，適成機組冼閘9十、6KV電機避宙器燒損，發(fā)變組冼閘9十一、MCC電源切換，機組跳閘10十二.勵磁機過負(fù)荷反時限保護動作停機 12十三、220千伏A相接地造成差動保護動作停機12十四.查找直流接地，造成機組跳閘13十五、查找直流接地，造成機組跳閘14十六、檢修工作不當(dāng)，造成機組跳閘15由于人

2、員工作不當(dāng)，229出線與220kV下母線距離過近放電，引起保護動作。15十七、主變差動保護誤動15十八.主變冷卻器全停使母線開關(guān)跳閘16十九、試輕柴油發(fā)電機造成機組停運16二十、定冷水冷卻器漏泄，定子接地保護動作停機17電氣事故案例分析題一、運行人員擅自傳動發(fā)變組保護裝置，堆成機組跳閘事件經(jīng)過1月8日某廠,#3發(fā)電機有功851肌運行人員XX人到#3發(fā)-變組保護屛處學(xué)習(xí)、了解設(shè)備，進入#3 發(fā)-變組保護A柜WFB-802模件，當(dāng)查看“選項”畫面時，選擇了 “報告J報告容為空白，又選擇了 “傳動 項，想查看傳動報告，按“確認(rèn)鍵后，出現(xiàn)“輸入密碼”畫面，再次“確認(rèn)”后進入保護傳動畫面，隨后選 擇了

3、“發(fā)-變組差動”選項欲查看其容，按“確認(rèn)”鍵，#3發(fā)-變組“差動保護動作出口，#3發(fā)-變組103 開關(guān)、勵磁開關(guān).3500開關(guān)、3600開關(guān)掉閘，3kV5段、6段備用電源自投正確、水壓逆止門、0PC保護動 作維持汽機3000轉(zhuǎn)/分、爐安全門動作。原因分析：1. 在機組正常運行中，運行人員在查看3號發(fā)-變組微機保護A柜“保護傳動”功能時，越權(quán)操作， 造成發(fā)-變組差動保護出口動作。是事故的主要原因。2. 繼電保護裝置密碼設(shè)置為空，存在人員誤動的隱想。是事故的次要原因。3. 運行人員無票作業(yè)，且耒執(zhí)行辣作益護制度。暴毎問題：1、違反集團公司兩票管理工作規(guī)定，無票作業(yè)。2、集團公司防止二次系統(tǒng)人員三誤

4、工作規(guī)定執(zhí)行不到位，繼電保護密碼管理存在漏洞。3、運行人員安全意識不牢固，盲目越權(quán)操作。4、運行人員技術(shù)水平不高，對操作風(fēng)險無意識。采取措施：1、加強對運行人員的技術(shù)培訓(xùn)，并吸取此次事故的教訓(xùn)。2、認(rèn)真對照集團公司防止二次系統(tǒng)人員三誤工作規(guī)定進行落實、整改，進一步完善制度。3、加強“兩票”管理，各單位要嚴(yán)格執(zhí)行集團公司兩票管理工作規(guī)定，嚴(yán)禁無票作業(yè)。4、發(fā)電部加強對運行人員安全教育和遵章守紀(jì)教育及技術(shù)培訓(xùn)，并認(rèn)真吸取此次事故的教訓(xùn)，不 要越限操作。5、繼電保護人員普查所有保護設(shè)備，凡有密碼功能的一律瘠空碼默認(rèn)形式改為數(shù)字密碼。完善警 告標(biāo)志，吸取教訓(xùn)。完善管理制度，加強設(shè)備管理。二、擅自解除閉

5、鎖帶電合接地刀閘事件經(jīng)過12月10日15時18分，某發(fā)電廠1127刀閘消缺工作應(yīng)該在112開關(guān)檢修工作結(jié)束（工作票全 部終結(jié)），并將112系統(tǒng)地線全部拆除后，重新辦理工作票。在112-4刀閘準(zhǔn)備做合拉試驗中，運行操 作人員不認(rèn)真核對設(shè)備名稱、編號和位置，在執(zhí)行拉開112-2-7接地刀閘的擾作中，錯誤走到了與112-2-7 接地刀閘在同一架構(gòu)上的112-7接地刀閘位置，將在分閘位置的112-7接地刀閘錯誤的合入，逍成帶電 合接地刀閘的惡性誤操作事故。原因分析：1、擾作中，監(jiān)護人、操作人走錯問隔，不認(rèn)真核對設(shè)備的名稱、編號和位置，長事故發(fā)生的直接原因。2、未嚴(yán)格使用猱作票，并執(zhí)行操作監(jiān)護制度。操作

6、人執(zhí)行拉開接地刀閘操作時變成了合閘操作，益護人來能及時發(fā)現(xiàn)錯誤，以致鑄成大錯。3、未經(jīng)總工批準(zhǔn)，擅自解除五防閉鎖裝置。4違反25項反措中防止電氣誤猱作事故的相關(guān)規(guī)定。暴算問題：1、安全生產(chǎn)疏于管理，導(dǎo)致出現(xiàn)習(xí)慣性違章。2、兩票三制的執(zhí)行不嚴(yán)格。3、操作監(jiān)護制流于形式，監(jiān)護人未起到監(jiān)護的作用。4、電您鎖及其解鎖鑰匙的管理不完善，存在漏洞。按照規(guī)定，電磁鎖解鎖粱作需經(jīng)總工批準(zhǔn)。采取措施1、嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制，杜絕無票作用。2、加強安全生產(chǎn)管理，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，杜絕習(xí)慣性違章。3、加強對25項反措中防止電氣誤澡作審故的相關(guān)規(guī)定學(xué)習(xí)和理解。4、值班負(fù)責(zé)人在工作安排時要交代清運行方式此項工作的安全注意

