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1、監(jiān)A01表 編號(hào):05 施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表工程名稱:A30高速公路(界河外環(huán)線)工程 單位工程名稱: 上海市市政 監(jiān)理公司: 現(xiàn)報(bào)上 PHC管樁 施工組織設(shè)計(jì)(方案)(全套、部分),已經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)部門審查批準(zhǔn),詳細(xì)說明和圖表見附表,請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 施工單位: 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人: 報(bào)審日期:2005年1月25日 監(jiān)理工程師審查意見:1、 同意 2、不同意 3、按以下主要內(nèi)容修改補(bǔ)充 于 月 日前報(bào)來。 專業(yè)監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師: 日 期: 日 期:本表由施工單位填寫一式三份,連同施工組織設(shè)計(jì)一份一并送監(jiān)理單位審查,建設(shè)、監(jiān)理、施工單位各留一份。 施工組織設(shè)計(jì)審批表 通4 2005 年
2、1 月 25 日工程名稱A30高速公路(界河外環(huán)線)工程05標(biāo)施工單位中國(guó)建第第七工程局A30高速公路工程05標(biāo)項(xiàng)目部A30高速公路(界河外環(huán)線)工程05標(biāo)上報(bào)的PHC管樁施工組織設(shè)計(jì)已閱,施工組織可行,按此執(zhí)行嚴(yán)格按DGJ2182003建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程的要求進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。結(jié) 論審批單位(章)審批人注:本表審批單位(章)以合同法人單位為準(zhǔn),審批人要求總工一級(jí)簽,本頁不夠用時(shí)可增加附后。上海市A30高速公路(界河外環(huán)線)五標(biāo)PHC 管 樁 施工組織設(shè)計(jì)路橋工程公司A30高速公路第五標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部中建七局 二OO五年元月廿五日PHC管樁施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況1、樁基工程概況 A30高速公路
3、項(xiàng)目第五合同段是該項(xiàng)目中最大的一個(gè)樞紐工程,無論從工程數(shù)量、工作量和技術(shù)含量都可謂重中之重。該樞紐為三層互通、一條主線、四條匝道,并在計(jì)劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁,其中主線長(zhǎng)632米,匝道長(zhǎng)約1600米,并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋,B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。本項(xiàng)目主線和C、D匝道部分采用PHC高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力砼離心管樁基礎(chǔ),樁徑為600,樁型為A型和AB型,每根管樁分3節(jié)打入,下部2節(jié)為A型,上部一節(jié)為AB型(長(zhǎng)度14m),管樁縱橫間距2m。管樁共376根,(根據(jù)已到圖紙統(tǒng)計(jì)),其中主線178根、B匝道12根、C匝道136根、D匝道50根,共有36m、37m、38m、39m、41m等單
4、樁長(zhǎng)度規(guī)格。PHC管樁由浙江正大混凝土管樁制品公司提供成品樁。(四方考察通過)。2、地質(zhì)概況本工程位于曹路鎮(zhèn),臨近東海,周圍大都為農(nóng)村和農(nóng)田,場(chǎng)地地貌類型屬河口砂嘴島地貌類型,地面高程一般在4.0m左右。根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告顯示,擬建橋址處為古河道沉積區(qū),土層分布大致穩(wěn)定,但厚度和埋深有所差異,缺失層硬土。地質(zhì)特征自上而下分別為:層:填土(4.031.39米);層:黃色粉質(zhì)粘土(1.02.5米);1層:灰色淤泥粉質(zhì)粘土(-5.579.12米);2層:灰色粉質(zhì)粘土(-7.818.85米)土質(zhì)較好,但分布不均勻;層:灰色淤泥質(zhì)粘土(-16.8619.52米);1層:灰色粘土(-22.7726.13米)
5、;31層:灰色粉質(zhì)粘土夾粉砂(-25.2533.91米);32層:灰色砂質(zhì)粉土夾粘土(-31.3149.20米);層:灰色粉砂(-46.1158.90米)。3、環(huán)境概況自然環(huán)境:沿線苗甫、瓜果地、菜地、村莊布置。氣候環(huán)境:沿海地區(qū)氣候,雨季在六、七月份;最高氣溫在40以內(nèi),在七、八月份;冬季處在十二、元月、二月份。地方環(huán)境:村鎮(zhèn)等各部門協(xié)調(diào)力度較大,老百姓尚無阻撓,地方環(huán)境較好。交通環(huán)境:東川公路、林場(chǎng)路等穿過,多條小路維修后可通往施工現(xiàn)場(chǎng),交通便利。4、工程特點(diǎn):征地搬遷難度大,進(jìn)展緩慢。短時(shí)間不能提供大量工作面。不能連續(xù)作業(yè),提供作業(yè)面不連續(xù),間斷、部分提供。工期緊、要求高。5、質(zhì)量安全管