7、事項。5、嚴(yán)格執(zhí)行電氣防誤閉鎖管理制度。6、加強職工的安全教育和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)。7、加強運行倒閘危險點分析與預(yù)控管理工作，危險點的分析要具體、有針對性，防措施要具有可澡作性。三. 安全措施不全電徐塵觸電事故經(jīng)過5月31日2時30分，某電廠電除塵運行人員發(fā)現(xiàn)：3號爐三電場二次電壓降至零，四個電場的電除塵 器當(dāng)一個電場退出運行時，除塵效率受到一定彩響。由于在夜問，便安排一名夜問檢修值班人員處理該缺 陷。在檢修人員進入電除塵器絕緣子室處理範(fàn)爐三電場阻尼電阻故障時，由于僅將三電場停電，逍成了檢 修人員觸電，經(jīng)搶敕無效死亡。原因分析1 夜問搶修，檢修人員無栗作業(yè)。2 運行人員停電操作存在嚴(yán)重的隨意性，且

8、僅將故障的3電場停電，安全措施不全面。3. 檜修人員違反電業(yè)安全工作規(guī)程的規(guī)定，在沒有監(jiān)護的情況下單人在帶電場所作業(yè)，且安全措施不全，逍成觸電。4. 運行班長在檢修人員觸電后，應(yīng)急處理和救援不當(dāng)。不是立即對所有電場停電敕人，而定打逐級匯報，延誤了搶救時問。暴啓問燧1. 安全生產(chǎn)疏于管理，導(dǎo)致出現(xiàn)習(xí)慣性違章，無票作業(yè)。2. 工作監(jiān)護制度執(zhí)行不到位。3. 作業(yè)前危險點分析不到位。采取措施1、嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制，杜絕無票作業(yè)。2、加強安全生產(chǎn)管理，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，杜絕習(xí)慣性違章。3、對工作場所存在可能發(fā)生的蝕電危險情況，事前開展危險點分析。4、對職工加強應(yīng)急處理和敕援的教育。事故發(fā)生后，應(yīng)立即釆取

9、措施救人，再向上級匯報。四、帶負(fù)荷推開關(guān)寧故經(jīng)過8月19日，某廠維修電氣專業(yè)廠用班人員根據(jù)工作安排檢查沙C2號空壓機一啟動就跳閘缺陷。16時50分和19時40分，運行人員先后兩次應(yīng)電修人員要求，在空壓機房就地試啟動2號空壓機，但 不成功。電修人員懷疑開關(guān)二次回路插頭接觸不良，由A值電氣探作員將2號空壓機開關(guān)小車從開關(guān)橫 拉至“檢修”位置，交廠用班人員繼續(xù)檢查。20時35分.電修人員認(rèn)為缺陷巳消除，通知當(dāng)班值長毛某，要求再次試啟動2號空壓機運行，電 氣操作員助理某去執(zhí)行該項任務(wù)。某到2號機3RV2A工作母線段后，將2號空壓機開關(guān)小車從“檢修”位置送入“隔吏”位置（即“試驗位置），在此位置做過開關(guān)

10、分合閘試菽，然后將開關(guān)小車推入“工作位豈，第一次推入不成功，便將操作桿恢復(fù)至原位置，然后進行第二次推送，也不成功，再退回至原位置。20時42分，當(dāng)某雙手用力進行第三次推送澡作桿過程中.開關(guān)發(fā)生三相短路，濃煙滾滾，強烈 的弧光射出，將在場的某、周某、慈某等三人燒傷。審故后對現(xiàn)場檢查：2號空壓機開關(guān)在合閘狀態(tài)：合閘閉鎖桿被堂彎；開關(guān)機械脫扣裝置變形；開 關(guān)母線側(cè)觸頭完全燒熔。原因分析開關(guān)由“隔離”位置（即“試駿”位置）送往“工作”位置時，沒有查開關(guān)確在分閘位置，致使小車 開關(guān)在開關(guān)合閘狀態(tài)下帶負(fù)荷碰合插頭，三相弧光短路，長進成事故的原因。錄鼻問建1. 沒有執(zhí)行探作票制度，嚴(yán)重違反電業(yè)安全工作規(guī)程的

11、有關(guān)規(guī)定。2. 操作監(jiān)護執(zhí)行不到位。3. 設(shè)備管理不到位，開關(guān)的機械五防存在嚴(yán)重缺陷。4. 開關(guān)送電澡作中，沒有認(rèn)真檢查開關(guān)的實際狀態(tài)。5. 運行值班人員對所管轄的開關(guān)設(shè)備基本構(gòu)逍不熟悉。送電操作中當(dāng)出現(xiàn)兩次小車推送不到位時，明顯與往常送電操作不一樣，未能覺察到是機械閉鎖發(fā)揮作用。沒有立即停止繰 作，找出原因弄清問題后，再繼續(xù)擾作。6 開關(guān)的分合閘指示燈燈泡燒壞后，沒有及時更換，使開關(guān)狀態(tài)得不到有效監(jiān)視。7. 3kV小車開關(guān)機械脫扣裝置的打跳接觸部分經(jīng)使用一段時問后出現(xiàn)偏差，但未及時發(fā)現(xiàn)和 調(diào)整。采取措施1. 嚴(yán)格執(zhí)行礫作票和操作監(jiān)護制度。2. 加強培訓(xùn)，操作人員應(yīng)熟悉開關(guān)的結(jié)構(gòu)、原理，防止野

12、蠻操作。3. 完善開關(guān)、刀閘等設(shè)備的防誤閉鎖裝置。五、野蠻操作開關(guān)，導(dǎo)致三相短路事故經(jīng)過6月22日下午14時10分至15時30分，6號PA皮帶開關(guān)拉檢修位置，檢修人員對該開關(guān) 拉閘失靈的缺陷進行處理。15時30分，檢修工作終結(jié)。15時55分,XX.袁XX按操作票開始操作，檢查開關(guān)崔斷開位置后，把小車開關(guān)推至試輕位置, 打開簾板，將小車開關(guān)推向運行位置，在開關(guān)接近運行位置時，小車開關(guān)處于運行位置的定位桿不能落 入孔。XX將開關(guān)重新拉到試驗位置，并將簾板關(guān)上。15時58分，XX進行第二次操作，打開簾板，將小車開關(guān)推向運行位置.開關(guān)在行進過程中發(fā)生短路，短路產(chǎn)生的弧光將人灼傷。同時6kV公用動力中心

13、進線開關(guān)的繼電保護動作，逍成6kV. 380V兩 公用動力中心斷電，因6kV公用動力中心電源取自6kV工作動力中心B段，短路時逍成6kV. 380V工 作動力電壓波動，鍋爐控制中心（電源取自380V工作動力中心）電壓瞬問下降，使燃燒器冷卻風(fēng)機、痔煤封風(fēng)機、清掃風(fēng)機.給煤機和綢機等低壓程放，導(dǎo)致磨煤機掉閘，同時1號.2號空預(yù)弄禪閘，鍋 爐MFT動作,機組揀閘。經(jīng)開關(guān)解體檜查發(fā)現(xiàn)，靜蝕頭金囲簾板沒有全部打開。原因分析1. 開關(guān)送電操作時，金屬簾板沒有全部打開，開關(guān)柜五防裝置失去應(yīng)有的強制保護功能，手車接近6kV母 線前觸頭時，動觸頭導(dǎo)電桿與簾板絕緣距離不夠，發(fā)生三相短路。是本次事故的直接原因和主要

14、原 因02. KYN3-10型開關(guān)柜靜蝕頭簾板為金屬板材，尚未完全打開時，對可能進入的手車不但不能起到阻止 作用，反而會逍成手車室短路，是進成此次事故的原因之一。3. 操作人員對開關(guān)機械閉鎖的原理和結(jié)構(gòu)不清楚，雖然懂得操作程序.但對每一項操作的到位標(biāo)準(zhǔn)不清 楚，沒有認(rèn)真檢查簾板是否完全打開，是適成本次審故的問接原因。4. 澡作人員實際工作經(jīng)駿不足，對開關(guān)巳經(jīng)出現(xiàn)的行走不暢缺陷沒有進行全面檜查.分析，沒有向主 崗和值長及時反映探作中出現(xiàn)的問題，而是繼續(xù)進行重復(fù)性澡作，是本次審故的問接原因。暴算問題1. 澡作票執(zhí)行不嚴(yán)格，操作項目執(zhí)行不到位。2. 設(shè)備、運行管理存在漏洞，開關(guān)五防裝置存在重大缺陷，

15、沒有相應(yīng)的防措施。3. 培訓(xùn)部到位，運行人員對開關(guān)結(jié)構(gòu)不熟悉。4. 操作前沒有進行事故預(yù)想和危險分析采取措施1. 將將手車室金屬簾板更渙為絕綠材料。2. 加強設(shè)備的消缺，確保開關(guān)五防裝置功能完好。3. 在防誤技術(shù)措施不斷完善的情況下，對執(zhí)行“安規(guī)”組織措施的要求不能降低。必須嚴(yán)格執(zhí)行“兩 票三制”毎次操作前要進行事故預(yù)想和危險分析，監(jiān)護人應(yīng)切實履行好自己的職責(zé)，操作人、盟護人對毎一步探作都要做到“一想、二看.三核對、四探作.五復(fù)查，不能對五防裝置產(chǎn)生依賴性。4. 梁作中發(fā)生疑問或異常，應(yīng)立即停止擾作并進行分析，向主崗或班長匯報，弄清問題后，再進行援作。 不準(zhǔn)擅自更改澡作票，不準(zhǔn)隨意解除閉鎖裝置