6、理目標(biāo):質(zhì)量管理目標(biāo):爭(zhēng)創(chuàng)“優(yōu)良工程”、“示范工程”、“精品工程”,爭(zhēng)創(chuàng)市政工程金獎(jiǎng)。單位工程合格率100%,優(yōu)良率85%以上。安全管理目標(biāo):事故負(fù)傷頻率控制在1%,無重大傷亡事故,創(chuàng)建市級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化工地和文明工地。6、編制依據(jù)施工合同、設(shè)計(jì)圖紙及說明。公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412000。地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范DGJ08111999。先張法預(yù)應(yīng)力管樁JTJ05193。公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GB134761999。上海市公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)SZ-15-2001。7、參建管理單位施工單位:中國(guó)建筑第七工程局監(jiān)理單位:上海市市政工程管理咨詢有限公司代建單位:上海市浦東工程建設(shè)管理有限公司建設(shè)單位:
7、上海東環(huán)高速公路發(fā)展有限公司二、施工部署1、施工組織考慮到目前征地拆遷少且慢因素,我部采取見縫插針的辦法,能施工則動(dòng),由橋梁工區(qū)樁基施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工PHC管樁,先做試樁,根數(shù)按總量的1%取并不小于2根。選擇靠近地質(zhì)鉆孔處也就是代表性地質(zhì)的地方。通過試樁獲取合理的工藝參數(shù)和機(jī)械組合,以便指導(dǎo)后續(xù)大面積施工。2、工期計(jì)劃安排和總體流程由于主線700米范圍先征地搬遷,先行施工。PHC管樁施工每臺(tái)樁機(jī)每天計(jì)劃4-6根樁,主線從5墩往15墩推進(jìn),21墩往26墩推進(jìn);B匝道7、8墩;C匝道19墩向34墩推進(jìn),6墩往10墩推進(jìn);D匝道2墩往12墩推進(jìn)。具體匝道施工順序要根據(jù)征地前后情況進(jìn)行調(diào)整。3、機(jī)械配備前
8、期配備2臺(tái)DD-8T柴油打樁機(jī),隨著工作面的展開增加打樁機(jī)數(shù)量;配備2025t履帶式吊車2臺(tái),運(yùn)樁小車4臺(tái),電焊設(shè)備2套。4、勞動(dòng)力計(jì)劃施工現(xiàn)場(chǎng)每臺(tái)樁機(jī)配備施工員1人,安全員1人,質(zhì)檢員1人,施工工人10人,管理人員5人,機(jī)械人員4人,材料人員1人,共33人。項(xiàng)目經(jīng)理: 生產(chǎn)副經(jīng)理: 項(xiàng)目總工: 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人: 安全員: 施工員: 質(zhì)檢員: 材料員: 協(xié)調(diào)中心: 5、樁基施工總平面布置圖(見附圖)6、樁基施工進(jìn)出場(chǎng)路線圖(見附圖)三、施工方案1、施工流程擬定采用錘擊法沉樁,步驟如下:2、施工方法1)打樁準(zhǔn)備(1)試樁施工前再次逐根檢查,即檢查混凝土樁有無嚴(yán)重質(zhì)量問題,對(duì)管樁兩端清理干凈,施焊面上
9、有油漆雜物污染時(shí),清刷干凈。(2)樁錘的選擇 選擇樁錘時(shí),充分考慮樁的形狀、尺寸、重量、入土長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)形式以及土質(zhì)、氣象等條件,并掌握各種錘的特性。樁錘的夯擊能量克服樁的貫入阻力,包括克服樁尖阻力、樁側(cè)摩阻力和樁的回彈產(chǎn)生的能量損失等。如果樁錘的能量不能滿足上述要求,會(huì)引起樁頭部的局部壓曲,難以將樁送到設(shè)計(jì)標(biāo)高。鑒于本工程有軟、硬兩種土層,故選用蒸汽錘,錘重8t、6.0t、4.5t三種,先選用6.0t錘,通過試樁試驗(yàn)再作錘重調(diào)整,以通過地基承載力計(jì)算指導(dǎo)后期大面積管樁施工。(3)樁架的選擇 樁架的設(shè)置、安裝和準(zhǔn)備工作對(duì)打樁效率有很大影響。樁架選用D308S型履帶行走式樁架,其最大特點(diǎn)是移動(dòng)靈活
10、,使用方便,運(yùn)行機(jī)構(gòu)為履帶,對(duì)路面要求比較低。(4)施工順序和樁位測(cè)設(shè) 根據(jù)打樁施工區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)情況和基礎(chǔ)幾何形狀,合理選擇打樁順序,對(duì)周圍建筑物采取預(yù)防措施。根據(jù)樁基施工圖進(jìn)行樁位測(cè)設(shè),并提前進(jìn)行平面定位和高程復(fù)核以及控制點(diǎn)復(fù)核。墩位中心點(diǎn)測(cè)設(shè)采用坐標(biāo)測(cè)定。先從控制點(diǎn)用全站儀根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖提供的各墩位中心點(diǎn)坐標(biāo)直接測(cè)設(shè)出各墩位中心點(diǎn),然后利用設(shè)計(jì)方位角用經(jīng)緯儀以及經(jīng)過標(biāo)定的鋼尺確定各墩位軸線控制點(diǎn)的位置,然后利用軸線控制點(diǎn)用經(jīng)緯儀配以鋼尺(經(jīng)檢定合格)丈量,逐一測(cè)放出每個(gè)樁的實(shí)際樁位,經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)量員復(fù)核后,最后由監(jiān)理核查認(rèn)可。(5)堆存吊運(yùn)按照審定的樁基施工總平面布置圖進(jìn)行檢查。已經(jīng)檢查合格的
11、樁應(yīng)按照配樁表分別進(jìn)行編號(hào),且在樁身上劃出樁深刻度線。現(xiàn)場(chǎng)堆放場(chǎng)地要平整、堅(jiān)實(shí),墊木間距依吊點(diǎn)位置確定,堆放層數(shù)不得超過三層,不同規(guī)格的樁必須分開堆放。 管樁堆存設(shè)計(jì)兩個(gè)支點(diǎn)(圖1),其吊點(diǎn)符合圖2所示的位置要求。管樁堆存需要使用軟墊(木墊)。管樁起吊運(yùn)輸中要防止振動(dòng)、沖撞。卸樁時(shí)采用兩點(diǎn)吊,可先將樁身吊起0.20.3m,檢查機(jī)身穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性和吊具的牢固性,確認(rèn)一切狀況良好后,再緩慢起吊、轉(zhuǎn)向,下降時(shí)必須低速輕放,避免樁身受損。圖 1 圖 2(6)管樁齡期的確定 管樁從制造成型到打樁施工的間隔時(shí)間盡量長(zhǎng)些,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值 (因?yàn)樵诠S制造,按100的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