16、，不準(zhǔn)強行操作，不準(zhǔn)監(jiān)護人幫助操作。六、小動物進入電氣間隔，造成機組姚閘事件經(jīng)過1月20日8時02分，#9機組正常運行中DCS監(jiān)視畫面“失篋t0動作，”、“失織tl動作”等光字 亮，發(fā)電機解列.汽輪機攤閘，鍋爐滅火。機組解列后，運行人員及電氣專業(yè)檢修人員立即對勵磁系統(tǒng)進 行全面檢查，發(fā)現(xiàn)滅磁開關(guān)室柜門未關(guān)閉，滅磁開關(guān)出口處有短路痕跡，開關(guān)柜滅建開關(guān)下部有只死老鼠。原因分析：1、由于一只老鼠串入滅磁開關(guān)柜，在滅磁開關(guān)出口發(fā)生短路，適成發(fā)電機失去勵建電壓及勵磁電 流，失磁保護動作，發(fā)電機解列，汽輪機悴閘，鍋爐滅火。暴露問題：K 氏電室管理存在潯洞，電氣設(shè)備柜門沒有關(guān)閉、防小動物措施執(zhí)行不到位。釆取

17、措施：1、檜查各開關(guān)室、配電室防鼠欄，。2、電纜封堵要嚴(yán)密。3、生產(chǎn)人員進出史電室要關(guān)手關(guān)門，防止小動物進入史電室。4、檜查完電氣.熱工保護柜、史電柜要隨手關(guān)閉柜門。七、PT保險熔斷造成機組跳閘事件經(jīng)過12月13日6時09分，某廠#1機組正常運行中“發(fā)電機定子接地保護動作”光字出，主開關(guān)跳閘， 發(fā)電機解列，聯(lián)跳汽輪機、鍋爐。廠用6KV快切裝置切換成功。全面檢查發(fā)變組一次回路無異常，發(fā)電機 絕緣合格。經(jīng)檢查3PTA相一次保險熔斷，PT本體無異常，更換保險后，機組恢復(fù)啟動。原因分析1、3PT A相一次保險熔浙，保護出口未閉鎖，逍成機組解列。是這次事件的主要原因。2、發(fā)電機PT次保險熔斷性能不良，發(fā)

18、生了熔斷3、定子接地保護設(shè)計不合理，定子基波零序電壓應(yīng)取自發(fā)電機中性點。暴篦問題K 保護設(shè)計存在不合理;2、保護閉鎖邏輯存在缺陷，PT斷線不能正確判斷并閉鎖。3、PT 次保險存在質(zhì)量問題，未能及時發(fā)現(xiàn)。采取措施：1、將發(fā)電機定子接地保護裝置中基波零序電壓從發(fā)電機中性點取，2、改進PT斷線判據(jù)，増加報警、閉鎖邏輯。3、購置正規(guī)廠家，經(jīng)有關(guān)權(quán)戚檢殺機構(gòu)認(rèn)證的熔斷器。4、更換發(fā)電機出口 PT 次保險前，測試PT次保險三相阻值相近。5、加強對發(fā)電機出口 PT保險座的維護檢查。八、勵磁整流柜濾網(wǎng)堵塞，造成機組琳閘事件經(jīng)過5月25日13： 20分某廠#3機組出現(xiàn)“1DL主線圈跳閘“1DL副線圈跳閘”、“汽

19、輪機跳閘”、“MFL光字牌亮，#3機2203主開關(guān).滅磁開關(guān)、廠用工作電源63A、63B開關(guān)跳閘，廠用備用電源03兒03B開關(guān)脫動成功；#3機組CRT報警信號：“勵雄報警”、“風(fēng)扇故障M : #3發(fā)變組保護動作信號：“勵 建系統(tǒng)故凍保護動作；#3機勵磁調(diào)節(jié)器AVR面板動作信號：“整流橋冷卻系統(tǒng)報警、“輔助系統(tǒng)退出 “整流橋故障、“整流橋過熱”信號。檢查12： 20分，廿3機組DCS電氣開關(guān)呈報警信息畫面“勵建報警J “風(fēng)機故障”報警未及時發(fā)現(xiàn)。 5月25日13： 50分，清掃完將機相一#3勵磁整流柜門濾網(wǎng)，打開整流柜門降溫，復(fù)歸勵磁調(diào)節(jié)柜AYR面 板信號，14： 58分定速,15： 15分#3

20、發(fā)電機升電壓正常，15： 35機組并網(wǎng)運行。原因分析1、戲3機勵磁整流柜門上通風(fēng)濾網(wǎng)灰塵較多未定期清掃，風(fēng)機故障導(dǎo)致電整流柜退出運行，勵雄電 流自動轉(zhuǎn)移到#3整流柜運行，接著導(dǎo)致整流柜溫度過高，致使整流橋被閉鎖，勵縊系統(tǒng)故 障造成機組跳閘。2、12： 20分，#3機組DCS電氣開關(guān)量報警信息畫面“勵磁報警、“風(fēng)機故障”信號未及時發(fā) 現(xiàn),使勵織整流柜異常未得到及時發(fā)現(xiàn)處理，導(dǎo)致13： 21分#3機勵磁系統(tǒng)故障保護動作跳閘。暴驚問題1、定期工作執(zhí)行不到位，勵磁整流柜濾網(wǎng)未能按規(guī)定周期定期清掃。2、聲光報警不完善.直觀。3、風(fēng)機故障信號未能及時發(fā)現(xiàn)。運行人員對畫面巡回檢查不到位。采取措施1、認(rèn)真落實