12、值出廠),現(xiàn)場(chǎng)堆存一定量的樁,按“先進(jìn)場(chǎng)樁先打”的原則,滿足管樁的強(qiáng)度要求。開挖一個(gè)寬1米,深2米的L型樣洞,采用人工開挖。 為確保管線的安全,在樁基施工前每個(gè)承臺(tái)開挖樣洞,結(jié)合樣洞開挖摸清管線分布情況,在保證確保管線安全的情況下進(jìn)行沉樁施工。樁基軸線和樣樁的定位點(diǎn),設(shè)置在不受沉樁直接影響的地點(diǎn),并在施工中定期做好系統(tǒng)的檢查,定位點(diǎn)需要移動(dòng)時(shí),先檢查其準(zhǔn)確性,并做好測(cè)量記錄。認(rèn)真做好每根樁基的測(cè)量放樣記錄,并及時(shí)提請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核,復(fù)核手續(xù)及時(shí)、完善,經(jīng)監(jiān)理復(fù)核通過后再施打。為了有效控制橋臺(tái)接坡的不均勻沉降,橋臺(tái)部位的樁基待橋接坡填筑完畢后再進(jìn)行沉樁作業(yè)。2)打樁階段技術(shù)措施各個(gè)承臺(tái)打樁流程,根據(jù)各
13、個(gè)承臺(tái)樁位的具體布置形式,沉樁順序由一端向另一端連續(xù)退打進(jìn)行,但當(dāng)樁基平面尺寸比較大或比較小時(shí),采用由中間向兩端或四周的沉樁順序進(jìn)行。 (1)插樁 樁打入過程中修正樁的角度較困難,因此就位時(shí)正確安放。第一節(jié)管樁插入地下時(shí),盡量保持位置方向正確。開始輕輕打下,認(rèn)真檢查,若有偏差及時(shí)糾正,必要時(shí)拔出重打。校核樁的垂直度采用垂直角,即用兩個(gè)方向(互成90)的經(jīng)緯儀使導(dǎo)架保持垂直。通過樁機(jī)導(dǎo)架的旋轉(zhuǎn)、滑動(dòng)及停留進(jìn)行調(diào)整。經(jīng)緯儀設(shè)置在不受打樁影響處,并經(jīng)常加以調(diào)平,使之保持垂直。 (2)錘打 因地層較軟,初打時(shí)可能下沉量較大,采取低提錘,輕打下,隨著沉樁加深,沉速減慢,漸增起錘高度。在整個(gè)打樁過程中,使
14、樁錘、樁帽、樁身保持在同一軸線上。必要時(shí)將樁錘及樁架導(dǎo)桿方向按樁身方向調(diào)整,不使管樁受到偏心錘打。打樁較難下沉?xí)r,檢查落錘有無傾斜偏心,特別是檢查樁墊樁帽是否合適。如果不合適,更換或補(bǔ)充軟墊。每根樁連續(xù)一次打完,不中斷,以免難以繼續(xù)打下。 (3)接樁與焊接 接樁時(shí)使新接樁節(jié)與原樁節(jié)的軸線一致,兩施焊面上的泥土、油污、鐵銹等預(yù)先清刷干凈。當(dāng)下節(jié)樁的樁頭距地面112m時(shí),即可進(jìn)行焊接接樁。接樁時(shí)可在下節(jié)樁頭上安裝導(dǎo)向箍,以便新接樁節(jié)的引導(dǎo)就位。上節(jié)樁找正方向后,對(duì)稱點(diǎn)焊46點(diǎn)加以固定,然后拆除導(dǎo)向箍。管樁焊接施工時(shí)由有經(jīng)驗(yàn)的焊工按照技術(shù)規(guī)程的要求認(rèn)真進(jìn)行;施焊第一層時(shí),適當(dāng)加大電流,加大熔深。采用
15、手工焊接,第一層用32或40的E4320型焊條,第二層以后用4050的E4320型焊條,保證焊接質(zhì)量。焊接保證不少于三層以上并及時(shí)將焊渣清除干凈。上、中、下節(jié)樁焊接時(shí),采用小電流焊接,最大限度的避免因焊接溫度過高而影響砼結(jié)合部的強(qiáng)度。上、中、下節(jié)樁對(duì)接檢查合格后,先進(jìn)行定位點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)所采用的焊接材料與正式施焊時(shí)相同,點(diǎn)焊如有缺陷及時(shí)鏟除。焊接前,將焊縫附近的鐵銹、油污、水氣和雜物清除干凈。焊接時(shí),焊接件表面保持清潔。焊接完成后,由項(xiàng)目部質(zhì)量員檢查合格后,請(qǐng)監(jiān)理檢查。檢查合格后,保證冷卻5分鐘后施打。上、中、下節(jié)樁對(duì)中,不偏斜,(二臺(tái)經(jīng)緯儀控制)按圖施工,誤差在兩節(jié)樁之間出現(xiàn)間隙,采用厚薄適當(dāng)
16、的鐵片填實(shí)。焊接時(shí)要采取防風(fēng)措施,減少焊接變形,焊縫連續(xù)飽滿,并確保規(guī)定的焊縫長(zhǎng)度。打樁時(shí)詳細(xì)、準(zhǔn)確地填寫打樁記錄。特別注意最后貫入度,即最后50cm樁長(zhǎng)的錘擊高度及樁的貫入度。 (4)送樁 為將管樁打到設(shè)計(jì)標(biāo)高,需要采用送樁器,送樁器用鋼板制作,長(zhǎng)4m。設(shè)計(jì)送樁器的原則是打入阻力不能太大,容易拔出,能將沖擊力有效地傳到樁上,并能重復(fù)使用。(5)停錘當(dāng)貫入度已達(dá)到控制貫入度,再錘入10cm左右或錘擊3050擊,如無異常變化時(shí),說明不是遇到障礙物等情況,此時(shí)樁尖標(biāo)高與設(shè)計(jì)要求標(biāo)高相差不大時(shí)可停錘。若樁尖標(biāo)高與設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)高相差過多時(shí),需要考慮樁的側(cè)向穩(wěn)定是否足夠,與設(shè)計(jì)等部門研究確定。為防止樁上浮
17、和附近的樁上浮,錘擊時(shí)將樁錘停留在樁頭時(shí)間長(zhǎng)一些。停錘標(biāo)準(zhǔn)按符合設(shè)計(jì)標(biāo)高控制為主,以貫入度控制為輔的原則。 四、試樁為了獲得合理的施工工藝和控制標(biāo)準(zhǔn),選擇主線phs05墩(樁號(hào)K20+885.68)位置做試驗(yàn)樁,以指導(dǎo)后續(xù)大面積開展施工。1、試樁要求為確定單樁承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求,打樁前進(jìn)行單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)。2、試樁目的為了核對(duì)地質(zhì)資料,檢驗(yàn)所選用的設(shè)備機(jī)具的技術(shù)性能及施工工藝是否能滿足設(shè)計(jì)要求。3、沉樁的停錘控制以貫入度為參考,若數(shù)據(jù)無法滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門一起商量,采取相應(yīng)措施。4、試樁標(biāo)準(zhǔn)按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)并結(jié)合建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JQJ949
18、4)單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),采用慢速維持荷載法進(jìn)行。5、試樁工藝樁在打入前,在樁的側(cè)面畫上標(biāo)尺,以便在沉樁時(shí)記錄入土深度。沉樁時(shí)采用樁與錘相適的樁帽和彈性墊層,并及時(shí)更換被打擊密實(shí)失去彈性的墊層。樁錘、樁帽和樁身要控制在同一軸線上,樁的垂直度偏差小于L/100,可采用2臺(tái)經(jīng)緯儀成90角跟蹤觀測(cè)控制。每墩的沉樁順序,一般情況由一端向另一端進(jìn)行退打。樁長(zhǎng)配置上盡可能減少焊接接頭。相鄰的接頭位置相互錯(cuò)開(根據(jù)配樁表報(bào)監(jiān)理認(rèn)可),同時(shí),在一個(gè)橋墩(臺(tái))中同一水平面內(nèi)的接樁的數(shù)量不得超過該基礎(chǔ)樁基總數(shù)的50%。起重機(jī)配合打樁機(jī)喂樁時(shí),注意與打樁機(jī)之間操作的協(xié)調(diào)性,切忌忽快忽慢,劇烈晃動(dòng)。下節(jié)樁
19、插好后將錘壓向樁頂,此時(shí)應(yīng)緩緩地沉入土中,如遇地表土松軟,切勿立即解脫吊樁鋼絲繩,將樁尖均勻緩慢的沉入土中的同時(shí),逐漸放長(zhǎng)吊錘和吊樁鋼絲繩,與此同時(shí)檢查樁錘、樁帽和樁身中軸線是否一致,并檢查樁的平面位置有無移動(dòng),以便及時(shí)糾偏,如一切妥當(dāng),再開錘施打。剛開始由于樁身入土淺,露出地面高,貫入度大,嚴(yán)格控制樁錘沖擊能,可用“落錘”方法施打,或減少進(jìn)油量,減低落錘高度,以后視樁的沉入性能,按重錘輕擊原則適當(dāng)逐步加大沖擊力。樁的停打條件以樁尖標(biāo)高控制為主、以貫入度控制為輔,標(biāo)高以現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的水準(zhǔn)儀實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。停打后,樁尖高程偏差允許值為100。沉樁過程中由專人負(fù)責(zé)填寫沉樁記錄表,記錄要求及時(shí)、準(zhǔn)確、尤其
20、注意最后50cm的貫入度。沉樁時(shí)遇有異常情況應(yīng)及時(shí)停止,會(huì)同有關(guān)部門研究處理并采取相應(yīng)技術(shù)措施后繼續(xù)施打。未經(jīng)有關(guān)部門同意,不得任意改變沉樁入土深度。若下沉貫入度過大或過小時(shí),每根樁錘擊次數(shù)1500次左右,超過后應(yīng)報(bào)監(jiān)理研究解決。若無特殊情況,每根樁的施打與焊接應(yīng)在一個(gè)班次內(nèi)連續(xù)完成作業(yè)。7試樁試驗(yàn)按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)的附錄B“試樁試驗(yàn)辦法”進(jìn)行,包括工藝試驗(yàn)和沖擊試驗(yàn)、靜壓試驗(yàn)、靜拔試驗(yàn)、靜推試驗(yàn)(方案中不再敘述) 8試樁裝置和加載時(shí)間 豎向靜載荷抗壓試驗(yàn)采用錨樁橫梁反力裝置。整個(gè)加荷利用電動(dòng)油泵帶動(dòng)2臺(tái)油壓千斤頂加荷,用荷重傳感器、荷重顯示器和04級(jí)精密油壓表顯
21、示荷載,電測(cè)位移計(jì)和機(jī)械表兩種手段同時(shí)測(cè)讀沉降值,計(jì)算機(jī)采樣、記錄、整理和打印數(shù)據(jù)。五、樁基檢測(cè)與驗(yàn)收為了貫徹工程“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的原則,確保樁基工程的動(dòng)測(cè)質(zhì)量,根據(jù)上海軟土地基近幾年高速公路樁基工程動(dòng)測(cè)的實(shí)際情況,結(jié)合本工程特點(diǎn),對(duì)沉樁進(jìn)行下列要求的測(cè)試。被檢測(cè)樁應(yīng)在達(dá)到地基土有關(guān)規(guī)范規(guī)定的休止期后施測(cè)。樁基檢測(cè)對(duì)照DGJ0811-1999地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)程執(zhí)行。具體的樁基檢測(cè)要求將依照有關(guān)規(guī)定結(jié)合業(yè)主的要求進(jìn)行,并委托有相關(guān)資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè),出具檢測(cè)報(bào)告,樁基檢測(cè)過程中我們將積極協(xié)調(diào)配合,確保樁基檢測(cè)的順利進(jìn)行。1、驗(yàn)收的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率樁位(m
22、m)群樁中間樁d/2且不大于250用經(jīng)緯儀檢查20%外緣樁d/4排架樁順橋方向40垂直橋軸方向502樁尖高程(mm)不高于設(shè)計(jì)規(guī)定查沉樁記錄貫入度(mm)小于設(shè)計(jì)規(guī)定查沉樁記錄注:d為樁徑或短邊樁基驗(yàn)收按驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求事項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)收,同時(shí)檢查樁頭損壞情況,對(duì)樁頭嚴(yán)重打壞的樁責(zé)令施工單位進(jìn)行修補(bǔ)。試樁的樁頂如有破損或強(qiáng)度不足時(shí),將破損和強(qiáng)度不足段鑿除后,修補(bǔ)平整。2、試驗(yàn)試驗(yàn)類型試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱試驗(yàn)頻率樁基試驗(yàn)大應(yīng)變、小應(yīng)變PHC打入樁1大應(yīng)變?cè)囼?yàn),試樁數(shù)量不宜少于總根數(shù)的5%,并不少于5根或者設(shè)計(jì)要求。2小應(yīng)變?cè)囼?yàn)應(yīng)按每個(gè)承臺(tái)總根數(shù)的30%,并每一墩臺(tái)至少不少于1根測(cè)試或按照設(shè)計(jì)要求靜載試驗(yàn)主