21、各級人員崗位責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度。2、加強對各項規(guī)章制度執(zhí)行情況的檜查力度，對發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)肅追究責(zé)任。3、針對主要設(shè)備異常報警設(shè)計不合理，對主設(shè)備異常報警完善為聲光報警。九、勵磁變溫度保護誤動，造成機組跳閘事件經(jīng)過6月12 B 17:25分.某廠遙檢人員就地發(fā)現(xiàn)#3機勵磁變滴控裝置面板上溫度變化在33160亂閃， 用對講機匯報機組長的同時1DL主線圈跳閘”、“1DL副線圈跳閘”、“汽輪機跳閘”、TIFT”光宇牌 亮，#3機2203主開關(guān)、滅磁開關(guān).廠用工作電源63.X 63B開關(guān)跳閘，廠用備用電源03A. 03B開關(guān)聯(lián)動 成功：垃機組CRT報警信號：“勵鑑變溫度過高跳閘#3發(fā)變組保護動作

22、信號：A、B柜發(fā)“發(fā)電機失 磁保護動作”：#3機勵建調(diào)節(jié)器AVR面板動作信號：“外部指令跳滅就開關(guān)”信號。17： 30分，檢查勵磁 變未發(fā)現(xiàn)異常：查看砌機故障錄波器事故報吿：勵磁變電壓電流正常：查看DCS*故追憶系統(tǒng)和故障錄波 器均為“勵磁變溫度高跳閘”:檢查開入發(fā)變組保護裝置的“勵鎰變溫度高”控制電纜絕緣電阻均合格： 使用對講機對勵織變富控裝置進行抗干擾試驗，發(fā)現(xiàn)使用對講機會逍成勵磁變溫控裝置誤動。退出“勵磁 變溫度高跳閘”保護，19： 50分定速，20： 13分機組并網(wǎng)。原因分析1、運行人員就地巡檢#3機勵織變，使用對講機干擾使那機勵磁變溫控裝置示數(shù)3316CTC亂閃， 逍成#3機組“勵磁

23、變溫度高跳閘”。設(shè)計上勵磁變溫度】3(TC報警:150全停II。暴*問題1、反措執(zhí)行不到位，變壓器壓力釋放、線圈佃度高等嫦助保護出口不得投跳閘方式。2、電子設(shè)備抗干擾措施不完善。采取措施U變壓器壓力釋放、線圈滴度高等編助保護出口不得投跳閘方式。2、加強勵篦變溫控裝置的巡檢。3、完善電子設(shè)備抗干擾的措施，規(guī)現(xiàn)場通訊設(shè)備的使用。裝設(shè)在勵建變溫控裝置面板前1米圍禁 止使用通訊工具標(biāo)示牌。十.6KV電機避宙器燒損，發(fā)變組魏閘事件經(jīng)過10月12日19： 45, #4機組負(fù)荷320MW,協(xié)調(diào)投入。高廠變帶6kYA、B分支運行，高備變備用，快切 投入。A汽泵.電泵運行，B小機具備沖車條件。19： 48 CR

24、T啟動B汽前泵電機時，發(fā)電機跳閘，汽機跳閘，鍋爐滅火。手啟MSP. TOP,檢查大機轅 速下降，高中壓主汽門、調(diào)門、高排逆止門、各抽汽逆止門聯(lián)關(guān)。發(fā)電機出口 04開關(guān)、主變高壓側(cè)5041、 5042、6kV X作電源進線64A、64B開關(guān)跳閘,604A開關(guān)聯(lián)合正常，604B開關(guān)聯(lián)合后跳閘。檢查保護動作情況：發(fā)變組GE保護A屛顯示故凍信息為4#廠變B分支接地過流T1動作，動作方式為40BBB01工作電源進線開關(guān)。T2保護（A或B分支接地過流動作于全停保護）未動作。發(fā)變組南自保護 B屛顯示故障信息為4#廠變B分支接地過流，T1動作方式為跳40BBB01工作電憑進線開關(guān)，T2動作方式為 全停。就地檜

25、查發(fā)現(xiàn)6kV母線史電室有煙且有燒焦味，#4B汽前泵電機開關(guān)下口避雷器燒毀。廈因分析1在啟動#4機B汽前泵電機時產(chǎn)生過電壓，創(chuàng)機B汽前泵電機開關(guān)下口避宙器質(zhì)量有問題，引起 避宙器境損短路。是事故的直褸原因。2、 T2保護誤動是審故擴大的主要原因。分析原因為T1保護動作后盡管B分支開關(guān)跳開但是測量元 件的計算未返回，引起T2保護誤動，逍成發(fā)變組全停出口，制主變和機組跳閘。暴鸞問題1、發(fā)變組保護B屛B分支接地過流T2保護存在問題。采取措施1、利用設(shè)備停運或機組檢侈機會，對所有避宙器進行檢查，對存在質(zhì)量問題的避宙器必須進行更 換。2、發(fā)變組保護B屛盡快脫系廠家處理、升級。十一.MCC電源切換，機組琳閘