23、線做靜載試驗(yàn),頻率按總數(shù)量1%并不少于2根。 3、檢測(cè)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2長(zhǎng)度(mm)50用尺量3橫截面(mm)樁的邊長(zhǎng)5檢查3個(gè)斷面(每批檢查10%)空心樁空心(管芯)直徑5空心(管心管樁)中心與樁中心偏差54樁尖對(duì)樁的縱軸(mm)10抽檢10%5樁縱軸線彎曲矢高(mm)0.1%樁長(zhǎng),且不大于20沿樁長(zhǎng)拉線量,取量大矢量項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法6樁頂在與樁縱軸線傾斜偏差(mm)1%樁徑或邊長(zhǎng),且不大于3用垂線測(cè)量 ,抽檢10%7接樁處接平面與樁軸平面垂直度(%)0.5每批抽檢20%8樁頂外伸鋼筋長(zhǎng)度
24、(mm)20每批抽檢20%附注:1、PHC管樁要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(GB13476-1999)和上海市標(biāo)準(zhǔn)先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁制作規(guī)程(DBJ08-302-96)的各項(xiàng)技術(shù)要求。3、打樁原始記錄和周圍建筑物觀察 打樁過程中詳細(xì)記錄各種作業(yè)時(shí)間,每打入0.5-1m的錘擊數(shù)、各地層錘擊數(shù)、樁位置的偏斜、最后10擊和最后50cm的平均貫入度和最后1m的錘擊數(shù)等。在沉樁最后如果打入樁長(zhǎng)已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度而未達(dá)到承載力要求,或已經(jīng)達(dá)到承載力要求而打入樁長(zhǎng)未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,我部將請(qǐng)監(jiān)理和設(shè)計(jì)以及代建進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)研究、解決。沉樁控制將采取雙控,即打入深度和貫入度控制。 打樁過程中詳細(xì)觀察周圍建筑物沉降
25、或上升情況,在建筑物上設(shè)置觀察點(diǎn),利用遠(yuǎn)處的固定水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比分析,從而確定沉降或上升情況。4、PHC管樁與基礎(chǔ)底板連接技術(shù) 為有效防止基礎(chǔ)上浮并保證基礎(chǔ)和樁基的整體協(xié)同工作,在基礎(chǔ)鋼筋綁扎前,保證管樁與基礎(chǔ)的連接。土方開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高露出管樁后,清理管樁孔內(nèi)的垃圾及污物,用380圓形薄檔板作底模,用12號(hào)鐵絲懸吊于孔內(nèi),鋼筋按要求綁扎,灌筑C50混凝土。待基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎時(shí),管樁錨筋與基礎(chǔ)底板鋼筋要焊牢,基礎(chǔ)底板鋼筋與管樁樁頭也要焊牢。六、施工注意事項(xiàng)1、堆 放 現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí)場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)、平整,按二點(diǎn)支法設(shè)置墊木,支點(diǎn)位置如圖1、偏差控制20cm。管樁在柴油打樁機(jī)附近存放,單層放置,且設(shè)支墊。在距柴
26、油打樁機(jī)15m以上存放時(shí),不超過3層(D500D600mm),底層要設(shè)支墊。2、吊 運(yùn)單節(jié)管樁吊運(yùn)采用兩頭鉤吊法,豎起時(shí)采用單點(diǎn)法,如圖2。多節(jié)管樁焊接后的吊運(yùn)和起豎要重新計(jì)算最佳吊點(diǎn)位置和吊點(diǎn)數(shù)量。3、垂直度控制管樁施工時(shí),在樁機(jī)正面和側(cè)面按正交方向分別架設(shè)經(jīng)緯儀,監(jiān)控下樁垂直度,整樁垂直度偏差不得大于1/200L(L為樁長(zhǎng)),對(duì)于首節(jié)樁施工,要特別注意,發(fā)現(xiàn)偏移或傾斜時(shí),及時(shí)校正。4、防止偏心由于環(huán)形截面對(duì)于偏心受壓較為敏感,在施工過程中,最大限度避免偏心施壓或偏心錘擊的產(chǎn)生。5、墊 層錘擊法打樁(送樁)施工時(shí),樁頭和樁帽(送樁器)之間使用厚度不小于120mm的豎紋硬質(zhì)木或硬紙板墊層,并及
27、時(shí)更換。6、接 樁采用手工電弧焊或粉芯焊絲自保護(hù)半自動(dòng)焊,焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿,焊接后至少應(yīng)冷卻5分鐘再繼續(xù)施工。7、靜載試驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備安裝穩(wěn)定牢固,加載時(shí)不產(chǎn)生傾斜或偏心,千片頂墊層座與試樁頂全部按觸貼合,均勻受力。若試樁樁頂經(jīng)過砍樁處理,采取在樁內(nèi)壁澆注砼或樁頭用鋼套箍加固的方法加固樁頂,其頂面處理平整。七、常見問題及防治對(duì)策1、露樁和短樁 由于持力層高低起伏,設(shè)計(jì)對(duì)樁長(zhǎng)未及時(shí)調(diào)整,當(dāng)樁插入持力層一定深度(一般為2米)就無法打入而終止,使樁身露出設(shè)計(jì)樁頂過多(一般1-2米,多則5-6米)而形成露樁。同樣,由于持力層起伏變化,沉樁到設(shè)計(jì)標(biāo)高還未進(jìn)入持力層或貫入度還很大,仍需繼續(xù)沉樁,就形成了短樁。