26、寧件經(jīng)過#1機組負(fù)荷470MW；總煤量172T/H,給水量1740t/h,主汽壓力19. 65Mpat主汽溫度564度,A、B、C、E四奈制紛系統(tǒng)運行；A. B汽動給水泵運行.電泵備用：鍋爐腹隨協(xié)調(diào)投入；#1鍋爐MCCA段正常由 I路電源工作，II賂電源備用，A、B、C給煤機和磨油泵電源均史置在鍋爐MCCA段，E給煤機和痔油泵配 置在鍋爐MCCB段。異常經(jīng)過：10： 18 A、B、C磨煤機油站、給煤機跳閘（無停指令，停反饋返回）。A. B. C痔煤機潤滑油壓低 低保護動作，A、B、C磨煤機跳閘，協(xié)調(diào)方式跳至“基礎(chǔ)方式”。煤量從172t/h迅速降低至llt/ht爐膛 負(fù)壓突瓚至-1230Pa,很

27、快恢復(fù)正常。E制粉系統(tǒng)未跳閘，E磨火檢顯示有三個在90%以上。運行人員投油槍穩(wěn)燃。手動減負(fù)荷，在4分鐘后，主汽壓力穩(wěn)定在ll8IPa,機組轉(zhuǎn)入濕態(tài)運行，機 組負(fù)荷持續(xù)下降最終到152MW。為了保證主汽溫度，滅少給水量。10： 22分，主汽退度由攝氏564度下降 至攝氏522度。10： 24啟動鍋爐循環(huán)泵。10： 26：鍋爐省煤器前給水流量587t/h, A、B汽泵流量小于300 t/h,給水泵再循環(huán)相繼開啟。當(dāng)時， 四段抽汽壓力0. 35MPa.為保證小機足夠的用汽量，停A汽泵。同時増加B汽泵出力，以滿足給水霜要。10時27分：電泵出口電動門關(guān)閉，啟動電動給水泵成功，開電泵旁路電動門。10：

28、28分15秒由于貯水箱水位低低保護動作，爐水循環(huán)泵跳閘。10： 28分34秒由于省煤器入口流量低低保護動作，鍋爐HFT動作，爐跳機、機跳電保護正確動作， 機組解列。就地檜查#1鍋爐ICCA段，發(fā)現(xiàn)電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)控制器面板上的運行狀態(tài)顯示為AUT0位，電源由 正常工作的1電源切換到了備用II路電源，確定#1鍋爐HCCA段在電源轉(zhuǎn)換開關(guān)運行中有切換動作，經(jīng)過 檜查發(fā)現(xiàn)，#1鍋爐MCCA段電源轉(zhuǎn)換開關(guān)控制器上電壓檢測回路的保險松脫。原因分析1、因電壓檢測回路的保險松脫，#1鍋爐MCCA段電源從工作電源自動切換到備用電源的過程中母 線瞬問失電，遺成本段所帶包括A、B、C磨油泵（控制回路電源為交流，無

29、瞬問上電自啟功能） 在的電氣設(shè)備掉閘。是逍成本次機組停運的直接原因。2、A、B、C磨煤機油站和給煤機均在鍋爐MCCA段負(fù)荷上，其控制電源與動力電源一體，當(dāng)動力電 源發(fā)生切換時，控制電源亦失去，保持回路斷開，而啟動指令為短時脈沖，這樣電源恢復(fù)時電 機不能自啟。HCC電源負(fù)荷分史不合理，是譴成本次非停的問接原因。3、當(dāng)燃料量從172T/H下降到41T/H,負(fù)荷由470MW降到152MW,運行人員沒有栄握好省煤器入口 流量（給水流量）和主汽溫度之問制約關(guān)系，未協(xié)調(diào)處理好，導(dǎo)致鍋爐MET動作，機組解列。暴第問題1、# 1鍋爐HCCA段電憑轉(zhuǎn)換開關(guān)控制器上電壓檢測回路的保險松脫，最終適成MCCA段母線瞬

30、問失 電。說明在基建時安裝質(zhì)量存在問題，把關(guān)不嚴(yán)。2、A. B、C磨煤機油站和給煤機均在鍋爐MCCA段負(fù)荷上，說明MCC電源負(fù)荷分配上不合理，相關(guān) 設(shè)備的控制聯(lián)鎖回路有漏洞，在設(shè)計優(yōu)化上仍然存在問題。3、設(shè)備部點檢員在日常點檢中，未能及時栄握電源系統(tǒng)中存在的隱患，點檢分析有潯洞。4、運行人員在亭故情況下，沒有可靠的應(yīng)急措施，處理經(jīng)驗不足。1、對鍋爐MCCA. B段上的負(fù)荷進行合理分配落實自動轉(zhuǎn)換開關(guān)防誤動措施，優(yōu)化電氣系統(tǒng)配置， 完善控制聯(lián)鎖回路。舉一反三，檢查其他同類型MCC段是否存在類似隱患，及時整改。2、必須釆取的應(yīng)急措施：改變自動轉(zhuǎn)渙開關(guān)的運行方式，鎖住開關(guān)本體上電鎖或機械鎖，防止 自

31、動轉(zhuǎn)換開關(guān)運行中誤切換3、加強點檢工作的管理，認(rèn)真查找設(shè)備自身存在的問題或隱患，及時解決。加強日常檢查的力度， 把工作做細(xì)。仁 加強運行人員的技術(shù)培訓(xùn)，盡快完成模擬機的調(diào)試工作，以使運行人員盡快掌握機組的特性，經(jīng)常開展反爭故演習(xí)，熠強運行人員處理審故的應(yīng)變能力，同時裁育運行人員増強防非停意識。十二、動磁機過負(fù)荷反時隈保護動作停機事件經(jīng)過：2008年7月3日14時45分.運行人員增加2號發(fā)電機機端電壓給定（Ur定值。14時45 分49秒左右，勵磁調(diào)節(jié)弄發(fā)“T/F報警信號，外部“增加勵鎰”無效，46分22秒.302勵磁機過負(fù) 荷反時限保護動作出口，發(fā)電機與系統(tǒng).解列，后經(jīng)查勵磁調(diào)節(jié)器A套和B鳥是勵

32、磁PT和儀表PT交叉 接線的，PT回路無問題。原因分析:機端電壓給定（Ur）人為連續(xù)増加，引起勵建機過負(fù)荷反時限保護動作是主要原因。:U運行人員的操作隨意性大，對操作后果不清楚。2. 對勵磁調(diào)節(jié)器發(fā)“Y/F報警”信號都不關(guān)注，戾映出運行人員理論水平較差。3. 當(dāng)無功負(fù)荷及勵磁系統(tǒng)參數(shù)有異常變化的情況時，應(yīng)立即到勵磁調(diào)節(jié)器處，觀察電壓給定（Ur）及其它運行參數(shù)的變化情況，進行必要的減磁澡作，反映出運行人員的事故處理能力不高。采取措施：L加強運行人員的技術(shù)培訓(xùn)，増加知識面。2、當(dāng)無功負(fù)荷及勵磁系統(tǒng)參數(shù)有異常變化的情況時，針對不同悄況進行處理3. 發(fā)電部對運行人員要嚴(yán)格管理。十三、220千伏A相接地

33、造成差動保護動作停機事件經(jīng)過：2008年3月7日，2號機組正常運行，負(fù)荷120MW。9點49分，2號機組發(fā)變組差動，線 路保護動作，2號機組停運。跳機前，電力試驗研究所來做定期試豔，沒有辦理工作票，測量PT二次回路壓降（8點26分開工）， 從220KV PT室（約高15米處）至保護室（9米）拉一根測試電纜，試駿接線前，電纜突然蕩至220KV開 關(guān)室引線，適成A相接地，差動保護動作停機。71 Zk實駿人員措施不完善，電纜沒有固定，逍成220KV引線A相接地。:1、違反茉團公司兩票管理工作規(guī)定，無票作業(yè)。2、試驗研究所實卷時沒有針對性的危險點控制措施，沒有防措施。3、設(shè)備管理人員現(xiàn)場監(jiān)管不到位。X

34、取猜?.:K定期試驗應(yīng)辦理相關(guān)工作票，現(xiàn)場作業(yè)必須設(shè)置專職安全員。2、認(rèn)真做好危險點控制措施。3、設(shè)備管理人員要深刻反思，提高自己的管理水平。十四、查找直流接地，造成機組跳閘220V+寧件經(jīng)過:220V-圖發(fā)變組保護柜直流線路圖事件經(jīng)過：9月17日15:00. #1機組直流系統(tǒng)接地故障報警，通知工程部處理。19:55工程部繼電保 護班發(fā)查找直流系統(tǒng)接地工作票。在進行直流負(fù)荷拉合試卷過程中，拉開B屏直流電源后，失步解列保護 便啟動了 A屏裝置，發(fā)電機失步解列”保護動作，發(fā)電機解列，大聯(lián)鎖動作汽機冼閘，鍋爐MKTo生 ：保護班在查找直流接地過程中，拉開B屏直流電源，A屏電源.等效電阻次重動4、壓板

35、.100K電殂.光耦便形成回路，外部重動4動作，失步解列保護便啟動了 A屏裝置。U保護班技術(shù)水平查，對自己管轄的設(shè)備構(gòu)逍不清楚。2. 系統(tǒng)隱患沒有早期發(fā)現(xiàn)，工程部管理不到位。3、嚴(yán)重違反關(guān)于25項反錯中的防止繼電保護爭故“直接接入220 kV及以上電壓等級的發(fā)電機，兩 套相互獨立電氣量保護裝置的工作電源，應(yīng)分別經(jīng)熔斷器（或直流空氣小開關(guān)）取自不同克流電源 系統(tǒng)供電的直流母線段”的規(guī)定。釆取措施：1、將失步解列保護A、B屏的電源徹底分開。2、枳極排查類似缺陷，防止同類事件再次發(fā)生。3、加強學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平。十五、查找直流接地.埋成機組跳閘11月6-8日，1號機組直流系統(tǒng)發(fā)生負(fù)極接地，檢修人員多