28、(一)原因分析 (1)勘測(cè)資料誤差較大或勘測(cè)精度不夠,未能查清持力層起伏變化情況和持力層性質(zhì)。 (2)持力層變硬,沉樁時(shí)難以繼續(xù)打入。或持力層變軟,沉樁時(shí)貫入度太大,還要繼續(xù)沉樁。 (3)打樁機(jī)械與設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)及持力層性質(zhì)不匹配。打樁機(jī)能量小,使本來還可繼續(xù)打入的樁而被迫終止;或打樁機(jī)能量太大,使本來已滿足貫入度要求的樁還能繼續(xù)打入。 (二)防治及處理方法 (1)查清原因。首先從分析勘測(cè)資料入手,在持力層起伏變化較大處補(bǔ)充勘測(cè)。重要柱子位置布置鉆孔查清持力層深度和性質(zhì)。(2)現(xiàn)場(chǎng)試樁時(shí)根據(jù)試樁情況確定終止打樁的標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)行“雙控”既控制樁長(zhǎng)又控制貫入度。對(duì)摩擦端承樁,以貫入度為主,樁長(zhǎng)為副。錘擊式樁
29、機(jī),貫入度受錘重和打樁機(jī)械的影響較大,加以注意。(3)設(shè)計(jì)單位根據(jù)試樁資料及時(shí)調(diào)整樁長(zhǎng),并通知管樁生產(chǎn)廠家,及時(shí)調(diào)整每節(jié)樁長(zhǎng)與樁身匹配。 (4)如因打樁機(jī)械能量太小或太大,無法與樁長(zhǎng)及地質(zhì)條件相匹配,立即更換打樁機(jī)。 (5)對(duì)露出地面的樁應(yīng)截樁。截樁采用人工鑿樁,方法是先將不需截除的樁身端部用鋼抱箍抱緊,然后沿鋼箍上緣鑿溝槽,再行擴(kuò)大截?cái)?,鋼筋用氣割法切斷。?yán)禁使用大錘硬砸。 (6)短樁需要用高標(biāo)號(hào)砼接樁。 2、斜樁 樁在沉入過程中,樁身垂直偏差太大(規(guī)范規(guī)定,垂直偏差不得超過樁長(zhǎng)的0.5%)形成斜樁。據(jù)有關(guān)資料介紹,傾斜偏位超過25cm的管樁,承載力就會(huì)明顯不足。 (一)原因分析 (1)采用
30、錘擊式打樁時(shí),樁不垂直,樁帽、樁錘及樁不在同一直線上。 (2)沉樁時(shí)遇到大塊堅(jiān)硬障礙物,如老基礎(chǔ)、古河道石駁勘、大塊石等,把樁擠向一側(cè),發(fā)生偏斜。 (3)樁布置得過多過密、沉樁時(shí)產(chǎn)生的擠土效應(yīng),將原先已打入的樁上抬或擠斜。 (4)接樁時(shí),相接的兩節(jié)樁不在同一軸線上,產(chǎn)生了曲折。 (5)基坑開挖方法不當(dāng),一次性開挖深度太深,使樁的一側(cè)承受很大的土壓力,使樁身彎曲變形,引起樁頂偏位。 (二)防治及處理方法 (1)場(chǎng)地要平整堅(jiān)硬,不能使樁機(jī)在打樁過程中產(chǎn)生不均勻沉降。 (2)仔細(xì)分析地質(zhì)勘察報(bào)告,如地質(zhì)勘察報(bào)告中提到淺部(2-3米)有老基礎(chǔ)或古河道駁勘、大塊石等障礙物時(shí),打樁前,探樁的深度應(yīng)深一些。
31、遇到堅(jiān)硬障礙物應(yīng)預(yù)先挖掉或用鉆機(jī)將障礙物鉆穿,再打樁。 (3)為控制好樁身垂直度,重點(diǎn)應(yīng)放在打第一根樁上,樁錘、樁帽或送樁桿和樁身同一中心軸上。樁插入時(shí)的垂直度偏差不得超過樁長(zhǎng)的0.5%,沉樁時(shí),在距樁機(jī)20米左右處,成90度方向設(shè)置經(jīng)緯儀各一臺(tái)加以校準(zhǔn)。初打時(shí)輕,待樁身穩(wěn)定后,再按正常落距錘擊。 (4)沉樁時(shí)就發(fā)現(xiàn)樁不垂直立即糾正。必要時(shí),把樁拔出重打,不能湊伙了事。樁打入一定深度后發(fā)現(xiàn)樁身發(fā)生嚴(yán)重傾斜時(shí),不能采用移動(dòng)樁架來校正,以免把樁折斷,采取其他措施。若無法糾正,將該樁作為廢樁處理。 (5)合理布置樁位。樁與樁中心距宜大于4d(d為樁經(jīng))。 (6)盡量減少接樁,接樁要在樁尖穿過硬土層后
32、進(jìn)行。單樁接頭不能超過4個(gè)。接樁時(shí)采用鋼端板焊接法。上下節(jié)樁要對(duì)齊,并在同一中心軸上,上下段樁的中心線偏差不能大于5毫米。接樁前先將下段樁頂清洗干凈,加上定位板,然后把上段樁吊放在下段的端板上,依靠定位板將上下樁段接直,焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿,焊接好后過3-5分鐘再沉樁,以免溫差過大,將焊縫裂開,降低焊接強(qiáng)度。 (7)淺部遇到障礙物,如老基礎(chǔ)、石駁勘、大塊石等,無法排除時(shí),先用鉆機(jī)鉆孔,將障礙物鉆穿,然后再把樁植入孔內(nèi)再沉樁。鉆機(jī)鉆孔時(shí),其垂直度偏差不超過孔深的0.5%。 (8)管樁打完后,進(jìn)行深基坑開挖時(shí),分層均勻進(jìn)行,樁周土高差不能超過1米,坡頂不得堆土或停放挖土機(jī)械,不得用鏟斗碰撞樁體,尤其在軟
33、土地區(qū)開挖基坑時(shí),不貪快蠻干。 (9)因基坑開挖方法不當(dāng)或一次性開挖過深造成的斜樁,采用頂樁的辦法處理。 3、沉樁時(shí)遇到“硬層”無法繼續(xù)沉樁 這里所說的“硬層”包括淺部(34米)的老基礎(chǔ),石駁勘、大孤石和深部(一般在20米以下)的硬塑老粘土,非常密實(shí)深厚砂層、密實(shí)砂礫石層等。沉樁時(shí),遇到這些“硬層”,無法繼續(xù)沉樁,此時(shí)樁已入土,不可能再將樁拔出,立即采取措施加以處理。 (一)原因分析 地質(zhì)勘察時(shí)未查清這些“硬層”的分布深度和性質(zhì),或者在地質(zhì)勘察報(bào)告中未特別強(qiáng)調(diào),沒能引起設(shè)計(jì)和施工人員的重視。 (二)防治和處理辦法 (1)仔細(xì)閱讀巖土工程勘察報(bào)告,分析地質(zhì)資料制定相應(yīng)措施。 (2)打樁前先探樁。
34、如樁下3米左右有老基礎(chǔ)、大塊石等障礙物應(yīng)預(yù)先挖除。開挖有困難時(shí),預(yù)先用鉆機(jī)將該障礙物鉆穿,然后將樁植入孔內(nèi)再沉樁。 (3)當(dāng)樁已入土很深(如20米以下)遇到“硬層”時(shí),采用100型鉆機(jī)將鉆具放入管樁中間空洞中鉆孔,將“硬層”鉆穿,取出鉆具再繼續(xù)沉樁。(4)施工樁機(jī)能量大小應(yīng)與設(shè)計(jì)要求、樁徑、樁長(zhǎng)及地質(zhì)條件相匹配。4、樁上浮已打好的樁發(fā)生較大上浮。根據(jù)本工程地質(zhì)狀況分析,工程所處的區(qū)域?yàn)檎惩临|(zhì),粘土地基樁基施工中由于沉樁產(chǎn)生的擠土效應(yīng),使樁基周圍土體產(chǎn)生隆起和位移,已打入的樁由于后打入樁的排土擠壓作用而上浮和位移。當(dāng)樁的上浮量超過10cm時(shí)原則上應(yīng)進(jìn)行復(fù)打施工,將樁重新打入到設(shè)計(jì)標(biāo)高。但當(dāng)持力層
35、為粘土層時(shí),隨土體孔隙水壓力的消散,土體重新固結(jié)下沉,上浮的樁會(huì)相應(yīng)的下沉,故一般不必復(fù)打。八、質(zhì)量保證措施1、思想保證措施項(xiàng)目部每五日調(diào)度會(huì)上傳達(dá)質(zhì)安管理通報(bào),加強(qiáng)質(zhì)量管理意識(shí),做到人人講質(zhì)量,質(zhì)量就是生命。2、技術(shù)保證措施認(rèn)真審閱設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)規(guī)范,每項(xiàng)工程每道工藝在施工前均做好技術(shù)交底工作,交底人和接受人必須簽字認(rèn)可,使工程質(zhì)量的第一個(gè)關(guān)口具備可追述性,使每位施工人員都能嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要求施工。3、制度保證措施(1)建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度,保證“三級(jí)檢查”和“監(jiān)理旁站、驗(yàn)查”制度的全面落實(shí)。(2)推行全面質(zhì)量(TQC)管理,成立QC小組,落實(shí)我公司ISO9002質(zhì)
36、量體系文件,控制并保證施工中環(huán)節(jié)的要素處于質(zhì)量受控狀態(tài)。(3)簽定質(zhì)量責(zé)任書,推行質(zhì)量終身責(zé)任制。(4)落實(shí)“五個(gè)三條”,堅(jiān)持“五不施工”、“三不交接”制度?!拔鍌€(gè)三條”:1、三個(gè)堅(jiān)持:一是堅(jiān)持個(gè)人、班組、工地三級(jí)質(zhì)量檢查記錄制度;二是堅(jiān)持工種之間的工序交接卡制度;三是堅(jiān)持施工前做好樣板,按樣板進(jìn)行操作和檢查制度。2、三個(gè)把關(guān):一是把住材料質(zhì)量關(guān);二是把住工藝關(guān);三是把住驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)。3、三個(gè)強(qiáng)調(diào):一是強(qiáng)調(diào)各種尺寸線要準(zhǔn)確無誤;二是強(qiáng)調(diào)配合比一定要搞重量化;三是強(qiáng)調(diào)成品的保護(hù)。4、三個(gè)底數(shù)清:一是現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量底數(shù)清;二是施工人員技術(shù)水平底數(shù)清;三施工機(jī)械設(shè)備性能、質(zhì)量檢測(cè)工具準(zhǔn)確性底數(shù)清。5、三
37、個(gè)控制:一是控制操作者不明白施工標(biāo)準(zhǔn)不允許施工;二是控制不合格產(chǎn)品一定推倒重來不過夜;三是控制質(zhì)量沒有質(zhì)檢員的簽證不準(zhǔn)通過?!拔宀皇┕ぁ保?、未進(jìn)行技術(shù)交底不施工。2、圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工。3、測(cè)量樁號(hào)和資料不經(jīng)復(fù)核不施工。4、材料等無合格證和未通過檢驗(yàn)不施工。5、隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證不施工。“三不交接”:1、無自檢記錄不交接。2、未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接。3、施工記錄不全不交接。4、人員和機(jī)構(gòu)的保證成立質(zhì)量安全科,設(shè)科長(zhǎng)一人,專職質(zhì)檢員四人,班組設(shè)兼職質(zhì)檢員一人,對(duì)每道工序的施工予以全面跟蹤和檢查。并成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師任副組長(zhǎng),建立質(zhì)量管
38、理體系。具體崗位職責(zé)分工明確。 5、質(zhì)量生產(chǎn)保證體系詳見質(zhì)量生產(chǎn)保證體系圖(附后)。九、安全保證措施1、安全保證措施1)、認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)條例,狠抓安全教育,做到思想、組織、措施三落實(shí),使每個(gè)施工人員懂得安全工作的重要性,同時(shí)制定強(qiáng)制性規(guī)章制度,真正做到各負(fù)其責(zé),負(fù)責(zé)到底。建立安全技術(shù)交底制度,每道工序在施工前除有質(zhì)量保證措施交底外還必須有安全技術(shù)書面交底,并有交底人和接受人的簽字認(rèn)可,安全員的見證,使安全施工管理的第一關(guān)具有可追塑性。2)、充分發(fā)揮施工安全檢查組的作用,做到工前講安全,工間查安全,工后評(píng)安全,使安全工作善始善終地貫穿于整個(gè)施工生產(chǎn)過程。3)、安全用電措施現(xiàn)場(chǎng)電工人員不
39、準(zhǔn)離開崗位,并經(jīng)常檢查用電設(shè)施是否安全,做到專人專管,無證人員不準(zhǔn)操作,保證施工用電安全。檢查施工臨時(shí)用電TNS接零保護(hù)系統(tǒng)。電焊機(jī)露天放置應(yīng)有防雨設(shè)施,每臺(tái)電焊機(jī)應(yīng)有專用開關(guān)箱,使用斷路器控制,且應(yīng)裝設(shè)漏電保護(hù)器,焊機(jī)外殼應(yīng)與PE線相連接。交流電焊機(jī)安裝使用工作電壓30V左右,空載電壓70V以上,為確保人身安全,安裝二次空載降壓器再使用。4)、吊(喂)樁、打樁機(jī)械安全管理措施設(shè)備管理人員不得擅自離崗,同時(shí)要經(jīng)常檢查各種施工機(jī)械的狀態(tài),保證施工機(jī)械不帶病作業(yè),所有施工機(jī)具設(shè)備和高空作業(yè)設(shè)備均應(yīng)定期檢查并有安全員的簽字記錄。5)、施工人員上崗操作一律配戴安全帽,特殊工種要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。