36、次對直流接地故障進行查找，均未查找到 真正的接地點。11月8日20時，釆用拉路法繼續(xù)查找直流電源接地故障。20時21分20秒，拉開汽機保 安段直流控制電源約5秒后合上，20時21分26秒，1號機汽機保安段工作電源開關(guān)B跳閘，工作電憑開 關(guān)八未脫啟，汽機保安段失電造成A、B小機交流潤滑油泵跳閘，聯(lián)啟直流油泵正常，但直流油泵出口壓力 不夠，適成A. B小機潤滑油壓低至0. 025MPa相繼跳機（動作值為0. 08MPa）,聯(lián)啟電動給水泵，但由于電 動給水泵輔助油泵未啟動（電源取自汽機保安段），20時21分28秒電動給水泵跳閘，20時21分39秒1 號機組MET動作熄火，首出為“機組負(fù)荷大于30%,

37、且給水泵均停”。原因分析：1. 安全措施不到位，運行、維護人員在進行缺陷處理時，沒有對系統(tǒng)進行認(rèn)真分析，沒有釆取相應(yīng)的預(yù)防措施，斷開保安段直流控制電流，遺成汽機保安段落失電，引起機組跳閘。2. 設(shè)備、回路存在重大缺陷，事故的直接原因。a）控制直流斷開后，開關(guān)跳閘；b）開關(guān)跳閘后備自投未動作。暴驚問題1. 現(xiàn)場工作前，危險點分析、控制措施不到位。2. 保安電源負(fù)荷分配不合理：本廠汽機、鍋爐保安段只有一段，未進行分段，汽機、鍋爐的重要負(fù)荷均集中在同一段上，一旦母線失電，就會適成汽機.鍋爐重要負(fù)荷全部失電。采取措趣：1、在今后的檢修維護中加強危險點分析完善安全措施做好工作人員交底。2.開關(guān)“備自投動

38、作不成功，修改ECS中邏輯。3、綜合保護裝置存在問題需進行清理。4、611B開關(guān)未正常跳閘，尚未查找到原因，咨詢廠家及相關(guān)使用單位.運行做好亭故預(yù)想及反措。5、運行加強現(xiàn)場培訓(xùn)，對逖操進行現(xiàn)場查找電源的專題培訓(xùn)。十六、檢修工作不當(dāng)，造成機組跳閘事件經(jīng)過：12月8日11:53 , 修人員持票進行安229出線更換，過程中，安229引線與220kV下母線放電，適成220RV下母A相母線單相接地故障，母差保護動作，安2210開關(guān)跳閘引起，引起#10機組疣閘。原因分匕：由于人員工作不當(dāng)，229出線與220RV下母線距離過近放電，引起保護動作。暴露問題：U危險點控制措施流于形式。2、現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人工作髓意

39、性大，沒有按安規(guī)要求工作。3、現(xiàn)場監(jiān)護人監(jiān)護不到位。4、安全培訓(xùn)不到位。釆取措施：(1) .高度重視作業(yè)現(xiàn)場安全管理，安全監(jiān)替人員必須起到監(jiān)瞥的作用。(2) 對危險點控制措施認(rèn)真填寫、嚴(yán)格執(zhí)行。(3) .管理人員對危險點控制措施檜查不合格，嚴(yán)禁開工。(4) 加強對工作人員的安全培訓(xùn)工作十七、主變差動保護埃動事件經(jīng)過：2006年11月07日#1機組停運，500kV開關(guān)場第二串5023斷路器帶#2主變運行，5022. 5021 斷路器及沁獲II回線停電檢修。電氣繼保人員持票在5022斷路器CT回路進行保護回路端子緊固工作，17 時12分，工具誤碰澤売，導(dǎo)致5023斷路器CT二次第二點接地，差動保護

40、動作，5023斷路器跳閘，#2主 變跳閘。原因分析：由于繼保人員工作不規(guī)，遺成CT二次第二點接地，保護誤動。1. 檢修人員安全意識淡薄，沒有做好危險點分析和預(yù)控。2. 對繼電保護“三誤”工作的管理不到位。3. 檢修人員的探作技能不高，在重大操作前沒有制定出相應(yīng)的技術(shù)措施，適成保護誤動。4運行人員對補充的安全措施不完善。:1. 認(rèn)真細(xì)致地做好危險點分析和預(yù)控。2. 加強各級人員的技術(shù)培訓(xùn)工作，提高檢修人員操作技能。3. 加強部門安全管理，落實責(zé)任。4運行人員對安全措施認(rèn)真審核.不完菩的要補充。十八、主變冷卻器全停使母踐開關(guān)琳閘事件經(jīng)過：2007年02月19日，#1機在停運狀態(tài)，運行人員持票將主變熱備轉(zhuǎn)檢修，由于梁作票中沒有退 出主變非電量保護屏上的“主變冷卻器全?！眽喊宓蔫钭黜棧爸髯兝鋮s器全停壓板未退出。500KV母 線5011. 5012開關(guān)在合閘狀態(tài)。10時10分，運行人員將主變冷卻器電源全部斷開，主變冷卻風(fēng)扇全停保 護動作報警，500KV開關(guān)5011. 5012跳閘。原因分析1. 主變冷卻器全停保護動作，導(dǎo)致5011. 5012開關(guān)跳閘。2. 主變無檢