40、6)、主要倉(cāng)庫(kù)、工棚、生活區(qū)都要配備足夠的滅火設(shè)備,并經(jīng)常檢查,以防火災(zāi)。7)、制定安全操作規(guī)程。8)、施工安全員加強(qiáng)工作責(zé)任心,深入跟班作業(yè)及監(jiān)督檢查,杜絕一切事故的發(fā)生,確保施工安全。9)、實(shí)行定期定全生產(chǎn)檢查,各施工隊(duì)每旬至少一次,經(jīng)理部每月至少一次,班組每天上崗檢查。對(duì)檢查出的不安全因素和隱患應(yīng)立即整改,一時(shí)整改不了的要限期整改,整改不力者要掛黃牌警告。10)、配備安全員。11)、安全標(biāo)志(1)、在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、設(shè)立并維修必要的標(biāo)志牌,為施工人員和公眾提供安全和方便。(2)、標(biāo)志牌包括a、警告與危險(xiǎn)標(biāo)志;b、安全與控制標(biāo)志;(3)、所有標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點(diǎn),經(jīng)監(jiān)理工程
41、師認(rèn)可。12)、防火本工程施工期間,按當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T的有關(guān)規(guī)定,配置消防器材,并設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)工地人員進(jìn)行防火知識(shí)教育。(1)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的消防設(shè)備。(2)易燃易爆品倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)房、變電所等采取必要的安全防護(hù)措施,嚴(yán)禁用易燃材料修建,工地的小型臨時(shí)油庫(kù)遠(yuǎn)離生活區(qū)50m以外,并外設(shè)圍欄。13)、施工用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品,應(yīng)定期進(jìn)行檢查和做必要的檢驗(yàn),保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。14)、樁機(jī)塔架設(shè)避雷裝置。15)、沉入樁施工區(qū)域用彩鋼板進(jìn)行圍蔽,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)須戴好安全帽。16)、每次打樁作業(yè)之前,作業(yè)人員和操作人員應(yīng)對(duì)各種機(jī)具進(jìn)行安全檢查,使施工機(jī)
42、具始終保持正常完好狀態(tài)。17)、設(shè)備安全防護(hù)裝置做到可靠有效,起重機(jī)械嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定和安全操作規(guī)程,所有吊具確保6倍以上安全系數(shù),捆綁鋼絲繩確保滿足10倍以上安全系數(shù)。禁止在6級(jí)以上大風(fēng)、暴雨、雷、電、大霧劣天氣下從事吊裝作業(yè)。18)、現(xiàn)場(chǎng)施工中所有用電一律由配電箱接出,杜絕隨意亂接現(xiàn)象,所有臨時(shí)電源和移動(dòng)電具要設(shè)置有效的漏電保護(hù)裝置。19)、因本標(biāo)段特殊的地理位置,對(duì)于地下管線的安全維護(hù)作為本標(biāo)段中安全防護(hù)工作的重點(diǎn)。各墩臺(tái)打樁前進(jìn)行物探,具體管線以開挖樣洞為準(zhǔn),待徹底探清管線分布情況再進(jìn)行打樁。20)電焊施工安全管理措施PHC接樁電焊施工過程中,所用的焊絲與焊條具備質(zhì)保單,焊接施工
43、人員具備上崗證。焊接保證不少于三層以上,及時(shí)將焊渣清除干凈。21)、管線保護(hù)措施通過開挖樣洞進(jìn)行管線保護(hù)。樁基施工管線保護(hù)要點(diǎn):在沉樁前確保管線的安全,對(duì)于高空和地下管線摸清分布情況,每個(gè)墩位打樁時(shí)開挖樣洞調(diào)查,情況清楚處理完畢后才能沉樁。對(duì)墩位較近的管線要采取必要的保護(hù)措施,可以將管線暴露(卸挖載)、吊好管線、撐好后打樁,可以在樁位與管線之間開挖防震溝(防擠),同時(shí)可以減少打樁施工對(duì)周圍的振動(dòng)影響,起到減震作用,可以調(diào)整打樁順序即先打管線近一側(cè)的樁后打較遠(yuǎn)的樁,當(dāng)然距管線要有一定距離,可以在樁與管線之間打平行與管線的鋼鈑樁,可以合理控制打樁速度,上述幾種方法工中,將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管線實(shí)際情況,合理
44、選用防護(hù)措施一項(xiàng)或幾項(xiàng)同時(shí)采用,目的只有一條管線不損壞,將施工影響控制在最小程度,同時(shí)也對(duì)管線作沉降位移觀察看是否超過允許變位值,否則即刻令其停打,及時(shí)處理。2、安全生產(chǎn)保證體系詳見安全生產(chǎn)保證體系圖(附后)。十、文明施工保證措施嚴(yán)格按照建設(shè)部頒布的施工現(xiàn)場(chǎng)管理?xiàng)l例及上海市有關(guān)規(guī)定進(jìn)行文明現(xiàn)場(chǎng)管理。按照現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的客觀要求,在施工現(xiàn)場(chǎng)保持良好的生產(chǎn)環(huán)境和施工秩序及外觀形象,達(dá)到提高勞動(dòng)效率,安全生產(chǎn)和保證質(zhì)量的目的;從培養(yǎng)和尊重科學(xué),遵守紀(jì)律,服從集體的大生產(chǎn)意識(shí),提高企業(yè)的整體素質(zhì),用高水準(zhǔn)的施工現(xiàn)場(chǎng),來提高企業(yè)的知名度,樹立企業(yè)的形象,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。確保文明施工,創(chuàng)上海市安全文明工地。
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